ESP CITROEN C-ELYSÉE 2016 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

Audio un telemātika
18
Ekrāna(u) sazarojums(i)
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
4
4
4
Directory Piezīmju grāmatiņa
Sliding textSlīdošais teksts
Deutsch Vācu
Italiano Itāliešu
Español Spāņu
Português Portugāļu
Р у с с к и й Krievu
Celsius Celsijs
English Angļu
Nederlands Nīderlandiešu
Français Franču
Português-Brasil Brazīlijas por tugāļu
T ü r k ç e Turku
Fahrenheit F ā r e n h e i t s
Calls list Zvanu saraksts
Missed calls Neatbildētie zvani
Dialed calls Zvanītie numuri
Answered calls Saņemtie zvani
Radio Radio Telephone Tālrunis
Bluetooth Bluetooth
C o n f i g . Konfigurācija
RDS RDS
TXT Te k s t s
Write freq. Ievadīt frekvenci
Media Medijs
N o r m a l Normāls
R a n d o m a l l Viss jauktā kār tībā
TA Satiksmes informācija Call Z v a n ī t
BT management Bluetooth pārvaldība
U n i t Mēr vienība
Search M e k l ē t
D i s p l a y i n g Rādījums
L a n g u a g e Valoda
V e r s i o n Versija
S y s t e m Sistēma
Phone status Tālruņa stāvoklis
11
1
1
22
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
1
2
2
I Z V Ē L N E
R a n d o m Jauktā kār tībā
R e p e a t Atkārtošana
TA Informācija par ceļu satiksmi
2
2
2

.
Audio un telemātika 19
301-add-2_lv_Chap12_RDE2_ed01-2014
Biežāk uzdotie jautājumi
Tabulās zemāk ir sagrupētas atbildes uz biežāk uzdotajiem jautājumiem.
JAU TĀ J U M SATBILDERISINĀJUMS
Dažādiem audio skaņas avotiem (radio, kompaktdisku atskaņotājam...) ir atšķirīga skaņas kvalitāte.
Lai nodrošinātu optimālu klausīšanās kvalitāti, audio iestatījumi (skaņas stiprums, zemie toņi, augstie toņi, skaļums) var tikt pielāgoti dažādiem skaņas avotiem, kas var radīt skaņas traucējumus, pārslēdzot skaņas avotus (radio, kompaktdisku atskaņotāju...).
Pārbaudiet, vai audio iestatījumi (skaņas stiprums, zemie toņi, augstie toņi, skaļums) ir atbilstoši skaņas avotam. Ieteicams audio funkcijas (basi, augstie toņi, Pr-Aizm balanss, Lab-Kr balanss) noregulēt vidējā pozīcijā, izvēlēties muzikālo vidi, noregulēt skaļumu pozīcijā "Active" (aktīvs) kompaktdisku atskaņotāja režīmā un pozīcijā "Inactive" (neaktīvs) radio režīmā.
Mainot augsto reģistru un zemo toņu iestatījumus, izslēdzas skaņas vide. Mainot skaņas vidi, zemo toņu un augsto reģistru iestatījumi tiek iestatīti uz nulli.
Izvēloties kādu no skaņas vidēm, jāiestata zemie toņi un augstie toņi. Mainīt vienus bez otriem iespējams vienīgi personalizētajā vidē.
Lai iegūtu vēlamo skaņu, mainīt augsto reģistru vai zemo toņu iestatījumus vai skaņas vides iestatījumu.
Mainot balansa iestatījumu, izslēdzas
sadalījums.
Izvēloties sadalījumu "vadītājs", jāiestata balanss. Lai iegūtu vēlamo skaņu, mainīt balansa iestatījumus vai sadalījuma iestatījumu.

1
3
Darbības kontrole
C-Elysee-add_lv_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
SignāllampiņaStāvoklisCēlonisDarbības/ Novērojumi
+
+
SCR pretpiesārņojuma kontroles sistēma (Diesel BlueHDi)
Līdz ar aizdedzes ieslēgšanu deg fiksēti apvienojumā ar SERVICE signāllampiņām un dzinēja pašdiagnostikas sistēmu, ko papildina skaņas signāls un
paziņojums.
Identificēts SCR pretpiesārņojuma kontroles sistēmas bojājums. Šis paziņojums nodziest, ja izplūdes gāzu emisiju līmenis normalizējas.
Līdz ar aizdedzes ieslēgšanu mirgo apvienojumā ar SERVICE signāllampiņām un dzinēja pašdiagnostikas sistēmu, ko papildina skaņas signāls un paziņojumā norādīta braukšanas autonomija.
Pēc tam, kad ir apstiprināti pretpiesārņojuma sistēmas darbības traucējumi, pirms dzinēja pretiedarbināšanas iekārtas ieslēgšanās jūs vēl varat nobraukt līdz 1 100 km.
Lai izvairītos no bojājumiem , tiklīdz iespējams, vērsieties CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Līdz ar aizdedzes ieslēgšanu mirgo apvienojumā ar SERVICE signāllampiņām un dzinēja pašdiagnostikas sistēmu, ko papildina skaņas signāls un paziņojums.
Pēc tam, kad ir apstiprināti pretpiesārņojuma sistēmas darbības traucējumi, jūs esat pārsnieguši atļauto braukšanas ierobežojumu - pretiedarbināšanas sistēma liedz iedarbināt dzinēju.
Lai iedarbinātu dzinēju, jums obligāti jāvēršas CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.

9
5
Vadīšana
C-Elysee-add_lv_Chap05_conduite_ed01-2014
A p k o p e
Sistēmas darbības traucējumu gadījumā mirgo komandpogas "ECO OFF" diode, pēc tam tā paliek degot fiksētā režīmā. Pārbaudiet CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Darbības traucējumu gadījumā STOP režīmā iespējams, ka automašīna nobloķējas. Mērinstrumentu panelī iedegas visas signāllampiņas. Tāpēc jāizslēdz aizdedze un tā jāiedarbina no jauna ar atslēgu.
Darbības traucējumi
Šai sistēmai nepieciešams īpašas tehnoloģijas un parametru akumulators (atsauces parametri pieejami CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā). Uzstādot CITROËN prasībām neatbilstošu akumulatoru, var sabojāt sistēmas darbību.
Pirms uzsākat jebkuru darbību zem dzinēja pārsega, neitralizējiet Stop & Start, lai izvairītos no miesas bojājumiem, kas varēt rasties pēc START režīma automātiskas ieslēgšanās.
Stop & Start ir viena no jaunākajām tehnoloģijām. Jebkādu darbību veikšanu ar šā tipa akumulatoru veikt vienīgi CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Aktivizēšana no jauna
Sistēma aktivizējas no jauna automātiski ik reizi pēc katras nākamās automašīnas iedarbināšanas ar atslēgu.
No jauna nospiediet komandpogu "ECO OFF" . Sistēma atkal darbojas ; par to liecina signāllampiņas diodes nodzišana, ko papildina paziņojums ekrānā.

11
7
Drošība
C-Elysee-add_lv_Chap07_securite_ed01-2014
Pirms sistēmas darbības atjaunošanas pārliecinieties, ka spiediens riepās atbilst jūsu automašīnas lietošanas apstākļiem un norādēm, kas minētas uz uzlīmes par spiedienu riepās. Nepietiekama riepu spiediena noteikšanas sistēma nebrīdina jūs, ja sistēmas darbības atjaunošanas brīdī spiediens riepās ir nepareizs.
Konstatētā riepu spiediena samazināšanās ne vienmēr vizuāli deformē riepu. Nepaļaujieties vienīgi uz riepas vizuālo kontroli.
Brīdinājums ir spēkā līdz sistēmas darbības atjaunošanai.
Brīdinājums par nepietiekamu riepu spiedienu
Tas izpaužas ar signāllampiņas iedegšanos fiksētā režīmā, ko papildina skaņas signāls un paziņojuma parādīšanās.
 Nekavējoties samaziniet ātrumu, izvairieties no straujas stūres sagriešanas un straujas bremzēšanas.  Tiklīdz vien braukšanas apstākļi to ļauj, apstādiniet automašīnu drošā vietā.
 Ja jūsu rīcībā ir kompresors (piemēram, no riepu pagaidu remonta komplekta), pārbaudiet spiedienu visās četrās riepās. Ja nav iespējams pārbaudi veikt uzreiz, brauciet uzmanīgi ar samazinātu ātrumu ; v a i  Riepas caurduršanas gadījumā izmantojiet riepu īslaicīga remonta komplektu vai rezerves riteni (atkarībā no aprīkojuma versijas).
Darbības atjaunošana
Sistēmas darbība ir jāatjauno gadījumā, ja tiek mainīts spiediens vienā vai vairākās riepās, un pēc katras viena vai vairāku riteņu maiņas. Jums to atgādina uzlīme sliekšņa vidusdaļā vadītāja pusē.

14
Praktiskā informācija
C-Elysee-add_lv_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Automašīnām ar HDi dzinēju, ja tvertnē pilnībā beigusies degviela, no jauna jāpiepilda degvielas padeves sistēma ; iepazīstieties ar atbilstošo motora nodalījuma zīmējumu sadaļā " D īze ļ dzin ē js". Ja Jūsu automašīnas tvertne ir aprīkota ar drošības vārstu, iepazīstieties ar attiecīgo sadaļu.
J a b e i g u s i e s d e g v i e l a ( D ī z e ļ d z i n ē j s )
Ja dzinēju nav iespējams ieslēgt ar pirmo reizi, nemēģiniet vēlreiz tikai ar starteri. Atsāciet visu procedūru no jauna.
 Ielejiet tvertnē vismaz piecus litrus dīzeļdegvielas.  Atveriet motora nodalījuma pārsegu.  Vairākas reizes piespiediet manuālā degvielas sūkņa rokturi, līdz iedarbojas pretestība (pirmo reizi nospiest varētu būt grūti).  Ieslēdziet starteri, līdz dzinējs sāk darboties (gadījumā, ja dzinējs neiedarbojas ar pirmo mēģinājumu, nogaidiet aptuveni 15 sekundes un tad mēģiniet vēlreiz).  Ja rezultāta nav pēc vairākiem mēģinājumiem, atjaunojiet degvielas sūkņa un startera sākotnējo pozīciju.  Aizveriet motora nodalījuma pārsegu.
HDi 92 dzinējs
 Ielejiet tvertnē vismaz 5 litrus dīzeļdegvielas.  Ieslēdziet aizdedzi (neiedarbinot dzinēju).  Nogaidiet aptuveni 6 sekundes un izslēdziet aizdedzi.  Atkārtojiet darbību 10 reizes.  Ieslēdziet starteri, lai iedarbinātu dzinēju.
B l u e H D i d z i n ē j s

15
10
Pārbaudes
C-Elysee-add_lv_Chap10_verifi cations_ed01-2014
A d B l u e® papildpiedeva un SCR sistēma
Blue HDi dīzeļdzinējam
Lai saudzētu vidi, nemazinot dīzeļdzinēja veiktspēju un saglabājot atbilstību jaunajai Euro 6 normai, nepasliktinot sava dzinēja degvielas patēriņa rādītājus, CITROËN ir izvēlējies aprīkot savas automašīnas ar ierīci, kas savieno SCR (Selektīvā katalītiskā reducēšana) sistēmu un kvēpu daļiņu filtru (FAP) izplūdes gāzu apstrādei.
SCR sistēma
Izmantojot AdBlue ® papildpiedevu, kas satur ® papildpiedevu, kas satur ®
karbamīdu, katalizators pārveido līdz pat 85% slāpekļa oksīdu (NOx) slāpeklī un ūdenī, kas nav kaitīgi veselībai un videi.
A d B l u e ® papildpiedeva atrodas speciālā ® papildpiedeva atrodas speciālā ®
tvertnē, kas atrodas zem bagāžas nodalījuma automašīnas aizmugurē. Tās tilpums ir 17 litri un ar to var nobraukt aptuveni 20 000 km. Ierīce jūs brīdinās, kad ar atlikušo papildvielas daudzumu būs iespējams nobraukt vēl tikai 2 400 km.
Katrā jūsu automašīnas plānotās tehniskās apkopes reizē CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā tiks veikta AdBlue ®
papildpiedevas tvertnes uzpilde, lai nodrošinātu atbilstošu SCR sistēmas darbību.
Ja paredzētais nobraukums starp diviem apkopes posmiem pārsniedz 20 000 km robežu, iesakām vērsties CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā, lai veiktu nepieciešamo uzpildi.
J a A d B l u e ® tvertne ir tukša, atbilstošā ® tvertne ir tukša, atbilstošā ®
ierīce kavē dzinēja iedarbināšanu. Ja SCR sistēmai ir darbības traucējumi, jūsu automašīnas izplūdes gāzes vairs neatbilst Euro 6 standarta noteikumiem, un jūsu automašīna rada piesārņojumu. Ja tiek apstiprināti SCR sistēmas darbības traucējumi, jums pēc iespējas ātrāk jāvēršas CITROËN pārstāvniecību tīklā vai kvalificētā remontdarbnīcā, un pēc nobrauktajiem 1 100 km automātiski aktivizējas ierīce, lai kavētu dzinēja iedarbināšanu.

18
Pārbaudes
C-Elysee-add_lv_Chap10_verifi cations_ed01-2014
Iedarbināšana aizliegta
Katrā aizdedzes ieslēgšanas reizē iedegas SERVICE un dzinēja pašdiagnostikas signāllampiņa un mirgo UREA signāllampiņa kopā ar skaņas signālu un īslaicīgu NO START IN paziņojuma rādījumu mērinstrumentu panelī un 0 km vai jūdzes ("NO START IN 0 km" nozīmē "Iedarbināšana liegta").
Lai varētu dzinēju iedarbināt no jauna, jums obligāti jāsazinās ar CITROËN pārstāvniecību vai ar kvalificētu remontdarbnīcu.
Ja jūs esat pārsniedzis pieļaujamo nobraukuma ierobežojumu, pretiedarbināšanas ierīce kavē dzinēja iedarbināšanu no jauna.
Ja konstatēti SCR pretpiesārņojuma kontroles sistēmas darbības traucējumi
Konstatējot darbības traucējumus
Iedegas UREA, SERVICE un dzinēja pašdiagnostikas signāllampiņas kopā ar skaņas signālu, un parādās paziņojums "Emissions fault" (Pretpiesārņojuma sistēmas defekts). Brīdinājums ieslēdzas braukšanas laikā gadījumā, ja darbības traucējums ir konstatēts pirmo reizi, pēc tam katru reizi pēc aizdedzes ieslēgšanas tik ilgi, līdz traucējums ir novērsts.
Atļautas braukšanas fāzes laikā (no 1 100 km līdz 0 km)
Ja ir konstatēti SCR sistēmas darbības traucējumi (pēc nobrauktajiem 50 km ar pastāvīgu brīdinājuma par darbības traucējumiem rādījumu), iedegas SERVICE un dzinēja pašdiagnostikas signāllampiņa un mirgo UREA signāllampiņa kopā ar skaņas signālu un īslaicīgu NO START IN paziņojuma rādījumu mērinstrumentu panelī, norādot kilometros vai jūdzēs izteiktu braukšanas autonomiju (piem., "NO START IN 600 km" nozīmē "Iedarbināšana liegta pēc 600 km").
Dzinēja pretiedarbināšanas ierīce aktivizējas automātiski, nobraucot vairāk par 1 100 km pēc SCR pretpiesārņojuma kontroles sistēmas darbības traucējumu konstatēšanas. Tiklīdz iespējams, pārbaudiet sistēmu CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Ja darbības traucējumi ir īslaicīgi, paziņojums pazūd nākamā brauciena laikā pēc SCR pretpiesārņojuma kontroles sistēmas pašdiagnostikas veikšanas.
Braucot paziņojums parādās ik pēc 30 sekundēm, kamēr SCR pretpiesārņojuma sistēmas darbības traucējumi saglabājas. Brīdinājums atjaunojas pēc aizdedzes ieslēgšanas. Tiklīdz iespējams, jums jāvēršas CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā. Pretējā gadījumā pastāv risks, ka jūs vairs nevarēsiet no jauna iedarbināt dzinēju.

19
10
Pārbaudes
C-Elysee-add_lv_Chap10_verifi cations_ed01-2014
AdBlue® papildpiedeva
A d B l u e ® papildpiedeva sasalst pie ® papildpiedeva sasalst pie ®
temperatūras, kas ir zemāka par aptuveni -11°C. SCR sistēma satur AdBlue ® tvertnes ® tvertnes ®
uzsildīšanas ierīci, kas jums ļauj braukt īpaši aukstos klimatiskos apstākļos.
A d B l u e ® A d B l u e ® A d B l u e papildpiedevas papildināšana ® papildpiedevas papildināšana ®
Lietošanas piesardzības pasākumi
Lietojiet tikai AdBlue ® papildpiedevu, kas atbilst ® papildpiedevu, kas atbilst ®
ISO 22241 standartam.
Flakona iesaiņojums ar pretpilēšanas ierīci ļauj vienkārši veikt uzpildes darbības. Jūs varat iegādāties 1,89 l flakonus CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Gabājiet AdBlue ® bērniem nepieejamā ® bērniem nepieejamā ®
vietā tā oriģinālajā iepakojumā.
Nekad nepārlejiet AdBlue ® citā traukā, ® citā traukā, ®
jo tas var zaudēt savas tīrības īpašības.
Nekad neatšķaidiet papildpiedevu ar ūdeni.
Nekad nelejiet papildpiedevu dīzeļdegvielas tvertnē.
Nekad neveiciet uzpildi no AdBlue ®
smidzinātāja, kas paredzēts lietošanai kravas automašīnām.
AdBlue ® tvertnes uzpilde tiek paredzēta katrā ® tvertnes uzpilde tiek paredzēta katrā ®
jūsu automašīnas pārbaudes reizē CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā. Tomēr, ņemot vērā tvertnes ietilpību, var būt nepieciešams veikt papildpiedevas uzpildi starp pārbaudes reizēm, īpaši, ja par to parādās brīdinājums (indikatori un paziņojums). Jūs varat vērsties CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā. Ja plānojat šo papildināšanu veikt pats, lūdzu, uzmanīgi izlasiet turpmākos brīdinājumus.
AdBlue ® papildpiedeva ir šķīdums uz ® papildpiedeva ir šķīdums uz ®
karbamīda bāzes. Šis šķidrums nav uzliesmojošs, ir bez krāsas un smaržas (uzglabājot vēsā vietā). Saskaroties ar ādu, nomazgājiet skarto vietu ar ūdeni un ziepēm. Saskaroties ar acīm, nekavējoties un kārtīgi skalojiet zem tekoša ūdens vismaz 15 minūtes. Jūtot dedzināšanu vai pastāvīgu kairinājumu, nekavējoties konsultējieties ar ārstu. Norīšanas gadījumā nekavējoties izskalojiet muti ar tīru ūdeni, dzeriet daudz ūdens un nekavējoties konsultējieties ar ārstu. Noteiktos gadījumos (piemēram, spēcīgā temperatūrā) nav iespējams izslēgt amonjaka noplūdes risku, tāpēc neieelpojiet produktu. Amonjaka tvaikiem ir kairinoša iedarbība uz gļotādām (acis, deguns un rīkle).

20
Pārbaudes
C-Elysee-add_lv_Chap10_verifi cations_ed01-2014
Uzglabāšanas ieteikumi P r o c e d ū r a
 Izslēdziet aizdedzi un izņemiet atslēgu.  Lai piekļūtu AdBlue ® tvertnei, izņemiet ® tvertnei, izņemiet ®
bagāžas nodalījuma paklāju, tad atkarībā no aprīkojuma versijas paceliet rezerves riteni un/vai instrumentu kasti.
 Pagrieziet par 4. daļu apgrieziena melno korķi pretēji pulksteņrādītāja virzienam un, paceļot to uz augšu, noņemiet to.
 Pagrieziet zilo korķi par 6. daļu apgrieziena pretēji pulksteņrādītāja virzienam.  Noņemiet korķi, paceļot uz augšu.
Neuzglabājiet AdBlue ® flakonus savā ® flakonus savā ®
automašīnā.
Pirms uzpildes veikšanas pārbaudiet, vai automašīna novietota nekustīgi uz līdzenas un horizontālas virsmas. Pirms AdBlue ® papildvielas uzpildes ziemas ® papildvielas uzpildes ziemas ®
laikā pārliecinieties, ka temperatūra ir augstāka par -11°C, jo uzpilde nav iespējama, ja piedeva ir sasalusi. Novietojiet automašīnu vietā ar mērenāku temperatūru uz vairākām stundām, lai papildināšana būtu iespējama.
AdBlue ® sasalst, ja temperatūra ir zemāka par ® sasalst, ja temperatūra ir zemāka par ®
aptuveni -11°C, un sabojājas, sākot no 25°C. Ieteicams uzglabāt flakonus vēsā vietā un prom no tieša saules starojuma iedarbības. Šādos apstākļos papildpiedevu var uzglabāt vismaz gadu. Ja papildpiedeva sasalusi, to var izmantot, kad tā pilnībā atkausēta mērenā gaisa temperatūrā.