tire type CITROEN BERLINGO VAN 2021 Notices Demploi (in French)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2021, Model line: BERLINGO VAN, Model: CITROEN BERLINGO VAN 2021Pages: 260, PDF Size: 7.54 MB
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Éclairage et visibilité
4Position particulière des
essuie-vitres avant
Cette position de maintenance permet
de nettoyer les lames ou de procéder au
remplacement des balais. Elle peut également
être utile, par temps hivernal (gel, neige), pour
dégager les lames du pare-brise.
Pour conserver l'efficacité des essuie-
vitres à balais plats, il est conseillé :
–
de les manipuler avec précaution,
–
de les nettoyer régulièrement avec de l'eau
savonneuse,
–
de ne pas les utiliser pour maintenir une
plaque de carton contre le pare-brise,
–
de les remplacer dès les premiers signes
d'usure.
Avant démontage d'un balai avant
► Dans la minute qui suit la coupure du contact,
toute action sur la commande d'essuie-vitre
positionne les balais verticalement.
►
Procéder à l'opération souhaitée ou au
remplacement des balais.
Après remontage d'un balai avant
► Pour remettre les balais dans leur position
initiale après intervention, mettre le contact et
manoeuvrer la commande.
Changement d'un balai
d'essuie-vitre
Démontage / Remontage à l'avant
► Effectuer ces opérations de changement de
balais en se plaçant côté conducteur .
►
En commençant par le balai le plus éloigné
de soi, saisir chaque bras par sa partie rigide et
le relever jusqu'en butée.
Faire attention à ne pas saisir les bras au
niveau des gicleurs.
Ne pas toucher aux balais - Risque de
déformations irrémédiables.
Ne pas lâcher en cours de mouvement -
Risque de détérioration du pare-brise
!
► Nettoyer le pare-brise à l'aide d'un liquide
lave-vitre.
Ne pas appliquer de produits déperlants
du type "Rain X".
►
Déclipper le balai usé le plus proche de soi
et le retirer
.
►
Installer le nouveau balai et le clipper
.
►
Répéter la procédure pour l'autre balai.
►
En commençant par le balai le plus proche
de soi, saisir de nouveau chaque bras par sa
partie rigide, puis le rabattre avec précaution en
l'accompagnant jusqu'au pare-brise.
Démontage / Remontage à l'arrière
► Saisir le bras par sa partie rigide et le relever
jusqu'en butée.
►
Nettoyer la lunette arrière à l'aide d'un liquide
lave-vitre.
►
Déclipper le balai usé et le retirer
.
►
Installer le nouveau balai et le clipper
.
►
Saisir de nouveau le bras par sa partie
rigide, puis le rabattre avec précaution en
l'accompagnant jusqu'à la lunette arrière.
Balayage automatique avant
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Conduite
Après une de ces modifications du véhicule, ne pas utiliser le système :
–
T
ransport d'objets longs sur barres ou
galerie de toit.
–
Remorquage.
–
Partie avant du véhicule modifiée (ajout de
projecteurs à longue portée, de peinture sur
le pare-chocs).
Anomalie de fonctionnement
En cas de dysfonctionnement du
régulateur de vitesse, des tirets s'affichent
à la place de la valeur de consigne.
L'allumage de ce témoin, accompagné
d'un message d'alerte et d'un signal
sonore, confirme le dysfonctionnement.
Faites vérifier le système par le réseau
CITROËN ou par un atelier qualifié.
Le régulateur adaptatif se désactive
automatiquement en cas de détection de
l'utilisation de la roue de secours de type
"galette" ou du dysfonctionnement des deux
feux de stop latéraux ou des feux de stop de
la remorque (si remorque homologuée).
Mémorisation des
vitesses
Associée uniquement au limiteur et au régulateur
de vitesse programmable, cette fonction permet
d'enregistrer des seuils de vitesse qui seront
ensuite proposés pour le paramétrage de ces
deux équipements.
Vous avez la possibilité de mémoriser plusieurs
seuils de vitesse dans le système pour chacun
des équipements.
Par défaut, des seuils de vitesse sont déjà
mémorisés.
Pour des raisons de sécurité, le
conducteur doit impérativement effectuer
ces opérations de modification des seuils de
vitesse à l'arrêt.
Modification d'un seuil de
vitesse
À partir du menu Conduite / Véhicule de
l'écran tactile, sélectionner " Fonctions de
conduite" puis "Réglages vitesses
mémorisées ".
Touche "MEM"
Cette touche permet de sélectionner un seuil
de vitesse mémorisé pour l'utiliser avec le
limiteur de vitesse ou le régulateur de vitesse
programmable.
Pour plus d'informations sur le Limiteur de
vitesse ou sur le Régulateur de vitesse
programmable, se reporter à la rubrique
correspondante.
Active Safety Brake avec Alerte Risque Collision et
Assistance au freinage
d'urgence intelligent
Se reporter aux Recommandations générales
des aides à la conduite et à la manoeuvre .
Ce système permet :
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En cas de panne
8► Retirer puis ranger le flacon de produit de
colmatage.
Le produit de colmatage est nocif en cas
d'ingestion et irritant pour les yeux.
Tenir ce produit hors de portée des enfants.
La date limite d'utilisation du liquide est
inscrite sur le flacon.
Après utilisation, ne pas jeter le flacon
dans la nature, le rapporter dans le réseau
CITROËN ou à un organisme chargé de sa
récupération.
Ne pas oublier de vous réapprovisionner avec
un nouveau flacon disponible dans le réseau
CITROËN ou dans un atelier qualifié.
► Rouler immédiatement pendant environ
5 kilomètres, à vitesse réduite (entre 20 et
60
km/h), afin de colmater la crevaison.
►
S'arrêter pour vérifier la réparation et
contrôler la pression
à l'aide du kit.
Ne pas dépasser la vitesse de 80 km/h
et ne pas rouler plus de 200 km avec un
pneumatique réparé à l'aide de ce type de kit.
Consulter le réseau CITROËN ou un atelier
qualifié pour changer le pneumatique.
Contrôle de pression /
Gonflage occasionnel
Il est possible d'utiliser le compresseur, sans
injection de produit, pour contrôler ou gonfler
occasionnellement les pneumatiques.
►
Retirer le bouchon de la valve du
pneumatique, et le conserver dans un endroit
propre.
►
Dérouler le tuyau rangé sous le compresseur
.
►
V
isser le tuyau sur la valve et serrer
fermement.
►
Vérifier que l'interrupteur du compresseur est
basculé sur la position
"O".
►
Dérouler complètement le fil électrique, rangé
sous le compresseur
.
►
Connecter la prise électrique du compresseur
à la prise 12
V du véhicule.
►
Mettre le contact.
Seule la prise 12 V située à l'avant du
véhicule peut être utilisée pour le
branchement du compresseur.
La pression de gonflage des
pneumatiques est indiquée sur cette
étiquette.
► Mettre en marche le compresseur en
basculant l'interrupteur sur la position "I" et
ajuster la pression, conformément à l'étiquette
de pression des pneumatiques du véhicule. Pour
dégonfler
: appuyer sur le bouton noir situé sur
le tuyau du compresseur, au niveau du raccord
de valve.
Si au bout de 7 minutes, la pression de
2 bars n'est pas atteinte, c'est que le
pneumatique est endommagé
; consulter le
réseau CITROËN ou un atelier qualifié pour le
dépannage du véhicule.
►
Une fois la pression atteinte, basculer
l'interrupteur sur la position
"O".
►
Retirer le kit, puis le ranger
.
En cas de modification de la pression
d'un ou de plusieurs pneumatiques, il est
nécessaire de réinitialiser le système de
détection de sous-gonflage.
Pour plus d'informations sur la Détection de
sous-gonflage , reportez-vous à la rubrique
correspondante.
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En cas de panne
► Déployer le cric 6 jusqu'à ce que sa tête
vienne en contact avec l'emplacement A ou B
utilisé
; la zone d'appui
A
ou B du véhicule doit
bien s'insérer dans la partie centrale de la tête
du cric.
►
Lever le véhicule jusqu'à laisser un espace
suffisant entre la roue et le sol, pour mettre
facilement ensuite la roue de secours (non
crevée).
Risque de blessure !
V eiller à ce que le cric soit bien stable. Si
le sol est glissant ou meuble, le cric risque de
déraper ou de s'affaisser.
Positionner le cric uniquement aux
emplacements
A
ou B sous le véhicule, en
s'assurant que la zone d'appui du véhicule
est bien centrée sur la tête du cric. Sinon, le
véhicule risque d'être endommagé et/ou le
cric de s'affaisser.
► Retirer les vis et les conserver dans un
endroit propre.
►
Dégager la roue.
Montage de la roue
► Mettre en place la roue sur le moyeu.
► V isser les vis à la main jusqu'en butée.
►
Effectuer un pré-serrage de la vis antivol
avec la clé démonte-roue
5
équipée de la douille
antivol
8.
► Effectuer un pré-serrage des autres vis
uniquement avec la clé démonte-roue 5 .
►
Redescendre le véhicule à fond.
►
Replier le cric
6
et le dégager.
► Si votre véhicule en est équipé, bloquer la vis
antivol avec la clé démonte-roue 5 équipée de la
douille antivol
8
.
►
Bloquer les autres vis uniquement avec la clé
démonte-roue
5
.
►
Ranger l'outillage.
Fixation de la roue de secours tôle ou
de type "galette"
Dans le cas des roues aluminium, les
rondelles ne viennent pas en contact avec la
roue de secours tôle ou de type "galette". Le
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En cas de panne
Refermer très soigneusement le couvercle
de protection pour garantir l'étanchéité des
projecteurs.
Projecteurs et feux à diodes
électroluminescentes (LED)
Selon version, les types de projecteurs / feux
concernés sont :
–
Feux diurnes
/ de position.
Pour le remplacement de ce type de
lampes, s'adresser impérativement au
réseau CITROËN ou à un atelier qualifié.
Types de lampes
Différents types de lampes sont installés sur le
véhicule. Pour les retirer :
Type ALampe totalement en verre : tirer
doucement car elle est montée par
pression.
Type
BLampe à baïonnette
: appuyer sur la
lampe, puis la tourner dans le sens
contraire des aiguilles d'une montre.
Type C Lampe halogène : dégager le ressort de
blocage de son logement.
Type
DLampe halogène
: tourner la lampe dans
le sens contraire des aiguilles d’une
montre.
À la fin de chaque opération, vérifiez le
bon fonctionnement des feux.
Feux avant
Pour plus d’informations sur le Changement
d'une lampe et notamment les types de lampes,
reportez-vous à la rubrique correspondante.
Modèle A
Modèle B
Modèle C
1. Feux de position / Feux diurnes.
Type A, W21/5W ou LED (selon version)
2. Feux de route.
Type
C, H1
3. Feux de croisement.
Type
C, H7
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En cas de panne
84.Indicateur de direction.
Type
B, PY21W
5. Feu antibrouillard.
Type
D, H11
Répétiteur latéral d’indicateur de
direction
Type A, WY5W-5W (ambre)
– Pousser le répétiteur vers l’arrière et le
dégager .
–
Lors du remontage, engager le répétiteur vers
l’avant et le ramener vers l’arrière.
Les lampes de couleur ambre (indicateurs de
direction et répétiteurs latéraux), doivent être
remplacées par des lampes de caractéristiques
et de couleur identiques.
Feux de croisement
Type C, H7
► Retirer le couvercle de protection en tirant sur
la languette.
►
Tourner l'ensemble par rapport au support.
►
T
irer le connecteur de la lampe.
►
Démonter la lampe et la remplacer
.
Veiller à bien remettre le couvercle de
protection en gardant la languette
accessible.
Feux de position / Feux diurnes
(modèles
A
et C)
Type A, W21/5W
Modèle A
Modèle C
► Tourner le connecteur d'un quart de tour dans
le sens des aiguilles d'une montre.
►
T
irer le connecteur de la lampe.
►
Démonter la lampe et la remplacer
.
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En cas de panne
Feux de position / Feux diurnes
(modèle B)
Diodes électroluminescentes (LED)
Pour le remplacement de ce type de
lampes, s'adresser impérativement au réseau
CITROËN ou à un atelier qualifié.
Feux de route
Type C, H1
► Retirer le couvercle de protection en tirant sur
la languette.
►
Déclipper l'ensemble par rapport au support.
►
T
irer le connecteur de la lampe.
►
Démonter la lampe et la remplacer
.
Veiller à bien remettre le couvercle de
protection en gardant la languette
accessible.
Indicateurs de direction
Type B, PY21W
Un clignotement plus rapide du témoin
d'indicateur de direction (droit ou gauche)
indique la défaillance d'une des lampes du
côté correspondant.
Modèle
A
Modèle B et C
► Tourner le connecteur d'un quart de tour
dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
►
T
irer l'ensemble par rapport au support.
►
Démonter la lampe et la remplacer
.
Projecteurs antibrouillard
Type D, H11
Modèle A
Modèles B et C
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En cas de panne
8
► Insérer un tournevis plat entre le projecteur
et le cache.
►
T
irer en faisant levier pour déclipper le cache.
► Retirer les deux vis de fixation du module.
► Sortir le module de son logement.
► Appuyer sur le clip de verrouillage et
débrancher le connecteur .
► Dévisser le porte-lampe d’un quart de tour
dans le sens inverse des aiguilles d’une montre.
►
Retirer le porte-lampe.
►
Remplacer la lampe défectueuse.
Pour le remplacement de ces lampes, il
est possible de consulter le réseau
CITROËN ou un atelier qualifié.
Feux arrière
Pour plus d’informations sur le Changement
d'une lampe et notamment les types de lampes,
reportez-vous à la rubrique correspondante.
Avec portes battantes / volet de coffre
1. Feux de stop / Feux de position.
Type B, P21/5W
2. Indicateurs de direction.
Type
B, PY21W (ambre)
3. Feux de recul.
Type
B, P21W 4.
Feux antibrouillard.
Type B, P21W
► De l'intérieur
, débrancher le connecteur
électrique situé à l'arrière des feux.
► Retirer les deux vis de fixation à l'aide de la
clé Torx fournie dans votre véhicule.
Pour plus d'informations sur l' Outillage de bord,
se reporter à la rubrique correspondante.
►
De l'extérieur
, tirer l'ensemble du bloc optique
vers vous (avec portes battantes) ou vers le
centre du véhicule (avec volet de coffre).
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En cas de panne
► Écarter les languettes, puis extraire le
porte-lampe.
►
Retirer l'ampoule défaillante en appuyant
légèrement dessus et en tournant d'un quart
de tour dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre.
►
Remplacer l'ampoule.
Veiller à bien remettre les languettes et
le fil d'alimentation pour ne pas le
coincer.
Après le changement de lampe d'un indicateur de direction arrière, le temps
de réinitialisation est supérieur à environ
2
minutes.
Feux de plaque minéralogique
Type A, W5W - 5W
Avec portes battantes
► Déclippez la garniture intérieure.
► Débranchez le connecteur en écartant sa
languette.
►
T
ournez le porte-lampe d'un quart de tour
dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
►
Remplacez l'ampoule.
►
Replacez le porte-lampe et rebranchez le
connecteur
.
►
Replacez la garniture.
Avec volet de coffre
► Écartez le plastique transparent à l'aide d'un
tournevis.
►
Remplacez l'ampoule.
►
Replacez le plastique transparent et appuyez
dessus.
Troisième feu de stop
Type A, W16W - 16W
– Dévisser les deux écrous.
– Pousser les tiges.
–
Si nécessaire, débrancher le connecteur pour
retirer le feu.
–
Remplacer l'ampoule.
Changement d'un fusible
Accès à l'outillage