CITROEN C3 AIRCROSS 2019 Priručnik (in Serbian)

149
Nadgledanje mrtvih uglova
Ovaj sistem upozorava vozača na prisustvo
drugog vozila u zoni mrtvog ugla (zone
zaklonjene u odnosu na vidno polje vozača),
čim se javi potencijalna opasnost.
Lampica upozorenja se prikazuje u retrovizoru
na onoj strani gde se pojavljuje drugo vozilo:
-

o
dmah, kada vas pretiče drugo vozilo,
-

n
akon otprilike jedne sekunde, kada polako
pretičemo vozilo. Ovaj sistem za pomoć u vožnji je
zamišljen da poboljša bezbednost u vožnji
i ni u kom slučaju ne predstavlja zamenu
za korišćenje spoljašnjih i unutrašnjeg
retrovizora. Vozačeva odgovornost je
da neprestano proverava saobraćaj, da
procenjuje razdaljine i relativne brzine
ostalih vozila kao i da predvidi njihovo
kretanje pre nego što odluči da li će
promeniti traku kojom se kreće.
Ovaj sistem je pomoć u vožnji i ni u kom
slučaju ne može da zameni budnost
vozača.
Aktiviranje/deaktiviranje
Aktiviranje ili deaktiviranje ovog sistema se vrši
preko menija za konfigurisanje vozila.
F

U m
eniju Driving/Potrošnja
izaberite karticu " Vehicle
settings ", zatim karticu
" Security " i na kraju aktivirajte/
deaktivirajte " Blind spot
sensors ".
Ova kontrolna lampica se pali na
instrument tabli.
Senzori koji se nalaze na prednjem i zadnjem
braniku nadziru zone mrtvog ugla.
Stanje sistema ostaje memorisano pri prekidu
kontakta. Sistem će se automatski isključiti u slučaju
da vučete prikolicu sa kukom za vuču koja
je homologovana od strane CITROËN.
Aktiviranje
Lampica upozorenja se pali na retrovizoru na
onoj strani na kojoj vozilo ulazi u mrtav ugao
čim se detektuje drugo vozilo – automobil,
kamion, bicikl.
Za to moraju biti ispunjeni sledeći uslovi:
-

s
va vozila se kreću u istom pravcu i u
susednim trakama,
-

b
rzina vašeg vozila mora biti između
12
km/h i 140 km/h.
-

o
bilazite vozilo sa brzinskom razlikom
manjom od 10
km/h,
-

o
bilazi vas vozilo sa razlikom u brzini
manjom od 25
km/h,
-

p
rotok saobraćaja je tečan,
-

u s
lučaju preticanja, ako traje predugo, a
vozilo koje pretičete se zadržava u zoni
mrtvog ugla,
-

v
ozite po pravom ili blago krivudavom putu,
-

v
aše vozilo ne vuče nikakvu prikolicu, kamp
prikolicu...
6
Vožnja

150
Upozorenje neće biti dato u sledećim
situacijama:
-
u p
risustvu nepokretnih predmeta
(parkirana vozila, zaštitne ograde, ulične
svetiljke, saobraćajni znakovi itd.),
-

s
aobraćaj u suprotnom smeru,
-

d
ok vozite krivudavim putevima ili u oštrim
krivinama, -

u s
lučajevima kada pretičete ili vas pretiče
vrlo dugačko vozilo (kamion, autobus,
itd.) koje je primećeno u zoni mrtvog ugla
pozadi, ali je takođe prisutno u prednjem
vidnom polju vozača,
-

t
okom brzog preticanja,
-

u s
lučajevima gustog saobraćaja: vozila,
primećena napred i pozadi, se greškom
mešaju sa kamionom ili nepokretnim
objektom.
Kva r
U slučaju nepravilnosti u radu
sistema, ova lampica upozorenja
treperi nekoliko minuta na
instrument-tabli, praćena paljenjem
lampice upozorenja za ser vis i
prikazom poruke.
Kontaktirajte ser visnu mrežu CITROËN ili
stručni ser vis radi provere ovog sistema.
Rad sistema može na trenutak da se
poremeti zbog određenih vremenskih
uslova (kiša, grad...).
Vožnja po mokrim putevima ili prelazak iz
suvog područja u vlažno područje može
dovesti do lažnih upozorenja (na primer,
oblačić od kapljica u mrtvom uglu se
prepoznaje kao drugo vozilo).
U slučaju nepovoljnih vremenskih uslova
ili vetra, uverite se da senzori nisu
prekriveni blatom, mrazom i snegom.
Pazite da ne prekrijete zonu upozorenja
na spoljašnjim retrovizorima ili zone
za detektovanje smeštene na prednjim
i zadnjim branicima samolepljivim
nalepnicama ili drugim predmetima; oni bi
mogli da ometaju pravilan rad sistema.
Vožnja

151
Pranje pod visokim pritiskom
Prilikom pranja vozila, držite mlaznicu na
odstojanju od najmanje 30 cm od senzora.
Pomoć pri parkiranju
Sistem pokazuje blizinu bilo koje prepreke
(primeri: pešak, vozilo, dr vo, kapija) koja se
nalazi u polju detekcije senzora smeštenih u
braniku.
Neke vrste prepreka (na primer: stubići,
saobraćajni znaci) koje se detektuju na početku
neće se više detektovati do kraja manevrisanja,
ako se nađu u mrtvim uglovima senzora za
detekciju. Ova funkcija ni u kom slučaju ne može
zameniti budnost vozača.
Zadnji parking senzori
Ova funkcija se aktivira prebacivanjem
menjača u položaj za kretanje unazad.
Njeno aktiviranje se potvrđuje zvučnim
signalom.
Ona se deaktivira čim izbacite menjač iz
položaja za kretanje unazad.
Zvučna pomoć
Grafička pomoć
Dopunjuje zvučni signal prikazivanjem crtica na
ekranu, koje se postepeno približavaju vozilu.
Kada se dođe do same prepreke, na ekranu se
prikazuje simbol za opasnost.
Prednji parking senzori
Kao dopuna zadnjim parking senzorima,
prednji parking senzori se aktiviraju čim se
detektuje prepreka ispred vozila a brzina kojom
se vozilo kreće nije veća od 10
km/h.
Rad prednjih parking senzora se prekida ako
vozilo stoji duže od tri sekunde u brzini za
kretanje unapred, ako više nema detektovanih
prepreka ili kada je brzina kretanja vozila veća
od 10
km/h.
Obaveštenje o blizini daje se isprekidanim
zvučnim signalom, čija se učestalost povećava
kako se vozilo približava prepreci.
Zvuk koji se emituje preko zvučnika (prednjeg
ili zadnjeg) ukazuje na to sa koje strane se
nalazi prepreka.
Kada udaljenost između vozila i prepreke
postane manja od tridesetak centimetara,
zvučni signal postaje trajan.
6
Vožnja

152
Zvuk koji se emituje preko zvučnika
(prednjeg ili zadnjeg) ukazuje na to da li je
prepreka ispred ili iza vozila.
Deaktiviranje/aktiviranje
Sistem se aktivira i deaktivira preko meniju
za konfiguraciju vozila ili preko dugmeta na
komandnoj tabli (u zavisnosti od verzije).
S audio sistemom/bez audio sistema
F Pritisnite ovo dugme; lampica dugmeta se pali kao potvrda
deaktiviranja funkcije.
S ekranom na dodir
F U meniju Driving/Potrošnja ,
izaberite " Driving function ", a
zatim " Parking senzori ". Funkcija će se automatski isključiti u
slučaju vuče prikolice ili montiranja
nosača bicikla na deo za vuču (vozilo
opremljeno delom za vuču u skladu sa
preporukama proizvođača).
Greška
U slučaju pojave neispravnosti
prilikom prelaska na hod unazad,
ova lampica upozorenja se pali na
instrument tabli, praćena prikazom
poruke i zvučnim signalom.
Kontaktirajte mrežu CITROËN ili posetite
stručni ser vis radi provere sistema.
Po lošem ili hladnom vremenu, proverite
da li su senzori prekriveni blatom, mrazom
i snegom.
Prilikom kretanja unazad, zvučni signal
(dugi bip) vas upozorava da su senzori
možda zaprljani.
Pojedini zvuci (motocikl, kamion,
pneumatska bušilica itd.) mogu aktivirati
zvučne signale senzora za parkiranje. Pranje pod visokim pritiskom
Prilikom pranja vozila, ne usmeravajte
mlaz na manje od 30
cm od senzora.
Gornja kamera za kretanje unazad
Dok motor radi i čim se aktivira stepen prenosa
za vožnju unazad, ovaj sistem omogućava
dva prikaza okoline vozila na ekranu na dodir
pomoću jedne zadnje kamere.
Vožnja

153
Ekran se deli na dva dela: sa leve strane,
kontekstualni prikaz; sa desne strane, prikaz
iznad vozila u najbližoj okolini.
Parking senzori upotpunjuju informacije o
prikazu iznad vozila.
Različiti kontekstualni prikazi mogu biti
prikazani na levoj strani:
-
s
tandardni prikaz,
-

p
rikaz od 180°,
-

z
umirani prikaz. Režim AUTO (Automatski) je predodređeno
aktiviran.
U ovom režimu, sistem bira najbolji pregled
za prikazivanje (standardni ili zumirani) u
zavisnosti od informacija sa parking senzora.
U svakom trenutku, tokom manevrisanja,
možete da promenite tip pogleda.
Način rada
Pomoću kamere za kretanje unazad,
neposredna blizina vozila se snima prilikom
manevrisanja pri niskim brzinama. Slika sa vašeg vozila u njegovom neposrednom
okruženju rekonstruiše se (prikazuje se u
plavim zagradama) u realnom vremenu tokom
manevrisanja.
Ova predstava omogućava olakšavanje
izjednačavanja vašeg vozila tokom
manevrisanja i vizuelizovanja prepreka u blizini.
Ova slika se automatski briše ako vozilo ostane
nepokretno veoma dugo.
Ovaj sistem je vizuelna pomoć koja ni u
kom slučaju ne može da zameni vozačevu
pažnju.
Slike dobijene preko kamere mogu biti
deformisane terenom.
Prisustvo tamnih delova, u slučaju
bljeska sunca ili u uslovima nedovoljnog
osvetljenja, mogu zatamniti sliku i smanjiti
kontrast.
6
Vožnja

154
Aktiviranje
Aktivacija je automatska prilikom aktiviranja
stepena prenosa za vožnju unazad pri brzini
manjoj od 10 km/h.
Po prikazu podmenija, izaberite jedan od četiri
prikaza: Funkcija se deaktivira:
-
U s lučaju vuče prikolice ili montiranja
nosača bicikla na deo za vuču (vozilo
opremljeno delom za vuču u skladu sa
preporukama proizvođača).
-

P
ri brzini većoj od oko 10 km/h.
-

P
rilikom otvaranja vrata prtljažnika.
-

P
romenom brzine iz rikverca (slika
ostaje prikazana tokom narednih
7
sekundi).
-

P
ritiskom na cr veni krstić u gornjem
levom uglu ekrana na dodir.
Možete u svakom trenutku da odaberete režim
prikaza pritiskom na ovu zonu. "Standardni pogled".
"Prikaz od 180°".
"Zumirani prikaz".
"Režim AUTO". Redovno proveravajte da li je sočivo
kamere čisto.
Povremeno očistite kameru za kretanje
unazad suvom, mekom krpom.
Režim AUTO
Ovaj režim se podrazumevano aktivira. Pomoću senzora koji se nalaze na zadnjem
braniku, automatski prikaz omogućava
prelaženje sa prikaza pozadi na gornji prikaz
pri približavanju prepreci na nivou cr vene linije
(manje od 30
cm) tokom manevrisanja.
Standardni prikaz
Zona koja se nalazi iza vašeg vozila se
prikazuje na ekranu.
Plave linije predstavljaju širinu vašeg vozila sa
rasklopljenim retrovizorima; pravac se menja u
zavisnosti od položaja volana.
Cr vena linija predstavlja razdaljinu od 30
cm od
zadnjeg branika, a dve plave linije razdaljinu od
1
m, odnosno 2 m.
Ovaj prikaz je dostupan sa režimom AUTO ili u
meniju promene pogleda.
Vožnja

155
Zumirani prikaz
Prepreke mogu izgledati udaljenije nego
što zapravo jesu.
Tokom manevrisanja, bitno je kontrolisati
strane vozila pomoću retrovizora.
Zadnji parking senzori takođe pružaju
informacije o okruženju vozila.
Kamera snima okolinu vozila tokom
manevrisanja kako bi rekonstruisala pogled
iznad zadnjeg dela vozila u njegovom
neposrednom okruženju, čime omogućava da
se vozilom manevriše oko prepreka koje se
nalaze u okolini.
Ovaj prikaz je dostupan sa režimom AUTO ili u
meniju promene pogleda.
Prikaz od 180°
Režim brzog startovanja
Park Assist
Ovaj sistem uključuje aktivnu pomoć pri
parkiranju: ona detektuje prostor za parkiranje,
a zatim navodi sistem za upravljanje ka tom
parking mestu.
Sa manuelnim menjačem, vozač upravlja
gasom, kočenjem, menjačem i kvačilom.
Sa automatskim menjačem , vozač upravlja
gasom, kočenjem i menjačem.
Prikaz od 180° olakšava izlazak unazad
iz parking mesta pod pravim uglom,
omogućavajući da se uoči približavanje vozila,
pešaka i biciklista.
Ovaj prikaz se ne preporučuje za izvršavanje
potpunog manevra.
On se deli na tri zone: levu A
, centralnu B i
desnu C .
Ovaj prikaz je dostupan samo preko izbora
menija promene prikaza. Ovaj režim omogućava da se prikaže, u
najkraćem mogućem roku, kontekstualni
pogled (leva strana), kao i pogled sa vozila.
Poruka se prikazuje i savetuje vam da proverite
okolinu vozila pre manevra.
6
Vožnja

156
Vozač može u svakom trenutku da preuzme
kontrolu preuzimanjem kontrole nad volanom.Ovaj sistem pomoći prilikom manevrisanja
ne može, ni u kom slučaju, da zameni
budnost vozača.
Vozač mora imati kontrolu nad vozilom
tako što će se uveriti da je mesto prazno
tokom manevrisanja.
U pojedinim slučajevima može da se desi
da senzori ne otkriju male prepreke koje
se nalaze u mrtvom uglu.
Funkcija Park Assist ne može da radi kada
je motor isključen. C.
Parkiranje u "liniji".
Tokom faza upravljanja, upravljač se brzo
okreće: ne držite upravljač, ne stavljajte
ruke između paoka upravljača.
Pazite na bilo koji predmet koji može
da blokira upravljanje (labava odeća,
marame, kravate, itd), postoji rizik od
povrede!
Kada je aktiviran Park Assist, on sprečava
da Stop & Start uđe u režim STOP. U
režimu STOP, aktiviranje Park Assist
dovodi do ponovnog startovanja motora. Ovaj Park Assist upravlja asistencijom za
najviše 4 ciklusa manevara. Funkcija se
isključuje po izlasku iz ova 4 ciklusa. Ako
procenite da vozilo nije pravilno parkirano,
morali biste ponovo da preuzmete volan
da biste završili manevar.
Tokom faze uparkiravanja i isparkiravanja,
sistem daje vizuelne i zvučne informacije
vozaču da bi omogućio bezbedno
manevrisanje. Možda će biti potrebno da se
pomerite unapred i unazad više puta.
Sistem Park Assist obezbeđuje pomoć prilikom
sledećih manevrisanja:
B.Bočno izlaženje sa parking mesta. Redosled upravljanja i uputstvo za vožnju
su prikazani na ekranu na dodir.
Pomoć je uključena: prikaz
ovog simbola i ograničenja
brzine pokazuje da manevrima
volana upravlja sistem: ne
dirajte volan.
Pomoć je isključena: prikaz
ovog simbola i ograničenja
brzine pokazuje da manevrima
volana više ne upravlja
sistem: preuzmite kontrolu nad
volanom.
Morate uvek da proverite okolinu u kojoj se
nalazi automobil pre nego što započnete
manevrisanje.
A.
Bočno parkiranje na parking mesto.
Vožnja

157
Funkcija parking senzora je nedostupna
tokom faze merenja raspoloživog
mesta. Ona se uključuje kasnije, tokom
manevrisanja da bi vas obavestila da se
vozilo približava prepreci: zvučni signal
postaje stalan čim rastojanje u odnosu
na prepreku bude manje od trideset
centimetara.
Ako ste deaktivirali parking senzore,
oni će se automatski ponovo aktivirati
tokom asistencije pri manevrisanju kod
parkiranja.
Uključivanje funkcije Park Assist isključuje
funkciju nadgledanje mrtvog ugla.
Rad
Pomoć pri manevrisanju kod
paralelnog parkiranja
F Kada želite da se parkirate izaberite "Park
Assist " na kartici " DRIVE" menija Driving/
Potrošnja na ekranu na dodir da biste
aktivirali funkciju. F

O
graničite brzinu vozila na
20 km/h maksimalno i izaberite
" Enter parallel parking space "
na ekranu na dodir.
Za ulazak na paralelno parking mesto,
sistem neće identifikovati mesta koja su
očigledno manja ili veća od vozila. F
V
ozite polako i pratite uputstva sve dok
sistem ne nađe slobodno mesto.
F
P
okrenite pokazivač pravca sa strane gde
se nalazi parking mesto kako biste aktivirali
funkciju merenja. Trebalo bi da vozite na
razdaljini od između 0,5 i 1,5 m od reda
parkiranih vozila.
F
P
olako vozite napred sve dok se ne pojavi
poruka, praćena zvučnim signalom, koja
traži da pređete na vožnju unazad.
6
Vožnja

158
F Pređite na kretanje unazad, pustite volan i krećite se bez prekoračenja brzine od
7
km/h.
F

U t
oku je funkcija pomoći pri manevrisanju
kod parkiranja.
Bez prekoračenja brzine od 7
km/h,
vršite kretanje napred ili nazad, pomoću
upozorenja funkcije "Parking senzori" sve
dok nije označeno da je manevar završen. Završetak manevra se potvrđuje porukom i
zvučnim signalom.
Pomoć je deaktivirana: možete preuzeti
kontrolu.
Pomoć pri izlasku sa paralelnog
parking mesta
F Kada želite da napustite paralelno parking
mesto, pokrenite motor.
F

I
zaberite " Park Assist " na kartici "DRIVE"
menija Driving/Potrošnja na ekranu na
dodir da biste aktivirali funkciju.
F

P
ritisnite "Exit parking slot " na
ekranu na dodir. F

U t
oku je napuštanje parking mesta pomoću
funkcije za pomoć pri parkiranju. Ne
prelazeći brzinu od 5
km/h, vršite kretanje
unapred ili unazad prateći poruke koje vam
upućuje funkcija "Pomoć pri parkiranju", sve
dok se ne označi kraj parkiranja.
F

U
palite odgovarajući pokazivač pravca na
strani na koju želite da izađete.
F
S
tavite menjač u položaj za vožnju unapred
ili unazad i pustite volan.
9R