CITROEN C3 2013 Instrukcja obsługi (in Polish)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2013, Model line: C3, Model: CITROEN C3 2013Pages: 313, PDF Size: 11.24 MB
Page 161 of 313
11
159
INFORMACJE PRAKTYCZNE
TRYB ODCIĄŻANIA
System wyłącza nieużywane funkcje,
w zależności od poziomu naładowania
akumulatora.
W pojeździe znajdującym się w ruchu,
niektóre funkcje, takie jak klimatyzacja,
ogrzewanie tylnej szyby mogą być cza-
sowo wyłączone.
Ponowne ich przywrócenie do normal-
nego stanu odbywa się automatycznie,
o ile umożliwia to stan naładowania
akumulatora.
Ładowanie akumulatora zapomocą prostownika
Nie odłączać akumulatora w
celu jego naładowania.
)
Przestrzegać instrukcji podanych
przez producenta prostownika. Akumulatory zawierają substan-
cje szkodliwe, takie jak kwas
siarkowy oraz ołów. Należy je
usuwać zgodnie z zaleceniami
prawnymi, w żadnym wypadku
nie należy ich wyrzucać razem z
odpadami domowymi.
Zużyte baterie oraz akumulatory
należy oddać do punktu odbiera-
jącego tego typu odpady.
Nie pchać samochodu w celu
uruchomienia silnika, jeżeli samo-
chód jest wyposażony w manual-
ną sterowaną skrzynię biegów.
Page 162 of 313
11
160
INFORMACJE PRAKTYCZNE
Jeśli w momencie przechodze-
nia w tryb ekonomiczny prowa-
dzona jest rozmowa przy użyciu
audio nawigacji MyWay, zosta-
nie ona przerwana po upływie
10 minut. Rozładowany akumulator unie-
możliwia rozruch silnika (patrz
odpowiedni rozdział).
TRYB OSZCZĘDZANIA ENERGII
System ogranicza czas używania nie-
których funkcji, aby zachować wystar-
czające naładowanie akumulatora.
Po wyłączeniu silnika, przez łączny
maksymalny czas 30 minut można uży-
wać funkcji, takich jak radioodtwarzacz,
wycieraczki szyb, światła mijania, lamp-
ki sufitowe.
Przejście w tryb ekonomiczny
Po upływie tego czasu, na ekranie wie-
lofunkcyjnym pojawia się komunikat
informujący o włączeniu trybu ekono-
micznego i aktywne funkcje zostają
przełączone w tryb czuwania.
Wyjście z trybu ekonomicznego
Funkcje te zostaną automatycznie ak-
tywowane w chwili ponownego urucho-
mienia pojazdu.
)
Aby przywrócić wszystkie funkcje,
należy uruchomić na pewien czas
silnik.
Czas działania wszystkich funkcji bę-
dzie dwukrotnie dłuższy od czasu pra-
cującego silnika. Jednakże zawsze
między pięć a trzydzieści minut.
Ten czas może być znacznie
krótszy, jeżeli poziom naładowa-
nia akumulatora jest niski.
WYMIANA PIÓRA PRZEDNIEJ LUB TYLNEJ WYCIERACZKI SZYBY
Sposób wymiany zużytego pióra wycie-
raczki na nowe, bez użycia narzędzi.
Przed demontażem pióra przedniej wycieraczki
)
W ciągu minuty po wyłączeniu za-
płonu, przestawić przełącznik wy-
cieraczek w taki sposób, aby usta-
wić je pionowo.
Należy korzystać z tego położenia, aby
nie uszkodzić wycieraczek i pokrywy
komory silnika.
Demontaż
)
Unieść ramię wycieraczki.
)
Odpiąć pióro wycieraczki i zdjąć je.
Montaż
)
Z przodu, sprawdzić rozmiary piór
wycieraczek, gdyż krótsze montuje
się po stronie pasażera.
)
Założyć odpowiednie nowe pióro
wycieraczki i wpiąć je.
)
Położyć ostrożnie ramię wycieraczki
na szybę.
Po zamontowaniu pióra przedniej wycieraczki
)
Włączyć zapłon.
)
Ponownie włączyć przełącznik wy-
cieraczek, aby ustawić je w położe-
niu roboczym.
Page 163 of 313
11
161
INFORMACJE PRAKTYCZNE
HOLOWANIE SAMOCHODU
Sposób postępowania w przypadku
holowania samochodu lub holowania
innego pojazdu, z użyciem zdejmowa-
nego pierścienia.
Dostęp do narzędzi
Zaczep holowniczy znajduje się w ba-
gażniku pod podłogą.
Aby uzyskać do niego dostęp, należy:
)
otworzyć bagażnik,
)
podnieść podłogę,
)
wyjąć polistyrenowy pojemnik,
)
wyjąć zaczep holowniczy ze skrzynki.
Wskazówki ogólne
Przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju.
Sprawdzić, czy masa pojazdu holującego jest wyższa od pojazdu holo-
wanego.
W pojeździe holowanym musi znajdować się kierowca.
Holowanie jest zabronione na autostradzie i drodze szybkiego ruchu.
Podczas holowania z czterema kołami na ziemi zawsze używać homolo-
gowanego drążka holowniczego. Użycie lin i pasów jest zabronione.
Jeżeli silnik w pojeździe holowanym jest wyłączony, nie ma on wspoma-
gania hamowania i kierownicy.
W następujących wypadkach należy bezwzględnie skontaktować się z
pomocą drogową:
- usterka pojazdu na autostradzie lub drodze szybkiego ruchu,
- nie można ustawić skrzyni biegów w położeniu luz, odblokować kie-
rownicy, zwolnić hamulca postojowego,
- holowanie z podniesieniem (dwa koła na ziemi),
- brak homologowanego drążka holowniczego...
Page 164 of 313
11
162
INFORMACJE PRAKTYCZNE
)
Odblokować układ kierowniczy obra-
cając kluczyk w stacyjce o jeden
skok i zwolnić hamulec postojowy.
)
Włączyć światła awaryjne w obydwu
samochodach.
)
Ruszyć łagodnie i jechać powoli na
krótką odległość.
Holowanie innego samochodu
)
W zderzaku tylnym, odpiąć osłonę
naciskając na jej dolną część.
)
Przykręcić do oporu zaczep holow-
niczy.
)
Zainstalować drążek holowniczy.
)
Włączyć światła awaryjne w obydwu
samochodach.
)
Ruszyć łagodnie i jechać powoli na
krótką odległość.
Nieprzestrzeganie tej zasady
może doprowadzić do uszko-
dzenia niektórych podzespo-
łów (układu hamulcowego,
przeniesienia napędu...) i bra-
ku wspomagania hamowania
po uruchomieniu samochodu.
Holowanie naszego samochodu
)
W zderzaku przednim, odpiąć osło-
nę, naciskając na jej dolną część.
)
Przykręcić do oporu zaczep holow-
niczy.
)
Zainstalować drążek holowniczy.
)
Ustawić dźwignię zmiany biegów w
położeniu "luz" (położenie N
dla ma-
nualnej sterowanej lub automatycz-
nej skrzyni biegów).
Page 165 of 313
11
163
INFORMACJE PRAKTYCZNE
Zaleca się stosowanie haków
holowniczych i oryginalnych wią-
zek elektrycznych CITROËNA,
które posiadają homologację i
są dostosowane do konstrukcji
Państwa samochodu, a także
zamontowanie ich w ASO sieci
CITROËN lub w warsztacie spe-
cjalistycznym.
W przypadku montażu zestawu
poza siecią CITROËNA, musi
być on przeprowadzony ściśle
według zaleceń producenta.
HOLOWANIE PRZYCZEPY,...
Wspomaganie parkowania ty-
łem zostanie wyłączone auto-
matycznie w przypadku zasto-
sowania oryginalnych haków
CITROËNA.
Urządzenie przystosowane do podłą-
czenia przyczepy z sygnalizacją i do-
datkowym oświetleniem.
Państwa pojazd został zaprojektowany
przede wszystkim do transportu osób i
bagaży, m oże być jednak używany rów-
nież do holowania przyczepy. Jazda z przyczepą poddaje holujący
pojazd zwiększonym obciążeniom i wy-
maga od kierowcy szczególnej uwagi.
Zalecenia dotyczące jazdy
Rozmieszczenie ładunków
)
Należy tak rozłożyć ładunki na przy-
czepie, aby najcięższe przedmioty
znajdowały się możliwie najbliżej osi
i aby nacisk na główkę haka był zbli-
żony do maksymalnego dopuszczal-
nego nacisku, jednak nie większy.
Gęstość powietrza maleje wraz ze
wzrostem wysokości, zmniejszając tym
samym moc silnika. Należy zmniejszać
maksymalny dopuszczalny ciężar przy-
czepy o 10% na każde 1000 metrów
wysokości.
Należy zapoznać się z rozdziałem
"Dane techniczne", gdzie podano masy
pojazdu i przyczep dopuszczalne dla
danego pojazdu.
Wiatr boczny
)
Uwzględnić zwiększoną wrażliwość
pojazdu na wiatr boczny.
Chłodzenie
Holowanie przyczepy na wzniesieniach
powoduje wzrost temperatury płynu
chłodzącego.
Wentylator napędzany jest elektrycz-
nie, jego zdolność chłodzenia nie zale-
ży więc od obrotów silnika.
)
W celu zmniejszenia obrotów silnika
należy zredukować prędkość pojazdu. Maksymalny dopuszczalny ciężar przy-
czepy przy dłuższej jeździe na wznie-
sieniach zależy od ich nachylenia i tem-
peratury otoczenia.
W każdym wypadku należy zwracać
szczególną uwagę na temperaturę pły-
nu chłodzącego.
)
W razie zapalenia się syg-
nalizatora alarmowego lub
kontrolki STOP
, należy za-
trzymać pojazd i możliwie jak
najszybciej wyłączyć silnik.
Hamulce
Podczas holowania przyczepy wydłuża
się droga hamowania.
Aby ograniczyć grzanie się hamulców,
szczególnie przy zjazdach w terenie
górskim, zaleca się hamowanie silni-
kiem.
Opony
)
Sprawdzać ciśnienie w oponach
holującego pojazdu i przyczepy,
przestrzegając przy tym zalecanych
wartości.
Oświetlenie
)
Sprawdzić światła i kierunkowskazy
w przyczepie.
Page 166 of 313
11
164
INFORMACJE PRAKTYCZNE
PRZYGOTOWANIE DO MONTAŻU
WYPOSAŻENIA AUDIO
Państwa pojazd jest fabrycznie wypo-
sażony w instalację do montażu radio-
odtwarzacza:
- antenę dwufunkcyjną w tylnej części
dachu kabiny,
- koncentryczny przewód antenowy,
- podstawowy układ przeciwzakłóce-
niowy,
- przewody zasilania głośników w
przednich drzwiach i głośników wy-
sokotonowych w desce rozdzielczej,
- przewody zasilania głośników w tyl-
nych drzwiach,
- złącze 40-stykowe.
Montaż radioodtwarzacza
Radioodtwarzacz montuje się w miej-
sce schowka, usytuowanego pod pane-
lem sterowania systemu ogrzewania /
klimatyzacji.
Montaż głośników
Możliwe jest zamontowanie:
- głośników o średnicy 165 mm w
drzwiach przednich,
- głośników o średnicy 130 mm w
drzwiach tylnych,
- głośników wysokotonowych o śred-
nicy 22,5 mm w górnej części deski
rozdzielczej.
Podłączenie złącza elektrycznego
A1 (+) Głośnik tylny prawy
A2 (+) Głośnik przedni prawy i
tweeter
A3 (+) Głośnik przedni lewy i
tweeter
A4 (+) Głośnik tylny lewy
A5 (-) Głośnik tylny prawy
A6 (-) Głośnik przedni prawy i
tweeter
A7 (-) Głośnik przedni lewy i
tweeter
A8 (-) Głośnik tylny lewy
A9 Niepodłączony
A10 Niepodłączony
A11 Niepodłączony
A12 (+) Stały
A13 Niepodłączony
A14 Niepodłączony
A15
(+) Po włączeniu zapłonu
(działanie radioodtwarzacza
wyłącznie z włączonym zapłonem)
A16 Masa
Nigdy nie używać innego prze-
wodu do podłączenia (+) radiood-
twarzacza (niebezpieczeństwo
rozładowania akumulatora). Przed zamontowaniem w samo-
chodzie radioodtwarzacza albo
głośników, mogą Państwo skon-
taktować się z siecią CITROËN,
gdzie uzyskają Państwo informa-
cję o numerze referencyjnym od-
powiedniej wiązki elektrycznej.
)
Odczepić schowek z każdego boku
przy pomocy wkrętaka, a potem wy-
jąć.
W ten sposób uzyskuje się dostęp do
koncentrycznego przewodu antenowe-
go i złącza 40-stykowego.
Następnie postępować w sposób opi-
sany w instrukcji obsługi radioodtwa-
rzacza.
Page 167 of 313
11
INFORMACJE PRAKTYCZNE
*
Aby uniknąć niebezpieczeństwa za-
blokowania pedałów:
- należy odpowiednio ustawić i za-
mocować dywanik,
- nigdy nie kłaść jednego dywanika
na drugim.
AKCESORIA
Te wszystkie akcesoria i części przy-
stosowane są do Państwa samocho-
du, posiadają numery katalogowe oraz
gwarancję CITROËNA.
"Komfort"
:
żaluzje, owiewki drzwiowe, moduł izo-
termiczny, zestaw dla palaczy, wkłady
zapachowe, środkowy podłokietnik z
przodu, lusterko przenośne, lampka do
czytania...
"Styl" :
kierownica wykończona skórą, gałka
dźwigni zmiany biegów, spojler przed-
ni, dyfuzor tylny, nakładki na zderzaki,
nakładki ozdobne świateł przeciwmgło-
wych, nakładki dźwigni hamulca ręcz-
nego, podnóżek aluminiowy, felgi alu-
miniowe, kołpaki na koła, chromowana
listwa ozdobna tylnej klapy, chromowa-
na końcówka rury wydechowej, chro-
mowane obudowy lusterek wstecznych,
chromowane klamki... W sieci CITROËNA dostępny jest sze-
roki wybór akcesoriów i oryginalnych
części zamiennych.
Zostały one przebadane i zatwierdzone
zarówno pod względem niezawodności,
jak i bezpieczeństwa.
Zestawy do przebudowy
Mogą Państwo zaopatrzyć się w zesta-
wy do przebudowy "Entreprise" w celu
zamiany samochodu ciężarowego na
osobowy i odwrotnie.
"Rozwiązanie transportowe" :
nadstawki i foteliki dziecięce, wykładzina
bagażnika, dywanik do bagażnika, siat-
ka do bagażnika, kliny do bagażnika, po-
przeczne relingi dachowe, bagażnik rowe-
rowy, bagażnik do nart, bagażniki dachowe,
haki holownicze, wiązki elektryczne...
"Bezpieczeństwo":
alarm antywłamaniowy, zabezpieczenie
przed kradzieżą kół, system oznakowa-
nia pojazdu, alkotest, apteczka, trójkąt
ostrzegawczy, kamizelka odblaskowa,
kratka zabezpieczająca przed psem,
łańcuchy śniegowe, pokrowce prze-
ciwpoślizgowe, reflektory przeciwmgło-
we, wspomaganie parkowania, pasy
ochronne na zderzakach (półprzezro-
czyste, czarne błyszczące, o wyglądzie
chromu)...
"Ochrona" :
dywaniki dodatkowe * , osłony przeciw-
błotne, pokrowce siedzeń, osłony pro-
gów drzwi... W przypadku montażu haka ho-
lowniczego i jego wiązki prze-
wodów poza siecią serwisową
CITROËNA, montaż ten należy
koniecznie wykonać wykorzy-
stując instalację elektryczną za-
montowaną fabrycznie i stosując
się do zaleceń producenta.
Page 168 of 313
11
166
INFORMACJE PRAKTYCZNE
Przepisy w poszczególnych
krajach mogą nakładać obowią-
zek posiadania w samochodzie
kamizelki odblaskowej, trójkąta
ostrzegawczego, zapasowych
żarówek i bezpieczników oraz
innego wyposażenia.
Montaż urządzeń i akcesoriów
elektrycznych spoza katalogu
CITROËNA może spowodo-
wać usterkę elektroniki oraz
nadmierne obciążenie instalacji
elektrycznej pojazdu.
Przedstawiciele marki CITROËN
służą wszelką pomocą przy wy-
borze wyposażenia dopuszczo-
nego do stosowania w Państwa
samochodzie.
Montaż nadajników radiowych
Przed przystąpieniem do montażu
nadajników radiowych z zewnętrz-
ną anteną jako wyposażenia do-
datkowego, prosimy skonsultować
z kompetentnymi pracownikami
sieci CITROËN, jakie wymogi
musi spełniać urządzenie (pasmo
częstotliwości, maksymalna moc
wyjściowa, położenie anteny, spe-
cjalne warunki montażu), zgodnie
z Dyrektywą o Kompatybilności
Elektromagnetycznej Pojazdów
Samochodowych (2004/104/WE).
"Multimedia":
zestaw głośnomówiący Bluetooth®, ra-
dioodtwarzacze, przenośny system
nawigacji, częściowo wbudowana kon-
solka dla nawigacji przenośnej, system
ostrzegania przed radarami, odtwa-
rzacz DVD, dodatkowy kabel do podłą-
czenia przenośnego odtwarzacza MP3,
USB Box, moduł Hi-Fi, głośniki, WiFi
pokładowe... Udając się do placówek sieci CITROËN,
można zaopatrzyć się w środki do czysz-
czenia i konserwacji wnętrza i nadwozia -
w tym także produkty ekologiczne z
gamy "TECHNATURE" - płyny uzupeł-
niające (płyn do spryskiwacza szyb...),
lakier w aerozolu odpowiadający do-
kładnie kolorowi Państwa samochodu,
wkłady (pojemnik do zestawu do prowi-
zorycznej naprawy opon...),...
Page 169 of 313
12
167
DANE TECHNICZNE
MODELE:
SILNIKI I SKRZYNIE BIEGÓW
Typy warianty wersje:
SC...
HFV0
KFT0
8FP0
8FP0
/ P
5FS0
5FS9
SILNIK BENZYNOWY
1,1 i
1,4 i
VTi 95
VTi 120
Pojemność (cm
3)
1 124
1 360
1 397
1 598
Średnica x skok (mm)
72 x 69
75 x 77
77 x 75
77 x 85,8
Moc maksymalna: norma CEE (kW)
44,1
54
70
88
Przy prędkości obrotowej (obr/min)
5 500
5 200
6 000
6 000
Maks. moment obr.: norma CEE (Nm)
94
118
136
160
Przy prędkości obrotowej (obr/min)
3 300
3 300
4 000
4 250
Paliwo
Bezołowiowe
Bezołowiowe
Bezołowiowe
Bezołowiowe
Katalizator
Tak
Tak
Tak
Tak
SKRZYNIA BIEGÓW
Manualna
(5 biegów)
Manualna
(5 biegów)
Manualna
(5 biegów)
Manualna
sterowana
(5 biegów)
Manualna
(5 biegów)
Automatyczna
(4
biegów)
POJEMNOŚĆ OLEJU (w litrach)
Silnik (z wymianą wkładu filtra)
3,0
3,0
4,25
4,25
Page 170 of 313
12
168
DANE TECHNICZNE
MASY POJAZDÓW I PRZYCZEP (w kg)
Silnik benzynowy
1,1 i
1,4 i
Skrzynia biegów
Manualna
Manualna
Typy warianty wersje:
SC...
HFV0
KFT0
- Masa własna pojazdu
1 010
1 030
- Masa pojazdu gotowego do jazdy
1 085
1 105
- Technicznie dopuszczalna masa całkowita
pojazdu (MTAC)
1 527
1 529
- Dopuszczalna masa całkowita zespołu
pojazdów (MTRA)
na pochyłości 12 %
1 977
2 329
- Przyczepa z hamulcami (w granicach MTRA)
na pochyłości 12 %
450
800
- Przyczepa z hamulcami * (z rozkładem
obciąż
enia w granicach MTRA)
775
1 105
- Przyczepa bez hamulców
450
550
- Zalecany nacisk na hak
31
44
*
Masa przyczepy z hamulcami może być, w granicach MTRA, zwiększona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy MTAC
pojazdu holującego; uwaga, jazda z przyczepą przy mniejszym obciążeniu pojazdu holującego może zmniejszyć jego
przyczepność.
Podane wartości MTRA oraz masy przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 m n.p.m.; podaną masę holowanej
przyczepy należy zmniejszać o 10% na każde dodatkowe 1000 m n.p.m.
W przypadku pojazdu holującego, zabrania się przekraczania prędkości 100 km/h (przestrzegać przepisów obowiązujących
w danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą spowodować obniżenie osiągów pojazdu, aby chronić silnik; jeżeli temperatura
zewnętrzna jest wyższa od 37 °C, ograniczyć masę holowanej przyczepy.