CITROEN C-ELYSÉE 2016 InstruksjonsbØker (in Norwegian)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2016, Model line: C-ELYSÉE, Model: CITROEN C-ELYSÉE 2016Pages: 330, PDF Size: 21.92 MB
Page 261 of 330

18
Kontroller
Oppstart forbudt
Når tenningen settes på, tennes lampen
SERVICE og lampen UREA blinker, medfulgt
av et lydsignal og en midlertidig visning i
instrumentbordet "NO START IN" og 0 km eller
miles - ("NO START IN 0 km" betyr "Oppstart
forbudt").
For å kunne star te motoren igjen, er det
helt nødvendig å ta kontakt med CITROËN-
forhandlernett eller et kvalifisert verksted.
Du har overskredet den tillatte
kjøregrensen: startsperresystemet
hindrer nå start av motoren.
I tilfelle detektering av en funksjonsfeil på SCR-systemet
I tilfelle detektering av en funksjonsfeil
Lampene UREA, SERVICE og selvdiagnose
motor, medfulgt av et lydsignal og visning av
meldingen "Emissions fault".
Varslingen utløses under kjøring, når en
funksjonsfeil detekteres for første gang,
deretter under de følgende kjøreturene, så
lenge funksjonsfeilen vedvarer.
I løpet av den tillatte kjøretiden
(mellom 1 100 km og 0 km)
Hvis det bekreftes at SCR-systemet har
en funksjonsfeil (etter kjøring i 50 km med
permanent visning av en funksjonsfeil),
tennes lampene SERVICE og selvdiagnose
motor og lampen UREA blinker, sammen
med et lydsignal og midlertidig visning i
instrumentbordet av "NO START IN" og en
strekning angir kjørerekkevidden i kilometer
eller miles før blokkering av oppstart motor -
(eks. "NO START IN 600 km" betyr "Oppstart
forbudt om 600 km"). En anordning som hindrer bilen i å starte aktiveres automatisk når 1 100 kilometer er kjørt etter bekreftelse av en funksjonsfeil på
avgassystemet SCR. Kontroller systemet så snart som mulig hos CITROËN-forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Hvis det dreier seg om en midlertidig
funksjonsfeil, vil varslingen
forsvinne under neste kjøretur, etter
selvdiagnostisering av avgassystemet
SCR Under kjøring, vises denne meldingen hver
30. sekund så lenge funksjonsfeilen på
avgassystemet SCR vedvarer.
Varslingen kommer tilbake så snart tenningen
settes på.
Henvend deg til CITROËN-forhandlernett eller
til et kvalifisert verksted så snart som mulig.
Hvis ikke, vil ikke bilen starte igjen.
Page 262 of 330

19
10
Kontroller
"Ad B l u e
®
"-tilsetningen fr yser
AdBlue
®
-tilsetningen fryser ved
temperaturer under ca. -11°C.
SCR-systemet har en anordning for
oppvarming av AdBlue
®
-beholderen
som lar deg kjøre under meget lave
temperaturer.
Etterfylling av AdBlue®
-tilsetning
Forholdsregler ved bruk
Bruk kun AdBlue®
-tilsetningen i samsvar med
standarden ISO 22241.
Antidrypp-flasken bidrar til å gjøre
etter fyllingene lettere. Du kan kjøpe flasker
på 1,89 liter (1/2 gallon) hos CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Oppbevar AdBlue
®
utenfor barns
rekkevidde og i originalemballasjen.
Hell aldri AdBlue
®
over i en
annen beholder: den vil miste
renhetskvaliteten.
Tynn aldri ut tilsetningen med vann.
Hell aldri tilsetningen på dieseltanken.
Etter fyll aldri tanken fra en AdBlue®
-
pumpe beregnet på trailere.
Det må påregnes etter fylling av AdBlue
®
-
beholderen hver gang bilen er inne til
vedlikehold hos CITROËN-forhandlernett eller
hos et kvalifisert verksted.
Imidlertid kan det, beholderens kapasitet tatt i
betraktning, bli nødvendig å etter fylle tilsetning
mellom to vedlikeholdsbesøk, spesielt hvis det
varsles om det (lamper og melding).
Du kan henvende deg til CITROËN-
forhandlernett eller til et kvalifisert verksted.
Hvis du etter fyller selv, vennligst les følgende
advarsler nøye. AdBlue
®
- tilsetningen er en ureabasert væske.
Denne væsken er fargeløs, luktfri og ikke
brannfarlig (oppbevares på et kjølig sted).
I tilfelle kontakt med huden, vask det berørte
området med rennende vann og såpe. I
tilfelle kontakt med øynene, skyll umiddelbart
og rikelig med rennende vann, eller med et
øyebad i minst 15 minutter. I tilfelle vedvarende
brennende følelse eller irritasjon, ta kontakt
med lege.
I tilfelle svelging, skyll munnen umiddelbart
med rent vann og drikk deretter mye vann.
Under visse omstendigheter (ved for eksempel
høye temperaturer), kan man ikke utelukke
risiko for utvikling av ammoniakkdamp: innhaler
ikke produktet. Ammoniakkdampene virker
irriterende på slimhinnene (øyne, nese og hals).