ABS CITROEN BERLINGO VAN 2021 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

13
Mērinstrumenti
1► Automašīnām ar manuālo pārnesumkārbu
ieslēdziet kādu pārnesumu.
►

Automašīnām ar automātisko pārnesumkārbu
izvēlieties režīmu P

, tad novietojiet nodrošināto
ķīli pret vienu no riteņiem.
Tad veiciet (2).
Deg nepārtraukti un tiek parādīts
paziņojums “Parking brake fault”
(“Stāvbremzes darbības traucējumi”).
Automašīnu nevar imobilizēt, kamēr darbojas
dzinējs.
Ja manuālā ieslēgšana un izslēgšana
nedarbojas, ir bojāta elektriskās stāvbremzes
vadības svira.
Automātiskās funkcijas ir jāizmanto visos
gadījumos: tās automātiski ieslēdzas tad, kad
rodas vadības sviras atteice.
Veiciet (2).
Zems degvielas līmenis
/2
1 1Deg nepārtraukti (brīdinājuma
indikators vai LED diode), un
rādītājs ir sarkanajā zonā (atkarībā no versijas),
atskan skaņas signāls un parādās paziņojums.
Jo tuvāk degvielas līmenis ir nulles vērtībai,
jo biežāk atskan skaņas signāls un biežāk
atkārtojas šis paziņojums.
Pēc pirmās iedegšanās tvertnē atlicis mazāk par
6 litriem degvielas.
Nekavējoties uzpildiet degvielu, lai tā nebeigtos.
Nekad nebrauciet tik ilgi , līdz degvielas tvertne
ir pilnīgi tukša; tā varat bojāt emisiju kontroles un
inžekcijas sistēmas.
Ūdens klātbūtne dīzeļdegvielas filtrāDeg nepārtraukti (ar LCD simboliem
mēraparātu paneli).
Dīzeļdegvielas filtrā ir ūdens.
Iesmidzināšanas sistēmas bojājumu risks:
nekavējoties veiciet (2).
Dzinēja diagnostikas sistēmaMirgo.
Dzinēja vadības sistēma ir bojāta.
Katalizators var tikt sabojāts.
Veiciet (2) bez kavēšanās .
Fiksēta.
Izplūdes gāzu kontroles sistēma ir bojāta.
Pēc dzinēja iedarbināšanas signāllampiņai
jānodziest.
Nekavējoties veiciet (3).
Nepārtraukti deg.
Konstatēti nelieli dzinēja darbības
traucējumi.
Veiciet (3).
Nepārtraukti deg.
Konstatēti nozīmīgi dzinēja
darbības traucējumi.
Veiciet (1) un pēc tam (2).
Dīzeļdzinēja iesildīšanaDeg nepārtraukti.
Degšanas ilgums ir atkarīgs no
klimatiskajiem apstākļiem.
Aizdedze ir ieslēgta.
Pirms iedarbināt motoru, nogaidiet, līdz nodziest
signāllampiņa. Ja dzinējs neiedarbojas, ieslēdziet no jauna
aizdedzi un nogaidiet, līdz signāllampiņa
nodziest, tad iedarbiniet dzinēju vēlreiz.
ZemspiediensDeg nepārtraukti, ko papildina skaņas
signāls un paziņojums.
Nepietiekams spiediens vienā vai vairākās
riepās.
Cik vien ātri iespējams, pārbaudiet spiedienu
riepās.
Pēc spiediena noregulēšanas atkārtoti
inicializējiet noteikšanas sistēmu.
Zema spiediena signāllampiņa
mirgo un tad deg nepārtraukti,
apkopes signāllampiņa deg nepārtraukti.
Riepu spiediena uzraudzības sistēma
nedarbojas pareizi.
Riepu zemspiediena uzraudzība vairs netiek
nodrošināta.
Cik vien ātri iespējams, pārbaudiet spiedienu
riepās un veiciet (3).
Riteņu pretbloķēšanas sistēma (ABS)
Deg nepārtraukti.
Bojāta riteņu pretbloķēšanas sistēma.
Automašīna saglabā parasto bremzēšanas
funkciju.
Brauciet piesardzīgi ar vidēju ātrumu, pēc tam
veiciet (3).

74
Drošība
iedegas avārijas signāllukturi. Uzreiz pēc ātruma
palielināšanas, tie automātiski izslēgsies.
Jūs tos varat arī izslēgt, piespiežot taustiņu.
Skaņas signālierīce

► Nospiediet stūres vidusdaļu.
Elektroniskā stabilitātes
kontrole (ESC)
Elektroniskā stabilitātes vadības programma
ietver šādas sistēmas:
–
Riteņu pretbloķēšanas sistēma (ABS) un
elektroniskā bremzēšanas spēka sadales
sistēma (EBFD).
–


Ārkārtas bremzēšanas palīgsistēma (EBA)
–


Riteņu pretslīdēšanas sistēma (ASR)
–


Dinamiskā stabilitātes kontroles sistēma
(DSC)
–


Piekabes stabilitātes kontroles sistēma (TSA)
Riteņu pretbloķēšanas
sistēma (ABS) un
elektroniskā bremzēšanas
spēka sadales sistēma
(EBFD)
Šīs sistēmas uzlabo automašīnas stabilitāti un
vadāmību bremzēšanas laikā, un nodrošina
labāku kontroli, veicot pagriezienus, it sevišķi uz
sliktām vai slidenām virsmām.
ABS neļauj ārkārtas bremzēšanas gadījumā
nobloķēties riteņiem.
EBFD pārvalda bremzēšanas spiedienu katram
ritenim atsevišķi.
ABS darbības traucējumu gadījumā nepārtraukti deg šī signāllampiņa.
Automašīna saglabā parastu bremzēšanu.
Brauciet piesardzīgi mērenā ātrumā.
Pēc iespējas ātrāk vērsieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Iedegta brīdinājuma signāllampiņa
apvienojumā ar STOP un ABS
signāllampiņām, paziņojumu un skaņas signālu,
norāda uz EBFD darbības traucējumiem.
Apstājieties tiklīdz to varat droši izdarīt.
Sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai
kvalificētu remontdarbnīcu.
Parasta ABS sistēmas darbība ir
sajūtama kā viegla bremzes pedāļa
vibrācija.
Ja ārkārtas gadījumā ir jābremzē, ļoti
spēcīgi spiediet pedāli un saglabājiet
šo spiedienu.
Ja tiek mainīti riteņi (riepas un diski),
pārliecinieties, vai tie ir atbilstoši jūsu
automašīnai.
Pēc sadursmes pārbaudiet šīs sistēmas
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Avārijas bremzēšanas sistēma (EBA)
Šī sistēma ārkārtas gadījumā ļauj ātrāk sasniegt
optimāli iespējamo bremzēšanas spēku un
tādējādi samazināt bremzēšanas ceļu.
Sistēma iedarbojas atkarībā no ātruma, ar kādu
tiek spiests bremžu pedālis. Rezultātā pedāļa
pretestības spēks mazinās un tiek palielināta
bremzēšanas efektivitāte.
Riteņu pretslīdēšanas
sistēma (ASR) / Dinamiskā
stabilitātes kontrole (DSC)
Pretslīdēšanas regulācija (ASR) optimizē saķeri,
iedarbojoties uz velkošo riteņu bremzēm un uz
dzinēju, lai novērstu riteņu spolēšanu. Tādējādi
tiek arī uzlabota automašīnas virziena stabilitāte,
uzņemot ātrumu.
Ja novērojama novirze starp automašīnas
braukšanas trajektoriju un vadītāja izvēlēto
trajektoriju, dinamiskā stabilitātes kontroles
sistēma automātiski bremzē vienu vai vairākus
riteņus un dzinēju, lai fizikas likumu robežās
noturētu automašīnu vajadzīgajā trajektorijā.
Šīs sistēmas automātiski aktivizējas katru reizi,
iedarbinot automašīnu.
Ja novērojamas saķeres vai trajektorijas
saglabāšanas problēmas, šīs sistēmas sāk
darbu.
Šī signāllampiņa mēraparātu panelī
mirgo, norādot uz to darbību.
Atslēgšana/atkārtota ieslēgšana

Izņēmuma gadījumos (piemēram, izkustinot
automašīnu, kas ir iestigusi dubļos, sniegā
vai irdenā zemē) var būt noderīgi dezaktivēt
DSC sistēmu un ARS sistēmu, lai riteņi varētu
brīvi griezties un atgūt saķeri.
Tomēr, tiklīdz iespējams, sistēmu ieteicams atkal
aktivizēt.
Šīs sistēmas tiek automātiski atkārtoti aktivizētas
pēc katras aizdedzes izslēgšanas reizes vai
automašīnai sākot braukt ar vismaz 50 km/h lielu
ātrumu.

86
Drošība
Pretēji braukšanas virzienam

Ja priekšējā pasažiera sēdeklī tiek
uzstādīts bērnu sēdeklītis pretēji
braukšanas virzienam, ir jāatslēdz priekšējā
pasažiera drošības spilvens. Pretējā
gadījumā bērns var gūt smagus
savainojumus vai iet bojā, atveroties
drošības spilvenam.


Brīdinājuma uzlīme — priekšējā pasažiera
drošības spilvens


Obligāti jāseko dotajām instrukcijām, par ko
atgādina brīdinājuma uzlīmes uz pasažiera
puses saules aizsarga abām pusēm:
NEKAD NEUZSTĀDIET uz aizmuguri vērstu
bērnu sēdeklīti priekšējā pasažiera sēdvietā,
kurā ir AKTIVIZĒTS priekšējais DROŠĪBAS
GAISA SPILVENS. Tas var izraisīt BĒRNA
NĀVI vai radīt NOPIETNAS TRAUMAS.
Priekšējā pasažiera
drošības spilvena
dezaktivēšana
Lai garantētu bērna drošību, vienmēr
dezaktivējiet priekšējā pasažiera
drošības spilvenu, uzstādot priekšējā
pasažiera sēdeklī ar seju uz aizmuguri vērstu
bērnu sēdeklīti. Pretējā gadījumā bērns var
gūt smagus savainojumus vai iet bojā,
atveroties drošības spilvenam.
Automašīnām, kas nav aprīkotas ar
dezaktivēšanas vadības ierīci
Ir absolūti aizliegts priekšējā pasažiera
sēdeklī vai vienlaidu sēdeklī uzstādīt ar
seju uz aizmuguri vērstu bērnu sēdeklīti!
Pretējā gadījumā bērns tiek pakļauts nāves
vai nopietnu ievainojumu riskam, ja atveras
drošības spilvens.
Priekšējā pasažiera drošības spilvena
atslēgšana/atkārtota aktivizēšana
Slēdzis atrodas cimdu nodalījuma malā.

Ar izslēgtu aizdedzi:
► Lai dezaktivētu drošības spilvenu, pagrieziet
atslēgu pozīcijā “ OFF”.
►

Lai atjaunotu funkcijas darbību, pagrieziet
slēdzi pozīcijā “ ON

”.
Ar ieslēgtu aizdedzi
Šī signāllampiņa iedegas un paliek
iedegta, norādot uz dezaktivēšanu.
Va i
Uz aptuveni vienu minūti iedegas
signāllampiņa, kas norāda uz
aktivizēšanu.
Ieteiktie bērnu sēdeklīši
Ieteiktie bērnu sēdeklīši, kas ir nostiprināmi ar
trīspunktu drošības jostu .
Grupa 0+: no dzimšanas līdz 13 kg


L1
“RÖMER Baby-Safe Plus”
Uzstādāms ar muguru pret ceļu.
Ar drošības jostām nostiprināmo bērnu sēdeklīšu novietošanas vietas
Saskaņā ar Eiropas regulu prasībām šajā tabulā norādītas ar drošības jostām nostiprināmu un universāli apstiprinātu bērnu sēdeklīšu uzstādīšanas
opcijas (c) atbilstoši bērna svaram un novietojumam automašīnā.
Bērna svara un vecuma indekss
Sēdeklis Līdz 13 kg
(grupas 0 (d) un 0+)
Līdz apm. 1 gada vecumam No 9 līdz 18 kg
(1. grupa)
No 1 līdz 3 gadu vecumam No 15 līdz 25 kg
(2. grupa)
No 3 līdz 6 gadu
vecumam No 22 līdz 36 kg
(3. grupa)
No 6 līdz 10 gadu vecumam

101
Automašīnas vadīšana
6akseleratora pedāli, jo tādējādi var tikt
atbrīvota stāvbremze.
Automātiska ieslēgšana
Automašīnai stāvot, pēc dzinēja izslēgšanas
elektroniskā stāvbremze ieslēdzas
automātiski.
Stāvbremzes ieslēgšanos apstiprina
bremzēšanas signāllampiņas un slēdža
signāllampiņas P iedegšanās, ko papildina
paziņojums „Parking brake applied” (Stāvbremze
ieslēgta).
Dzinējam izslēdzoties vai pārslēdzoties
„Stop & Start” sistēmas STOP režīmā,
automātiska ieslēgšanās nenotiek.
Automātiskajā darbības režīmā var arī manuāli ieslēgt vai izslēgt stāvbremzi,
izmantojot vadības sviru.
Īpaši gadījumi
Automašīnas novietošana nekustīgā stāvoklī, ja darbojas dzinējs
Lai novietotu nekustīgā stāvoklī automašīnu,
dzinējam darbojoties, īsi pavelciet slēdzi.
Stāvbremzes ieslēgšanos apstiprina
bremzēšanas signāllampiņas un slēdža
signāllampiņas P iedegšanās, ko papildina
paziņojums „Parking brake applied” (Stāvbremze
ieslēgta).
Automašīnas novietošana stāvvietā ar atbrīvotu stāvbremzi
Ļoti aukstā laikā (kad pastāv sasalšanas
risks) nav ieteicams izmantot stāvbremzi.
Lai automašīnu novietotu nekustīgi, atstājiet
pārnesumu pārslēgu pārnesumā vai
novietojiet ķīļus pret vienu no riteņiem.
Automašīnām ar automātisko pārnesumkārbu, izslēdzot aizdedzi, tiek
automātiski ieslēgts režīms P. Riteņi ir bloķēti.
Plašāku informāciju par brīvgaitu skatiet
attiecīgajā sadaļā.
Automašīnām ar automātisko pārnesumkārbu, N režīmā atverot
vadītāja durvis, atskan skaņas signāls. Atkal
aizverot autovadītāja durvis, tas apklust.
Automātiskās darbības dezaktivēšana
Atsevišķos gadījumos, piemēram, liels sals vai
vilkšanas laikā (treileris, evakuācija), varētu būt
nepieciešams atslēgt sistēmas automātisko
funkciju.
►

Iedarbiniet dzinēju.
►


Ja stāvbremze ir atlaista, ar vadības sviras
palīdzību to saslēdziet.
►


Pilnībā atlaidiet bremžu pedāli. ►


T
uriet nospiestu vadības sviru atslēgšanas
virzienā vismaz 10 sekundes, bet ne vairāk kā
15 sekundes.
►
Atlaidiet vadības sviru.
►

Nospiediet un turiet bremzes pedāli.
►

T
uriet vadības sviru pavilktu ieslēgšanas
virzienā 2 sekundes.
Automātisko funkciju dezaktivēšanu
apstiprina šīs gaismas diodes iedegšanās
mēraparātu panelī.
►

Atlaidiet vadības sviru un bremzes pedāli.
No šī brīža var veikt tikai manuālu stāvbremzes
ieslēgšanu un izslēgšanu, izmantojot vadības
sviru.
Atkārtojiet šo procedūru, lai atkārtoti aktivizētu
automātisko darbību (apstiprina indikatora
nodzišana mēraparātu panelī).
Rezerves bremzēšanas
sistēma
Bremžu pedāļa kļūmes gadījumā vai ārkārtas
gadījumā (piemēram, ja autovadītājs ir slims
vai vadītājs ir māceklis instruktora klātbūtnē),
ilgstoša elektriskās stāvbremzes vadības sviras
pavilkšana apstādinās automašīnu. Bremzēšana
notiek, kamēr vien vadības svira ir pavilkta; kad
svira tiek atbrīvota, bremzēšana nenotiek.
ABS un EBD sistēmas rezerves bremzēšanas
laikā nodrošina automašīnas stabilitāti.
Rezerves bremzēšanas sistēmas darbības
traucējumu gadījumā mēraparātu panelī parādās
paziņojums - "Stāvbremzes defekts".

102
Automašīnas vadīšana

ABS un EBD sistēmu defekta gadījumā
mēraparātu panelī iedegas 1 vai 2
signāllampiņas, un automašīnas stabilitāte vairs
nav garantēta.
Tad stabilitāte jānodrošina vadītājam, pārmaiņus
atkārtoti pavelkot un atlaižot slēdzi līdz
automašīnas apstādināšanai.
Palīgsistēma kustības
uzsākšanai slīpumā
Šī sistēma uz laiku aptur automašīnas ripošanu
(apmēram 2 sekundes), uzsākot kustību augšup
pa nogāzi, kamēr jūs pārvietojat kāju no bremzes
pedāļa uz akseleratora pedāli.
Šī sistēma ir aktīva tikai tad, ja:
–
automašīna ir pilnīgi apturēta un kāja atrodas
uz bremzes pedāļa;
–


slīpums atbilst noteiktiem nosacījumiem;
–


vadītāja durvis ir aizvērtas.
Laikā, kamēr notiek palīgsistēmas
kustības uzsākšanai slīpumā
izmantošana, neizkāpiet no automašīnas.
Ja kādam ir jāizkāpj no automašīnas,
motoram darbojoties, manuāli ieslēdziet
stāvbremzi. Pēc tam pārbaudiet, vai
nepārtraukti deg (nevis mirgo) stāvbremzes
brīdinājuma signāllampiņa un elektriskās
stāvbremzes vadības sviras brīdinājuma
signāllampiņa P.
Palīgsistēmu kustības uzsākšanai
slīpumā nevar dezaktivēt. Taču tās
darbība tiek pārtraukta, kad automašīnas
novietošanai nekustīgā stāvoklī tiek izmantota
stāvbremze.
Darbība

Stacionāra automašīna uz slīpas,
augšupejošas nogāzes pēc bremzes pedāļa
atlaišanas tiek brīdi noturēta uz vietas:
–

ja ar manuālo pārnesumkārbu esat ieslēguši
pirmo pārnesumu vai brīvgaitu;
–


ja automātiskajai pārnesumkārbai izvēlēts
režīms

D vai M;


Ja automašīna brauc lejup pa nogāzi un
ieslēgts atpakaļgaitas pārnesums, pēc
bremžu pedāļa atlaišanas automašīna īsu
brīdi tiek noturēta nekustīgā stāvoklī.
Darbības traucējumi
Darbības traucējumu gadījumā
iedegas šīs signāllampiņas.
Sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību
vai kvalificētu remontdarbnīcu, lai sistēmu
pārbaudītu.
Piecpakāpju manuālā
pārnesumkārba
Atpakaļgaitas pārnesuma ieslēgšana


► Nospiežot sajūgu līdz galam, novietojiet
pārnesumkārbas pārslēgu neitrālajā pozīcijā.
► Pārvietojiet pārnesumkārbas pārslēgu pa labi
un pēc tam pavelciet atpakaļ.
Ieslēdziet atpakaļgaitu vienīgi tad, kad
automašīna ir pilnībā apstājusies,
dzinējam darbojoties palēninātā režīmā.
Drošības apsvērumu dēļ un tāpēc, lai
atvieglinātu dzinēja iedarbināšanu:
– vienmēr ir jāpārslēdz neitrāls pārnesums;
– nospiediet sajūga pedāli.

11 2
Automašīnas vadīšana

Braukšanas palīgsistēmu kamera
Kamera un ar to saistītās funkcijas var
būt traucētas vai nedarboties, ja kameras
uztveršanas zona uz vējstikla ir netīra,
aizsvīdusi, aizsalusi, uz tās sakrājies sniegs,
tā ir bojāta vai pārklāta ar uzlīmi.
Ja automašīna ir aprīkota tikai ar kameru, šis
paziņojums norāda, ka kamera ir aizsegta:
“Driving aids camera: visibility limited,
see user guide” (Braukšanas palīgsistēmu
kamera: ierobežota redzamība, skatīt lietotāja
rokasgrāmatu).
Mitros un aukstos laikapstākļos biežāk veiciet
vējstikla aizsvīšanas novēršanu.
Arī slikta redzamība (nepietiekams
ielas apgaismojums, stiprs lietus, bieza
migla, sniegputenis), apžilbināšana
(transportlīdzekļu gaismas, zema saule, mitrs
gaiss, izbraukšana no tuneļa, gaismas un ēnu
maiņa) var traucēt atpazīšanu.
Mainot vējstiklu, sazinieties ar CITROËN
pārstāvniecību vai kvalificētu remontdarbnīcu,
lai no jauna kalibrētu kameru, pretējā
gadījumā ar to saistīto braukšanas
palīgsistēmu darbība var būt traucēta.
Citas kameras
Reljefs var izraisīt kameras(-u)
skārienekrānā vai mērinstrumentu panelī
rādīto attēlu deformāciju.
Ja konstatētas ēnainas zonas, spīd spoža
saule vai apgaismojums nav pietiekams,
attēls var kļūt tumšāks un ar mazāku
kontrastu.
Šķēršļi var šķist tālāk, nekā īstenībā.
Sensori
Sensoru darbībai, kā arī ar to saistītajām
funkcijām var traucēt skaņa, piemēram, tā, ko
rada trokšņaini transportlīdzekļi un mašīnas
(kā kravas automašīnas, pneimatiskie urbji),
sniega uzkrāšanās vai nokritušās lapas uz
ceļa, kā arī ja ir bojāti buferi vai spoguļi.
Ieslēdzot atpakaļgaitu, par to, ka sensori var
būt netīri, ziņo skaņas signāls (ilgs pīkstiens).
Automašīnas priekšdaļas vai aizmugures
sadursme var ietekmēt sensoru iestatījumus,
ko sistēma ne vienmēr nosaka: attāluma
mērījumi var būt kļūdaini.
Sensori nespēj uzticami noteikt tādu šķēršļu
klātbūtni, kas ir pārāk zemi (ietves, ceļa
izcilņi) vai pārāk šauri (koki, stabi, drāts žogi).
Atsevišķi šķēršļi, kas atrodas sensoru
neredzamajā zonā, var netikt noteikti vai
manevrēšanas laikā vairs netiek noteikti.
Atsevišķi materiāli (audumi) absorbē skaņas
viļņus: gājēji var netikt noteikti.
Apskates
Regulāri tīriet buferus, durvju spoguļus
un kameru redzes lauku.
Automašīnas mazgāšanas laikā ar
augstspiediena strūklu, turiet sprauslu vismaz
30

cm attālumā no kamerām un sensoriem.
Paklāji
Izmantojot CITROËN neapstiprinātus
paklājus, tie var traucēt ātruma ierobežotāja
vai kruīza kontroles darbību.
Lai izvairītos no jebkuras pedāļu
nobloķēšanās:
►

pārbaudiet, vai paklājs ir pareizi
nostiprināts;
►


nekad vienu virs otra nenovietojiet
vairākus virspaklājus.
Ātruma mērvienības
Pārliecinieties, ka ātruma mērvienības
(km/h vai jūdzes/h), kas norādītas mēraparātu
panelī, atbilst mērvienībām, ko izmanto valstī,
kurā vadāt automašīnu.
Ja tā nav, kad automašīna ir pilnībā
apstājusies, iestatiet displejā ātruma vienību,
kas atbilst valstī pieņemtajai.
Ja rodas šaubas, konsultējieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Ātruma ierobežojuma
zīmju atpazīšanas un
ieteikumu sistēma „Speed
Limit recognition and
recommendation“
Skatiet vispārīgos ieteikumus par braukšanas
un manevrēšanas palīgsistēmu lietošanu.


Šī sistēma parāda maksimālo atļauto
ātrumu mēraparātu panelī atbilstoši ātruma
ierobežojumiem valstī, kurā vadāt automašīnu,
ievērojot tālāk minēto informāciju.
– Kameras konstatētas ātruma ierobežojuma
zīmes.
– Informācija par ātruma ierobežojumiem
navigācijas sistēmas kartē.
Jums regulāri jāatjaunina navigācijas
kartes, lai no sistēmas saņemtu precīzu
informāciju par ātruma ierobežojumiem.
– Kamera konstatējusi zīmes, brīdinot par
tuvojošos krustojumu.

141
Automašīnas vadīšana
6– aktivizējot virzienrādītājus manevram pretējā
pusē;
–

atsprādzējot vadītāja drošības jostu;
–


ieslēdzot aizdedzi.
Sistēmas pārtraukšana:
–


pārsniedzot ātruma ierobežojumu: 7
km/h,
novietojot automašīnu stāvvietā, un 5
km/h,
izbraucot no stāvvietas;
–

ja tiek aktivizēta riteņu pretslīdēšanas sistēma
uz slidena ceļa;
–


ja tiek atvērtas durvis vai bagāžas nodalījums;
–


ja tiek apturēts dzinējs;
–


sistēmas darbības traucējumu gadījumā;
–


pēc 10
manevriem, iebraucot vai izbraucot no
paralēlās autostāvvietas, un pēc 7
manevriem,
iebraucot autostāvvietā perpendikulāri.
Manevra pārtraukšana automātiski dezaktivē
funkciju.
Manevrēšanas simbols tiek attēlots sarkans,
ko papildina paziņojuma “ Manevrs atcelts”
parādīšanās skārienekrānā.
Paziņojums mudina autovadītāju atkal pārņemt
automašīnas vadību.
Pēc dažām sekundēm notiek šīs funkcijas
dezaktivēšana, nodziest signāllampiņa un
atkal parādās sākotnējais funkcijas displejs.
Iebraukšanas vai izbraukšanas no
autostāvvietas manevra beigas
Automašīna apstājas uzreiz pēc manevra
beigām. Manevra simbols parādās sarkanā krāsā, un
to pavada paziņojums „
Manevrs pabeigts”
skārienekrānā.
Funkcijas deaktivizāciju apstiprina
signāllampiņas nodzišana un skaņas
signāls.
Iebraucot stāvvietā, šo manevru var būt
nepieciešams pabeigt autovadītājam.
Darbības ierobežojumi
– Sistēma var ierosināt neatbilstošu stāvvietu
(novietošana aizliegta, notiek darbs ar bojātu
ceļa segumu, stāvvieta blakus grāvim u.c,).
–

Sistēma var norādīt, ka vieta ir atrasta, bet tā
to nepiedāvās, jo manevrēšanai pretējā pusē ir
nekustīgs šķērslis, kas neļauj transportlīdzeklim
ievērot novietošanai stāvvietā nepieciešamo
trajektoriju.
–


Sistēma var norādīt, ka vieta ir atrasta, bet
manevrs nesāksies, jo joslas platums nav
pietiekams.
–


Sistēma nav paredzēta, lai veiktu automašīnas
novietošanu uz asa līkuma.
–


Sistēma nenosak
a vietas, kas ir daudz lielākas
par automašīnu vai kuras ierobežo šķēršļi, kas
ir pārāk zemi (ietves, spraišļi utt.) vai pārāk tievi
(koki, stabi, stiepļu žogi utt.).
–

Atsevišķi šķēršļi, kas atrodas sensoru
neredzamajā zonā, var netikt noteikti vai vairs
netiek noteikti manevrēšanas laikā.
–


Atsevišķi materiāli (audumi) absorbē skaņas
viļņus: gājēji var netikt noteikti.
– Automašīnas priekšdaļas vai aizmugures
sadursme var ietekmēt sensoru iestatījumus, ko
sistēma ne vienmēr nosaka: attāluma mērījumi
var būt kļūdaini.
–

Ja bagāžas nodalījumā ir smaga krava,
automašīna var būt sagāzta uz aizmuguri, kas
arī var traucēt attāluma mērījumiem.
Automašīnas sensoru vai kameras(-u) darbība
var būt traucēta, ja:
–


uz ceļa virsmas sakrājies sniegs un sakaltušas
lapas;
–


ir slikti laikapstākļi (sniega nokrišņu, spēcīga
lietus vai biezas miglas gadījumā);
–


dzirdami trokšņaini transportlīdzekļi un darba
tehnika (kravas automašīnas, pneimatiskie urbji
u.tml.).
Neizmantojiet šo funkciju, ja vērojami
šādi ārēji apstākļi:
–

gar mīkstu malu (grāvis), krastmalu vai
klints malu;
–


ja ceļa virsma ir slidena (piem., pārklāta ar
ledu).
Neizmantojiet šo funkciju, ja vērojams
kāds no šiem traucējumiem:
–

ja riepām nav pietiekams spiediens;
–


ja viens no buferiem ir bojāts;
–


kādas kameras bojājuma gadījumā;

173
Gadījumā, ja neizdodas
8





Izņemšanai paredzētās knaibles ir nofiksētas uz
drošinātāju kārbas vāka.
►
Atveriet vāku, pavelkot augšējo daļu pa kreisi,
pēc tam pa labi.
►


Pilnībā noņemiet vāku.
►


Izņemiet knaibles no to ietvara.
Drošinātāja nomaiņa
Pirms drošinātāja nomaiņas:
► noskaidrojiet bojājuma cēloni un novērsiet to;
►

pārtrauciet visu strāvas patēriņu;
► novērsiet automašīnas iespējamo kustību un
izslēdziet aizdedzi;
►

identificējiet bojāto drošinātāju, izmantojot
drošinātāju izvietojuma tabulas un shēmas.
Lai nomainītu drošinātāju, nepieciešams:
►


drošinātāja izņemšanai no ligzdas izmantojiet
tam īpaši paredzētu pinceti un pēc izņemšanas
pārbaudiet drošinātāja tinumu stāvokli;
►


vienmēr jānomaina bojātais drošinātājs ar
tādas pašas kategorijas (tādas pašas krāsas)
drošinātāju; atšķirīgas kategorijas drošinātāja
izmantošanas dēļ var rasties darbības traucējumi
(pastāv aizdegšanās risks!).
Ja pēc drošinātāja nomaiņas atkal notiek
kļūme, pārbaudiet elektrosistēmu CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Drošinātāju izvietojuma tabulas un
atbilstošās shēmas ir pieejamas
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Tālāk redzamajās tabulās nenorādīta drošinātāja nomaiņa var radīt nopietnus
automašīnas darbības traucējumus.
Sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai
kvalificētu remontdarbnīcu.


Labs
Bojāts

Pincete
Elektrisko piederumu uzstādīšana
Jūsu automašīnas elektrosistēma ir
paredzēta darbībai ar standarta vai papildu
aprīkojumu.
Pirms cita elektriskā aprīkojuma vai
piederumu uzstādīšanas automašīnā
sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai
kvalificētu remontdarbnīcu.
CITROËN neuzņemas atbildību par
izmaksām, kas radušās, veicot
automašīnas remontu vai novēršot darbības
traucējumus CITROËNnepiegādātu un
neieteiktu piederumu rezultātā un tādu
piederumu uzstādīšanas dēļ, kas uzstādīti,
neievērojot norādījumus, it īpaši tad, ja visu
pievienoto papildu piederumu kopējais
patēriņš pārsniedz 10
miliampērus.
Plašāku informāciju par sakabes āķa vai
taksometram paredzēta aprīkojuma

239
Alfabētiskais indekss
12V akumulators 153–154, 175–176
12 V papildaprīkojuma kontaktligzda
46, 48
220 V kontaktligzda

48
A
ABS 74
Adaptīvā kruīza kontrole ar
„Stop“ funkciju

115
AdBlue®

155
AdBlue® kanna

156
AdBlue® līmenis

153
AdBlue® tvertne

156
AdBlue® uzpilde

153, 156
AdBlue® uzpildīšana

156
AdBlue autonomija

153
Advanced Grip Control (Uzlabotā
saķeres kontrole)

76–77
Aizdedze

98, 233
Aizmirsta atslēga

98
Aizmirsts izslēgt lukturus

63
Aizmugurējā griestu lamiņa

61
Aizmugurējais aizvirtnis

30
Aizmugurējais logs (atkausēšana)

58
Aizmugurējais stikla tīrītājs

67
Aizmugurējā loga mazgāšana

67
Aizmugurējie lukturi

171
Aizmugurējie miglas lukturi

62, 171
Aizmugurējie sānu logi

37
Aizmugurējie sēdekļi

38, 42–45, 85
Aizmugurējo sēdekļu nolaišana

42–44
Aizmugures galvas balsti 42–43
Aizmugures loga elektriskā apsilde
41, 58
Aizslēgšana

24–25, 27
Aizslēgšana ar papildu bloķēšanu

28
Aizslēgšana no salona

31
Aizvirtnis

27
Aklās zonas aktīvā uzraudzības sistēma

133
Aklās zonas sensori

131, 133
„Aklo” zonu uzraudzības sistēma

131
Aktīvā drošības bremzēšanas
sistēma

125, 127
Aktīvais brīdinājums par nejaušu
novirzīšanos no braukšanas joslas

127, 133
Aktuālās pārbaudes

153–155
Akumulatora uzlāde

176–177
Akumulatora uzlādēšana

176–177
Akumulators

149, 175, 177–178
Apgaismojuma vadības slēdzis

62, 64
Apgaismojums

62
Apkope (ieteikumi)

158
Apple® lasītājs

194, 206, 230
Apsildāmie sēdekļi

40
Apsildāmie žikleri

57
Apsildāms vējstikls

58–59
Apsilde

53–54, 57–60
Apskates

17, 153
Ārējie atpakaļskata spoguļi

41–42, 58, 131
Ārkārtas bremzēšanas palīgsistēma

74, 126
Ārkārtas bremzēšanas palīgsistēma (AFU)

74
Ārkārtas izsaukums

70–72
ASR/CDS (ESP) atslēgšana

75
Atkausēšana

42, 57Atpakaļgaitas kamera 112, 136–137
Atpakaļgaitas lukturi
171
Ātri paziņojumi

233
Ātruma ierobežotāja iestatīšana

113–114
Ātruma ierobežotāja regulēšana

115
Ātruma ierobežotājs

115–118, 124–125
Ātruma kontroles sistēma, braucot lejup pa
nogāzi

77–78
Ātruma saglabāšana atmiņā

124–125
Atslēga

24–25, 27–29
Atslēga ar tālvadības pults funkciju

27
Atslēgšana

24, 26–27
Attālināts apgaismojums

25
Attēls acu augstumā

110–111
Audio Bluetooth straumēšana

194, 206, 230
Audio kabelis

230
Augšējā aizmugures redzamība

136
Augstas kravas nostiprināšanas tīkls

51
Autoceļu funkcija (mirgojošas lampiņas)

63
Auto magnetolas vadības pogas
uz stūres

189, 201, 215
Automašīnas apturēšana

98–99, 103–106
Automašīnas iedarbināšana

97–99, 103–106
Automašīnas lokalizēšana

25
Automašīnas sērijas numurs

187
Automašīnas vilkšana

178–179
Automātiskā ārkārtas bremzēšanas
sistēma

125, 127
Automātiska gaismu pārslēgšana

65, 131
Automātiska lukturu ieslēgšana

63, 65
Automātiskā
pārnesumkārba

98, 102–106, 108, 154

243
Alfabētiskais indekss
Papildu apsilde 34, 59–60
Papildu kontaktligzda
193, 206, 230
Paplašināta ceļa zīmju atpazīšana

115–116
Pārbaudes

151, 153–155
Pārdurta riepa

161–162, 164
Pārdurtas riepas remonta komplekts

161
Park Assist

139
Pārnesuma pārslēgšanas indikators

107
Pasažiera drošības spilvena
atslēgšana

82, 86
Pavadošais apgaismojums

64
Paziņojumi

233
Periodiska piepumpēšana
(ar komplektu)

161, 163
Piederumi

70, 98
Piekabe

75, 146, 146–147
Piekabes stabilitātes kontroles
sistēma (TSM)

75
Piekļūšana rezerves ritenim

164
Piekļūšana trešajai rindai

44
Pieslēgtās lietojumprogrammas

226
Pieteikumi

226
Pirotehniskie spriegotāji (drošības jostas)

80
Plafona apgaismojums

61
Plafons

61
Pretzādzības sistēma / Imobilaizers

25
Priekšējā griestu lampiņa

61
Priekšējais elkoņbalsts

46
Priekšējā loga mazgāšana

67
Priekšējā paneļa drošinātāju bloks

173
Priekšējā stikla tīrītāji

67
Priekšējie drošības spilveni

82–83, 86Priekšējie galvas balsti 46
Priekšējie lukturi
168, 170
Priekšējie miglas lukturi

62, 168
Priekšējie sēdekļi

38–40
Profili

210, 234
Programmējama apsildes sistēma

34, 59–60
Programmējama kruīza kontrole

118
Pudeļu turētājs

46
Pulksteņa iestatīšana

211, 235
Pulksteņa rādījumu atjaunināšana

211, 235
Pulkstenis (iestatīšana)

211, 235
R
Radars (brīdinājumi) 111
Radio
190–191, 203–204, 206, 228–229
Radiostacija

190, 203–204, 228–229
Rādītājs

112
Ražotāja identifikācijas plāksnītes

187
RDS

204, 229
REF

74
Regulāra apkope

112, 153
Rezerves ritenis

109, 155, 160–161, 164, 167
Riepas

155, 187
Riepu pagaidu remonta komplekts

160–164
Riepu spiediens

155, 163, 167, 187
Rīki

161
Riteņa maiņa

161, 164
Riteņa noņemšana

165–167
Riteņa uzlikšana

165–167
Riteņu pretbloķēšanas sistēma (ABS)

74
Riteņu pretslīdēšanas
sistēma (ASR)
74, 76–77
S
Sagaidošais apgaismojums 65
Sakabes āķis
147
Salona atpakaļskata spogulis

42
Salona filtra maiņa

154
Salona filtrs

53, 154
Sānu drošības spilveni

82–83
Sānu durvis

33
Sānu pagrieziena signāllampiņas
(mirgojošas)

169
Sānu sensori automašīnas novietošanai
stāvvietā

135
Satiksmes informācija (TMC)

222
Saules gaismas sensors

53
Savienojamība

225
Savienojums ar automašīnas audio
sistēmu

207, 225, 226
Savienotā navigācija

223–225
SCR (Selektīvā katalītiskā reducēšana)

155
Sēdekļu apsildes vadības slēdzis

40
Sēdekļu regulēšana

39, 44
Sensori (brīdinājumi)

112
Signalizācija

34–36
Signāllampiņa par nepiesprādzētu vadītāja
drošības jostu

80
Signāllampiņas

11
Sistēmas parametri

210, 234