ESP CITROEN BERLINGO VAN 2021 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

83
Drošība
5Drošības aizkari
Ja automašīna ar tādu ir aprīkota, šī sistēma
palielina vadītāja un pasažieru aizsardzību
(izņemot vidējās sēdvietās) nopietna no sānu
trieciena gadījumā, samazinot risku gūt galvas
sānu traumu.
Drošības aizkari ir integrēti durvju aiļu augšējās
daļās un pasažieru salona augšējā daļā.
Atvēršanās
Spēcīga sānu trieciena rezultātā, kas skāris visu
sānu trieciena uztveršanas zonu vai tās daļu,
kas sekojoši turpinās perpendikulāri gareniskajai
automašīnas asij horizontālā plaknē virzienā no
automašīnas ārpuses uz iekšpusi, tie atveras
vienā pusē.
Aizkara tipa drošības spilvens atveras starp
aizmugurējo pasažieri un logu.
Darbības traucējumi
Ja šī brīdinājuma signāllampiņa ieslēdzas
mēraparātu panelī, sazinieties ar
CITROËN pārstāvniecību vai kvalificētu
remontdarbnīcu, lai pārbaudītu sistēmas
darbību.
Drošības spilveni var neatvērties spēcīga
trieciena gadījumā.
Drošības spilvens var neatvērties viegla
sānu trieciena vai uzsitiena gadījumā vai
transportlīdzekļa apgāšanās gadījumā.
Sadursmes no priekšas vai aizmugures
gadījumā sānu drošības spilveni neatveras.
Ieteikums
Lai nodrošinātu vislielāko drošības
spilvenu efektivitāti, ievērojiet
turpmāk minētos ieteikumus.
Sēdiet taisni normālā sēdus pozīcijā.
Piesprādzējiet drošības jostu, pārliecinoties,
ka tā ir pareizi novietota.
Neko (piem., bērnus, mājdzīvniekus,
priekšmetus utt.) nenovietojiet starp
pasažieriem un drošības spilveniem un neko
nepiestipriniet un nenovietojiet drošības
spilvena atvēršanās trajektorijas ceļā, jo tas
drošības spilvenu atvēršanās rezultātā var
radīt traumas.
Nekad neveiciet automašīnas oriģinālās
apdares izmaiņas, it īpaši – drošības spilvenu
tiešā tuvumā.
Pēc automašīnas avārijas vai zādzības
noteikti jāpārbauda drošības spilvenu
sistēmas darbība.
Darbus ar drošības spilvenu sistēmu
drīkst veikt tikai kvalificēts CITROËN
pārstāvniecības darbinieks vai kvalificētas
remontdarbnīcas personāls.
Ievērojot visus iepriekš minētos nosacījumus,
galvas, krūškurvja, roku traumas un
ievainojumu risks netiek izslēgts drošības
spilvenu atvēršanās gadījumā. Drošības
spilvena piepūšana notiek gandrīz acumirklī
(dažās sekundes simtdaļās) un pēc tam
tas saplok, pa šim nolūkam paredzētajām
atverēm izpūšot karstu gāzi.
Priekšējie drošības spilveni
Nevadiet automašīnu, turot rokas uz
stūres spieķiem vai tās centrālās daļas.
Pasažieris nedrīkst novietot kājas uz
priekšējā paneļa.
Nesmēķējiet automašīnas salonā, jo,
drošības spilvena atvēršanās laikā cigarete
vai pīpe var radīt apdegumu vai traumu.
Nekad nenoņemiet un nepārduriet stūri, kā arī
spēcīgi pa to nesitiet.
Neko nelīmējiet un nenostipriniet uz stūres
vai mēraparātu paneļa, jo drošības spilvenu
atvēršanās gadījumā tas var radīt papildu
savainojumus.
Sānu drošības spilveni
Uz sēdekļiem var uzvilkt tikai izgatavotāja
apstiprinātus pārvalkus, kas saderīgi ar
sānu drošības spilvenu atvēršanos. Lai
noskaidrotu, kādi sēdekļu pārvalki ir piemēroti
jūsu automašīnai, vērsieties CITROËN
pārstāvniecībā.
Aizliegts pielīmēt vai piestiprināt jebkādus
priekšmetus (apģērbu utt.) pie sēdekļu
atzveltnēm, jo sānu drošības spilvenu
piepūšanās gadījumā tie var izraisīt
krūškurvja vai roku ievainojumus.
Sēžot nenovietojiet ķermeņa augšējo daļu
tuvāk durvīm nekā tas ir nepieciešams.
Automašīnas priekšējo durvju paneļos ir sānu
triecienu sensori.
Ja priekšējās durvis vai to iekšējā apdare ir
sabojāta vai veiktas to neatbilstošas izmaiņas

85
Drošība
5Izmantot pamatni ar atzveltni, kura ir aprīkota
ar drošības jostas stiprinājumu plecu līmenī.
Papildu aizsardzības
Lai izvairītos no nejaušas durvju un
aizmugurējo logu atvēršanas, izmantojiet
funkciju “Bērnu drošība”.
Neatveriet aizmugurējos logus vairāk par
vienu trešdaļu.
Lai aizsargātu mazus bērnus no saules
stariem, uzstādiet pie aizmugurējiem logiem
saulsargus.
Drošības apsvērumu dēļ neatstājiet:
–

bērnu automašīnā vienu pašu un bez
uzraudzības;
–


bērnu vai dzīvnieku automašīnā ar
aizvērtiem logiem, ja automašīna novietota
saulē;
–


atslēgas automašīnas salonā, bērniem
viegli pieejamā vietā.
Bērnu sēdeklītis aizmugurē
2. rinda
Ar seju pret ceļu vai ar muguru pret ceļu




► Pārbīdiet automašīnas priekšējo sēdekli uz
priekšu un paceliet atzveltni tā, lai bērna kājas,
atrodoties ar seju braukšanas virzienā, vai uz
aizmuguri vērstais bērnu sēdeklītis nesaskartos
ar automašīnas priekšējo sēdekli.
►

Pārbaudiet, ka “ar seju pret ceļu” bērnu
sēdeklīša atzveltne pēc iespējas cieši pieguļ
automašīnas aizmugurējā sēdekļa atzveltnei, bet
vislabāk

— saskaras ar to.
►

Noregulējiet aizmugurējo sēdekli (2.
rinda)
maksimāli atbīdītā stāvoklī ar paceltu atzveltni.
Pārliecinieties, ka drošības josta ir pareizi
pievilkta.
Bērnu sēdeklīšiem ar atbalsta kāju
nodrošiniet, lai atbalsts būtu stabili un stingri
atbalstīts pret grīdu. Ja nepieciešams,
noregulējiet automašīnas priekšējo sēdekli.
3. rinda

Ja trešās rindas pasažiera sēdeklī ir uzstādīts
bērnu sēdeklītis, pārvietojiet sēdekli gareniskā
stāvokli maksimāli tālu atpakaļ ar paceltu
atzveltni, lai bērnu sēdeklītis un bērna kājas
nepieskaras otrās rindas sēdekļiem.
Nekādā gadījumā neuzstādiet bērnu
sēdeklīti ar atbalsta stieni trešajā rindā.
Bērnu sēdeklītis priekšā

► Noregulējiet aizmugurējo sēdekli maksimāli
uz augšu un
atpakaļ, atzveltnei jābūt
iztaisnotai.
“Uz priekšu vērsts”

Jums jāatstāj priekšējā pasažiera
drošības spilvens aktivizēts.

90
Drošība
“RÖMER Baby-Safe Plus un tā ISOFIX pamatne”
(izmēra klase: E)
Grupa 0+: no dzimšanas līdz 13
kg
Uzstādāms ar muguru pret ceļu, izmantojot ISOFIX pamatni, kas piestiprināta pie gredzeniem

A
.
Pamatnei ir atbalsta stienis ar regulējamu
augstumu, kas atbalstās pret automašīnas grīdu.
Šo bērnu sēdeklīti var nostiprināt arī ar
drošības jostu. Tādā gadījumā izmanto tikai korpusu, kas jāpiestiprina pie automašīnas sēdekļa ar trīspunktu drošības jostu.“RÖMER Duo Plus ISOFIX”(izmēra kategorija: B1)
1.
grupa: 9–18 kg


“RÖMER Duo Plus ISOFIX”(izmēra kategorija: B1)
1.
grupa: 9–18 kg
Uzstādāms tikai uz priekšu pavērstā pozīcijā. Nostiprināms pie gredzeniem

A
un
gredzena

B
, ko dēvē par augšējo stiprinājumu
(TOP TETHER), izmantojot augšējo siksnu. Trīs sēdeklīša korpusa slīpuma pozīcijas: sēdus, atpūtas un guļus pozīcija.
Šo bērnu sēdeklīti var uzstādīt arī vietās,
kas nav aprīkotas ar ISOFIX stiprinājumiem. Tādā gadījumā obligāti nostipriniet to pie
automašīnas sēdekļa ar trīspunktu drošības jostu. Priekšējo sēdekli pielāgojiet tā, lai tā atzveltne neskartu bērna kājas.
ISOFIX bērnu sēdeklīšu novietojums
Saskaņā ar Eiropas noteikumiem šajā tabulā ir norādītas ISOFIX bērnu sēdeklīšu novietošanas iespējas automašīnas sēdekļos, kuri aprīkoti ar ISOFIX
stiprinājumiem.
Universālajiem un daļēji universālajiem ISOFIX sēdekļiem, ISOFIX izmēra klases bērnu sēdekļiem to apzīmējumi ar burtu no A līdz G ir norādīti blakus
bērnu sēdekļa ISOFIX logo.
Bērna svara un vecuma indekss
Līdz 10
kg
(0.
grupa)
Apmēram līdz
6
mēnešiem Līdz 10
kg
(0.
grupa)
Līdz 13
kg
(0+.
grupa)
Līdz apm. 1
gada vecumamNo 9 līdz 18
kg
(1.
grupa)
No 1 līdz 3
gadu vecumam
ISOFIX bērnu sēdeklīša veids Šūpulītis ar muguru pret ceļuar muguru pret
ceļuar seju pret ceļu

92
Drošība
i-Size bērnu sēdeklīši
i-Size bērnu sēdeklīši ir aprīkoti ar 2 slēdžiem, ar kuru palīdzību tie ir nofiksējami pie 2 stiprinājumiem A .
Šiem i-Size bērnu sēdeklīšiem ir arī:
–

augšējā siksna, kas nostiprināma ar stiprinājumu B

;
–

vai atbalsta stienis, kas novietojams uz automašīnas grīdas, saderīgs ar i-Size sēdekļa pozīciju.
T

o mērķis ir novērst bērnu sēdeklīša izkustēšanos sadursmes gadījumā.
Papildu informāciju par ISOFIX stiprinājumiem skatiet attiecīgajā sadaļā.
i-Size bērnu sēdeklīšu novietojums
Saskaņā ar jaunākajām Eiropas regulām šajā tabulā ir norādītas i-Size bērnu sēdeklīšu novietošanas iespējas automašīnas sēdekļos, kas aprīkoti ar
lietošanai ar i-Size sēdekļiem apstiprinātiem ISOFIX stiprinājumiem.
Sēdvietas pozīcija i-Size bērnu aizsardzības sistēma
1. rinda (a) Pasažiera sēdeklis Nav i-Size
2.
rinda (b) (c) (d) i-U
3.
rinda (b) Nav i-Size
Apzīmējums
(a) Skatiet jūsu valstī spēkā esošos noteikumus pirms bērna sēdeklīša uzstādīšanas šajā vietā.
(b) Lai uzstādītu bērnu sēdeklīti aizmugurējā sēdeklī, “ar muguru pret ceļu” vai “ar seju pret ceļu” stāvoklī, noregulējiet sēdekli pilnībā atbīdītā pozīcijā ar
paceltu atzveltni.
(c) Noregulējiet priekšējo sēdekli maksimālajā augstumā.
(d) Dažās versijās vidējais sēdeklis nav aprīkots ar ISOFIX stiprinājumiem.
i-U Vieta piemērota universālām i-Size stiprinājuma sistēmām “ar seju pret ceļu” un “ar muguru pret ceļu” stāvokļos.
i-UF Vieta piemērota tikai universālām i-Size stiprinājuma sistēmām “ar seju pret ceļu” stāvoklī.
Manuāls bērnu drošības
slēdzis
Mehāniska ierīce, kas neļauj atvērt bīdāmās
sānu durvis, izmantojot iekšējo durvju rokturi.


Aizslēgšana/atslēgšana
► Pagrieziet komandslēdzi, kas atrodas uz
sānu durvju malas, uz augšu, lai aizslēgtu
durvis, vai uz leju, lai atslēgtu durvis.
Elektroniskā sistēma
bērnu drošībai
Attālinātas vadības sistēma, lai nepieļautu
aizmugurējo durvju (sānu bīdāmo durvju, sānu
viru durvju vai bagāžas nodalījuma durvju)
atvēršanu no automašīnas salona.

93
Drošība
5

Aizslēgšana/atslēgšana
► Pagrieziet komandslēdzi, kas atrodas uz
sānu durvju malas, uz augšu, lai
aizslēgtu
durvis, vai uz leju, lai atslēgtu durvis.
Elektroniskā sistēma
bērnu drošībai
Attālinātas vadības sistēma, lai nepieļautu
aizmugurējo durvju (sānu bīdāmo durvju, sānu
viru durvju vai bagāžas nodalījuma durvju)
atvēršanu no automašīnas salona.
Aktivizēšana/dezaktivēšana





► Kad ir ieslēgta aizdedze, nospiediet šo pogu,
lai aktivizētu/atslēgtu bērnu drošības sistēmu.
Ja signāllampiņa deg, bērnu drošības slēdzis ir
aktivizēts.
Kad bērnu drošības sistēma ir aktivizēta,
durvis joprojām ir iespējams atvērt no
ārpuses.
Spēcīga trieciena gadījumā elektriskā
bērnu drošības sistēma tiek automātiski
atslēgta (bērnu drošības sistēma izslēgta).
Jebkurš cits indikatora stāvoklis norāda
uz elektriskās bērnu drošības sistēmas
darbības traucējumiem.
Pārbaudiet to CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Šī sistēma darbojas neatkarīgi un
nekādā gadījumā neaizvieto centrālo
atslēgu.
Nebrauciet ar atvērtām bīdāmajām sānu
durvīm.
Ik reizi pēc aizdedzes ieslēgšanas pārbaudiet
bērnu drošības slēdža stāvokli.
Vienmēr, pat tad, ja atstājat automašīnu uz
īsu brīdi, izņemiet atslēgu no aizdedzes.

94
Automašīnas vadīšana
Ieteikumi par braukšanu
► Ievērojiet ceļu satiksmes drošības
noteikumus un rīkojieties uzmanīgi jebkuros
braukšanas apstākļos.
►

Vērojiet vidi un turiet rokas uz stūres, lai
jebkurā brīdī būtu gatavi reaģēt uz jebkuru
situāciju.
►


Brauciet vienmērīgi, paredziet bremzēšanas
ceļu un saglabājiet lielāku attālumu, it īpaši
sliktos laika apstākļos.
►


Apturiet automašīnu, lai veiktu darbības,
kurām nepieciešama pilnīga uzmanība
(piemēram, regulēšanu).
►


Garu ceļojumu laikā ieteicams atpūsties ik
pēc divām stundām.
Svarīgi!
Nekad neatstājiet motoru darbojamies
slēgtā telpā bez pietiekamas
ventilācijas. Iekšdedzes dzinēji rada tādas
toksiskas izplūdes gāzes kā oglekļa
monoksīds. Saindēšanās un nāves risks!
Ļoti aukstā ziemas laikā (kad
temperatūra ir zemāka par -23 °C) pirms
kustības uzsākšanas jāļauj dzinējam
4

minūtes darboties, lai nodrošinātu pareizu
darbību un ilgu automašīnas,
pārnesumkārbas un dzinēja mehānisko daļu
kalpošanas laiku.
Nekādā gadījumā nebrauciet ar
ieslēgtu stāvbremzi. Pastāv bremžu
sistēmas pārkaršanas un sabojāšanas risks.
Nenovietojiet automašīnu vai
neatstājiet iedarbinātu uz viegli
uzliesmojošas virsmas (sausa zāle, lapas,
papīri u.c.). Automašīnas atgāzu izplūdes
sistēma ir ļoti karsta pat dažas minūtes pēc
dzinēja izslēgšanas. Ugunsgrēka risks!
Nekādā gadījumā neatstājiet
automašīnu ar ieslēgtu dzinēju bez
uzraudzības. Ja jums jāatstāj automašīna ar
ieslēgtu dzinēju, ieslēdziet stāvbremzi un
atkarībā no pārnesumkārbas veida, ieslēdziet
pārnesumu tukšgaitā vai pozīcijā N vai P.
Nekad neatstājiet bērnus bez
uzraudzības automašīnā.
Pa applūdušiem ceļiem
Ir ļoti ieteicams nebraukt pa applūdušiem ceļiem,
jo tas var nopietni sabojāt automašīnas dzinēju,
pārnesumkārbu, kā arī elektriskās sistēmas.


Ja jums tomēr ir jābrauc pa applūdušu ceļu:
►
pārbaudiet, vai ūdens dziļums nav lielāks
par 15
cm, tostarp ņemot vērā arī citu braucēju
radītos viļņus;
►

dezaktivējiet „Stop & Start” funkciju;
►


brauciet pēc iespējas lēnāk bez apstāšanās;
nekādā gadījumā nepārsniedziet ātrumu
10

km/h;
►

neapstājieties un neizslēdziet dzinēju.
T

iklīdz esat izbraucis(-kusi) no applūdušā ceļa
un ir tam piemēroti apstākļi, vairākas reizes viegli
piebremzējiet, lai nožāvētu bremžu diskus un
uzlikas.
Ja jums rodas šaubas par automašīnas stāvokli,
sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai
kvalificētu remontdarbnīcu.
Automašīnas vilkšanas gadījumā
Piekabe rada velkošās automašīnas
papildu slodzi, un, velkot piekabi,
autovadītājam jābūt īpaši uzmanīgam.
Nepārsniedziet maksimālo velkamo
masu.
Augstumā: samaziniet maksimālo slodzi
par 10 % uz 1 000 metru augstumu; gaisa
blīvums sarūk līdz ar augstumu un samazinās
dzinēja veiktspēja.
Jauna automašīna: nevelciet piekabi,
kamēr ar automašīnu vēl nav nobraukti
vismaz 1 000 kilometri.
Kad āra temperatūra ir augsta, ieteicams
pēc automašīnas apturēšanas
1–2 minūtes darbināt dzinēju tukšgaitā, lai to
atdzesētu.
Pirms braukšanas uzsākšanas
Vilcējspēks uz sakabi
► Sadaliet kravu piekabē tā, lai smagākie
priekšmeti atrastos pēc iespējas tuvāk asij
un vilcējspēks (punktā, kur tas savieno jūsu
automašīnu), ar kuru notiek iedarbība uz sakabi,
būtu tuvs maksimālajam atļautajam, tomēr to
nepārsniegtu.
Riepas
► Pārbaudiet spiedienu velkošās automašīnas
un piekabes riepās un ievērojiet ieteicamos
spiedienus.

95
Automašīnas vadīšana
6Nepārsniedziet maksimālo velkamo
masu.
Augstumā: samaziniet maksimālo slodzi
par 10
% uz 1 000 metru augstumu; gaisa
blīvums sarūk līdz ar augstumu un samazinās
dzinēja veiktspēja.
Jauna automašīna: nevelciet piekabi,
kamēr ar automašīnu vēl nav nobraukti
vismaz 1
000 kilometri.
Kad āra temperatūra ir augsta, ieteicams
pēc automašīnas apturēšanas
1–2

minūtes darbināt dzinēju tukšgaitā, lai to
atdzesētu.
Pirms braukšanas uzsākšanas
Vilcējspēks uz sakabi
► Sadaliet kravu piekabē tā, lai smagākie
priekšmeti atrastos pēc iespējas tuvāk asij
un vilcējspēks (punktā, kur tas savieno jūsu
automašīnu), ar kuru notiek iedarbība uz sakabi,
būtu tuvs maksimālajam atļautajam, tomēr to
nepārsniegtu.
Riepas
► Pārbaudiet spiedienu velkošās automašīnas
un piekabes riepās un ievērojiet ieteicamos
spiedienus.
Apgaismojums
► Pārbaudiet piekabes elektriskās signālugunis
un automašīnas galveno lukturu staru kūļa
augstumu.
Ja tiek izmantota oriģinālā CITROËN
piekabe, lai izvairītos no skaņas signāla,
palīgsistēma automašīnas novietošanai
stāvvietā tiks automātiski atslēgta.
Braukšanas laikā
Dzesēšana
Piekabes vilkšana augšup paaugstina
dzesēšanas šķidruma temperatūru. Maksimālā
velkamā slodze ir atkarīga no nogāzes slīpuma
un ārējās gaisa temperatūras. Ventilatora
dzesēšanas jauda nepalielinās reizē ar dzinēja
apgriezienu skaitu.
►

Samaziniet braukšanas un dzinēja ātrumu, lai
mazinātu uzkaršanu.
Jebkurā gadījumā sekojiet dzesēšanas šķidruma
temperatūrai.
Ja iedegas brīdinājuma signāllampiņa un
brīdinājuma signāllampiņa STOP, tiklīdz
iespējams, apturiet automašīnu un izslēdziet
dzinēju.
Bremzes
Velkot piekabi, palielinās bremzēšanas attālums.
Lai izvairītos no bremžu sakaršanas, ieteicams
bremzēt ar dzinēju.
Sānvējš
Atcerieties par paaugstināto jutību pret vēju,
kāda būs jūsu automašīnai.
Aizsardzība pret zādzību
Elektroniskā
pretiedarbināšanas sistēma
Tālvadības ierīcē ir elektroniska mikroshēma
ar īpašu kodu. Ieslēdzot aizdedzi, šis kods ir
jāatpazīst, lai automašīnu varētu iedarbināt.
Dažas sekundes pēc aizdedzes izslēgšanas,
šī sistēma bloķē dzinēja kontrolsistēmu, tādā
veidā novēršot dzinēja ieslēgšanos ielaušanās
gadījumā.
Sistēmas darbības traucējumu gadījumā
iedegas šī signāllampiņa, atskan skaņas
signāls un ir redzams paziņojums ekrānā.
Šādā gadījumā automašīnu nevarēs iedarbināt.
Steidzami sazinieties ar CITROËN izplatītāju.
Dzinēja iedarbināšana un
izslēgšana
Iedarbināšana
Ir jābūt ieslēgtai stāvbremzei.
►

Ar manuālo pārnesumkārbu, pārslēdziet
pārnesumu sviru neitrālajā pārnesumā, līdz

98
Automašīnas vadīšana
► Automašīnām ar manuālo pārnesumkārbu
ideālā gadījumā ievietojiet pārnesumu pārslēgu
neitrālajā pārnesumā.
►

Automašīnām ar automātisko pārnesumkārbu
ideālā gadījumā ieslēdziet režīmu P

.
Ar parasto atslēgu/tālvadības atslēgu
► Pagrieziet atslēgu līdz pozīcijai 1 (Stop) un
tad izņemiet to no aizdedzes.
►

Lai nobloķētu stūres mehānismu, groziet
stūri, līdz tā nobloķējas.
Lai stūres iekārtu būtu vieglāk atbloķēt,
ieteicams novietot priekšējos riteņus
automašīnas asī, pirms dzinējs tiek izslēgts.
►

Pārbaudiet, vai stāvbremze ir pareizi
pievilkta, īpaši nogāzē.
Nekad neizslēdziet aizdedzi, pirms
automašīna pilnībā apstājusies. Izslēdzot
dzinēju, bremzēšanas un stūres vadības
palīgsistēmas arī tiek atslēgtas: pastāv risks
zaudēt kontroli pār automašīnu.
Drošības apsvērumu dēļ nekad (pat uz
īsu brīdi) nepametiet automašīnu bez
atslēgas vai tālvadības pults.
Nepiekariniet smagus priekšmetus
atslēgai vai tālvadības pultij, kas var likt
sasvērties tās asij aizdedzē un radīt darbības
traucējumus.
Pozīcijā “aizdedze ieslēgta” atstāta
atslēga
Atverot autovadītāja durvis, parādās brīdinājuma paziņojums, ko papildina
skaņas signāls, kas atgādina, ka atslēga
palikusi aizdedzē pozīcijā 1 (Apturēt).
Ja atslēga palikusi aizdedzē pozīcijā 2
(Aizdedze ieslēgta), aizdedze pēc vienas
stundas automātiski izslēgsies.
Lai atkal ieslēgtu aizdedzi, pagrieziet atslēgu
pozīcijā 1 (Apturēt) un pēc tam atpakaļ
pozīcijā 2 (Aizdedze ieslēgta).
Ar "Brīvroku piekļuve un ieslēgšana"
► Tālvadības pultij atrodoties atpazīšanas
zonā, nospiediet pogu " ST
ART/STOP".
Automašīnām ar manuālo pārnesumkārbu
—
dzinējs izslēdzas, un stūres mehānisms
nobloķējas.
Automašīnām ar automātisko pārnesumkārbu
EAT8
— dzinējs izslēdzas.
Ja automašīna nav apstādināta, dzinējs
neizslēdzas.
Aizdedzes ieslēgšana ar Brīvroku piekļuve un
ieslēgšana
Kad sistēmas “Brīvroku piekļuve un
ieslēgšana” atslēga atrodas automašīnā, nospiežot pogu “
START/STOP” un nekādi
neiedarbojoties uz pedāļiem , var ieslēgt
aizdedzi.
►
Lai izslēgtu aizdedzi un varētu aizslēgt
automašīnu,
vēlreiz nospiediet šo pogu.
Rezerves iedarbināšana
ar Brīvroku piekļuvi un
iedarbināšanu
Ja elektroniskā tālvadības pults neatrodas
atpazīšanas zonas robežās vai automašīnas
tālvadības pults baterija ir izlādējusies, rezerves
iedarbināšanas sistēmas raidītājs atrodas aiz
stūres rata kreisajā pusē.


► Novietojiet un turiet tālvadības pulti virs
lasītāja, pēc tam:
►

Ar manuālo pārnesumkārbu, pārslēdziet
pārnesumu sviru neitrālajā pārnesumā, līdz
galam nospiediet sajūga pedāli un turiet to
nospiestu līdz dzinējs iedarbojas.
►


Automašīnām ar automātisko
pārnesumkārbu, pārslēdziet pārslēgu pozīcijā P

,
tad līdz galam nospiediet bremzes pedāli.
►

Pēc tam nospiediet pogu " ST

ART/STOP".
Dzinējs sāk darboties.
Piespiedu izslēgšana
ar Brīvroku piekļuve un
ieslēgšana
Tikai ārkārtas gadījumā var veikt dzinēja
beznosacījuma izslēgšanu (pat braukšanas
laikā).
► Lai to izdarītu, piespiediet un aptuveni
3 sekundes turiet nospiestu pogu “ START/
STOP”.
Šajā gadījumā stūres mehānisms nobloķējas
līdzko automašīna tiek apstādināta.
Tālvadība netiek atpazīta
ar Brīvroku piekļuvi un
iedarbināšanu
Ja tālvadības ierīce nav atrasta vai vairs
neatrodas atpazīšanas zonā, aizverot durvis
vai mēģinot izslēgt dzinēju, parādās ziņojums
instrumentu panelī.
► Lai apstiprinātu dzinēja izslēgšanu, aptuveni
3 sekundes turiet nospiestu pogu " START/
STOP", pēc tam sazinieties ar CITROËN
pārstāvniecību vai kvalificētu darbnīcu.
Manuālā stāvbremze
Aizslēgšana
► Ar kāju uz bremzes pedāļa pavelciet
stāvbremzes sviru, lai neļautu automašīnai
kustēties.

99
Automašīnas vadīšana
6Piespiedu izslēgšana
ar Brīvroku piekļuve un
ieslēgšana
Tikai ārkārtas gadījumā var veikt dzinēja
beznosacījuma izslēgšanu (pat braukšanas
laikā).
►
Lai to izdarītu, piespiediet un aptuveni
3

sekundes turiet nospiestu pogu “ START/
STOP”.
Šajā gadījumā stūres mehānisms nobloķējas
līdzko automašīna tiek apstādināta.
Tālvadība netiek atpazīta
ar Brīvroku piekļuvi un
iedarbināšanu
Ja tālvadības ierīce nav atrasta vai vairs
neatrodas atpazīšanas zonā, aizverot durvis
vai mēģinot izslēgt dzinēju, parādās ziņojums
instrumentu panelī.
►

Lai apstiprinātu dzinēja izslēgšanu, aptuveni
3 sekundes turiet nospiestu pogu " ST

ART/
STOP", pēc tam sazinieties ar CITROËN
pārstāvniecību vai kvalificētu darbnīcu.
Manuālā stāvbremze
Aizslēgšana
► Ar kāju uz bremzes pedāļa pavelciet
stāvbremzes sviru, lai neļautu automašīnai
kustēties.
Izslēgšana uz līdzenas
vietas
► Kamēr kāja atrodas uz bremzes pedāļa, viegli
pavelciet stāvbremzes sviru uz augšu, nospiediet
atbloķēšanas pogu un tad līdz galam nolaidiet
sviru.
Šīs signāllampiņas iedegšanās,
automašīnai braucot, kopā ar skaņas
signālu un paziņojumu norāda, ka stāvbremze
nav atlaista vai nav atlaista līdz galam.
Novietojot piekrautu automašīnu uz
nogāzes vai stāvas nogāzes, pagrieziet
riteņus pret ceļa apmali un ieslēdziet
stāvbremzi.
Nospiežot bremžu pedāli, ir vieglāk
aktivizēt vai dezaktivēt manuālo
stāvbremzi.
Automašīnām ar manuālo pārnesumkārbu ieslēdziet pārnesumu,
pēc tam izslēdziet aizdedzi.
Automašīnām ar automātisko pārnesumkārbu novietojiet pārnesumu
pārslēgu režīmā P, pēc tam izslēdziet
aizdedzi.
Elektriskā stāvbremze
Automātiskajā režīmā šī sistēma iedarbina stāvbremzi, kad dzinējs ir izslēgts, un atbrīvo to,
kad transportlīdzeklis kustās.




Jebkurā laikā, kamēr dzinējs darbojas.
► lai ieslēgtu stāvbremzi, īsi
pavelciet vadības
sviru;
►

lai atlaistu to, īsi
pastumiet vadības sviru,
vienlaikus nospiežot bremžu pedāli.
Pēc noklusējuma ir aktīvs automātiskais režīms.
Darbības signāllampiņa
Šī signāllampiņa iedegas vienlaikus gan
mēraparātu panelī, gan uz slēdža,
apstiprinot, ka stāvbremze ir ieslēgta, ko
papildina paziņojums „Parking brake applied”.
Tā nodziest, apstiprinot stāvbremzes atslēgšanu.
Šī signāllampiņa uz vadības sviras mirgo, ja
bremzes tiek manuāli saslēgtas vai atlaistas.
Akumulatora bojājuma gadījumā elektroniskā stāvbremze nedarbojas.
Ja stāvbremze nav ieslēgta, drošības nolūkā
nofiksējiet automašīnu nekustīgā pozīcijā,

100
Automašīnas vadīšana
ieslēdzot pārnesumu (automašīnām ar
manuālo pārnesumkārbu).
Ja stāvbremze nav ieslēgta, drošības
nolūkā nofiksējiet automašīnu nekustīgā
pozīcijā, novietojot ķīli pret vienu no
riteņiem (automašīnām ar automātisko
pārnesumkārbu).
Sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai
kvalificēta remontdarbnīca.


Pirms izkāpšanas no automašīnas
pārbaudiet, vai ir ieslēgta stāvbremze:
mēraparātu panelī un uz vadības sviras jādeg
stāvbremzes indikatoram.
Ja stāvbremze nav ieslēgta, tad, atverot
vadītāja durvis, atskan skaņas signāls un
parādās paziņojums.
Neatstājiet salonā bērnus bez
uzraudzības, viņi stāvbremzi var atslēgt.
Ja notiek vilkšana, automašīnas
novietošana stāvēšanai uz stāvas
nogāzes vai arī automašīnā ir smaga krava,
pagrieziet riteņus apmales virzienā un ar
manuālo pārnesumkārbu izvēlieties
pārnesumu.
Ja notiek vilkšana, automašīnas novietošana
stāvēšanai uz stāvas nogāzes vai arī
automašīnā ir smaga krava, pagrieziet
riteņus apmales virzienā un ar automātisko
pārnesumkārbu izvēlieties režīmu P.
Ar piekabi jūsu automašīnu drīkst novietot
stāvēšanai uz nogāzēm ar slīpumu līdz 12
%.
Manuāla darbība
Manuāla izslēgšana
Aizdedze ieslēgta vai darbojas dzinējs:
► Nospiediet bremžu pedāli.
►

T
urot nospiestu bremžu pedāli, īsi pabīdiet
vadības sviru.
Stāvbremzes pilnīgu atlaišanu apstiprina
bremzes gaismas diodes un P gaismas diodes
uz vadības sviras nodzišana, kā arī paziņojuma
„Parking brake released” parādīšana.
Ja pastumjat slēdzi, nenospiežot bremžu
pedāli, stāvbremze neieslēdzas un
parādās brīdinājuma paziņojums.
Manuālā ieslēgšana
Automašīna atrodas uz vietas:
► Īsi pavelciet vadības sviru.
Par ieslēgšanas pieprasījuma pieņemšanu
liecina slēdzī mirgojoša signāllampiņa.
Stāvbremzes ieslēgšanos apstiprina
bremzēšanas signāllampiņas un slēdža
signāllampiņas P iedegšanās, ko papildina
paziņojums „Parking brake applied” (Stāvbremze
ieslēgta).
Automātiska darbība
Automātiska izslēgšana
Vispirms pārliecinieties, ka dzinējs ir iedarbināts
un vadītāja durvis ir pilnībā aizvērtas.
Elektriskā stāvbremze izslēdzas automātiski un
pakāpeniski, kad tiek uzsākta automašīnas
kustība.
Ar manuālo pārnesumkārbu
►

Pilnībā nospiediet sajūga pedāli, ieslēdziet
pirmo pārnesumu vai atpakaļgaitu.
►


Nospiediet akseleratora pedāli un atlaidiet
sajūga pedāli.
Ar automātisko pārnesumkārbu
►


Nospiediet bremžu pedāli.
►


Izvēlieties pozīciju D

, M vai R.
►

Atlaidiet bremžu pedāli un nospiediet
akseleratora pedāli.
Ja ar automātisko pārnesumkārbu
bremzes neatslēdzas automātiski,
pārbaudiet, lai būtu kārtīgi aizvērtas
priekšējās durvis.
Automašīnai stāvot un darbojoties dzinējam, bez vajadzības nepiespiediet
akseleratora pedāli, jo tādējādi var tikt
atbrīvota stāvbremze.
Automātiska ieslēgšana
Automašīnai stāvot, pēc dzinēja izslēgšanas
elektroniskā stāvbremze ieslēdzas
automātiski.
Stāvbremzes ieslēgšanos apstiprina
bremzēšanas signāllampiņas un slēdža
signāllampiņas P iedegšanās, ko papildina
paziņojums „Parking brake applied” (Stāvbremze
ieslēgta).
Dzinējam izslēdzoties vai pārslēdzoties
„Stop & Start” sistēmas STOP režīmā,
automātiska ieslēgšanās nenotiek.
Automātiskajā darbības režīmā var arī manuāli ieslēgt vai izslēgt stāvbremzi,
izmantojot vadības sviru.
Īpaši gadījumi
Automašīnas novietošana nekustīgā stāvoklī, ja darbojas dzinējs
Lai novietotu nekustīgā stāvoklī automašīnu,
dzinējam darbojoties, īsi pavelciet slēdzi.
Stāvbremzes ieslēgšanos apstiprina
bremzēšanas signāllampiņas un slēdža
signāllampiņas P iedegšanās, ko papildina
paziņojums „Parking brake applied” (Stāvbremze
ieslēgta).