stop start CITROEN BERLINGO VAN 2021 Kasutusjuhend (in Estonian)

101
Juhtimine
6Erijuhud:
Mootor ei lülitu ooterežiimi nii siis, kui kõik
töötingimused ei ole täidetud, kui ka järgmistel
juhtudel.
–
Järsk kallak (tõusev või langev).
–


Sõiduk pole saavutanud kiirust üle 10
km/h
alates viimasest mootori käivituskorrast
(võtmega või nupuga „ START/STOP”).
–

Elektriline seisupidur on rakendatud või
rakendamisel.
–


Salongis tuleb säilitada mugavat temperatuuri.
–


Niiskuse eemaldamine akendelt on
aktiveeritud.
Sellistel juhtudel vilgub see näidikutuli
mõne sekundi jooksul ja seejärel kustub.
Kui mootor on taaskäivitatud, ei ole
STOP-režiim uuesti saadaval seni, kuni
sõiduki kiirus on vähemalt 8
km/h.
Parkimismanöövrite ajal ei rakendu
STOP-režiim tagurdamise lõpetamisele
järgneva paari sekundi jooksul.
Mootori taaskäivitamine
(START-režiim)
Mootor taaskäivitub automaatselt kohe, kui juht
annab märku uuesti sõitma hakkamisest.
–

Manuaalkäigukastiga
: kui siduripedaal on
täielikult alla vajutatud.
–

Automaatkäigukastiga
: •

Kui valits on asendis
D
või M: kui
piduripedaal on vabastatud.
•
Kui valits on asendis
N
ja piduripedaal on
vabastatud: kui valits on asendis D või M.
•
Kui valits on asendis
P
ja piduripedaal on
alla vajutatud: kui valits on asendis R, N, D
või M.
Erijuhud
Mootor taaskäivitub automaatselt nii siis, kui
kõik töötingimused on uuesti täidetud, kui ka
järgmisel juhul.
–

Sõiduki kiirus ületab 3
km/h (sõltuvalt
mootorist).
Sellisel juhul vilgub see näidikutuli mõne
sekundi jooksul ja seejärel kustub.
Rikked
Sõltuvad sõiduki varustusest:Süsteemi rikke korral vilgub
näidikupaneelil see hoiatustuli.
Selle nupu tuli vilgub ja ilmub teade ning
kostub helisignaal.
Laske süsteem CITROËN esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
Sõiduk seiskub STOP-režiimis
Sellise rikke korral süttivad kõik näidikupaneeli
hoiatustuled.
Sõltuvalt versioonist võib ilmuda ka
hoiatusteade, mis käsib teil viia käigukang
asendisse N ja vajutada piduripedaalile.
► Lülitage süüde välja, seejärel käivitage
mootor uuesti võtmega või „ ST
ART/STOP“
nupuga.
Süsteemi Stop & Start juures
kasutatakse spetsiaalsete omaduste ja
tehnoloogiaga 12
V akut.
Aku juures tohib töid teostada vaid CITROËNI
esindus või kvalifitseeritud töökoda.
Rehvide alarõhu
tuvastamine
See süsteem kontrollib sõidu ajal automaatselt
rehvirõhku.
Süsteem võrdleb rataste kiirusandurilt saadud
infot näidisrõhuga, mis tuleb taasaktiveerida
iga kord pärast rehvirõhu reguleerimist või
ratta vahetamist.
Süsteem edastab hoiatuse niipea, kui tuvastab
ühe või mitme rehvi rõhu languse.
Rehvirõhuandur ei asenda ettevaatlikku
juhtimist.
See süsteem ei vabasta teid kohustusest
kontrollida rehvide rõhku korrapäraselt ja
enne pikemaid sõite (ka varuratta rõhku).
Liiga madala rõhuga rehvidega sõitmine,
eriti just rasketes tingimustes sõites (suur
koormus, suur kiirus, pikk sõit):
–

halvendab teelpüsimist;
–


pikendab pidurdusteekonda;
–


põhjustab rehvide enneaegset kulumist;

11 0
Juhtimine
Programmeeritav
püsikiirusehoidja
Vaadake jaotisi „Üldjuhised juhtimise ja
manööverdamise abisüsteemide kasutamise
kohta“ ja „Püsikiirusehoidja – erisoovitused “.
See süsteem hoiab sõiduki kiiruse
automaatselt juhi poolt programmeeritud
püsikiiruse väärtusel (kiiruse seadistus) ilma
gaasipedaali kasutamata.
Püsikiirusehoidja lülitatakse sisse käsitsi.
See eeldab sõiduki minimaalset kiirust 40 km/h.
Manuaalkäigukastiga peab olema sees vähemalt
kolmas käik.
Automaatkäigukastil peab olema sees režiim D
või režiimi M korral vähemalt teine käik.
Mootoritel, millel on süsteem Stop &
Start, jääb püsikiirusehoidja pärast
käiguvahetust aktiivseks olenemata
käigukasti tüübist.
Süüte väljalülitamine tühistab kõik kiiruse
seadistused.
► vajutage veel kord nupule 5 , et pakutav kiirus
mällu salvestada.
Selle kiiruse näit kuvatakse uue piirkiirusena
kohe näidikuteplokile.
Piirkiiruse ajutine ületamine
► Vajutage gaasipedaal põhja.

Kiiruspiiraja lülitub ajutiselt välja ja kuvatud
kiiruse näit vilgub.
Püsikiiruse taastamiseks piisab, kui võtate jala
gaasipedaalilt.
Kui kiiruse ületamine ei ole seotud juhi
tegevusega (nt tugeval kallakul sõites), kostab
kohe helisignaal.
Tugeval kallakul sõites või tugeva kiirenduse korral ei suuda kiiruspiiraja
alati piirkiiruse ületamist takistada.
Sõidukiiruse piiramiseks vajutage vajaduse
korral pidurit.


Kohe, kui sõidukiirus langeb programmeeritud
kiiruseni, hakkab kiiruspiiraja uuesti tööle: kiiruse
näit jääb põlema.
Blokeerimine
► Keerake lülitusvõru 1 asendisse 0:
kiiruspiirajaga seotud info kaob näidikult.
Rike

Kiiruspiiraja rikke korral kuvatakse kriipsud
(esmalt vilguvad ja siis jäävad põlema).
Laske see CITROËNI esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
Püsikiirusehoidja
- erisoovitused
Teie ja teiste liiklejate ohutuse tagamiseks kasutage püsikiirusehoidjat
ainult siis, kui liiklusolud võimaldavad sõita
pikema aja jooksul püsikiirusega ja turvalist
pikivahet hoides.
Jääge tähelepanelikuks, kui
püsikiirusehoidja on aktiveeritud.
Kui hoiate vajutatuna ühte kiiruse
seadistamisnuppudest, võib teie sõiduki kiirus
väga järsult muutuda.
Järsul langusel sõites ei suuda
püsikiirusehoidja takistada sõidukil piirkiiruse
ületamist. Sõidukiiruse piiramiseks vajutage
vajaduse korral pidurit.
Järskudel tõusudel või pukseerimisel ei
pruugi sõiduk saavutada piirkiirust või seda
hoida.
Programmeeritud seadistuse
ületamine
Te võite ajutiselt seadistuse ületada
vajutades gaasipedaali (programmeeritud
kiirus vilgub).
Seadistatud kiiruse juurde naasmiseks võtke
jalg gaasipedaalilt (kui määratud sõidukiirus
on uuesti saavutatud, ei vilgu kiirusenäit
enam).
Kasutuspiirangud
Ärge kunagi kasutage süsteemi
järgmistes olukordades:
–

linnapiirkonnas, kus jalakäijad võivad teed
ületada,
–


tihedas liikluses,
–


käänulistel või järsu kallakuga teedel,
–


libedatel või üleujutatud teedel,
–


ebasoodsates ilmastikutingimustes,
–


sõitmisel ringrajal,
–


sõit testpingil,
–


rattakettide, libisemiskindlate katete või
naastrehvide kasutamisel.

111
Juhtimine
6Programmeeritav
püsikiirusehoidja
Vaadake jaotisi „Üldjuhised juhtimise ja
manööverdamise abisüsteemide kasutamise
kohta“ ja „Püsikiirusehoidja – erisoovitused “.
See süsteem hoiab sõiduki kiiruse
automaatselt juhi poolt programmeeritud
püsikiiruse väärtusel (kiiruse seadistus) ilma
gaasipedaali kasutamata.
Püsikiirusehoidja lülitatakse sisse käsitsi.
See eeldab sõiduki minimaalset kiirust 40
km/h.
Manuaalkäigukastiga peab olema sees vähemalt
kolmas käik.
Automaatkäigukastil peab olema sees režiim D
või režiimi M korral vähemalt teine käik.
Mootoritel, millel on süsteem Stop &
Start, jääb püsikiirusehoidja pärast
käiguvahetust aktiivseks olenemata
käigukasti tüübist.
Süüte väljalülitamine tühistab kõik kiiruse
seadistused.
Nupud roolil

1. SEES (CRUISE asend ) / VÄLJAS (asend 0)
2. Püsikiirusehoidja aktiveerimine praeguse
kiiruse põhjal / piirkiiruse vähendamine
3. Püsikiirusehoidja aktiveerimine praeguse
kiiruse põhjal / piirkiiruse suurendamine
4. Püsikiiruse hoidmise pausile panemine /
jätkamine eelnevalt valitud piirkiirusega
5. Olenevalt versioonist:
kiiruste mällusalvestamise abil talletatud
kiiruse lävede kuvamine
või
funktsiooni Liiklusmärkide tuvastamise
süsteem poolt soovitatud kiiruse kasutamine
(kuvatakse MEM)
Põhjalikumat infot kiiruste mällusalvestamise
või Liiklusmärkide tuvastamise süsteem kohta
leiate vastava jaotise alt.
Näidikupaneelil kuvatav info



HUD ehk esiklaasinäitur

6. Püsikiirusehoidja valimise näit
7. Püsikiirusehoidmise peatamise/jätkamise näit
8. Programmeeritud piirkiirus
9. Liiklusmärkide tuvastamise süsteempoolt
pakutud kiirus

134
Praktiline info
Kütuste sobivus
Standardile EN228 vastavad bensiinid, mis
sisaldavad vastavalt kuni 5% ja 10% etanooli.

Standarditele EN590, EN16734 ja EN16709
vastavad diiselkütused, mis sisaldavad vastavalt
7%, 10%, 20% ja 30% rasvhapete metüülestreid.
B20 või B30 kütuste kasutamine, isegi aeg-
ajalt, tekitab erilisi hooldusega seotud tingimusi,
millele viidatakse terminiga „rasked tingimused“.

Standardile EN15940 vastav parafiinisisaldusega
diiselkütus.
Muud tüüpi (bio)kütuste (taimsed või
loomsed puhtad või lahjendatud õlid,
olmekütus...) kasutamine on rangelt keelatud
(võivad kahjustada mootorit ja
kütusesüsteemi).
Lubatud on ainult standarditele B715001
(bensiin) või B715000 (diisel) vastavate
kütuse lisaainete kasutamine.
Diisel madalatel
temperatuuridel
Temperatuuridel alla 0 °C (+32 °F), võib
parafiinide formatsioon suvetüüpi diiselkütustes
takistada mootori õiget toimimist. Selliste
temperatuuri korral soovitame kasutada
talvetüüpi diiselkütust ja hoida paak enam kui
50% täis.
Käivitamisega seotud probleemide tekkimisel
temperatuuridel alla –15
°C (+5 °F) soovitame
sõiduki parkida varju alla (soojendusega
garaaži).
Sõitmine välismaal
Teatud kütused võivad kahjustada teie
sõiduki mootorit.
Mõnedes riikides tuleb mootori korraliku töö
tagamiseks kasutada erikütust (spetsiifiline
oktaanarv, spetsiifiline nimetus …).
Põhjalikumat teavet saate müügiesindusest.
Tankimine
Kütusepaagi maht: umbes 61 liitrit (bensiin)
või 50 liitrit (diisel).
Minimaalne tase: umbes 6 liitrit.
Madal kütusetase
/2
1 1Kui kütuse tase paagis on madal,
süttib näidikupaneelil see
märgutuli, millega kaasneb ka teate kuvamine ja
helisignaal. Kui see hoiatustuli süttib esimest
korda, on paagis veel ligikaudu 6 liitrit kütust.
Kuni piisava kütusekoguse lisamiseni süttib
signaallamp koos ekraanile ilmuva teate ja
kostuva helisignaaliga igal süüte sisselülitamisel.
Sõitmise ajal korratakse helisignaali ja teadet
järjest sagedamini, kui tase ligineb „ 0“ näidule.
Peate tankima võimalikult ruttu, et kütus otsa ei
saaks.
Põhjalikumat infot (diisli)kütuse otsalõppemise
kohta leiate vastava teema alt.
Stop & Start
Ärge tankige, kui mootor on STOP-
režiimil; lülitage süüde kindlasti välja.
Tankimine
Tankida tuleb vähemalt 10 liitrit kütust, et
kütusenäidik seda arvesse võtaks.
Korgi avamisel võib kostuda vilinat, mida tekitab
sissetungiv õhk. See on täiesti normaalne,
põhjuseks on kütusesüsteemi tihendatus.
Täiesti ohutuks tankimiseks:
►

Lülitage mootor alati välja.
►


T
ehke sõiduk Võtmeta sissepääs ja
käivitamineabil lahti.
►

A
vage kütuse täiteava kaas.

140
Praktiline info
► Laske mootoriruumi kaas alla, sellel lõpus
vabalt kukkuda lastes.
► Tõmmake kaant, kontrollides, kas see on
korralikult lukustunud.
Mootoriruumis olevate elektriseadmete
tõttu on soovitatav piirata kokkupuudet
veega (vihm, pesu ...).
Mootoriruum
Kujutatud mootor on ainult illustreerival
eesmärgil esitatud näide.
Järgmiste elementide asukoht võib olla erinev:
– õhufilter;
– mootori õlitaseme mõõtevarras;
– mootoriõli täiteava kork;
Bensiinimootor

kasutada teie sõiduki jaoks lubatud
katuseraame ja -reelinguid.
Täitke katuseraamide- ja reelingutega kaasas
olevaid paigaldus- ja kasutusjuhiseid.


Põikitalade või katuseraami paigaldamisel
kasutage spetsiaalseid kinnituskohti:
►

eemaldage kinnituskohtade katted;
►


asetage iga kinnitus paigale ja lukustage
üksteise järel katuse külge;
►


veenduge, et katusereelingud või katuseraam
oleksid korralikult kinnitatud (raputades).
Reelinguid saab kohandada igasuguste
kinnitustega.
Mootoriruumi kaas
Stop & Start
Enne kapoti all toimetamist peate
süüte välja lülitama, et vältida vigastusi
seoses START-režiimi automaatse
töölehakkamisega.
Sisemise lüliti asukoht takistab avamist,
kui vasak esiuks on suletud.
Kui mootor on kuum, käsitsege
mootoriruumi kaane avamise nuppu ja
tugivarrast ettevaatlikult (põletusoht),
kasutades kaitstud kohta.
Kui mootoriruumi kaas on avatud, vältige
avamisnupu puudutamist.
Ärge avage mootoriruumi kaant tugeva tuule
korral.
Mootori jahtumine, kui see on
seiskunud
Mootori jahutusventilaator võib hakata
tööle ka pärast mootori seiskamist.
Olge tähelepanelik esemete või rõivaste
suhtes, mis võivad jääda mootori
ventilaatori propelleri vahele!
Avamine
► Avage vasak esiuks.

► Tõmmake ukseraami allosas asuvat
vabastushooba enda poole.
►

Tõstke hoob üles ning avage kaas.

► Võtke tugivarras hoiukohast lahti ja kinnitage
vastavasse avasse, et mootoriruumi kaant lahti
hoida.
Sulgemine
► Võtke tugivarras lahti.
► Suruge tugivarras oma kinnituskohale tagasi.

143
Praktiline info
7Paagi maht:
– 5,3 liitrit, „väga külma kliima“ versioonidel.
–

2,2 liitrit teistel versioonidel.
Jahutusvedeliku omadused
Vedelikku lisades tuleb kasutada kasutusvalmis
segu.
Talvel (temperatuur alla nulli) tuleb kasutada
külmumiskindlat vedelikku, mis sobib valitsevate
tingimustega, et kaitsta süsteemi komponente
(pump, paak, voolikud jms).
Täitmine puhta veega on igal juhul keelatud (külmumisoht, lubjasete jne).
Diisli lisaaine
(kübemefiltriga
diiselmootor)
või Kui diisli lisaaine tase on
minimaalne, põleb see
märgutuli, millele lisandub helisignaal ja teade,
mis hoiatab, et lisaaine tase on liiga madal.
Lisamine
Lisaainet tuleb lasta kiiresti lisada, pöördudes
selleks CITROËNI esindusse või kvalifitseeritud
töökotta.
AdBlue (BlueHDi)
Taseme piirväärtuse saavutamisel käivitub
hoiatus.
Põhjalikumat infot AdBlue sõiduulatuse
näitude kohta leiate vastava teema alt.
Vältimaks mootori seiskamist, nagu see on
eeskirjades ette nähtud, lisage AdBlued.
Põhjalikumat infot AdBlue varu kohta leiate
vastava teema alt.
Kontrollimine
Vastupidiste juhiste puudumisel kontrollige neid
elemente vastavalt tootja hoolduskavale ja
sõiduki mootorile.
Vastasel juhul laske need CITROËN esinduses
või volitatud töökojas üle kontrollida.
Kasutage vaid CITROËN soovitatud või
samasuguse kvaliteedi ja omadustega
tooteid.
Selleks, et nii olulised funktsioonid, nagu
pidurdussüsteem, alati optimaalselt töötaksid,
on CITROËN valinud välja ja pakub väga
spetsiaalseid tooteid.
12 V aku
Aku ei vaja hooldust. Kontrollige siiski regulaarselt klemmide
pingust (ilma kiirklemmideta versioonidel) ning
ühenduskohtade puhtust.
Enne 12 V aku juures toimingute
teostamist tutvuge lisaandmete ja
ettevaatusabinõudega vastavas osas.
Stop & Starti süsteemiga versioonidel on
spetsiifilise tehnoloogia ja omadustega
12

V pliiaku.
Seda akut tohib vahetada ainult CITROËNI
esinduses või kvalifitseeritud töökojas.
Salongifilter
Olenevalt keskkonnast ja sõiduki
kasutussagedusest (tolmune õhk, sõit
linnas) vahetage seda filtrit vajaduse korral
kaks korda sagedamini.
Must salongifilter võib häirida
kliimaseadme tööd ja põhjustada halva
lõhna teket.
Õhufilter
Olenevalt keskkonnast ja sõiduki
kasutussagedusest (tolmune õhk, sõit
linnas) vahetage seda filtrit vajaduse korral
kaks korda sagedamini.
Õlifilter
Iga kord, kui vahetate õli, vahetage ka
õlifiltrit.
Tahmaosakeste filter (diisel)
Kui tahmaosakeste filter hakkab
küllastuma, süttib ajutiselt see
hoiatustuli ning kaasneb hoiatusteade filtri
ummistumisohu kohta.

163
Rikke korral
8Kaitsme nr Voolutugevus
(A) Funktsioonid
F16 15 Eesmine udutuli.
F18 10 Parem kaugtuli.
F19 10 Vasak kaugtuli.
F29 40 Tuuleklaasi
puhastid.
12 V aku
Režiim mootori käivitamiseks teise aku abil või
tühja aku laadimiseks.
Plii-käivitusaku
Akud sisaldavad kahjulikke aineid nagu
näiteks väävelhape ja plii.
Akud tuleb hävitada seadusega ettenähtud
viisil ja neid ei tohi mingil juhul tavalisse
prügikasti visata.
Viige kasutatud akud ja patareid
spetsiaalsesse kogumispunkti.
Enne aku käsitsemist kaitske oma silmad
ja nägu.
Aku juures tuleb töid teha ventileeritud kohas,
eemal lahtisest tulest või sädemetest, et
hoida ära plahvatus- ja tuleohtu.
Pärast töid peske käed puhtaks.
Stop & Starti süsteemiga versioonidel on
spetsiifilise tehnoloogia ja omadustega
12 V pliiaku.
Seda akut tohib vahetada ainult CITROËN’
esinduses või kvalifitseeritud töökojas.
Juurdepääs akule
Aku asub kapoti all.
► A vage kapott algul sisemise, seejärel välimise
käepideme abil.
►

Kinnitage kapoti tugivarras.

Aku miinusklemmile (-) ligi ei pääse.
Aku lähedal on kaugmaandamise punkt.
Lisateavet kapoti ja mootorikohta leiate
vastavast jaotisest.
Käivitamine teise aku abil
Kui teie sõiduki aku on tühi, saab mootorit
käivitada abiakuga (väline või teise auto oma) ja
kaablitega või kasutades laadijat-käivitusseadet.
Ärge kunagi käivitage mootorit
akulaadijaga.
Ärge kunagi kasutage 24
V või suurema
pingega laadijat-käivitusseadet.
Kontrollige eelnevalt, et abiaku nimipinge
oleks 12
V ja minimaalne mahtuvus vähemalt
võrdne tühja akuga.
Kaks sõidukit ei tohi omavahel kokku
puutuda.
Lülitage välja mõlema sõiduki kõik
elektritarvitid (autoraadio, klaasipuhasti, tuled
jne).
Veenduge, et laadimisjuhtmed ei asuks
mootori liikuvate osade lähedal (ventilaator,
rihm jne).
Ärge ühendage aku (+) klemmi lahti, kui
mootor töötab.

164
Rikke korral
Ärge üritage laadida külmunud akut.
Plahvatusoht!
Kui aku on külmunud, laske seda kontrollida
CITROËNI edasimüüjal või kvalifitseeritud
töökojal, kes veendub, et sisemised
komponendid ei ole kahjustunud ja korpus
mõranenud, kuna see võib põhjustada
mürgise ja korrosiivse happe leket.
Aku lahtiühendamine
Mootori käivitamiseks vajaliku laetustaseme
säilitamiseks ühendage aku lahti, kui kavatsete
sõidukit pika aja vältel mitte kasutada.
Enne aku lahtiühendamist:
► sulgege uksed, pakiruumi luuk, aknad,
katuseluuk,
► lülitage välja elektrit tarbivad seadmed
(autoraadio, klaasipuhastid, tuled jne).
► lülitage süüde välja ja oodake neli minutit.
Seejärel ühendage kõigepealt lahti ainult aku
plussklemm (+).
Kiirlukustusega klemm
(+) klemmi lahti võtmine

► Ühendage punane juhe tühja aku A klemmiga
(+) (kõvera metallosa juures), seejärel abiaku B
või laadija-käivitusseadmega klemmiga (+).
►

Ühendage rohelise või musta juhtme üks ots
abiaku B

või laadija-käivitusseadme klemmiga
(–) (või abistava sõiduki maanduspunktiga).
►

Ühendage rohelise või musta juhtme teine
ots tühja akuga sõiduki maanduspunktiga C

(või
mootorialusega).
►

Käivitage abistava sõiduki mootor ja laske
sellel paar minutit töötada.
►


Käivitage tühja akuga sõiduki mootor ja laske
sel töötada.
Kui mootor ei käivitu kohe, lülitage süüde välja ja
oodake paar sekundit enne uut katset.
►


Oodake, kuni mootor läheb tühikäigule.
►


Eemaldage käivitusjuhtmed vastupidises
järjekorras .
►


Laske mootoril töötada kas sõites või seistes
vähemalt 30 minutit, et aku saavutaks vajaliku
laetuse taseme.
Lahutamiseks toimige vastupidises
järjekorras.
Mõningaid funktsioone, sealhulgas
funktsiooni Stop & Start, ei saa kasutada
enne, kui aku on piisavalt täis laaditud.
Aku laadimine akulaadijaga
Aku optimaalse kasutusea tagamiseks tuleb aku
laetustaset alati piisavana hoida.
Järgmistel juhtudel tuleb akut laadida:
–

sõiduki kasutamine peamiselt lühikesteks
sõitudeks;
–


kui kavatsete sõiduki mitmeks nädalaks
seisma jätta.
Võtke ühendust CITROËN edasimüüja või
volitatud töökojaga.
Selleks, et sõiduki akut ise laadida,
kasutage üksnes pliiakudega ühilduvat
laadijat nimipingega 12
V.
Pidage kinni laadija tootja poolt antud
juhistest.
Ärge vahetage aku klemme omavahel ära.
Akut ei pea lahti ühendama.
►

Lülitage süüde välja.
►


Lülitage kõik elektritarvitid välja (autoraadio,
tuled, klaasipuhastid jne).


► Lülitage laadija B enne aku kaablite
ühendamist välja, et vältida sädeme teket.
►

Kontrollige, kas laadija kaablid on korras.
►


Kui sõidukis on (+) klemmil plastikust kate,
tõstke see üles.
►


Ühendage laadija B

kaablid järgnevalt:
•

punane plusskaabel (+) aku A


plussklemmiga (+),
•

must miinuskaabel (-) sõiduki
maanduspunktiga C

.
►

Pärast laadimise lõppu lülitage laadija B

enne
aku A kaablite lahtiühendamist välja.

24v 12v
Selle sildi olemasolu korral kasutage
ainult 12 V laadijat, vastasel juhul võite
süsteemiga Stop & Start seotud
elektriseadmeid korvamatult kahjustada.

165
Rikke korral
8Ärge üritage laadida külmunud akut.
Plahvatusoht!
Kui aku on külmunud, laske seda kontrollida
CITROËNI edasimüüjal või kvalifitseeritud
töökojal, kes veendub, et sisemised
komponendid ei ole kahjustunud ja korpus
mõranenud, kuna see võib põhjustada
mürgise ja korrosiivse happe leket.
Aku lahtiühendamine
Mootori käivitamiseks vajaliku laetustaseme
säilitamiseks ühendage aku lahti, kui kavatsete
sõidukit pika aja vältel mitte kasutada.
Enne aku lahtiühendamist:
►

sulgege uksed, pakiruumi luuk, aknad,
katuseluuk,
►


lülitage välja elektrit tarbivad seadmed
(autoraadio, klaasipuhastid, tuled jne).
►


lülitage süüde välja ja oodake neli minutit.
Seejärel ühendage kõigepealt lahti ainult aku
plussklemm (+).
Kiirlukustusega klemm
(+) klemmi lahti võtmine

► Tõstke klemmi B vabastamiseks
lukustushoob A lõpuni üles.
►

Eemaldage klemm B

seda üles tõstes.
(+) klemmi ühendamine


► Tõstke hoob A maksimaalselt üles.
► V ahetage avatud klamber B klemmil (+) välja.
►

V
ajutage klemm B lõpuni alla.
►

Klemmi
B lukustamiseks langetage hoob A.
Ärge vajutage plaadile liiga tugevalt, sest
kui kaabli klemm on halvasti paigas,
lukustumist ei toimu ja te peate otsast
alustama.
Pärast aku tagasiühendamist
Pärast aku tagasiühendamist keerake süüde
sisse ja oodake enne mootori käivitamist 1
minut, et elektroonikasüsteemid saaksid end
lähtestada.
Kui pärast seda elektroonikasüsteemides siiski
väiksemaid häireid esineb, pöörduge CITROËN
esindusse või kvalifitseeritud töökoja poole.
Teatud süsteemid tuleb teil juhendi vastava osa
kohaselt ise lähtestada, näiteks:
–

kaugjuhtimispult või elektrooniline võti
(olenevalt versioonist),
–

elektriaknad,
–
elektriuksed,
–

kuupäev ja kellaaeg,
–


mällusalvestatud raadiojaamad.
Mootori esimesele käivitamisele järgneva
sõidu ajal ei tarvitse Stop & Start töötada.
Sellisel juhul aktiveerub süsteem alles pärast
seda, kui sõiduk on teatud aja seisnud; selle
aja pikkus oleneb ümbritsevast temperatuurist
ja aku tasemest (kuni umbes 8 tundi).

204
CITROËN Connect Nav
Abistavad teated
"There are lots of topics I can help you with.
You can say: "help with phone", "help with
navigation", "help with media" or "help with
radio". For an overview on how to use voice
controls, you can say "help with voice controls". "
Say "yes" if I got that right. Otherwise, say "no"
and we'll start that again.
Navigatsiooni
häälkäsklused
Häälkäsklused
Navigate home
Navigate to work
Navigate to preferred address, Tennis club
Navigate to contact, John Miller
Navigate to address 11 regent street, London
Abistavad teated
To plan a route, say "navigate to" followed by the
address, the contact name or an intersection. For
example, "navigate to address 11 Regent Street,
London", "navigate to contact, John Miller",
or "navigate to intersection of Regent Street,
London". You can specify if it's a preferred
address, or a Point of Interest. For example, say
"navigate to preferred address, Tennis club", or
"navigate to POI Heathrow Airport in London".
Or, you can just say, "navigate home". To see
Points of Interest on a map, you can say things like "show POI hotels in Banbury". For more
information say "help with points of interest" or
"help with route guidance".
To choose a destination, say something like
"navigate to line three" or "select line two". If you
can't find the destination but the street's right,
say for example "select the street in line three".
To move around a displayed list, you can say
"next page" or "previous page". You can undo
your last action and start over by saying "undo",
or say "cancel" to cancel the current action.
Häälkäsklused

Tell me the remaining distance
Tell me the remaining time
Tell me the arrival time
Stop route guidance
Abistavad teated
You can say "stop" or "resume route guidance".
To get information about your current route, you
can say "tell me the remaining time", "remaining
distance" or "arrival time". To learn more
commands, try saying "help with navigation".
Häälkäsklused
Show POI ''hotel'' at the destination
Show nearby POI petrol station''
Navigate to POI Heathrow Airport in London
Navigate to POI petrol station along the route
Abistavad teated
To see points of interest on a map, you can
say things like "show hotels in Banbury", "show
nearby parking", "show hotel at the destination"
or "show petrol station along the route". If you
prefer to navigate directly to a point of interest,
you can say "navigate to nearby petrol station".
If you feel you are not being well understood,
try to say the word "POI" in front of the point
of interest. For example say "navigate to POI
restaurant at the destination".
To choose a POI, say something like "select
line 2". If you've searched for a Point of Interest
and don't see the one you're after, you can filter
further by saying something like "select POI in
line 2", or "select the city in line 3". You can also
scroll through the list by saying "next page" or
"previous page".
Sõltuvalt riigist esitatakse sihtkohaga
(aadressiga) seotud juhised süsteemi
jaoks konfigureeritud keeles.
„Radio Media”
häälkäsklused
Häälkäsklused
Turn on source radio - Streaming Bluetooth
- …
Abistavad teated
You can select an audio source by saying "turn
on source" followed by the device name. For