ad blue CITROEN C-ELYSÉE 2016 Návod na použitie (in Slovak)

1
5
Kontrola chodu







Ukazovateľ údržby


Tento termín sa vypočíta na základe
posledného vynulovania ukazovateľa údržby,
podľa počtu najazdených kilometrov a doby,
ktorá uplynula od poslednej prehliadky.
Systém, ktorý informuje vodiča o termíne
nasledujúcej prehliadky, ktorú je potrebné
vykonať v súlade s plánom údržby výrobcu.


Termín prehliadky v rozmedzí
1 000 km a 3 000 km
Pri zapnutí zapaľovania po dobu 5 sekúnd sa
rozsvieti kľúč znázorňujúci údržbu. V riadku
na zobrazenie najazdených kilometrov nájdete
údaje o počte kilometrov, ktoré ešte môžete
prejsť do nasledujúcej prehliadky vozidla.

Napríklad:
zostáva vám ešte 2 800 km do
nasledujúcej prehliadky.
Po zapnutí zapaľovania sa na displeji na
5 sekúnd zobrazia údaje:

Po 5 sekundách od zapnutia zapaľovania znak
kľúča zhasne
; počítadlo kilometrov sa vráti
do pôvodného režimu. Na displeji sa zobrazí
celkový počet prejdených kilometrov.


Termín prehliadky za menej ako
1 000 km

Napríklad:
ostáva vám ešte 900 km do
nasledujúcej prehliadky vozidla.
Po zapnutí zapaľovania sa na displeji na
5 sekúnd zobrazia údaje:

Po uplynutí 5 sekúnd od zapnutia zapaľovania
sa počítadlo kilometrov vráti do pôvodného
režimu. Znak kľúča ostane rozsvietený
, čím
vás upozorní na blížiacu sa prehliadku.

Pri verziách Diesel Blue HDi sa
zohľadní aj degradácia motorového
oleja (podľa krajiny, v ktorej bolo vozidlo
predané).


Termín prehliadky za viac ako
3 000 km
Pri zapnutí zapaľovania sa na displeji
nezobrazí žiadna informácia o údržbe.

6
Kontrola chodu

Zmeškaný termín prehliadky

Pri každom zapnutí zapaľovania po dobu
5 sekúnd vám blikajúci znak kľúča
signalizuje,
že je potrebné urýchlene vykonať prehliadku.

Napríklad:
prekročili ste termín prehliadky o
300 km.
Po zapnutí zapaľovania sa na displeji na
5 sekúnd zobrazia údaje:

Pri verziách Diesel Blue HDi je toto
hlásenie hneď po zapnutí zapaľovania
sprevádzané rozsvietením servisnej
kontrolky, ktorá bude svietiť nepretržite.
Počet kilometrov, ktorý ešte zostáva
prejsť, môže byť ovplyvnený časovým
faktorom, v závislosti od jazdných
návykov vodiča.
Znak kľúča sa teda môže rozsvietiť aj
v prípade, ak ste prekročili príslušnú
lehotu od poslednej prehliadky uvedenú
v pláne údržby výrobcu.
Pri verziách Diesel Blue HDi sa
kľúč môže rozsvietiť aj predčasne
v závislosti od miery degradácie
motorového oleja (podľa krajiny
predaja vozidla).
Degradácia motorového oleja závisí od
podmienok vedenia vozidla.

Po 5 sekundách od zapnutia zapaľovania
sa počítadlo kilometrov vráti do pôvodného
režimu. Znak kľúča zostane svietiť.

3
5
Jazda




Parkovací asistent v spätnom chode


Táto funkcia nemôže v žiadnom prípade
nahradiť pozornosť vodiča.



Funkcia sa automaticky neutralizuje v
prípade ťahania prívesu alebo inštalácie
nosiča bicykla (vozidlo vybavené
ťažným zariadením alebo nosičom
bicykla odporúčaným autorizovanou
ser visnou sieťou).

V nepriaznivom počasí alebo v zimnom
období sa presvedčte, či nie sú snímače
pokryté vrstvou blata, námrazy alebo
snehu. Pri zaradení spätného chodu
vás zvukový signál (dlhé pípnutie)
upozorní na prípadné znečistenie
snímačov.
Niektoré zdroje zvuku (motocykel,
kamión, zbíjačka...) môžu aktivovať
zvukovú signalizáciu parkovacieho
asistenta.
Za pomoci snímačov, umiestnených na
nárazníkoch vozidla, vám táto funkcia signalizuje
blízkosť prekážok (osoba, vozidlo, strom,
závora...), ktoré zasahujú do detekčného poľa.
Niektoré typy prekážok (kôl, kužeľ označujúci
stavenisko...), zaznamenané na začiatku
parkovacieho manévru, nebudú signalizované
na konci z dôvodu existencie slepých zón.

Funkcia sa uvedie do činnosti pri zaradení
spätného chodu. Zapnutie je doprevádzané
zvukovým signálom.
Vypnutie funkcie nastane akonáhle vyradíte
spätný chod.

Zvuková signalizácia

Informácia o blízkosti prekážky je signalizovaná
prerušovaným zvukovým signálom, ktorého
frekvencia je tým r ýchlejšia, čím je vozidlo
bližšie k prekážke.
Zvuk, vysielaný prostredníctvom reproduktora
(ľavého alebo pravého) umožňuje rozlíšiť, na
ktorej strane sa nachádza prekážka.
Ak je vzdialenosť "vozidlo/prekážka" kratšia
ako tridsať centimetrov, zvukový signál sa
stáva neprerušovaným.



Porucha
činnosti

V prípade poruchy činnosti systému
sa pri zaradení spätného chodu
rozsvieti táto kontrolka na združenom
prístroji, sprevádzaná zvukovým
signálom (krátke pípnutie).
Obráťte sa na autorizovanú servisnú sieť alebo
iný kvalifikovaný ser vis.

Nižšie uvedené informácie sú určené pre vozidlá, ktoré sú vybavené Autorádiom / Bluetooth
®
s integrovaným displejom.

14
Praktické informácie

Na vozidlách vybavených motorom HDI je v
prípade úplného vyčerpania paliva potrebné
odvzdušniť palivový okruh; oboznámte sa s
príslušným obrázkom zobrazujúcim priestor
pod kapotou motora v rubrike "Motor Diesel".
Pokiaľ je hrdlo vašej palivovej nádrže vybavené
ochrannou vložkou, oboznámte sa s príslušnou
rubrikou.









Porucha z dôvodu úplného vyčerpania paliva (Diesel)


Ak motor nenaštartuje hneď na pr vý
pokus, neaktivujte štartér nasilu; postup
zopakujte.


)
Doplňte hladinu paliva o minimálne päť
litrov nafty.

)
Otvorte kapotu motora.

)
Uveďte odvzdušňovaciu pumpu do činnosti
až pokiaľ nestuhne (pr vé zatlačenie môže
byť namáhavejšie).

)
Zapnite štartér až po spustenie motora
(v prípade, ak motor nenaštartuje pri prvom
pokuse, počkajte približne 15 sekúnd a až
potom pokus zopakujte).

)
Po viacerých neúspešných pokusoch opäť
uveďte odvzdušňovaciu pumpu do činnosti
a následne štartér.

)
Zatvorte kapotu motora.



Motor HDi 92



)
Palivovú nádrž naplňte minimálne piatimi
litrami nafty.

)
Zapnite zapaľovanie
(bez uvedenia motora do chodu).

)
Počkajte približne 6 sekúnd a vypnite
zapaľovanie.

)
Zopakujte úkon 10 krát.

)
Zapnite štartér, čím uvediete motor do
chodu.







Motory BlueHDi

15
10
Kontroly


















Aditívum AdBlue ®
a systém SCR
pre dieselové motory Blue HDi


Na účely zabezpečenia ochrany životného
prostredia a dodržiavania nových predpisov
Euro 6, bez obmedzenia výkonu a ovplyvnenia
spotreby paliva dieselových motorov, sa
CITROËN rozhodol vybaviť svoje vozidlá
zariadením na spracovanie výfukových plynov,
ktoré v sebe spája systém SCR (Selektívna
Katalytická Redukcia) a filter na pevné častice
(FAP).



Systém SCR


Prostredníctvom aditíva nazývaného AdBlue ®
,
ktoré obsahuje ureu, katalyzátor premieňa až
85 % oxidov dusíka (NOx) na dusík a vodu,
ktoré nie sú škodlivé pre zdravie a životné
prostredie.
Aditívum AdBlue
®
sa nachádza v špeciálnej
nádrži, umiestnenej v zadnej časti vozidla.
Jeho kapacita je 17 litrov: umožňuje jazdný
dosah „autonómiu“ približne 20 000 km pred
aktiváciou výstražného systému, ktorý vás
upozorní akonáhle jeho úroveň poklesne na
hodnotu, umožňujúcu prejdenie vzdialenosti
2 400 km.

Pri každej naplánovanej servisnej prehliadke
vášho vozidla v sieti CITROËN alebo v inom
kvalifikovanom ser vise bude vykonané
doplnenie nádržky aditíva AdBlue
® na
zabezpečenie správnej činnosti systému SCR.

Ak je odhadovaný počet prejdených kilometrov
medzi dvomi prehliadkami vyšší ako medzná
hodnota 20 000 km, odporúčame vám navštíviť
sieť CITROËN alebo kvalifikovaný ser vis, kde
vám aditívum doplnia.
Ak je nádrž aditíva AdBlue
®
prázdna,
regulačné zariadenie neumožní
naštartovanie motora.
Ak má systém SCR poruchu, úroveň
emisií vášho vozidla nie je v súlade
s nariadením Euro 6: vaše vozidlo sa
stáva znečisťujúcim.
V prípade poruchy, potvrdenej
systémom SCR je potrebné čo možno
najskôr navštíviť sieť CITROËN alebo
kvalifikovaný ser vis: po prejdení
1 100 km sa regulačné zariadenie
automaticky aktivuje aby zabránilo
naštartovaniu motora.

16
Kontroly





Ukazovatele jazdného dosahu (autonómie)


V prípade, že dôjde k použitiu rezer vy z
nádržky AdBlue ® alebo k zisteniu nefunkčnosti
systému čistenia spalín SCR, ukazovateľ
vám bude ihneď po zapnutí zapaľovania
signalizovať odhadovaný počet kilometrov,
ktorý ešte môžete prejsť, kým nedôjde k
zablokovaniu štartovaniu motora.
V prípade súbežného zistenia poruchy a nízkej
hladiny aditíva AdBlue
® sa zobrazí najnižší
jazdný dosah.




V prípade rizika nenaštartovania motora z dôvodu nedostatku aditíva AdBlue ®




Dojazd vozidla väčší než 2 400 km

Po zapnutí zapaľovania sa na združenom
prístroji automaticky nezobrazí žiadna
informácia o dojazde vozidla.



Jazdný dosah (autonómia) v rozmedzí
600 až 2 400 km

Po zapnutí zapaľovania sa rozsvieti kontrolka
UREA, sprevádzaná zvukovým signálom a
dočasným zobrazením správy na združenom
prístroji „NO START IN“ a vzdialenosti v
kilometroch alebo míľach pred zablokovaním
štartovania motora - (napr. „NO START IN
1 500 km“ znamená „ Zákaz štartovania do
1 500 km“).
Za jazdy sa táto správa zobrazuje každých
300 prejdených kilometrov až pokiaľ nebola
úroveň aditíva doplnená.
Obráťte sa na sieť CITROËN alebo
kvalifikovaný servis, kde vám aditívum AdBlue
®
doplnia.
Hladinu aditíva si môžete doplniť aj svojpomocne.
Pozrite si obsah kapitoly „Doplnenie hladiny". Regulačné zariadenie blokujúce
naštartovanie motora sa automaticky
aktivuje hneď, ako je nádržka aditíva
AdBlue
® prázdna.

17
10
Kontroly


Porucha spôsobená nedostatkom aditíva AdBlue ®


Po zapnutí zapaľovania sa rozsvieti kontrolka
SERVICE a začne blikať kontrolka UREA,
sprevádzané zvukovým signálom a dočasným
zobrazením správy na združenom prístroji „NO
START IN“ a 0 km alebo míľ - („NO START IN
0 km“ znamená „ Zákaz štartovania“).
Nádrž aditíva AdBlue
®
je prázdna: regulačné
zariadenie blokujúce štartovanie zabraňuje
naštartovaniu motora.



Jazdný dosah „autonómia“ v rozmedzí 0 až 600 km


Pri zapnutí zapaľovania sa rozsvieti kontrolka
SERVICE a začne blikať kontrolka UREA,
sprevádzané zvukovým signálom a dočasným
zobrazením správy na združenom prístroji „NO
START IN“ a vzdialenosti, čím sa signalizuje
jazdný dosah v kilometroch alebo míľach pred
zablokovaním štartovania motora - (napr. „NO
START IN“ znamená „ Zákaz štartovania do
600 km“).
Za jazdy sa táto správa zobrazuje každých
30 sekúnd až do okamihu doplnenia hladiny
aditíva.
Obráťte sa na sieť CITROËN alebo
kvalifikovaný servis, kde vám hladinu aditíva
AdBlue
® doplnia.
Hladinu aditíva si môžete doplniť aj
svojpomocne.
Oboznámte sa s obsahom kapitoly „Doplnenie
hladín“.
V opačnom prípade nebude možné vozidlo
naštartovať.
Pre opätovné naštartovanie motora vám
odporúčame navštíviť sieť CITROËN
alebo kvalifikovaný ser vis, kde vám
hladinu aditíva doplnia. V prípade, ak
si aditívum doplníte svojpomocne, je
potrebné do nádržky aditíva pridať
minimálne 3,8 litra AdBlue
® .
Pozrite si obsah kapitoly „Doplnenie
hladín“.

19
10
Kontroly







Zamrznutie aditíva AdBlue
®



Aditívum AdBlue
®
zamŕza pri teplotách
nižších ako približne -11°C.
Systém SCR je vybavený ohrievacím
zariadením AdBlue
® , ktoré vám
umožní jazdu za veľmi chladných
poveternostných podmienok.







Doplnenie aditíva AdBlue ®




Bezpečnostné opatrenia


Používajte výhradne aditívum AdBlue ®
v súlade
s normou ISO 22241.

Balenie vo fľaštičke s anti-odkvapkávacím
systémom zjednodušuje doplnenie aditíva.
Fľaše s objemom 1,89 litra (1/2 galóna) si
môžete obstarať v sieti CITROËN alebo v
kvalifikovanom servise.

Aditívum AdBlue
®
uchovávajte mimo
dosahu detí, v originálnom obale.
Nikdy neprelievajte aditívum AdBlue
®

do inej nádoby: stratilo by svoju kvalitu.
Nikdy nerieďte aditívum vodou.
Nikdy nenalievajte aditívum do naftovej
nádrže.

Nikdy nedopĺňajte aditívum AdBlue®

z
dávkovača, vyhradeného pre nákladné
vozidlá.

Doplnenie nádrže s aditívom AdBlue
®
je
naplánované pri každej prehliadke vášho
vozidla v sieti CITROËN alebo v kvalifikovanom
servise.
Avšak, vzhľadom na kapacitu nádrže sa môže
stať, že bude potrebné doplniť úroveň aditíva
aj medzi dvomi prehliadkami. Najmä v prípade,
ak je toto doplnenie signalizované výstrahou
(kontrolky a správa).
Môžete sa obrátiť na sieť CITROËN alebo
kvalifikovaný ser vis.
Ak máte v úmysle doplniť úroveň aditíva
svojpomocne, prečítajte si, prosím, nasledovné
upozornenia. Aditívum AdBlue
®
je roztok na báze urey. Táto
kvapalina je nehorľavá, bezfarebná a bez
zápachu (skladuje sa na chladnom mieste).
V prípade kontaktu s pokožkou si umyte
postihnuté miesto tečúcou vodou a mydlom.
V prípade kontaktu s očami si oči okamžite
a výdatne vypláchnite tečúcou vodou alebo
špeciálnym očným roztokom po dobu
minimálne 15 minút. V prípade pretrvávajúceho
pocitu pálenia alebo podráždenia sa poraďte s
lekárom.
V prípade jeho požitia si okamžite vypláchnite
ústnu dutinu čistou vodou a následne vypite
väčšie množstvo vody.
Za určitých podmienok (napríklad vysoká
teplota) nie je možné vylúčiť riziko úniku
amoniaku: nevdychujte ho. Výpary amoniaku
pôsobia dráždivo na sliznicu (oči, nos a hrdlo).

20
Kontroly

Odporúčania pre skladovanie

Postup




)
Vypnite zapaľovanie a vytiahnite kľúč.




)
Prístup k nádržke AdBlue®

získate tak,
že odstránite podlahu kufra a následne, v
závislosti od výbavy, vyberiete rezervné
koleso a/alebo odkladaciu schránku.





)
Otočte čierny uzáver o štvrť otáčky proti
smeru chodu hodinových ručičiek, bez
vyvinutia tlaku a vytiahnite ho smerom
hore.




)
Otočte modr ý uzáver o šestinu otáčky proti
smeru chodu hodinových ručičiek.

)
Vytiahnite uzáver smerom hore.

Neskladujte fľaše s aditívom AdBlue®

vo
vašom vozidle.
Skôr ako si hladinu aditíva doplníte, presvedčte
sa, či je vozidlo zaparkované na rovnom a
horizontálnom povrchu.
V zimnom období skontrolujte či je teplota
vozidla vyššia ako -11°C. V opačnom prípade,
nemôže byť nádržka aditíva AdBlue
®

doplnená.
Odstavte vozidlo na teplejšom mieste po dobu
niekoľkých hodín a následne hladinu doplňte.
Aditívum AdBlue
®

zamŕza pri teplote približne
-11°C a znehodnocuje sa pri teplote vyššej ako
25°C. Odporúča sa ho skladovať vo fľašiach
na chladnom mieste, chránenom pred priamym
slnečným žiarením.
Za týchto podmienok môže byť aditívum
uskladnené minimálne jeden rok.
Ak bolo aditívum vystavené mrazom, môže byť
následne použité po úplnom rozmrazení pri
izbovej teplote.

21
10
Kontroly



)
Vezmite fľašu aditíva AdBlue®

. Po kontrole
dátumu skončenia platnosti si pozorne
prečítajte návod na použitie, uvedený na
štítku a až potom nalejte obsah fľaše do
nádrže aditíva AdBlue
®
vo vašom vozidle.



)
Po vybratí fľaše, v prípade potečenia, utrite
okraj ústia nádrže vlhkou utierkou.




)
Umiestnite modr ý uzáver na ústie nádrže
a otočte ním o šestinu otáčky v smere
hodinových ručičiek, až na maximum.

)
Umiestnite čierny uzáver a otočte ním o
štvrť otáčky v smere hodinových ručičiek,
bez vyvinutia tlaku. Skontrolujte, či sa
polohová značka uzáveru nachádza oproti
značke dr žiaka.

)
Podľa výbavy dajte späť rezer vné koleso a/
alebo odkladaciu skrinku na spodok kufra.

)
Koberček dajte späť do kufra a zatvorte
veko.


Upozornenie
: ak došlo k úplnému
vyprázdneniu nádrže s aditívom
AdBlue
®
vo vašom vozidle - čo je
potvrdené varovnými správami a
blokovaním štartovania motora -
je nutné doplniť úroveň aditíva o
minimálne 3,8 litra (čo predstavuje dve
fľaše s objemom 1,89 litra).
V prípade vyšplechnutia aditíva miesto
okamžite opláchnite studenou vodou
alebo utrite vlhkou utierkou.
Ak aditívum skrištalizovalo, odstráňte
nános pomocou špongie a teplej vody.

Upozornenie: po doplnení aditíva
v prípade jeho nedostatku
musíte
bezpodmienečne počkať približne 5 minút
a až potom opätovne zapnúť zapaľovanie,
pričom nesmiete otvoriť dvere na
strane vodiča, ani odomknúť vozidlo,
ani vložiť kľúč do zapaľovania
.
Potom kľúč vložte do zapaľovania a po
10 sekundách zapnite motor.


Nevyhadzujte fľašky od aditíva AdBlue
®


do domového odpadu. Umiestnite ich do
kontajnerov vyhradených na tento účel
alebo ich odovzdajte u vášho predajcu.