display CITROEN C-ELYSÉE 2016 Libretti Di Uso E manutenzione (in Italian)

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4. Attivazione / Disattivazione dell'aria condizionata
F Premere il tasto "A /C " , la spia
sul display dell'aria condizionata
si accende.
Interruzione
Questo tasto permette di attivare
velocemente l'aria condizionata
nell'abitacolo.
5. Aria condizionata : tasto A/C MAX
Attivazione
F Premere il tasto "A /C M A X " , la spia sul
display dell'aria condizionata si accende.
F

P

remere di nuovo il tasto "A /C " , la spia sul
display dell'aria condizionata si spegne.
L'interruzione può provocare dei disagi dovuti a
umidità, appannamento dei vetri.
Attivazione
Interruzione
F Premere nuovamente il tasto "A /C M A X " ,
la spia sul display dell'aria condizionata si
spegne.
6. Regolazione della distribuzione d'aria
F Premere ripetutamente il tasto
per orientare il flusso d'aria
verso :
-

i
l parabrezza e i vetri
laterali (disappannamento o
sbrinamento),
-

i
l parabrezza, i vetri laterali e
gli aeratori,
-

i
l parabrezza, i vetri laterali,
gli aeratori e verso i piedi dei
passeggeri,
-

i
l parabrezza, i vetri laterali e
verso i piedi dei passeggeri,
-

v
erso i piedi dei passeggeri,
-

g
li aeratori e verso i piedi dei
passeggeri,
-

g
li aeratori.
3
Confort

52
7. Regolazione del flusso d'aria
F Premere il tasto "Elica grande"
per aumentare il flusso d'aria.
F

P
remere il tasto "Elica piccola"
per diminuire il flusso d'aria.
Disattivazione del sistema
F Premere il tasto "Elica piccola" del
flusso d'aria fino allo spegnimento di tutti i
quadratini sul display dell'aria condizionata.
Quest'azione disattiva tutte le funzioni del
sistema dell'aria condizionata.
il c

onfort termico non è più gestito. u
n l
eggero
flusso d'aria, dovuto allo spostamento del
veicolo, resta tuttavia percepibile.
un

a nuova pressione del tasto "Elica grande"
del flusso d'aria riattiva il sistema.
i

quadratini del flusso d'aria si accendono
progressivamente.
Evitare di guidare a lungo disattivando
il sistema (rischio di appannamento e di
peggioramento della qualità dell'aria).
i

quadratini del flusso d'aria si spengono
progressivamente.
Confort

53
disappannamento - sb rinamento anteriore
Queste serigrafie sul frontalino indicano il posizionamento dei comandi per disappannare
o sbrinare velocemente il parabrezza ed i vetri laterali.
Con il sistema di
riscaldamento / ventilazione Con il sistema dell'aria
climatizzata manuale
(senza display)Con il sistema elettronico
dell'aria condizionata
(con display)
F Posizionare i comandi di temperatura e
di flusso d'aria sulla posizione serigrafata
riservata.
F

P
osizionare il comando d'entrata d'aria in
posizione "Entrata d'aria esterna"
(

comando manuale spostato verso destra).
F

P
osizionare il comando di ripartizione
dell'aria in posizione "Parabrezza". F
Pr emere questo tasto. L
a spia del tasto si accende.
F

Pe
r interromperlo, premere di
nuovo questo tasto.
L

a spia del tasto si spegne.
F
P osizionare i comandi di temperatura e
di flusso d'aria sulla posizione serigrafata
riservata.
F

P
osizionare il comando d'entrata dell'aria
su "Entrata d'aria esterna"
(

comando manuale spostato verso destra).
F

P
osizionare il comando di distribuzione
dell'aria su "Parabrezza".
F
a
t
tivare l'aria condizionata premendo
il tasto adatto ; il comando abbinato si
accende.
3
Confort

57
Presa USB / Jack
Questo modulo di collegamento "AUX ",
composto da una presa JaC K e/o usB , è situato
sulla console centrale. Questo dispositivo
permette di collegare un'apparecchiatura
portatile, come un lettore digitale tipo iPod
® o
una chiavetta
usB
.
Legge i formati di file audio che vengono
trasmessi al sistema audio, per poterli ascoltare
attraverso gli altoparlanti del veicolo.
Questi file possono essere gestiti con il
frontalino dell'autoradio, e possono essere
visualizzati sul display multifunzione.
dur

ante l'utilizzo
us
B

, l'apparecchiatura
portatile si ricarica automaticamente.
du

rante la ricarica, appare un messaggio se
l'assorbimento di energia dell'equipaggiamento
portatile è superiore all'amperaggio fornito dal
veicolo.
Appoggiagomito anteriore
dispositivo per il confort del guidatore e del
passeggero anteriore.
Sistemazione degli oggetti
F Per accedere al vano portaoggetti chiuso,
sollevare la levetta per aprire il coperchio.
F

Pe
r accedere al vano portaoggetti aperto,
sollevare completamente l'appoggiagomito
all'indietro.
Accendisigari / Presa
accessori 12

V
F Per utilizzare l'accendisigari, premerlo
e attendere alcuni secondi che si attivi
automaticamente.
F

Pe
r collegare un accessorio 12 V (potenza
massima: 120
W), estrarre l'accendisigari e
collegare l'adattatore corretto.
Questa presa permette di collegare un ricarica
telefono, uno scalda biberon...
do

po l'utilizzo, ricollocare immediatamente
l'accendisigari al suo posto.
Per ulteriori dettagli sull'utilizzo di
questo equipaggiamento, consultare la
rubrica "
au

dio e telematica".
4
Allestimenti

61
avviamento-spegnimento del motore
Comporta 3 posizioni :
- posizione 1
(Stop) : inserimento ed
estrazione della chiave, piantone dello
sterzo bloccato.
-
posizione 2


(Contatto) : piantone dello
sterzo sbloccato, inserimenti del contatto,
preriscaldamento
d
i
esel, avviamento
motore,
-
posizione 3


(Avviamento).
Contattore con chiave
Permette l'utilizzo di equipaggiamenti elettrici
del veicolo o la ricarica degli accessori.
Non appena il livello di carica della
batteria raggiunge la soglia della riserva,
il sistema passa in modalità economia
d'energia : l'alimentazione viene interrotta
automaticamente per preservare la carica
della batteria.
Posizione contattoProtezione antifurto
Antiavviamento elettronico
La chiave contiene un chip elettronico dotato di
uno specifico codice.
al l'inserimento del contatto,
questo codice deve essere riconosciuto per poter
avviare il motore del veicolo.
Questo antiavviamento elettronico blocca
il sistema di controllo del motore qualche
istante dopo il disinserimento del contatto
ed impedisce l'avviamento del motore per
effrazione.
in c

aso di malfunzionamento, si è
avvertiti dall'accensione di questa
spia, da un segnale acustico e da
un messaggio sul display.
Conservare con cura, ma non a bordo
del veicolo, l'etichetta allegata alle
chiavi che sono state consegnate al
ritiro del veicolo. Evitare di agganciare un oggetto
pesante alla chiave che peserebbe
sul suo asse inserito nel blocchetto
d'avviamento e potrebbe provocare dei
malfunzionamenti.
in q

uesto caso, il motore del veicolo non
si avvia; rivolgersi al più presto alla rete
C
i TR
oË
N.
5
Guida

64
Freno di stazionamento
Inserimento
F Tirare la leva del freno di stazionamento per immobilizzare il veicolo.
Disinserimento
F Tirare leggermente la leva del freno di stazionamento, premere il pulsante di
sbloccaggio poi abbassare a fondo la leva.
se i

l veicolo è parcheggiato in discesa,
sterzare le ruote verso il marciapiede,
inserire il freno di stazionamento,
inserire una marcia e interrompere il
contatto. Con il veicolo in movimento,
l'accensione di questa spia e
dell'indicatore STOP
, accompagnata
da un segnale acustico e da un messaggio sul
display, indicano che il freno è inserito o non è
stato ben disinserito.
Guida

69
sul quadro strumenti appaiono la
scritta AUTO e -.
F
s
elezionare la posizione N .
F

P

remere il pedale del freno.
F
a
t

tendere circa 30 secondi affinché sul
quadro strumenti appaiano N o una marcia.
F
s
p

ostare la leva in posizione A , poi in
posizione N .
F

T

enendo premuto il pedale del freno,
avviare il motore.
il c

ambio è di nuovo operativo.
Reinizializzazione
dopo aver scollegato la batteria, è necessario
reinizializzare il cambio.
F i nserire il contatto.
Prima di qualsiasi intervento nel vano
motore, verificare che la leva del
cambio sia su N (folle) e che il freno di
stazionamento sia inserito. Eccezionalmente, il cambio potrebbe
richiedere una reinizializzazione
automatica : in quel caso l'avviamento
del veicolo o l'inserimento delle marce
non sarebbe più possibile.
su

l quadro strumenti
appaiono la scritta AUTO e -.
in o

gni situazione di stazionamento,
è obbligatorio inserire il freno di
stazionamento per immobilizzare il
veicolo.
in c

aso di immobilizzo del veicolo,
a motore avviato, posizionare
obbligatoriamente la leva del cambio in
folle N .
Prima di spegnere il motore, è possibile:
-
p
assare in posizione N e quindi in folle,


oppure
-

l

asciare la marcia inserita; in questo caso il
veicolo non potrà essere spostato.
se

guire la procedura descritta
precedentemente.
Arresto del veicolo
Quando il contatto è inserito,
l'accensione di questa spia e il
lampeggiamento di AUTO , accompagnati da
un segnale acustico e da un messaggio sul
display multifunzione, indicano un'anomalia di
funzionamento del cambio.
Far verificare dalla rete C
iT

R
oË
N o da un
riparatore qualificato.
Anomalia di funzionamento
5
Guida

73
Valore non valido in
funzionamento manuale
Questo simbolo appare se la
marcia non è inserita correttamente
(selettore tra due posizioni).
Arresto del veicolo
Prima di spegnere il motore, è possibile
passare alla posizione P o N affinché il cambio
sia in folle.
in e
ntrambi i casi, inserire il freno di
stazionamento per immobilizzare il veicolo.
Anomalia di funzionamento
Con il contatto inserito,
l'accensione di questa spia,
accompagnata da un segnale acustico e da
un messaggio d'allarme sul display indicano
un'anomalia di funzionamento del cambio.
in q

uesto caso, il cambio passa in modalità
emergenza bloccandosi in terza. E' possibile
udire un forte colpo passando da P a R e da
N a R . Questo urto non presenta rischi per il
cambio.
Non superare la velocità di 100
km orari nei
limiti della normativa locale.
Rivolgersi al più presto alla rete C
iT

R
oË
N o ad
un riparatore qualificato. Rischio di danneggiamenti del cambio:
-
p

remendo contemporaneamente i
pedali dell'acceleratore e del freno,
-

f
orzando, in caso di panne batteria,
l'inserimento della leva del cambio
dalla posizione P ad un'altra.
al f

ine di limitare il consumo di
carburante durante una sosta
prolungata a motore avviato (ad
esempio in coda...), posizionare la leva
delle marce su N e inserire il freno di
stazionamento.
se l

a leva non si trova nella posizione P ,
all'apertura della porta del guidatore o
circa 45


secondi dopo il disinserimento
del contatto, si è avvertiti da un
messaggio d'allarme sul display.
F

P

ortare la leva alla posizione P ; il
messaggio scompare.
in c

aso di guida su strada allagata
procedere a bassa velocità.
5
Guida

75
Limitatore di velocità
sistema che impedisce di superare la velocità
del veicolo programmata dal guidatore.
Quando si raggiunge la velocità limite, la
pressione del pedale dell'acceleratore non
produce alcun effetto.
L'attivazione del limitatore è manuale: richiede
una velocità programmata di almeno 30
Km/h.
il l

imitatore si disattiva azionando
manualmente il comando.
Premendo con forza il pedale dell'acceleratore,
è possibile superare temporaneamente la
velocità programmata.
Per tornare alla velocità programmata, è
sufficiente scendere ad una velocità inferiore a
quella programmata.
il l

imitatore non può in alcun caso
sostituire il rispetto dei limiti di velocità,
né la vigilanza del guidatore.
i

comandi di questo sistema sono raggruppati
sul comando A .
1.
G

hiera di selezione della modalità
limitatore.
2.
T

asto di riduzione del valore.
3.
T

asto di aumento del valore.
4.
T

asto di attivazione / disattivazione della
limitazione.Comandi sotto al volante
Le informazioni programmate sono
raggruppate sul display del quadro strumenti.
5.


i
n
dicazione di attivazione / disattivazione
della limitazione.
6.


i
n
dicazione di selezione della modalità
limitatore.
7.
V

alore della velocità programmata.
Visualizzazioni sul quadro strumenti
il valore di velocità programmato rimane
memorizzato all'interruzione del contatto.
5
Guida

76
F Portare la ghiera 1 sulla posizione
"LIMIT" : la modalità limitatore è
selezionata ma non ancora attiva
(P
aus
E
).
Non è necessario attivare il limitatore per
regolare la velocità.
ProgrammazioneUscita dalla modalità limitatore
F Portare la ghiera 1 sulla posizione "0":
la selezione della modalità limitatore è
annullata e viene di nuovo visualizzato il
contachilometri totalizzatore.
in c

aso di forte pendenza o di forte
accelerazione, il limitatore di velocità
non potrà impedire al veicolo di
superare la velocità programmata.
Per evitare di intralciare i pedali:
-

v
erificare il corretto fissaggio del
tappetino,
-

n
on sovrapporre mai più tappetini.
in c
aso di anomalia di funzionamento del
limitatore, la velocità si cancella e viene
sostituita da trattini lampeggianti.
Far verificare dalla rete C
iT

R
oË
N o da un
riparatore qualificato.
Anomalia di funzionamento
F impostare il valore di velocità premendo il tasto 2 o 3 (ad es.:
90 Km/h).
È possibile modificare successivamente la velocità programmata con
i tasti 2
e 3:
-

d
i + o - 1 Km/h = pressione breve,
-

d
i + o - 5 Km/h = pressione prolungata,
-

p
er passi di + o - 5 Km/h = tenere premuto.
Superamento della velocità programmata
La pressione del pedale dell'acceleratore consente di superare la
velocità programmata solo premendo con forza fino a superare il
punto di resistenza .
il l

imitatore verrà quindi momentaneamente disattivato e la velocità
programmata continuerà ad essere visualizzata e a lampeggiare,
accompagnata da un segnale sonoro.
il

ritorno alla velocità programmata, tramite decelerazione volontaria
o non del veicolo, annulla automaticamente il lampeggiamento e il
segnale sonoro s'interrompe. F
R
iattivare il limitatore premendo di nuovo il tasto 4
.
F a
t
tivare il limitatore premendo il tasto 4
.
F d
i
sattivare il limitatore premendo il tasto 4: il display conferma la
disattivazione (P
a
us
E
).
Guida