CITROEN BERLINGO VAN 2019 Kezelési útmutató (in Hungarian)

79
Utasítások
A rendszerek hatékony működése érdekében
tartsa be a következő használati és
karbantartási szabályokat:
F
A
z egyenletes levegőelosztás érdekében
ne takarja el a szélvédő aljánál található
külsőlevegő-bemeneti rácsokat, a
fúvókákat, a szellőzőnyílásokat, a
levegőkimeneti nyílásokat és a hátsó
szellőzőnyílásokat.
F

N
e takarja el a szélvédő felső részén
található, az automata légkondicionáló
szabályozását szolgáló fényerő-érzékelőt.
F

A t
ökéletes működőképesség fenntartása
érdekében havonta egyszer-kétszer
kapcsolja be legalább 5 -10 percre a
légkondicionáló rendszert.
F

A
z utastér párásodásának vagy a
levegőminőség romlásának elkerülése
érdekében ne helyezze túl hosszú
időre üzemen kívül a rendszert vagy
szüneteltesse a légcserélő rendszer
huzamosabb ideig utazás közben.
F

Ü
gyeljen az utastéri szűrő megfelelő
állapotára, és cserélje rendszeresen a
szűrőbetéteket. Kombinált utastéri szűrő használatát
ajánljuk. A szűrő aktív adalékanyagának
köszönhetően nagyban hozzájárul az utasok
által belélegzett levegő megtisztításához
és az utastér tisztaságának megőrzéséhez
(allergiás tünetek, kellemetlen szagok és
zsírlerakódás csökkentése).
F

A l
égkondicionáló rendszer megfelelő
működésének biztosítása érdekében
javasoljuk, hogy rendszeresen
ellenőriztesse azt a szer viz- és
garanciafüzet ajánlásai szerint.
F

H
a a rendszer nem hűt, kapcsolja ki és
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Maximális terhelés mellett, erős emelkedőn,
meleg időben történő vontatás esetén a
légkondicionáló kikapcsolásával növelhető
a motor teljesítménye, és ezáltal javítható a
gépjármű vontatási képessége. Ha a gépjármű hosszabb ideig
parkolt napos helyen, és az utastér
hőmérséklete túl magas, szellőztesse át
az utasteret.
A levegőhozam-szabályozót állítsa
megfelelő szintre, hogy biztosítsa az
utastér levegőjének felfrissülését.
A légkondicionáló rendszer nem
tartalmaz klórt, így nem károsítja
bolygónk ózonrétegét.
Stop & Star t
A fűtés és a légkondicionáló rendszer
csak járó motornál működik.
Az utastér kívánt hőkomfortjának
fenntartása érdekében ideiglenesen
kikapcsolhatja a Stop & Start funkciót.
A Stop & Star t témával kapcsolatban
a megfelelő részben olvashat további
tudnivalókat. A légkondicionáló rendszerben zajló
páralecsapódás miatt álló helyzetben
a gépjármű alatt kisebb víztócsa
keletkezhet.
3
Ergonómia és kényelem

80
Belső világítás
Automatikus be-/
kikapcsolásEgyéni olvasólámpa
Ha gépjárműve rendelkezik egyéni
olvasólámpával, az saját kézi
kapcsolójával kapcsolható be és ki.
Ráadott gyújtásnál használja a
megfelelő kapcsolót.
2-es típus
1-es típus
(Kiviteltől függően.) Folyamatos világítás ráadott
gyújtásnál
Az első vagy hátsó ajtók
kinyitásakor felgyullad.
Teljesen kikapcsolt helyzet.
Az elülső plafonvilágítás a gyújtáskulcs
kihúzásakor kigyullad.
A gépjármű kireteszelésekor, az ajtók
nyitásakor vagy a gépjármű helyének
a távirányító segítségével történő
meghatározásakor valamennyi plafonlámpa
kigyullad.
A gyújtás ráadását és a gépjármű reteszelését
követően fokozatosan alszanak ki.
Ügyeljen rá, hogy semmilyen tárgy ne
érjen a lámpákhoz. (Kiviteltől függően.)
Elöl: valamelyik első vagy
hátsó ajtó (oldalsó tolóajtó és
– felszereltségtől függően – a
szárnyasajtó bal szárnya vagy
a csomagtér fedél) nyitásakor
működésbe lépő világítás
Folyamatosan világít ráadott gyújtás
mellett.
2. üléssor: valamelyik hátsó ajtó
(oldalsó tolóajtó és – felszereltségtől
függően – a szárnyas ajtó bal
szárnya vagy a csomagtér fedél)
nyitásakor kapcsolódik fel.
Teljesen kikapcsolt helyzet.
Ergonómia és kényelem

81
Világításkapcsoló
Az elsődleges világítási
üzemmód kiválasztása
Forgatással állítsa a kívánt szimbólumot a jellel
szembe.Automata fényszórókapcsolás/
nappali menetfény aktiválva.
Csak helyzetjelző.
Tompított vagy távolsági fény.
A kiválasztott világítás bekapcsolását
a megfelelő visszajelzés kigyulladása
igazolja vissza.
Bizonyos időjárási viszonyok között
(alacsony hőmérséklet, nedvesség) az
első és hátsó lámpák belső felületén
megjelenő pára természetes jelenség,
mely a lámpák bekapcsolása után néhány
perccel eltűnik.
Tompított világítás
„ AUTO ” üzemmódban és amikor csak a
helyzetjelző fények világítanak, a vezető a
kapcsolókar meghúzásával és elengedésével
villogtathatja a távolsági fényszórót.
Ködfényszóró gyűrűje
Hátsó ködlámpa
Csak felkapcsolt helyzetjelzővel
működnek. lekapcsoláshoz.
Amikor a világítás automatikusan lekapcsolódik
(„ AUTO ” pozíció), a ködlámpák és a tompított
fényszórók felkapcsolva maradnak.
Első és hátsó ködlámpákkal
Bekapcsolt tompított világítás mellett
működnek (manuális vagy automata
üze m m ó d b a n).
Forgassa el a gyűrűt:
F

e

gyszer előre az első ködfényszórók
bekapcsolásához,
F

m

ég egyszer előre a hátsó ködlámpák
felkapcsolásához,
F

e

gyszer hátra a hátsó ködlámpák
kikapcsolásához,
F

m

ég egyet hátra a ködfényszórók
kikapcsolásához.
A fényszórók automatikus kikapcsolásakor
( AUTO állás) vagy a tompított világítás kézzel
történő kikapcsolásakor a ködlámpák és a
helyzetjelzők továbbra is világítanak.
F

A k

ödlámpák kikapcsolásához fordítsa el
a gyűrűt visszafelé; ekkor a helyzetjelző
világítás is kialszik.
Húzza meg a kart, ha fel kívánja cserélni a
tompított és a távolsági világítást.
F

F

orgassa előre a gyűrűt a lámpák
felkapcsolásához, illetve hátrafelé a
4
Világítás és tájékozódás

82
Ha világítás bekapcsolva maradt
Levett gyújtásnál, a világítás kézi
üzemmódjában a gépjármű bármely
ajtajának kinyitásakor hangjelzés
figyelmezteti a vezetőt a bekapcsolva
felejtett világításra.
Ilyen esetben a világítás kikapcsolását
követően a hangjelzés megszűnik.
A gyújtás levételekor a lámpák
kikapcsolnak, de a világításkapcsoló
működtetésével bármikor bekapcsolhatja
őket.
Külföldi utazás
Ha a gépjárművet olyan országban
használja, ahol a közlekedés fordított
irányú a forgalmazó országhoz képest, az
első fényszórókat úgy kell beállítani, hogy
ne vakítsák el a szemből közlekedőket.
Forduljon egy CITROËN
márkakereskedéshez vagy
szakszervizhez.Tiszta vagy esős időben, nappal és
éjszaka egyaránt tilos felkapcsolt
ködfényszórókkal és ködlámpákkal
közlekedni. Ilyen látási viszonyok között
a fénynyalábok ereje elvakíthatja a többi
vezetőt. A ködlámpákat kizárólag ködös
időben és hóesésben szabad használni.
Ilyen időjárási körülmények között a
ködlámpákat és a tompított fényszórókat
kézzel kell bekapcsolni, mivel a
fényérzékelő még megfelelőnek
érzékelheti a fényerősséget.
Ha használatuk már nem indokolt,
kapcsolja ki a ködfényszórókat és a
ködlámpákat.
Soha ne nézzen bele nagyon közelről a
LED fényszórók fénycsóvájába: súlyos
szemsérülést okozhatnak.Irányjelzők (villogó)
Három villogás
F Nyomja a bajuszkapcsolót egyszer felfelé
vagy lefelé anélkül, hogy átlépné az
ellenállási pontot: az irányjelzők háromszor
felvillannak.
F

B
al: mozdítsa lefelé a kapcsolókart az
ellenállási ponton túl.
F
J
obb: mozdítsa felfelé a kapcsolókart az
ellenállási ponton túl.
Világítás és tájékozódás

83
F Fordítsa el a gyűrűt egy másik helyzetbe.
A funkció kikapcsolását üzenet kíséri.
Működési rendellenesség
A fényerő-érzékelő meghibásodása
esetén a világítás bekapcsol,
és hangjelzés és/vagy üzenet
kíséretében ez a figyelmeztető
visszajelzés kigyullad a kombinált
kijelzőn.
Forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Köd és hó esetén a fényerő-érzékelő a
valóságosnál több, illetve elegendő fényt
érzékelhet. Ilyen esetben a világítás nem
kapcsol be automatikusan.
Ne takarja el a műszer falon vagy
a szélvédő felső részén, a belső
visszapillantó tükör mögött található
fényerő-érzékelőt (a felszereltségtől
függően), mert a kapcsolódó funkciók
vezérlése megszűnik.
Nappali menetfény/
helyzetjelzők
Az első lámpák a motor beindításakor
automatikusan bekapcsolnak.
Az alábbi funkciókat látják el:
-

N
appali menetfény (megfelelő
fényviszonyok esetén a világításkapcsoló
„ AUTO ” helyzetében).
-

H
elyzetjelző (rossz fényviszonyok esetén
a világításkapcsoló „ AUTO” helyzetében
vagy „csak helyzetjelzők” vagy „tompított /
távolsági fényszórók” helyzetében).
Nappali menetfény funkció használatakor
a LED-ek fényereje nagyobb.
Parkolóvilágítás
Automatikus
fényszórókapcsolás
Gyenge külső fényerőnél a fényerő-
érzékelőnek köszönhetően a rendszámtábla-
világítás, a helyzetjelzők és a tompított
fényszórók automatikusan, a vezető
beavatkozása nélkül bekapcsolnak. Az
említett fényforrások eső érzékelése esetén az
automatikus első ablaktörlőkkel egy időben is
bekapcsolhatnak.
Amikor a külső fényerő ismét eléri a megfelelő
szintet, vagy az ablaktörlők leállását követően,
a fényszórók automatikusan kikapcsolnak.
F

F
ordítsa a gyűrűt „ AUTO” helyzetbe. A
funkció bekapcsolását üzenet kíséri. A forgalom felőli oldalon található helyzetjelző
lámpák bekapcsolásával a jármű oldalsó
megvilágítása.
F

M
odellváltozattól függően a gyújtás
kikapcsolását követő egy percen belül
állítsa a világítás bajuszkapcsolóját felfelé
vagy lefelé a forgalom felőli oldalnak
megfelelően (pl. parkolás jobb oldalon;
bajuszkapcsoló lefelé; világítás a bal
oldalon).
A világítás bekapcsolását hangjelzés és az
adott oldali irányjelző műszer fali figyelmeztető
lámpájának a fénye jelzi.
A parkolóvilágítás kikapcsolásához állítsa
vissza a bajuszkapcsolót középső helyzetbe.
4
Világítás és tájékozódás

84
Kísérővilágítás
Manuális
Bekapcsolás
F L evett gyújtásnál a világításkapcsoló
egyszeri meghúzásával használja a
fénykürtöt.
F

A f
énykürt ismételt használata kikapcsolja a
funkciót.
Kikapcsolás
A manuális kapcsolású követővilágítás
meghatározott idő eltelte után kikapcsol.
Automatikus
Gyengén megvilágított helyen a gyújtás
levételekor automatikusan bekapcsolnak a
tompított fényszórók. A kísérővilágítás be- és
kikapcsolása, valamint időtartama
a gépjármű paraméterező
menüjében állítható be.
Automata külső
üdvözlőfény
Ha a „Világítás automatikus bekapcsolása”
funkció be van kapcsolva, gyenge fényerőnél
a helyzetjelző- és tompított világítás lámpái
automatikusan bekapcsolnak a gépjármű
nyitásakor.
A be- és kikapcsolás, valamint
a külső üdvözlőfény időtartama
a gépjármű paramétereket
tartalmazó menüjében állítható
be.
Automatikus
távolságifényszóró-
kapcsolás
A rendszer a fényviszonyoktól és a forgalmi
körülményektől függően – a szélvédő felső
részén elhelyezett kamerának köszönhetően
– automatikusan átvált tompított világításról
távolságira és fordítva. A rendszer a vezetéstámogató rendszer
része.
Használata esetén is a vezető felel
gépjárműve világításáért, illetve azért,
hogy az megfeleljen a fény-, látási és
közlekedési viszonyoknak, valamint a
KRESZ előírásainak.
A rendszer 25
km/h-s sebesség felett lép
működésbe.
15 km/h-s sebesség alatt a rendszer nem
működőképes.
Világítás és tájékozódás

85
Bekapcsolás/kikapcsolás
Az aktiválás vagy deaktiválás
a gépjármű konfigurációs
menüjében történik.Kikapcsolásig a világítás „automatikus
fényszórókapcsolás” üzemmódra vált:
A rendszer állapotát a gyújtás levételekor a
memória megőrzi.
Működés
Megfelelő fényviszonyok esetén, és/vagy ha
a forgalmi viszonyok nem teszik lehetővé a
távolsági fényszórók bekapcsolását:
-

a t
ompított fény bekapcsolva
marad, és a kombinált kijelzőn
világítani kezdenek ezek a
visszajelzők.
Gyenge fényerőnél, és ha a forgalmi viszonyok
megengedik: -

a
utomatikusan bekapcsol
a távolsági fényszóró, a
műszer falon pedig világítani
kezdenek ezek a visszajelzők.
Erős köd észlelése esetén a rendszer
átmenetileg kikapcsolja a funkciót.
Amint a jármű kikerül a vastag ködből, a
funkció automatikusan újra bekapcsol. A funkció kikapcsolt állapotában a
jelzőlámpa nem világít.
Szüneteltetés
Ha a helyzet úgy kívánja, a vezető bármikor
megváltoztathatja a fényszóró beállítását.
F Ha működésbe hozza a fénykürtöt, a rendszer ideiglenesen kikapcsol
(szüneteltetés), és a világítás átvált
„automatikus fényszórókapcsolás”
üzemmódra:
A rendszer visszakapcsolásához használja újra
a fénykürtöt. -
h
a az „ AUTO” és a „Tompított világítás”
visszajelző világított, a távolsági fény
kapcsol be,
-
h
a az „ AUTO” és a „Távolsági világítás”
visszajelző világított, a tompított fény
kapcsol be.
4
Világítás és tájékozódás

86
A rendszert zavarhatja, illetve nem
megfelelő működését okozhatja:
-
r
ossz látási viszonyok (hóesés, erős
esőzés, stb.),
-

h
a a szélvédő piszkos, párás vagy
valami (pl. matrica) eltakarja a kamera
előtti részt,
-

h
a a gépjármű erőteljes
fényvisszaverődést okozó táblákkal
szemben halad.
Erős köd észlelése esetén a rendszer
átmenetileg kikapcsolja a funkciót.
A rendszer nem képes érzékelni:
-

a s
aját világítással nem rendelkező
közlekedőket, így a gyalogosokat,
-

a t
akart világítással közlekedő
gépjárműveket (pl. az autópálya
biztonsági korlátja mögött haladó
gépjárművek),
-

m
eredek lejtő tetején vagy alján
lévő, illetve kanyargós úton vagy
kereszteződésekben közlekedő
gépjárműveket.Kanyarvilágítás
Ha a felszereltség része, ez a rendszer egy
első ködfényszóróval megvilágítja a kanyarok
belső ívét a tompított vagy távolsági fényszórók
használata közben, 40
km/h-s sebesség
alatt (városi környezetben, kanyargós úton,
kereszteződéseknél, parkoláskor stb.).
Kanyarvilágítás nélkül Kanyarvilágítással
Működés
A rendszer az alábbi esetekben kapcsol be:
-
A z adott oldali irányjelző bekapcsolásakor
vagy
-

a k
ormány bizonyos szögben történő
elfordításakor.
Kikapcsolás
A funkció nem működik:
- a k ormánykerék egy bizonyos szögnél
kisebb mértékű elfordításakor,
-

4
0 km/h-nál nagyobb sebességnél,
-

a h
átramenet kapcsolásakor.
Világítás és tájékozódás

87
Fényszórómagasság
beállítása
A többi gépjárművezető zavarásának
elkerülése érdekében a halogénizzós
fényszórók fénynyalábjainak magasságát
a gépjármű terhelésének megfelelően kell
beállítani.
0 Üres.
1 Részleges terhelés.
2 Közepes terhelés.
3 Maximális megengedett terhelés.
Eredeti beállítási helyzet: 0 .
Ablaktörlő-kapcsoló
Programozás
Gépjárműve különböző be-/kikapcsolható
funkciókkal is rendelkezhet:
-

a
utomatikus ablaktörlés,
-

h
átsó ablaktörlés hátramenetbe
kapcsoláskor.
Télen az ablaktörlők használata előtt
távolítsa el a havat, jeget vagy zúzmarát a
szélvédőről az ablaktörlőkarok, ill. lapátok
körül és a szélvédőtömítésnél.
Száraz szélvédőn ne használja az
ablaktörlőket. Nagy hidegben vagy
melegben használat előtt ellenőrizze,
hogy az ablaktörlő lapátok nincsenek-e a
szélvédőre tapadva.
Manuális kezelőszervek
Az ablaktörlők vezérlését közvetlenül a vezető
végzi.
Kézi törléssel (szakaszos)
AUTOMATIKUS ablaktörléssel
Első ablaktörlő
A megfelelő helyzet eléréséig emelje fel vagy
húzza lefelé a kart. Gyors törlés ( jelentős mennyiségű
csapadék).
Normál törlés (gyenge eső).
Szakaszos törlés (a gépjármű
sebességéhez igazodik).
Kikapcsolva.
Programozás
A funkció be- és kikapcsolását
a gépjármű konfigurációs
menüjében végezheti el.
Alapbeállítás szerint a rendszer aktív.
4
Világítás és tájékozódás

88
vagyAutomata törlés (nyomja lefelé,
majd engedje el).
Egyszeri törlés (húzza egyszer
maga felé a kapcsolót).
Első szélvédőmosó
F Húzza az ablaktörlő-kapcsolót maga felé, és tartsa úgy.
Az ablakmosó és az ablaktörlő mindaddig
működik, amíg meghúzza a kart.
Az ablakmosó működésének megszűnése után
az ablaktörlő még töröl egyet.
Automata légkondicionálóval felszerelt
gépjárműveknél a szagok utastérbe
jutásának megakadályozása érdekében
az ablakmosó-kapcsoló működtetésének
idejére a szellőzőnyílás lezáródik.
Az ablakmosó-fúvókák a karok végébe
vannak beépítve.
Az ablakmosó-folyadék az ablaktörlő lapát
hossza mentén lövell ki. Így javul a kilátás,
és csökken az ablakmosófolyadék-
fogyasztás.
A folyadék összetételétől és színétől,
valamint a külső fényviszonyoktól függően
előfordulhat, hogy a folyadékpermet alig
látható. Az ablaktörlő lapátok sérülésének
megelőzése érdekében ne működtesse
az ablakmosót, ha az ablakmosófolyadék-
tartály üres.
Csak akkor működtesse az ablakmosót,
ha a folyadék nem tud ráfagyni a
szélvédőre és nem akadályozza a kilátást.
Télen mindig alacsony hőmérsékleten is
használható ablakmosó folyadékkal töltse
fel a tartályt.
Soha ne töltse fel vízzel.
Hátsó ablaktörlő
Hátsó ablaktörlő kiválasztógyűrűje:
Kikapcsolva.
Szakaszos törlés (a gépjármű
sebességéhez igazodik).
Ablaktörlés mosással (meghatározott
időtartam).
Hátramenet
Ha az első ablaktörlő működik, a hátrameneti
fokozatba kapcsoláskor a hátsó ablaktörlő
automatikusan bekapcsol.
Aktiválás/Deaktiválás
Az aktiválás vagy deaktiválás
a gépjármű konfigurációs
menüjében történik.
Alapértelmezésként a funkció be van
kapcsolva.
Havas időben vagy jegesedés esetén,
illetve ha kerékpártartót szerel a
csomagtartóra, kapcsolja ki az
automatikus hátsó ablaktörlés funkciót.
Első ablaktörlő speciális
helyzete
Ebben a helyzetben lehet megtisztítani a
gumikat és cserélni a lapátokat. Télen ( jég,
hó esetén) is hasznos: az ablaktörlő lapátok
elemelhetők a szélvédőtől.
Világ