stop start CITROEN BERLINGO VAN 2021 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

106
Valdymas
Kad leisdamiesi stačia nuokalne
tausotumėte stabdžius, greitį sumažinkite
stabdydami varikliu (perjunkite arba
pasirinkite žemesnę pavarą).
Ilgą laiką nuspaudus stabdžių pedalą,
stabdžiai gali perkaisti, dėl to gali būti
sugadinta arba neveikti stabdžių sistema.
Stabdžius naudokite tik tada, kai būtina,
norėdami sulėtinti arba sustabdyti automobilį.
Atsižvelgiant į kelio pobūdį (pvz., kalnuotame kelyje), rankinis valdymas
gali būti tinkamesnis.
Automatinis valdymas tinka ne visada ir
nesuteikia galimybės stabdyti varikliu.
Netinkama reikšmė esant
rankiniam valdymui
Šis simbolis rodomas, jei pavara nėra
tinkamai įjungta (pavaros parinkiklis tarp
dviejų padėčių).
►

Parinkiklį perstatykite į „tinkamą“ padėtį.
Automobilio stabdymas
Prieš išjungdami variklį pasirinkite P padėtį, tada
įjunkite stovėjimo stabdį, kad apsaugotumėte
automobilį nuo pajudėjimo.
Svirtį perstumiant į P padėtį galite
pajausti pasipriešinimą.
Jei parinkiklis nėra padėtyje P, kai vairuotojo
durelės yra atidarytos arba maždaug 45
sekundes po degimo išjungimo, suskambės
garsinis signalas ir pasirodys pranešimas.
►

Grąžinkite parinkiklį į padėtį P

; garsinis
signalas išsijungs ir pranešimas išnyks.
Stačioje nuokalnėje esant pakrautam
automobiliui nuspauskite stabdžių
pedalą, pasirinkite padėtį P, įjunkite stovėjimo
stabdį, tada atleiskite stabdžių pedalą.
Visais atvejais prieš išlipdami iš
automobilio įsitikinkite, kad pavaros
parinkiklis yra padėtyje P.
Gedimas
Kai degimas įjungtas, prietaisų skydelio ekrane
pasirodo pranešimas, nurodantis pavarų dėžės
gedimą.
Šiuo atveju pavarų dėžė persijungia į atsarginį
režimą ir užsifiksuoja 3-ioje pavaroje. Galite
pajusti žymų sutrenkimą perjungdami iš P į R
ir iš N į R. Šis sutrenkimas niekaip nepakenks
pavarų dėžei.
Nevažiuokite greičiau nei 100 km/val. ir laikykitės
vietos greičio apribojimų.
Leiskite patikrinti CITROËN tinklo atstovybei
arba kvalifikuotai remonto dirbtuvei.
Yra pavarų dėžės sugadinimo pavojus: – jei vienu metu nuspausite
akceleratoriaus ir stabdžių pedalus (stabdyti
arba greitėti reikia tik dešine koja),
– jei per prievartą keisite parinkiklio padėtį iš
P į kitą padėtį, kai akumuliatorius yra išsekęs.
Norėdami sumažinti degalų sąnaudas,
kai automobilis ilgą laiką stovi veikiant
varikliui (eismo spūstyje ir pan.), nustatykite
parinkiklį ties N ir įjunkite stovėjimo stabdį.
Jeigu jūsų automobilis turi automatinę
pavarų dėžę, nebandykite užvesti variklio
stumdami automobilį
Pavaros perjungimo
indikatorius
(Atsižvelgiant į variklį.)
Sistema sumažina degalų sąnaudas
rekomenduodama tinkamiausią pavarą.
Veikimas
Atsižvelgiant į vairavimo situaciją ir automobilio
įrangą, sistema gali patarti praleisti vieną arba
daugiau pavarų.
Pavarų perjungimo rekomendacijos nėra
privalomos. Tiesą sakant, kelio būklė, eismo
intensyvumas ir saugumas išlieka tinkamiausios
pavaros pasirinkimą lemiančiais veiksniais.
Vairuotojas išlieka atsakingas dėl savo
sprendimo, ar laikytis sistemos pateikiamų
patarimų.
Šios funkcijos išjungti neįmanoma.
Kai automobilis yra su automatine pavarų
dėže, sistema aktyvi tik rankiniu režimu.
Ši informacija pateikiama prietaisų
skydelyje kaip didėjanti arba mažėjanti
rodyklė kartu su rekomenduojama pavara.
Sistema pritaiko pavarų perjungimo
rekomendacijas pagal važiavimo sąlygas
(įkalnė, apkrova ir kt.) ir vairuotojo
reikalavimus (galios poreikį, greitinimą,
stabdymą ir kt.).
Sistema niekuomet nesiūlo:
– įjungti pirmos pavaros,
– įjungti atbulinės pavaros.
„Stop & Start“
„Stop & Start“ funkcija laikinai įjungia variklio
budėjimo režimą (režimas „STOP“ (stabdymas)),
kai automobilis sustabdomas (prie raudono
šviesoforo signalo, eilėje ir pan.). Kai vairuotojas
vėl nori važiuoti, variklis automatiškai užsiveda –
režimas „START“ (paleidimas).
Labiausiai skirta naudojimui mieste, funkcija
skirta sumažinti degalų sąnaudas ir išmetamųjų
dujų emisijas, taip pat triukšmo lygį automobiliui
stovint.
Funkcija nedaro įtakos automobilio veikimui,
ypač stabdymui.
Variklio dangčio atidarymas
Prieš atlikdami bet kokį darbą po variklio
dangčiu, išjunkite „„Stop-Start““ sistemą, kad

107
Valdymas
6Kai automobilis yra su automatine pavarų
dėže, sistema aktyvi tik rankiniu režimu.
Ši informacija pateikiama prietaisų
skydelyje kaip didėjanti arba mažėjanti
rodyklė kartu su rekomenduojama pavara.
Sistema pritaiko pavarų perjungimo
rekomendacijas pagal važiavimo sąlygas
(įkalnė, apkrova ir kt.) ir vairuotojo
reikalavimus (galios poreikį, greitinimą,
stabdymą ir kt.).
Sistema niekuomet nesiūlo:
–

įjungti pirmos pavaros,
–


įjungti atbulinės pavaros.
„Stop & Start“
„Stop & Start“ funkcija laikinai įjungia variklio
budėjimo režimą (režimas „STOP“ (stabdymas)),
kai automobilis sustabdomas (prie raudono
šviesoforo signalo, eilėje ir pan.). Kai vairuotojas
vėl nori važiuoti, variklis automatiškai užsiveda –
režimas „START“ (paleidimas).
Labiausiai skirta naudojimui mieste, funkcija
skirta sumažinti degalų sąnaudas ir išmetamųjų
dujų emisijas, taip pat triukšmo lygį automobiliui
stovint.
Funkcija nedaro įtakos automobilio veikimui,
ypač stabdymui.
Variklio dangčio atidarymas
Prieš atlikdami bet kokį darbą po variklio
dangčiu, išjunkite „„Stop-Start““ sistemą, kad
išvengtumėte sužalojimo rizikos, kylančios dėl
automatinio variklio užsivedimo.
Važiavimas vandeniu užlietu keliu
Prieš važiuojant užtvindyta zona, griežtai
rekomenduojama išjungti „„Stop-Start““
sistemą.
Norėdami daugiau sužinoti apie vairavimo
rekomendacijas , ypač apie apsemtus kelius,
žr. atitinkamą skyrių.
Išjungimas / įjungimas
Su mygtuku




► Norėdami išjungti arba vėl įjungti sistemą,
paspauskite šį mygtuką.
Kai sistema
išjungiama,užsidega kontrolinė
lemputė.
Su garso sistema / jutikliniu ekranu
Įjungimas ir išjungimas
atliekamas automobilio
konfigūravimo meniu.
Jei sistema buvo išjungta veikiant režimui
STOP (sustabdyta), variklis iš naujo
užvedamas nedelsiant.
Sistema automatiškai aktyvinama
kiekvieną kartą užvedus variklį.
Veikimas
Pagrindinės veikimo sąlygos
– Vairuotojo durelės turi būti uždarytos.
– Šoninės stumdomos durelės turi būti
uždarytos.
–

V
airuotojo saugos diržas turi būti užsegtas.
–

Akumuliatoriaus įkrovos lygis turi būti
pakankamas.
–


V
ariklio temperatūra turi patekti į vardinį
darbinį diapazoną.
–

Lauko temperatūra turi būti tarp 0
°C ir 35 °C.
Variklio budėjimo režimo (STOP
režimo) nustatymas
Variklis automatiškai persijungia į budėjimo
režimą, kai tik vairuotojas ketina sustoti.
–
Kai naudojama mechaninė pavarų dėžė

:
važiuojant mažesniu nei 3
km/val. (2 mylių/val.)
greičiu arba automobiliui sustojus (priklausomai

108
Valdymas
nuo variklio), pavarų perjungimo svirtis nustatyta
į neutralią padėtį, o sankabos pedalas atleistas.
–
Kai naudojama automatizuota pavarų dėžė

:
važiuojant lėčiau nei 3
km/val. (2 mylias/val.)
arba automobiliui nejudant (priklausomai nuo
variklio), kai nuspaudžiamas stabdžių pedalas ir
pavaros parinkiklis yra padėtyje

N
.
Laiko skaitiklis
Laiko skaitiklis prideda kelionės metu praleistą
laiką, kai veikė budėjimo režimas. Jis atstatomas
į nulinę padėtį kiekvieną kartą, kai įjungiamas
degimas.
Ypatingi atvejai:
Variklis neveiks budėjimo režimu, jei toliau
nurodytais atvejais nebus įvykdytos visos
eksploatavimo sąlygos.
–
Stačioje įkalnėje (kylant arba leidžiantis).
–


Nuo paskutinio variklio užvedimo (rakteliu arba
mygtuku „

START/STOP“) automobilis neišvystė
didesnio nei 10
km/h (6 myl./h) greičio.
–

Paspaustas arba šiuo metu spaudžiamas
elektrinis stovėjimo stabdys.
–


Būtina palaikyti šiluminį komfortą salone.
–


Įjungtas aprasojimo nudžiovinimas.
Šiais atvejais rodiklio lemputė mirksi
kelias sekundes, paskui užgęsta.
Pakartotinai užvedus variklį, STOP
režimas nėra galimas, kol automobilis
nepasiekia 8
km/h (5 myl./h) greičio.
Atliekant automobilio pastatymo manevrus, režimas „STOP“ nėra
pasiekiamas kelias sekundes po atgalinės
eigos pavaros išjungimo arba vairo pasukimo.
Pakartotinis variklio paleidimas
(START režimas)
Variklis automatiškai užsiveda iš naujo, kai tik
vairuotojas nurodo ketinimą vėl pajudėti.
–

Kai naudojama mechaninė pavarų dėžė
:
sankabos pedalas nuspaustas iki galo.
–

Kai naudojama automatinė pavarų dėžė
:
•

pavarų perjungimo svirtis
nustatyta į padėtį D
arba M: stabdžių pedalas atleistas.
•

Pavarų perjungimo svirtis nustatyta į padėtį
N

, o stabdžių pedalas atleistas: pavarų
perjungimo svirtis nustatyta į padėtį D arba
M.
•

Pavarų perjungimo svirtis nustatyta į padėtį
P

, o standžių pedalas nuspaustas: pavarų
perjungimo svirtis nustatyta į padėtį R, N, D
arba M.
Ypatingi atvejai
Variklis automatiškai užsiveda iš naujo, jei
vėl tenkinamos visos veikimo sąlygos ir toliau
nurodytu atveju.
–

Automobilio greitis viršija 3
km/h (2 myl./h)
(priklausomai nuo variklio).
Šiuo atveju rodiklio lemputė mirksi kelias
sekundes, paskui užgęsta.
Gedimai
Priklausomai nuo automobilio įrangos:Sistemos gedimo atveju, prietaisų
skydelyje mirksi ši įspėjamoji lemputė.
Įspėjamoji lemputė šiame mygtuke mirksi,
rodomas pranešimas ir girdimas garsinis
signalas.
Atlikite automobilio patikrą CITROËN tinklo
atstovybėje arba kvalifikuotose remonto
dirbtuvėse.
Automobilis užgęsta režimu STOP.
Jei įvyksta šis sutrikimas, įsižiebia visos prietaisų
skydelio įspėjamosios lemputės.
Atsižvelgiant į versiją, taip pat rodomas
įspėjamasis pranešimas, raginantis perjungti
pavarų svirtį į padėtį N ir nuspausti stabdžių
pedalą.
►

Išjunkite degimą, tuomet dar kartą užveskite
variklį rakteliu arba mygtuku „ ST

ART/STOP“.
„Stop & Start“ sistemai reikalingas 12 V
specialios technologijos ir specifikacijos
akumuliatorius.
V
isus su akumuliatoriumi susijusius darbus
atlikti turi tik CITROËN tinklo atstovybė arba
kvalifikuotos remonto dirbtuvės.
Per mažo padangų slėgio
nustatymas
Ši sistema automatiškai tikrina padangų slėgį
važiavimo metu.
Ji palygina informaciją, pateiktą ratų greičio
jutiklių, su nuorodinėmis vertėmis, kurios
turi būti inicijuotos iš naujo kiekvieną kartą,
kai sureguliuojamas padangų slėgis arba
pakeičiamas ratas .
Sistema suaktyvina įspėjimą, kai aptinkamas
vienos arba daugiau padangų pripūtimo slėgio
sumažėjimas.
Per mažo pripūtimo aptikimas nepakeičia
vairuotojo budrumo.
Sistema nėra skirta išvengti poreikio
reguliariai tikrinti padangų slėgį (įskaitant
atsarginio rato) ir prieš ilgą kelionę.
Važiuojant su nepakankamai pripūstomis
padangomis, ypač sunkiomis sąlygomis,
(didelė apkrova, didelis greitis, ilgos kelionės):
– prastėja sukibimas.
– ilgėja stabdymo atstumas.
– padangos greičiau dėvisi.
– padidėja degalų sąnaudos.
Padangų slėgio lygiai, nustatyti
automobiliui, pateikti padangų slėgio
lentelėje.
Norėdami sužinoti daugiau informacijos
apie Identifikacijos duomenis , skaitykite
atitinkamą skyrelį.

11 8
Valdymas
Laikinas nustatyto greičio
viršijimas
► Iki galo nuspauskite akceleratoriaus pedalą.

Greičio ribotuvas yra išjungtas laikinai, o
rodomas nustatytas greitis mirksi.
Atleiskite akceleratoriaus pedalą, kad grįžtumėte
prie greičio, mažesnio už užprogramuotą.
Kai ribinis greitis viršijamas, tačiau ne dėl
vairuotojo veiksmų (pvz., dėl stačios nuokalnės),
garsinis signalas suveikia iškart.
Leidžiantis nuo stačios kalvos arba
staigiai padidinus greitį, greičio ribotuvas
nesutrukdys automobiliui viršyti nustatyto
greičio.
Stabdykite, jei reikia suvaldyti automobilio
greitį.


Kai automobilio greitis grįžta prie užprogramuoto
nustatymo, greičio ribotuvas vėl veikia: nustatyto
greičio nustatymo rodinys vėl tampa stabilus.
Išjungimas
► Pasukite ratuką 1 į padėtį 0: greičio ribotuvo
informacija neberodoma.
Veikimo sutrikimai

Brūkšneliai (pirmiausia mirksi, tada šviečia
pastoviai) nurodo greičio ribotuvo gedimą.
Leiskite sistemą patikrinti CITROËN tinklo
atstovybei arba kvalifikuotoms remonto
dirbtuvėms.
Pastovaus greičio
palaikymo sistema
– specialiosios
rekomendacijos
Visų saugumo užtikrinimui naudokite
pastovaus greičio palaikymo sistemą tik
tada, kai vairavimo sąlygos leidžia važiuoti
pastoviu greičiu ir užtikrinti saugų atstumą.
Kai pastovaus greičio palaikymas veikia,
išlikite budrūs . Jeigu laikomas nuspaustas
vienas iš greičio nustatymo keitimo mygtukų,
greitis gali labai staigiai pasikeisti.
Leidžiantis stačia nuokalne , greičio
reguliavimo sistema negali apsaugoti
automobilio nuo nustatyto greičio viršijimo.
Stabdykite, jei reikia suvaldyti automobilio
greitį.
Važiuojant į stačią įkalnę arba velkant, gali
nebūti išlaikomas arba pasiektas nustatytas
greitis.
Užprogramuotos greičio vertės
viršijimas
Paspausdami akceleratoriaus pedalą galite
laikinai viršyti nustatytą greitį (užprogramuoto
greičio vertė mirksi).
Norėdami grįžti prie nustatyto greičio,
atleiskite akceleratoriaus pedalą (kai vėl
pasiekiamas nustatytas greitis, rodoma
greičio vertė nebemirksi).
Naudojimo ribos
Sistemos niekada nenaudokite toliau
nurodytose situacijose:
–

Mieste, kur per kelią gali eiti pėstieji;
–


esant intensyviam eismui;
–


vingiuotuose arba stačiuose keliuose;
–


slidžiuose arba užlietuose keliuose;
–


nepalankios klimato sąlygos;
–


važiuojant lenktynių trasoje;
–


važiuojant riedėjimo keliu;
–


kai naudojamos sniego grandinės, nuo
slydimo apsaugantys gaubtai arba dygliuotos
padangos.
Programuojama
pastovaus greičio
palaikymo sistema
Vadovaukitės bendrosiomis vairavimo
ir manevravimo pagalbinių priemonių
naudojimo rekomendacijomis ir pastovaus
greičio palaikymo įrenginio specialiomis
rekomendacijomis.
Ši sistema automatiškai palaiko
automobilio greitį pagal vairuotojo
užprogramuotą pastovaus greičio vertę (greičio
nustatymą), nenaudojant akceleratoriaus pedalo.
Pastovaus greičio palaikymo įrenginys
įjungiamas rankiniu būdu.
Tam reikia, kad automobilio greitis būtų 40 km/h
(25 myl./h).
Mechaninės pavarų dėžės atveju, turi būti įjungta
trečia arba aukštesnė pavara.
Automatinės pavarų dėžės atveju, turi būti
įjungtas D režimas arba antroji pavara, arba
aukštesnė pavara M režime.
Greičio reguliatorius išlieka veikiantis
pakeitus pavarą, nepriklausomai nuo
pavaros tipo, kai varikliai yra su „Stop-Start“.
Išjungus degimą, atšaukiamos visos
greičio nuostatos.

11 9
Valdymas
6Programuojama
pastovaus greičio
palaikymo sistema
Vadovaukitės bendrosiomis vairavimo
ir manevravimo pagalbinių priemonių
naudojimo rekomendacijomis ir pastovaus
greičio palaikymo įrenginio specialiomis
rekomendacijomis.
Ši sistema automatiškai palaiko
automobilio greitį pagal vairuotojo
užprogramuotą pastovaus greičio vertę (greičio
nustatymą), nenaudojant akceleratoriaus pedalo.
Pastovaus greičio palaikymo įrenginys
įjungiamas rankiniu būdu.
Tam reikia, kad automobilio greitis būtų 40
km/h
(25 myl./h).
Mechaninės pavarų dėžės atveju, turi būti įjungta
trečia arba aukštesnė pavara.
Automatinės pavarų dėžės atveju, turi būti
įjungtas

D
režimas arba antroji pavara, arba
aukštesnė pavara

M
režime.
Greičio reguliatorius išlieka veikiantis
pakeitus pavarą, nepriklausomai nuo
pavaros tipo, kai varikliai yra su „Stop-Start“.
Išjungus degimą, atšaukiamos visos
greičio nuostatos.
Vairo valdikliai

1. ON (CRUISE padėtis) / OFF ( 0 padėtis)
2. Aktyvinamas pastovaus greičio palaikymo
įrenginys ties dabartiniu greičiu / greičiu
nustatymas sumažinamas
3. Aktyvinamas pastovaus greičio palaikymo
įrenginys ties dabartiniu greičiu / greičiu
nustatymas padidinamas
4. Pristabdyti / tęsti pastovaus greičio palaikymą
su anksčiau išsaugota greičio nuostata
5. Priklausomai nuo modifikacijos:
Greičio slenksčių, įrašytų naudojant „Greičio
įsiminimą“, rodymas
arba
Naudokite greitį, kurį siūlo Greičio ribojimo
ženklų atpažinimas ir rekomendavimas
(rodoma MEM)
Norėdami sužinoti daugiau informacijos
apie greičio verčių įsiminimus arba
Greičio ribojimo ženklų atpažinimas ir
rekomendavimas , skaitykite atitinkamus
skyrius.
Prietaisų skydelyje rodoma
informacija




Projekcinis ekranas

6. Greičio reguliatoriaus režimo pasirinkimo
indikacija
7. Greičio reguliatoriaus išjungimo / pakartotinio
įjungimo indikacija
8. Užprogramuoto greičio vertė

143
Praktinė informacija
7Degalų suderinamumas
Benzinas atitinka EN228 standartą, kuriame yra
atitinkamai iki 5 % ir 10 % etanolio.

Dyzelinas atitinka EN590, EN16734 ir EN16709
standartus, jame yra atitinkamai iki 7 %, 10 %,
20
% ir 30 % riebalų rūgščių metilo esterio.
Naudojant B20 arba B30 degalus kartais yra
nustatomos specialios priežiūros sąlygos,
vadinamos „sudėtingomis sąlygomis“.

Parafino dyzelinas atitinka EN15940 standartą.
Bet kokio kito tipo (bio)kuro (augalinio
arba gyvulinio aliejaus, gryno arba
atskiesto buitinio aliejaus...) naudojimas yra
griežtai draudžiamas (variklio ir degalų
sistemos pažeidimo rizika).
Vieninteliai patvirtinti degalų priedai,
kuriuos galima naudoti, yra tie, kurie
atitinka B715001 (benzinui) arba B715000
(dyzelinui) standartą.
Dyzelinas žemoje
temperatūroje
Jei temperatūra yra žemesnė negu 0 °C,
vasariniame dyzeline susidaro parafinas, kuris
gali sutrikdyti tinkamą variklio darbą. Esant
tokioms temperatūros sąlygoms, naudokite
žieminę dyzeliną ir pasirūpinkite, kad degalų
bakas visada būtų daugiau negu 50
% pilnas.
Jei temperatūra nukrenta žemiau –15
°C,
siekiant išvengti problemų, geriausia pastatyti
automobilį pastogėje (šildomame garaže)
Kelionė į užsienį
Kai kurie degalai gali pažeisti jūsų
automobilio variklį.
Siekiant užtikrinti tinkamą variklio darbą,
kai kuriose šalyse gali būti reikalaujama
naudoti konkretų kurą (konkretaus oktaninio
skaičiaus, pardavėjo ir pan.).
Jei reikia papildomos informacijos, pasitarkite su
pardavėju.
Degalų pildymas
Degalų bako talpa: apytiksliai 61 litras
(benzino) arba 50 litrų (dyzelino).
Rezervo lygis: apytiksliai 6 litrai.
Likę mažai degalų
/2
1 1Kai degalų bake lieka žemas
degalų lygis, prietaisų skydelyje
užsidega ši įspėjamoji lemputė, rodomas
pranešimas ir girdimas garsinis signalas. Kai ji
įsijungia pirmą kartą, bake būna likę maždaug 6
litrai degalų.
Kol nebus pripilta pakankamai degalų, ši
įspėjamoji lemputė užsidegs kaskart įjungiant
degimą, lydima pranešimo ir garsinio signalo.
Vairuojant šis pranešimas ir garsinis įspėjimas
kartojami vis dažniau, jeigu degalų lygis krinta
artėdamas prie „ 0“.
Privalote papildyti baką iš karto, kai tai įmanoma,
kad nepritrūktumėte degalų.
Norėdami daugiau informacijos apie tai, ką
daryti pasibaigus degalams (dyzeliniams), žr.
atitinkamą skyrių.
„Stop & Start“
Niekuomet nepildykite degalų bako, kai
variklis išsijungęs į padėtį STOP; uždegimo
kontaktą turite išjungti.
Degalų papildymas
Papildyti reikia bent 10 litrų, kad degalų lygio
matuoklis galėtų užregistruoti degalų pildymą.
Nuimant degalų bako dangtelį gali pasigirsti
garsas, sukeltas besiveržiančio oro. Tai yra
visiškai normalu ir tai vyksta dėl sandarios
degalų sistemos.
Norėdami pilti degalus visiškai saugiai:
►

V
isada užgesinkite variklį.
►

Atrakinkite automobilį naudodami Įlipimas ir
užvedimas be rakto.
►


Atidarykite degalų pildymo liuką.

148
Praktinė informacija
Užgesinę variklį daugiausia 40 minučių galite
toliau naudoti funkcijas, pavyzdžiui, garso
ir telematinę sistemą, valytuvus, artimąsias
šviesas, plafonus ir pan.
Šio režimo įjungimas
Prietaisų skydelyje pasirodo pranešimas,
nurodantis, kad sistema pradėjo veikti
ekonomišku režimu, o aktyvios funkcijos
perjungtos į parengties režimą.
Jei tuo metu atliekamas skambutis
telefonu, jis apytiksliai 10 minučių
palaikomas naudojant jūsų garso sistemos
„Bluetooth“ laisvų rankų įrangą.
Išėjimas iš režimo
Šios funkcijos įjungiamos automatiškai kiekvieną
kartą, kai automobilis užvedamas.
Jeigu norite naudotis šiomis funkcijomis
nedelsiant, užveskite variklį ir palikite jį veikti:
–

mažiau nei 10 minučių, kad galėtumėte
naudoti įrangą apytiksliai 5 minutes;
–


daugiau nei 10 minučių, kad galėtumėte
naudoti įrangą apytiksliai iki 30 minučių.
Leiskite varikliui veikti nurodytą trukmę, kad būtų
užtikrinta pakankama akumuliatoriaus įkrova.
Be perstojo pakartotinai neužveskite variklio, kad
akumuliatorius būtų įkrautas.
Išsekus akumuliatoriui, variklis
neužsiveda.
Norėdami sužinoti daugiau informacijos apie
12 V akumuliatorių, žr. atitinkamą skyrių.
Apkrovos sumažinimo režimas
Tai sistema, kuri valdo tam tikrų funkcijų
naudojimą pagal likusią akumuliatoriaus įkrovą.
Kai automobiliu važiuojama, apkrovos
sumažinimo funkcija laikinai išjungia tam tikras
funkcijas, pavyzdžiui, oro kondicionavimą, galinio
lango šildymą.
Išjungtos funkcijos yra įjungiamos automatiškai,
kai tik tai leidžia sąlygos.
Stogo bagažinė / stogo
sijos
Rekomendacijos
Tolygiai paskirstykite apkrovą, kad
neapkrautumėte vienos pusės.
Sunkiausią krovinio dalį uždėkite kiek
įmanoma arčiau stogo.
Krovinį saugiai pririškite.
Važiuokite švelniai: automobilis bus labiau
veikiamas šoninių vėjų (stabilumas gali būti
paveiktas).
Reguliariai tikrinkite stogo sijų ir bagažinės
tvirtumą ir priveržimą bent kartą prieš
kiekvieną kelionę.
Nuimkite stoginę bagažinę, kai jos nebereikia.
Pakraudami (neviršijant 40 cm aukščio)
ant stogo sijų, neviršykite šių apkrovų:
–

skersiniai strypai ant išilginių strypų: 80

kg.
–

Du stogo skersiniai strypai: 100

kg.
–

T

rys stogo skersiniai strypai: 150 kg.
–

Aliuminio stogo bagažinė: 120

kg.
–

Plieninė stogo bagažinė: 1

15 kg.
Jei aukštis viršija 40
cm, pasirinkite
automobilio greitį pagal kelią, kad
nepažeistumėte stogo sijų arba stogo
bagažinės ir automobilio tvirtinimo taškų.
Laikykitės nacionalinių teisės aktų,
reglamentuojančių už automobilį ilgesnių
daiktų transportavimą.


Pakraudami 7-vietį modelį ( neviršijant
40 cm aukščio) ant stogo sijų,
neviršykite šių apkrovų:
–

T

rys stogo skersiniai strypai: 100 kg.
–

Aliumininė stogo bagažinė: 70

kg.
–

Plieninė stogo bagažinė: 65

kg.
Norint užtikrinti saugumą ir išvengti stogo
pažeidimo, būtina naudoti jūsų
automobiliui patvirtintas stogo sijas ir
bagažines.
Laikykitės montavimo ir naudojimo nurodymų,
esančių vadove, kuris yra pateikiamas su
stogo sijomis ir bagažinėmis.


Tvirtindami skersines stogo sijas arba stogo
laikiklį, naudokite tik tam skirtas tvirtinimo vietas:
► Nuimkite ant automobilio sumontuotus
tvirtinimo gaubtus;
► Įstatykite kiekvieną fiksatorių į vietą ir vieną
po kito užrakinkite.
► Įsitikinkite, kad stogo sijos arba stogo laikiklis
tinkamai pritvirtintas (papurtykite).
Sijas galima pritaikyti kiekvienam tvirtinimo
taškui.
Variklio gaubtas
„Stop-Start“
Prieš atlikdami bet kokį darbą po variklio
dangčiu, išjunkite degimą, kad išvengtumėte

149
Praktinė informacija
7automobiliui patvirtintas stogo sijas ir
bagažines.
Laikykitės montavimo ir naudojimo nurodymų,
esančių vadove, kuris yra pateikiamas su
stogo sijomis ir bagažinėmis.


Tvirtindami skersines stogo sijas arba stogo
laikiklį, naudokite tik tam skirtas tvirtinimo vietas:
►
Nuimkite ant automobilio sumontuotus
tvirtinimo gaubtus;
►


Įstatykite kiekvieną fiksatorių į vietą ir vieną
po kito užrakinkite.
►


Įsitikinkite, kad stogo sijos arba stogo laikiklis
tinkamai pritvirtintas (papurtykite).
Sijas galima pritaikyti kiekvienam tvirtinimo
taškui.
Variklio gaubtas
„Stop-Start“
Prieš atlikdami bet kokį darbą po variklio
dangčiu, išjunkite degimą, kad išvengtumėte
sužalojimo rizikos, kylančios dėl automatinio
režimo START įsijungimo.
Vidinės variklio gaubto atleidimo svirties
padėtis neleidžia atidaryti variklio gaubto,
kai kairiosios priekinės durys yra uždarytos.
Kai variklis karštas, išorinį apsauginį
fiksatorių ir gaubto laikiklį laikykite
atsargiai (nudegimų rizika), naudodami
apsaugotą sritį.
Kai variklio gaubtas yra atidarytas, būkite
atsargūs, kad nepažeistumėte apsauginio
fiksatoriaus.
Neatidarinėkite variklio dangčio esant stipriam
vėjui.
Variklio aušinimas išjungus
Variklio aušinimo ventiliatorius gali
įsijungti išjungus variklį.
Atsargiai elkitės su daiktais arba
drabužiais, kurie galėtų įstrigti
ventiliatoriaus mentėse!
Atidarymas
► Atidarykite kairiąsias priekines duris.

► Patraukite atleidimo svirtį, esančią durelių
rėmo apačioje, link savęs.
►

Pakelkite apsauginį fiksatorių ir variklio
gaubtą.


► Atfiksuokite stovą nuo jo korpuso ir įstatykite
į atramos lizdą, kad variklio gaubtas būtų
laikomas atidarytas.
Uždarymas
► Ištraukite stovą iš atramos įrantos.

152
Praktinė informacija
audinį atsukite jį dviem pasukimais, kad slėgis
sumažėtų.
Sumažėjus slėgiui, nuimkite dangtelį ir įpilkite
aušinimo skysčio.
stiklų plovimo skysčio.
Kai reikia, pripildykite iki reikiamo lygio.
Bakelio talpa:
–

5,3


litro „labai šalto klimato“ versijų atveju.
–

2,2 litro kitų versijų atveju.
Skysčių specifikacija
Skystį reikia papildyti iš anksto parengtu mišiniu.
Žiemą (esant neigiamai temperatūrai) reikia
naudoti toms sąlygoms tinkantį skystį su užšalti
neleidžiančia medžiaga, norint apsaugoti
sistemos elementus (siurblį, baką, vamzdžius ir
kt.).
Visais atvejais draudžiama pilti gryną
vandenį (jis gali užšalti, gali susidaryti
kalkių nuosėdos ir kt.).
Dyzelino priedai (dyzelinis
variklis su dalelių filtru)
arba Minimalus lygis dalelių filtro
priedų bakelyje yra
nurodomas fiksuotu šios įspėjamosios lemputės
švietimu, kurį palydi garsinis įspėjimas ir
pranešimo įspėjimas, kad priedo lygis yra per
žemas.
Papildymas
Šio priedo nedelsiant įpilti turi CITROËN tinklo
atstovybė arba kvalifikuotos remonto dirbtuvės.
AdBlue („BlueHDi“)
Pasiekus rezervinį lygį pateikiamas įspėjimas.
Norėdami sužinoti daugiau apie AdBlue lygio
indikatorius , žr. atitinkamą skyrių.
Kad automobilis nesustotų suveikus
reglamentuotam blokavimui, turite papildyti
AdBlue bakelį.
Norėdami daugiau informacijos apie AdBlue, žr.
atitinkamą skyrių.
Patikros
Patikrinkite šiuos komponentus pagal gamintojo
techninės priežiūros tvarkaraštį ir pagal savo
variklį, nebent nurodoma kitaip.
Priešingu atveju turi patikrinti CITROËN tinklo
atstovybė arba kvalifikuotos remonto dirbtuvės.
Naudokite tik CITROËN
rekomenduojamus produktus arba jiems
kokybės ir specifikacijos atžvilgiu lygiaverčius
produktus.
CITROËN pasirenka ir siūlo labai specifinius
produktus, kad optimizuotų tokių svarbių
elementų, kaip stabdymo sistemos
komponentai, veikimą.
12 V akumuliatorius
Akumuliatoriui nereikalinga jokia techninė priežiūra.
Tačiau reguliariai tikrinkite, ar jungtys tinkamai
priveržtos (modifikacijos be greito atjungimo
jungčių) ir ar jungtys yra švarios.
Norėdami daugiau sužinoti apie tai, kokių
atsargumo priemonių reikia imtis prieš
dirbant su 12
V akumuliatoriumi, žr.
atitinkamą skyrių.
Modifikacijose su „Stop & Start“ yra
įmontuotas specialios technologijos ir
specifikacijos 12
V švino rūgštinis
akumuliatorius.
Jo pakeitimą atlikti turi tik CITROËN tinklo
atstovybė arba kvalifikuotos remonto
dirbtuvės.
Salono filtras
Atsižvelgdami į aplinką ir automobilio naudojimą (pavyzdžiui, dulkėtą aplinką,
vairavimą mieste), keiskite filtrą taip dažnai,
kaip tik reikia.
Užsikimšęs salono filtras gali neigiamai
paveikti oro kondicionavimo sistemos
efektyvumą ir nulemti nemalonių kvapų
atsiradimą.
Oro filtras
Atsižvelgdami į aplinką ir automobilio naudojimą (pavyzdžiui, dulkėtą aplinką,
vairavimą mieste), keiskite filtrą taip dažnai,
kaip tik reikia.
Alyvos filtras
Pakeiskite alyvos filtrą kiekvieną kartą, kai
keičiama variklio alyva.
Dalelių filtras (dyzelinio
variklio)
Kai dalelių filtras yra beveik
prisotintas, laikinai įsijungia ši
įspėjamoji lemputė ir rodomas pranešimas,
įspėjantis, kad gali užsikimšti filtras.
Kai eismo sąlygos tai leidžia, regeneruokite filtrą
važiuodami bent 60 km/h greičiu, kol įspėjamoji
lemputė užges.
Jei įspėjamoji kontrolinė lemputė
neužgęsta – rodo jog liko mažai dyzelino
priedo.
Norėdami gauti daugiau informacijos apie
lygio patikrinimą , skaitykite atitinkamą
skyrių.
Po ilgo važiavimo labai mažu greičiu
arba variklio veikimo tuščiąja eiga,
išskirtiniais atvejais, padidinę greitį galite
pastebėti vandens garų išmetamosiose

173
Gedimo kelyje atveju
8Lydžiojo
saugiklio N r. Stipris
(A)
Funkcijos
F16 15 Priekinis rūko
žibintas.
F18 10 Dešinysis
tolimųjų šviesų
žibintas.
F19 10 Kairysis tolimųjų
šviesų žibintas.
F29 40 Priekinio stiklo
valytuvai.
12 V akumuliatorius
Informacija apie tai, kaip atnaujinti
akumuliatoriaus įkrovą arba užvesti variklį
prijungus kitą akumuliatorių.
Švino rūgštiniai starterių
akumuliatoriai
Akumuliatoriuose yra nuodingų
medžiagų, tokių kaip sieros rūgštis ir
švinas.
Šios medžiagos turi būti šalinamos įstatymais
numatyta tvarka ir jokiu būdu negalima jų
išmesti kartu su buitinėmis atliekomis.
Naudotus automobilio akumuliatorius
ir nuotolinio valdymo pulto elementus
pristatykite į tam skirtus surinkimo punktus.
Prieš imdamiesi veiksmų su
akumuliatoriumi, saugokite akis ir veidą.
Bet kokie veiksmai su akumuliatoriumi turi
būti atliekami gerai vėdinamoje vietoje ir toli
nuo atviros liepsnos ir kibirkščių šaltinių, kad
nekiltų sprogimo arba gaisro pavojus.
Pabaigę procedūrą nusiplaukite rankas.
Modifikacijose su Stop-Start yra
įmontuotas specialios technologijos ir
specifikacijos 12 V švino rūgšties
akumuliatorius.
Jo pakeitimą atlikti turi tik CITROËN
pardavėjas arba kvalifikuotos remonto
dirbtuvės.
Priėjimas prie
akumuliatoriaus
Akumuliatorius yra po variklio dangčiu.
► Atidarykite variklio dangtį, patraukdami viduje
esančią atlaisvinimo rankenėlę, o tuomet
–
išorinį apsauginį fiksatorių.
►

Įtvirtinkite variklio dangčio stovą.

Akumuliatoriaus (–) gnybtas nepasiekiamas.
Šalia akumuliatoriaus yra nuotolinis įžeminimo
taškas.
Norėdami sužinoti daugiau apie variklio
dangtį ir variklį, žr. atitinkamus skyrius.
Automobilio užvedimas prijungus kitą akumuliatorių
Kai automobilio akumuliatorius išsikrovęs,
užvesti variklį galima naudojantis pagalbiniu
akumuliatoriumi (išoriniu arba kito automobilio),
laidais ar užvedimo įtaisu.
Niekuomet neužveskite variklio, prijungę
akumuliatoriaus įkroviklį.
Niekuomet nenaudokite 24
V ar didesnės
įtampos akumuliatoriaus įkroviklio.
Pirmiausia patikrinkite, ar pagalbinio
akumuliatoriaus nominali įtampa yra
12

V, o talpa ne mažesnė nei išsikrovusio
akumuliatoriaus.