CITROEN C3 2015 Instrukcja obsługi (in Polish)

49
c3_pl_c hap03_c onfort_ed01-2014
Regulacje dodatkowe
Wysokość zagłówka
F aby go podnieść, pociągnąć jednocześnie
do przodu i do góry.
F
a
b
y wyjąć, nacisnąć występ A i pociągnąć
do góry.
F
a
b
y założyć na miejsce, wsunąć trzpienie
zagłówka w otwory, pozostając w jednej
linii z osią oparcia.
F
a
b
y opuścić, nacisnąć jednocześnie
występ A i zagłówek.
Przełącznik ogrzewanych
siedzeń
Przy pracującym silniku siedzenia przednie
mogą być ogrzewane niezależnie.
F

Z
a pomocą pokrętła, znajdującego się
na boku każdego siedzenia przedniego,
można włączyć i regulować ogrzewanie
foteli:
0
: s
t
op.
1
: Lekko.
2
: Średnio.
3
: Mocno.
na t

rzpieniach znajdują się wyżłobienia
uniemożliwiające opuszczenie
zagłówka; jest to zabezpieczenie w
razie wypadku.
Regulacja jest prawidłowa, gdy
górna krawędź zagłówka znajduje
się na w ysokości czubka głow y.
ni

gdy nie jeździć bez zagłówków;
należy je założyć na swoje miejsce i
prawidłowo wyregulować.
3
Komfort

50
c3_pl_c hap03_c onfort_ed01-2014
siedzenia tylnekanapa z jednolitym siedziskiem stałym i oparciem składanym w części lewej (2/3) lub prawej (1/3), w celu dostosowania przestrzeni ładunkowej bagażnika.
Zagłówki tylne Składanie oparcia
Mogą zostać również zdemontowane.ab
y wyjąć zagłówek:
F

o
dblokować oparcie za pomocą dźwigni 1 ,
F

p
rzechylić lekko oparcie 2 do przodu,
F

p
ociągnąć zagłówek maksymalnie do góry,
F

n
astępnie, nacisnąć występ A .F

P
rzesunąć właściwy przedni fotel do
przodu, w razie potrzeby.
F u
ł
ożyć pas bezpieczeństwa tak, aby
przylegał do oparcia.
F us tawić zagłówki w dolnym położeniu.
ni

gdy nie należy jeździć ze
zdemonowanymi zagłówkami, jeżeli
tylne miejsca zajmują pasażerowie;
muszą one znajdować się na swoim
miejscu i być prawidłowo wyregulowane.
Mogą być ustawione tylko w jednym położeniu
użytkowania (górnym) i położeniu złożonym (dolnym).
F Pociągnąć do góry dźwignię 1 , aby
odblokować oparcie 2.
F

Z
łożyć oparcie 2 na siedzisko.
Rozkładanie oparcia
Podczas rozkładania oparcia
należy zwrócić uwagę, czy pasy
bezpieczeństwa nie zostały przycięte.
F

W

yprostować oparcie 2 i zablokować je.
F
s
p
rawdzić, czy czer wony wskaźnik
usytuowany na poziomie dźwigni 1 , nie jest
już widoczny.
Komfort

51
c3_pl_c hap03_c onfort_ed01-2014
Lusterka wsteczne
każde posiada regulowane lusterko,
umożliwiające obser wację prawej lub lewej
strony za pojazdem, konieczną podczas
wyprzedzania lub parkowania. Lusterka mogą
być również złożone w przypadku parkowania
w ograniczonej przestrzeni.Regulacja
F ustawić przełącznik A w prawo lub w lewo,
aby wybrać odpowiednie lusterko.
F

P
oruszać dźwignią B w czterech
kierunkach, aby ustawić lusterko.
F
u
s
tawić przełącznik A w położeniu
środkowym.
Składanie
F od zewnątrz; zaryglować pojazd za pomocą pilota zdalnego sterowania lub klucza.
F
o
d w
ewnątrz; przy włączonym zapłonie
pociągnąć przelącznik A w położeniu
środkowym do dołu.
Rozkładanie
F od zewnątrz; odryglować pojazd za pomocą pilota zdalnego sterowania lub
klucza.
F
o
d w
ewnątrz; przy włączonym zapłonie
pociągnąć przełącznik A w położeniu
środkowym do dołu.
Osuszanie - Odszranianie
jeżeli Państwa samochód posiada tę funkcję,
osuszanie zewnętrznych lusterek wstecznych
odbywa się przy pracującym silniku, po
naciśnięciu przycisku osuszania tylnej szyby
(patrz punkt "
os

uszanie - odmrażanie tylnej
szyby").
Zewnętrzne lusterka wsteczne
obiekty obserwowane w lusterku wstecznym
są w rzeczywistości o wiele bliżej.
należy wziąć to pod uwagę, aby
prawidłowo ocenić odległość od
pojazdu nadjeżdżającego z tyłu.
je
żeli lusterka wsteczne są złożone za
pomocą przełącznika A, nie rozłożą
się po odryglowaniu pojazdu. n
a
leży
ponownie pociągnąć przełącznik A .
sk
ładanie i rozkładanie zewnętrznych
lusterek wstecznych za pomocą
pilota zdalnego sterowania może być
wyłączone w aso sieci cIt roËn lub w
warsztacie specjalistycznym.
ni

gdy ręcznie nie składać i nie
rozkładać lusterek wstecznych
składanych elektrycznie.
3
Komfort

52
c3_pl_c hap03_c onfort_ed01-2014
regulacja kierownicy
F Na postoju pociągnąć za dźwignię, aby
odblokować kierownicę.
F

W
yregulować wysokość i głębokość, aby
dopasować stanowisko kierowcy.
F

P
opchnąć dźwignię, aby zablokować
kierownicę.
Wewnętrzne lusterko wsteczne
regulowane lusterko umożliwia obser wację
drogi za pojazdem.
Posiada mechanizm zapobiegający oślepianiu,
który przyciemnia zwierciadło lusterka i
zmniejsza dyskomfort odczuwany przez
kierowcę spowodowany słońcem, światłami
innych pojazdów itp.
Regulacja
F ustawić lusterko wsteczne w położeniu "dzie ń".
Położenie dzień/noc
F Pociągnąć dźwignię, aby przejść w położenie zapobiegające oślepianiu "noc".
F

P
opchnąć dźwignię, aby przejść w
położenie "dzień".
Model z automatycznym
przełączaniem dzień/noc
Dzięki czujnikowi kontrolującemu intensywność
oświetlenia za samochodem, system zapewnia
automatyczne stopniowe przejście z trybu
dziennego do trybu nocnego.
Tryb ręczny dzień/noc
Ze względów bezpieczeństwa lusterka
wsteczne należy ustawiać tak, aby
ograniczyć "martwe pole".
ab
y zapewnić dobrą widoczność
podczas manewrowania, lusterko
rozjaśnia się automatycznie w
momencie włączenia wstecznego biegu. Ze względów bezpieczeństwa czynności
należy bezwzględnie wykonywać po
zatrzymaniu samochodu.
Komfort

53
c3_pl_ chap04_ ouvertures_ed01-2014
klucz z pilotem zdalnego sterowaniasystem umożliwia otwarcie lub zamknięcie całego pojazdu poprzez zamek w drzwiach lub za pomocą pilota zdalnego sterowania. Pozwala również na
lokalizację i uruchomienie pojazdu oraz na aktywowanie alarmu.
Otwieranie pojazdu
Rozkładanie klucza
F nacisnąć ten przycisk, aby rozłożyć klucz.
Odryglowanie pojazdu za pomocą
pilota zdalnego sterowania
F nacisnąć otwartą kłódkę, aby
odryglować pojazd.
Odryglowanie pojazdu za
pomocą klucza
F obrócić klucz w lewo w zamku drzwi kierowcy, aby odryglować pojazd.
Zamykanie pojazdu
Ryglowanie za pomocą pilota
zdalnego sterowania
F nacisnąć zamkniętą kłódkę, aby zaryglować pojazd.
Ryglowanie za pomocą klucza
F obrócić klucz w prawo w zamku drzwi kierowcy, aby zaryglować samochód.
Zaryglowanie sygnalizowane jest zapaleniem
się świateł kierunkowskazów na około
dwie sekundy.
W tym samym czasie, w zależności od wersji,
składają się zewnętrzne lusterka wsteczne.
od
ryglowanie sygnalizowane jest miganiem
świateł kierunkowskazów przez około dwie
sekundy.
W tym samym czasie, zależnie od wersji,
rozkładają się lusterka wsteczne.
je
żeli jedne z drzwi lub bagażnik
pozostaną otwarte, centralny zamek nie
zadziała.
je
żeli samochód jest zaryglowany i
zostanie przypadkowo odryglowany, to
po trzydziestu sekundach zarygluje się
ponownie, chyba że zostaną otwarte
drzwi lub bagażnik.
sk
ładanie i rozkładanie zewnętrznych
lusterek wstecznych za pomocą
pilota zdalnego sterowania może być
wyłączone w aso c
It
ro
Ën
lub w
warsztacie specjalistycznym.
4
Otwieranie

54
c3_pl_ chap04_ ouvertures_ed01-2014
Rozkładanie klucza
F nacisnąć przycisk, aby rozłożyć klucz.je
żeli podczas rozkładania klucza przycisk
ten nie zostanie naciśnięty, istnieje ryzyko
uszkodzenia mechanizmu.
Zabezpieczenie
antykradzieżowe
Elektroniczna blokada zapłonu
W kluczu znajduje się chip elektroniczny,
zawierający specjalny kod. Po włączeniu
zapłonu kod musi zostać rozpoznany, aby
rozruch był możliwy.
Elektroniczna blokada zapłonu blokuje system
kontroli silnika kilka sekund po wyłączeniu
zapłonu i uniemożliwia uruchomienie
samochodu poprzez włamanie.
us

terka zostanie zasygnalizowana
przez zapalenie się kontrolki,
sygnał dźwiękowy oraz komunikat
na ekranie.
Stacyjka
- Położenie 1: Stop
- P ołożenie 2: Zapłon
-

P
ołożenie 3: Rozruch
Uruchomienie samochodu
F Włożyć klucz do stacyjki. sy stem rozpoznaje kod rozruchu.
F

P
rzekręcić do końca kluczyk, w kierunku
deski rozdzielczej, w
położenie 3
(Rozruch).
F

W m
omencie uruchomienia silnika, puścić
klucz.Lokalizacja pojazdu
F Wcisnąć zamkniętą kłódkę, w celu zlokalizowania uprzednio
zamkniętego przez Państwa
pojazdu na parkingu.
sy

gnalizowane jest to zapaleniem się lampek
sufitowych oraz miganiem przez kilka sekund
kierunkowskazów. W takim wypadku samochód nie uruchomi się;
skontaktować się z
aso sieci c
It
ro
Ën.
E
tykietę dołączoną do kluczyków, które są
przekazywane wraz z nowym samochodem,
przechowywać starannie poza samochodem.
Otwieranie

55
c3_pl_ chap04_ ouvertures_ed01-2014
Usterka pilota zdalnego
sterowania
Reinicjalizacja
F Wyłączyć zapłon.
F
us tawić klucz w położeniu 2 (Zapłon).
F
j
e
dnocześnie nacisnąć zamkniętą kłódkę i
przytrzymać przez kilka sekund.
F

W
yłączyć zapłon i wyjąć klucz ze stacyjki.
Pilot zdalnego sterowania jest ponownie
całkowicie sprawny.
Wymiana baterii
typ baterii: cr1 620 / 3 V.
o

wyczerpaniu baterii świadczy
zapalenie się tej kontrolki, czemu
towarzyszy sygnał dźwiękowy i
pojawienie się komunikatu.
F
o
t
worzyć obudowę, podważając monetą
specjalne zagłębienie.
F

W
ysunąć zużytą baterię z gniazda.
F

W
sunąć nową baterię w gniazdo,
zwracając uwagę na stronę.
F

Z
amknąć obudowę.
F

W
ykonać reinicjalizację pilota zdalnego
sterowania.
Wyłączenie silnika
Brzęczyk pozostawienia klucza
W przypadku pozostawienia klucza w
stacyjce, po otworzeniu drzwi kierowcy,
włączy się sygnał dźwiękowy.
na
leży unikać przyczepiania ciężkich
przedmiotów do kluczyków, gdyż
powodowałyby one nacisk na oś
kluczyka w stacyjce i mogłyby
spowodować wadliwe działanie. Po odłączeniu akumulatora, wymianie baterii
lub w przypadku usterki pilota zdalnego
sterowania nie ma możliwości otworzenia,
zamknięcia i zlokalizowania samochodu.
F n
a
jpier w należy włożyć klucz do zamka
w celu zamknięcia lub otworzenia
samochodu.
F n
a
stępnie wykonać reinicjalizację pilota
zdalnego sterowania.
F

Z

atrzymać samochód.
F

P

rzekręcić kluczyk całkowicie do siebie,
w położenie 1 (Stop)
.
F

W

yjąć klucz ze stacyjki.
je

żeli problem nadal się utrzymuje, jak
najszybciej skontaktować się z
aso sieci
c

I tro
Ën.
4
Otwieranie

56
c3_pl_ chap04_ ouvertures_ed01-2014
Zgubienie kluczy
Zwrócić się do aso sieci cIt roËn z dowodem rejestracyjnym pojazdu, dokumentem
tożsamości i – jeśli to możliwe – etykietą zawierającą kod kluczyków.
si

eć c
It
ro
Ën
a odnajdzie kod klucza oraz kod transpondera, aby zamówić nowy klucz.
Pilot zdalnego sterowania
Pilot zdalnego sterowania jest urządzeniem bardzo czułym; należy uważać, by trzymając
go w kieszeni, przypadkowo nie odryglować drzwi samochodu.
ni
e naciskać niepotrzebnie przycisku pilota zdalnego sterowania poza zasięgiem
samochodu. Może to spowodować jego rozsynchronizowanie. W takim wypadku niezbędna
jest ponowna inicjalizacja.
Żaden pilot zdalnego sterowania nie działa, gdy kluczyk znajduje się w stacyjce, nawet przy
wyłączonym zapłonie, z wyjątkiem ponownej inicjalizacji.
Zamykanie samochodu
jazda z zaryglowanymi drzwiami może utrudnić akcję ratunkową w kabinie w razie
wypadku.
Ze względów bezpieczeństwa nie pozostawiać nigdy dzieci samych w samochodzie dłużej
niż na chwilę.
op

uszczając samochód, w każdym przypadku wyciągnąć kluczyk ze stacyjki.
Zabezpieczenie antykradzieżowe
nie wolno dokonywać żadnych zmian w systemie elektronicznej blokady zapłonu, może to
spowodować jego nieprawidłowe działanie.
Podczas zakupu używanego samochodu
W aso sieci cIt roËn należy sprawdzić sparowanie (dopasowanie elektroniczne)
wszystkich kluczy, aby upewnić się, że są one jedynymi umożliwiającymi otwarcie pojazdu i
jego uruchomienie.
nie wyrzucać zużytych baterii pilota
zdalnego sterowania, zawierają one metale
szkodliwe dla środowiska naturalnego.
oddać je do specjalnego punktu
zbierającego tego typu odpady.
O

57
c3_pl_ chap04_ ouvertures_ed01-2014
Podnośniki szybsystem przeznaczony jest do ręcznego lub automatycznego zamykania szyb. W modelach z trybem sekwencyjnym, wyposażony jest w system
zabezpieczający przed zaciśnięciem oraz, we wszystkich modelach, w system wyłączenia, w przypadku nieprawidłowego użycia przełączników tylnych szyb.
1.
E

lektr yczny podnośnik szyby kierowcy.
2.
E

lektr yczny podnośnik szyby pasażera.
3.
E

lektr yczny podnośnik tylnej prawej
sz yby.
4.
E

lektr yczny podnośnik tylnej lewej
sz yby.
5.
B

lokada sterowania podnośników szyb
i drzwi tylnych.
Elektryczne podnośniki
szyb
F nacisnąć przełącznik lub pociągnąć go do siebie. sz yba
zatrzymuje się w momencie
puszczenia przełącznika.
Elektryczne sekwencyjne
podnośniki szyb
Istnieją dwie możliwości:
-

t

r yb ręczny
F

W

cisnąć przełącznik lub pociągnąć go,
nie pokonując punktu oporu.
s
z
yba
zatrzymuje się w chwili zwolnienia
przełącznika.
-

t

ryb automatyczny
F

W

cisnąć przełącznik lub pociągnąć go,
pokonując punkt oporu.
s
z
yba otworzy
się lub zamknie całkowicie po zwolnieniu
przełącznika.
F

P

onowne wciśnięcie powoduje
zatrzymanie ruchu szyby.
Przełączniki podnośników szyb są
aktywne przez około 45

sekund po
wyłączeniu zapłonu lub do otwarcia
przednich drzwi.
je

żeli w ciągu tych 45

sekund zostaną
otwarte drzwi podczas działania
podnośnika szyby, szyba zatrzyma się.
st

erowanie podnośnikiem zostanie
przywrócone tylko po ponownym
włączeniu zapłonu.
4
Otwieranie

58
c3_pl_ chap04_ ouvertures_ed01-2014
System antyzaciskowy
Elektryczne sekwencyjne podnośniki
szyb przednich są wyposażone w funkcję
antyzaciskową.
gd

y w czasie podnoszenia szyby napotka ona
opór (przeszkodę), natychmiast się zatrzymuje
i częściowo opuszcza.
Wyłączenie sterowania tylnych
podnośników szyb i tylnych drzwi
F aby zapewnić bezpieczeństwo dzieci, należy nacisnąć przełącznik 5 w celu
wyłączenia tylnych podnośników szyb bez
względu na ich położenie.
gd

y świeci się kontrolka, sterowanie z tyłu jest
zablokowane.
gd

y kontrolka jest zgaszona, sterowanie z tyłu
jest aktywne.
Przywracanie działania
jeżeli system nie działa poprawnie, należy
reinicjalizować działanie podnośników szyb:
F
z

wolnić przycisk sterowania i nacisnąć go
ponownie do całkowitego zamknięcia szyby,
F
p

rzytrzymać przez jedną sekundę po zamknięciu,
F
n

acisnąć przełącznik w celu automatycznego
opuszczenia szyby.
Podczas tej czynności funkcja antyzaciskowa jest
nieaktywna.
Zawsze wyjmować klucz ze stacyjki opuszczając
samochód, nawet na krótki czas.
W przypadku nieoczekiwanego
opuszczenia szyby podczas jej
zamykania (na przykład w czasie
mrozu), należy:
F

n
acisnąć przycisk sterowania,
pokonując punkt oporu, i zwolnić
go: szyba otwiera się całkowicie,
F

n
astępnie, od razu, pociągnąć
przycisk bez przekraczania
punktu oporu aż do całkowitego
zamknięcia szyby,
F

p
rzytrzymać przycisk przez około
jedną sekundę po jej zamknięciu.
Podczas tej czynności funkcja
antyzaciskowa jest nieaktywna. W przypadku zaciśnięcia podczas
manipulowania podnośnikiem szyb,
należy zmienić kierunek ruchu szyby.
W tym celu należy nacisnąć odpowiedni
przycisk.
je

żeli kierowca uruchamia podnośnik
szyby pasażerów, należy się upewnić,
czy nikt nie uniemożliwi prawidłowego
zamknięcia szyby.
ki

erowca powinien upewnić się, czy
pasażerowie odpowiednio używają
podnośników szyb.
Podczas manewrowania elektrycznie
zamykanymi szybami należy zwracać
szczególną uwagę na dzieci.
st

erowanie to neutralizuje także
sterowanie tylnych drzwi od wewnątrz
(patrz rozdział "
be

zpieczeństwo dzieci -
blokada elektryczna" ).
Otwieranie