CITROEN C-ELYSÉE 2016 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

8
Kjøring

Nøytralisering


Motoren skifter til START-modus

Du kan når som helst trykke på betjeningen
"ECO OFF"
for å nøytralisere systemet.
Dette vises ved at lampen på betjeningen
tennes, sammen med en melding i skjermen.

Spesielle tilfeller: automatisk
utløsing av START-modus
Lampen "ECO"
slukker og motoren
starter igjen med en elektronisk
styr t manuell girkasse
:


- med girspaken i posisjon A
eller M
, når du
slipper bremsepedalen,

- eller girspaken i posisjon N
og uten å
trykke på bremsepedalen, når du skifter til
posisjon A
eller M
,

- eller når du kobler inn revers.
Av sikkerhetsmessige grunner, utløses START-
modus automatisk når:


- førerdøren er åpen,

- sikkerhetsbeltet på førersiden er åpnet,

- bilens hastighet overskrider 3 km/t med en
elektronisk styrt manuell girkasse,

- visse punktuelle forhold (batteriets
ladetilstand, motortemperatur,
bremseassistanse, regulering av
klimaanlegget, osv.) krever det for å kunne
sørge for kontrollen av systemet.
I dette tilfellet, blinker lampen "ECO"

i noen sekunder, og slukker deretter.

Denne funksjonsmåten er helt normal.



Hvis nøytraliseringen er blitt foretatt
i STOP-modus, starter motoren
øyeblikkelig igjen.

9
5
Kjøring

Vedlikehold

Hvis systemet har en funksjonsfeil, blinker
lampen på betjeningen "ECO OFF"
, og lyser
deretter vedvarende.
Få systemet kontrollert hos CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Hvis STOP-modus har en funksjonsfeil, er
det mulig at bilen stanser. Alle lampene i
instrumentbordet tennes. Det er da nødvendig
å slå av tenningen og deretter starte igjen med
nøkkelen.


Funksjonsfeil

Dette systemet krever et batteri med spesielle
teknologiske spesifikasjoner (referanse fås hos
CITROËN-forhandlernett eller hos et kvalifisert
verksted).
Montering av et batteri som ikke har en
CITROËN-referanse medfører risiko for
funksjonsfeil i systemet.
Før ethvert inngrep under panseret,
nøytraliser Stop & Start for å unngå
risikoen for skader i forbindelse med en
automatisk utløsing av START-modus.

Stop & Start har en avansert teknologi.
Alle inngrep på denne typen batteri
skal utelukkende foretas av CITROËN-
forhandlernett eller et kvalifisert
verksted.



Reaktivering


Systemet reaktiveres seg automatisk
ved hver oppstart med nøkkelen.
Trykk en gang til på betjeningen "ECO OFF".

Systemet er igjen aktivt; dette vises ved at
lampen på betjeningen slukker og det gis en
melding i displayet.

10
Sikkerhet






Detektor for lavt dekktrykk


Detekteringssystemet for lavt dekktrykk
erstatter ikke førerens årvåkenhet.
Dette systemet fritar deg ikke fra å
kontrollere dekktrykket månedlig (inkl.
reservehjulet), og likeledes etter en lang
reise.
Kjøring med for lavt dekktrykk forringer
veigrepet, forlenger bremselengden,
forårsaker for tidlig slitasje på dekkene,
spesielt under vanskelige forhold
(tung last, høye hastigheter, lange
kjørestrekninger).
Dekktrykkverdiene som gjelder for
din bil står oppført på etiketten for
dekktrykk.
Se avsnittet "Identifikasjonselementer".
Kontroll av dekktrykket skal gjøres med
"kalde dekk" (etter at bilen har stått i ro
1 time eller etter en kjørestrekning på
mindre enn 10 km i moderat hastighet).
I motsatt tilfelle (varme dekk), legg
0,3 bar til verdiene som står på
etiketten.


Kjøring med for lavt dekktrykk øker
drivstofforbruket.
System som forsikrer automatisk kontroll av dekktrykket når bilen kjører.

Systemet overvåker trykket i de fire dekkene,
med det samme bilen er i bevegelse.
Det sammenligner opplysningene som
gis av hjulenes hastighetsføler med
referanseverdiene, som skal reinitialiseres
etter hver justering av dekktr ykket eller et
hjulskift
.
Systemet utløser en varsling så snart det
detektere et trykkfall i ett eller flere dekk.

11
7
Sikkerhet

Før systemet reinitialiseres, påse at
trykket i de fire dekkene er tilpasset
bilens bruksforhold og at det er i
henhold til verdiene som står oppført på
etiketten for dekktrykk.
Systemet for detektering av for lavt
dekktrykk varsler ikke om trykket er feil
ved reinitialiseringen.

Dekktrykktapet som er detektert
medfører ikke alltid en synlig
deformering av dekket. Det holder ikke
med kun en visuell kontroll.
Varslingen fortsetter inntil systemet
reinitialiseres.



Varsel om for lavt dekktrykk


Det vises ved at denne lampen lyser
vedvarende, samtidig som det høres
et lydsignal og visning av en melding.



)
Reduser hastigheten øyeblikkelig, unngå
brå bevegelser med rattet og plutselige
nedbremsinger.

)
Stopp bilen så snart trafikkforholdene
tillater det.



)
Hvis du har en kompressor (for eksempel
den som hører til det midlertidige settet for
dekkreparasjon) kontroller trykket i de fire
dekkene. Hvis det ikke er mulig å foreta en
kontroll med det samme, kjør forsiktig med
redusert hastighet.
eller


)
Ved punktering, bruk settet for midlertidig
reparasjon av dekket eller reser vehjulet
(avhengig av utstyr).



Reinitialisering


Det er nødvendig å reinitialisere systemet etter
hver justering av trykket i ett eller flere dekk, og
etter skifte av ett eller flere hjul.
En etikett som er limt på midtstolpen minner
deg på dette.

12
Sikkerhet




Reinitialisering av systemet foretas med tenningen på
og bilen i ro.


- med bilens konfigurasjonsmeny for biler utstyrt med en skjerm.

- med knappen i hanskerommet for biler uten skjerm.




)
Trykk på tasten MENU
for å komme til
hovedmenyen.

)
Trykk på tastene " 
" eller " 
" for å
velge menyen " Personliggjøring-
konfigurasjon
", og bekreft ved å trykke på
den midtre tasten.

)
Trykk på tastene " 
" eller " 
"for å velge
menyen " Definere bilens parametre
", og
bekreft ved å trykke på den midtre tasten.
)
Trykk på tastene " 
" eller " 
" for å velge
kategorien " Kjøreassistanse
", og bekreft
ved å trykke på den midtre tasten.

)
Trykk på tastene " 
" eller " 
" for å
velge " Oppumping av dekk"
, deretter
" Reinitialisering
", og bekreft ved å trykke
på den midtre tasten.
En melding bekrefter reinitialiseringen.









Svart-hvitt display C





Biler uten skjerm



)
Åpne hanskerommet.

)
Trykk lenge på denne knappen.
Et dypt lydsignal bekrefter reinitialiseringen.
Et høyt lydsignal bekrefter at reinitialiseringen
ikke har funnet sted.

De nye registrerte parametrene for dekktrykk
blir betraktet som referanseverdier av systemet.

13
7
Sikkerhet

Funksjonsfeil



Varselet for lavt dekktrykk er bare
pålitelig dersom det bes om en
reinitialisering av systemet med korrekt
justert dekktrykk på alle fire dekkene.


Kjettinger

Systemet må ikke gjeninitialiseres
etter montering eller demontering av
kjettinger.


Etter ethvert inngrep på systemet er det
nødvendig å kontrollere dekktrykket til
de fire dekkene og deretter reinitialisere
systemet.
Hvis lampen for lavt dekktrykk blinker og
deretter lyser vedvarende, samtidig som
"Ser vice"-lampen tennes, betyr dette at
systemet har en funksjonsfeil.
I dette tilfellet er ikke lenger over våkingen av
for lavt dekktrykk forsikret.
Få systemet kontrollert hos CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.

14
Praktiske opplysninger

For biler med HDi-motor må drivstoffsystemet
igangsettes på nytt dersom tanken er tom for
drivstoff. Se tegningen av motorrommet som
korresponderer med din bil under rubrikken
"Dieselmotor".
Hvis tanken i bilen din er utstyrt med en
feilfyllingssperre, se tilsvarende rubrikk.









Tom drivstofftank (Diesel)


Dersom motoren ikke starter på første
forsøk, må du ikke insistere, start
prosedyren på nytt.


)
Fyll minst fem liter diesel på tanken.

)
Åpne motorpanseret.

)
Påvirk håndpumpen til den hardner (det
kan være tungt å trykke første gang).

)
Start motoren. (Dersom motoren ikke
starter ved første forsøk, vent ca.
15 sekunder, og prøv på nytt).

)
Dersom dette ikke gir resultater etter et par
forsøk, bruk håndpumpen på nytt og start
motoren.

)
Lukk motorpanseret.



HDi 92-motor



)
Fyll minst fem liter diesel på tanken.

)
Sett på tenningen (uten å starte motoren).

)
Vent i 6 sekunder, og slå av tenningen.

)
Gjenta operasjonen 10 ganger.

)
Påvirk starteren for å starte motoren.







Blue HDi-motor

15
10
Kontroller


















Tilsetning AdBlue®

og SCR-systemet
for motorene Diesel BlueHDi


For å beskytte miljøet og overholde den nye
standarden Euro 6, uten at det går ut over
verken dieselmotorens ytelser eller forbruk,
har CITROËN valgt å utstyre sine biler
med en anordning som kombinerer SCR-
systemet (Selective Catalytic Reduction)
og partikkelfilteret (FAP) for behandling av
avgasser.



SCR-systemet


Ved hjelp av en tilsetningen kalt AdBlue®

som
inneholder urea, omdanner en katalysator inntil
85% av nitrogenoksidene (NOx) til nitrogen
og vann, som er helt ufarlig for både helse og
miljø.
AdBlue
®

-tilsetningen finnes i en
spesialbeholder under bagasjerommet
bak i bilen. Beholderen tar 17 liter, og har
en rekkevidde på ca. 20 000 km før et
varselsystem utløses og angir at du kan kjøre
2 400 km med reser venivået.

Ved hvert fastsatte vedlikehold hos CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted,
vil det blir foretatt en komplett påfylling av
AdBlue
® - beholderen, for å forsikre at SCR-
systemet fungerer som det skal.

Hvis antall kilometer mellom to
vedlikeholdsinter valler overskrider 20 000 km,
anbefaler vi deg å besøke CITROËN-
forhandlernett eller et kvalifisert verksted for å
få foretatt en nødvendig etter fylling.
Når AdBlue
®

-beholderen er tom, vil en
reglementert anordning hindre oppstart
av motor.
Ved feil på SCR-systemet, er ikke bilens
utslippsnivå lenger i samsvar med
standarden Euro 6: bilen din forurenser.
I tilfelle bekreftet funksjonfeil på SCR-
systemet, må du ta bilen så snart som
mulig til CITROËN-forhandlernett eller
til et kvalifisert verksted: etter å ha kjørt
1 100 km, vil en anordning aktiveres
automatisk for å hindre oppstart av
motoren.

16
Kontroller





Indikatorer for rekkevidde


Så snart reser venivået i AdBlue®

-beholderen
er påbegynt eller etter detektering av en
funksjonsfeil på avgassrensesystemet
SCR, vil en indikator vise deg når du setter
på tenningen, en etimering av hvor mange
kilometer som gjenstår å kjøre før oppstart av
motoren blir umulig.
Dersom det samtidig detekteres funksjonsfeil
og lavt AdBlue
®
-nivå, vil den korteste
rekkevidden vises.




I tilfelle risiko for at motoren ikke vil starte på grunn av for lite AdBlue®

-tilsetning.




Rekkevidde lenger enn 2 400 km

Når tenningen settes på vises ingen
informasjon om rekkevidden automatisk i
instrumentbordet.



Rekkevidde mellom 600 og 2 400 km

Når tenningen settes på, tennes lampen UREA
medfulgt av et lydsignal og en midlertidig
visning i instrumentbordet "NO START IN" og
en strekning angir kjørerekkevidden i kilometer
før blokkering av oppstart motor - (eks. : "NO
START IN 1 500 km" betyr " Oppstart forbudt
om 1 500 km").
Under kjøring, vises denne meldingen hver
300 km så lenge etter fylling av tilsetning ikke er
blitt foretatt.
Ta kontakt med CITROËN-forhandlernett eller
et kvalifisert verksted for å foreta etter fylling av
AdBlue
® -tilsetning.
Du kan også foreta etter fyllingen selv.
Se avsnittet "Etter fyllinger". Det reglementerte systemet for å hindre
start av motoren aktiveres automatisk
med det samme AdBlue
®
-beholderen
er tom.

17
10
Kontroller


Motorstans grunnet mangel på AdBlue ®


Når tenningen settes på, tennes lampen
SERVICE og lampen UREA blinker, sammen
med et lydsignal og en midlertidig visning i
instrumentbordet "NO START IN" og 0 km eller
miles - ("NO START IN 0 km" betyr "Oppstart
forbudt").
AdBlue
®

-beholderen er tom: den reglementære
startsperreanordningen hindrer oppstart av
motoren.

Rekkevidde mellom 0 og 600 km

Når tenningen settes på, tennes lampen
SERVICE og lampen UREA blinker, medfulgt
av et lydsignal og en midlertidig visning i
instrumentbordet "NO START IN" og en
strekning angir kjørerekkevidden i kilometer
eller miles før blokkering av oppstart motor -
(eks. : "NO START IN 600 km" betyr "Oppstart
forbudt om 600 km").
Under kjøring, vises denne meldingen hver
30. sekund så lenge etter fylling av tilsetning
ikke er blitt foretatt.
Ta kontakt med CITROËN-forhandlernett eller
et kvalifisert verksted for å foreta etter fylling av
AdBlue
® -tilsetning.
Du kan også foreta etter fyllingen selv.
Se avsnittet "Etter fyllinger".
Hvis ikke du gjør dette, kan du risikere å ikke
kunne starte bilen igjen.
For å kunne star te motoren igjen,
anbefaler vi at du tar kontakt med
CITROËN-forhandlernett eller et
kvalifisert verksted for å få foretatt
nødvendig etter fylling. Hvis du foretar
denne etter fyllingen selv, er det
påkrevet å helle minst 3,8 literAdBlue
®
på beholderen.
Se avsnittet "Etter fyllinger".