CITROEN C3 AIRCROSS 2019 Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

169
Pred vsako uporabo
S kontrolo naslednjih točk preverite, ali je
kroglični zglob pravilno nameščen:
-
z
elena oznaka vrtljivega pokrova je
poravnana z belo oznako krogličnega
zgloba;
-

v
rtljivi pokrov je v stiku s krogličnim
zglobom (položaj A);
-

v
arnostna ključavnica je zaklenjena,
ključ je izvlečen; vrtljivi pokrov se ne
premika;
-

k
roglični zglob se nikakor ne sme
premikati na nosilcu; preverite z roko
tako, da ga poskusite malo zamajati.
Če zglob ni zaklenjen, se prikolica lahko
odpne – nevarnost nezgode! Med uporabo
Nikoli ne odklepajte ključavnice, dokler je
prikolica ali nosilec tovora nameščen na
zglobu.
Nikoli ne presezite največje tehnično
dovoljene obremenitve vozila (MTR A).
Izjemno pomembno je upoštevanje
največje dovoljene obremenitve pri vleki:
če je presežena, se lahko prikolica sname
z vozila, kar je lahko vzrok za resno
nezgodo.
Preverite, ali luči na prikolici pravilno
delujejo.
Preden speljete, preverite nastavitev
svetlobnega snopa žarometov.
Več informacij o nastavitvi višine
svetlobnega snopa žarometov boste
našli v ustreznem poglavju.
Po uporabi
Med vožnjo brez prikolice ali nosilca
tovora mora biti zglob odstranjen in pokrov
vstavljen v nosilec. To je še posebej
pomembno v primeru, če zglob preprečuje
pogled na registrsko tablico ali sklop luči.Namestitev vlečne kljuke
F Izvlecite zaščitni pokrov 2 iz nosilca 1
, ki se
nahaja pod zadnjim blatnikom.
F

V
stavite konec vlečne kljuke 5 v nosilec 1
in ga potisnite navzgor; samodejno se bo
zaklenil.
7
Praktične informacije

170
F Vrtljivi pokrov 6 zavrtite za četrt vrtljaja v nasprotni smeri urinega kazalca; ne
zadržujte rok v bližini!
F

P
repričajte se, da je mehanizem pravilno
zaklenjen in da je zelena oznaka na
vrtljivem pokrovu poravnana z belo oznako
na vlečni kljuki (položaj A ).
F

S k
ljučem zaklenite ključavnico 7 .
F

V
edno izvlecite ključ. Ključa ne morete
izvleči, dokler je ključavnica odprta.
F

Z
aprite pokrovček ključavnice.
Odstranitev vlečne kljuke
F Odstranite varnostno zaščito s snemljivega zgloba.
F

P
ritrdite prikolico na vlečno kljuko.
F

P
ritrdite kabel prikolice na varnostni obroč 4
nosilca.
F

V
tičnico za priključitev 3 potisnite naprej, da
jo namestite.
F

V
stavite vtič prikolice in ga zavrtite za
četrtino obrata, da ga priključite v vtičnico 3
nosilca. F

Z
glob obrnite za četrtino obrata in povlecite
vtič prikolice, da ga izključite iz vtičnice 3
nosilca.
F

V
tičnico za priključitev 3 potisnite v levo, da
jo pospravite.
F

O
dklopite kabel prikolice iz varnostnega
obroča 4 nosilca.
F

O
dklopite prikolico z zgloba vlečne kljuke.
F

N
amestite varnostno zaščito nazaj na
snemljivi zglob.
3UDNWL

171
F Vlečno kljuko 5 čvrsto primite z eno roko. Z drugo roko povlecite in obrnite vrtljivi pokrov
6 v nasprotno smer urinega kazalca in ga
pri tem ne izpustite.
F

O
dstranite pokrovček ključavnice.
F
V
stavite ključ v ključavnico 7
.
F
S k
ljučem odklenite ključavnico.
F
Z
glob izvlecite izpod nosilca 1 .
F

S
pustite vrtljivi pokrov, ki se samodejno
blokira v odklenjeni položaj in preverite,
ali je rdeča oznaka na vrtljivem gumbu
poravnana z belo oznako na vlečni kljuki
(položaj B).
Vzdrževanje
Uporaba vlečne kljuke je mogoča samo, če sta
zglob in njegov nosilec čista.
Pred pranjem vašega vozila z visokotlačnim
čistilcem odstranite zglob in namestite pokrov
v nosilec.
Priloženo nalepko nalepite na vidno
mesto, v bližino nosilca ali v notranjosti
prtljažnika.
Za kakršenkoli poseg na sistemu vlečne
kljuke obiščite zastopnika za CITROËN ali
usposobljeno servisno delavnico.
F

P
onovno namestite zaščitni pokrov 2 na
nosilec 1 .
F
Z
glob pospravite v vrečo in ga tako zaščitite
pred udarci in umazanijo.
Vlečna kljuka
Razporeditev obremenitve
F T ovor na prikolici porazdelite tako, da
so najtežji predmeti čim bližje osi, in da
obremenitev vlečnega zgloba ne presega
največje dovoljene obremenitve.
Gostota zraka z višino upada, kar zmanjša
zmogljivost motorja. Največjo dovoljeno
obremenitev morate na vsakih 1000
metrov
nadmorske višine zmanjšati za 10
odstotkov.
Uporabljajte originalne homologiranje
vlečne kljuke in kabelske snope, ki jih
je odobril CITROËN. Priporočamo,
da vgradnjo opravijo v ser visni mreži
CITROËN ali usposobljena servisna
delavnica.
Če namestitve vlečne kljuke ne
izvede ser visna mreža CITROËN,
morate obvezno upoštevati priporočila
proizvajalca.
Pri uporabi homologirane vlečne kljuke
se samodejno izklopijo določeni sistemi
za pomoč pri vožnji ali pomoč pri
manevriranju.
7
3UDNWL

172
Samodejni izklop električnega toka
Sistem upravlja uporabo nekaterih funkcij glede
na napolnjenost akumulatorja.
Med vožnjo se nekatere funkcije (klimatska
naprava, ogrevanje zadnjega stekla itd.) lahko
začasno izključijo.
Začasno izključene funkcije se samodejno
ponovno vključijo, takoj ko to dopuščajo pogoji.
Varčevalni način delovanja
Sistem uravnava časovno trajanje določenih
funkcij, da s tem prepreči praznjenje
akumulatorja.
Po ustavitvi motorja lahko nekatere funkcije
(avdio in telematski sistem, brisanje stekel,
zasenčene luči, stropne luči itd.) uporabljate še
največ približno štirideset minut.
Preklop v ta način
Na prikazovalniku instrumentni plošče se
prikaže sporočilo o preklopu v varčevalni
način, vklopljene funkcije pa preidejo v stanje
pripravljenosti.Če v tem času telefonirate, boste
lahko pogovor nadaljevali še približno
deset minut z opremo za prostoročno
telefoniranje Bluetooth avdio sistema.
Izhod iz načina
Funkcije se bodo samodejno ponovno vklopile
ob naslednji uporabi vozila.
Če želite te funkcije obnoviti takoj, zaženite
motor in ga pustite delovati:
-

m
anj kot deset minut, da lahko uporabljate
opremo približno pet minut, Če se akumulator izprazni, motorja ni
mogoče zagnati.
Več informacij o 12-voltnem
akumulatorju
boste našli v ustreznem
poglavju.
Upoštevajte največje dovoljene
vlečne obremenitve, navedene na
homologacijskem potrdilu ali na nalepki
proizvajalca ter v poglavju s tehničnimi
podatki
teh navodil.
Največje dovoljene vlečne
obremenitve, ki veljajo za vlečno
kljuko, je treba upoštevati tudi pri
uporabi dodatne opreme (nosilci za
kolesa, strešni kovčki itd.).
Upoštevajte veljavno zakonodajo v državi,
v kateri vozite. -
v
eč kot deset minut, da lahko uporabljate
opremo približno trideset minut.
Upoštevajte te časovne omejitve delovanja
motorja, da zagotovite učinkovito polnjenje
akumulatorja.
Akumulatorja ne poskušajte polniti tako, da
večkrat zaporedoma zaganjate motor.
Praktične informacije

173
Zamenjava metlice
brisalnika
Pred odstranitvijo
prednjega brisalnika
F Nekaj trenutkov po izključitvi kontakta vključite ročico brisalnikov, da se metlici
brisalnikov na vetrobranskem steklu
postavita v vodoraven položaj.
ali
F

N
ekaj trenutkov po izključitvi kontakta ročno
poravnajte brisalnika.
Odstranjevanje
F Dvignite ročico ustreznega brisalnika.
F O dpnite metlico in jo snemite.
Ponovna namestitev
F Namestite nazaj ustrezno metlico in jo pripnite.
F

B
risalnik previdno položite na vetrobransko
steklo.
Po namestitvi brisalnika
vetrobranskega stekla
F Vklopite kontakt.
F P onovno premaknite ročico za brisalnike
stekel, da se metlici postavita v pravilen
položaj.
Brisalnik lahko zamenja izključno ser visna
mreža CITROËN ali usposobljena
servisna delavnica.
Strešni prtljažni nosilci
Iz varnostnih razlogov ter v izogib
poškodbam strehe, je obvezna uporaba
strešnih prečnih nosilcev, ki so bili
homologirani za vaše vozilo.
Upoštevajte priporočila in navodila
za montažo, ki ste jih prejeli skupaj s
strešnimi nosilci.
Različica brez vzdolžnih
strešnih nosilcev
Na pritrdiščih strešnih nosilcev so stebelni
vijaki, ki jih je treba vstaviti v odprtine vseh
pritrdilnih mest na strehi. Pri nameščanju strešnih prtljažnih nosilcev
uporabite štiri pritrdilne točke na okvirju strehe.
Točke so zakrite z vrati vozila, ko so le-ta
zaprta.
7
3UDNWL

174
Različica z vzdolžnimi
strešnimi nosilci
Prečne strešne nosilce morate pritrditi na
vzdolžne strešne nosilce na pritrdiščih pod
vzdolžnimi nosilci.Zastekljena panoramska streha
Zagotovite, da tovor ne sega pod strešne
nosilce in tako ne preprečuje premikanja
strešnega okna. Nasveti
F

T
ovor enakomerno porazdelite, pri tem
pa pazite, da ne preobremenite ene
strani vozila.
F
N
ajtežji del tovora namestite čim bližje
stropu.
F
T
rdno privežite tovor in ga označite z
opozorilno oznako, če sega čez vozilo.
F
V
ozite zmerno: občutljivost na
bočni veter je večja in stabilnosti
vašega vozila na cesti bo mogoče
spremenjena.
F
N
osilce po uporabi odstranite.
Največja obremenitev, razporejena
po strešnih nosilcih, pri tovorih, ki ne
presegajo višine 40 cm:
-

b
rez vzdolžnih strešnih nosilcev:
50
kg.
-

z v
zdolžnimi strešnimi nosilci: 45 kg.
Ta vrednost se lahko tudi spremeni, več o
največji dovoljeni obremenitvi v navodilih,
ki ste jih prejeli skupaj z nosilci.
Če je tovor višji od 40
cm, hitrost vozila
prilagodite vrsti cestišča, da se ne
poškodujejo prtljažni nosilci in pritrdilni
elementi na strehi.
Pri prevozu predmetov, daljših od samega
vozila, upoštevajte veljavno zakonodajo.
Pokrov motornega prostora
Odpiranje
F Odprite sprednja leva vrata.
F

R
očico potisnite v levo in dvignite pokrov
motornega prostora.
F

R
očico na spodnjem delu okvira vrat
povlecite k sebi.
Praktične informacije

175
F Odpnite oporni drog in ga pritrdite v zarezo, da pokrov motornega prostora zadržite v
odprtem položaju.
Zapiranje
F Odstranite oporni drog iz zareze.
F P ritrdite ga nazaj na njegovo mesto.
F

P
okrov potisnite navzdol in ga spustite tik
nad ležiščem.
F

P
reverite, ali se je pravilno zaskočil.
Namestitev ročice v notranjosti
onemogoča odpiranje, dokler so prednja
leva vrata zaprta. Ko je motor vroč, prijemajte zunanjo
ročico in oporni drog pokrova na za to
predvidenem mestu, da se ne opečete.
Ko je pokrov odprt, pazite, da ne
poškodujete ročice za odpiranje.
Ne odpirajte pokrova motornega prostora
v močnem vetru.
Po ustavitvi motorja se lahko vklopi
ventilator; pazite, da se vanj ne zatakne
predmet ali oblačilo.
Zaradi prisotnosti električne opreme v
motornem prostoru, se priporoča, da se,
kolikor je mogoče, izogibate izpostavljanju
vodi (dež, pranje avtomobila itd.). Pred kakršnim koli posegom pod
pokrovom motorja najprej izključite sistem
Stop & Start, da preprečite poškodbe,
do katerih bi lahko prišlo v primeru
samodejnega vklopa načina START.
Motorji
Bencinski
Dizelski
Ti motorji so prikazani le kot primer.
Položaji naslednjih elementov so lahko različni:
-
f

ilter zraka
-

m
erilna palica za merjenje nivoja motornega
olja
-

z
amašek posode za motorno olje
-

č
rpalka za polnjenje krogotoka
1. Posoda za tekočino za pranje stekel
2. Posoda za hladilno tekočino motorja
3. Posoda za zavorno tekočino
7
3UDNWL

176
4.Akumulator
5. Škatla z varovalkami
6. Filter zraka
7. Merilna palica za merjenje nivoja
motornega olja
8. Zamašek posode za motorno olje
9. Oddaljena masna točka
10. Črpalka za polnjenje krogotoka*
Krogotok za plinsko olje je pod zelo
visokim tlakom.
Kakršen koli poseg na tem krogotoku
smejo izvesti samo v CITROËN ser visni
mreži ali usposobljeni ser visni delavnici.
*

O
dvisno od motorja.
Kontrola nivojev
Redno kontrolirajte nivoje v skladu s
proizvajalčevim načrtom vzdrževanja. Dolijte
tekočine, razen v primeru, če ni v navodilih
drugače navedeno.
V primeru znatnega znižanja nivoja se obrnite
na CITROËN ser visno mrežo ali usposobljeno
servisno delavnico, kjer bodo preverili
delovanje sistema. Tekočina mora biti v skladu s priporočili
proizvajalca in tipom motorja. Pri opravljanju del v motornem prostoru
bodite posebej previdni, da se ne opečete,
ker so lahko nekateri deli motorja zelo
vroči, ventilator hladilnika motorja pa se
lahko kadarkoli vklopi, tudi pri izklopljenem
kontaktu.
Izrabljene tekočine
Kože ne izpostavljajte dolgotrajnejšemu
stiku z izrabljenim motornim oljem in
drugimi tekočinami.
Večina teh tekočin je zdravju škodljivih in
so zelo korozivne.
Izrabljenega olja in drugih tekočin ne
zlivajte v kanalizacijo ali v zemljo.
Izrabljeno motorno olje zlijte v posebne
kontejnerje, ki jih ima ser visna mreža
CITROËN ali usposobljena servisna
delavnica.
Nivo motornega olja
Nivo motornega olja lahko
preverite ob vključitvi kontakta na
merilniku nivoja motornega olja
na instrumentni plošči, pri vozilih,
ki so opremljena z elektronskim
merilnikom nivoja, ali pa ročno z
merilno palico. Kontrola nivoja motornega olja je
zanesljiva le, če vozilo stoji na vodoravni
podlagi, motor pa je izključen najmanj
trideset minut.
Dolivanje olja med rednima vzdrževalnima
pregledoma (ali pred menjavo olja) je povsem
običajno. CITROËN priporoča kontrolo nivoja
motornega olja vsakih 5000 km.
Preverjanje nivoja z merilno
palico
Mesto, kjer je nameščena merilna palica, je
prikazano na ustreznem shematskem prikazu
motornega prostora.
F

P
rimite merilno palico za bar vno oblogo in
jo popolnoma izvlecite.
F

S č
isto krpo, ki ne sme puščati muck,
obrišite konec palice.
F

M
erilno palico vstavite do konca v cev, nato
jo ponovno izvlecite in vizualno preverite
nivo: pravilen nivo mora biti med oznakama
A in B .
Praktične informacije

177
A = MA XI
B = MIN
Če ugotovite, da je nivo nad oznako A ali pod
oznako B, ne zaganjajte motorja .
-

Č

e je nivo nad oznako MAX (nevar nost
poškodbe motorja), naj vozilo pregleda
ser visna mreža CITROËN ali usposobljena
servisna delavnica.
-

Č

e je nivo pod oznako MIN , morate doliti
motorno olje.
Karakteristike olja
Preden dolijete olje ali ga zamenjate,
preverite, ali ustreza motorju vašega vozila in
priporočilom proizvajalca vozila.
Dolivanje motornega olja
F Za dostop do odprtine za dolivanje odvijte pokrov rezer voarja.
F

P
očasi dolijte manjšo količino olja in ob
tem pazite, da se ne poliva poleg nalivne
odprtine (nevarnost požara).
F

P
očakajte nekaj minut nato z merilno palico
ponovno preverite nivo olja.
F

Č
e je potrebno, dolijte še več olja.
F

P
o preverjanju nivoja skrbno zaprite pokrov
nalivne odprtine in namestite merilno palico
nazaj v njeno ležišče.
Ko dolijete olje, bo vrednost, ki jo prikazuje
merilnik nivoja olja na instrumentni plošči,
veljavna šele po tridesetih minutah.
Zamenjava olja
Menjavo je treba opraviti v določenih presledkih
v skladu z navodili v proizvajalčev načrt
vzdrževanja.
Če želite ohraniti zanesljivost delovanja motorja
in sistema proti onesnaževanju, nikoli ne
uporabljajte aditiva za motorno olje.
Nivo zavorne tekočine
Nivo zavorne tekočine se mora
nahajati blizu oznake MA XI. V
nasprotnem primeru preverite
obrabljenost zavornih ploščic.
Zamenjava hladilne tekočine
Menjavo je treba opraviti v določenih presledkih
v skladu z navodili v proizvajalčev načrt
vzdrževanja.
Specifikacija tekočine
Uporabljajte zavorne tekočine, ki jih priporoča
proizvajalec.
Nivo hladilne tekočine
Redno preverjajte nivo hladilne
tekočine.
Dolivanje tekočine med dvema
servisnima pregledoma je normalen
postopek.
Za zagotavljanje natančnega odčitka mora
vozilo stati na vodoravni podlagi.
Nivo hladilne tekočine se mora nahajati blizu
oznake MA X in je ne sme nikoli preseči.
Če je nivo blizu ali pod oznako MIN, morate
tekočino doliti.
Mesto, kjer je nameščen čep rezer voarja
olja motorja, je prikazano na ustreznem
shematskem prikazu motornega prostora.
7
Praktične informacije

178
Ko je motor ogret, temperaturo hladilne
tekočine uravnava ventilator hladilnika motorja.
Ker je krogotok hladilne tekočine pod tlakom,
izključite kontakt in počakajte vsaj eno uro,
preden se lotite posega.
Če morate v nujnem primeru doliti tekočino, se
pred nevarnostjo opeklin zavarujte tako, da čep
zaščitite s krpo in ga odvijete le za dva vrtljaja,
da se zniža tlak tekočine.
Ko se tlak dovolj zniža, odstranite čep in dolijte
hladilno tekočino.Po ustavitvi motorja se lahko vklopi
ventilator; pazite, da se vanj ne zatakne
predmet ali oblačilo.
Značilnosti tekočine
Uporabljajte samo zavorne tekočine, ki jih
priporoča proizvajalec.
Nivo tekočine za pranje
stekel
Zaradi nezadostnega nivoja tekočine lahko
pride do resnih poškodb motorja vašega vozila.
Tekočino dolijte takoj, ko je to
potrebno.Značilnosti tekočine
Tekočini za pranje stekel morate doliti
mešanico, pripravljeno za uporabo.
Pozimi (temperature pod nič) morate uporabljati
tekočino s sredstvom proti zmrzovanju, ki je
primerno za trenutne razmere, da ohranite
elemente sistema (črpalka, posoda za gorivo,
cevi itd.).
V nobenem pogoju ne smete dolivati vode
(nevarnost zamrznitve, usedline apnenca itd.).
Nivo aditiva (dizelski motor
s filtrom trdnih delcev)
Na nizek nivo aditiva v posodi
opozarja ta opozorilna lučka, ki
zasveti, sočasno se oglasi zvočni
signal in prikaže sporočilo za
prenizek nivo aditiva filtra trdnih
delcev.
Dolivanje
Aditiv morajo obvezno nemudoma doliti v
CITROËN ser visni mreži ali v usposobljeni
servisni delavnici.
NivoAdBlue
Ko je dosežen nivo rezer ve, se sproži alarm.
Da preprečite nevoznost vozila v skladu z
zakonodajo, morate doliti AdBlue.
Več podatkov o AdBlue
® in sistemu SCR ,
še posebej o dolivanju, boste našli v ustrezne
poglavju.
Kontrole
Določene elemente v vozilu kontrolirajte in
menjajte v skladu z navodili v proizvajalčevem
načrtu vzdrževanja ter glede na motor.
V nasprotnem primeru naj delovanje sistema
preveri prodajna mreža CITROËN ali
usposobljena servisna delavnica.
12-voltni akumulator
Akumulatorja ni treba vzdrževati.
Kljub temu redno preverjajte, ali so
kabelski priključki čisti in pravilno
priviti (pri različicah brez objemke).
Praktične informacije