CITROEN C-ELYSÉE 2018 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

59
* Σύμφωνα με τους γενικούς όρους χρήσης της διαθέσιμης υπηρεσίας στο δίκτυο πώλησης και
με την επιφύλαξη των τεχνολογικών και τεχνικών
περιορισμών.
**

Α
νάλογα με τη γεωγραφική κάλυψη της υπηρεσίας
"Εντοπισμένη επείγουσα κ λήση (ανάγκης)",
"Εντοπισμένη κ λήση οδικής βοήθειας" και την
επίσημη εθνική γλώσσα που έχει επιλέξει ο
ιδιοκτήτης του οχήματος.
Ο κ

ατάλογος με τις χώρες που καλύπτονται και
τις υπηρεσίες τηλεματικής υπάρχει στο δίκτυο
πώλησης ή στον ιστότοπο της χώρας σας.
Η υπηρεσία "Εντοπισμένη επείγουσα κ λήση
(ανάγκης)" εντοπίζει αμέσως το όχημά σας,
επικοινωνεί μαζί σας στη γλώσσα σας** και, αν
χρειάζεται, στέλνει σχετικά αιτήματα αποστολής
σωστικών συνεργείων. Στις χώρες όπου η υπηρεσία
δεν διατίθεται ή όταν η υπηρεσία εντοπισμού έχει ρητά
απορριφθεί, η κ λήση κατευθύνεται απευθείας προς τα
σωστικά συνεργεία (112) χωρίς εντοπισμό.
Σε περίπτωση που ο εγκέφαλος αερόσακων
ανιχνεύσει πρόσκρουση και ανεξάρτητα από
το άνοιγμα των αερόσακων, πραγματοποιείται
αυτόματα κ λήση έκτακτης ανάγκης.
Αν δικαιούστε την προσφορά Citroën Connect
Box με πακέτο SOS και μαζί οδική βοήθεια,
έχετε στη διάθεσή σας πρόσθετες υπηρεσίες
στον προσωπικό σας χώρο μέσω του ιστότοπου
της χώρας σας.
Λειτουργία του συστήματος
Η κόκκινη ενδεικτική λυχνία μένει
αναμμένη: Υπάρχει βλάβη στο
σύστημα.
Η κόκκινη ενδεικτική λυχνία αναβοσβήνει:
Αντικαταστήστε τη βοηθητική μπαταρία.
Και στις δύο περιπτώσεις, οι κ λήσεις έκτακτης
ανάγκης και οδικής βοήθειας μπορεί να μην
λειτουργήσουν.
Απευθυνθείτε σε ένα ειδικευμένο συνεργείο το
συντομότερο δυνατό.
Η βλάβη λειτουργίας του συστήματος δεν
εμποδίζει την κίνηση του οχήματος.
Εντοπισμένη κλήση οδικής
βοήθειας
Πατήστε αυτό το κουμπί για
περισσότερο από 2 δευτερόλεπτα
για να ζητήσετε οδική βοήθεια σε
περίπτωση βλάβης ακινητοποίησης
του οχήματος.
Ένα φωνητικό μήνυμα επιβεβαιώνει ότι η κ λήση
πραγματοποιείται**. Αν ξαναπατήσετε αμέσως αυτό το
κουμπί, το αίτημα ακυρώνεται.
Η ακύρωση επιβεβαιώνεται από ένα φωνητικό
μήνυμα.
**
Α
νάλογα με τη γεωγραφική κάλυψη της υπηρεσίας
"Εντοπισμένη επείγουσα κ λήση (ανάγκης)",
"Εντοπισμένη κ λήση οδικής βοήθειας" και την
επίσημη εθνική γλώσσα που έχει επιλέξει ο
ιδιοκτήτης του οχήματος.
Ο κ
ατάλογος με τις χώρες που καλύπτονται και
τις υπηρεσίες τηλεματικής υπάρχει στο δίκτυο
πώλησης ή στο www.citroën.gr
Γεωγραφικός εντοπισμός
Μπορείτε να απενεργοποιήσετε το γεωγραφικό
εντοπισμό θέσης πατώντας ταυτόχρονα τα κουμπιά
"Εντοπισμένη επείγουσα κ λήση (ανάγκης)" και
"Εντοπισμένη κ λήση οδικής βοήθειας" και έπειτα
πατήστε "Εντοπισμένη κ λήση οδικής βοήθειας" για να
επιβεβαιώσετε.
Για να ενεργοποιήσετε ξανά το γεωγραφικό εντοπισμό
θέσης, πατήστε ξανά ταυτόχρονα τα κουμπιά "Εντοπισμένη
επείγουσα κ λήση (ανάγκης)" και "Εντοπισμένη κ λήση
οδικής βοήθειας" και έπειτα πατήστε "Εντοπισμένη κ λήση
οδικής βοήθειας" για να επιβεβαιώσετε.
5
Ασφάλεια

60
Αν δεν αγοράσατε το όχημά σας από το δίκτυό
μας, επισκεφθείτε το δίκτυό μας ώστε να
ελέγξουν τη διαμόρφωση αυτών των υπηρεσιών
και ενδεχομένως να τις τροποποιήσουν αν
το επιθυμείτε. Σε χώρες με πάνω από μία
επίσημες γλώσσες, η διαμόρφωση μπορεί να
πραγματοποιηθεί στην επίσημη εθνική γλώσσα
της επιλογής σας.
Για τεχνικούς λόγους, κυρίως για την καλύτερη
ποιότητα των υπηρεσιών "υπηρεσίες
τηλεματικής" που παρέχονται στον πελάτη, ο
κατασκευαστής επιφυλάσσεται του δικαιώματος
να προβεί ανά πάσα στιγμή σε αναβαθμίσεις του
συστήματος επικοινωνίας του οχήματος.Ηλεκτρονικό πρόγραμμα
ευστάθειας (ESC)
Πρόγραμμα ευστάθειας που περιλαμβάνει τα
ακόλουθα συστήματα:
-
σ
ύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) και
ηλεκτρονικό κατανεμητή πίεσης πέδησης (EBFD),
-

σ
ύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος έκτακτης
ανάγκης (EBA),
-

σ
ύστημα αντιολίσθησης τροχών (ASR) ή έλεγχο
πρόσφυσης,
-

σ
ύστημα δυναμικού ελέγχου ευστάθειας (DSC).
Ορισμοί
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος
τροχών (ABS) και ηλεκτρονικός
κατανεμητής πίεσης πέδησης
(EBFD)
Τα συστήματα αυτά βελτιώνουν την ευστάθεια και την
κατευθυντικότητα του οχήματός σας στο φρενάρισμα
και συνεισφέρουν στον καλύτερο έλεγχο στις στροφές,
ιδιαίτερα όταν το οδόστρωμα είναι κακό ή ολισθηρό.
Το ABS εμποδίζει το μπλοκάρισμα των τροχών σε
περίπτωση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης.
Ο ηλεκτρονικός κατανεμητής πίεσης πέδησης
διαχειρίζεται την πίεση πέδησης σε όλους τους
τροχούς.
Σύστημα υποβοήθησης
φρεναρίσματος έκτακτης
ανάγκης
Χάρη σε αυτό το σύστημα επιτυγχάνεται, σε
περίπτωση έκτακτης ανάγκης, πιο γρήγορα η
καλύτερη δυνατή πίεση πέδησης και έτσι μειώνεται η
απόσταση ακινητοποίησης.
Σύστημα αντιολίσθησης τροχών
(ASR)
Το σύστημα αυτό βελτιστοποιεί την πρόσφυση
ώστε να αποφεύγεται η ολίσθηση των τροχών,
παρεμβαίνοντας στα φρένα των κινητήριων τροχών
και στον κινητήρα. Βελτιώνει επίσης την κατευθυντική
ευστάθεια του οχήματος κατά την επιτάχυνση.
Σύστημα δυναμικού ελέγχου
ευστάθειας (DSC)
Σε περίπτωση απόκ λισης ανάμεσα στην πορεία που
ακολουθεί το όχημα και σε εκείνη που επιθυμεί ο
οδηγός, το σύστημα αυτό παρακολουθεί κάθε τροχό
χωριστά και παρεμβαίνει αυτόματα στο φρένο ενός
ή περισσότερων τροχών και στον κινητήρα, για να
επαναφέρει το όχημα στην επιθυμητή πορεία, μέσα
βέβαια στα όρια των νόμων της φυσικής. Ενεργοποιείται ανάλογα με την ταχύτητα με
την οποία πατάτε το πεντάλ του φρένου. Έτσι,
μειώνεται η αντίσταση του πεντάλ και αυξάνεται η
αποτελεσματικότητα των φρένων.
Ασφάλεια

61
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος
τροχών (ABS) και
ηλεκτρονικός κατανεμητής
πίεσης πέδησης (EBFD)
Εάν ανάβει συνεχώς αυτή η
προειδοποιητική λυχνία, σημαίνει ότι
υπάρχει βλάβη του ABS.
Εάν ανάψει αυτή η προειδοποιητική
λυχνία σε συνδυασμό με τις
προειδοποιητικές λυχνίες STOP και ABS
ενώ ταυτόχρονα εμφανίζεται ένα μήνυμα
και ακούγεται ένα ηχητικό σήμα, σημαίνει
ότι υπάρχει βλάβη στον ηλεκτρονικό
κατανεμητή πίεσης πέδησης (EBFD).
Η κανονική λειτουργία του ABS μπορεί να γίνει
αντιληπτή από ελαφρούς κραδασμούς στο
πεντάλ του φρένου.
Σε περίπτωση φρεναρίσματος έκτακτης
ανάγκης, πατήστε δυνατά το φρένο χωρίς να
το αφήσετε καθόλου. Σε περίπτωση αλ λαγής τροχών (ελαστικά και
ζάντες), διασφαλίστε ότι αυτοί είναι εγκεκριμένοι
για το αυτοκίνητό σας.Σύστημα αντιολίσθησης
τροχών (ASR)/Δυναμικός
έλεγχος ευστάθειας (DSC)
Λειτουργία
Τα συστήματα αυτά ενεργοποιούνται αυτόματα με
κάθε εκκίνηση του αυτοκινήτου.
Τα συστήματα τίθενται σε λειτουργία εάν υπάρξει
πρόβλημα πρόσφυσης των τροχών ή τήρησης της
πορείας.
Απενεργοποίηση
Σε πολύ ιδιαίτερες συνθήκες (ξεκίνημα οχήματος
κολ λημένου σε λάσπη, χιόνι, άμμο, μαλακό έδαφος
κ.λπ), μπορεί να είναι χρήσιμη η απενεργοποίηση
αυτών των συστημάτων ώστε να περιστραφούν
ελεύθερα οι τροχοί και να ανακτήσουν πρόσφυση.
Μόλις οι συνθήκες πρόσφυσης το επιτρέψουν,
επανενεργοποιήστε τα συστήματα.
Το αυτοκίνητο διατηρεί το συμβατικό σύστημα
πέδησης. Οδηγήστε προσεκτικά και με μέτρια
ταχύτητα.
Επικοινωνήστε το συντομότερο με εγκεκριμένο
συνεργείο του δικτύου CITROËN.
Πρέπει οπωσδήποτε να σταματήσετε αμέσως
μόλις το επιτρέψει η ασφάλεια.
Επικοινωνήστε με εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου
CITROËN. Η λειτουργία δηλώνεται από αυτή την
προειδοποιητική λυχνία που αναβοσβήνει
στον πίνακα οργάνων.F
Π

ιέστε αυτό το κουμπί μέχρι να
εμφανιστεί το αντίστοιχο σύμβολο
στον πίνακα οργάνων.
Ανάβει η ενδεικτική λυχνία στο κουμπί.
Τα συστήματα ASR και DSC παύουν να επενεργούν
στη λειτουργία του κινητήρα ή των φρένων σε
περίπτωση ακούσιας παρέκκ λισης από την πορεία.
Επανενεργοποίηση
Το σύστημα ASR επανενεργοποιείται αυτόματα μετά
από κάθε άνοιγμα του διακόπτη κινητήρα ή όταν η
ταχύτητα του οχήματος ξεπεράσει τα 50
χλμ./ώρα.
Κάτω από τα 50
χλμ./ώρα, μπορείτε να το
επανενεργοποιήσετε χειροκίνητα.
F
Π

ατήστε ξανά αυτό το κουμπί για να
επανενεργοποιήσετε το σύστημα
χειροκίνητα.
Η ενδεικτική λυχνία του κουμπιού σβήνει.
5
Ασφάλεια

62
Δυσλειτουργία
Όταν ανάψει αυτή η ένδειξη και
ταυτόχρονα εμφανιστεί ένα μήνυμα ενώ
ακούγεται ένα ηχητικό σήμα, σημαίνει ότι
υπάρχει βλάβη στο σύστημα.ASR / DSC
Τα συστήματα αυτά προσφέρουν αυξημένη
ασφάλεια κατά την κανονική οδήγηση, ωστόσο
δεν πρέπει να παρακινούν τον οδηγό να οδηγεί
ριψοκίνδυνα ή να κινείται με μεγάλη ταχύτητα.
Στις συνθήκες μειωμένης πρόσφυσης (βροχή,
χιόνι, λεπτός πάγος) είναι που αυξάνεται η
απώλεια πρόσφυσης. Γι' αυτό, είναι σημαντικό
για την ασφάλειά σας να διατηρείτε αυτά
τα συστήματα ενεργοποιημένα σε όλες τις
συνθήκες και ειδικά στις δυσχερείς.
Η λειτουργία των συστημάτων αυτών
διασφαλίζεται υπό τον όρο ότι τηρούνται
οι συστάσεις του κατασκευαστή τόσο όσον
αφορά τους τροχούς (ελαστικά και ζάντες), τα
εξαρτήματα των φρένων και τα ηλεκτρονικά
εξαρτήματα όσο και αναφορικά με τις
διαδικασίες συναρμολόγησης και επισκευής που
χρησιμοποιούνται από το δίκτυο CITROËN.
Συνιστάται η χρήση χειμερινών ελαστικών για
να επωφεληθείτε από την απόδοση αυτών των
συστημάτων στη διάρκεια του χειμώνα.
Σε αυτή την περίπτωση, είναι σημαντικό να
εξοπλίσετε τους τέσσερις τροχούς με ελαστικά
εγκεκριμένα για το όχημά σας.
Ζώνες ασφαλείας
Εμπρός ζώνες ασφαλείας
Οι εμπρός ζώνες ασφαλείας διαθέτουν σύστημα
προεντατήρων και διάταξη περιορισμού της πίεσης
της ζώνης.
Το σύστημα αυτό αυξάνει την ασφάλεια στα εμπρός
καθίσματα κατά τις μετωπικές και πλευρικές
συγκρούσεις. Ανάλογα με τη σφοδρότητα της
πρόσκρουσης, το σύστημα πυροτεχνικών
προεντατήρων τεντώνει ακαριαία τις ζώνες
σφίγ γοντάς τις επάνω στο σώμα των επιβατών.
Οι ζώνες με πυροτεχνικούς προεντατήρες είναι
ενεργές όταν είναι ανοιχτός ο διακόπτης μηχανής.
Η διάταξη περιορισμού της πίεσης της ζώνης μετριάζει
την πίεση που ασκεί η ζώνη στο θώρακα του επιβάτη,
αυξάνοντας έτσι την προστασία του.
Απευθυνθείτε σε εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου
CITROËN για έλεγχο του συστήματος.
Ασφάλεια

63
Δέσιμο
Λύσιμο
F Πιέστε το κόκκινο κουμπί της υποδοχής ασφάλισης.
F
Ο

δηγήστε με το χέρι σας τη ζώνη καθώς τυλίγεται.
Προειδοποιητική λυχνία για
μη δεμένες/λυμένες ζώνες
ασφαλείας
* Ανάλογα με τη χώρα πώλησης.
F
Τ

ραβήξτε τον ιμάντα και βάλτε την άκρη του στην
υποδοχή ασφάλισης.
F
Ε

λέγξτε αν ασφάλισε σωστά η ζώνη τραβώντας
τον ιμάντα. Επίσης, αυτή η προειδοποιητική λυχνία ανάβει στον
πίνακα οργάνων αν ο οδηγός ή/και ο συνοδηγός
λύσουν τη ζώνη ασφαλείας τους κατά την οδήγηση*.
Όταν ο διακόπτης κινητήρα είναι ανοιχτός,
αυτή η προειδοποιητική λυχνία ανάβει
στον πίνακα οργάνων αν ο/η οδηγός δεν
έχει δέσει τη ζώνη ασφαλείας του/της.
Όταν η ταχύτητα του οχήματος υπερβεί τα 20

χλμ./
ώρα περίπου, αναβοσβήνει αυτή η προειδοποιητική
λυχνία για δύο λεπτά συνοδευόμενη από ένα ηχητικό
σήμα αυξανόμενης έντασης. Μόλις περάσουν τα δύο
αυτά λεπτά, αυτή η προειδοποιητική λυχνία παραμένει
αναμμένη μέχρι ο οδηγός να δέσει τη ζώνη του.
Πίσω ζώνες ασφαλείας
Δέσιμο
F Τραβήξτε τον ιμάντα και βάλτε την άκρη του στην υποδοχή ασφάλισης.
F
Ε

λέγξτε αν ασφάλισε σωστά η ζώνη τραβώντας
τον ιμάντα.
Λύσιμο
F Πιέστε το κόκκινο κουμπί της υποδοχής ασφάλισης.
F
Ο

δηγήστε με το χέρι σας τη ζώνη καθώς τυλίγεται.
Το δεξί και αριστερό πίσω κάθισμα έχουν το καθένα
μία ζώνη ασφαλείας τριών σημείων στήριξης με
μηχανισμό περιέλιξης.
Ανάλογα με την έκδοση, το πίσω μεσαίο κάθισμα
διαθέτει ζώνη ασφαλείας με ή χωρίς μηχανισμό
περιέλιξης και έχει τρία ή δύο σημεία στήριξης.
5
Ασφάλεια

64
Συμβουλές
Ο οδηγός πρέπει να είναι σίγουρος ότι οι επιβάτες
χρησιμοποιούν σωστά τις ζώνες ασφαλείας και ότι
όλοι έχουν δέσει τη ζώνη τους πριν ξεκινήσει.
Ανεξάρτητα από τη θέση στην οποία κάθεστε στο
αυτοκίνητο, φοράτε πάντοτε τη ζώνη ασφαλείας,
ακόμη και για διαδρομές μικρής διάρκειας.
Μην αντιστρέφετε τις υποδοχές ασφάλισης των
ζωνών ασφαλείας καθώς έτσι δεν θα πληρούν
σωστά το ρόλο τους.
Οι ζώνες ασφαλείας διαθέτουν ένα μηχανισμό
περιέλιξης που επιτρέπει την αυτόματη
προσαρμογή του μήκους του ιμάντα στο σώμα σας.
Η ζώνη ασφαλείας τακτοποιείται αυτόματα όταν δεν
χρησιμοποιείται.
Πριν και μετά τη χρήση, βεβαιωθείτε ότι η ζώνη
ασφαλείας έχει τυλιχτεί σωστά στον μηχανισμό
περιέλιξης.
Το κάτω μέρος του ιμάντα πρέπει να τοποθετείται
όσο γίνεται πιο χαμηλά στη λεκάνη.
Το επάνω μέρος του ιμάντα πρέπει να τοποθετείται
στο κοίλο σημείο του ώμου.
Οι περιελίξεις επαναφοράς διαθέτουν μηχανισμό
που μπλοκάρει αυτόματα τον ιμάντα σε περίπτωση
σύγκρουσης ή φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης
ή ανατροπής του οχήματος. Μπορείτε να
ξεμπλοκάρετε τον μηχανισμό τραβώντας σταθερά
τον ιμάντα και αφήνοντάς τον ώστε να ξανατυλιχτεί
λίγο.Για να είναι αποτελεσματική μια ζώνη ασφαλείας:
-
Π ρέπει να εφάπτεται όσο το δυνατόν καλύτερα
στο σώμα του επιβάτη,
-

Π
ρέπει να την τραβάτε μπροστά σας με ομαλή
κίνηση προσέχοντας να μη συστραφεί,
-

Π
ρέπει να τη φοράει μόνο ένα άτομο,
-

Δ
εν πρέπει να φέρει ίχνη φθοράς ή ξεφτίσματα,
-

Δ
εν πρέπει να υποστεί καμία μετατροπή
ή τροποποίηση ώστε να μην αλ λοιωθεί η
απόδοσή της. Οδηγίες για παιδιά
Χρησιμοποιήστε ένα κατάλ ληλο παιδικό κάθισμα
αν ο επιβάτης είναι μικρότερος από 12
ετών ή αν το
ύψος του είναι μικρότερο από 1,50
μέτρο.
Μη χρησιμοποιείτε ποτέ την ίδια ζώνη για να δεθούν
περισσότερα από ένα άτομα.
Μην ταξιδεύετε ποτέ κρατώντας ένα παιδί στα πόδια
σας.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα
Παιδικά καθίσματα , ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
Σύμφωνα με τους ισχύοντες κανονισμούς
ασφάλειας, για όλες τις επισκευές στις ζώνες
ασφαλείας του οχήματός σας απευθυνθείτε σε
εγκεκριμένο συνεργείο με τις απαραίτητες δεξιότητες
και τον εξοπλισμό που απαιτείται, που μόνο το
δίκτυο CITROËN μπορεί να παρέχει.
Ελέγχετε τακτικά τις ζώνες ασφαλείας σας σε
διανομέα CITROËN ή εγκεκριμένο συνεργείο,
κυρίως αν οι ιμάντες εμφανίζουν σημάδια φθοράς.
Καθαρίζετε τους ιμάντες των ζωνών ασφαλείας με
σαπουνάδα ή καθαριστικό προϊόν για υφάσματα, το
οποίο πωλείται από το δίκτυο της CITROËN.
Αν διπλώσετε ή μετακινήσετε ένα μπροστινό ή
πίσω μονοκόμματο κάθισμα, βεβαιωθείτε ότι η ζώνη
ασφαλείας έχει τοποθετηθεί και τυλιχτεί σωστά. Σε περίπτωση πρόσκρουσης
Ανάλογα με το είδος και τη σφοδρότητα της
πρόσκρουσης
, η πυροτεχνική συσκευή μπορεί να
ενεργοποιηθεί πριν και ανεξάρτητα από το άνοιγμα
του αερόσακου. Η ενεργοποίηση των προεντατήρων
συνοδεύεται από ελαφρά απελευθέρωση αβλαβούς
καπνού και έναν θόρυβο, που οφείλονται στην
ενεργοποίηση του πυροτεχνικού φυσιγ γίου που
είναι ενσωματωμένο στο σύστημα.
Σε κάθε περίπτωση, ανάβει η προειδοποιητική
λυχνία των αερόσακων.
Ύστερα από πρόσκρουση, απευθυνθείτε σε ένα
διανομέα CITROËN ή εγκεκριμένο συνεργείο για να
ελέγξουν και, αν χρειαστεί, να αντικαταστήσουν το
σύστημα των ζωνών ασφαλείας.
Ασφάλεια

65
Αερόσακοι
Σχεδιασμένοι για να συμβάλ λουν στην προστασία
των επιβατών σε περίπτωση σφοδρής σύγκρουσης.
Οι αερόσακοι συμπληρώνουν τη δράση των ζωνών
ασφαλείας με διάταξη περιορισμού πίεσης της ζώνης.
Σε περίπτωση σύγκρουσης, οι ηλεκτρονικοί
ανιχνευτές καταγράφουν και αναλύουν τις μετωπικές
και πλευρικές συγκρούσεις στις περιοχές ανίχνευσης
πρόσκρουσης:
-
Σ
ε περίπτωση σφοδρής σύγκρουσης, οι
αερόσακοι α νοίγουν ακαριαία για να συνεισφέρουν
στην καλύτερη προστασία των επιβατών του
αυτοκινήτου. Αμέσως μετά την σύγκρουση, οι
αερόσακοι ξεφουσκώνουν γρήγορα ώστε να μην
εμποδίσουν την ορατότητα ή την ενδεχόμενη
έξοδο των επιβατών από το αυτοκίνητο.
-

Σ
ε περίπτωση ήπιας σύγκρουσης ή χτυπήματος
στην πίσω πλευρά, και σε ορισμένες συνθήκες
ανατροπής, οι αερόσακοι μπορεί να μην ανοίξουν.
Σε αυτές τις περιπτώσεις, μόνο η ζώνη ασφαλείας
συνεισφέρει στην προστασία σας.
Οι αερόσακοι δεν λειτουργούν όταν είναι
κ λειστός ο διακόπτης μηχανής.
Ο εξοπλισμός αυτός ενεργοποιείται μία μόνο
φορά. Αν υπάρξει και δεύτερη σύγκρουση (στο
ίδιο ή σε άλ λο ατύχημα), ο αερόσακος δεν θα
ανοίξει ξανά.
Περιοχές ανίχνευσης
σύγκρουσης
A Περιοχή μετωπικής σύγκρουσης.
B Περιοχή πλευρικής σύγκρουσης.
Η ενεργοποίηση των προεντατήρων
συνοδεύεται από την απελευθέρωση
μικρής ποσότητας καπνού και ένα θόρυβο,
που οφείλονται στην ενεργοποίηση
του πυροτεχνικού φυσιγ γίου που είναι
ενσωματωμένο στο σύστημα.
Παρόλο που ο καπνός αυτός δεν είναι
επιβλαβής, μπορεί να προκαλέσει ερεθισμό σε
ευαίσθητα άτομα.
Ο θόρυβος της πυροδότησης που σχετίζεται με
το άνοιγμα ενός ή πολ λών αερόσακων μπορεί
να προκαλέσει ελαφρά μείωση της ικανότητας
ακοής για πολύ λίγο.
Εμπρόσθιοι αερόσακοι
Σύστημα που προστατεύει σε περίπτωση σφοδρής
μετωπικής σύγκρουσης τον οδηγό και τον συνοδηγό,
προκειμένου να περιοριστεί ο κίνδυνος τραυματισμού
στο κεφάλι και το θώρακα.
Ο εμπρόσθιος αερόσακος του οδηγού είναι
ενσωματωμένος στο κέντρο του τιμονιού, ενώ ο
αερόσακος του συνοδηγού βρίσκεται στο ταμπλό
επάνω από το ντουλαπάκι.
Ενεργοποίηση
Οι αερόσακοι ενεργοποιούνται, εκτός από τον μπροστινό
αερόσακο του συνοδηγού αν έχει απενεργοποιηθεί,
σε περίπτωση σφοδρής μετωπικής σύγκρουσης, η
οποία σημειώνεται σε ολόκ ληρη ή σε μέρος της ζώνης
μετωπικής σύγκρουσης A , κατά το διαμήκη άξονα του
οχήματος, σε οριζόντιο επίπεδο και με φορά από το
εμπρός προς το πίσω μέρος του οχήματος.
5
Ασφάλεια

66
Βλάβη λειτουργίας
Αν ανάψει αυτή η προειδοποιητική λυχνία
στον πίνακα οργάνων, απευθυνθείτε
οπωσδήποτε σε εγκεκριμένο συνεργείο
του δικτύου CITROËN για έλεγχο του
συστήματος. Οι αερόσακοι είναι πιθανό
να μην ενεργοποιηθούν στο εξής σε
περίπτωση σφοδρής σύγκρουσης.
Πλευρικοί αερόσακοι
Ενεργοποίηση
Δυσλειτουργία
Αν ανάψει αυτή η προειδοποιητική λυχνία
στον πίνακα οργάνων, απευθυνθείτε
οπωσδήποτε σε έναν διανομέα CITROËN
ή σε εγκεκριμένο συνεργείο για έλεγχο
του συστήματος.
Οι αερόσακοι είναι πιθανό να μην ενεργοποιηθούν στο
εξής σε περίπτωση σφοδρής σύγκρουσης. Σε περίπτωση ελαφράς σύγκρουσης ή
χτυπήματος στο πλάι του αυτοκινήτου ή σε
περίπτωση ανατροπής, οι αερόσακοι μπορεί να
μην ενεργοποιηθούν.
Σε περίπτωση εμπρόσθιας ή οπίσθιας
σύγκρουσης, δεν ενεργοποιείται κανένας από
τους πλευρικούς αερόσακους.
Ο μπροστινός αερόσακος φουσκώνει ανάμεσα στο
θώρακα και το κεφάλι του οδηγού και το τιμόνι, ενώ
στην πλευρά του συνοδηγού ανάμεσα στο θώρακα
του επιβάτη και το ταμπλό, ώστε να μειωθεί η
σφοδρότητα εκτίναξής τους προς τα εμπρός.
Σύστημα που προστατεύει, σε περίπτωση ισχυρής
πλευρικής πρόσκρουσης, τον οδηγό και τον συνοδηγό
προκειμένου να περιοριστεί ο κίνδυνος τραυματισμού
στο θώρακα, ανάμεσα στο γοφό και τoν ώμο.
Κάθε πλευρικός αερόσακος είναι ενσωματωμένος
στην πλάτη του καθίσματος προς την πλευρά της
πόρτας. Ενεργοποιούνται από τη μία μόνο πλευρά σε
περίπτωση σφοδρής πλευρικής σύγκρουσης, η οποία
σημειώνεται σε ολόκ ληρη ή σε μέρος της περιοχής
σύγκρουσης
B, κάθετα προς το διαμήκη άξονα του
οχήματος σε οριζόντιο επίπεδο και με φορά από την
εξωτερική προς την εσωτερική πλευρά του οχήματος.
Ο πλευρικός αερόσακος συνεισφέρει στην προστασία
του συνοδηγού του οχήματος ανάμεσα στο κάτω
μέρος του θώρακα και το κεφάλι.
Ασφάλεια

67
Οδηγίες
Για να είναι οι αερόσακοι πλήρως
αποτελεσματικοί, τηρήστε τους παρακάτω
κανόνες ασφαλείας.
Διατηρήστε μια κανονική και όρθια στάση
καθίσματος.
Δεθείτε στο κάθισμά σας με κατάλ ληλα ρυθμισμένη
ζώνη ασφαλείας.
Μην αφήνετε τίποτα να παρεμβάλ λεται στο χώρο
μεταξύ επιβατών και αερόσακων (παιδί, ζώο,
αντικείμενο κ.λπ.), μη στερεώνετε ή μην κολ λάτε
τίποτα κοντά ή στη διαδρομή ανοίγματος του
αερόσακου, αφού κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει
τραυματισμό, όταν αυτοί ανοίξουν.
Μην τροποποιείτε σε καμία περίπτωση την αρχική
διαμόρφωση του αυτοκινήτου σας, και ιδιαίτερα στο
άμεσο περιβάλ λον των αερόσακων.
Μετά από ατύχημα ή κ λοπή του αυτοκινήτου, ζητήστε
να ελεγχθούν τα συστήματα των αερόσακων.
Οποιαδήποτε εργασία στο σύστημα των αερόσακων
πρέπει να πραγματοποιείται αποκ λειστικά και μόνο
από διανομέα CITROËN ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Ακόμη και αν τηρηθούν όλες οι προαναφερθείσες
προφυλάξεις, δεν μπορεί να αποκ λειστεί η
πιθανότητα πρόκ λησης τραυματισμού ή ελαφρών
εγκαυμάτων στο κεφάλι, στο στήθος ή στα χέρια κατά
την ενεργοποίηση του αερόσακου. Ο αερόσακος
φουσκώνει ακαριαία (σε μερικά χιλιοστά του
δευτερολέπτου) και κατόπιν ξεφουσκώνει στον ίδιο
χρόνο, διαχέοντας ζεστά αέρια από τις οπές που
υπάρχουν γι' αυτό τον σκοπό.Εμπρόσθιοι αερόσακοι
Μην οδηγείτε κρατώντας το τιμόνι από τις ακτίνες
του ή έχοντας συνεχώς τα χέρια σας στο κέντρο του
τιμονιού.
Δεν επιτρέπεται ο συνοδηγός να έχει τα πόδια του
επάνω στο ταμπλό.
Μην καπνίζετε, καθώς με την ενεργοποίηση των
αερόσακων μπορεί να προκ ληθούν εγκαύματα ή
τραυματισμός από αναμμένο τσιγάρο.
Σε καμία περίπτωση μην αποσυναρμολογείτε, μην
τρυπάτε και μη χτυπάτε με δύναμη το τιμόνι.
Μην στερεώσετε ή μην κολ λήσετε τίποτα στο τιμόνι
ή στο ταμπλό, διότι κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει
τραυματισμούς κατά το άνοιγμα των αερόσακων.
Εάν προκ ληθεί ζημιά στην εμπρός πόρτα ή
διεξαχθούν εργασίες λανθασμένα (τροποποίηση
ή επισκευή) στις εμπρός πόρτες ή στην εσωτερική
επένδυσή τους, μπορεί να επηρεαστεί αρνητικά
η λειτουργία αυτών των αισθητήρων – κίνδυνος
δυσλειτουργίας των πλευρικών αερόσακων!
Οι εργασίες αυτές πρέπει να πραγματοποιούνται
αποκ λειστικά και μόνο από διανομέα CITROËN ή
εγκεκριμένο συνεργείο.
Πλευρικοί αερόσακοι
Χρησιμοποιείτε μόνο εγκεκριμένα καλύμματα
καθισμάτων που είναι συμβατά με την ενεργοποίηση
των πλευρικών αερόσακων. Για να ενημερωθείτε
για τα καλύμματα καθισμάτων που είναι κατάλ ληλα
για το αυτοκίνητό σας, απευθυνθείτε σε διανομέα
CITROËN.
Μην στερεώνετε και μην κρεμάτε οτιδήποτε από τις
πλάτες των καθισμάτων (ρούχα κ λπ) – κάτι τέτοιο
μπορεί να προκαλέσει τραυματισμό στο θώρακα ή
το χέρι του επιβάτη κατά το άνοιγμα του πλευρικού
αερόσακου.
Μην πλησιάζετε τον κορμό σας περισσότερο από
όσο χρειάζεται στην επένδυση της πόρτας.
Οι επιφάνειες των μπροστινών θυρών του οχήματος
περιλαμβάνουν αισθητήρες πλευρικής σύγκρουσης.
5
Ασφάλεια

68
Γενικά στοιχεία για τα
παιδικά καθίσματα
* Η νομοθεσία για μεταφορά παιδιών στο κάθισμα του συνοδηγού διαφέρει μεταξύ χωρών. Ανατρέξτε
στην ισχύουσα νομοθεσία της χώρας σας.
Η ασφάλεια των παιδιών σας, μόνιμη φροντίδα της
CITROËN κατά τη σχεδίαση του οχήματός σας,
εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό και από εσάς.
Για μέγιστη ασφάλεια, φροντίστε να ακολουθείτε τις
παρακάτω συστάσεις:
-

σ
ύμφωνα με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς, όλα
τα παιδιά ηλικίας κάτω των 12 ετών ή ύψους
μικρότερου από ενάμιση μέτρο πρέπει να
ταξιδεύουν σε εγκεκριμένο παιδικό κάθισμα
κατάλ ληλο για το βάρος τους και τοποθετημένο
σε κάθισμα του οχήματος εξοπλισμένο με ζώνη
ασφαλείας ή σημεία στήριξης ISOFIX*.
-
σ
τατιστικά, οι ασφαλέστερες θέσεις για να
ταξιδεύουν τα παιδιά σας είναι οι πίσω θέσεις
του αυτοκινήτου σας,
-
Τ
α παιδιά βάρους μικρότερου από 9 κιλά
πρέπει υποχρεωτικά να ταξιδεύουν σε θέση με
την πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας τόσο
στο μπροστινό όσο και στα πίσω καθίσματα.
Η CITROËN σας συνιστά τα παιδιά σας να ταξιδεύουν
στα πίσω εξωτερικά καθίσματα του αυτοκινήτου σας:
-

Μ
ε την πλάτη προς το δρόμο μέχρι ηλικία 3 ετών.
-

Μ
ε το πρόσωπο προς το δρόμο από ηλικία
3
ετών και μετά.
Παιδικό κάθισμα στο πίσω μέρος
"Με την πλάτη προς το δρόμο"
Εάν τοποθετήσετε παιδικό κάθισμα με την
πλάτη προς το δρόμο σε πίσω κάθισμα του
αυτοκινήτου , μετακινήστε προς τα εμπρός το
κάθισμα του αυτοκινήτου που βρίσκεται εμπρός
από το παιδικό κάθισμα και σηκώστε την πλάτη του,
έτσι ώστε να μην ακουμπά στο παιδικό κάθισμα.
"Με το πρόσωπο προς το δρόμο"
Βεβαιωθείτε ότι η ζώνη ασφαλείας είναι σωστά
τεντωμένη. Για παιδικά καθίσματα με ράβδο
στήριξης, βεβαιωθείτε ότι αυτή εφάπτεται
σταθερά με το δάπεδο.
Όταν τοποθετείται σε πίσω κάθισμα του αυτοκινήτου
παιδικό κάθισμα με "το πρόσωπο προς το δρόμο",
μετακινήστε το εμπρός κάθισμα του αυτοκινήτου προς
τα εμπρός και σηκώστε την πλάτη, ώστε τα πόδια του
παιδιού στο παιδικό κάθισμα με το πρόσωπο προς
το δρόμο να μην ακουμπούν το εμπρός κάθισμα του
αυτοκινήτου.
Ασφάλεια