CITROEN C3 2015 Instrukcja obsługi (in Polish)

59
c3_pl_ chap04_ ouvertures_ed01-2014
Drzwi
Otwieranie
Od zewnątrz
F Po odryglowaniu pojazdu za pomocą
pilota zdalnego sterowania lub za pomocą
klucza, pociągnąć klamkę drzwi.
Od wewnątrz
F Pociągnąć klamkę drzwi przednich, aby otworzyć drzwi; operacja ta odryglowuje
cały pojazd.
F

P
ociągnąć klamkę drzwi tylnych, aby
otworzyć drzwi; operacja ta odryglowuje
tylko dane drzwi.
Zamykanie
- Przy pracującym silniku , zapali
się ta kontrolka, a na ekranie
wielofunkcyjnym pojawi się na
kilka sekund komunikat,
je

żeli drzwi lub bagażnik są niedomknięte:
-

P

odczas jazdy (przy prędkości powyżej
10

km/h), zapali się ta kontrolka, włączy
się sygnał dźwiękowy, a na ekranie
wielofunkcyjnym pojawi się na kilka sekund
komunikat.
4
Otwieranie

60
c3_pl_ chap04_ ouvertures_ed01-2014
Centralny zamek
ręczny
Ryglowanie
F nacisnąć przycisk A , aby zaryglować
samochód.
cz

er wona kontrolka przycisku zapali się.
Odr yglowanie
F nacisnąć ponownie przycisk A , aby
odryglować samochód.
cz

er wona kontrolka przycisku zgaśnie.
Automatyczny centralny
zamek
Ryglowanie
Powyżej prędkości 10 km/h, drzwi oraz
b agażnik zaryglują się automatycznie.
Odr yglowanie
F Powyżej prędkości 10 km/h, nacisnąć
przycisk A , aby odryglować drzwi i
bagażnik.
je

żeli samochód jest zaryglowany od
zewnątrz, czer wona kontrolka miga, a
przycisk A jest nieczynny.
F

W t

akim przypadku, należy użyć
pilota zdalnego sterowania lub
klucza, aby odryglować samochód.
je
żeli jedne z drzwi są otwarte,
automatyczny centralny zamek nie
zadziała.
je
żeli bagażnik pozostanie otwarty,
automatyczny centralny zamek
zarygluje drzwi.je
żeli jedne z drzwi są otwarte,
centralny zamek od wewnątrz nie
zadziała.
sy

stem służy do ręcznego ryglowania lub
odryglowania drzwi od wewnątrz.
sy
stem służy do automatycznego ryglowania
lub odryglowania drzwi i bagażnika podczas
j a zdy.
Istnieje możliwość włączenia i wyłączenia tej
funkcji.
ja

zda z zaryglowanymi drzwiami może
utrudnić ratownikom dostęp do kabiny
w nagłych wypadkach.
Otwieranie

61
c3_pl_ chap04_ ouvertures_ed01-2014
Sterowanie awaryjne
Ryglowanie drzwi kierowcy
F Włożyć klucz do zamka i przekręcić
w prawo.
Odryglowanie drzwi kierowcy
F Włożyć klucz do zamka i przekręcić w lewo.
Ryglowanie drzwi pasażera
z przodu i z tyłu
F Zdjąć za pomocą kluczyka czarny kapturek znajdujący się z boku drzwi.
F

W
łożyć klucz do wgłębienia, następnie
obrócić go do oporu.
F

W
yjąć kluczyk i założyć kapturek.
Odryglowanie drzwi pasażera
z przodu i z tyłu
F Pociągnąć za klamkę wewnętrzną drzwi.
W przypadku nieprawidłowego
działania centralnego zamka, konieczne
jest odłączenie akumulatora, aby
zaryglować bagażnik i zapewnić w ten
sposób pełne zamknięcie pojazdu.
s
prawdzić, czy zabezpieczenie dzieci
nie jest włączone dla tylnych drzwi.
ur

ządzenie pozwalające na mechaniczne
zaryglowanie i odryglowanie drzwi w przypadku
usterki akumulatora lub centralnego zamka.
Włączenie
F nacisnąć na ponad dwie sekundy przycisk A.na e kranie wielofunkcyjnym pojawi się
komunikat potwierdzający włączenie i włączy
się sygnał dźwiękowy.
Wyłączenie
F nacisnąć ponownie na ponad dwie sekundy przycisk A .
na e

kranie wielofunkcyjnym pojawi się
komunikat potwierdzający wyłączenie i włączy
się sygnał dźwiękowy.
ja

zda z zaryglowanymi drzwiami może
utrudnić ratownikom dostęp do kabiny w
nagłych wypadkach.
4
Otwieranie

62
c3_pl_ chap04_ ouvertures_ed01-2014
bagażnik
F Po odryglowaniu pojazdu za pomocą pilota
zdalnego sterowania lub klucza, pociągnąć
za rączkę i podnieść pokrywę bagażnika. F
o
p
uścić pokrywę bagażnika za pomocą
wewnętrznej rączki.
-
p
rzy pracującym silniku
,
zapali się kontrolka, a na ekranie
wielofunkcyjnym pojawi się na
kilka sekund komunikat,
Dźwignia awaryjna
Odr yglowanie
F Złożyć tylną kanapę w celu uzyskania dostępu do zamka od wewnątrz bagażnika,
F
a
b
y odryglować bagażnik, wsunąć mały
wkrętak w otwór zamka A .
je

żeli pokrywa bagażnika jest niedomknięta:
Otwieranie
Zamykanie
- podczas jazdy (przy prędkości powyżej
10 km/h), zapali się kontrolka, włączy
się sygnał dźwiękowy, a na ekranie
wielofunkcyjnym pojawi się na kilka sekund
komunikat.
ur
ządzenie służy do mechanicznego
odryglowania bagażnika w przypadku usterki
akumulatora lub centralnego zamka.
Otwieranie

63
c3_pl_ chap04_ ouvertures_ed01-2014
Zbiornik paliwa
Minimalny poziom paliwa
W przypadku osiągnięcia minimalnego
poziomu paliwa, w zestawie wskaźników
zapali się ta kontrolka.
gd

y zapali
się ona po raz pier wszy, w zbiorniku
pozostaje około 5
litrów paliwa.
Tankowanie paliwa
na etykiecie, przyklejonej wewnątrz klapki,
widnieje rodzaj paliwa odpowiedni dla danego
silnika.
Dodatkowe ilości paliwa powinny być większe
od 7 litrów, aby zostały uwzględnione przez
wskaźnik poziomu paliwa.
ab
y bezpiecznie wykonać napełnianie
zbiornika paliwa:
F
b
ezwzględnie wyłączyć silnik,
F
o
tworzyć klapkę paliwa,
F
w
łożyć kluczyk do korka, a następnie
przekręcić w lewo,
F
o
dkręcić korek i zawiesić go na haczyku,
umieszczonym na wewnętrznej stronie
klapki,
F
t
ankowanie do pełna należy przer wać po
3. odbiciu pistoletu. W przeciwnym razie
może dojść do awarii systemu.
Po zakończeniu napełniania:
F
z
ałożyć korek,
F

p
rzekręcić kluczyk w prawo, a następnie
wyjąć go z korka,
F

z
amknąć klapkę.
na
leży koniecznie uzupełnić poziom paliwa,
aby uniknąć usterki.
W przypadku unieruchomienia z powodu braku
paliwa (silnik Diesla), należy zapoznać się z
rozdziałem "
ko
ntrole".
Pojemność zbiornika: około 50 litrów
(silnik benzynow y) lub 46 litrów (Diesel) lub
37 litrów (LPG); (W zależności od wersji:
około 30 litrów (benzynow y lub Diesel).
W przypadku systemu s
t
op & s
t
art
nigdy nie tankować paliwa, gdy silnik
jest w trybie
sto
P
; należy koniecznie
wyłączyć zapłon kluczem. Dopóki korek zbiornika paliwa nie
zostanie założony na miejsce, nie
można wyciągnąć klucza z zamka.
ot

warcie korka może wywołać dźwięk
zasysania powietrza.
j
e
st to zupełnie
normalne i podciśnienie to jest
spowodowane szczelnością układu
paliwowego.
4
Otwieranie

64
c3_pl_ chap04_ ouvertures_ed01-2014
Paliwo stosowane w
silnikach benzynowych
silniki benzynowe są przystosowane do pracy
z biopaliwami typu E10
(zawierającymi
10% etanolu), zgodnymi z normami
europejskimi E
n

228 i E
n
15376.
Paliwa typu E85
(zawierające do 85% etanolu)
są zarezer wowane wyłącznie do samochodów,
które mogą stosować ten rodzaj paliwa
(samochody
b
i
oFlex). j
a
kość etanolu musi być
zgodna z europejską normą E
n

15293.
Paliwo stosowane w
silnikach Diesla
silniki Diesla są przystosowane do pracy
z biopaliwami, zgodnymi z aktualnymi i
przyszłymi standardami europejskimi (olej
napędowy zgodny z normą E
n
590 w
mieszance z biopaliwem zgodnym z normą
E
n

14214), dostępnymi w dystrybutorach paliw
(możliwa zawartość estru metylowego kwasu
tłuszczowego: od 0% do 7%).
st

osowanie biopaliwa b
3
0 jest możliwe w
niektórych silnikach Diesla, ale wymaga
to ścisłego przestrzegania szczególnych
warunków obsługi okresowej podanych
w książce ser wisowej i gwarancyjnej.
sk

ontaktować się z aso sieci c
It
ro
Ën
lub z
warsztatem specjalistycznym.
st

osowanie innych rodzajów biopaliw (czystych
lub rozcieńczonych olejów roślinnych lub
zwierzęcych, paliwa grzewczego...) jest surowo
zabronione (niebezpieczeństwo uszkodzenia
silnika i układu paliwowego).
Otwieranie

65
c3_pl_ chap04_ ouvertures_ed01-2014
samochód jest wyposażony w urządzenie
mechaniczne uniemożliwiające zatankowanie
benzyny do zbiornika pojazdu z silnikiem
zasilanym olejem napędowym. Zapobiega
także uszkodzeniu silnika, związanemu z tego
typu przypadkiem.
Znajduje się przy wlocie do zbiornika i jest
widoczne po zdjęciu korka.
Zabezpieczenie przed pomyłką przy tankowaniu (Diesel)*
Działanie
Po włożeniu pistoletu dystrybutora z benzyną
do zbiornika Diesla, pistolet opiera się o klapkę.
uk

ład pozostaje zamknięty i uniemożliwia
zatankowanie.
Nie próbować tankować i włożyć pistolet
typu Diesel .
* Zależnie od kraju przeznaczenia. Możliwe jest użycie kanistra, aby
napełnić zbiornik.
ab

y zapewnić swobodny wypływ
paliwa, zbliżyć otwór kanistra bez
przyciskania bezpośrednio do klapki
urządzenia i powoli nalewać.
Wyjazd zagraniczny
Pistolety dystrybutora oleju napędowego
mogą się różnić w zależności od kraju.
sy

stem zapobiegający pomyłce może
uniemożliwić napełnienie zbiornika paliwa.
Przed wyjazdem zagranicznym
zalecamy skontaktować się z
aso
sieci
c
It
ro
Ën, a
by dowiedzieć się,
czy pojazd przystosowany jest do
dystrybutora paliwa w danym kraju.
4
Otwieranie

66
c3_pl_ chap05_Visibilite_ed01-2014
c 3_pl_ chap05_Visibilite_ed01-2014
Przełączniki oświetlenia
Oświetlenie główne
Poszczególne światła przednie i tylne
pojazdu służą do stopniowego dostosowania
widoczności kierowcy w zależności od
warunków pogodowych:
-

ś
wiatła pozycyjne, aby być widocznym,
-

ś
wiatła mijania, aby widzieć i nie oślepiać
innych kierowców,
-

ś
wiatła drogowe, aby dobrze widzieć na
pustej drodze.
Oświetlenie dodatkowe
Pozostałe światła mogą być stosowane w
szczególnych warunkach widoczności:
-

ś
wiatło przeciwmgłowe tylne, aby być
widocznym z daleka,
-

ś
wiatła przeciwmgłowe przednie, aby
widzieć jeszcze lepiej.
Programowanie
system oferuje różne tryby automatycznego
sterowania oświetleniem, powiązanego z
następującymi opcjami:
-

o
świetlenie towarzyszące,
-

a
utomatyczne włączanie świateł.
Model bez włączania AUTO
Model z włączaniem AUTO
Światła zgaszone/ światła dzienne.
au
tomatyczne włączanie świateł.
ty

lko światła pozycyjne.
Światła mijania lub drogowe.
B.

P

rzełącznik zmiany oświetlenia: pociągnąć
go, aby zmienić światła mijania / światła
drogowe.
gd

y światła są wyłączone lub włączone światła
pozycyjne, kierowca może bezpośrednio
włączyć światła drogowe ("sygnał świetlny")
przytrzymując pociągnięty przełącznik.
Wyświetlacz
Zapalenie się odpowiedniej kontrolki w
zestawie wskaźników potwierdza włączenie
wybranego oświetlenia.
W zależności od wersji, zestaw wskaźników
może być na stałe podświetlony.
o
ś
wietlenie
zestawu wskaźników nie jest więc powiązane
z włączeniem świateł.
Sterowanie ręczne
sterowanie oświetleniem odbywa się
bezpośrednio przez kierowcę, za pomocą
pierścienia A i przełącznika B . A.

P
ierścień wyboru oświetlenia głównego:
przekręcić pierścień, aby ustawić
odpowiedni symbol naprzeciwko znacznika.
Mechanizm wyboru i sterowania poszczególnymi światłami przednimi i tylnymi, zapewniającymi
oświetlenie pojazdu.
Widoczność

67
c3_pl_ chap05_Visibilite_ed01-2014
c 3_pl_ chap05_Visibilite_ed01-2014
C. Pierścień wyboru świateł przeciwmgłowych.
Działają razem ze światłami mijania i
drogowymi.
ty

lne światło przeciwmgłowe
Przekręcić pierścień C :
F

d
o przodu jeden raz, aby włączyć przednie
reflektory przeciwmgłowe,
F

d
o przodu drugi raz, aby włączyć tylne
światło przeciwmgłowe,
F

d
o tyłu jeden raz, aby wyłączyć tylne
światło przeciwmgłowe,
F

d
o tyłu drugi raz, aby wyłączyć przednie
reflektory przeciwmgłowe.Model z jednym tylnym światłem
przeciwmgłowym
F aby włączyć światło przeciwmgłowe, przekręcić pierścień C do przodu.
W przypadku automatycznego wyłączania
świateł (w modelu z
auto
)
, światło
przeciwmgłowe i światła mijania pozostaną
włączone.
F
a
b
y wyłączyć wszystkie światła, przekręcić
pierścień C do tyłu.
Model z przednimi reflektorami
przeciwmgłowymi i tylnym
światłem przeciwmgłowym
Światła przeciwmgłowe przednie i tylne
W przypadku automatycznego wyłączania
świateł (w modelu z
auto) l ub w przypadku
ręcznego wyłączenia świateł mijania, reflektory
przeciwmgłowe i światła pozycyjne pozostaną
włączone.
F

P
rzekręcić pierścień do tyłu, aby wyłączyć
światła przeciwmgłowe, zgasną również
światła pozycyjne.
Przy ładnej pogodzie oraz podczas
opadów deszczu zarówno w dzień,
jak i w nocy, przednie reflektory
przeciwmgłowe i tylne światło
przeciwmgłowe muszą być wyłączone.
W takich warunkach natężenie wiązki
światła może oślepiać innych kierowców.
na

leży pamiętać o wyłączaniu
przednich reflektorów przeciwmgłowych
i tylnego światła przeciwmgłowego, gdy
nie są już potrzebne.
5
Widoczność

68
c3_pl_ chap05_Visibilite_ed01-2014
c 3_pl_ chap05_Visibilite_ed01-2014
Oświetlenie towarzyszące
ręczne
Przedłużenie działania świateł mijania po
wyłączeniu zapłonu umożliwia kierowcy
bezpieczne dotarcie do domu w warunkach
słabej widoczności.
Włączenie
F Po wyłączeniu zapłonu mignąć światłami
za pomocą przełącznika oświetlenia.
F

P
onowne mignięcie światłami wyłącza
funkcję.
Wyłączenie
Po pewnym czasie oświetlenie towarzyszące
wyłączy się automatycznie.
W pewnych warunkach klimatycznych
(niska temperatura, wilgotność...)
na wewnętrznej powierzchni szyby
reflektorów i świateł tylnych może pojawić
się lekkie zamglenie, co jest normalnym
zjawiskiem; zamglenie to znika w ciągu
kilku minut od zapalenia świateł.
Brzęczyk pozostawienia
świateł
Po wyłączeniu zapłonu wszystkie
światła gasną automatycznie,
oprócz sytuacji, gdy włączone jest
automatyczne oświetlenie towarzyszące.
W trybie ręcznego włączania świateł
włączenie się sygnału w momencie
otwarcia drzwi przednich sygnalizuje
kierowcy pozostawienie włączonego
oświetlenia pojazdu przy wyłączonym
zapłonie.
Widoczność