brake CITROEN BERLINGO VAN 2021 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

3
Saturs


bit.ly/helpPSA



Programmējama kruīza kontrole 11 8
Adaptīvā kruīza kontrole 121
Ātrumu saglabāšana atmiņā 124
Active Safety Brake ar Palīgsistēma laika intervāla
ievērošanai „Distance Alert“ un Viedo ārkārtas
bremzēšanas palīgsistēmu
125
Joslas saglabāšanas palīgsistēma
„Lane Keeping Assist“
127
Aklās zonas noteikšanas sistēma „Blind Spot
Detection“
131
Aktīvā aklās zonas uzraudzības sistēma
„Active Blind Spot Monitoring system”
133
Uzmanības zuduma konstatēšana 133
Palīgsistēmas sensori automašīnas novietošanai
stāvvietā
134
Atpakaļskats no augšas 136
Park Assist 139
7Praktiskā informācija
Degvielu saderība 144
Uzpildīšana 144
Degvielas drošības vārsts (dīzeļdegviela) 145
Sniega ķēdes 146
Jūgierīce 146
Jūgierīce ar ātri atvienojamu skrituli 148
Enerģijas taupīšanas režīms 149
Jumta šķērsstieņi / jumta bagāžnieks 149
Motora pārsegs 150
Dzinēja nodalījums 151
Līmeņu pārbaude 151
Ātruma pārbaudes 153
AdBlue® (BlueHDi) 155
Automašīnas pārslēgšana brīvgaitā 157
Ieteikumi par aprūpi un apkopi 158
8Gadījumā, ja neizdodas
Ja beigusies degviela (dīzeļdzinējam) 160
Instrumentu komplekts 160
Riepu pagaidu remonta komplekts 161
Rezerves ritenis 164
Spuldzes nomaiņa 167
Drošinātāja maiņa 172
12

V akumulators 175
Vilkšana 178
9Tehniskie rādītāji
Izmēri 181
Dzinēju un velkamo kravu raksturlielumi 182
Identifikācijas marķējums 187
10Bluetooth® audio sistēma
Pirmās darbības 188
Vadības ierīces pie stūres 189
Izvēlnes 189
Radio 190
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 191
Media (mediji) 192
Tālrunis 194
Biežāk uzdotie jautājumi 197
11CITROËN Connect Radio
Pirmās darbības 200
Vadības ierīces pie stūres 201
Izvēlnes 202
Lietojumprogrammas 203
Radio 203
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 205
Media (mediji) 205
Tālrunis 207
Konfigurācija 210
Biežāk uzdotie jautājumi 212
12CITROËN Connect Nav
Pirmās darbības 214
Vadības ierīces pie stūres 215
Izvēlnes 215
Balss komandas 217
Navigācija 220
Pievienotā navigācija 223
Lietojumprogrammas 225
Radio 228
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 229
Media (mediji) 230
Tālrunis 231
Konfigurācija 234
Biežāk uzdotie jautājumi 236
 ■
Alfabētiskais indekss
Piekļuve papildu video materiāliem

12
Mērinstrumenti
StāvbremzeFiksēta.
Stāvbremze ir aktivizēta vai nav pareizi
atbrīvota.
Dzinēja dzesēšanas šķidruma maksimālā
temperatūra
90° CDeg nepārtraukti (brīdinājuma
signāllampiņa vai LED diode), ar
rādītāju sarkanajā zonā (atkarībā no versijas).
Dzesēšanas sistēmas temperatūra ir pārāk
augsta.
Veiciet (1), pēc tam pagaidiet, līdz dzinējs
atdziest, un tikai pēc tam papildiniet dzesēšanas
šķidrumu (ja nepieciešams). Ja problēma netiek
novērsta, veiciet darbību (2).
Akumulatora uzlādeFiksēta.
Bojāta akumulatora uzlādes ķēde
(netīras vai vaļīgas spailes, vaļīga vai pārrauta
maiņstrāvas ģeneratora siksna utt.).
Notīriet un atkārtoti savelciet spaiļu aizspiedņus.
Ja brīdinājuma signāllampiņa pēc dzinēja
iedarbināšanas nenodziest, veiciet (2).
Stūres pastiprinātājsDeg nepārtraukti.
Bojāts stūres pastiprinātājs.
Brauciet piesardzīgi ar vidēju ātrumu, pēc tam
veiciet (3).
Nepiesprādzētas / atsprādzētas drošības
jostas
Deg nepārtraukti vai mirgo; to
papildina skaņas signāls, kura skaļums pastiprinās.
Drošības josta ir nepiesprādzēta vai tikusi
atsprādzēta (atkarībā no versijas).
Atvērtas durvisDeg nepārtraukti, parādās paziņojums,
kurā norādītas durvis.
Papildus brīdinājumam noskan skaņas signāls,
ja braukšanas ātrums ir lielāks par 10
km/h.
Durvis, bagāžnieks, aizmugurējās durvis vai
aizmugurējais ekrāns joprojām ir atvērti (atkarībā
no versijas).
Aizveriet durvis.
Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar labās puses
veramām durvīm, šī signāllampiņa nebrīdinās
par to atvēršanu.
Elektriskā stāvbremzeDeg nepārtraukti.
Elektroniskā stāvbremze ir ieslēgta.
Oranžas brīdinājuma signāllampiņas
Automātiskas funkcijas (ar elektrisko
stāvbremzi)
Deg nepārtraukti.
“Automātiskās aktivizēšanas” (izslēdzot
dzinēju) un “automātiskās atlaišanas” funkcijas
ir atslēgtas.
Vēlreiz aktivizējiet šīs funkcijas.
Darbības traucējumi (ar elektrisko
stāvbremzi)
Deg nepārtraukti un
tiek parādīts
paziņojums “Parking brake fault” (“Stāvbremzes darbības traucējumi”).
Stāvbremze vairs nedarbojas optimāli, lai
transportlīdzekli droši novietotu stāvēšanai
jebkādos apstākļos.
Novietojiet transportlīdzekli droši:
►

Novietojiet to uz līdzenas virsmas.
►

Automašīnām ar manuālo pārnesumkārbu
ieslēdziet kādu pārnesumu.
►

Automašīnām ar automātisko pārnesumkārbu
izvēlieties režīmu P
, tad novietojiet nodrošināto
ķīli pret vienu no riteņiem.
Tad veiciet (2).
Mirgo, kad iedarbina
automašīnas dzinēju.
Stāvbremze nav pilnībā izslēgta.
Veiciet darbību (1) un mēģiniet stāvbremzi
izslēgt pilnībā, izmantojot slēdzi, kājai atrodoties
uz bremžu pedāļa.
Ja problēma netiek novērsta, veiciet darbību (2).
Deg nepārtraukti un tiek
parādīts paziņojums
“Parking brake fault” (“Stāvbremzes darbības
traucējumi”).
Stāvbremze ir bojāta: manuālās un automātiskās
funkcijas var nedarboties.
Stāvot, lai imobilizētu automašīnu:
►

Pavelciet un turiet pavilktu rokturi aptuveni
7


līdz 15

sekundes, līdz mēraparātu panelī
iedegas signāllampiņa.
Ja šī procedūra nedarbojas, automašīna
jānovieto drošā pozīcijā.
►

Novietojiet to uz līdzenas virsmas.

13
Mērinstrumenti
1► Automašīnām ar manuālo pārnesumkārbu
ieslēdziet kādu pārnesumu.
►

Automašīnām ar automātisko pārnesumkārbu
izvēlieties režīmu P

, tad novietojiet nodrošināto
ķīli pret vienu no riteņiem.
Tad veiciet (2).
Deg nepārtraukti un tiek parādīts
paziņojums “Parking brake fault”
(“Stāvbremzes darbības traucējumi”).
Automašīnu nevar imobilizēt, kamēr darbojas
dzinējs.
Ja manuālā ieslēgšana un izslēgšana
nedarbojas, ir bojāta elektriskās stāvbremzes
vadības svira.
Automātiskās funkcijas ir jāizmanto visos
gadījumos: tās automātiski ieslēdzas tad, kad
rodas vadības sviras atteice.
Veiciet (2).
Zems degvielas līmenis
/2
1 1Deg nepārtraukti (brīdinājuma
indikators vai LED diode), un
rādītājs ir sarkanajā zonā (atkarībā no versijas),
atskan skaņas signāls un parādās paziņojums.
Jo tuvāk degvielas līmenis ir nulles vērtībai,
jo biežāk atskan skaņas signāls un biežāk
atkārtojas šis paziņojums.
Pēc pirmās iedegšanās tvertnē atlicis mazāk par
6 litriem degvielas.
Nekavējoties uzpildiet degvielu, lai tā nebeigtos.
Nekad nebrauciet tik ilgi , līdz degvielas tvertne
ir pilnīgi tukša; tā varat bojāt emisiju kontroles un
inžekcijas sistēmas.
Ūdens klātbūtne dīzeļdegvielas filtrāDeg nepārtraukti (ar LCD simboliem
mēraparātu paneli).
Dīzeļdegvielas filtrā ir ūdens.
Iesmidzināšanas sistēmas bojājumu risks:
nekavējoties veiciet (2).
Dzinēja diagnostikas sistēmaMirgo.
Dzinēja vadības sistēma ir bojāta.
Katalizators var tikt sabojāts.
Veiciet (2) bez kavēšanās .
Fiksēta.
Izplūdes gāzu kontroles sistēma ir bojāta.
Pēc dzinēja iedarbināšanas signāllampiņai
jānodziest.
Nekavējoties veiciet (3).
Nepārtraukti deg.
Konstatēti nelieli dzinēja darbības
traucējumi.
Veiciet (3).
Nepārtraukti deg.
Konstatēti nozīmīgi dzinēja
darbības traucējumi.
Veiciet (1) un pēc tam (2).
Dīzeļdzinēja iesildīšanaDeg nepārtraukti.
Degšanas ilgums ir atkarīgs no
klimatiskajiem apstākļiem.
Aizdedze ir ieslēgta.
Pirms iedarbināt motoru, nogaidiet, līdz nodziest
signāllampiņa. Ja dzinējs neiedarbojas, ieslēdziet no jauna
aizdedzi un nogaidiet, līdz signāllampiņa
nodziest, tad iedarbiniet dzinēju vēlreiz.
ZemspiediensDeg nepārtraukti, ko papildina skaņas
signāls un paziņojums.
Nepietiekams spiediens vienā vai vairākās
riepās.
Cik vien ātri iespējams, pārbaudiet spiedienu
riepās.
Pēc spiediena noregulēšanas atkārtoti
inicializējiet noteikšanas sistēmu.
Zema spiediena signāllampiņa
mirgo un tad deg nepārtraukti,
apkopes signāllampiņa deg nepārtraukti.
Riepu spiediena uzraudzības sistēma
nedarbojas pareizi.
Riepu zemspiediena uzraudzība vairs netiek
nodrošināta.
Cik vien ātri iespējams, pārbaudiet spiedienu
riepās un veiciet (3).
Riteņu pretbloķēšanas sistēma (ABS)
Deg nepārtraukti.
Bojāta riteņu pretbloķēšanas sistēma.
Automašīna saglabā parasto bremzēšanas
funkciju.
Brauciet piesardzīgi ar vidēju ātrumu, pēc tam
veiciet (3).

14
Mērinstrumenti
Palīgsistēma laika intervāla ievērošanai
„Distance Alert“ / Active Safety Brake
Deg nepārtraukti, vienlaikus ar ekrānā
redzamu paziņojumu.
Sistēma ir dezaktivēta, izmantojot automašīnas
konfigurācijas izvēlni.
Mirgo.
Sistēma darbojas.
Automašīna īsi bremzē, lai samazinātu frontālās
sadursmes ātrumu ar priekšā braucošo
automašīnu.
Deg nepārtraukti kopā ar paziņojumu un
skaņas signālu.
Sistēma nedarbojas pareizi.
Veiciet (3).
Nepārtraukti deg.
Sistēma ir bojāta.
Ja šī brīdinājuma signāllampiņas ieslēdzas
pēc dzinēja izslēgšanas un atkārtotas
iedarbināšanas, veiciet (3).
Cieto daļiņu filtrs (dīzeļdzinējs)Deg nepārtraukti, ko papildina skaņas
signāls un paziņojums par daļiņu filtra
nosprostojuma risku.
Sākusies daļiņu filtra aizsērēšana.
Kolīdz satiksmes apstākļi to pieļauj, veiciet filtra
reģenerāciju, braucot ar ātrumu vismaz 60
km/h,
līdz signāllampiņa nodziest.
Deg nepārtraukti, ko papildina skaņas
signāls un paziņojums, kas norāda, ka
papildvielas līmenis daļiņu filtrā ir pārāk zems.
Ir sasniegts minimālais līmenis papildvielas
tvertnē. Pēc iespējas drīzāk papildiniet vai veiciet (3).
Drošības spilveniNepārtraukti deg.
Bojāts kāds no drošības spilveniem vai
drošības jostas spriegotājiem.
Veiciet (3).
Priekšējā pasažiera drošības spilvens
(IESLĒGTS)
Fiksēta.
Pasažiera priekšējais drošības spilvens ir
aktivizēts.
Kontrolierīce atrodas pozīcijā „ ON”.
Šajā gadījumā NEUZSTĀDIET priekšējā
pasažiera vietā bērnu sēdeklīti pozīcijā „ar
muguru pret ceļu” - nopietna savainojuma
risks!
Priekšējā pasažiera drošības spilvens
(IZSLĒGTS)
Fiksēta.
Pasažiera priekšējā drošības spilvena
darbība ir dezaktivēta.
Kontrolierīce atrodas pozīcijā „ OFF”.
Jūs varat uzstādīt bērnu sēdeklīti uz aizmuguri
vērstā pozīcijā, izņemot tad, ja konstatēta
drošības spilvenu darbības kļūme (iedegts
drošības spilvenu brīdinājuma indikators).
Dinamiskā stabilitātes kontrole (DSC) un
riteņu pretslīdēšanas sistēma (ASR)
Deg nepārtraukti.
Funkcija tiek atslēgta.
Lai to aktivizētu vēlreiz, nospiediet pogu. Pēc automašīnas iedarbināšanas un sasniedzot
apmēram 50
km/h ātrumu DSC/ASR sistēma tiek
automātiski aktivizēta.
Mirgo.
DSC/ASR noregulēšana tiek aktivizēta
saķeres vai trajektorijas zaudēšanas gadījumā.
Nepārtraukti deg.
Bojāta DSC/ASR sistēma.
Veiciet (3).
Palīgsistēma kustības uzsākšanai slīpumāDeg nepārtraukti un tiek parādīts
paziņojums “Anti roll-back system
fault” (“Atpakaļ ripošanas novēršanas sistēmas
traucējumi”).
Sistēma ir bojāta.
Veiciet (3).
Ārkārtas bremzes darbības traucējumi (ar
elektrisko stāvbremzi)
Deg nepārtraukti un tiek parādīts
paziņojums “Parking brake fault”
(“Stāvbremzes darbības traucējumi”).
Ārkārtas bremzēšana nenotiek ar pilnu jaudu.
Ja automātiska atbrīvošana nav pieejama,
izmantojiet manuālo atbrīvošanu vai veiciet (3).
Aktīvā joslu šķērsošanas brīdinājuma
sistēma
Deg nepārtraukti.
Sistēma tikusi automātiski atslēgta vai
pārslēgta uz gaidstāves režīmu.
Mirgojošs rādītājs.
Jūs šķērsosiet pārtrauktu līniju bez
ieslēgta virzienrādītāja.

16
Mērinstrumenti
Kāja uz sajūgaDeg nepārtraukti.
Stop & Start: pārslēgšanās START režīmā
ir atteikta, jo sajūga pedālis nav nospiests līdz
galam.
Līdz galam nospiediet sajūga pedāli.
Automātiska tīrīšanaDeg nepārtraukti.
Priekšējā stikla tīrītāja automātiskā
darbība ir ieslēgta.
Indikatori
Tehniskās apkopes rādītājs
Tehniskās apkopes rādītājs parādās mēraparātu
panelī. Atkarībā no automašīnas versijas:
– nobraukuma indikators rāda, cik kilometru
atlicis līdz nākamajai tehniskajai apkopei vai
veikto distanci kopš iepriekšējā tehniskās
apkopes termiņa, pirms kuras ir zīme „-”.
– brīdinājuma paziņojums rāda, kāds attālums,
kā arī laika periods atlicis līdz nākamajai
tehniskajai apkopei vai pagājis kopš termiņa
beigām.
Apkopes atslēgaĪslaicīgi iedegas, kad ieslēgta aizdedze.
Līdz nākamajai tehniskajai apkopei
atlikuši 1000–3000 km.
Deg nepārtraukti, pēc tam, kad ieslēgta
Identificējiet traucējumu cēloni, izmantojot
mēraparātu panelī redzamo paziņojumu.
Dažas problēmas varat risināt pats(-i),
piemēram, atvērtas durvis vai daļiņu filtra
aizsērēšanas sākuma brīdi.
Pārējām problēmām, piemēram, zema riepu
spiediena sensora sistēmas darbības traucējumu
gadījumā veiciet (3).
Deg nepārtraukti, vienlaikus ar ekrānā
redzamu paziņojumu.
Konstatēta viena vai vairākas nopietnas
darbības kļūmes, kurām nav atsevišķas
signāllampiņas.
Identificējiet kļūmju cēloni, izmantojot
mēraparātu panelī redzamo paziņojumu, pēc
tam veiciet (3).
Deg nepārtraukti un tiek parādīts
paziņojums „Parking brake fault”
(„Stāvbremzes darbības traucējumi”).
Elektriskās stāvbremzes automātiska
atbrīvošana nav pieejama/
Veiciet (2).
Apkopes signāllampiņa deg nepārtraukti, un apkopes atslēga
mirgo un tad deg nepārtraukti.
Pārsniegts noteiktais apkopes intervāls.
Pēc iespējas ātrāk jāveic automašīnas apkope.
Tikai BlueHDi dīzeļdzinējiem.
Aizmugurējais miglas lukturisDeg nepārtraukti.
Lukturis ir ieslēgts.
Zaļas brīdinājuma signāllampiņas
Stop & Start
Deg nepārtraukti.
Kad automašīna apstājas, Stop & Start
sistēma pārslēdz motoru STOP režīmā.
Īslaicīgi mirgo.
STOP režīms uz brīdi nav pieejams vai
START režīms tiek automātiski ieslēgts.
Palīgsistēma kustības uzsākšanai nogāzē
uz leju „Hill Assist Descent Control”
Deg nepārtraukti.
Sistēma ir aktivizēta, bet nav izpildīti visi
regulēšanas nosacījumi (slīpums, ātrums pārāk
liels, izvēlētais pārnesums).
Mirgojošs rādītājs.
Funkcija sāk regulēšanu.
Automašīna tiek bremzēta; braucot uz leju,
iedegas bremžu gaismas.
ECO režīmsDeg nepārtraukti.
ECO režīms ir aktīvs.
Noteikti parametri ir pielāgoti, lai samazinātu
degvielas patēriņu.
Automātiska tīrīšanaNepārtraukti deg.
Priekšējā stikla tīrītāja automātiskā
darbība ir aktivizēta.
Priekšējie miglas lukturiFiksēta.
Priekšējie miglas lukturi ir ieslēgti.
StāvgaismasDeg nepārtraukti.
Lukturi ir ieslēgti.
VirzienrādītājiVirzienrādītāji ar skaņas signālu.
Virzienrādītāji deg.
Tuvās gaismas lukturiDeg nepārtraukti.
Lukturi ir ieslēgti.
Automātiskā tālo gaismu pārslēgšanaNepārtraukti deg.
Funkcija ir aktivizēta, izmantojot
skārienekrānu (izvēlne Driving
/ Vehicle).
Apgaismojuma vadības slēdzis atrodas pozīcijā
“AUTO”.
Zilas brīdinājuma signāllampiņas
Tālās gaismas lukturi
Deg nepārtraukti.
Lukturi ir ieslēgti.
Melnās/baltās brīdinājuma signāllampiņas
Kāja uz bremžu pedāļa
Deg nepārtraukti.
Neesošs vai nepietiekams spiediens
bremžu pedālim.
Automašīnām ar automātisko pārnesumkārbu,
dzinējam darbojoties un pirms stāvbremzes
atlaišanas, lai izkustētos no pozīcijas P.

77
Drošība
5lai veicinātu izkļūšanu no dubļiem un saķeres
atjaunošanu. Paralēli tam ritenim ar vislielāko
saķeri tiek pievadīta iespējami lielākā jauda.
Uzsākot kustību, sistēma optimizē izslīdēšanu,
lai pēc iespējas labāk atbildētu vadītāja
darbībām
(režīms aktīvs līdz 50 km/h).
Smilšu režīms
Šis režīms pieļauj nelielu, vienlaicīgu divu
dzenošo riteņu griešanos, lai automašīna
varētu uzsākt kustību uz priekšu un samazinātu
smiltīs iestigšanas risku
(režīms aktīvs līdz 120
km/h).
Atrodoties smiltīs, nelietojiet citus braukšanas režīmus, pretējā gadījumā
automašīna varētu tajās iestigt.
Jūs varat dezaktivēt ASR un DSC
sistēmas, pagriežot pogu pozīcijā “ OFF”
(izslēgts).
Trajektorijas saneses gadījumā ASR un DSC sistēmas vairs neietekmēs dzinēja
un bremžu darbību.
Šīs sistēmas tiek automātiski aktivizētas,
kad ātrums sasniedz 50
km/h, vai katru reizi,
ieslēdzot aizdedzi.
Ieteikumi
Jūsu automašīna galvenokārt paredzēta
braukšanai pa asfaltētiem ceļiem, taču
atsevišķos gadījumos varat to lietot arī uz
citiem, grūtāk izbraucamiem ceļiem.
Tomēr tā nav izmantojama kā apvidus
automašīna, piemēram:
–

braucot pa apvidu, kurā pret šķēršļiem
vai akmeņiem var sabojāt automašīnas
apakšdaļu vai noraut tās komponentus
(degvielas cauruli, degvielas dzesētāju utt.);
–


braucot pa stāvām nogāzēm un virsmām ar
sliktu saķeri;
–


šķērsojot ūdens tilpnes.
Lejupbraukšanas
palīdzības vadība
Sistēma, kas nodrošina palīdzību, braucot lejup
pa nestabilām vai mīkstām virsmām (grants,
dubļi utt.) vai lielu slīpumu.
Ar šo sistēmu var samazināt automašīnas
slīdēšanas vai pārāk straujas braukšanas risku,
pārvietojoties lejup, gan braucot uz priekšu, gan
atpakaļgaitā.
Nogāzē tā palīdz vadītājam, uzsākot ar
automašīnu kustību nemainīgā ātrumā atkarībā
no ieslēgtā pārnesuma, pakāpeniski atlaižot
bremzes.
Lai sistēma aktivētos, slīpumam jābūt
lielākam par 5 %.
Sistēmu var izmantot, ja pārnesumkārba
ieslēgta neitrālajā pārnesumā.
Ja tā nedarbojas, ieslēdziet ātrumam
atbilstošu pārnesumu, lai novērstu dzinēja
noslāpšanu.
Ar automātisko pārnesumkārbu sistēmu var
izmantot, ja pārslēgs ir pozīcijā N, D vai R.
Ja šī sistēma sāk regulēšanu, "Active
Safety Brake" sistēma tiek automātiski
dezaktivēta.
Sistēma nav pieejama šādos gadījumos:
– ja automašīnas ātrums ir lielāks par
70

km/h,
–

ja transportlīdzekļa ātrumu regulē
Adaptīvā
kruīza kontrole, atkarībā no pārnesumkārbas
veida.
Ieslēgšana
Pēc noklusējuma sistēma nav atlasīta.
Pēc aizdedzes izslēgšanas šīs funkcijas statuss
netiek saglabāts atmiņā.
Vadītājs var atlasīt sistēmu, dzinējam
darbojoties, automašīnai stāvot vai braucot ar
ātrumu līdz aptuveni 50
km/h.

99
Automašīnas vadīšana
6Piespiedu izslēgšana
ar Brīvroku piekļuve un
ieslēgšana
Tikai ārkārtas gadījumā var veikt dzinēja
beznosacījuma izslēgšanu (pat braukšanas
laikā).
►
Lai to izdarītu, piespiediet un aptuveni
3

sekundes turiet nospiestu pogu “ START/
STOP”.
Šajā gadījumā stūres mehānisms nobloķējas
līdzko automašīna tiek apstādināta.
Tālvadība netiek atpazīta
ar Brīvroku piekļuvi un
iedarbināšanu
Ja tālvadības ierīce nav atrasta vai vairs
neatrodas atpazīšanas zonā, aizverot durvis
vai mēģinot izslēgt dzinēju, parādās ziņojums
instrumentu panelī.
►

Lai apstiprinātu dzinēja izslēgšanu, aptuveni
3 sekundes turiet nospiestu pogu " ST

ART/
STOP", pēc tam sazinieties ar CITROËN
pārstāvniecību vai kvalificētu darbnīcu.
Manuālā stāvbremze
Aizslēgšana
► Ar kāju uz bremzes pedāļa pavelciet
stāvbremzes sviru, lai neļautu automašīnai
kustēties.
Izslēgšana uz līdzenas
vietas
► Kamēr kāja atrodas uz bremzes pedāļa, viegli
pavelciet stāvbremzes sviru uz augšu, nospiediet
atbloķēšanas pogu un tad līdz galam nolaidiet
sviru.
Šīs signāllampiņas iedegšanās,
automašīnai braucot, kopā ar skaņas
signālu un paziņojumu norāda, ka stāvbremze
nav atlaista vai nav atlaista līdz galam.
Novietojot piekrautu automašīnu uz
nogāzes vai stāvas nogāzes, pagrieziet
riteņus pret ceļa apmali un ieslēdziet
stāvbremzi.
Nospiežot bremžu pedāli, ir vieglāk
aktivizēt vai dezaktivēt manuālo
stāvbremzi.
Automašīnām ar manuālo pārnesumkārbu ieslēdziet pārnesumu,
pēc tam izslēdziet aizdedzi.
Automašīnām ar automātisko pārnesumkārbu novietojiet pārnesumu
pārslēgu režīmā P, pēc tam izslēdziet
aizdedzi.
Elektriskā stāvbremze
Automātiskajā režīmā šī sistēma iedarbina stāvbremzi, kad dzinējs ir izslēgts, un atbrīvo to,
kad transportlīdzeklis kustās.




Jebkurā laikā, kamēr dzinējs darbojas.
► lai ieslēgtu stāvbremzi, īsi
pavelciet vadības
sviru;
►

lai atlaistu to, īsi
pastumiet vadības sviru,
vienlaikus nospiežot bremžu pedāli.
Pēc noklusējuma ir aktīvs automātiskais režīms.
Darbības signāllampiņa
Šī signāllampiņa iedegas vienlaikus gan
mēraparātu panelī, gan uz slēdža,
apstiprinot, ka stāvbremze ir ieslēgta, ko
papildina paziņojums „Parking brake applied”.
Tā nodziest, apstiprinot stāvbremzes atslēgšanu.
Šī signāllampiņa uz vadības sviras mirgo, ja
bremzes tiek manuāli saslēgtas vai atlaistas.
Akumulatora bojājuma gadījumā elektroniskā stāvbremze nedarbojas.
Ja stāvbremze nav ieslēgta, drošības nolūkā
nofiksējiet automašīnu nekustīgā pozīcijā,

100
Automašīnas vadīšana
ieslēdzot pārnesumu (automašīnām ar
manuālo pārnesumkārbu).
Ja stāvbremze nav ieslēgta, drošības
nolūkā nofiksējiet automašīnu nekustīgā
pozīcijā, novietojot ķīli pret vienu no
riteņiem (automašīnām ar automātisko
pārnesumkārbu).
Sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai
kvalificēta remontdarbnīca.


Pirms izkāpšanas no automašīnas
pārbaudiet, vai ir ieslēgta stāvbremze:
mēraparātu panelī un uz vadības sviras jādeg
stāvbremzes indikatoram.
Ja stāvbremze nav ieslēgta, tad, atverot
vadītāja durvis, atskan skaņas signāls un
parādās paziņojums.
Neatstājiet salonā bērnus bez
uzraudzības, viņi stāvbremzi var atslēgt.
Ja notiek vilkšana, automašīnas
novietošana stāvēšanai uz stāvas
nogāzes vai arī automašīnā ir smaga krava,
pagrieziet riteņus apmales virzienā un ar
manuālo pārnesumkārbu izvēlieties
pārnesumu.
Ja notiek vilkšana, automašīnas novietošana
stāvēšanai uz stāvas nogāzes vai arī
automašīnā ir smaga krava, pagrieziet
riteņus apmales virzienā un ar automātisko
pārnesumkārbu izvēlieties režīmu P.
Ar piekabi jūsu automašīnu drīkst novietot
stāvēšanai uz nogāzēm ar slīpumu līdz 12
%.
Manuāla darbība
Manuāla izslēgšana
Aizdedze ieslēgta vai darbojas dzinējs:
► Nospiediet bremžu pedāli.
►

T
urot nospiestu bremžu pedāli, īsi pabīdiet
vadības sviru.
Stāvbremzes pilnīgu atlaišanu apstiprina
bremzes gaismas diodes un P gaismas diodes
uz vadības sviras nodzišana, kā arī paziņojuma
„Parking brake released” parādīšana.
Ja pastumjat slēdzi, nenospiežot bremžu
pedāli, stāvbremze neieslēdzas un
parādās brīdinājuma paziņojums.
Manuālā ieslēgšana
Automašīna atrodas uz vietas:
► Īsi pavelciet vadības sviru.
Par ieslēgšanas pieprasījuma pieņemšanu
liecina slēdzī mirgojoša signāllampiņa.
Stāvbremzes ieslēgšanos apstiprina
bremzēšanas signāllampiņas un slēdža
signāllampiņas P iedegšanās, ko papildina
paziņojums „Parking brake applied” (Stāvbremze
ieslēgta).
Automātiska darbība
Automātiska izslēgšana
Vispirms pārliecinieties, ka dzinējs ir iedarbināts
un vadītāja durvis ir pilnībā aizvērtas.
Elektriskā stāvbremze izslēdzas automātiski un
pakāpeniski, kad tiek uzsākta automašīnas
kustība.
Ar manuālo pārnesumkārbu
►

Pilnībā nospiediet sajūga pedāli, ieslēdziet
pirmo pārnesumu vai atpakaļgaitu.
►


Nospiediet akseleratora pedāli un atlaidiet
sajūga pedāli.
Ar automātisko pārnesumkārbu
►


Nospiediet bremžu pedāli.
►


Izvēlieties pozīciju D

, M vai R.
►

Atlaidiet bremžu pedāli un nospiediet
akseleratora pedāli.
Ja ar automātisko pārnesumkārbu
bremzes neatslēdzas automātiski,
pārbaudiet, lai būtu kārtīgi aizvērtas
priekšējās durvis.
Automašīnai stāvot un darbojoties dzinējam, bez vajadzības nepiespiediet
akseleratora pedāli, jo tādējādi var tikt
atbrīvota stāvbremze.
Automātiska ieslēgšana
Automašīnai stāvot, pēc dzinēja izslēgšanas
elektroniskā stāvbremze ieslēdzas
automātiski.
Stāvbremzes ieslēgšanos apstiprina
bremzēšanas signāllampiņas un slēdža
signāllampiņas P iedegšanās, ko papildina
paziņojums „Parking brake applied” (Stāvbremze
ieslēgta).
Dzinējam izslēdzoties vai pārslēdzoties
„Stop & Start” sistēmas STOP režīmā,
automātiska ieslēgšanās nenotiek.
Automātiskajā darbības režīmā var arī manuāli ieslēgt vai izslēgt stāvbremzi,
izmantojot vadības sviru.
Īpaši gadījumi
Automašīnas novietošana nekustīgā stāvoklī, ja darbojas dzinējs
Lai novietotu nekustīgā stāvoklī automašīnu,
dzinējam darbojoties, īsi pavelciet slēdzi.
Stāvbremzes ieslēgšanos apstiprina
bremzēšanas signāllampiņas un slēdža
signāllampiņas P iedegšanās, ko papildina
paziņojums „Parking brake applied” (Stāvbremze
ieslēgta).

101
Automašīnas vadīšana
6akseleratora pedāli, jo tādējādi var tikt
atbrīvota stāvbremze.
Automātiska ieslēgšana
Automašīnai stāvot, pēc dzinēja izslēgšanas
elektroniskā stāvbremze ieslēdzas
automātiski.
Stāvbremzes ieslēgšanos apstiprina
bremzēšanas signāllampiņas un slēdža
signāllampiņas P iedegšanās, ko papildina
paziņojums „Parking brake applied” (Stāvbremze
ieslēgta).
Dzinējam izslēdzoties vai pārslēdzoties
„Stop & Start” sistēmas STOP režīmā,
automātiska ieslēgšanās nenotiek.
Automātiskajā darbības režīmā var arī manuāli ieslēgt vai izslēgt stāvbremzi,
izmantojot vadības sviru.
Īpaši gadījumi
Automašīnas novietošana nekustīgā stāvoklī, ja darbojas dzinējs
Lai novietotu nekustīgā stāvoklī automašīnu,
dzinējam darbojoties, īsi pavelciet slēdzi.
Stāvbremzes ieslēgšanos apstiprina
bremzēšanas signāllampiņas un slēdža
signāllampiņas P iedegšanās, ko papildina
paziņojums „Parking brake applied” (Stāvbremze
ieslēgta).
Automašīnas novietošana stāvvietā ar atbrīvotu stāvbremzi
Ļoti aukstā laikā (kad pastāv sasalšanas
risks) nav ieteicams izmantot stāvbremzi.
Lai automašīnu novietotu nekustīgi, atstājiet
pārnesumu pārslēgu pārnesumā vai
novietojiet ķīļus pret vienu no riteņiem.
Automašīnām ar automātisko pārnesumkārbu, izslēdzot aizdedzi, tiek
automātiski ieslēgts režīms P. Riteņi ir bloķēti.
Plašāku informāciju par brīvgaitu skatiet
attiecīgajā sadaļā.
Automašīnām ar automātisko pārnesumkārbu, N režīmā atverot
vadītāja durvis, atskan skaņas signāls. Atkal
aizverot autovadītāja durvis, tas apklust.
Automātiskās darbības dezaktivēšana
Atsevišķos gadījumos, piemēram, liels sals vai
vilkšanas laikā (treileris, evakuācija), varētu būt
nepieciešams atslēgt sistēmas automātisko
funkciju.
►

Iedarbiniet dzinēju.
►


Ja stāvbremze ir atlaista, ar vadības sviras
palīdzību to saslēdziet.
►


Pilnībā atlaidiet bremžu pedāli. ►


T
uriet nospiestu vadības sviru atslēgšanas
virzienā vismaz 10 sekundes, bet ne vairāk kā
15 sekundes.
►
Atlaidiet vadības sviru.
►

Nospiediet un turiet bremzes pedāli.
►

T
uriet vadības sviru pavilktu ieslēgšanas
virzienā 2 sekundes.
Automātisko funkciju dezaktivēšanu
apstiprina šīs gaismas diodes iedegšanās
mēraparātu panelī.
►

Atlaidiet vadības sviru un bremzes pedāli.
No šī brīža var veikt tikai manuālu stāvbremzes
ieslēgšanu un izslēgšanu, izmantojot vadības
sviru.
Atkārtojiet šo procedūru, lai atkārtoti aktivizētu
automātisko darbību (apstiprina indikatora
nodzišana mēraparātu panelī).
Rezerves bremzēšanas
sistēma
Bremžu pedāļa kļūmes gadījumā vai ārkārtas
gadījumā (piemēram, ja autovadītājs ir slims
vai vadītājs ir māceklis instruktora klātbūtnē),
ilgstoša elektriskās stāvbremzes vadības sviras
pavilkšana apstādinās automašīnu. Bremzēšana
notiek, kamēr vien vadības svira ir pavilkta; kad
svira tiek atbrīvota, bremzēšana nenotiek.
ABS un EBD sistēmas rezerves bremzēšanas
laikā nodrošina automašīnas stabilitāti.
Rezerves bremzēšanas sistēmas darbības
traucējumu gadījumā mēraparātu panelī parādās
paziņojums - "Stāvbremzes defekts".

124
Automašīnas vadīšana

– transportlīdzekļi ir asā līkumā;
– tuvojoties apkārtceļam;

– sekojot šaurai automašīnai.
No jauna ieslēdziet kruīza kontroles sistēmu, kad
to pieļauj apstākļi.
Gadījumi, kad vadītājs tiek aicināts
nekavējoties pārņemt automašīnas vadību:
–

priekšā braucošā automašīna strauji samazina
braukšanas ātrumu;


– starp jūsu un jums priekšā braucošo
automašīnu strauji iespraucas trešā automašīna.
Pievērsiet īpašu uzmanību, ja:
– uz ceļa ir motocikli un ja automašīnas
uz ceļa joslām atrodas pakāpeniskā
izvietojumā;
–

iebraucot tunelī/braucot pa tiltu.
Neizmantojiet šo sistēmu, ja rodas kāds
no šiem darbības traucējumiem:
–

pēc trieciena pa vējstiklu kameras tuvumā;
–


bremžu lukturi nedarbojas.
Neizmantojiet sistēmu, ja automašīnai ir
veikta kāda no šīm modifikācijām:
–

pārvadājot garus priekšmetus uz jumta
reliņiem vai jumta režģa;
–


vilkšana;
–


mainīta automašīnas priekšējā daļa
(uzstādīti papildu tālo gaismu lukturi,
priekšējais buferis ticis pārkrāsots).
Darbības traucējumi
Ja rodas kruīza kontroles sistēmas
darbības traucējums, iestatītā ātruma
vietā tiek rādītas svītriņas.
Ja iedegas šī brīdinājuma lampiņa kopā
ar brīdinājuma ziņojumu un skaņas
signālu, tas apliecina, ka radies darbības
traucējums.
Pārbaudiet sistēmu CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Pielāgojamā kruīza kontroles sistēma
tiek automātiski deaktivizēta, ja tiek
noteikts, ka ir uzstādīts mazizmēra rezerves
ritenis, vai tiek noteikts sānu bremžu lukturu
vai piekabes bremžu lukturu (ja tiek izmantota
sertificēta piekabe) bojājums.
Ātrumu saglabāšana
atmiņā
Šī funkcija, kas ir piesaistīta ātruma
ierobežotājam un programmējamai kruīza
kontrolei, ļauj reģistrēt ātruma ierobežojumus,
kas pēc tam tiks ieteikti kā šo divu sistēmu
iestatījumi.
Atmiņā var saglabāt vairākus ātruma
iestatījumus katrai sistēmai.
Pēc noklusējuma daži ātruma iestatījumi ir jau
saglabāti atmiņā.
Drošības nolūkos autovadītājam šīs
ātruma iestatījumu izmaiņas jāveic tikai
tad, kad automašīna ir stacionāra.
Ātrumu saglabāšana atmiņā
Skārienekrāna izvēlnē Driving/Vehicle
atlasiet opciju „ Driving functions ”, un tad
„Memorised speed settings”.
Poga “MEM”



Ar šo pogu jūs varat atlasīt atmiņā saglabātu
ātruma robežvērtību, kuru izmantot ar ātruma
ierobežotāju vai ieprogrammējamu kruīza
kontroli.
Plašāku informāciju par Programmējamo kruīza
kontroli vai Ātruma ierobežotāju, skatiet
attiecīgajās sadaļās.
Active Safety Brake ar Palīgsistēma laika
intervāla ievērošanai
„Distance Alert“ un Viedo
ārkārtas bremzēšanas
palīgsistēmu
Skatiet vispārīgos ieteikumus par braukšanas
un manevrēšanas palīgsistēmu lietošanu.