ESP CITROEN BERLINGO VAN 2021 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

122
Automašīnas vadīšana
Lietošana
Sistēmas aktivizēšana (pauzes režīms)
► Dzinējam darbojoties, pagrieziet
regulētājpogu 1
uz leju pozīcijā CRUISE. Kruīza
kontrole ir gatava lietošanai (pelēks displejs).
Kruīza kontroles ieslēgšana un ātruma
iestatīšana
Automašīnām ar manuālo pārnesumkārbu
braukšanas ātrumam ir jābūt robežās no 30 līdz
160
km/h.
Automašīnām ar automātisko pārnesumkārbu
jābūt ieslēgtam režīmam D vai M un braukšanas
ātrumam ir jābūt robežās no 30 līdz 180
km/h.
►

Nospiediet pogu 2

vai 3: pašreizējais ātrums
kļūst par ātruma iestatījumu (vismaz 30
km/h),
un kruīza kontrole tiek nekavējoties iedarbināta
(parādās zaļā krāsā).
►

Lai palielinātu ātruma iestatījumu, nospiediet
pogu

3, lai samazinātu — pogu 2 (par 5
km/h
soli, ja poga tiek turēta nospiesta).
Turot nospiestu taustiņu 2 vai 3, var
strauji mainīties automašīnas ātrums.
Kruīza kontroles īslaicīga apturēšana/
atjaunošana
► Nospiediet pogu 4 vai bremžu pedāli. Lai
īslaicīgi apturētu kruīza kontroli, var arī: •

pārslēgt no režīma D

uz režīmu N;
•

turēt nospiestu sajūga pedāli ilgāk par
10

sekundēm;
•

nospiest elektriskās stāvbremzes slēdzi;
► Lai atjaunotu kruīza kontroles darbību,
nospiediet pogu 4
. Kruīza kontrole var tikt
automātiski apturēta: •

ja automašīnas braukšanas ātrums
samazinās zem 30

km/h automašīnām ar
manuālo pārnesumkārbu;
•

ja dzinēja ātrums samazinās zem
1

100 apgr./min. automašīnām ar manuālo
pārnesumkārbu;
•

ja tiek aktivizēta ESC sistēma.
Automašīnām ar manuālo pārnesumkārbu,
lai uzsāktu kustību, vadītājam jānospiež
akseleratora pedālis un pēc tam, braucot
ar ātrumu, kas pārsniedz 30

km/h, atkārtoti
jāaktivizē sistēmas darbība, nospiežot vienu no
pogām 2, 3 vai 4.
Automašīnām ar automātisko pārnesumkārbu
pēc bremzēšanas, kuras rezultātā automašīna
pilnībā apstājas, sistēma notur automašīnu
stacionārā pozīcijā; kruīza kontrole ir pauzes
režīmā. Lai uzsāktu kustību, vadītājam jānospiež
akseleratora pedālis un pēc tam, braucot
ar ātrumu, kas pārsniedz 30
km/h, atkārtoti
jāaktivizē sistēmas darbība, nospiežot vienu no
pogām 2, 3 vai 4.
Ja autovadītājs pēc automašīnas novietošanas
nekustīgā stāvoklī neveic nekādu darbību,
pēc aptuveni 5
minūtēm notiek automātiska
elektriskās stāvbremzes aktivizēšana.
Kruīza kontrole saglabājas aktīva pēc
pārnesuma maiņas neatkarīgi no
pārnesumkārbas veida.
Kad vadītājs mēģina aktivizēt apturētu
kruīza kontroli un aktivizēšana nav
iespējama (drošības nosacījumi nav izpildīti),
parādās paziņojums “Activation not possible”
(aktivizēšana nav iespējama, nepiemēroti
apstākļi).
Ieprogrammēto ātruma iestatījumu
mainīšana ar Ātruma ierobežojuma zīmju
atpazīšanas un ieteikumu sistēma „Speed
Limit recognition and recommendation“
funkciju
► Lai izmantotu funkcijas mēraparātu panelī
ieteikto ātrumu, nospiediet 5
, tad, lai to
apstiprinātu, vēlreiz nospiediet šo pogu.
Lai novērstu krasu automašīnas ātruma
palielināšanu vai samazināšanu,
izvēlieties ātruma iestatījuma vērtību, kas
būtiski neatšķiras no pašreizējā automašīnas
braukšanas ātruma.
Attāluma starp automašīnām maiņa
► Lai attēlotu attāluma iestatījuma
robežvērtības (“Tāls”, “Close”, “Normal”),
nospiediet 6
un tad vēlreiz, lai atlasītu
robežvērtību.
Pēc dažām sekundēm šī izvēle tiek apstiprināta,
un tā tiks saglabāta pēc aizdedzes izslēgšanas.
Īslaicīga iestatītā ātruma pārsniegšana
► Nospiediet akseleratora pedāli līdz galam.
Attāluma uzraudzība un kruīza kontrole tiek
dezaktivēta, kamēr jūs turpināt paātrināties.
Parādās paziņojums “Cruise control suspended”
(Kruīza kontrole apturēta).
Sistēmas dezaktivēšana
► Pagrieziet regulētājpogu 1 uz augšu pozīcijā
OFF.
Rādījumi mēraparātu panelī

7. Sistēma konstatē automašīnu (pilns
simbols).
8. Kruīza kontrole aktīva (nav pelēkā krāsā)
9. Ātruma iestatījuma vērtība
10. Ātruma ierobežojuma zīmju atpazīšanas un
ieteikumu sistēma „Speed Limit recognition
and recommendation“ ieteiktais ātrums.
11 . Automašīna apturēta (modeļiem ar
automātisko pārnesumkārbu).


12.Iestatītā distance starp transportlīdzekļiem

123
Automašīnas vadīšana
6dezaktivēta, kamēr jūs turpināt paātrināties.
Parādās paziņojums “Cruise control suspended”
(Kruīza kontrole apturēta).
Sistēmas dezaktivēšana
► Pagrieziet regulētājpogu 1 uz augšu pozīcijā
OFF.
Rādījumi mēraparātu panelī

7. Sistēma konstatē automašīnu (pilns
simbols).
8. Kruīza kontrole aktīva (nav pelēkā krāsā)
9. Ātruma iestatījuma vērtība
10. Ātruma ierobežojuma zīmju atpazīšanas un
ieteikumu sistēma „Speed Limit recognition
and recommendation“ ieteiktais ātrums.
11 . Automašīna apturēta (modeļiem ar
automātisko pārnesumkārbu).


12.Iestatītā distance starp transportlīdzekļiem
13.Sistēmas konstatēta transportlīdzekļa
pozīcija
Paziņojumi un brīdinājumi
Paziņojumi un brīdinājumi netiek attēloti
secīgi.
Paziņojums “Cruise control paused”
(kruīza kontrole ir pauzes režīmā) vai
“Cruise control suspended” (kruīza kontrole ir
apturēta) pēc vadītāja veikta īsa ātruma
palielinājuma.
“Cruise control active” (kruīza kontrole
aktīva), neviena automašīna nav
konstatēta.
“Cruise control paused” (kruīza kontrole ir
pauzes režīmā), konstatēta automašīna.
“Cruise control active” (kruīza kontrole
aktīva), konstatēta automašīna.
“Take back control” (pārņemiet
vadību; oranžā krāsā).
►

Atkarībā no situācijas bremzējiet vai
paātriniet.
“Take back control” (pārņemiet
vadību) (sarkanā krāsā).
►

Nekavējoties pārņemiet automašīnas
vadību

: sistēma nevar atrisināt pašreizējo
braukšanas situāciju.
“Activation not possible, conditions
unsuitable”. Sistēma atsakās aktivizēt
kruīza kontroli, jo nav izpildīti nepieciešamie
nosacījumi.
Funkcija “Stop”
“Cruise control paused” (kruīza
kontrole ir pauzes režīmā) (uz
dažām sekundēm).
Sistēma nobremzē automašīnu, līdz tā apstājas
un paliek nekustīga: kruīza kontrole tiek
apturēta.
Vadītājam jānospiež akseleratora pedālis, lai
atsāktu kustību, tad vēlreiz jāaktivizē kruīza
kontrole.
Darbības ierobežojumi
Kruīza kontrole darbojas kā dienā, tā naktī,
miglas un mērena lietus laikā.
Dažās situācijās sistēma nespēj darboties, un
vadītājam ir jāpārņem automašīnas vadība.
Gadījumi, kad sistēma nenosaka šķēršļus:
–

gājējus, dažus velosipēdistus, dzīvniekus;
–


apturētus transportlīdzekļus (sastrēgumos,
bojājuma gadījumā utt.);


– transportlīdzekļus, kas šķērso jūsu
braukšanas joslu;
–

pretimnākošus transportlīdzekļus.
V

adītājam ir jāaptur kruīza kontroles sistēmas
darbība šādos gadījumos:

124
Automašīnas vadīšana

– transportlīdzekļi ir asā līkumā;
– tuvojoties apkārtceļam;

– sekojot šaurai automašīnai.
No jauna ieslēdziet kruīza kontroles sistēmu, kad
to pieļauj apstākļi.
Gadījumi, kad vadītājs tiek aicināts
nekavējoties pārņemt automašīnas vadību:
–

priekšā braucošā automašīna strauji samazina
braukšanas ātrumu;


– starp jūsu un jums priekšā braucošo
automašīnu strauji iespraucas trešā automašīna.
Pievērsiet īpašu uzmanību, ja:
– uz ceļa ir motocikli un ja automašīnas
uz ceļa joslām atrodas pakāpeniskā
izvietojumā;
–

iebraucot tunelī/braucot pa tiltu.
Neizmantojiet šo sistēmu, ja rodas kāds
no šiem darbības traucējumiem:
–

pēc trieciena pa vējstiklu kameras tuvumā;
–


bremžu lukturi nedarbojas.
Neizmantojiet sistēmu, ja automašīnai ir
veikta kāda no šīm modifikācijām:
–

pārvadājot garus priekšmetus uz jumta
reliņiem vai jumta režģa;
–


vilkšana;
–


mainīta automašīnas priekšējā daļa
(uzstādīti papildu tālo gaismu lukturi,
priekšējais buferis ticis pārkrāsots).
Darbības traucējumi
Ja rodas kruīza kontroles sistēmas
darbības traucējums, iestatītā ātruma
vietā tiek rādītas svītriņas.
Ja iedegas šī brīdinājuma lampiņa kopā
ar brīdinājuma ziņojumu un skaņas
signālu, tas apliecina, ka radies darbības
traucējums.
Pārbaudiet sistēmu CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Pielāgojamā kruīza kontroles sistēma
tiek automātiski deaktivizēta, ja tiek
noteikts, ka ir uzstādīts mazizmēra rezerves
ritenis, vai tiek noteikts sānu bremžu lukturu
vai piekabes bremžu lukturu (ja tiek izmantota
sertificēta piekabe) bojājums.
Ātrumu saglabāšana
atmiņā
Šī funkcija, kas ir piesaistīta ātruma
ierobežotājam un programmējamai kruīza
kontrolei, ļauj reģistrēt ātruma ierobežojumus,
kas pēc tam tiks ieteikti kā šo divu sistēmu
iestatījumi.
Atmiņā var saglabāt vairākus ātruma
iestatījumus katrai sistēmai.
Pēc noklusējuma daži ātruma iestatījumi ir jau
saglabāti atmiņā.
Drošības nolūkos autovadītājam šīs
ātruma iestatījumu izmaiņas jāveic tikai
tad, kad automašīna ir stacionāra.
Ātrumu saglabāšana atmiņā
Skārienekrāna izvēlnē Driving/Vehicle
atlasiet opciju „ Driving functions ”, un tad
„Memorised speed settings”.
Poga “MEM”



Ar šo pogu jūs varat atlasīt atmiņā saglabātu
ātruma robežvērtību, kuru izmantot ar ātruma
ierobežotāju vai ieprogrammējamu kruīza
kontroli.
Plašāku informāciju par Programmējamo kruīza
kontroli vai Ātruma ierobežotāju, skatiet
attiecīgajās sadaļās.
Active Safety Brake ar Palīgsistēma laika
intervāla ievērošanai
„Distance Alert“ un Viedo
ārkārtas bremzēšanas
palīgsistēmu
Skatiet vispārīgos ieteikumus par braukšanas
un manevrēšanas palīgsistēmu lietošanu.

125
Automašīnas vadīšana
6Poga “MEM”



Ar šo pogu jūs varat atlasīt atmiņā saglabātu
ātruma robežvērtību, kuru izmantot ar ātruma
ierobežotāju vai ieprogrammējamu kruīza
kontroli.
Plašāku informāciju par Programmējamo kruīza
kontroli vai Ātruma ierobežotāju, skatiet
attiecīgajās sadaļās.
Active Safety Brake ar Palīgsistēma laika
intervāla ievērošanai
„Distance Alert“ un Viedo
ārkārtas bremzēšanas
palīgsistēmu
Skatiet vispārīgos ieteikumus par braukšanas
un manevrēšanas palīgsistēmu lietošanu.


Šī sistēma ļauj:
–
brīdināt vadītāju par to, ka pastāv risks, ka
viņa automašīna varētu sadurties ar priekšā
braucošo automašīnu;
–

ļauj novērst sadursmi vai ierobežo tās ietekmi,
samazinot automašīnas ātrumu.
Šo sistēmu veido trīs funkcijas:
–


Palīgsistēma laika intervāla ievērošanai
„Distance

Alert“;
–

viedā ārkārtas bremzēšanas palīgsistēma,
–


Active Safety Brake (automātiskā ārkārtas
bremzēšana).


Automašīnas vējstikla augšdaļā atrodas kamera.
Šī sistēma neaizstāj vadītāja uzmanību.
Šī sistēma ir paredzēta, lai palīdzētu
vadītājam un uzlabotu braukšanas drošību.
Tās palīdz vadītājam uzraudzīt satiksmi
saskaņā ar ceļu satiksmes noteikumiem.
Tiklīdz sistēma uztver potenciālu šķērsli, tā sagatavo bremzēšanas sistēmu
gadījumam, ja jāveic automātiska
bremzēšana. Tas var radīt nelielu troksni un
sajūtu, ka ātrums samazinās.
Darbības apstākļi un
ierobežojumi
ESC sistēmai jādarbojas bez kļūmēm.
DSC/ASR sistēmas nedrīkst būt deaktivizētas.
Visu pasažieru drošības jostām ir jābūt
piesprādzētām.
Ir jābrauc ar stabilu ātrumu pa maz līkumotiem
ceļiem.
Sistēmu ieteicams deaktivizēt, izmantojot
automašīnas konfigurāciju izvēlni, šādos
gadījumos:
–

velkot piekabi;
–


transportējot garus priekšmetus uz jumta
sliedēm vai jumta bagāžnieka;
–


braucot ar uzliktām sniega ķēdēm;
–


pirms iebraukšanas automātiskajā
automazgātavā, dzinējam darbojoties;
–


pirms uzbraukšanas uz dinamometra
darbnīcā;
–


kamēr notiek automašīnas vilkšana ar
iedarbinātu dzinēju;
–


pēc trieciena pa vējstiklu detektēšanas
kameras tuvumā.
Sistēma tiek automātiski deaktivizēta,
tiklīdz tiek konstatēts ka ir uzstādīts

126
Automašīnas vadīšana
zināms mazizmēra rezerves ritenis (mazāka
diametra ritenis).
Sistēma tiek automātiski deaktivizēta, tiklīdz
tiek konstatēta bremžu pedāļa slēdža vai
vismaz divu sānu bremžu lukturu bojājums.
Var gadīties, ka brīdinājumi netiek
aktivizēti vai tiek aktivizēti novēloti, vai
parādās nepamatoti.
Tādēļ vienmēr kontrolējiet savu automašīnu
un esiet gatavs jebkurā brīdī noreaģēt, lai
varētu izvairīties no avārijas.
Pēc sadursmes šī funkcija automātiski
pārstāj darboties. Sazinieties ar
CITROËN pārstāvniecību vai kvalificētu
remontdarbnīcu, lai sistēmu pārbaudītu.
Palīgsistēma laika intervāla
ievērošanai „Distance Alert“
Tā brīdina autovadītāju par to, ka automašīna
var sadurties ar priekšā braucošo
transportlīdzekli vai gājēju, kas atrodas tās
braukšanas joslā.
Darbība
Atkarībā no sistēmas noteiktā sadursmes riska
un vadītāja iestatītās robežvērtības var tikt
aktivizēti dažādi brīdinājuma līmeņi, kas parādās
mērinstrumentu panelī.
Sistēma ņem vērā automašīnas dinamiku, jūsu
un jums priekšā braucošā transportlīdzekļa
braukšanas ātrumu, apkārtējās vides apstākļus
un šī brīža situāciju (trajektorija, darbība
ar pedāļiem utt.), lai aktivizētu brīdinājumu
atbilstošā laikā.
1. līmenis (oranžā krāsā): tikai vizuāls
brīdinājums, kas norāda, ka priekšā
esošais transportlīdzeklis atrodas ļoti tuvu.
Parādās paziņojums „ T
ransportlīdzeklis ir
tuvu".
2. līmenis (sarkanā krāsā): vizuālais un
skaņas brīdinājums, kas norāda, ka tūlīt
notiks sadursme.
Parādās paziņojums " Bremzējiet!".
3.

līmenis: visbeidzot, dažos gadījumos var
tiks sniegts sajūtams brīdinājums, kas izpaužas
kā minimāla bremzēšana, lai brīdinātu par
sadursmes risku.
Kad jūsu automašīnas ātrums ir pārāk
liels un jūs tuvojaties priekšā braucošam
transportlīdzeklim, pirmā līmeņa brīdinājums
var neparādīties, bet uzreiz parādīsies otrā
līmeņa brīdinājums.
Svarīgi! Brīdinājuma 1.
līmenis netiek
parādīts, ja ir nekustīgs šķērslis vai ja ir
iestatīts brīdinājuma slieksnis “ Close” (tuvu).
Brīdinājumu ierosināšanas
robežvērtības mainīšana
Šī robežvērtība nosaka, kā jūs vēlaties tikt
brīdināts par jūsu kustības ceļā esošu braucošu
vai apstādinātu automašīnu vai gājēju.
Pašreizējo robežvērtību ir
iespējams mainīt,
izmantojot automašīnas konfigurācijas izvēlni.
Jūs varat atlasīt vienu no trijām
iepriekšnoteiktām robežvērtībām:
–

„Distant” (Tālu);
–

„Normal” (Parasts);
–

„Close” (Tuvu).
Pēdējā atlasītā robežvērtība tiek saglabāta
atmiņā arī pēc aizdedzes izslēgšanas.
Viedā ārkārtas bremzēšanas
palīgsistēma
Gadījumā, ja automašīnas vadītājs ir nospiedis
bremžu pedāli, bet ne pietiekami, lai izvairītos no
sadursmes, šī funkcija veic papildu bremzēšanu
fizikas likumu ietvaros.
Šī palīgfunkcija darbojas tikai tad, ja ir nospiests
bremžu pedālis.
Active Safety Brake

Šī funkcija, kas dēvēta arī par automātisko
ārkārtas bremzi, iejaucas pēc trauksmju
izziņošanas, ja vadītājs nav pietiekoši ātri
reaģējis un nav nospiedis bremzi.
Šīs funkcijas mērķis ir samazināt sadursmes
ātrumu un izvairīties no sadursmes, ja vadītājs
nereaģē.
Darbība
Šī sistēma darbojas tālāk minētajos apstākļos.
– Konstatējot gājēju, automašīnas ātrums
nedrīkst pārsniegt 60 km/h.
– Konstatējot stāvošu transportlīdzekli,
automašīnas ātrums nedrīkst pārsniegt 80 km/h.

128
Automašīnas vadīšana
Šī sistēma ir īpaši noderīga uz autoceļiem un
ātrgaitas ceļiem.


Lietošanas norādījumi
– Jūsu automašīnas braukšanas ātrumam ir
jābūt robežās no 65 līdz 180 km/h (no 40 līdz
112 jūdzes/h).
–

Joslai ir jābūt nodalītai ar līniju.
–


V
adītājam jātur stūre ar abām rokām.
–

T
rajektorijas maiņai jānotiek bez virzienrādītāju
ieslēgšanas.
–

ESC sistēmai jābūt aktivizētai un jādarbojas
bez kļūmēm.
Sistēma pievērš vadītāja uzmanību brīdī,
kad automašīna nejauši ir novirzījusies
no sākotnējās trajektorijas. Sistēma nevada
automašīnu, nenodrošina attāluma
ievērošanu līdz priekšā braucošam
transportlīdzeklim un neveic bremzēšanas
darbības.
Vadītājam vienmēr ir jātur stūre ar abām
rokām tā, lai varētu kontrolēt automašīnu
apstākļos, kuros sistēma nevar iejaukties
(piemēram, gadījumā, ja vairs nav redzamas
ceļa joslu līnijas).
Darbība
Kad sistēma identificē neapzinātas konstatēto
joslu marķējuma līniju vai joslas malas (piem.,
iebraukšanas zāles joslā) šķērsošanas risku,
tā veic nepieciešamo trajektorijas korekciju, lai
automašīna varētu atgriezties uz sākotnējā ceļa.
Tad vadītājs sajūt stūres pagriešanos.
Signāllampiņa mirgo korekciju veikšanas
laikā.
Vadītājs var novērst trajektorijas
korekciju, stingri turot stūri (piemēram,
izvairīšanās manevra laikā).
Korekcija tiks pārtraukta, tiklīdz tiks ieslēgts
virzienrādītājs.


Virzienrādītāju darbības laikā un dažas
sekundes pēc to izslēgšanās sistēma uzskata,
ka jebkura trajektorijas novirze ir apzināta un
neveic nekādas korekcijas šī manevra laikā.
Ja sistēma konstatē, ka automašīnas
vadītājs automātiskās trajektorijas
korekcijas laikā pietiekami cieši netur stūri, tā
pārtrauc korekcijas veikšanu. Brīdinājums tiek
aktivizēts, lai mudinātu autovadītāju atgūt
kontroli pār automašīnu.
Braukšanas situācijas un ar tām saistītie brīdinājumi
Tabulā zemāk ir norādīti iespējamie brīdinājumi un paziņojumi, kas parādās atkarībā no braukšanas apstākļiem.
Šie brīdinājumi neparādās pēc kārtas.

144
Praktiskā informācija
Degvielu saderība
EN228 standartam atbilstošs benzīns ar attiecīgi
5 un 10 % etanola saturu.

EN590, EN16734 un EN16709 standartiem
atbilstoša dīzeļdegviela ar attiecīgi 7 %, 10 %,
20
% un 30 % taukskābes metilestera saturu.
B20 vai B30 tipa degvielas izmantošana, pat tikai
dažreiz, nosaka īpašus apkopes nosacījumus,
kas izklāstīti sadaļā “Smagi apstākļi”.

EN15940 standartam atbilstoša parafīna
dīzeļdegviela.
Visu citu tipu (bio)degvielas (augu vai
dzīvnieku izcelsmes tīras vai atšķaidīta
eļļas, mazuta utt.) lietošana ir stingri aizliegta
(pastāv dzinēja un degvielas sistēmas
sabojāšanas risks).
Ir atļauta tikai standartam B715001
(benzīns) vai standartam B715000
(dīzeļdegviela) atbilstošu degvielas piedevu
lietošana.
Dīzeļdegvielas izmantošana
zemā temperatūrā
Temperatūrā, kas ir zemāka par 0 °C,
izmantošanai vasarai paredzētajā dīzeļdegvielā
veidojās alkāni, kas var kavēt dzinēja normālu
darbību. Šādos temperatūras apstākļos mēs
iesakām izmantot izmantošanai ziemā paredzētu
dīzeļdegvielu un parūpēties, lai vienmēr būtu
pilna vairāk nekā puses no degvielas tvertnes.
Lai varētu
bez problēmām iedarbināt automašīnu
temperatūrā, kas ir zemāka par -15
°C,
novietojiet automašīnu stāvēšanai zem jumta
(apsildītā garāžā).
Pārvietošanās ārvalstīs
Noteikti degvielas veidi var sabojāt
automašīnas dzinēju.
Dažās valstīs var būt prasība lietot noteikta
veida degvielu (ar īpašu oktānskaitli,
īpašu tirdzniecības nosaukumu utt.), lai
nodrošinātu dzinēja pareizu darbību.
Lai iegūtu papildu informāciju, konsultējieties
pārdošanas pārstāvniecībā.
Uzpildīšana
Degvielas tvertnes tilpums: apmēram 61 litri
(benzīns) vai 50 litri (dīzeļdegviela).
Rezerves līmenis ir aptuveni 6
litri.
Zems degvielas līmenis
/2 11Sasniedzot zemu degvielas līmeni,
mēraparātu panelī iedegas šī
brīdinājuma signāllampiņa un vienlaikus parādās
paziņojums un atskan skaņas signāls. Pēc
pirmās iedegšanās reizes tvertnē ir atlikuši
aptuveni 6

litri degvielas.
Kamēr nav uzpildīts pietiekami daudz degvielas,
šī signāllampiņa iedegas pēc katras aizdedzes
ieslēgšanas reizes, ko papildina skaņas signāls
un paziņojums. Jo vairāk degvielas līmenis
pietuvojas vērtībai “ 0”, jo biežāk atskan skaņas
signāls un biežāk atkārtojas šis paziņojums
braukšanas laikā.
Lai izvairītos no degvielas izbeigšanās, pēc
iespējas ātrāk to papildiniet.
Papildu informāciju par benzīna
(dīzeļdegvielas) izbeigšanos skatiet attiecīgajā
sadaļā.
Stop & Start
Nekādā gadījumā neuzpildiet degvielu,
ja dzinējs ir STOP režīmā. Obligāti izslēdziet
aizdedzi ar pogu.
Degvielas uzpildīšana
Lai degvielas līmeņa indikators varētu izmērīt
pievienotās degvielas daudzumu, jāpievieno
vismaz 10
litri.
Tvertnes vāciņa atvēršanas laikā var atskanēt
gaisa ieplūšanas radīts troksnis. Tā ir normāla

146
Praktiskā informācija
Jūgierīces
Atkarībā no automašīnas aprīkojuma var būt uzstādīta kāda no šīm jūgierīcēm:
Apstiprinājuma Nr.: E1 R55 (norāde 1)Uzstādīšanas pozīcija un vilkšanas norāde
Jūgierīces veids


Jūgierīce piemontēta augšpusē


Jūgierīce piemontēta apakšā

S-veida līkums – Standarta S-veida līkums L1
– Standarta S-veida līkums L2 –
“Cross” (darba versija) S-veida
līkums L1
– “Cross” (darba versija) S-veida
līkums L2


Ātri atvienojams skritulis – Standarta ātri atvienojams
skritulis L1
– Standarta ātri atvienojams
skritulis L2 –
“Cross” (darba versija) ātri
atvienojams skritulis L1
– “Cross” (darba versija) ātri
atvienojams skritulis L2
Kad dīzeļdegvielas tvertnes atverē tiek ievietota
benzīna uzpildes pistole, tā atduras pret vāciņu.
Sistēma paliks bloķēta un neļaus veikt uzpildi.
Nemēģiniet ar spēku ievietot tajā
dīzeļdegvielas uzpildes pistoli.
Degvielas drošības vārsts netraucē
degvielas iepildīšanai no degvielas
kannas.
Braukšana ārzemēs
Atkarībā no valsts dīzeļdegvielas pistoles
veids var atšķirties
— kontroles vārsts
tvertnes uzpildi var padarīt neiespējamu.
Pirms došanās uz ārzemēm ir ieteicams
CITROËN pārstāvniecībā pārliecināties,
vai automašīna atbilst apmeklējamo valstu
aprīkojuma prasībām.
Sniega ķēdes
Ziemas apstākļos sniega ķēdes uzlabo saķeri un
automašīnas sniegumu bremzēšanas laikā.
Sniega ķēdes jāuzstāda tikai uz
priekšējiem riteņiem. Tās nedrīkst
uzstādīt uz mazāka izmēra rezerves riteņiem.
Ņemiet vērā attiecīgajā valstī spēkā
esošos tiesību aktus par sniega ķēžu
izmantošanu un atļauto maksimālo ātrumu.
Padomi par uzstādīšanu
► Ja brauciena laikā jums jāuzstāda sniega
ķēdes, apstādiniet automašīnu uz līdzenas
virsmas, ceļa malā.
►

Pievelciet stāvbremzi un novietojiet balstus
zem riteņiem, lai automašīna nesāktu slīdēt.
►


Uzstādiet ķēdes, ievērojot ražotāja sniegtos
norādījumus.
►


Lēnām uzsāciet kustību un brauciet kādu
brīdi, nepārsniedzot 50 km/h ātrumu.
►


Apstādiniet automašīnu un pārbaudiet, vai
ķēdes ir pietiekami nostieptas.
Ieteicams pavingrināties uzstādīt ķēdes
pirms izbraukšanas uz līdzenas un
sausas virsmas.
Izvairieties no braukšanas pa attīrītiem
ceļiem ar sniega ķēdēm, lai nesabojātu
jūsu automašīnas riepas un ceļa segumu. Ja
jūsu automašīna ir aprīkota ar alumīnija
lietajiem diskiem, pārliecinieties, ka neviena
ķēdes vai stiprinājumu daļa nesaskaras ar
disku.
Izmantojiet tikai tādas ķēdes, kuras paredzētas
jūsu automašīnai uzstādīto riteņu tipam:
Oriģinālo riepu izmēri Maksimālais ķēdes posma izmērs (mm)
195/65 R15 9
205/60 R16
205/55 R17
215/65 R16
215/60 R17 ķēdes nav iespējams uzlikt
Jūs varat izmantot arī pretslīdēšanas riepu
apvalkus.
Papildu informācijai vērsieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificēta remontdarbnīca.
Jūgierīce
Slodzes sadalījums
► Sadaliet kravu piekabē tā, lai smagākie
priekšmeti atrastos pēc iespējas tuvāk asij un
vilcējspēks, ar kuru notiek iedarbība uz sakabi,
būtu tuvs maksimālajam atļautajam, tomēr to
nepārsniegtu.
Palielinoties augstumam, samazinās gaisa
spiediens un līdz ar to arī dzinēja jauda.
Maksimālo velkamo slodzi vēlams samazināt par
10
% uz katriem 1 000 augstuma metriem.
Izmantojiet jūgierīces un to pārveidotās
iekares, kuras ir apstiprinājis CITROËN.
Ieteicams, lai šo uzstādījumu veiktu

149
Praktiskā informācija
7Ja nevelkat piekabi, noņemiet ātri
atvienojamo skrituli.
Enerģijas taupīšanas
režīms
Sistēma, kas regulē atsevišķu funkciju
izmantošanas ilgumu, lai saglabātu pietiekamu
akumulatora uzlādes līmeni.
Pēc dzinēja izslēgšanas jūs varat vēl
maksimums 40 minūtes izmantot tādas funkcijas
kā audio un telemātikas sistēma, loga tīrītāji,
tuvās gaismas, griestu apgaismojums utt.
Režīma aktivizēšana
Mēraparātu panelī parādīsies paziņojums par to,
ka ir pārslēgts ekonomiskais darbības režīms un
aktīvās funkcijas pāries gaidīšanas režīmā.
Ja tajā brīdī ir sākta telefona saruna,
izmantojot radio brīvroku sistēmu, tā tiks
uzturēta vēl 10 minūtes.
Režīma izslēgšana
Šīs funkcijas tiks automātiski aktivizētas no
jauna nākamajā automašīnas lietošanas reizē.
Lai nekavējoties atjaunotu šo funkciju darbību,
ieslēdziet dzinēju un ļaujiet tam darboties:
–

vismaz 10
minūtes, lai aprīkojums varētu
darboties apmēram 5
minūtes;
– vairāk par 10 minūtēm, lai tas varētu darboties
līdz 30 minūtēm.
Ievērojiet dzinēja iedarbināšanas laikus, lai
nodrošinātu pareizu akumulatora baterijas
uzlādēšanos.
Neveiciet atkārtotus mēģinājumus un neturpiniet
dzinēja iedarbināšanu, lai uzlādētu akumulatora
bateriju.
Ja akumulators ir izlādējies, automašīnu
nav iespējams iedarbināt.
Sīkāku informāciju par 12
V akumulatoru
skatiet attiecīgajā sadaļā.
Pārtraukšanas režīms
Sistēma, kas regulē atsevišķu funkciju
izmantošanu atkarībā no akumulatorā atlikušā
enerģijas daudzuma.
Automašīnai braucot, enerģijas padeves
pārtraukšana īslaicīgi atslēdz atsevišķas
funkcijas, piemēram, gaisa kondicionētāju un
aizmugurējā stikla apledojuma notīrīšanu.
Tiklīdz apstākļi to atļauj, atslēgtās funkcijas tiek
automātiski aktivizētas no jauna.
Jumta šķērsstieņi / jumta
bagāžnieks
Ieteikumi
Izvietojiet kravu vienmērīgi, izvairoties
iekraut pārāk daudz kravas vienā no malām.
Smagāko kravas daļu novietojiet pēc iespējas
tuvāk jumtam.
Kravu rūpīgi nostipriniet.
Brauciet vienmērīgi, jo automašīnai ir
palielināts jutīgums pret sānu vējiem, kas var
mainīt tās stabilitāti.
Regulāri pārbaudiet jumta reliņu un jumta
bagāžas paliktņu stingrību un ciešo
stiprinājumu (vismaz pirms katra brauciena).
Noņemiet jumta reliņus uzreiz pēc tam, kad
tie vairs nav nepieciešami.
Ja bagāža tiek uzlikta ( nepārsniedzot
40 cm augstumu) uz jumta reliņiem,
nepārsniedziet tālāk minētās masas:
–

Šķērsstieņi uz jumta sliedēm: 80

kg
–

Divi šķērsstieņi piestiprināti pie jumta:
100


kg
–

T

rīs šķērsstieņi piestiprināti pie jumta:
150

kg
–

Alumīnija paliktnis. 120

kg.
–

Tērauda paliktnis. 1

15 kg.
Ja kravas augstums pārsniedz 40
cm,
piemērojiet braukšanas ātrumu ceļa profilam,
lai nebojātu jumta sliedes vai jumta paliktni un
to stiprinājumus.
Iepazīstieties ar vietējo likumdošanu par tādu
objektu pārvadāšanu, kuru garums pārsniedz
automašīnas garumu.

154
Praktiskā informācija
Elektriskā stāvbremze
Šai sistēmai nav vajadzīga regulārā
apkope. Tomēr problēmu gadījumā
nekavējoties pārbaudiet sistēmu CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Lai iegūtu plašāku informāciju par
elektrisko stāvbremzi , skatiet attiecīgo
nodaļu.
Riteņi un riepas
Visu riepu, ieskaitot rezerves riteni,
spiediens ir jāpārbauda, kad riepas ir
“aukstas”.
Uz riepas spiediena marķējuma norādītais
spiediens attiecas uz “aukstām” riepām. Ja
braukšanas laiks pārsniedz 10 minūtes vai
braukšanas attālums 10 kilometrus, braucot
ar ātrumu virs 50 km/h, pievienojiet uzlīmē
norādītajiem spiedieniem 0,3 bārus (30 kPa).
Nepietiekami piepumpētas riepas
palielina degvielas patēriņu. Neatbilstošs
riepu spiediens veicina priekšlaicīgu riepu
nodilumu un nelabvēlīgi ietekmē automašīnas
stabilitāti uz ceļa — negadījuma risks!
Braukšana ar nodilušām vai bojātām riepām
palielina bremzēšanas ceļu un samazina
automašīnas stabilitāti uz ceļa. Ieteicams
regulāri pārbaudīt riepu stāvokli (protektoru un
sānu daļas), kā arī diskus un ventiļus.
Versijām, kas aprīkotas ar „Stop & Start",
ir specifiskas tehnoloģijas un
raksturlielumu 12
V akumulators.
Tā nomaiņu drīkst veikt tikai CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Pasažieru salona filtrs
Ja laika apstākļu (piemēram, putekļaina
vide, braukšana pilsētā) un automašīnas
ekspluatācijas dēļ tas nepieciešams, mainiet
to divreiz biežāk.
Aizsērējis salona filtrs var pasliktināt gaisa kondicioniera sistēmas darbību un
radīt nepatīkamu aromātu.
Gaisa filtrs
Ja laika apstākļu (piemēram, putekļaina
vide, braukšana pilsētā) un automašīnas
ekspluatācijas dēļ tas nepieciešams, mainiet
to divreiz biežāk.
Eļļas filtrs
Nomainiet eļļas filtru katru reizi, veicot
motoreļļas nomaiņu.
Daļiņu filtrs (dīzeļdegviela)
Kad daļiņu filtrs sāk piepildīties, uz
brīdi iedegas brīdinājuma
signāllampiņa kopā ar paziņojumu, brīdinot par
filtra aizsērēšanas risku.
Līdzko satiksmes apstākļi to pieļauj, veiciet filtra
reģenerāciju, braucot ar ātrumu vismaz 60 km/h,
līdz brīdinājuma signāllampiņa nodziest.
Ja brīdinājuma signāllampiņa nenodziest,
tas nozīmē, ka ir zems dīzeļdegvielas
piedevas līmenis.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par līmeņu
pārbaudi, skatiet attiecīgo sadaļu.
Pēc ilgstošas automašīnas
ekspluatācijas, braucot nelielā ātrumā vai
darbinot dzinēju tukšgaitā, īpašos apstākļos,
piespiežot akseleratora pedāli, jūs varat
novērot tvaika izplūšanu no izpūtēja. Tas
neietekmē automašīnas darbību vai vidi.
Jauna automašīna
Dažās pirmajās daļiņu filtra reģenerācijas
reizēs var būt novērojama “deguma” smaka.
Tas ir pilnīgi normāli.
Manuālā pārnesumkārba
Pārnesumkārbai nav nepieciešama
apkope (nav nepieciešama eļļas maiņa).
Automātiskā pārnesumkārba
Pārnesumkārbai nav nepieciešama
apkope (nav nepieciešama eļļas maiņa).
Bremžu uzlikas
Bremžu nolietošanās ir atkarīga no
braukšanas stila, īpaši tas attiecināms uz
automašīnām, kuras tiek izmantotas nelieliem
pārbraucieniem pilsētā. Bremžu stāvokli var būt
nepieciešams pārbaudīt starp divām
automašīnas apkopes reizēm.
Par bremžu uzliku nolietošanos liecina bremžu
šķidruma līmeņa pazemināšanās.
Pēc automašīnas mazgāšanas uz
bremžu diskiem un klučiem var sakrāties
mitrums vai veidoties apledojums (ziemas
apstākļos) un var samazināties bremzēšanas
efektivitāte. Veiciet vieglus bremzēšanas
manevrus, lai bremzes nožāvētu un tām
noņemtu apledojumu.
Bremžu disku nodiluma
stāvoklis
Informāciju par bremžu disku nodiluma
stāvokļa pārbaudi uzziniet CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Manuālā stāvbremze
Ja stāvbremze ir pārāk nolietojusies vai
sistēma zaudē efektivitāti, regulēšana
jāveic arī starp divām automašīnas apkopes
reizēm.
Sistēmas pārbaude ir jāveic CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.