CITROEN C-ELYSÉE 2018 InstruksjonsbØker (in Norwegian)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2018, Model line: C-ELYSÉE, Model: CITROEN C-ELYSÉE 2018Pages: 260, PDF Size: 8.43 MB
Page 101 of 260

99
Ryggekamera
Ryggekameraet aktiveres automatisk når bilen
settes i revers.
Bildet vises på berøringsskjermen.
Funksjonen til ryggekameraet kan i tillegg ha
parkeringsassistanse.
Strekene som vises på skjermen, gjør det mulig
å hjelpe med manøvreringen.
De representerer en markering på bakken, og
gjør det ikke mulig å plassere bilen i forhold til
høye hindringer (for eksempel: Andre biler).
En viss deformering av bildet er normalt.De blå strekene representerer bilens
hovedretning (avstanden korresponderer med
bredden til bilen uten speil).
Den røde streken angir avstanden på ca. 30
cm
fra bilens støtfanger bak.
De grønne strekene angir avstander på ca.
1 og 2 meter fra bilens bakre støtfanger.
De blå-turkise kurvene viser maksimalt
rattutslag.
Ryggekameraet er en kjøreassistanse som
ikke kan erstatte førerens årvåkenhet.
Høytrykksspyling
Hold vannstrålen minst 30
cm fra
kameralinsen når du vasker bilen.
Åpning av bakluken medfører at bildet fra
ryggekameraet forsvinner.
Rengjør ryggekameraet regelmessig med
en myk og tørr klut.
6
Kjøring
Page 102 of 260

100
Drivstoff
Tankkapasitet: ca. 50 liter
Lavt drivstoffnivå
Når lavt drivstoffnivå inntreffer,
tennes denne lampen i
instrumentpanelet.
Når lampen tennes første gang, gjenstår det
ca. 5
liter på tanken.
Det er helt nødvendig å etter fylle drivstoff for å
unngå driftsstans.
Ytterligere informasjon om tom tank (diesel)
finner du i tilsvarende avsnitt.
Åpne EtterfyllingÅpning av lokket kan utløse en
aspirasjonslyd . Dette undertrykket er
helt normalt og forårsakes av vakuumet i
drivstoffkretsen.
F
Å
pne lokket ved å dreie det en kvart
omdreining mot venstre. Hvis du fyller feil drivstoff for bilens
motor, må tanken tømmes før motoren
startes.
Bryter drivstofftilførsel
Bilen din er utstyrt med en sikkerhetsanordning
som kutter drivstofftilførselen ved en kollisjon.
F
L
øft opp hendelen. En selvklebende etikett på innsiden av
tankdekselet minner deg om hvilket drivstoff du
skal bruke, avhengig av motortypen.
Det må fylles på minst 5
liter drivstoff for at det
skal registreres av drivstoffmåleren. F
F
jern lokket og plasser den på festet (på
luka).
F
F
yll på drivstoff. Du må ikke fortsette etter at
fyllepistolen har stoppet opp for tredje gang,
da det kan fremkalle funksjonsfeil.
F
S
ett på plass korken og drei en kvart
omdreining mot høyre for å lukke.
F
T
rykk på drivstoffdekslet for å lukke det.
Praktiske opplysninger
Page 103 of 260

101
Feilfyllingssperre (diesel)
(Avhengig av landet der bilen selges.)
Anordning som skal forhindre at det fylles
bensin på tanken til en bil med dieselmotor.
Den forhindrer risikoen for motorskade som
følge av at det fylles feil drivstoff på tanken.
Feilfyllingssperren er plassert i påfyllingshalsen
og kommer til syne når tanklokket tas av.
Betjening
Når fyllepistolen for bensin føres inn i
dieseltanken, vil den butte mot dekslet.
Systemet forblir låst og forhindrer påfylling.
Ikke for tsett, men skift til en fyllepistol av
dieseltype.Bruk av en drivstoffkanne for å fylle
tanken er fortsatt mulig.
For å forsikre deg om at drivstoffet renner
ned, trykk ikke tuten til drivstoffkannen
direkte mot sikringsdekselet og hell sakte.
Kjøring i utlandet
Munnstykkene for fylling av diesel på
bensinstasjoner kan variere fra et land
til et annet. Systemet som gjør at man
unngår feilfylling kan da gjøre det umulig å
fylle på tanken.
Alle biler med dieselmotor er ikke utstyrt
med feilfyllingssperre. Før du kjører til
utlandet, anbefaler vi at du kontakter din
CITROËN-forhandler for å finne ut av
om bilen din er tilpasset pumpene i de
landene der du kjører.
7
Praktiske opplysninger
Page 104 of 260

102
Drivstoffkompatibilitet
Drivstoff for bensinmotorer
Bensinmotorene er kompatible med biodrivstoff
som svarer til dagens og fremtidige europeiske
normer som selges på bensinstasjoner:Bensin som overholder normen
EN228, blandet ut med et
biodrivstoff som overholder normen
EN15376.
Kun bruk av tilsetningsstoffer som
overholder B715001-normen er tillatt.
Drivstoff som brukes i biler
med dieselmotor
Diesel som overholder normen
EN16734, blandet med et biodrivstoff
som overholder normen
EN14214
(mulighet for innblanding av
0
til 10 % fettsyremetylester)
Parafindiesel som overholder normen
EN15940, blandet med et biodrivstoff
som overholder normen
EN14214
(mulighet for innblanding av
0
til 7 % fettsyremetylester).
Bruk av drivstoff B20
eller B30 som
overholder normen EN16709
er mulig
på din dieselmotor. Slik bruk, selv
sporadisk, fordrer imidlertid spesielt
strenge vedlikeholdsbetingelser, som
går under benevnelsen «Kjøring under
krevende forhold».
Ytterligere informasjon kan fås fra CITROËN
eller kvalifisert verksted. Bruk av alt annet (bio)drivstoff (ren eller
utblandet vegetabilsk eller animalsk
olje, fyringsolje osv.) er strengt forbudt
(risiko for skader på motoren og på
drivstoffkretsen). Kun diesel-tilsetningsstoffer som
overholder normen B715000
er tillatt.
Diesel ved lav temperatur
Ved temperaturer under 0 °C kan det i
s ommerdiesel dannes parafiner som kan føre
til at drivstofftilførselskretsen ikke fungerer som
den skal. For å unngå dette anbefaler vi at du
bruker vinterdiesel og holder drivstofftanken
minst 50
% full.
Hvis temperaturen er under -15
°C og motoren
har problemer med å starte, kan du la bilen
stå i en garasje eller et oppvarmet verksted en
stund.
Kjøring i utlandet
Visse drivstofftyper kan skade bilmotoren.
I enkelte land kreves det bruk av en spesiell
type drivstoff (spesielt oktantall, spesielt
salgsnavn osv.) for at motorens funksjon skal
kunne garanteres.
Du kan få ytterligere informasjon ved å
kontakte forhandleren.
Dieselmotorene er kompatible med biodrivstoff
som er i overensstemmelse med de aktuelle og
fremtidige europeiske normer:
Diesel som overholder normen
EN590, blandet med et biodrivstoff som
overholder normen
EN14214
(mulighet for innblanding av
0
til 7
% fettsyremetylester),
Praktiske opplysninger
Page 105 of 260

103
AdBlue® (BlueHDi
motorer)
System SCR
Bruk av en væske kalt AdBlue® som inneholder
urea, en katalysator gjør om 85 % av
nitrogenoksider (NOx) til nitrogen og vann, som
er skadelige for helse og miljøet. AdBlue
®-væsken finnes i en spesialbeholder
på ca. 17 liter. Dette gir en rekkevidde på ca.
20
000
km. Et varselsystem utløses automatisk
når reser venivået nås. Etter det kan du kjøre
ca. 2400
km før beholderen er helt tom.
Ved hver fastsatte ser vice hos en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted fylles
AdBlue
®-tanken på nytt for å sikre at SCR-
systemet fungerer som det skal.
Hvis antall kilometer mellom to serviceavtaler
overskrider 20
000 km, må du etter fylle
AdBlue.
For å beskytte miljøet og overholde den nye
Euro 6 -standarden, uten at det går ut over
verken dieselmotorens ytelser eller forbruk,
har CITROËN valgt å utstyre sine biler
med en anordning som kombinerer SCR-
systemet (Selective Catalytic Reduction)
og partikkelfilteret (FAP) for behandling av
avgasser. Når AdBlue
®-tanken er tom, vil en regulær
anordning forhindre start av motoren.
Ved feil på SCR-systemet er ikke bilens
utslippsnivå lenger i samsvar med
standarden Euro 6: Bilen din forurenser.
I tilfelle bekreftet funksjonsfeil på SCR-
systemet må du oppsøke en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted så
snart som mulig. Etter 1100
km kjøring
utløses automatisk et system for å
forhindre start av motoren.
I begge disse tilfellene vil en indikator for
rekkevidden indikere distansen du kan
tilbakelegge før bilen stanser opp.
Hvis du vil ha mer informasjon om
varsellampene og de tilhørende varslene,
se det tilsvarende avsnittet.
Det må påregnes etter fylling av AdBlue
®-
beholderen hver gang bilen er inne til
rutinemessig ser vice hos en CITROËN-
forhandler eller hos et kvalifisert verksted.
Etterfylling av AdBlue®
7
Praktiske opplysninger
Page 106 of 260

104
Tilfr ysing av AdBlue®
AdBlue®-tilsetningen fryser ved
temperaturer under ca.
Systemet har en anordning for oppvarming
av AdBlue
®-beholderen som gjør det mulig
for deg å kjøre under alle klimaforhold.
Forholdsregler ved bruk
I tilfelle svelging, skyll munnen umiddelbart
med rent vann og drikk deretter mye vann.
Under visse omstendigheter (ved for eksempel
høye temperaturer), kan man ikke utelukke
risiko for utvikling av ammoniakkdamp: Inhaler
ikke væsken. Ammoniakkdampene virker
irriterende på slimhinnene (øyne, nese og hals).
Oppbevar AdBlue
® utenfor barns
rekkevidde og i originalflasken.
Hell aldri AdBlue
® over i en annen
beholder. Den vil miste renhetskvaliteten.
Bruk kun AdBlue
® -væske som er i samsvar
med standarden ISO 22241.
Tynn aldri ut AdBlue
® med vann.
Hell aldri AdBlue® i dieseltanken. Etter fyll aldri tanken fra en AdBlue
®-
pumpe beregnet på lastebiler eller
vogntog.
Anbefalinger for oppbevaring
AdBlue® fryser ved temperaturer under -11 °C,
og forringes over +25 °C. Det anbefales å
oppbevare flaskene eller kannen kjølig og
unngå direkte sollys.
Under slike forhold kan væsken oppbevares i
minst ett år.
Hvis væsken har frosset, kan den brukes igjen
når den har tint fullstendig i romtemperatur.
Ikke oppbevar AdBlue
®-flaskene i bilen.
Beholderens volum tatt i betraktning, kan det
imidlertid bli nødvendig å etter fylle væske
mellom to ser vicer, spesielt hvis det varsles om
det (lamper og melding).
Du kan henvende deg til en CITROËN-
forhandler eller til et kvalifisert verksted.
Hvis du etter fyller selv, vennligst les følgende
advarsler nøye.
AdBlue
® er en ureabasert væske. Denne
væsken er fargeløs, luktfri og ikke brannfarlig
(oppbevares kjølig).
I tilfelle kontakt med huden vasker du det
berørte området med rennende vann og såpe.
I tilfelle kontakt med øynene må du skylle
umiddelbart med rikelig mengder rennende
vann, eller med et øyebad i minst 15
minutter.
Ved vedvarende brennende følelse eller
irritasjon må du søke legehjelp. Beholdere er tilgjengelige fra en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Praktiske opplysninger
Page 107 of 260

105
Prosedyre
Før du begynner å etter fylle, påse at bilen står
parkert på et plant og vannrett underlag.
Vinterstid må du kontrollere at bilens
temperatur er høyere enn -11 °C. Hvis det ikke
er tilfelle, vil AdBlue
®-væsken fryse, og du vil
ikke kunne helle den på beholderen. Parker
bilen i et mer temperert lokale i noen timer for å
kunne foreta etterfyllingen.
F
S
kru av tenningen, og fjern nøkkelen.
F
L
øsne plastventilen. F
L
øft lokket forsiktig opp, uten å slippe det.
F
D
u får tilgang til AdBlue
®-beholderen ved å
åpne bagasjerommet, ta ut matten og løfte
ut verktøykassen.
F
F
ør fingrene inn i hullet og drei det blå
lokket en 1/6
omdreining i motsatt vei av
klokkeretningen. F
H
ent en flaske AdBlue
®. Etter å ha
kontrollert datostemplingen leser du
bruksanvisningen på etiketten nøye før du
heller innholdet i flasken opp i AdBlue
®-
beholderen i bilen.
Viktig: Hvis AdBlue
®-beholderen til bilen
er helt tom – noe som bekreftes med
en varselmelding, og det er umulig å
starte motoren – er det helt nødvendig å
etter fylle mins 3,8
liter (eller to flasker på
1,8 9
liter).
F
E
tter å ha tatt bort flasken tørker du av rundt
beholderåpningen med en fuktig klut i tilfelle
søl.
I tilfelle sprut fra tilsetningen skyller du
umiddelbart med kaldt vann og tørker med en
fuktig klut.
Dersom tilsetningen har krystallisert seg, tørker
du den bort med en svamp og varmt vann.
F Sett det blå lokket tilbake på beholderåpningen, og drei en
1/6
omdreining i klokkeretning helt til det
stopper.
F
S
ett på plass plastventilen ved å klipse den i
åpningen.
F
S
ett boksen som inneholder verktøyet
tilbake på plass.
F
L
egg ned bagasjeromsgulvet igjen og steng
lokket.
Kast ikke flaskene med AdBlue
® i
husholdningsavfallet. Legg dem i en
beholder som er spesielt beregnet
på dette, eller lever dem inn til din
forhandler.
Viktig: I tilfelle etter fylling etter mangel
på AdBlue , er det helt nødvendig at du
venter i ca. 5
minutter for du setter på
tenningen, uten å åpne førerdøren, eller
foreta opplåsing av bilen, eller sette
nøkkelen i tenningslåsen .
Skru på tenningen, og vent 10
sekunder
før du starter motoren.
7
Praktiske opplysninger
Page 108 of 260

106
Kjettinger
Kjettinger kan bedre kjøre- og
bremseegenskapene for bilen under kjøring på
snødekte veier.Kjettingene skal kun monteres på
forhjulene. Det må ikke monteres
kjettinger på reservehjul av den
«plassbesparende» typen.
Ta hensyn til gjeldende lover i ditt land
for bruk av kjettinger, og maksimal tillatt
kjørehastighet ved bruk av kjettinger.
Installasjonstips
F Hvis du må sette på kjettingene i løpet av turen, stopp kjøretøyet på et flatt underlag
på siden av veien.
F
T
rekk til bremsen og sett om nødvendig
klosser mot hjulene for å hindre at bilen
beveger seg.
F
M
onter kjettingene i overensstemmelse med
instruksjonene fra produsenten.
F
K
jør forsiktig avgårde og kjør noen
sekunder uten å overskride en hastighet på
50
km/t.
F
S
topp bilen og kontroller at kjettingene er
korrekt strammet.
Det anbefales på det sterkeste å øve seg
på montering av kjettingene på forhånd,
på et tørt sted med flatt underlag.
For ikke å skade dekkene eller veidekket
må du unngå å kjøre med kjettinger
på snøfrie veier. Hvis bilen din har
aluminiumsfelger, må ingen kjettingdeler
eller -fester være i kontakt med felgen. Bruk kun kjettinger beregnet på den typen hjul
det er på fin bil:
Opprinnelige
dekkdimensjoner Maks.
kjedeleddstørrelse
185/65
R159
mm
195/55
R16
For nærmere informasjon om kjettinger, kontakt
CITROËN eller et kvalifisert verksted.
Praktiske opplysninger
Page 109 of 260

107
Lastreduksjonsmodus
System som styrer bruken av visse funksjoner i
henhold til batteriets strømnivå.
Når bilen kjører, vil lastreduksjonen deaktivere
visse funksjoner midlertidig, for eksempel
klimaanlegg, oppvarmet bakrute osv.
De deaktiverte funksjonene aktiveres
automatisk igjen med en gang forholdene
tillater det.
Energisparemodus
System som styrer varigheten for bruk av visse
funksjoner, for å unngå unødig utlading av
batteriet.
Etter at du har stanset motoren, kan du fortsatt
bruke visse funksjoner, og det i til sammen
ca. 40 minutter: Lyd- og telematikksystemet,
vindusviskerne, nærlyset, taklampene osv.
Aktivering av
enerigsparemodus
Når denne tiden har gått, vises en melding i
skjermen om at energisparemodus er aktivert
og at de aktive funksjonene er satt på pause.
Dersom en telefonsamtale pågår på det
øyeblikket, vil den kunne fortsette i ca.
10
minutter med bilradioens håndfrisett.
Avslutte modusen
Disse funksjonene aktiveres automatisk neste
gang bilen kjøres.
F
F
or å kunne bruke disse funksjonene med
én gang starter du motoren og lar den gå i
minst fem minutter. Dersom batteriet er utladet, vil ikke bilen
kunne starte (se det tilsvarende avsnittet).
7
Praktiske opplysninger
Page 110 of 260

108
Skifte vindusviskerblader
Før demontering av et
vindusviskerblad foran
F Innen ett minutt etter at tenningen er slått av, aktiver vinduviskerbetjeningen for å
plassere vindusviskerarmene midt på
frontruten (vedlikeholdsposisjon).
Fjerning
F Løft opp den tilsvarende vindusviskeren.
F K lips løs vindusviskerbladet, og fjern det.
Montering
F Sett på plass det nye vindusviskerbladet, og klips det fast.
F
S
ett forsiktig vindusviskerarmen tilbake på
plass.
Etter montering av
frontvindusvisker
F Slå på tenningen.
F A ktiver vindusviskerspaken på nytt for å
sette vindusviskerarmene på plass.
Trekke en tilhenger
Bilen din er først og fremst beregnet på
transport av personer og bagasje, men kan
også brukes til å trekke en tilhenger.
Vi anbefaler deg å bruke kun originale
CITROËN-tilhengerfester og ledningsnett,
som er spesielt testet og godkjent for
bilen, og la monteringen av denne
anordningen utføres hos en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Selv om monteringen ikke skjer hos en
CITROËN-forhandler, må du fortsatt følge
bilprodusentens anvisninger.
Praktiske opplysninger