CITROEN C3 AIRCROSS 2021 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

139
Praktinė informacija
7SCR sistema
Naudojant skystį, pavadinimu „AdBlue®“, kurio
sudėtyje yra karbamido, katalizinis keitiklis
paverčia iki 85 proc. azoto oksidų (NOx) į azotą ir vandenį, kurie yra nekenksmingi sveikatai ir
aplinkai.
„AdBlue®“ laikomas specialiame bake, kurio talpa maždaug 17 l. Talpa leidžia nuvažiuoti maždaug 9 000 km (5 600 mylių), gali skirtis priklausomai nuo jūsų
vairavimo stiliaus.
Kai pasiekiamas rezervo lygis, suaktyvinama
įspėjimo sistema: prieš bakui ištuštėjant ir prieš
užblokuojant automobilį, galite nuvažiuoti dar
2 400 km (1 500 mylių).Jei tarp dviejų techninės priežiūros kartų nuvažiavote daugiau nei 20 000 km (12 500 mylių), būtina papildyti „AdBlue“ skysčio.
Norėdami gauti daugiau informacijos
apie įspėjamąsias ir rodiklių lemputes
bei susijusius perspėjimus arba indikatorius,
žr. atitinkamą skyrių.
Kai „AdBlue®“ bakas yra tuščias
– įstatymų reglamentuojama užvedimo
blokavimo sistema neleidžia užvesti variklio.
Jei SCR sistema yra sugedusi, automobilio
taršos lygis nebeatitinka „Euro 6“ standarto –
jūsų automobilis teršia aplinką.
Sugedus patvirtintai SCR sistemai,
svarbu kreiptis į CITROËN pardavėją
arba kvalifikuotas remonto dirbtuves.
Nuvažiavus 1 100 km (680 mylių), prietaisas aktyvuojamas automatiškai, taip užkertant
kelią varikliui paleisti.
Bet kuriuo atveju atstumo rodiklis rodys
atstumą, kurį galima nuvažiuoti prieš
automobiliui sustojant.
„AdBlue®“ užšalimas
„AdBlue®“ užšąla esant žemesnei nei -11 °C temperatūrai.SCR sistema apima „AdBlue®“ bakelio
šildytuvą, leidžiantį važiuoti labai šaltomis
sąlygomis.
„AdBlue®“ pildymas
Rekomenduojama papildyti „AdBlue®“ vos
pasirodžius pirmajam įspėjimui, kad pasiektas
rezervinis lygis.
Tinkamam sistemos SCR veikimui:– Naudokite tik „AdBlue®“ skystį, atitinkantį ISO 22241 standartą.
– Niekada neperpilkite „AdBlue®“ į kitą talpą,
nes priemonė praras savo grynumą.
– Niekuomet neskieskite „AdBlue®“ vandeniu.
Yra galimybė „AdBlue
®“ gauti iš CITROËN tinklo
atstovybės arba kvalifikuotos remonto dirbtuvės.
Taip pat galite apsilankyti degalinėje, kurioje yra „AdBlue®“ siurblių, specialiai
skirtų keleiviniams automobiliams.
Niekuomet nepildykite iš „AdBlue®“
dozatoriaus, skirto sunkiasvoriams
automobiliams.
Laikymo rekomendacijos
„AdBlue®“ užšąla esant žemesnei nei
-11°C temperatūrai, o kokybė suprastėja
esant aukštesnei nei +25°C temperatūrai.
Rekomenduojama talpas laikyti vėsioje ir nuo
tiesioginių saulės spindulių apsaugotoje vietoje.
Esant šioms sąlygoms, skystį galima laikyti bent
metus.
Jei skystis užšalo, jį galima naudoti tik jam
visiškai atitirpus kambario temperatūroje.
Niekada nelaikykite „AdBlue®“ talpų savo
automobilyje.
Naudojimo atsargumo priemonės
„AdBlue®“ yra karbamido pagrindu pagamintas
tirpalas. Skystis yra nedegus, bespalvis ir
bekvapis (jei laikomas vėsioje vietoje).
Patekus ant odos, paveiktą sritį plaukite muilu
ir po tekančiu vandeniu. Įvykus sąlyčiui su
akimis, gausiai skalaukite akis vandeniu arba
akių plovimo tirpalu bent 15 minučių. Jei jaučiate
perštėjimą arba dirginimą, kreipkitės į gydytoją.
Nurijus, nedelsdami skalaukite burną švariu
vandeniu ir gerkite daug vandens.
Tam tikromis sąlygomis (pavyzdžiui, esant
aukštai temperatūrai) negalima atmesti
amoniako išsiskyrimo pavojaus – neįkvėpkite

140
Praktinė informacija
garų. Garai, kurių sudėtyje yra amoniako, turi
dirginantį poveikį gleivinės membranoms (akims,
nosiai ir gerklei).
Laikykite „AdBlue®“ vaikams
nepasiekiamoje vietoje, originaliame
inde.
Procedūra
Prieš pildydami įsitikinkite, kad transporto
priemonė pastatyta ant plokščio ir lygaus
paviršiaus.
Žiemos sąlygomis užtikrinkite, kad transporto
priemonės temperatūra būtų daugiau nei -11 °C. Priešingu atveju „AdBlue®“ gali būti užšalęs ir
nepavyks jo pripilti į baką. Kelioms valandoms
pastatykite automobilį šiltesnėje vietoje, kad
galėtumėte atlikti papildymą.
Niekuomet nepilkite „AdBlue®“ į dyzelino
baką.
Jei „AdBlue®“ išsitaškė arba išsiliejo ant
kėbulo, nedelsdami nuplaukite šaltu
vandeniu arba nuvalykite drėgna šluoste.
Jei skystis kristalizavosi, nuvalykite jį kempine
ir karštu vandeniu.
Svarbu: jei papildote po gedimo dėl
AdBluetrūkumo, prieš įjungdami degimą
turite palaukti maždaug 5 min.,
neatidarydami vairuotojo durelių,
neatrakindami automobilio, neįkišdami
raktelio į degimo spynelę ir neįkišdami
„Įlipimas ir užvedimas be rakto“ sistemos
raktelio į saloną.
Įjunkite uždegimo kontaktą, tada palaukite 10
sekundžių prieš užvesdami variklį.
► Išjunkite degimą ir ištraukite raktelį iš spynelės, kad išjungtumėte variklį.
arba
► Jei yra Įlipimas ir užvedimas be rakto, paspauskite mygtuką „ START/STOP“, kad
išjungtumėte variklį.


► Esant atrakintam automobiliui ir atidarytam degalų pildymo liukui, mėlyną AdBlue® bako
dangtelį prieš laikrodžio rodyklę pasukite
ketvirtadalį apsisukimo.
Užpildymas
► Su „AdBlue®“ talpa: patikrinę galiojimo datą,
atidžiai perskaitykite naudojimo instrukcijas
etiketėje ir tik tuomet pilkite talpos turinį į
automobilio „AdBlue“ baką.
► Su „AdBlue®“ siurbliu: įkiškite pistoletą ir
pildykite baką tol, kol pistoletas automatiškai
užsidarys.
Norint neperpildyti AdBlue® bako:– iš AdBlue® talpos įpilkite maždaug
10–13 litrų.
– Nebepilkite po pirmo automatinio pistoleto išsijungimo, jeigu pilate degalinėje.
Sistemoje registruojamas tik 5 ir daugiau litrų
„AdBlue
®“ papildymas.
Jei „AdBlue®“ bakas visiškai tuščias – tai patvirtina pranešimas „Top up AdBlue: Starting impossible“ (Papildyti: paleidimas
negalimas) – svarbu įpilti bent 5 litrus.
Po papildymo
► Atlikite tuos pačius veiksmus atvirkštine tvarka.
Nešalinkite „AdBlue®“ talpų su
buitinėmis atliekomis.
Dėkite juos į tam skirtą talpą arba grąžinkite
įsigijimo vietoje.
Patarimas dėl priežiūros
Bendrosios rekomendacijos
Kad nepažeistumėte savo transporto priemonės,
laikykitės toliau pateiktų rekomendacijų.

141
Praktinė informacija
7Išorė
Variklio skyriuje niekada nenaudokite
aukšto slėgio plovimo įrangos – pavojus
pažeisti elektrinius komponentus!
Neplaukite automobilio, kai stipriai šviečia
saulė arba kai yra labai šalta.
Prieš plaudami automobilį automatinėje
sukamųjų šepečių plovykloje, būtinai
užrakinkite duris ir, atsižvelgdami į versiją,
patraukite iš zonos elektroninį raktą, kad
išjungtumėte atidarymo be rankų funkciją
(„Hands-Free Tailgate Access“).
Naudodami slėginį plautuvą, laikykite pistoletą
mažiausiai 30 cm atstumu (ypač valydami sritis, kuriose yra atsilupusių dažų, jutiklių
arba tarpiklių).
Skubiai nuvalykite bet kokias cheminių
medžiagų dėmes, dėl kurių gali būti pažeisti
automobilio dažai (įskaitant medžio sakus,
paukščių išmatas, vabzdžių išskyras,
žiedadulkes ir dervą).
Atsižvelgdami į aplinką, automobilį plaukite
dažniau, kad pašalintumėte jodo gausias
nuosėdas (pajūrio zonose), suodžius
(pramoninėse zonose) purvą ir druską
(šlapiose ar šaltose zonose), nes jos yra labai
ėsdinančios.
Norėdami pašalinti sunkiai pašalinamas
dėmes, kurioms reikalingi specialūs produktai
(pvz., dervos ar vabzdžių šalinimo), kreipkitės
į CITROËN tinklo atstovybę arba kvalifikuotas
remonto dirbtuves.
Dažų pataisymus geriausia atlikti CITROËN
tinklo atstovybėje arba kvalifikuotose remonto
dirbtuvėse.
Vidus
Plaudami automobilį, niekada
nenaudokite vandens žarnos ar aukšto
slėgio plovimo įrenginio salonui valyti.
Puodeliuose ar kituose atviruose induose
laikomi skysčiai gali išsilieti ir sugadinti
prietaisų skydelio arba centrinės konsolės
valdiklius. Būkite atsargūs!
Kėbulas
Blizgūs dažai
Kėbului valyti nenaudokite abrazyvinių
produktų arba tirpiklių, benzino ar alyvos.
Sunkiai pašalinamų dėmių niekada nevalykite
šiurkščia kempine – galite subraižyti dažus!
Netepkite poliravimo priemonės stipriai
šviečiant saulei, taip pat netepkite jos ant
plastikinių arba guminių dalių.
Naudokite minkštą kempinę ir muiliną
vandenį arba neutralaus pH preparatą.
Švelniai nuvalykite kėbulą švaria mikropluošto
šluoste.
Poliravimo priemonę tepkite ant švaraus ir
sauso automobilio.
Laikykitės ant produkto nurodytų instrukcijų.
Lipdukai
(Priklausomai nuo versijos)
Neplaukite automobilio aukšto slėgio valymo įrenginiu. Pavojus pažeisti arba atlipinti lipdukus.
Plaukite stipria srove 25–40 °C temperatūroje.
Vandens srovę purkškite statmenai
plaunamam paviršiui.
Nuskalaukite automobilį demineralizuotu
vandeniu.

142
Gedimo kelyje atveju
Degalų tiekimo sutrikimas
(dyzelino)
Jei variklis dyzelinis, pasibaigus degalams reikia
papildyti degalų sistemą.
Prieš pradedant pildyti sistemą labai svarbu
į degalų baką įpilti ne mažiau kaip 5 litrus
dyzelino.
Daugiau informacijos apie degalų
papildymą ir apsaugą nuo netinkamų
degalų (dyzelino) , rasite atitinkamame
skyriuje.
Kai naudojami ne „BlueHDi“ variantai, degalų
sistemos komponentai išdėstyti variklio skyriuje,
po nuimamu dangčiu.
Daugiau informacijos apie variklio
skyrių, ypač apie šių komponentų vietą
po variklio gaubtu, rasite atitinkamame
skyriuje.
„Blue HDi“ varikliai
► Įjunkite kontaktą (neužvesdami variklio).► Palaukite apie 1 minutę ir išjunkite degimą.► Sukite starterį, norėdami užvesti variklį.Jei variklis iškart neužsiveda, ilgai nesukite
starterio, atlikite procedūrą iš naujo.
Ne „BlueHDi“ varikliai
► Jei reikia, atidarykite variklio dangtį ir atkabinkite apdailos dangtelį prieigai prie degalų
tiekimo atnaujinimo siurblio.
► Pumpuokite degalų siurbliu, kol pajusite pasipriešinimą (paspausti pirmą
kartą gali būti sunku).
► Junkite starterio variklį ir užveskite automobilio variklį (jei variklis neužsiveda
pirmuoju bandymu, palaukite maždaug 15
sekundžių prieš bandydami antrąjį kartą).
► Jeigu po kelių bandymų variklis neužsiveda, vėl pasinaudokite pumpavimo siurbliu, tada
starterio varikliu.
► Uždėkite apdailos plokštę atgal į vietą ir prisekite ją, tada uždarykite variklio dangtį.
Automobilyje esantys įrankiai
Įrankių komplektas įteikiamas su automobiliu.
Jo sudėtis priklauso nuo jūsų automobilio
įrangos:
– Pradūrimo laikino remonto komplektas.– Atsarginis ratas.
Prieiga prie įrankių

Įrankių sąrašas

1. Atraminės kaladėlės, skirtos įtvirtinti
automobilį, kad neriedėtų (priklausomai nuo
įrangos)
2. Lizdas ratų apsauginiams varžtams (padėtas
salono daiktadėžėje arba įrankių dėžėje)
(atsižvelgiant į pardavimo šalį)
Juo galima pritaikyti ratų veržliaraktį, kad būtų
galima atsukti specialius apsauginius ratų
varžtus.
3.Nuimama vilkimo kilpa ir plokščiasis
atsuktuvas
Plokščiuoju atsuktuvu galima atidaryti
dangtelio plokštelę ant priekinio ar galinio
buferio, kai reikia įsukti nuimamą vilkimo
kilpą.
Norėdami sužinoti daugiau apie automobilio
vilkimą ir nuimamą vilkimo kilpą, skaitykite
atitinkamą skyrelį.
Su laikino padangos remonto
komplektu


4.12 V kompresorius ir užkimšimo medžiagos kasetė bei greičio apribojimo lipdukas
Skirtas laikinai sutaisyti padangą ir
sureguliuoti padangos slėgį.
Norėdami sužinoti daugiau apie laikino
padangos remonto komplektą, skaitykite
atitinkamą skyrelį.

143
Gedimo kelyje atveju
83.Nuimama vilkimo kilpa ir plokščiasis
atsuktuvas
Plokščiuoju atsuktuvu galima atidaryti
dangtelio plokštelę ant priekinio ar galinio
buferio, kai reikia įsukti nuimamą vilkimo
kilpą.
Norėdami sužinoti daugiau apie automobilio
vilkimą ir nuimamą vilkimo kilpą, skaitykite
atitinkamą skyrelį.
Su laikino padangos remonto
komplektu


4.12 V kompresorius ir užkimšimo medžiagos kasetė bei greičio apribojimo lipdukas
Skirtas laikinai sutaisyti padangą ir
sureguliuoti padangos slėgį.
Norėdami sužinoti daugiau apie laikino
padangos remonto komplektą, skaitykite
atitinkamą skyrelį.
Su atsarginiu ratu

5. Rato veržliaraktis
Ratlankio gaubtui nuimti ir rato varžtams
atsukti.
6. Keltuvas su integruota rankenėle
Naudojamas automobiliui pakelti.
7. Rato varžto gaubtelio nuėmimo įrankis
(priklausomai nuo įrangos)
Juo galima nuimti aliuminio lydinio ratų varžtų
galvučių gaubtelius.
Norėdami sužinoti daugiau apie atsarginį ratą,
skaitykite atitinkamą skyrių.
Kiekvieno automobilio įrankiai yra saviti,
jie gali skirtis priklausomai nuo įrangos
lygio.
Nenaudokite jų jokiu kitu tikslu.
Keltuvas turi būti naudojamas tik tada,
kai prireikia pakeisti ratą su pažeista ar
pradurta padanga.
Naudokite tik su automobiliu gautą keltuvą.
Jei automobilyje nėra originalaus keltuvo,
kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę
arba kvalifikuotas remonto dirbtuves,
kad gautumėte tokį, kokį numatė naudoti
gamintojas.
Keltuvas atitinka Europos standartus,
apibrėžtus Mašinų direktyvoje 2006/42/EB.
Keltuvui nereikalinga jokia priežiūra.
Pradūrimo laikino remonto
komplektas
Norėdami peržiūrėti aiškinamuosius
vaizdo įrašus, 3 puslapyje nuskaitykite
QR kodą.
Šį komplektą sudaro kompresorius ir
sandarinimo kasetė. Juo galite laikinai
suremontuoti padangą, kad galėtumėte
nuvažiuoti iki artimiausių remonto dirbtuvių.
Juo galima užtaisyti daugumą pradurtos
padangos skylių.
Norėdami sužinoti daugiau informacijos
apie įrankių dėžę, žr. atitinkamą skyrių.

144
Gedimo kelyje atveju
Priėjimas prie komplekto

Šis komplektas įrengtas pasidėjimo dėžėje, po
bagažinės grindimis.
Sutaisymo procedūra
Iš padangos netraukite ją pradūrusio
daikto (pvz., vinies, varžto).
► Sustabdykite automobilį netrikdydami eismo ir įjunkite stovėjimo stabdį.► Laikykitės saugos nurodymų (nelaimės avarinių žibintų, avarinio ženklo naudojimo, ryškios apsauginės liemenės dėvėjimo ir t. t.) pagal šalyje, kurioje važinėjate, galiojančius
teisės aktus.
► Išjunkite degimą.► Išvyniokite žarnelę, kuri yra po
kompresoriumi.

► Vamzdelį, einantį nuo kompresoriaus, prijunkite prie buteliuko su užkimšimo medžiaga.

► Atsukite butelį su hermetizuojančia medžiaga ir įstatykite jį į išpjovą ant kompresoriaus.► Nuimkite ventilio dangtelį nuo taisomos padangos ir padėkite jį švarioje vietoje.

► Prijunkite iš buteliuko su hermetizuojančia medžiaga išeinančią žarnelę prie taisomos
padangos vožtuvo ir tvirtai priveržkite.
► Užtikrinkite, kad kompresoriaus jungiklis būtų nustatytas į padėtį „O“.► Iki galo išvyniokite elektros laidą, esantį po kompresoriumi.► Įjunkite kompresoriaus elektros kištuką į automobilio 12 V lizdą.
Tik 12 V lizdas, esantis automobilio priekyje, gali būti naudojamas
kompresoriui maitinti .
► Priklijuokite lipduką su įspėjimu apie ribojamą greitį.
Lipdukas su įspėjimu apie ribojamą greitį
turi būti priklijuotas automobilio salone
arti vairuotojo, kad primintų jam, jog su
sutaisytu ratu galima važiuoti tik laikinai.

145
Gedimo kelyje atveju
8Padangų oro slėgiai yra pateikiami šioje
etiketėje.


► Įjunkite degimą.

► Įjunkite kompresorių, nustatydami jungiklį į padėtį „I“, kol padangos slėgis pasieks 2 barus. Užkimšimo medžiaga įpurškiama veikiant slėgiu
į padangą; neatjunkite žarnos nuo ventilio šios
operacijos metu (sprogimo pavojus).
Jei po maždaug 7 min. 2 barų slėgis nėra pasiekiamas, tai reiškia, kad padangos
sutaisyti neįmanoma; kreipkitės pagalbos į
CITROËN tinklo atstovybę arba kvalifikuotas
remonto dirbtuves.
► Perkelkite jungiklį į padėtį „O“.► Atjunkite kompresoriaus elektros kištuką nuo automobilio 12 V lizdo.► Vėl uždėkite ventilio dangtelį.► Atjunkite komplektą.► Ištraukite ir padėkite butelį su hermetizuojančia medžiaga.
Hermetizuojanti medžiaga yra nuodinga,
jei patenka į burną, ir dirginanti akis.
Laikykite šią medžiagą vaikams
nepasiekiamoje vietoje.
Skysčio galiojimo data nurodyta ant flakono.
Panaudoję neišmeskite butelio į buitines
atliekas, atiduokite jį CITROËN tinklo
atstovybei arba išmeskite specializuotojoe
atliekų šalinimo vietoje.
Nepamirškite įsigyti naujo flakono su
užkimšimo medžiaga, kurį galite įsigyti
CITROËN tinklo atstovybėje arba
specializuotose remonto dirbtuvėse.


► Tuoj pat važiuokite maždaug 5 kilometrus mažesniu greičiu (20–60 km/val.), kad užsikimštų pradurta padangos vieta.► Sustokite ir naudodamiesi komplektu patikrinkite, ar padanga sutaisyta ir padangos
slėgį.
Naudodami šio tipo komplektu sutaisytą padangą, neviršykite 80 km/val. greičio ir nevažiuokite daugiau nei 200 km.Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę
arba specializuotas remonto dirbtuves, kad
pakeistų padangą.
Padangų slėgio tikrinimas /
reguliavimas
Kompresorių galima naudoti neįpurškiant
hermetizuojančios medžiagos padangų
slėgiui patikrinti ir, jei reikia, slėgiui
sureguliuoti.
► Nuimkite ventilio dangtelį nuo padangos ir laikykite jį švarioje vietoje.
► Išvyniokite žarnelę, kuri yra po kompresoriumi.► Prisukite vamzdelį ant ventilio ir tvirtai priveržkite.► Užtikrinkite, kad kompresoriaus jungiklis būtų nustatytas į padėtį „O“.► Iki galo išvyniokite elektros laidą, esantį po kompresoriumi.► Įjunkite kompresoriaus elektros kištuką į automobilio 12 V lizdą.

146
Gedimo kelyje atveju
► Įjunkite degimą.
Tik 12 V lizdas, esantis automobilio priekyje, gali būti naudojamas
kompresoriui maitinti .
Padangų oro slėgiai yra pateikiami šioje
etiketėje.


► Įjunkite kompresorių perjungdami jungiklį
į padėtį „I“ ir sureguliuokite slėgį padangose
taip, kad šis atitiktų automobilio padangų slėgio
etiketėje nurodytą reikšmę. Jei norite išleisti
oro: paspauskite juodą mygtuką, esantį ant
kompresoriaus vamzdelio šalia ventilio.
Jei po 7 min. 2 barų slėgis nėra pasiekiamas, vadinasi, padanga yra
sugadinta; kreipkitės pagalbos į CITROËN
tinklo atstovybę arba kvalifikuotas remonto
dirbtuves.
► Pasiekus reikiamą slėgį jungiklį nustatykite į padėtį „O“.► Nuimkite komplektą ir padėkite jį į vietą.
Pakeitus vienos ar kelių padangų slėgį,
būtina į pradinę padėtį nustatyti (inicijuoti)
padangų slėgio kontrolės sistemą.
Norėdami gauti daugiau informacijos apie
nepakankamo padangų slėgio nustatymą ,
žr. atitinkamą skyrių.
Atsarginis ratas
Nuskaitykite QR kodą 3 puslapyje,
norėdami pamatyti paaiškinimo vaizdo
įrašus.
Norėdami sužinoti daugiau informacijos
apie įrankių dėžę, žr. atitinkamą skyrių.
Prieiga prie atsarginio rato

Atsarginis ratas yra bagažinėje, po grindimis.
Atsarginio rato nuėmimas

► Atkabinkite ir išimkite įrankių dėžę arba nuimkite polistireno dangą (priklausomai nuo
modifikacijos).
► Atsukite vidurinę veržlę.► Nuimkite tvirtinimo įtaisą (veržlę ir varžtą).
► Pakelkite atsarginį ratą iš galo į save.
► Išimkite ratą iš bagažinės.
Rato nuėmimas
Automobilio pastatymas
Automobilį pastatykite taip, kad
netrukdytų eismui, lygioje vietoje ant
neslidžios ir tvirtos dangos.
Automobilyje su mechanine pavarų dėže
pirmiausia įjunkite pavarą, kad ratai būtų
užblokuoti, įjunkite stovėjimo stabdį (jei jis
nėra užprogramuotas veikti automatiškai) ir
išjunkite degimą.
Automobilyje su automatine pavarų
dėže pasirinkite režimą P, kad ratai būtų
užblokuoti, įjunkite stovėjimo stabdį (jei jis
nėra užprogramuotas veikti automatiškai) ir
išjunkite degimą.
Patikrinkite, ar stovėjimo stabdžio indikacinės
lemputės tolygiai šviečia prietaisų skydelyje.
Keleiviai būtinai turi būti išlipę iš automobilio ir
turi būti saugioje vietoje.
Jei reikia, padėkite atramą po ratu, kuris yra
įstrižai priešais keičiamą ratą.
Niekada nelįskite po automobiliu, kurį laiko tik
keltuvas; naudokite papildomas atramas.
Ratas su rato gaubtu
Nuimdami ratą, pirmiausia nuimkite
rato gaubtą, traukdami jį už vietos šalia rato
ventilio, naudodamiesi ratų veržliarakčiu.
Uždėję ratą po rato varžtų priveržimo
uždėkite rato gaubtą, pradėdami įpjovos ir

147
Gedimo kelyje atveju
8► Išimkite ratą iš bagažinės.
Rato nuėmimas
Automobilio pastatymas
Automobilį pastatykite taip, kad
netrukdytų eismui, lygioje vietoje ant
neslidžios ir tvirtos dangos.
Automobilyje su mechanine pavarų dėže
pirmiausia įjunkite pavarą, kad ratai būtų
užblokuoti, įjunkite stovėjimo stabdį (jei jis
nėra užprogramuotas veikti automatiškai) ir
išjunkite degimą.
Automobilyje su automatine pavarų
dėže pasirinkite režimą P, kad ratai būtų
užblokuoti, įjunkite stovėjimo stabdį (jei jis
nėra užprogramuotas veikti automatiškai) ir
išjunkite degimą.
Patikrinkite, ar stovėjimo stabdžio indikacinės
lemputės tolygiai šviečia prietaisų skydelyje.
Keleiviai būtinai turi būti išlipę iš automobilio ir
turi būti saugioje vietoje.
Jei reikia, padėkite atramą po ratu, kuris yra
įstrižai priešais keičiamą ratą.
Niekada nelįskite po automobiliu, kurį laiko tik
keltuvas; naudokite papildomas atramas.
Ratas su rato gaubtu
Nuimdami ratą, pirmiausia nuimkite
rato gaubtą, traukdami jį už vietos šalia rato
ventilio, naudodamiesi ratų veržliarakčiu.
Uždėję ratą po rato varžtų priveržimo
uždėkite rato gaubtą, pradėdami įpjovos ir
rato ventilio atitaikymu, ir delnu apspauskite jį
aplink visą kraštą.


– Jeigu automobilio ratlankiai yra plieniniai, nuimkite ratlankio gaubtą.– Jeigu automobilio ratlankiai yra aliuminio lydinio, nuimkite centrinį varžtų dangtelį
naudodami įrankį 7.
– Jei automobilyje naudojamas apsauginis varžtas, uždėkite apsauginio varžto lizdą 2 ant
ratų veržliarakčio 5 ir atlaisvinkite apsauginį
varžtą.
– Atlaisvinkite kitus varžtus naudodami tik ratų veržliaraktį 5.

► Pastatykite keltuvo 6 pagrindą ant žemės ir
įsitikinkite, kad jis stovi tiesiai po pakėlimo vieta
automobilio apačioje priekyje ( A) arba gale
(B), priklausomai nuo to, kuri iš jų yra arčiau
keičiamojo rato.


► Ilginkite keltuvą 6, kad jo viršus pasiektų
naudojamą kėlimo tašką A arba B; automobilio
sąlyčio paviršius A arba B turi būti tinkamai
susikabinęs su centrine keltuvo viršaus dalimi.
► Pakelkite automobilį, kad būtų pakankamai
vietos tarp rato ir žemės bei būtų galima lengvai
uždėti atsarginį ratą (nepradurtą).

148
Gedimo kelyje atveju
Pasirūpinkite, kad keltuvas stovėtų
stabiliai. Jei žemės paviršius slidus arba
minkštas, keltuvas gali nuslysti arba
automobilis nukristi nuo keltuvo. Galite būti
sužeisti!
Statykite keltuvą po automobiliu griežtai
tik vienoje iš kėlimo vietų – A arba B,
įsitikindami, kad keltuvo paviršius yra per
vidurį su automobilio sąlyčio vieta. Priešingu
atveju galite pažeisti automobilį ir (arba) jis
gali nukristi nuo keltuvo. Galite būti sužeisti!


► Išsukite varžtus ir padėkite juos švarioje vietoje.► Nuimkite ratą.
Pažeisto rato sandėliavimas► Norėdami sandėliuoti lengvojo
lydinio ratlankį , pirmiausiai nuimkite
ratlankio gaubtą nuo rato vidurio, kad į jo vietą
būtų galima įdėti tvirtinimo įrenginį (veržlę ir
varžtą).
► Vietą taupančio (plokščio) atsarginio
rato atveju, pažeistą ratą galima laikyti
po grindimis. Jį reikia padėti bagažinėje.
Bagažinei apsaugoti, padėkite po juo
apsauginį kilimėlį.
Rato uždėjimas

Plieninio ar vietą taupančio atsarginio
rato sumontavimas
Jei automobilyje iš gamyklos yra uždėti
lengvojo lydinio ratai, uždėjus plieninį arba
vietą taupantį atsarginį ratą varžtų poveržlės
neliečia jo. Ratą laiko kiekvieno varžto
kūginės atramos.


► Uždėkite ratą ant stebulės.► Kiek įmanoma priveržkite varžtus ranka.► Paveržkite apsauginį varžtą, naudodamiesi rato veržliarakčiu 5 su apsaugine galvute 2.► Paveržkite kitus varžtus naudodamiesi tik ratų veržliarakčiu 5.

► Vėl iki galo nuleiskite automobilį.► Sulankstykite keltuvą 6 ir išimkite jį.

► Priveržkite apsauginį varžtą, naudodamiesi rato veržliarakčiu 5 su apsaugine galvute 2.► Priveržkite kitus varžtus naudodami tik ratų veržliaraktį 5.► Uždėkite gaubtelius ant kiekvieno varžto (priklausomai nuo įrangos).► Padėkite įrankius.
Atsarginio rato padėjimas į
vietą
Pradurto rato bagažinėje, po grindimis,
padėti negalima.