CITROEN C3 AIRCROSS 2019 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

9
Ploča s instrumentima s matričnim ekranomInstrumenti
1.Brzinomjer (milje/h ili km/h).
2. Pokazivač razine goriva.
3. Ekran.
4. Pokazivač temperature rashladne
tekućine.
5. Brojač okretaja (x 1000
okr/min).
Kontrolne tipke
A.Resetiranje servisnog brojača.
Prikaz popisa upozorenja.
Prikaz informacija o održavanju ili
preostali broj kilometara uz sustav SCR i
AdBlue
®.
Prikaz podataka o stanju tlaka u gumama.
B. Reostat za podešavanje osvijetljenosti.
C. Resetiranje dnevnog putomjera.
1
Ploča s instrumentima

10
Kontrolne žaruljice
Uz pomoć vizualnih pokazatelja vozača
se obavještava o radu nekog sustava, je li
isključen (kontrolne žaruljice uključenosti
ili isključenosti) ili o pojavljivanju neke
neispravnosti (žaruljice upozorenja).
Nakon uključivanja kontakta
Nakon uključivanja kontakta, neke žaruljice
upozorenja pale se na nekoliko sekundi.
Te iste žaruljice upozorenja moraju se ugasiti
odmah nakon pokretanja motora.
Ako neka žaruljica ostane upaljena, prije
polaska provjerite o čemu se radi s pomoću
informacija o odgovarajućoj žaruljici
upozorenja.
LCD tekstualna ploča s instrumentima
Prikazi na ploči s instrumentima
1.Pokazivač vanjske temperature.
2. Postavke limitatora brzine ili tempomata.
Brzina koju predlaže funkcija
prepoznavanja ograničenja brzine.
3. Digitalni brzinomjer (km/h).
4. Pokazivač promjene stupnja prijenosa
i/ili pokazivač položaja ručice, stupanj
prijenosa i programi sport i snijeg
automatskog mjenjača.
5. Putno računalo i brojač vremena za Stop
& Start.
6. Područje prikaza: dnevni putomjer (km),
ser visni brojač ili autonomija povezana sa
sustavom AdBlue
® i SCR (km), putomjer,
poruke upozorenja ili status funkcija. Ako vaše vozilo nema autoradio ili taktilni
ekran, opremu možete konfigurirati i uz pomoć
ovog ekrana.
Više podataka o konfiguriranju opreme
za vozila bez ekrana možete pronaći u
odgovarajućem odjeljku.
Ploča s instrumentima s
matričnim ekranom
1.
Postavke limitatora brzine ili tempomata.
Brzina koju predlaže funkcija
prepoznavanja ograničenja brzine.
2. Pokazivač promjene stupnja prijenosa
i/ili pokazivač položaja ručice, stupanj
prijenosa i programi sport i snijeg
automatskog mjenjača. 3.
Područje prikaza: poruke upozorenja ili
status funkcija, putno računalo, digitalni
brzinomjer (km/h), autonomija povezana
sa sustavom AdBlue
® i SCR (km) itd.
4. Ser visni brojač, zatim ukupni putomjer
(k m).
Ove funkcije prikazuju se jedna za drugom
nakon uključivanja kontakta.
5. Dnevni putomjer (km).
Ploča s instrumentima

11
Pridružena upozorenja
Neke žaruljice pale se na jedan od sljedećih
načina: stalno upaljeno ili bljeskanje.
Potrebno je usporediti način paljenja žaruljice
s radnim stanjem vozila kako bi utvrdilo je li
situacija normalna ili se pojavila neispravnost.
U slučaju neispravnosti, uz paljenje žaruljice
može se prikazati poruka i/ili oglasiti zvučni
signal.
Žaruljice upozorenja
Uključivanje jedne od ovih žaruljica upozorenja,
kad motor radi ili u vožnji, upozorava na
pojavljivanje neispravnosti na koju vozač mora
reagirati.
Svaki puta kad se upali neka žaruljica
upozorenja, vozač mora detaljnije utvrditi o
čemu je riječ čitanjem prikazane poruke.
U slučaju problema, obratite se mreži
CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
Žaruljice uključenosti
Paljenje jedne od sljedećih žaruljica upozorenja
potvrđuje da je pripadajući sustav uključen.
Žaruljice isključenosti
Paljenje jedne od žaruljica pokazuje da je
odgovarajuća funkcija namjerno isključena.Paljenje žaruljice može biti praćeno zvučnim
signalom i porukom na ekranu.
1
Ploča s instrumentima

12
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenje/napomene
Cr vene kontrolne žaruljice STOP Stalno upaljena
zajedno s drugom
žaruljicom
upozorenja, zvučni
signal i poruku. Paljenje žaruljice povezano je s
težom neispravnosti motora, sustava
kočnica, ser vo upravljača itd. ili s
težom električnom neispravnosti.
Obavezno zaustavite vozilo čim to dopuste uvjeti
sigurnosti.
Parkirajte se, prekinite kontakt i obratite se mreži
CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
Ručna kočnica Stalno upaljeno. Ručna kočnica je pritegnuta ili nije
ispravno otpuštena. Žaruljica se gasi nakon otpuštanja ručne kočnice;
pritom držite pritisnutu papučicu kočnice.
Poštujte pravila sigurnosti.
Više informacija o Ručnoj kočnici možete pronaći u
odgovarajućoj točki.
Kočnice Stalno upaljeno. Značajan pad razine tekućine za
kočnice. Dolijte odgovarajuću tekućinu za kočnice s
kataloškim brojem CITROËN.
Ako se problem time ne riješi, zatražite provjeru
sustava u mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
Neispravan sustav kočenja. Obavezno zaustavite vozilo čim to bude sigurno.
Zaustavite vozilo, prekinite kontakt i obratite se mreži
CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
+ Kočnice
Stalno upaljeno, uz
(narančastu) žaruljicu
upozorenja ABS-a. Elektronički razdjelnik kočenja (REF)
je neispravan.
Obavezno zaustavite vozilo čim sigurnosni uvjeti to
dopuste.
Zatražite provjeru u mreži CITROËN ili u nekoj
stručnoj radionici.
Ploča s instrumentima

13
Otvorena vrataStalno upaljeno, uz
poruku o lokaciji
vrata. Pri brzini manjoj od 10
km/h neka
vrata ili prtljažnik nisu do kraja
zatvoreni. Zatvorite otvorena vrata ili prtljažnik.
Stalno upaljeno, uz
poruku o lokaciji vrata
i zvučni signal. Pri brzini većoj od 10
km/h neka
vrata ili prtljažnik nisu do kraja
zatvoreni.
Nezakopčani/
otkopčani pojasi Stalno upaljena ili
treperi, uz zvučni
signal. Neki pojas nije zakopčan ili je
otkopčan.
Povucite remen i umetnite jezičac u kopču.
Punjenje
akumulatora Stalno upaljena.
Neispravnost sustava punjenja
akumulatora (prljave ili otpuštene
stezaljke, olabavljen ili prerezan
remen alternatora itd.). Žaruljica se mora ugasiti nakon pokretanja motora.
Ako se ne ugasi, obratite se mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici.
Tlak motornog
ulja Stalno.
Neispravnost sustava podmazivanja. Obavezno zaustavite vozilo čim to bude sigurno.
Parkirajte vozilo, prekinite kontakt i obratite se mreži
CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
Maksimalna
temperatura
rashladne
tekućine Stalno.
Previsoka temperatura u krugu
hlađenja motora. Obavezno zaustavite vozilo čim to bude sigurno.
Pričekajte da se motor ohladi i dolijte rashladne
tekućine ako je potrebno.
Ako se problem ne riješi, obratite se mreži CITROËN
ili nekoj stručnoj radionici.
Žaruljica
StanjeUzrok Rješenje/napomene
1
Ploča s instrumentima

14
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenje/napomene
+
Autodijagnostički
sustav motoraStalno upaljeno, uz
žaruljicu upozorenja
S T O P. Otkrivena je teža neispravnost
motora.
Obavezno zaustavite vozilo čim to bude sigurno.
Parkirajte se, isključite kontakt i obratite se mreži
CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
Narančaste kontrolne žaruljice +
Autodijagnostički
sustav motoraStalno upaljena, uz
žaruljicu Service. Otkrivena je manja neispravnost
motora. Zatražite provjeru u mreži CITROËN ili u nekoj
stručnoj radionici.
Autodijagnostički
sustav motoraStalno upaljena.
Neispravnost sustava pročišćavanja. Žaruljica se mora ugasiti nakon pokretanja motora.
Ako se ne ugasi, obratite se mreži CITROËN ili
stručnoj radionici.
Bljeskanje. Neispravnost sustava kontrole
motora. Postoji opasnost od oštećenja katalizatora.
Dajte sustav provjeriti u mreži CITROËN ili u nekoj
stručnoj radionici.
Upozorenje na
opasnost od
sudara/Active
Safety Brake Bljeska.
Aktivirao se sustav. Sustav kratko koči radi smanjivanja brzine vozila u
slučaju opasnosti od sudara s vozilom koje se kreće
ispred.
Stalno upaljeno,
uz poruku i zvučni
signal. Sustav je neispravan.
Dajte provjeriti sustav u mreži CITROËN ili u nekoj
stručnoj radionici.
Stalno upaljeno, uz
poruku. Sustav je isključen u izborniku za
konfiguraciju vozila. Više informacija o sustavu Upozorenje na opasnost
od sudara/Active Safety Brake možete pronaći u
odgovarajućem odjeljku.
Ploča s instrumentima

15
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenje/napomene
Sprječavanje
blokiranja
kotača (ABS) Stalno.
Neispravnost sustava sprječavanja
blokiranja kotača. U vozilu i dalje radi klasično kočenje.
Vozite oprezno, umjerenom brzinom i obratite se što
prije mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
Prenizak tlak u
gumama Stalno upaljeno,
uz zvučni signal i
poruku. Nedovoljan tlak u jednoj ili više
guma.
Što prije provjerite tlak u gumama.
Prilikom provjere gume bi trebale biti hladne.
Sustav se mora reinicijalizirati nakon svakog
podešavanja tlaka u jednoj ili više guma i nakon
zamjene jednog ili više kotača.
Više podataka o Otkrivanju preniskog tlaka u
gumama
možete pronaći u odgovarajućem odjeljku.
+ Bljeska, zatim stalno
upaljeno, uz žaruljicu
Service.
Sustav je neispravan: tlak u gumama
više se ne nadzire.
Dajte provjeriti u mreži CITROËN ili u stručnoj
radionici.
Dinamičko
održavanje
stabilnosti
(DSC/ASR) Stalno svijetli.
Žaruljica se pali ako se pritisne tipka
ili okrene kotačić.
DSC/ASR je isključen.
DSC: dinamičko održavanje
stabilnosti.
ASR: sprječavanje proklizavanja
kotača. Za ponovno uključivanje DSC/ASR opet pritisnite
tipku. Žaruljica na tipki se gasi.
Sustav DSC/ASR automatski se uključuje nakon
pokretanja motora.
Ako se sustav deaktivira, automatski se ponovno
aktivira kad se postigne brzina od oko 50
km/h.
Više podataka o Dinamičkom održavanju
stabilnosti (ESC) , a naročito o sustavu DSC/ASR
možete naći u odgovarajućem odjeljku.
1
Ploča s instrumentima

16
Dinamičko
održavanje
stabilnosti
(DSC/ASR)Treperenje.
Aktivirao se sustav DSC/ASR. Sustav optimizira voznost i poboljšava stabilno
održavanje smjera vozila u slučaju slabog prianjanja
ili skretanja s putanje.
Stalno. Sustav DSC/ASR je neispravan. Zatražite provjeru sustava u mreži CITROËN ili u
nekoj stručnoj radionici.
Žaruljica
StanjeUzrok Rješenje/napomene
Zračni jastuci Privremeno upaljena. Žaruljica se pali na nekoliko sekundi
nakon uključivanja kontakta, a zatim
se gasi. Ta žaruljica mora se ugasiti nakon pokretanja motora.
Ako se ne ugasi, obratite se mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici.
Stalno. Neispravnost zračnog jastuka ili
pirotehničkog zatezača sigurnosnog
pojasa. Zatražite provjeru sustava u mreži CITROËN ili u
nekoj stručnoj radionici.
Sustav zračnog
jastuka
suvozača Stalno.
Prekidač na desnoj strani armaturne
ploče okrenut je u položaj " ON".
Prekidač u pretincu za rukavice
okrenut je u položaj " OFF".
Prednji je zračni jastuk suvozača
isključen.
Tada možete postaviti dječju
sjedalicu leđima u smjeru vožnje,
osim u slučaju neispravnosti zračnih
jastuka (ako je upaljena žaruljica
upozorenja za zračne jastuke). Za ponovno uključivanje prednjeg zračnog jastuka
suvozača, okrenite prekidač u položaj "
ON".
Tada ne postavljajte dječju sjedalicu leđima u smjeru
vožnje na sjedalo suvozača.
Ploča s instrumentima

17
Niska razina
gorivaStalno, uz zvučni
signal i poruku. U trenutku pr vog paljenja u
spremniku ima još oko 5
litara
goriva.
Od sada se počinje trošiti rezer va
goriva. Obvezno što prije dolijte gorivo kako se spremnik ne
bi ispraznio.
Tako dugo dok u spremnik ne ulijete dovoljnu količinu
goriva, ova žaruljica ponovo se pali nakon svakog
uključivanja kontakta, uz zvučni signal i poruku.
Zvučni signal i poruka se ponavljaju u sve kraćim
inter valima kako se razina spušta prema "0".
Zapremina spremnika: oko 45
litara.
Nikada ne dopustite da se spremnik potpuno
isprazni, jer bi se mogli oštetiti sustavi pročišćavanja
i ubrizgavanja.
Voda prisutna
u dizelskom
gorivu * Stalno upaljeno.
Pročistač dizel goriva sadrži vodu. Opasnost od oštećenja sustava za ubrizgavanje
goriva na dizel motorima.
Obratite se što prije mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici.
Žaruljica
StanjeUzrok Rješenje/napomene
Pročistač
čestica (dizel) Stalno upaljeno,
uz zvučni signal
i poruku o riziku
od začepljenja
pročistača čestica. Upozorava na početak zasićenja
pročistača čestica.
Ako to dopuste uvjeti u prometu, potrebno je izvršiti
regeneraciju pročistača vožnjom pri brzini od barem
60 km/h, dok se ne ugasi žaruljica.
Više podataka o provjerama , a posebno onima
koje se odnose na pročistače čestica, možete naći u
odgovarajućoj točki.
Stalno, uz zvučni
signal i poruku o
preniskoj razini
aditiva u pročistaču
čestica. To znači da je razina u spremniku s
aditivima preniska.
Brzo dogovorite dolijevanje u mreži CITROËN ili
nekoj stručnoj radionici.
Više podataka o provjerama razina
, a naročito o
razini aditiva, možete naći u odgovarajućoj točki.
*

O

visno o izvedbi.
1
Ploča s instrumentima

18
Upozorenje na
nenamjerno
prelaženje cr teTreperi (narančasto),
uz zvučni signal.
Crta se prelazi na desnoj strani.
Crta se prelazi na lijevoj strani. Okrenite obruč upravljača u suprotnom smjeru za
ispravljanje putanje.
Više podataka možete pronaći u odgovarajućoj točki.
+ Stalno upaljeno, uz
žaruljicu Service.
Sustav upozorenja na nenamjerno
prelaženje crte je neispravan. Zatražite provjeru sustava u mreži CITROËN ili u
nekoj stručnoj radionici.
Žaruljica
StanjeUzrok Rješenje/napomene
AdBlue
®
(Dizel BlueHDi) Stalno upaljena,
odmah nakon
uključivanja kontakta,
uz zvučni signal i
poruku s preostalim
brojem kilometara. Preostali doseg je između 600 i
2400
km.Što prije nadolijte AdBlue
®.
U spremnik možete uliti do 10 litara tekućine AdBlue®.
Treperi, uz zvučni
signal i poruku s
preostalim dosegom. Preostali doseg je između 0

km i
600

km. Morate
doliti AdBlue
® kako se spremnik ne bi
ispraznio .
U spremnik možete uliti do 10
litara tekućine AdBlue
®.
Treperi, uz zvučni
signal i poruku o
zabrani pokretanja. Spremnik za AdBlue
® je prazan:
sustav kodiranog pokretanja
onemogućuje ponovno pokretanje
motora. Za ponovno pokretanje motora obvezno morate
doliti
AdBlue®.
Obvezno se mora uliti u spremnik najmanje 4 litre
tekućine AdBlue
®.
Ploča s instrumentima