brake CITROEN BERLINGO VAN 2019 Manual do condutor (in Portuguese)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2019, Model line: BERLINGO VAN, Model: CITROEN BERLINGO VAN 2019Pages: 320, PDF Size: 9.07 MB
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3
bit.ly/helpPSA
.
.
Conselhos de condução 120
Arranque-paragem do motor 1 21
Proteção antirroubo
1
26
Travão de estacionamento manual
1
26
Travão de estacionamento elétrico
1
26
Ajuda ao arranque em inclinação
1
30
Caixa manual de 5 velocidades
1
30
Caixa manual de 6 velocidades
1
31
Caixa de velocidades automática
1
31
Indicador de alteração de velocidade
1
35
Stop & Start
1
35
Ecrã elevado
1
38
Reconhecimento dos painéis
1
39
Limitador de velocidade
1
43
Regulador de velocidade programável
1
45
Regulador de Velocidade Adaptativo
1
48
Memorização das velocidades
1
55
Active Safety Brake com Alerta
de Risco de Colisão e Ajuda à travagem
de emergência inteligente
1
56
Alerta ativo de transposição involuntária
de linha
1
59
Controlo do ângulo morto
1
62
Sistema de deteção de desatenção
1
65
Ajuda ao estacionamento
1
66
Top Rear Vision
1
69
Park Assist
1
71
Deteção de pressão baixa dos pneus
1
76Compatibilidade dos combustíveis 1
79
Depósito de combustível 1 80
Prevenção contra combustível errado
Diesel
181
Correntes para a neve
1
81
Dispositivo de reboque
1
82
Sistema de reboque com bola de
reboque de fácil desmontagem
1
83
Modo de economia de energia
1
85
Barras de tejadilho/Grades de tejadilho
1
85
Capô
18 6
Motor
187
Verificação dos níveis
1
87
Ver ific aç ões
1
9 0
AdBlue
® (motores BlueHDi) 1 92
Conselhos de manutenção 1 95
Falta de combustível (gasóleo)
1
96
Kit de ferramentas
1
96
Kit de reparação provisória de furos
de pneus
1
97
Roda sobresselente
2
00
Substituir uma lâmpada
2
04
Substituir um fusível
2
11
Bateria de 12
V
2
13
Reboque
2
16Dimensões
218
Características dos motores e cargas
rebocáveis
219
Elementos de identificação
2
26
Condução
Informações práticas
Em caso de avaria Características técnicas
Acesso a vídeos adicionais
Índice alfabético
O equipamento de áudio e a telemática
Sistema de áudio Bluetooth
CITROËN Connect Radio
CITROËN Connect Nav
.
Sumário
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18
Preaquecimento do
motor dieselFixa. A duração do
acendimento depende
das condições
climáticas.A ignição está ligada.Aguarde que a luz avisadora se apague antes de efetuar o
arranque. Se não for possível efetuar o arranque do motor,
desligue e ligue novamente a ignição, e aguarde que a luz
indicadora se apague e, em seguida, efetue o arranque do motor.
Luz avisadora/indicadoraEstadoCausa Ações/Observações
Pressão
insuficiente Fixa, acompanhada
por um sinal sonoro e
uma mensagem. A pressão é insuficiente numa ou
mais rodas.
Verifique a pressão dos pneus assim que possível.
Reinicialize o sistema de deteção depois de ajustar a
pressão.
+
A luz avisadora intermitente
e depois fixa de deteção de
pressão insuficiente e a luz
avisadora “Revisão” fixa.O sistema tem uma anomalia: as
pressões dos pneus já não são
monitorizadas. Assim que possível, verifique a pressão dos pneus e
efetue (3).
Sistema de
travagem
antibloqueio (ABS) Fixa.
O sistema de antibloqueio das
rodas encontra-se avariado. O veículo mantém uma travagem clássica.
Conduza com cuidado a uma velocidade moderada e,
em seguida, efetue (3).
Aler ta de Risco
de Colisão/Active
Safety Brake Fixa, acompanhada
da exibição de uma
mensagem. O sistema foi desativado através
do menu de configuração do
veículo.
Intermitente. O sistema está em
funcionamento. O veículo trava rapidamente para reduzir a velocidade
de colisão frontal com o veículo que o antecede.
Fixa, acompanhada de
uma mensagem e de
um sinal sonoro. Anomalia no sistema.
Efetue (3).
+ Aler ta de Risco
de Colisão/Active
Safety Brake
Fixa.
O sistema tem uma falha. Se estas luzes avisadoras se acenderem depois de
desligar e ligar novamente o motor, execute (3).
Instrumentos de bordo
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25
Luz avisadora/indicadoraEstadoCausa Ações/Observações
+
+ Mau funcionamento
(com travão de
estacionamento
elétrico)
Fixa, acompanhada
pela apresentação
da mensagem
“Falha do travão de
estacionamento”. O travão de estacionamento não
está a funcionar devidamente: as
funções manuais e automáticas
podem não estar operacionais.
Com o veículo parado, para o imobilizar:
F
P
uxe o manípulo de comando e mantenha-o nessa
posição entre 7 e 15
segundos, aproximadamente,
até a luz avisadora se acender no painel de
instrumentos.
Se este procedimento não funcionar, coloque o seu
veículo numa posição segura:
F
E
stacione num local plano.
F
C
om uma caixa de velocidades manual, engrene
uma velocidade.
F
C
om uma caixa de velocidades automática,
selecione P e, em seguida, coloque os calços
fornecidos contra uma das rodas.
Em seguida, efetue (2).
Luz de nevoeiro
traseira Fixa.
A luz está acesa.
+
Anomalia dos
sistemas de
travagem (com Post
Collision Safety
Brake (PCSB)) Fixa.
Efetue (3) rapidamente.
+ Falha relacionada
com os airbags
e os sistemas
de pré-tensores
pirotécnicos (com
Post Collision
Safety Brake
(PCSB)) Fixa.
Efetue (3) rapidamente.
1
Instrumentos de bordo
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96
ASR/DSC
Estes sistemas aumentam a segurança
em condução normal, mas não devem
incitar o condutor a assumir riscos
suplementares ou a circular a altas
velocidades.
Em condições de aderência reduzida
(chuva, neve, gelo preto) o risco de
perda de aderência aumenta. Assim, é
importante para a sua segurança que
estes sistemas permaneçam ativados em
quaisquer condições, particularmente em
condições difíceis.
O funcionamento destes sistemas é
assegurado sob reserva de serem
respeitadas as indicações do fabricante,
não só acerca das rodas (pneus e
jantes), dos componentes de travagem e
componentes eletrónicos, como também
acerca dos procedimentos de montagem
e de reparação da rede CITROËN.
A utilização de pneus de neve é
recomendada, para poder beneficiar da
eficiência destes sistemas em condições
de inverno.
Neste caso, é essencial equipar as quatro
rodas com pneus aprovados para o seu
veículo.Post Collision Safety Brake
(PCSB)
Com o sistema de travagem automática pós-
colisão, em caso de acidente, o sistema ESC
ativa uma ação de travagem automática de
modo a reduzir o risco de colisões acumuladas
por ressalto, por exemplo, se o condutor não
reagir.
A travagem automática é ativada após um
impacto dianteiro, lateral ou traseiro.
Condições de funcionamento
O impacto aciona os airbags ou os pré-
tensores dos cintos de segurança pirotécnicos.
Os sistemas de travagem e as funções
elétricas do veículo devem permanecer
operacionais após a colisão.A travagem automática é acompanhada
da iluminação das luzes de travagem do
veículo.
O sistema não é ativado uma das
seguintes ações do condutor for realizada:
-
O p
edal do acelerador é premido.
-
Pe
dal do travão pressionado.
O sistema funciona dentro do limite das
leis da física.
Cabo ao condutor adaptar continuamente
a velocidade do veículo às condições de
condução ou da estrada.
Anomalias de funcionamento
Defeito do sistema de travagem
Falha relacionada com os
airbags e os sistemas de pré-
tensores pirotécnicos
Circule com prudência.
Dirija-se à rede CITROËN ou a uma oficina
autorizada assim que possível.
Controlo de estabilidade do
reboque (TSA)
Em situação de reboque, este sistema permite
reduzir os riscos de guinada do veículo e do
reboque. Iluminação simultânea das duas luzes
avisadoras.
Iluminação simultânea das duas luzes
avisadoras.
Segurança
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99
Para que o sistema seja ativado, a
inclinação deverá ser superior a 5%.
O sistema pode ser utilizado com a caixa
de velocidades em ponto morto.
Caso contrário, engrene uma velocidade
correspondente à velocidade para evitar
que o motor vá abaixo.
Com uma caixa de velocidades
automática, o sistema pode ser utilizado
com o seletor em N, D ou R.
Quando o sistema entra em regulação, o
sistema Active Safety Brake é desativado
automaticamente.
O sistema não está disponível:
-
s
e a velocidade do veículo for superior
a 70
km/h,
-
s
e a velocidade do veículo estiver
a ser controlada pelo Regulador de
Velocidade Adaptativo, conforme o tipo
de caixa de velocidades.
Ativação
Por defeito, o sistema não se encontra selecionado.
O estado do sistema não é guardado quando a
ignição é desligada.
O condutor pode selecionar o sistema com o
motor em funcionamento, com o veículo parado
ou circulando a uma velocidade de até cerca de
50
km/h.
F A uma velocidade inferior a 50 km/h, prima este botão até
que a respetiva luz indicadora
se acenda para selecionar o
sistema; esta luz avisadora
aparece em verde no painel de
instrumentos.
F
A p
artir do momento em que o veículo
iniciar a descida, pode libertar os pedais do
acelerador e do travão; o sistema regula a
velocidade:
-
se a caixa de velocidades estiver
engrenada na primeira ou na
segunda velocidade, a velocidade
diminui e a luz avisadora acende
de forma intermitente rapidamente,
- se a caixa de velocidades estiver em ponto morto ou se carregar
no pedal da embraiagem, a
velocidade diminui e a luz
avisadora acende de forma
intermitente lentamente; neste
caso, a velocidade mantida a
descer é mais baixa. Durante uma descida, com o veículo parado,
se libertar os pedais do acelerador e do travão,
o sistema libertará os travões para colocar o
veículo gradualmente em movimento.
As luzes dos travões acendem-se
automaticamente quando o sistema está a
regular.
Se a velocidade exceder os 30
km/h, a
regulação é colocada automaticamente em
pausa, a luz avisadora volta a ficar cinzenta no
painel de instrumentos, mas a luz indicadora
no botão permanece acesa.
A regulação retoma automaticamente quando
a velocidade desce abaixo dos 30 km/h
novamente, e as condições de inclinação e de
libertação do pedal estão reunidas.
Pode em qualquer momento carregar de novo
no pedal do acelerador ou do travão.
Desativar
O sistema é automaticamente ativado quando
a velocidade desce abaixo dos 30 km/h.
F
P
rima este botão até apagar a respetiva luz
indicadora; o indicador apaga-se no painel
de instrumentos.
Acima de 70
km/h, o sistema desativa-se
automaticamente; a luz indicadora do botão
apaga-se.
5
Segurança
Page 158 of 320

156
Por motivos de segurança, o condutor
deve, imperativamente, realizar estas
operações de modificação de limites de
velocidade com o veículo imobilizado.
Botão “MEM”
Para mais informações sobre o Limitador de
velocidade ou o Regulador de velocidade ,
consulte a secção associada. Com este botão pode selecionar uma
velocidade de referência memorizada para
utilizar com o limitador de velocidade ou o
regulador de velocidade programável.
Alteração de um limite de
velocidade
A partir do menu Condução/Veículo
do ecrã tátil, selecione “ Funções de
condução ” e, em seguida, “ Configurações
de velocidade memorizadas ”.
Active Safety Brake com
Alerta de Risco de Colisão
e Ajuda à travagem de
emergência inteligenteEste sistema foi concebido para ajudar
o condutor e melhorar a segurança
rodoviária.
É da responsabilidade do condutor
monitorizar permanentemente o estado da
circulação e cumprir o código da estrada.
Este sistema não substitui a vigilância do
condutor.
Este sistema permite:
-
a
lertar o condutor de que o seu veículo
poderá entrar em colisão com o veículo que
o antecede,
-
e
vitar uma colisão ou limitar a sua
gravidade, reduzindo a velocidade do
veículo.
Este sistema é um auxiliar de condução que
inclui três funções:
-
A
lerta de Risco de Colisão (alerta sobre
risco de colisão),
-
A
juda à travagem de emergência
inteligente,
-
A
ctive Safety Brake (travagem automática
de emergência).
O veículo possui uma câmara situada na parte
superior do para-brisas. Assim que o sistema detetar um potencial
obstáculo, prepara o circuito de travagem,
caso seja necessária uma travagem
automática. Isso pode causar algum ruído
e a sensação de desaceleração.
Pode memorizar vários valores de velocidade
para cada um dos sistemas.
Por predefinição, já se encontram
memorizadas algumas velocidades de
referência.
Desativação/ativação
Por predefinição, o sistema é ativado
automaticamente a cada arranque do motor.
O sistema pode ser desativado
ou ativado através do menu de
configuração do veículo.
A desativação do sistema é
assinalada pelo acendimento desta
luz indicadora e pela apresentação
de uma mensagem.
Condução
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158
O limite atual pode ser modificado
através do menu de configuração
do veículo.
Pode selecionar um destes três limites
predefinidos:
-
“ Distante ”,
-
“ Normal ”,
-
“ Próximo”.
O último limite utilizado é memorizado ao
desligar a ignição.
Funcionamento
Em função do risco de colisão detetado pelo
sistema e do limite de alerta selecionado pelo
condutor, podem ser acionados vários níveis
de alerta que podem ser apresentados no
painel de instrumentos.
Tomam em consideração a dinâmica do
veículo, a velocidade do seu veículo e do
veículo da frente, as condições ambientais, as
condições de funcionamento do veículo (numa
cur va, pedais aplicados, etc.) para acionar o
alerta no momento relevante.
Nível 1 (laranja) : apenas alerta
visual que informa que o veículo
que nos antecede está demasiado
próximo.
É apresentada a mensagem
“ Veículo próximo ”.
Quando a velocidade do seu veículo for
demasiado elevada ao aproximar-se de
outro veículo, o primeiro nível de alerta
pode não ser apresentado: o nível de alerta
2 pode ser apresentado diretamente.
Impor tante: o nível de alerta 1 nunca
é apresentado para um obstáculo
estacionário ou quando o limite de
acionamento “ Próximo” tiver sido
selecionado.
Assistência à travagem de
emergência inteligente (AFUi)
No caso do condutor travar, mas não o
suficiente para evitar uma colisão, esta função
completa a travagem nos limites das leis da
física.
Esta assistência apenas ocorre se efetuar uma
pressão no pedal de travão. Nível 2 (vermelho)
: alerta visual
e sonoro que informam sobre a
iminência de uma colisão.
É apresentada a mensagem “ Tr a v e !".
Nível 3 : por último, em alguns casos,
pode ser dado um alerta tátil sob
a forma de microtravagem para
confirmar o risco de colisão.
Funcionamento
O sistema opera nas seguintes condições:
- A v elocidade do veículo não pode
ultrapassar os 60
km/h quando é detetado
um peão.
-
A v
elocidade do veículo não pode
ultrapassar os 80km/h quando é detetado
um veículo parado.
Active Safety Brake
Esta função, também designada por travagem
automática de emergência intervém após
alertas se o condutor não reagir de forma
suficientemente rápida e não acionar os
travões do veículo.
Tem como objetivo reduzir a velocidade de
impacto ou evitar a colisão frontal do seu
veículo em caso de ausência de inter venção do
condutor.
Condução
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204
Montagem de uma roda sobresselente
em aço ou de utilização temporária
Se o seu veículo estiver equipado com
jantes de liga de alumínio, é normal
confirmar, aquando do aperto dos
parafusos durante a montagem, que as
anilhas não entram em contacto com
a roda sobresselente em aço ou de
utilização temporária. A roda é fixa pelo
contacto cónico de cada parafuso.
Após a substituição de uma roda
Arrume corretamente o pneu furado no
cesto.
Logo que possível, dirija-se à rede
CITROËN ou a uma oficina autorizada.
Mande examinar o pneu per furado. Após
diagnóstico, o técnico dir-lhe-á se o
pneu pode ser reparado ou se deve ser
substituído.
Algumas funções auxiliares de condução
devem ser desativadas, por exemplo o
Active Safety Brake.Se o veículo estiver equipado com
uma deteção de pressão baixa dos
pneus, controle a pressão dos pneus e
reinicialize o sistema.
Para obter mais informações sobre
a Deteção de pressão insuficiente
dos pneus
, consulte a secção
correspondente.
Roda com tampão de roda
Aquando da montagem da roda , volte
a montar o tampão de roda começando
por colocar o seu entalhe voltado para a
válvula e premindo a sua super fície com a
palma da mão.
A pressão de enchimento dos pneus
encontra-se indicada nesta etiqueta.
Substituir uma lâmpada
As luzes encontram-se equipadas com
vidro em policarbonato, revestidos por um
verniz protetor:
F
n
ão as limpe com um pano seco ou
abrasivo, nem com um detergente
ou solvente,
F
u
tilize uma esponja e água com sabão
ou um produto com um pH neutro,
F
a
o utilizar lavagem de alta pressão
em sujidade persistente, não aponte a
lança de maneira persistente para as
luzes nem para os seus rebordos, para
evitar deteriorar o respetivo verniz e a
junta de estanqueidade.
A substituição de uma lâmpada deve ser
efetuada depois de a luz estar apagada
há vários minutos (risco de queimadura
g r ave).
F
N
ão toque diretamente na lâmpada
com os dedos: utilize um pano sem
pelos.
É essencial utilizar apenas lâmpadas
do tipo antiultravioleta (UV), para não
danificar as luzes.
Substitua sempre uma lâmpada com
defeito por uma lâmpada nova com as
mesmas referências e características.
Em caso de avaria
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227
AAber tura da mala ...............................................37
A ber tura da por tinhola do combustível .........18
0
Abertura das portas
.......................................... 37
Aber tura do capô do motor
.....................18 6 -187
ABS
................................................................... 94
Acendimento automático das luzes ............83
-8
4
Acendimento automático das luzes
de emergência
................................................ 93
Acer tar a hora
........................................ 36,
17,
33
A
cer to da hora ....................................... 36,
17,
33
A
cesso e arranque mãos-
livres
........................ 3
7 -
4
0,
42,
45-4
6,
12
3,
12
5
Acesso à 3ª fila
.................................................. 61
Acesso à roda de emergência
........................201
Acessórios
................................................. 91,
12
5
Acoplamentos de reboque
...................
9
6
-97,
12
0 -121,
18
2-183
Active Safety Brake
...........................18,
15
6 -15 8
AdBlue
® ........................................ 23, 31, 19 2-193
Aditivo de diesel ........................................ 21,
19 1
Airbags
...................................... 19,
10
3,
10
5,
10
7
Airbags cortina
....................................... 105,
10
8
Airbags frontais
........................ 104 -105,
10
7-108
Airbags laterais
........................................ 10
4 -105
Ajuda ao arranque em inclinação
...................13 0
Ajuda ao estacionamento
............................... 17
1
Ajuda ao estacionamento em marcha atrás
.166
Ajuda ao estacionamento para a frente
.........167
Ajuda gráfica e sonora ao estacionamento em marcha atrás
..............166
Ajuda à descida
......................................... 9 8 -10 0
Ajuda à travagem de emergência (AFU)
.........94
Ajuste da data
........................................ 36,
1
7,
32
A
larme
..........................................................
49,
51
A
lavanca da caixa de velocidades
automática
.............................................. 131-13 5
Alavanca da caixa de velocidades manual
................................................... 13 0 -131
Alerta atenção condutor
................................ 16
5
Aler ta ativo de saída involuntária de faixa ......20, 15 9
Aler ta de Risco de Colisão ...............18, 15 6 -157
Alerta de transposição da linha indicadora de via (AFIL)
.................................21
A
ltura das luzes
................................................. 87
Anéis de amarração
.......................................... 70
Anti-arranque eletrónico
....................42,
45,
1
26
Antibloqueio das rodas (ABS)
.........................94
Anti-Patinagem das rodas (ASR)
.........20,
9
4
-98
A
nti-roubo/Antiarranque
................................. 1
26
Apoio para os braços
........................................ 57
Apoio para os braços dianteiro
........................63
Apoios de cabeça
.............................................. 57
Apoios de cabeça dianteiros
............................ 62
A
poios de cabeça traseiros
........................58
-5
9
Aquecimento
..................................... 70
-71,
7
5
-
79
Aquecimento adicional
..........................49,
7
6
-
78
Aquecimento programável
....................49,
7
6
-
78
Arborescência do ecrã
...................................... 12
A
r condicionado ................................................. 71
Ar condicionado automático
............................. 79
A
r condic ionado automático bizona ..........71
-7
2
Ar condicionado bizona
.................................... 74
A
r condicionado eletrónico (com visor) ............75
Ar condicionado manual
................. 7
0
-71,
74,
79
A
rgola de reboque ........................................... 216
Arrancar
........................................................... 214
Arranque de socorro
....................................... 214
Arranque de um motor a gasolina com injeção
................................................... 179
Arranque do motor
.................................. 121-12 2
Arranque do veículo
.............................
16 ,
20,
24-2
5,
12
0,
1
23,
1
25 -126,
13
1-13 5
Arrumações interiores
................................63,
67
A
rrumos
............................................................ 63
Assistência à travagem de urgência
....... 9
4,
15
8
Atualização da data
...............................36,
1
7,
32
A
utodiagnóstico do motor
.................................17
Autonomia de AdBlue
.................................31
-3
2
Avisadores
......................................................... 14
BBanco monobloco fixo....................................... 61
Bancos aquecidos ............................................ 58
Bancos da frente
................................... 56
-57,
61
B
ancos de criança clássicos
..........................111
Bancos traseiros ....................................55 ,
5
8
-61
B
anco traseiro
............................................ 58,
61
B
arras de tejadilho
.................................. 18
5 -18 6
Bateria 12 V
..................................................... 213
Bateria
...................................... 18
5,
19
0,
21
3 -216
BlueHDi
...................................................... 31,
19
6
Bluetooth (kit mãos livres)
.....1
0
-11,
1
3
-
14,
2
7 -
2
8
Bluetooth (telefone)
..........................13
-
15,
2
7 -
2
8
Buzina
................................................................ 93
CCabo de áudio ...................................................25
Ca bo Jack .......................................................... 25
Cadeiras para crianças
........................
10
2-103,
10
6 -107,
111,
11
3,
11
6 -11 8
Cadeiras para crianças i-Size
........................117
Cadeiras para crianças ISOFIX
...............115 -117
Caixa de fusíveis compar timento motor
.........213
Caixa de velocidades automática
.............................. 121,
13
0 -137,
19
1
Caixa de velocidades manual
............................ 13 0 -131,
13
5 -137,
19
1
Caixa de velocidades pilotada
................13 5 -137
Capacidade do depósito de combustível .....18 0 -181Capô do motor ......................................... 18 6 -187
Carga ............................................................... 185
Carga da bateria
.............................................. 215
Cargas rebocáveis
.......................................... 2
19
Carregador por indução
...................................66
Carregador sem fios
........................................ 66
C
âmara de recuo
............................................ 16
9
CD
............................................................. 9,
9,
25
C
D MP3 .................................................... 9,
9,
25
C
hamada de assistência
.............................92
-
9
3
.
Índice alfabético