CITROEN C3 2013 InstruksjonsbØker (in Norwegian)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2013, Model line: C3, Model: CITROEN C3 2013Pages: 313, PDF Size: 11.29 MB
Page 51 of 313
2
DISPLAY FOR MULTIFUNKSJONER
*
Avhengig av bestemmelsesland.
Språk
Denne menyen brukes til å velge dis-
playspråk: Tysk, Engelsk, Spansk,
Fransk, Italiensk, Nederlandsk, Polsk,
Portugisisk, Tyrkisk * .
Dato og klokkeslett
Denne menyen brukes til å regulere dato
og klokkeslett, format dato og format
klokkeslett (se kapittel "Lyd og telema-
tikk" eller bruksanvisningen som følger
med bilens dokumenter).
Display
Denne menyen brukes til å regulere lys-
styrken i displayet, fargene i displayet og
på kartet (dag/natt-modus eller auto).
Parametre bil
Denne menyen brukes til å aktivere eller
nøytralisere visse kjøre- og komfortele-
menter:
- vindusviskerfunksjon koblet sam-
men med revers (se kapittel "Sikt"),
-
følgelys og varighet (se kapittel "Sikt"),
- hjelp til parkering (se kapittel
"Kjøring").
Måleenheter
Denne menyen brukes til å velge mellom måleenhetene for: temperatur (°C eller
°F) og forbruk (km/l, l/100 og mpg).
Parametre system
Denne menyen brukes til å gjenopprette
den konfi gurasjonen som ble gjort fra
fabrikk, vise programvareversjonen og
aktivere rulletekstene.
Av sikkerhetsmessige grunner skal føreren foreta alle konfi gurasjoner
av displayet for multifunksjoner
utelukkende når bilen står i ro.
Page 52 of 313
3
KOMFORT
VENTILASJON
Luftinntak
Luften som sirkulerer i kupéen er fi ltrert
og kommer enten utenfra, via luftinn-
taksgrillen nederst på frontruten, eller
innenfra dersom resirkuleringsfunksjo-
nen er aktivert.
Behandling av luften
Luften som kommer inn følger forskjel-
lige kanaler, avhengig av reguleringen
som gjøres av føreren:
- luften kommer direkte inn i kupéen
(luftinntak),
- luften går igjennom en varmekrets
(varme),
- luften går igjennom en kjølekrets
(klimaanlegg).
Temperaturreguleringen gjør det mulig
å oppnå ønsket komfort i kupéen ved å
blande luft fra de forskjellige kretsene. Regulering av luftfordelingen fordeler
luften i kupéen ved hjelp av fl ere for-
skjellige dyser.
Reguleringen av luftmengden øker eller
reduserer viftens hastighet.
Betjeningspanel
Alle betjeningene til dette systemet er
samlet på betjeningspanelet A
på midt-
konsollen. Avhengig av modell, fi nner du
her betjening av følgende funksjoner:
- ønsket komfortnivå,
- luftmengde,
- luftfordeling,
- avising og avdugging,
- manuell og automatisk betjening av
klimaanlegg.
Luftfordeling
1. Dyser for avising eller avdugging på
frontruten.
2. Dyser for avising eller avdugging på
sidervinduene.
3. Justerbare sidedyser som kan stenges.
4. Justerbare midtdyser som kan stenges.
5. Luft mot forsetepassasjerenes føtter.
6.
Luft mot baksetepassasjerens føtter.
Page 53 of 313
3
51
KOMFORT
RÅD FOR VENTILASJON OG KLIMAANLEGG
For at disse systemene skal være effektive, er det visse regler om bruk og
vedlikehold som må overholdes:
)
For å oppnå jevn luftfordeling, påse at luftinntaket nederst på frontruten,
luftdysene og luftuttaket i bagasjerommet ikke er tildekket.
)
Påse at solsensoren, som er plassert på dashbordet, ikke er tildekket.
Denne sensoren brukes til regulering av det automatiske klimaanlegget.
)
For å garantere at klimaanlegget fungerer korrekt, la det gå i minst 5
til 10 minutter, én til to ganger i måneden.
)
Påse at kupéfi lteret er i god stand og få fi lterinnsatsen skiftet ut regel-
messig (se kapittel "Kontroller").
Vi anbefaler bruk av et kombinert kupéfi lter. Takket være sitt spesielle
aktive tilsetningsmiddel, bidrar det til å rense luften som passasjerene
puster inn og å holde kupéen ren (reduksjon av allergiske symptomer,
dårlig lukt og fettavleiringer).
)
For å sørge for at klimaanlegget fungerer som det skal, anbefaler vi deg
å få det kontrollert i henhold til anvisningene i serviceheftet.
)
Hvis systemet ikke produserer kald luft, må det deaktiveres. Kontakt
CITROËN-forhandlernett eller et kvalifi sert verksted.
Ved kjøring med en tilhenger med maksimal last i bratte bakker og ved
høye temperaturer, vil du ved å slå av klimaanlegget øke motorens effekt,
noe som igjen øker trekkapasiteten.
Hvis bilen har stått lenge i solen,
vil den innvendige temperaturen
være meget høy, nøl ikke med å
lufte kupéen en stund.
Plasser betjeningen for luftmeng-de på et nivå som er tilstrekkelig
for å fornye luften i kupéen.
Klimaanlegget inneholder ikke
klor, og utgjør derfor ingen fare
for ozonlaget.
Kondensen fra klimaanlegget
fører til at det renner litt vann ut
under bilen når den står stille.
Dette er helt normalt.
Page 54 of 313
3
52
KOMFORT
VARME/VENTILASJON MANUELT KLIMAANLEGG
Varme- og ventilasjonssystemene el-
ler klimaanlegget fungere når motoren
går, likeledes i STOP-modus til Stopp &
Start.
1. Regulering av temperatur
2. Regulering av luftmengde
)
Drei hjulet fra blå (kulde)
til rød sone (varme) for å
endre temperaturen etter
ønske.
)
Fra posisjon 1
til posi-
sjon 5
, drei hjulet for å
oppnå ønsket luftmengde.
)
Hvis du setter betjeningene
for luftmengde i posisjon 0
(nøytralisering av systemet),
vil ikke temperaturkomforten
lenger kunne styres. Det vil
allikevel kjennes en lett luft-
strøm som skyldes bilens
bevegelse.
Panel med manuelle betjeninger
Panel med elektriske
bet
jeninger Panel med manuelle bet
jeninger
Panel med elektriske
betjeninger
Page 55 of 313
3
53
KOMFORT
3. Regulering av luftfordeling
4. Luftinntak/Resirkulering av luft
Inntak av utvendig luft gjør at man unn-
går dannelse av dugg på frontruten og
siderutene.
Resirkulering av innvendig luft gjør det
mulig å stenge kupéen for lukt og røyk
utenfra.
Med en gang det lar seg gjøre, gjenopp-
rett inntak av utvendig luft for å unngå
dårlig luftkvalitet og duggdannelse. Frontrute og sidevinduer.
Frontrute, sideruter og mot
passasjerenes føtter.
Mot passasjerenes føtter.
Midtdyser og sidedyser.
Luftfordelingen kan endres
ved å sette hjulet på et mel-
lomhakk.
)
Skyv den manuelle be-
tjeningen mot venstre
for å være i posisjon
"Resirkulere innvendig
luft".
)
Skyv den manuelle
betjeningen mot høyre
for å komme tilbake til
posisjon "Inntak av ut-
vendig luft".
Panel med manuell betjening
Panel med elektrisk betjening
)
Trykk på tasten for å resir-
kulere innvendig luft. Dette
vises ved at lampen tennes.
)
Trykk en gang til på tasten for inntak
av utvendig luft. Dette vises ved at
lampen slukker.
5. Sette på/Stanse klimaanlegget
Stanse
)
Trykk på nytt på tasten "A/C"
, lam-
pen på tasten slukker.
Det kan oppstå uønskede forhold i kupé-
en når klimaanlegget stanses (fuktighet,
dugg).
Klimaanlegget er beregnet på
å skulle fungere effektivt til
alle årstider, når vinduene er
lukket.
Det gjør det mulig:
- å senke temperaturen om sommeren,
- å øke effektiviteten av avduggingen
om vinteren, når temperaturen er
over 3 °C.
Sette på
)
Trykk på tasten "A/C"
, lampen på
tasten lyser.
Klimaanlegget fungerer ikke
hvis reguleringshjulet for luft-
mengde 2
er i posisjon "0"
.
For å oppnå frisk luft raskere
kan du bruke resirkulerings-
funksjonen et kort øyeblikk. Gå
deretter tilbake til posisjon for
luftinntak utenfra.
Page 56 of 313
3
54
KOMFORT
Med systemet oppvarming/ventilasjon
)
Plasser betjeningene temperatur
og luftmengde på spesielt avmerket
posisjon.
)
Plasser betjeningen for inntak luft
på posisjonen "Inntak utvendig luft"
(manuell betjening fl yttet mot høyre
eller elektrisk betjening med slukket
lampe).
)
Plasser betjeningen for luftfordeling
på posisjon "Frontrute".
AVDUGGING - AVISING FORAN
Disse symbolene på frontpa-
nelet viser deg plasseringen
av betjeningene for avdugging
og avising av frontruten og si-
devinduene.
Med systemet manuelt klimaanlegg
)
Plasser betjeningene temperatur
og luftmengde på spesielt avmerket
posisjon.
)
Plasser betjeningen for inntak luft
på posisjonen "Inntak utvendig luft"
(manuell betjening fl yttet mot høyre
eller elektrisk betjening med slukket
lampe).
)
Plasser betjeningen for luftfordeling
på posisjon "Frontrute".
)
Sett på klimaanlegget ved å trykke
på tasten "A/C"
, tilhørende grønne
lampe tennes.
Med Stopp & Start, så lenge
disse funksjonene - avdugging,
klimaanlegg og luftmengde er
aktiverte, er ikke STOP-modus
tilgjengelig.
Page 57 of 313
3
55
KOMFORT
AUTOMATISK KLIMAANLEGG
Klimaanlegget fungerer når motoren går,
og likeledes i STOP-modus til Stopp &
Start.
Av komfortmessige hensyn blir
reguleringen du foretar beholdt
mellom to oppstarter av bilen.
For å unngå for mye kald luft i
kupéen når motoren er kald, vil
luftmengden øke gradvis.
Dersom det er veldig kaldt eller
varmt i kupéen når du setter deg
inn i bilen, er det ikke nødvendig
å endre den verdien som vises
i displayet for å oppnå ønsket
komfort. Systemet vil automatisk
og raskt kompensere for tempe-
raturforskjellen.
Automatisk funksjon
1. Automatisk "komfort" program
Trykk på tasten "AUTO"
.
Symbolet "AUTO"
vises i dis-
playet.
Vi anbefaler bruk av denne funksjons-
måten; den foretar en automatisk og
optimal regulering av alle følgende
funksjoner: temperatur, luftmengde,
luftfordeling og luftinntak, i henhold til
den komfortverdien du har valgt.
Dette systemet er beregnet på å kunne
fungere effektivt under alle årstider når
vinduene er lukket.
2. Regulering av temperaturen
Den verdien som vises i displayet tilsva-
rer et komfortnivå, og angir ikke tempe-
raturen i Celsius eller Fahrenheit.
Trykk på tastene "
"
og "
"
for å endre denne verdien. En
innstilling som ligger rundt ver-
dien 21
gir en optimal tempe-
ratur i kupéen. Vanlig innstilling
er mellom 18 og 24.
3. Automatisk "sikt" program
For å oppnå rask avising eller
avdugging av frontruten og si-
dervinduene (fuktighet, mange
passasjerer i bilen, frost, osv.),
kan det hende at det automa-
tiske komfortprogrammet er
utilstrekkelig.
Velg det automatiske siktprogrammet.
Lampen på tasten 3
lyser.
Systemet styrer automatisk klimatiserin-gen, luftmengden og luftfordelingen mot
frontruten og sidevinduene. Funksjonen
for resirkulering av luft 5
nøytraliseres.
For å stanse siktprogrammet, trykk
en gang til på tast 3
eller på tasten
"AUTO"
. Lampen på tasten slukker og
"AUTO"
vises i displayet.
Manuelle betjeninger
Man kan foreta en manuell innstilling av
én eller fl ere funksjoner, samtidig som
de øvrige funksjonene fortsetter å fun-
gere automatisk.
Symbolet "AUTO"
slukker.
For å komme tilbake til automatisk funk-
sjonsmåte, trykk på tasten "AUTO"
.
Overgang til manuell funksjons-
måte, kan medføre visse ube-
hag (temperatur, fuktighet, lukt,
dugg). Den manuelle funksjonen
er dessuten ikke optimal for å
oppnå best mulig komfort.
Page 58 of 313
3
56
KOMFORT
4. Klimaanlegg på/av
Et trykk på denne tasten stan-
ser klimaanlegget.
Stans kan medføre ubehag (fukt, dugg).
Et nytt trykk på den samme tasten,
kommer du tilbake til den automatiske
funksjonen til klimaanlegget. Symbolet
"A/C"
vil da vises.
5. Luftinntak/Resirkulering av luft
Ved et trykk på denne tasten
setter man i gang resirkulering
av luften i kupéen. Symbolet for
resirkulering 5
vises i displayet.
Resirkuleringen gjør at man unngår at
lukt og røyk utenfra trenger inn i kupéen.
6. Regulering av luftfordeling Unngå å bruke denne funksjo-
nen for lengre tid av gangen (ri-
siko for duggdannelse og dårlig
luftkvalitet).
Trykk fl ere ganger på denne
tasten for å lede luften mot:
- frontruten og sidevinduene (avising
eller avdugging),
- frontruten, sidevinduene og luftdy-
sene,
- frontruten, sidevinduene, luftdysene
og passasjerenes føtter,
- frontruten, sidevinduene og passa-
sjerens føtter,
- passasjerenes føtter,
- midtdysene og passasjerenes føtter,
- midtdysene.
7. Regulering av luftmengde
Trykk på tastene "full vifte"
for å øke luftmengden.
Viftesymbolet for luftmengde, fylles
gradvis i henhold til verdien du har
valgt.
Nøytralisering av systemet
Unngå å kjøre for lenge med
nøytralisert system (risiko for
duggdannelse og forringelse av
luftkvaliteten). Trykk på tasten "tom vifte"
for luftmengde 7
helt til vifte-
symbolet forsvinner.
Denne aksjonen nøytraliserer alle funk-
sjonene til klimaanlegget.
Temperaturen blir ikke lenger styrt. En
lett luftstrøm, grunnet bilens bevegelse,
kan fortsatt kjennes.
Ved et nytt trykk på tast "full vifte"
for
luftmengde 7
eller på "AUTO"
vil syste-
met reaktiveres med de verdier som ble
valgt før nøytraliseringen. Trykk på tasten "tom vifte"
for å minske luftmengden. For å avkjøle eller varme opp ku-
péen maksimalt, er det mulig å
overskride minimumsverdien 14
eller maksimumsverdien 28.
)
Trykk på den blå tasten 2
inntil visning av "LO"
, eller
den røde tasten 2
inntil vis-
ning av "HI"
. Ved et nytt trykk på den samme tasten
eller på "AUTO"
-tasten kommer du til-
bake til automatisk inntak av luft uten-
fra. Symbolet 5
for resirkulering av luft
slukker.
Page 59 of 313
3
57
KOMFORT
AVDUGGING - AVISING AVBAKRUTEN
På
Avisingen av bakruten fungerer kun når
motoren går.
)
Trykk på denne tasten for å aktivere
avisingen av bakruten, og avhengig
av versjon, de utvendige speilene.
Kontrollampen som er koblet til denne
tasten, lyser.
Av
Avisingen stopper automatisk for å unngå
unødig strømforbruk.
)
Dersom du ønsker å slå av avisings-
funksjonen før den stopper automa-
tisk, trykk en gang til på den samme
tasten. Kontrollampen slukker.
Tasten er plassert på betjenings-panelet for varme/ventilasjons-
systemet eller klimaanlegget. Hvis motoren slås av før sys-
temet er blitt automatisk nøy-
tralisert, vil avisingsfunksjonen
gjenopptas neste gang motoren
startes.
)
Slå av avisingsfunksjonen
til bakruten med en gang
dette lar seg gjøre. Et lavere
strømforbruk gir lavere driv-
stofforbruk.
Med Stop & Start, så lenge
avdugging er aktivert, er ikke
STOP-modus tilgjengelig.
Page 60 of 313
3
58
KOMFORT
DUFTSPREDER
System som sprer valgt parfymeduft i
kupéen ved hjelp av et reguleringshjul
og forskjellige duftpatroner som er til-
gjengelige.
Reguleringshjul
Dette hjulet er plassert på dashbordet.
Det brukes til å regulere styrken på
duftspredningen.
)
Drei reguleringshjulet til høyre for å
aktivere duftspredningen.
)
Drei reguleringshjulet til venstre for
å stanse duftspredningen.
Duftpatron
Patronen er enkel å ta ut. Ved første
gangs bruk, skift ut proppen med en or-
dentlig patron.
Du kan skifte ut patronen på et hvilket
som helst tidspunkt og oppbevare den i
det tette etuiet.
Du fi nner forskjellige duftpatroner hos
CITROËN-forhandlernett eller hos et
kvalifi sert verksted.
Ta ut patronen
)
Trykk på hjulet og drei det en kvart
omdreining mot klokkeretning.
)
Ta ut patronen.
)
Legg den tilbake i etuiet.
Sette på plass en patron
)
Fjern etuiet fra patronen.
)
Installer patronen (blomsten øverst
til venstre).
)
Trykk på hjulet og drei det en kvart
omdreining i klokkeretning.
La de midtre dysene stå åpne.
Intensiteten på duftspredningen
kan være avhengig av regulerin-
gen av ventilasjonen eller klima-
anlegget. Kast ikke den originale patronen
som brukes som propp hvis det
ikke brukes en duftpatron.
For at patronen skal vare så
lenge som mulig, drei regule-
ringshjulet helt til venstre når du
ikke lenger ønsker parfymeduft i
kupéen.
Av sikkerhetsmessige grunner
må du ikke håndtere patronen
når du kjører.
Patronene må ikke demonteres.
Prøv ikke å etterfylle duftsprede-
ren eller patronene.
Unngå enhver kontakt med øy-
nene eller huden.
Oppbevares utilgjengelig for barn
og dyr.