CITROEN C-ELYSÉE 2016 Priručnik (in Serbian)

119
Funkcionisanje
kada u svoj dizel rezervoar stavite pištolj za
sipanje benzina, on udari o poklopac. si stem
ostaje zaključan i ne dozvoljava sipanje.
Ne insistirajte, nego koristite pištolj sa
oznakom Dizel.
zaštitni ventil za gorivo (di zel)*Mehanički uređaj za sprečavanje sipanja benzina u rezervoar vozila koja koriste dizel gorivo. na
ovaj način može da se izbegne kvar motora koji bi mogao da nastane usled takve greške.
za

štitni ventil se nalazi na otvoru rezervoara, a vidljiv je kada se skine poklopac.
* U zavisnosti od zemlje.
i
dalje je moguće puniti rezervoar iz
kanistera.
ka

ko biste obezbedili pravilno punjenje
goriva, prislonite grlo kanistera tako da
ga ne naslanjate na poklopac zaštitnog
ventila i lagano sipajte.
Putovanje u inostranstvo
Pištolji za dopunu dizel goriva razlikuju
se od zemlje do zemlje, prisustvo
zaštitnog ventila može da onemogući
punjenje rezervoara.
Pre putovanja u inostranstvo,
savetujemo vam da se raspitate u
mreži C
iTr

o
Ën
da li je vaše vozilo
prilagođeno uređaju za dopunu goriva u
zemlji koju želite da posetite.
U slučaju da rezer voar napunite
neodgovarajućim gorivom,
neophodno je da ispraznite
rezervoar pre pokretanja motora.
Prekid dotoka goriva
Vaše vozilo je opremljeno bezbednosnim
uređajem koji prekida dotok goriva u slučaju
sudara.
9
Praktične informacije

120
Gorivo za benzinske motore
Benzinski motori su kompatibilni sa benzinskim
biogorivima tipa e1 0 (koja sadrže 10% etanola),
u skladu sa evropskim standardima
en 228 i
e

n

15376.
Goriva tipa
e
8
5 (koja sadrže do 85% etanola)
namenjena su isključivo vozilima proizvedenim
za korišćenje ove vrste goriva (BioFlex vozila).
kv

alitet etanola treba da bude u skladu sa
evropskim standardom
en 15293.
Gorivo za dizel motore
dizel motori su kompatibilni sa biogorivima
u sladu sa važećim i budućim evropskim
standardima (dizel gorivo u skladu sa normom
e
n 590 u smeši sa biogorivom u skladu sa
normom
en 14214) koja se mogu sipati na
pumpi (moguće prisustvo metilnih estera
masnih kiselina od 0 do 7 %).
ko

rišćenje biogoriva B30 je moguće na nekim
di

zel motorima. Međutim, ova upotreba, čak
povremena, zahteva strogu primenu posebnih
uslova održavanja.
o
b
ratite se servisnoj mreži
C
iTr

o
Ën
ili serviseru stručnom servisu.
ko

rišćenje bilo kakvog drugog tipa (bio)
goriva (biljnog ili životinjskog ulja čistog ili
razblaženog, lož ulja...) je formalno zabranjeno
(postoji rizik od oštećenja motora i sistema
dovoda goriva).
Praktične informacije

121
za vozila sa Hdi motorima, u slučaju
nedostatka goriva, potrebno je ponovo
pokrenuti sistem za gorivo
; pogledajte
odgovarajući crtež ispod haube istovetan sa
onim u rubrici "
di

zel motori".
Ukoliko je rezervoar za vaše vozilo opremljen
blokatorom za pogrešno gorivo, pogledajte
odgovarajuću rubriku
nedostatak goriva (di zel)
ako motor neće da se upali pri prvom
pokušaju, nemojte ga nasilno stavljati u
pogon
; ponovo započnite postupak. F
d
o
punite rezervoar za gorivo sa najmanje
pet litara dizela.
F o
t
vorite haubu.
F d
e
lujte na inicijalnu pumpu dok se ne oseti
veliki otpor (prvi pokušaj može biti težak).
F s
t
artujte sve dok motor ne počne da radi
(u slučaju da se motor ne pokrene iz prvog
pokušaja, sačekajte 15 sekundi i pokušajte
p o n ovo).
F ak o i nakon nekoliko pokušaja ne možete
da pokrenete motor, ponovo delujte na
pumpu, a zatim startujte motor.
F
z
a
tvorite haubu.
Motor HDi 92
9
Praktične informacije

122
komplet je smešten u kućištu za odlaganje,
ispod poda prtljažnika.
ov
aj komplet se sastoji od kompresora i bočice
proizvoda za lepljenje koji vam omogućavaju
da privremeno popravite gumu kako biste
uspeli da stignete do najbližeg servisa.
na
menjen je za krpljenje većine rupa na
gumama, koje se mogu pojaviti u predelu
nagaza gume ili na njenom obodu.
komplet za privremenu popravku gume
Pristup kompletuLista alata
sav alat namenjen je isključivo vašem vozilu i
može da se razlikuje u zavisnosti od opreme.
ne k

oristite ga u druge svrhe.
1.


k
o
mpresor od 12 V.


s
a
drži specijalni lepak za privremenu
popravku gume i omogućava regulisanje
pritiska pneumatika.
2.
P

rsten za vuču koji može da se skine.
za d

odatne informacije o prstenu za vuču koji
može da se skida, pogledajte rubriku " Vuča
vozila".el ektrično kolo vozila omogućava
uključivanje kompresora u trajanju
koliko je potrebno za popravku
oštećenog pneumatika ili za
naduvavanje jednog dela pneumatika
malog obima.
Praktične informacije

123
A. selektor položaja "Popravka" ili "Pumpanje".
B.
P

rekidač za uključen "I" / isključen "O".
C.


d
u
gme za izduvavanje.
D.
M

anometar (u barima i p.s.i.).
E.
P

regrada sadrži :
-

k
abl sa adapterom za utičnicu od 12 V,
-

r
azličite priključke za naduvavanje
različitih predmeta, kao što su lopte,
gume bicikala...
Opis kompleta
F. Bočica proizvoda za lepljenje.
G. B ela cevčica za krpljenje sa poklopcem.
H.
C

rna cevčica za naduvavanje.
I.


n
a
lepnica koja vas podseća da treba da
ograničite brzinu.na lepnicu koja vas podseća da treba da
ograničite brzinu I treba da zalepite na
volan da ne biste zaboravili da je točak
u privremenoj upotrebi.
ka

da gumu zakrpite pomoću ovog
kompleta, nemojte prelaziti brzinu od
80 km/h.
9
Praktične informacije

124
Postupak popravke
F Prekinite kontakt.F od motajte do kraja belu cevčicu G.
F sk inite poklopac sa bele cevčice.
F

P
ovežite belu cevčicu sa ventilom gume
koju treba popraviti. F
P ovežite električnu utičnicu kompresora sa
utičnicom od 12 V u svom vozilu.
F
s
t
artujte motor i ostavite ga da radi.
Pazite, ovaj proizvod je štetan
(npr
: etilen-glikol, kolofan...) u slučaju
gutanja i iritantan za oči.
dr

žite ovaj proizvod van domašaja
dece.
ne o

dstranjujte strano telo koje je
dospelo u gumu.
1. Lepljenje
F okrenite selektor A u položaj "Popravka".
F P roverite da li je prekidač B
prebačen u položaj "O" .
3UDNWL

125
ne uključujte kompresor pre nego
što postavite belu cevčicu na ventil
na gumi, u suprotnom će proizvod za
lepljenje rupe curiti ka spolja.
F

P

okrenite kompresor pomerajući dugme B
u položaj "I" sve dok pritisak u gumi ne
dostigne 2,0 bara.
L

epak se pod pritiskom ubrizgava u gumu ;
ne odvajajte cevčicu od ventila za vreme
ove radnje (opasnost od pucanja). F s
k
lonite komplet i vratite čep na belu
cevčice.
P
azite da ne isprljate vozilo tragovima
tečnosti. n
e
ka vam pribor bude na dohvat
ruke.
F o
d
mah započnite vožnju, smanjenom
brzinom (između 20 i 60 km/h) na
rastojanju od oko pet kilometara, kako bi se
zapušilo probušeno mesto na gumi.
F z
a
ustavite se da biste proverili krpljenje i
pritisak uz pomoć pribora.
ak
o posle otprilike pet do sedam minuta
ne uspete da dostignete pritisak, to
znači da se guma ne može popraviti ;
obratite se mreži CiTr oËn ili stručnom
servisu radi slanja šlepa po vaše vozilo.
9
Praktične informacije

126
2. Naduvavanje
F Ponovo povežite električni priključak kompresora na utičnicu od 12 V u vozilu.
F

P
onovo startujte vozilo i ostavite motor da
radi. F
P odesite pritisak pomoću kompresora
(da biste napumpali gumu : prekidač B
u položaj "I"


; da biste ispustili vazduh :
prekidač B u položaj "O" i pritisnite
dugme
C), u skladu sa nalepnicom o
pritisku u gumama koja se nalazi u nivou
vrata na strani vozača.
U

staljeni pad pritiska pokazuje da otvor
na gumi nije dobro začepljen
; obratite se
mreži C
iTr

o
Ën
ili stručnom servisu za
popravku vašeg vozila.
F
i
z
vucite komplet, potom ga složite.
F

V
ozite smanjenom brzinom (najviše
80
km/h), a maksimalna razdaljina koju
ovako smete da pređete je 200 km.
ob

ratite se što pre mreži C
iTr
o
Ën
ili
stručanom servisu.
ob

avezno obavestite tehničara da ste
koristili tu opremu.
n
a
kon dijagnostike,
tehničar će vas obavestiti da li guma
može da se popravi ili mora da se
zameni.
F
ok
renite selektor A na poziciju
"na
duvavanje".
F
o
d

motajte do kraja crnu
cevčicu
H .
F

d
i

rektno spojite crnu cevčicu i ventil
popravljenog točka.
3UDNWL

127
Uklanjanje bočice
F spakujte crnu cevčicu.
F od vojte zakrivljenu osnovu bele cevčice.
F
k
o
mpresor postavite vertikalno.
F
o
d
vijte bočicu sa donje strane.
Vodite računa da tečnost ne curi.
da

tum isteka tečnosti nalazi se na
patroni.
Patrona u kojoj se nalazi tečnost je
samo za jednu upotrebu
; čak iako je
tek načeta, mora da se zameni.
na

kon upotrebe, nemojte bacati
patronu u prirodu, odnesite je u mrežu
C
iTr

o
Ën
ili u neku službu zaduženu
za njihovo sakupljanje.
ne

mojte da zaboravite da nabavite
novu patronu proizvoda za krpljenje
gume koja je dostupna u mreži
C
iTr

o
Ën
ili u stručnom servisu.
Provera pritiska /
Povremeno pumpanje gume
ovaj kompresor možete da koristite i bez
sredstva za lepljenje, da biste :
-

p
roverili ili s vremena na vreme napumpali
gume vašeg vozila,
-

n
apumpali neke druge predmete na
naduvavanje (balone, gume za bicikl...).
F
o
k
renite selektor A u položaj
"
na

duvavanje".
F
o
d
vijte do kraja crnu cevčicu H .
F
d
i
rektno spojite crnu cevčicu na
ventil točka ili predmeta na naduvavanje.
U

koliko je potrebno, prethodno postavite
odgovarajući priključak iz kompleta. F
P ovežite električnu utičnicu kompresora sa
utičnicom od 12 V u vašem vozilu.
F
s
t
artujte motor i ostavite ga da radi.
F

P
odesite pritisak pomoću kompresora (za
naduvavanje
: prekidač B u položaj "I"

;
za izduvavanje
: prekidač B u položaj "O"
i pritisnite dugme C ), prema pritisku koji
je naznačen na nalepnici za pritisak
u gumama ili drugim predmetima na
naduvavanje.
F
s
k
inite komplet i vratite ga na mesto.
9
Praktične informacije

128
zamena točka
alat se nalazi u prtljažniku ispod poda
prtljažnika.
da b
iste pristupili alatu :
F

o
tvorite prtljažnik,
F

p
odignite pod prtljažnika i izvucite ga,
F

s
kinite kutiju sa alatom.
Pristup alatu
Lista alata
Postupak zamene neispravnog točka rezervnim pomoću alata koji se isporučuje uz vozilo.
sv
i ovi alati su predviđeni za upotrebu
na vašem vozilu i mogu da se razlikuju u
zavisnosti od opreme.
n
e u
potrebljavajte ih u
druge svrhe.
1.


k
l
juč za skidanje točka.


o
n o
mogućava da se skine felna i vijci koji
pričvršćuju točak.
2.


d
i
zalica sa ugrađenom ručicom.


o
n
a omogućava podizanje vozila.
3.
a
l

at za skidanje vijaka na felni.


o
n o
mogućava skidanje zaštitnih vijaka na
aluminijumskim felnama.
4.
P

rsten za vuču.
P

ogledajte paragraf " Vuča vozila".
Praktične informacije