ECU CITROEN C-ELYSÉE 2016 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2016, Model line: C-ELYSÉE, Model: CITROEN C-ELYSÉE 2016Pages: 330, PDF Size: 20.64 MB
Page 282 of 330

Audio si Telematica
20
INTREBARERASPUNSSOLUTIE
Calitatea de recepţie a postului radio ascultat se degradează progresiv sau posturile radio memorate nu funcţionează (nu se aude nimic, 87,5 Mhz se afişează...).
Vehiculul este prea departe de emiţătorul postului ascultat sau niciun emiţător de posturi nu este prezent în zona geografică traversată.
Activaţi funcţia RDS şi lansaţi o nouă căutare a postului, pentru a permite sistemului să verifice dacă nu există un emiţător mai puternic în zona geografică respectivă.
Relieful (dealuri, clădiri, tunel, parcare subterană etc.) blochează recepţionarea, inclusiv modul de urmărire RDS. Acest fenomen este normal şi nu se traduce ca fiind o stare de defectare a radioului auto.
Antena lipseşte sau este deteriorată (spre exemplu la trecerea printre periile din spălătorie sau la intrarea în parcările subterane). Verificaţi antena în cadrul reţelei marcii.
Întreruperi de sunet de la 1 la 2 secunde în modul radio.
Sistemul RDS caută pe durata acestei scurte întreruperi a sunetului o eventuală frecvenţă care ar putea permite o mai bună recepţie a postului.
Dezactivaţi funcţia RDS dacă fenomenul este prea frecvent şi se întâmplă mereu pe acelaşi traseu.
Anunţul trafic TA este afişat. Nu primesc nicio informaţie rutieră.
Postul radio nu difuzează informaţii despre trafic. Treceţi pe un post radio care difuzează informaţii despre trafic.
Posturile memorate nu sunt găsite (nu exista sunet, 87,5 MHz este afişat...).
Gama de unde selectată nu este bună. Apăsaţi tasta SRC/ TEL, pentru a regăsi gama de unde (FM1 sau FM2) în care sunt memorate posturile.
Page 283 of 330

.
Audio si Telematica 21
301-add-2_ro_Chap12_RDE2_ed01-2014
INTREBARERASPUNSSOLUTIE
CD-ul este ejectat sistematic sau nu este citit de unitate.
CD-ul este aşezat invers, este ilizibil, nu conţine date audio sau conţine un format audio ilizibil pentru sistemul audio. CD-ul este protejat de un sistem de protecţie antipiratare nerecunoscut de sistemul audio.
- Verificaţi sensul de introducere al CD-ului în player. - Verificaţi starea CD-ului: CD-ul nu va putea fi citit dacă este prea deteriorat. - Verificaţi conţinutul, dacă este vorba de un CD personalizat: consultaţi informaţiile şi sfaturile de la capitolul Audio. - Unitatea de redare CD a sistemului audio nu citeşte DVD-uri. - Datorită unei calităţi insuficiente unele CD-uri scrise nu sunt citite de sistemul audio.
Sunetul lectorului de CD este degradat. CD-ul folosit este zgâriat sau de proastă calitate. Introduceţi CD-uri de bună calitate şi păstraţi-le în bune condiţii.
Reglajele sistemului audio (sunete joase, înalte, ambianţa) sunt neadaptate. Readuceţi nivelul sunetelor grave sau înalte la zero fără a selecta ambianţa.
Conexiunea Bluetooth se întrerupe. Nivelul de încarcare a bateriei perifericului poate fi insuficient. Încărcaţi bateria perifericului.
Mesajul "Eroare periferic USB" sau "Periferic nerecunoscut" se afişează pe ecran.
Memoria USB nu este recunoscută. Utilizati doar memorii USB în format FAT 32 (Files Allocation Table 28 biti).
Un telefon se conectează automat, deconectând un alt telefon.
Conectarea automată primează asupra conectărilor manuale. Modificaţi reglajele telefonului pentru a şterge conectarea automată.
Page 284 of 330

Audio si Telematica
22
INTREBARERASPUNSSOLUTIE
iPod-ul nu este recunoscut la conectarea în portul USB.
iPod-ul este de o generaţie incompatibilă cu conexiunea USB.
Hard disk-ul sau perifericul nu este recunoscut la conectare la portul USB.
Unele hard disk-uri sau periferice necesită o alimentare electrică superioară celei oferite de sistemul audio. Conectaţi perifericul la priza de 230 V, la priza de 12 V, sau la o alimentare externă. Atenţie : asiguraţi-vă că perifericul nu transmite o tensiune mai mare de 5 V (risc de distrugere a sistemului).
În mod de redare streaming, sunetul se întrerupe momentan.
Unele telefoane au ca prioritară conexiunea cu profilul "mâini-libere". Ştergeţi conectarea profilului "mâini-libere", pentru a ameliora redarea streaming.
În mod de redare "Random all" (Aleator tot), nu sunt luate în consideraţie toate piesele.
În mod de redare "Random all" (Aleator tot), sistemul nu poate lua în consideraţie decât 999 de piese.
Cu motorul oprit, sistemul audio se opreşte după câteva minute de utilizare.
Când motorul este oprit, timpul de funcţionare al sistemului audio depinde de incarcarea bateriei. Oprirea este normală: sistemul audio intră în modul economie de energie şi se opreste pentru a proteja bateria vehiculului.
Porniţi motorul vehiculului pentru a creşte încarcarea bateriei.
Se afişează pe ecran mesajul "sistemul audio este supraîncălzit".
Pentru a proteja instalaţia în caz de temperatură a mediului prea ridicată sistemul audio trece în modul automat de protecţie termică ceea ce duce la reducerea volumului sonor sau la oprirea radarii
CD-ului.
Opriţi sistemul audio timp de câteva minute, pentru a-l lăsa să se răcească.
Page 285 of 330

3
5
Conducere
301-add-2_ro_Chap05_conduite_ed01-2014
Asistenta la parcarea cu spatele
Această funcţie nu poate, în nici un caz, înlocui vigilenţa şoferului.
Funcţia va fi neutralizată automat în caz de tractare a unei remorci sau de montare a unui suport pentru biciclete (vehicul echipat cu dispozitiv de remorcare sau suport pentru biciclete recomandat de retea).
Pe vreme rea sau pe timp de iarnă, asiguraţi-vă că senzorii nu sunt acoperiţi cu noroi, gheaţă sau zăpadă. La cuplarea mersului inapoi, un semnal sonor (bip lung) indică faptul ca senzorii ar putea fi murdari. Unele surse sonore (motocicleta, camion, pickhammer...) pot declansa
semnale sonore de asistenta la parcare.
Cu ajutorul senzorilor aflaţi în bara de protecţie, această funcţie vă semnalează apropierea de orice obstacol (persoane, vehicule, arbori, bariere...) ce intră în zona de detecţie. Unele obstacole (ţăruş, baliză de şantier...) detectate la început, nu mai sunt vizibile la sfârşitul manevrei datorită prezenţei zonelor m o a r t e .
Activarea se face prin cuplarea marşarierului. Este însoţită de un semnal sonor. Oprirea se face prin decuplarea marşarierului.
Asistenta sonora
Informaţia de apropiere este dată de un semnal intermitent, cu frecvenţă din ce în ce mai mare pe măsură ce vă apropiaţi de obstacol. Sunetul emis prin difuzor (stânga sau dreapta) permite identificarea direcţiei în care se află obstacolul. Dacă distanţa "vehicul/obstacol" ajunge sub treizeci centimetri, semnalul sonor devine c o n t i n u u .
Anomalie de functionare
În caz de disfunctie a sistemului, la cuplarea mersului inapoi, acest martor se aprinde pe tabloul de bord şi/sau
un mesaj apare pe ecran, însoţit de un semnal sonor (bip scurt).
Consultaţi reţeaua de reparatori autorizati sau un Service autorizat.
Informatiile de mai jos sunt legate de prezenta Sistemului audio / Bluetooth ® cu ecran integrat pe vehiculul dumneavoastra.® cu ecran integrat pe vehiculul dumneavoastra.®
Page 289 of 330

4
Verificarea funcţionării vehiculului
MartorStareCauzăAcţiuni / Obser vaţii
Stop & Star t c o n t i n u u . La oprirea vehiculului (semafor, ambuteiaj, alte cauze...), sistemul Stop & Start a pus motorul în mod STOP.
Imediat ce doriţi să porniţi din nou, martorul se stinge şi motorul reporneşte automat în mod START.
aprindere intermitentă câteva secunde, apoi se stinge.
Modul STOP este momentan indisponibil. s a u Modul START s-a declanşat automat.
Pentru mai multe informaţii despre cazurile deosebite ale modului STOP şi ale modului START, consultaţi rubrica "Stop & Start".
Picior pe ambreiaj c o n t i n u u . În modul STOP al Stop & Start, trecerea in mod START este refuzată, deoarece pedala de ambreiaj nu este complet apăsată.
Este necesară debreierea completă, pentru a permite trecerea motorului în mod START.
Page 290 of 330

1
5
Verificarea funcţionării vehiculului
C-Elysee-add_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
I n d i c a t o r d e i n t r e t i n e r e
Această valoare este calculată de la ultima aducere la zero a indicatorului, in functie de numarul de kilometri parcursi si de timpul scurs de la ultima revizie.
Sistem care informează conducatorul asupra numărului de kilometri până la următoarea revizie care trebuie efectuată conform planului de întreţinere al constructorului.
Distanta pana la revizie cuprinsa intre 1 000 km si 3 000 km
La punerea contactului şi timp de încă 5 secunde, cheia care simbolizează operaţiile de întreţinere se aprinde. Afişajul kilometrajului total indică numărul rămas de kilometri până la următoarea revizie. Exemplu: vă mai rămân de parcurs 2 800 km până la următoarea revizie. La punerea contactului şi în următoarele 5 secunde, afişajul indică:
La 5 secunde după punerea contactului, simbolul cheie se stinge ; totalizatorul kilometric îşi reia funcţionarea normală. Afişajul indică kilometrajul total.
Distanta pana la revizie mai mica de 1 000 km
Exemplu: vă mai rămân de parcurs 900 km până la următoarea revizie. La punerea contactului şi timp de încă 5 secunde, afişajul indică:
La 5 secunde după punerea contactului, kilometrajul îşi reia funcţionarea normală. Simbolul cheie rămâne aprins, pentru a vă semnala că revizia trebuie făcută în curând.
Pentru versiunile Diesel BlueHDi, este luat in consideratie si nivelul de degradare a uleiului de motor (in functie de tara de comercializare).
Distanta pana la revizie mai mare de 3 000 km
La punerea contactului, nicio informaţie de întreţinere nu apare pe ecran.
Page 291 of 330

6
Verificarea funcţionării vehiculului
Termenul limita al reviziei este depasit
La fiecare punere a contactului şi timp de încă 5 secunde, simbolul cheie clipeşte pentru a vă semnala că revizia trebuie efectuată de urgenta. Exemplu: aţi depăşit cu 300 km termenul limită prevăzut pentru revizie. La punerea contactului şi timp de încă 5 secunde, afişajul indică:
Pentru versiunile Diesel BlueHDi, aceasta avertizare este insotita de aprinderea continua a martorului de Service, imediat dupa punerea contactului.
Numarul de kilometri ramasi poate fi ponderat cu factorul timp, in functie de stilul de rulare al conducatorului. Simbolul cheie poate să se aprindă, de asemenea, în cazul în care ati depasit timpul scurs de la ultima revizie, indicat in plan de intretinere al constructorului. Pentru versiunile Diesel BlueHDi, simbolul cheie se poate aprinde si in mod anticipat, in functie de nivelul de degradare a uleiului de motor (in functie de tara de comercializare). Nivelul de degradare a uleiului de motor depinde de conditiile de conducere a vehiculului. La 5 secunde după contact, kilometrajul îşi reia funcţionarea normală. Simbolul cheie rămâne aprins.
Page 292 of 330

3
5
Conducere
301-add-2_ro_Chap05_conduite_ed01-2014
Asistenta la parcarea cu spatele
Această funcţie nu poate, în nici un caz, înlocui vigilenţa şoferului.
Funcţia va fi neutralizată automat în caz de tractare a unei remorci sau de montare a unui suport pentru biciclete (vehicul echipat cu dispozitiv de remorcare sau suport pentru biciclete recomandat de retea).
Pe vreme rea sau pe timp de iarnă, asiguraţi-vă că senzorii nu sunt acoperiţi cu noroi, gheaţă sau zăpadă. La cuplarea mersului inapoi, un semnal sonor (bip lung) indică faptul ca senzorii ar putea fi murdari. Unele surse sonore (motocicleta, camion, pickhammer...) pot declansa
semnale sonore de asistenta la parcare.
Cu ajutorul senzorilor aflaţi în bara de protecţie, această funcţie vă semnalează apropierea de orice obstacol (persoane, vehicule, arbori, bariere...) ce intră în zona de detecţie. Unele obstacole (ţăruş, baliză de şantier...) detectate la început, nu mai sunt vizibile la sfârşitul manevrei datorită prezenţei zonelor m o a r t e .
Activarea se face prin cuplarea marşarierului. Este însoţită de un semnal sonor. Oprirea se face prin decuplarea marşarierului.
Asistenta sonora
Informaţia de apropiere este dată de un semnal intermitent, cu frecvenţă din ce în ce mai mare pe măsură ce vă apropiaţi de obstacol. Sunetul emis prin difuzor (stânga sau dreapta) permite identificarea direcţiei în care se află obstacolul. Dacă distanţa "vehicul/obstacol" ajunge sub treizeci centimetri, semnalul sonor devine c o n t i n u u .
Anomalie de functionare
În caz de disfunctie a sistemului, la cuplarea mersului inapoi, acest martor se aprinde pe tabloul de bord şi/sau
un mesaj apare pe ecran, însoţit de un semnal sonor (bip scurt).
Consultaţi reţeaua de reparatori autorizati sau un Service autorizat.
Informatiile de mai jos sunt legate de prezenta Sistemului audio / Bluetooth ® cu ecran integrat pe vehiculul dumneavoastra.® cu ecran integrat pe vehiculul dumneavoastra.®
Page 293 of 330

7
5
Conducere
C-Elysee-add_ro_Chap05_conduite_ed01-2014
Stop & Start
Functionare
Trecerea motorului in mod STOP
Martorul "ECO" se aprinde pe tabloul de bord şi motorul trece în stare de veghe:
- la o cutie de viteze pilotata cu 5 trepte,cu vehiculul oprit, cand apăsaţi pedala de frână, sau treceţi maneta de viteze în poziţia N .
Un contor de timp cumulează timpul de trecere în modul STOP pe durata parcurgerii unui traseu. El se resetează (aducere la zero) la fiecare punerea a contactului cu cheia.
Cazuri particulare: mod STOP indisponibil
Modul STOP nu se activează când: - usa conducătorului este deschisă, - centura de siguranţă a conducătorului este decuplată, - menţinerea confortului termic în habitaclu o necesită, - dezaburirea este activată, - unele condiţii punctuale (încărcarea bateriei, temperatura motorului, asistarea la frânare, temperatura exterioară...) o necesită, pentru asigurarea controlului sistemului.
Martorul "ECO" clipeşte câteva secunde, apoi se stinge.
Aceasta functionare este per fect normala.
Sistemul Stop & Start trece motorul momentan în stare de veghe - mod STOP - pe durata fazelor de oprire din circulaţie (semafoare, ambuteiaje, altele...). Motorul porneşte din nou, automat, - mod START - imediat ce doriţi să reporniţi. Repornirea se efectuează instantaneu, rapid şi silentios. Per fect adaptat pentru utilizare urbană, sistemul Stop & Start permite reducerea consumului de carburant, a emisiilor de gaze poluante şi a nivelului sonor la opriri.
Nu alimentaţi cu carburant când motorul este în mod STOP; este imperativă taierea contactului cu cheia.
Pentru confort, în timpul unei manevre de parcare, modul STOP este indisponibil timp de câteva secunde după decuplarea mersului inapoi. Modul STOP nu modifică funcţiile vehiculului, cum ar fi frânarea, asistarea direcţiei...
Page 294 of 330

8
Conducere
C-Elysee-add_ro_Chap05_conduite_ed01-2014
N e u t r a l i z a r e
Trecerea motorului in mod S TA R T
În orice moment, apăsaţi pe comanda "ECO OFF" , pentru a neutraliza sistemul. Aceasta este semnalată prin aprinderea martorului comenzii, însoţită de un mesaj pe ecran.
Cazuri particulare: declansare automata a modului START
Martorul "ECO" se stinge şi motorul reporneste cu o cutie de viteze pilotata :
- cu maneta de viteze în poziţia A sau M , cand eliberaţi pedala de frână, - sau cu maneta de viteze în poziţia N şi pedala de frână eliberată, cand treceţi maneta de viteze în poziţia A sau M , - sau cand cuplaţi mersul inapoi.
Din motive de siguranta, modul START se declanşează automat când: - deschideti usa conducătorului, - decuplati centura de siguranţă a conducătorului, - viteza vehiculului depăşeşte 3 km/h cu o cutie de viteze pilotata, - unele condiţii punctuale (încarcarea bateriei, temperatura motorului, asistarea la frânare, temperatura exterioară...) o necesită, pentru asigurarea controlului sistemului sau al vehiculului.
Martorul "ECO" clipeşte
câteva secunde, apoi se stinge.
Aceasta functionare este per fect normala.
Dacă neutralizarea a fost efectuată în modul STOP, motorul reporneşte i m e d i a t .