adblue CITROEN BERLINGO VAN 2019 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

3
bit.ly/helpPSA
.
.
Recomandări pentru conducere 120
Pornirea-oprirea motorului 1 21
Protecție antifurt
1

26
Frână de staționare manuală

1
26
Frâna electrică de parcare

1
26
Asistare la pornirea în rampă

1
30
Cutie manuală cu 5 trepte

1
30
Cutie manuală cu 6 trepte

1
31
Cutie de viteze automată

1
31
Indicator de schimbare treaptă

1
35
Stop & Start

1
35
Afișaj frontal

1
38
Speed Limit recognition and
recommandation
1

39
Limitator de viteză

1
43
Regulator de viteză programabil

1
45
Adaptive Cruise Control

1
48
Memorarea vitezelor

1
55
Active Safety Brake cu Distance Alert și
asistare la frânarea de urgență inteligentă

1
56
Lane Keeping Assist

1
59
Blind Spot Detection

1
62
Detectare neatenție

1
65
Asistare la parcare

1
66
Top Rear Vision

1
69
Park Assist

1
71
Detectare pneu dezumflat

1
76Compatibilitatea de carburanți 1
79
Rezer vor de carburant 1 80
Selector de carburant Diesel
1

81
Lanțuri pentru zăpadă

1
81
Dispozitiv de remorcare

1
82
Sferă demontabilă ca dispozitiv
de remorcare
1

83
Mod economie de energie

1
85
Bare suport pe acoperiș/Galerie
de acoperiș

1
85
Capotă motor

1
86
Motorizare

1
87
Verificare niveluri

1
87
Verificări
1

90
AdBlue
® (Motoare BlueHDi) 1 92
Recomandări pentru întreținere 1 95
Pană de carburant (Diesel)

1
96
Trusă de scule

1
96
Kit de depanare provizorie pneuri

1
97
Roată de rezer vă

2
00
Înlocuirea unui bec

2
04
Înlocuirea unei siguranțe

2
11
Baterie de 12
V
2
13
Remorcare
2

16Dimensiuni
2

18
Caracteristici motorizări și sarcini
remorcabile
2
19
Marcaje de identificare
2
26
Conducere
Informații practice
În caz de pană Caracteristici tehnice
Acces la înregistrări video
suplimentare
Index alfabetic
Audio și telematică
Sistem audio Bluetooth
CITROËN Connect Radio
CITROËN Connect Nav
.
Cuprins

12
Cu tablou de bord LCD text
1.Valori de referință ale regulatorului sau
limitatorului de viteză.
2. Vitezometru digital (km/h sau mile/oră).
3. Indicator de schimbare a treptei.
Treapta de cutie de viteze automată:
4 Indicator de mentenanţă, apoi totalizator
kilometri (km sau mile), contor de
kilometraj (km sau mile), afişare de
mesaje etc.
Cu tablou de bord matriceal
1.Valori de referință ale regulatorului sau
limitatorului de viteză.
2. Indicator de schimbare a treptei.
Treapta de cutie de viteze automată:
3. Zonă de afişare: alertă sau mesaj despre
stare, computer traseu, indicator digital
viteză (km/h sau mph) etc.
4 Indicator de întreținere, apoi totalizator
kilometri (km sau mile).
Aceste funcţii sunt afişate succesiv după
punerea contactului.
5 Contor kilometraj curent (km/h sau mph).
Taste de comandă
Cu tablou de bord LCD cu
pictograme
A.Reostat pentru iluminat general.
După o apăsare lungă pe REGLARE :
schimbați valorile și unitățile de reglare
a orei.
B. Rapel al informațiilor de întreținere sau
autonomia rămasă cu sistemul SCR și
AdBlue
®.
Resetarea funcției selectate (indicator de
întreținere sau contor de kilometraj).
După o apăsare lungă: schimbați valorile
și unitățile de reglare a orei.
Instrumente de bord

13
Cu tablou de bord LCD text
Cu tablou de bord matriceal
A.Rapel al informațiilor de întreținere sau
autonomia rămasă cu sistemul SCR și
AdBlue
®.
În funcție de versiune: revenirea la nivelul
anterior, anularea operației actuale.
B. Reostat pentru iluminat general.
În funcție de versiune: parcurgerea unui
meniu sau a unei liste, modificarea unei
valori.
C. Resetarea contorului de kilometri zilnic
(apăsare lungă).
Resetarea indicatorului de întreținere.
În funcție de versiune: accesarea
meniului de configurare și confirmarea
unei selecții (apăsare scurtă).
Turometru
Turometru (x 1.000 rot /min sau rpm).
Martori luminoși
Avertizări asociate
Aprinderea unor martori de avertizare poate să
fie însoțită de un semnal sonor și de un mesaj
afișat pe un ecran.
Situația poate fi identificată ca normală sau ca
defecțiune prin corelarea tipului de aprindere
cu starea de funcționare a vehiculului. Pentru
informații suplimentare, citiți descrierea fiecărui
martor de avertizare.
La punerea contactului
Unii martori de avertizare de culoare roșie sau
portocalie se aprind timp de câteva secunde
la punerea contactului. Acești martori de
avertizare trebuie să se stingă imediat după
pornirea motorului.
Martor de avertizare aprins
continuu
Cand motorul este pornit sau vehiculul este în
mișcare, aprinderea unui martor de avertizare
roșu sau portocaliu indică apariția unei
defecțiuni care trebuie investigată, folosind
mesajul asociat și descrierea martorului din
documentație.
Dacă martorul rămâne aprinsTrimiterile (1) (2) și (3) din descrierea martorului
de avertizare indică necesitatea de a contacta
un specialist calificat, în afară de luarea
măsurilor imediate recomandate.Afișate ca simboluri, semnalele vizuale
informează conducătorul despre apariția unei
defecțiuni (martor de avertizare) sau punerea în
funcțiune a unui sistem (martor de funcționare
sau de dezactivare). Unii martori se aprind în
două feluri diferite (continuu sau intermitent) și/
sau luminează în mai multe culori.
(1) : Trebuie să opriți în condiții de siguranță
imediat ce puteți face acest lucru și să taiati
contactul.
(2): contactați un reparator agrea CITROËN
sau un ser vice autorizat.
(3) : prezentati vehiculul unui reparator agreat
CITROËN sau unui ser vice autorizat.
1
Instrumente de bord

21
+Lane Keeping
Assist
Continuu.
Sistemul este defect. Executați (3).
MartorStareCauză Acțiuni / Obser vații
AdBlue
® (cu motor
BlueHDi euro 6.1
de 1,6 l) Lumină continuă, la
punerea contactului,
însoțită de emiterea
unui semnal sonor și
de afișarea unui mesaj
care indică autonomia
de rulare. Autonomia de rulare este
cuprinsă între 600 și 2.400
km.Completați de urgență cu AdBlue® sau executați (3).
+ Martorul de avertizare
AdBlue
® se aprinde
intermitent iar martorul
de întreținere se
aprinde continuu,
însoțit de un semnal
sonor și de un mesaj
ce indică autonomia
de rulare. Autonomia de rulare este sub
600
km. Trebuie
să alimentați cu AdBlue
®, pentru a evita o
pană sau executați (3).
Martorul de avertizare
AdBlue
® luminează
intermitent iar martorul
de ser vice luminează
continuu, odată cu un
semnal sonor și de
un mesaj care indică
interdicția de pornire. Rezer vorul de AdBlue
® este
gol: dispozitivul de imobilizare
electronică impus de legislație
împiedică pornirea motorului. Pentru a reporni motorul, completați cu AdBlue® sau
executați (2).
Trebuie să adăugați cel puțin 5

litri de AdBlue
® în
rezer vorul dedicat.
1
Instrumente de bord

22
Mar tor StareCauză Acțiuni / Obser vații
AdBlue
®
(cu 1,5 BlueHDi
Euro 6.2) Aprinsă timp de
aproximativ 30 de
secunde de la pornirea
vehiculului, însoțită de
afișarea unui mesaj
care indică autonomia
de rulare. Autonomia rămasă este cuprinsă
între 2.400 și 800
km.Completați cu AdBlue
®
Lumină continuă, la
punerea contactului,
însoțită de emiterea
unui semnal sonor și
de afișarea unui mesaj
care indică autonomia
de rulare. Autonomia de rulare este
cuprinsă între 100 și 800
km.Completați
de urgență cu AdBlue® sau executați (3).
Aprindere intermitentă,
însoțită de emiterea
unui semnal sonor și
de afișarea unui mesaj
care indică autonomia
de rulare. Autonomia de rulare este sub
100

km. Trebuie
să alimentați cu AdBlue
®, pentru a evita o
pană sau executați (3).
Aprindere intermitentă,
însoțită de emiterea
unui semnal sonor și
de afișarea unui mesaj
care indică interdicția
de pornire. Rezer vorul de AdBlue
® este
gol: dispozitivul de imobilizare
electronică impus de legislație
împiedică pornirea motorului. Pentru a reporni motorul, completați cu AdBlue® sau
executați (2).
Trebuie să adăugați cel puțin 5

litri de AdBlue
® în
rezer vorul dedicat.
Instrumente de bord

23
Mar tor StareCauză Acțiuni / Obser vații
+
+ Sistem antipoluare
SCR
Continuu la punerea
contactului, însoțit de
emiterea unui semnal
sonor și de afișarea
unui mesaj. A fost detectată o defecțiune a
sistemului antipoluare SCR.
Această avertizare dispare imediat ce nivelul de emisii
poluante revine în limitele stabilite.
Martorul AdBlue
®
luminează intermitent,
la punerea contactului,
asociat cu martorii
de întreținere și
de diagnosticare a
motorului care sunt
aprinși continuu,
însoțit de emiterea
unui semnal sonor și
de afișarea unui mesaj
care indică autonomia
de rulare. În funcție de mesajul afișat, puteți
parcurge până la 1.100
km înainte
de declanșarea dispozitivului de
blocare a pornirii motorului. Executați (3) cât mai curând pentru a evita o pana
.
Martorul AdBlue®
luminează intermitent,
la punerea contactului,
asociat cu martorii
de întreținere și
de diagnosticare a
motorului care sunt
aprinși continuu, însoțit
de emiterea unui
semnal sonor și de
afișarea unui mesaj.Un dispozitiv de imobilizare
electronică a motorului se
activează automat (la depășirea
distanței autorizate după
confirmarea defecțiunii sistemului
antipoluare). Pentru a porni motorul, executați (2).
1
Instrumente de bord

31
Indicatori de autonomie AdBlue®
Acești indicatori de autonomie sunt prezenți
numai pe versiunile Diesel BlueHDi.
Dacă se ajunge la rezer va din rezer vorul de
AdBlue
® sau se detectează o defecțiune a
sistemului de depoluare SCR, un indicator
afișează, la punerea contactului, numărul de
kilometri rămași până când motorul nu va mai
putea fi pornit.
În cazul riscului ca motorul să nu
mai pornească din cauza lipsei de
AdBlue
®
Dispozitivul reglementat de imobilizare
electronică se activează automat, imediat
după golirea rezer vorului de AdBlue
®.
Autonomie mai mare de 2.400

km
La punerea contactului nu se afișează automat
nicio informație referitoare la autonomie.
Apăsarea acestui buton permite afișarea
temporară a autonomiei de rulare.
Cu motorizare BlueHDi de 1,6 (Euro 6.1)
Autonomie cuprinsă între 2.400 și 600 km
A utonomie rămasă mai mică de 600 km
Imediat după punerea contactului, martorul
de avertizare se aprinde, însoțit de un semnal
sonor și de un mesaj (de exemplu: „ Adăugați
AdBlue: Pornire imposibilă după x km”),
indicând autonomia de rulare exprimată în
kilometri sau mile.
În timpul rulării, mesajul este afișat la fiecare
300 de kilometri, până când se completează cu
aditiv suficient.
S-a atins nivelul de rezer vă; se recomandă
completarea, imediat ce este posibil.
Imediat după punerea contactului, martorul
de avertizare se aprinde intermitent, însoțit
de aprinderea permanentă a martorului de
întreținere, de emiterea unui semnal sonor și
de afișarea unui mesaj (de exemplu: „ Adăugați
AdBlue: Pornire imposibilă după x km”),
indicând autonomia de rulare exprimată în
kilometri sau mile.
În timpul rulării, mesajul este afișat la fiecare
30 de secunde, până când se completează
nivelul de AdBlue. Este esențial să completați cât mai repede,
înainte de golirea completă a rezer vorului. În
caz contrar, motorul nu va mai putea fi pornit
după următoarea oprire.
Pană provocată de lipsa de AdBlue®
Rezer vorul de AdBlue® este gol: dispozitivul
de imobilizare electronică impus de legislație
împiedică pornirea motorului.
Pentru a putea reporni motorul, trebuie să
turnați în rezer vor o cantitate de cel puțin
5

litri de AdBlue
®.
Pentru mai multe informații despre
AdBlue
® (motorizări BlueHDi) și în mod
deosebit despre completare, consultați
rubrica corespunzătoare.
La punerea contactului, martorul de avertizare se
aprinde intermitent, împreună cu indicatorul de
întreținere, însoțit de un semnal sonor și de afișarea
mesajului: „ Adăugați AdBlue: pornire imposibilă”.
1
Instrumente de bord

32
Cu motorizare BlueHDi de 1,5
(Euro 6.2)
Autonomie cuprinsă între 2.400 și 800 km
A utonomie cuprinsă între 800 și 100 kmAutonomie rămasă mai mică de 100
km
În timpul rulării, semnalul sonor și afișarea
mesajului sunt declanșate la fiecare
10
kilometri, până când rezer vorul AdBlue este
umplut.
Este esențial să completați cât mai repede,
înainte de golirea completă a rezer vorului. În
caz contrar, motorul nu va mai putea fi pornit
după următoarea pornire.
Pană provocată de lipsa de AdBlue
®
Rezer vorul de AdBlue® este gol: dispozitivul
de imobilizare electronică impus de legislație
împiedică pornirea motorului.
Pentru a putea reporni motorul, trebuie să
turnați în rezer vor o cantitate de cel puțin
5

litri de AdBlue
®.
Pentru mai multe informații despre
AdBlue
® (motorizări BlueHDi) și în mod
deosebit despre completare, consultați
rubrica corespunzătoare.
La fiecare pornire a vehiculului, martorul de
avertizare se aprinde timp de aproximativ 30
de secunde, însoțit de un mesaj („ Adăugați
AdBlue: pornire imposibilă după x km”),
indicând autonomia rămasă exprimată în
kilometri sau mile.
S-a atins nivelul de rezer vă; se recomandă
completarea, imediat ce este posibil.
Aceste mesaje sunt însoțite de recomandarea
de a nu depăși 10

litri de AdBlue la completare.
Imediat după punerea contactului, martorul
de avertizare se aprinde, însoțit de un semnal
sonor (1 bip) și de un mesaj (de exemplu:
„ Adăugați AdBlue: pornire imposibilă după x
km”), indicând autonomia rămasă exprimată în
kilometri sau mile.
În timpul rulării, semnalul sonor și afișarea
mesajului sunt declanșate la fiecare 100 de
kilometri, până când se completează cu aditiv
suficient. Este esențial să completați cât mai repede,
înainte de golirea completă a rezer vorului. În
caz contrar, motorul nu va mai putea fi pornit
după următoarea pornire.
Imediat după punerea contactului, acest martor
se aprinde, însoţit de emiterea unui semnal
sonor (1 bip) şi de afişarea unui mesaj (de
exemplu: „ Adăugaţi AdBlue: Pornire imposibilă
după x km”), indicând autonomia de rulare
exprimată în kilometri sau mile.
La punerea contactului, martorul de avertizare
se aprinde intermitent, însoțit de un semnal
sonor și de afișarea mesajului: „ Adăugați
AdBlue: pornire imposibilă”.
În cazul detectării unei defecţiuni a
sistemului de antipoluare SCR
După parcurgerea a încă 1.100 de km
de la confirmarea defecțiunii sistemului
antipoluare SCR, se activează automat
dispozitivul de imobilizare a motorului.
Imediat ce este posibil, apelaţi la un
reparator agreat CITROËN sau la un
Ser vice autorizat pentru verificarea
sistemului.
Instrumente de bord

33
În cazul detectării unei defecțiuniDacă este vorba despre o defecțiune
temporară, avertizarea dispare în cursul
deplasării următoare, după verificările de
autodiagnosticare a sistemului antipoluare
SCR.
Acești martori luminoși se aprind, însoțiți de un
semnal sonor și de mesajul „Defecțiune sistem
antipoluare”.
Avertizarea se declanșează în timpul rulării,
de îndată ce se detectează defecțiunea, apoi
la punerea contactului pentru deplasările
următoare, cât timp persistă defecțiunea.
În timpul fazei de rulare permisă (între
1.100
km și 0 km) În timpul deplasării, mesajul este afișat la
inter vale de 30 de secunde, atât timp cât
continuă să existe defecțiunea sistemului
antipoluare SCR.
Avertizarea este reînnoită imediat după
punerea contactului.
Imediat ce este posibil, trebuie să apelați la un
reparator agreat CITROËN sau la un Ser vice
autorizat.
În caz contrar, nu veți mai putea porni vehiculul. in 300
km”)indicând autonomia de rulare
exprimată în kilometri sau mile.
Dacă este confirmată o defecțiune la sistemul
SCR (după parcurgerea a 50 de km cu afișarea
permanentă a mesajului de defecțiune), se
aprind acești martori, iar martorul de avertizare
AdBlue luminează intermitent, însoțit de un
semnal sonor și de afișarea mesajului (de
exemplu „Emissions fault: Starting prevented Pornire interzisă
Ați depășit limita de rulare autorizată:
dispozitivul de imobilizare a motorului
împiedică pornirea acestuia.
Pentru a putea reporni motorul, este imperativ
să apelați la un reparator agreat CITROËN sau
la un Ser vice autorizat. La fiecare cuplare a contactului, se aprind
acești martori de avertizare, iar martorul de
avertizare AdBlue se aprinde intermitent, se
emite un semnal sonor și se afișează mesajul
„Emissions fault: Starting prevented”.Reostat de iluminat
Permite reglarea manuală a intensității
luminoase la postul de conducere, în funcție de
luminozitatea exterioară.
Cu luminile aprinse, apăsați pe butonul A
pentru creșterea intensității iluminatului postului
de conducere și cel de ambianță în vehicul, sau
pe butonul B pentru a reduce intensitatea.
Când luminozitatea atinge intensitatea dorită,
eliberați butonul.
1
Instrumente de bord

190
Nivelul aditivului pentru
motorină (diesel cu filtru de
par ticule)
sauNivelul minim al aditivului din
rezer vor este indicat prin aprinderea
continuă a acestui martor, însoțită de
un semnal sonor și de un mesaj de
nivel scăzut al aditivului pentru filtrul
de particule.
Completare
Nivelul acestui aditiv trebuie completat de
urgență, la un reparator agreat CITROËN sau
la un Ser vice autorizat.
Nivel de AdBlue
În momentul în care este atins nivelul de
rezer vă, se declanșează o avertizare.
Pentru a evita imobilizarea vehiculului conform
reglementărilor, trebuie să completați cu
AdBlue.
Verificări
Dacă nu există indicații contrare, verificați
aceste elemente conform indicațiilor din planul
de întreținere al constructorului și în funcție de
motorizarea vehiculului.
În caz contrar, apelați la un reparator agreat CITROËN
sau la un Ser vice autorizat pentru verificare.
Baterie de 12 V
Bateria nu necesită întreținere.
Totuși, verificați în mod regulat
strângerea colierelor cu șurub (pentru
versiunile fără coliere cu eliberare rapidă)
și starea de curățenie a conexiunilor.
Pentru informații suplimentare despre
bateria de 12
V și măsurile de precauție
care trebuie luate înaintea inter vențiilor,
consultați rubrica corespunzătoare.
Versiunile echipate cu sistemul Stop &
Start au o baterie cu plumb, de 12
V, cu
tehnologie și caracteristici specifice.
Înlocuirea acesteia se va face numai de
un reparator agreat CITROËN sau un
Ser vice autorizat.
Filtru de aer
În funcție de mediu (de exemplu:
atmosferă cu praf etc.) și de
utilizarea vehiculului (de exemplu:
conducere în mediu urban),
schimbați-l, dacă este necesar,
de două ori mai des .
Filtru de habitaclu
În funcție de mediu (de exemplu:
atmosferă cu praf etc.) și de
utilizarea vehiculului (de exemplu:
conducere în mediu urban),
schimbați-l, dacă este necesar,
de două ori mai des.
Un filtru de habitaclu îmbâcsit poate
deteriora per formanțele sistemului de
aer condiționat și poate genera mirosuri
neplăcute.
Filtru de ulei
Schimbați filtrul de ulei la fiecare
schimbare a uleiului de motor.
Iarna (la temperaturi sub zero grade), trebuie
utilizat un lichid cu antigel adaptat condițiilor,
pentru a proteja componentele sistemului
(pompă, rezer vor, conducte etc.).
Nu utilizați niciodată doar apă (risc de îngheț,
depuneri de calcar etc.).
Pentru mai multe informații despre AdBlue
și sistemul SCR și, în special, despre
completarea acestuia, consultați secțiunea
corespunzătoare.
Informații practice