CITROEN C3 AIRCROSS 2021 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2021, Model line: C3 AIRCROSS, Model: CITROEN C3 AIRCROSS 2021Pages: 244, PDF Size: 6.31 MB
Page 121 of 244

11 9
Valdymas
6
Kai tik įjungiama atbulinės eigos pavara
veikiant varikliui, ši sistema jutikliniame ekrane,
naudodama kamerą, esančią ant automobilio
galo, rodo jūsų automobilio aplinkos vaizdus.
Ekranas suskirstytas į dvi dalis, turinčias
kontekstinį vaizdą ir vaizdą iš viršaus artimoje
automobilio aplinkoje.Automobilio pastatymo jutikliai papildo
informaciją apie virš automobilio esantį vaizdą.
Gali būti rodomi įvairūs kontekstiniai vaizdai:
– Standartinis vaizdas.– Vaizdas 180° kampu.– Priartintas vaizdas.Pagal numatytuosius nustatymus režimas AUTO
(automatinis) yra įjungtas.
Šiuo režimu sistema pasirenka rodyti geriausią
vaizdą (standartinį arba mastelio keitimą).
Manevruodami bet kuriuo metu galite pakeisti
vaizdo tipą.
Išjungus automobilio degimo kontaktą, funkcijos
būsena nėra įrašoma.
Veikimo principas
Kai naudojama galinė vaizdo kamera,
manevruojant mažu greičiu įrašoma automobilį
supanti aplinka.
Vaizdas aplink jūsų automobilį yra atkuriamas
(nurodomas tarp mėlynų žymių) realiu laiku ir
vykdant manevrą.
Šis vaizdas padeda jums lygiai pastatyti
automobilį ir leidžia matyti prie automobilio esančias kliūtis. Jei automobilis ilgai stovi, šis
vaizdas yra automatiškai ištrinamas.
Galinis vaizdas
Norėdami, kad imtų veikti galinio vaizdo kamera,
įjunkite atbulinę pavarą ir palaikykite mažesnį nei
10 km/h automobilio greitį.Sistema išjungiama:– automatiškai, kai viršijamas maždaug 10
km/h greitis;– automatiškai, kai atidaromas bagažinės gaubtas;– išjungus atbulinę pavarą (vaizdas rodomas dar 7 sekundes);– paspaudus baltą rodyklę viršutiniame kairiajame jutiklinio ekrano kampe.
Page 122 of 244

120
Valdymas
AUTOMATINIS režimas
Pagal išankstinį nustatymą būna įjungtas šis
automatinis režimas.
Naudojant galinio buferio jutiklius, galinis
automatinis vaizdas (standartinis) pakeičiamas
į vaizdą iš viršaus (pakeisto mastelio), kai
manevro metu kliūtis priartėja iki raudonos linijos
(arčiau nei 30 cm).
Standartinis vaizdas
Sritis už automobilio rodoma ekrane.
Mėlynos linijos 1 reiškia jūsų automobilio su
atlenktais veidrodėliais plotį; kryptis keičiasi
keičiantis vairo padėčiai.
Raudona linija 2 reiškia 30 cm atstumą nuo
buferio, dvi mėlynos linijos 3 ir 4 – atitinkamai 1
m ir 2 m.
Šis vaizdas pasiekiamas režimu AUTO arba
vaizdo pasirinkimo meniu.
Pakeisto mastelio vaizdas
Vaizdo kamera užfiksuoja automobilio aplinką
manevruojant, kad būtų galima atkurti galinės
automobilio aplinkos iš viršaus vaizdą, leidžiantį
manevruoti automobilį aplink netoliese esančią
kliūtį.
Šis vaizdas pasiekiamas režimu AUTO arba
vaizdo pasirinkimo meniu.
Kliūtys gali atrodyti toliau nei yra
realybėje.
Manevro metu svarbu patikrinti automobilio
šonus naudojant veidrodėlius.
Galiniai automobilio pastatymo jutikliai taip
pat pateikia informaciją apie automobilio
aplinką.
180° vaizdas
180° vaizdas leidžia lengviau važiuoti atbuline
eiga, kai automobilis statomas statmenai,
ir matyti artėjančias transporto priemones,
pėsčiuosius ir dviratininkus.
Šis vaizdas nėra rekomenduojamas visam
manevrui atlikti.
Jį sudaro 3 sritys: kairioji A, centrinė B ir dešinioji
C.
Šis vaizdas pasiekiamas tik vaizdo pasirinkimo
meniu.
Greitos pradžios režimas
Šis režimas kiek galima greičiau paaiškina
kontekstinį vaizdą (kairės pusės) ir automobilio
vaizdą iš viršaus.
Rodomas pranešimas, patariantis patikrinti
automobilio aplinką prieš pradedant manevrą.
Park Assist
Žr. bendrąsias rekomendacijas dėl pagalbinių
vairavimo priemonių.
Sistema aktyviai teikia pagalbą statant
automobilį: ji nustato statymo vietą ir suka
vairą atitinkama kryptimi, kad automobilis būtų
pastatytas į vietą, o vairuotojas valdo važiavimo
kryptį, perjungia pavaras, greitėja ir stabdo.
Siekiant padėti vairuotojui stebėti manevrą,
sistema automatiškai įjungia Viršutinis galinis
vaizdas ekraną ir automobilio statymo jutiklius.
Naudodama automobilio priekiniame ir galiniame
buferiuose įtaisytus ultragarsinius jutiklius,
Page 123 of 244

121
Valdymas
6Greitos pradžios režimas
Šis režimas kiek galima greičiau paaiškina
kontekstinį vaizdą (kairės pusės) ir automobilio
vaizdą iš viršaus.
Rodomas pranešimas, patariantis patikrinti
automobilio aplinką prieš pradedant manevrą.
Park Assist
Žr. bendrąsias rekomendacijas dėl pagalbinių
vairavimo priemonių.
Sistema aktyviai teikia pagalbą statant
automobilį: ji nustato statymo vietą ir suka
vairą atitinkama kryptimi, kad automobilis būtų
pastatytas į vietą, o vairuotojas valdo važiavimo
kryptį, perjungia pavaras, greitėja ir stabdo.
Siekiant padėti vairuotojui stebėti manevrą,
sistema automatiškai įjungia Viršutinis galinis
vaizdas ekraną ir automobilio statymo jutiklius.
Naudodama automobilio priekiniame ir galiniame
buferiuose įtaisytus ultragarsinius jutiklius,
sistema išmatuoja laisvas automobilių statymo
vietas ir apskaičiuoja atstumus iki kliūčių.
Sistema padeda atlikti toliau nurodytus
manevrus.
A.Įvažiavimas į lygiagrečią stovėjimo vietą
B. Išvažiavimas iš lygiagrečios stovėjimo vietos
C. Įvažiavimas į stovėjimo aikštelę statmenai
Veikimas
► Artėdami prie automobilio stovėjimo vietos, greitį sulėtinkite iki 30 km/val. arba mažiau.
Funkcijos įjungimas
Funkcija įjungiama naudojant jutiklinio
ekrano meniu „Vehicle / Driving“.
Pasirinkite „ Park Assist “.
Pradėjus veikti funkcijai, išjungiama
„Aklosios zonos stebėjimas“.
Funkciją galima bet kada išjungti, kol
nepradedamas įvažiavimo į stovėjimo
vietą arba išvažiavimo iš jos manevras,
paspaudžiant ekrano puslapio viršutiniame
kairiajame kampe rodomą rodyklę.
Manevro tipo pasirinkimas
Jutikliniame ekrane rodomas manevro
pasirinkimo puslapis: pagal numatytuosius
nustatymus rodomas puslapis „Entry“
(įvažiavimas), jei automobilis važiavo nuo
degimo įjungimo, priešingu atveju rodomas
puslapis „Exit“ (išvažiavimas).
► Pasirinkite manevro tipą ir pusę, norėdami įjungti stovėjimo vietos paiešką.
Pasirinktą manevrą galima bet kada pakeisti, net
ieškant galimos vietos.
Stovėjimo vietos paieška
► Turite važiuoti nuo 0,50 m iki 1,50 m atstumu
nuo pastatytų transporto priemonių eilės, niekada neviršydami 30 km/val., kol sistema aptiks galimą vietą.
Page 124 of 244

122
Valdymas
Viršijus šią ribą, stovėjimo vietos paieška
sustabdoma. Funkcija automatiškai išjungiama,
kai automobilio greitis yra didesnis nei 50 km/val.
„Lygiagretaus“ statymo atveju, vieta turi
būti bent 0,60 m ilgesnė už automobilį.
„Statmeno“ statymo atveju, vieta turi būti bent
0,70 m platesnė už automobilį.
Jei statymo pagalbos funkcija buvo
išjungta jutiklinio ekrano meniu
Vehicle/Driving (automobilis / vairavimas),
įjungus sistemą ji bus vėl automatiškai
įjungta.
Sistemai radus galimą vietą, statymo rodinyje
rodoma „OK“ kartu su garsiniu signalu.
Pasiruošimas manevrui
► Judėkite labai lėtai, kol pasirodys prašymas sustabdyti automobilį: „ Stop the vehicle“ (sustabdykite automobilį) ir
STOP ženklas bei
pasigirs garsinis signalas.
Automobiliui sustojus, ekrane parodomas
nurodymų puslapis.
► Norėdami pasiruošti manevrui, vykdykite nurodymus.
Manevro pradžią nurodo pranešimas
„Manoeuvre under way“ (atliekamas
manevras), taip pat girdimas garsinis signalas.
Važiavimą atbulomis nurodo šis pranešimas:
„Release the steering wheel, reverse “
(paleiskite vairą, atbulinė eiga).
Automatiškai įjungiami „Viršutinis galinis vaizdas“
ir automobilio statymo jutikliai, kad padėtų jums
stebėti artimą automobilio aplinką atliekant
manevrą.
Atliekant manevrą
Sistema valdo automobilio vairavimą. Ji pateikia manevro krypties nurodymus pradedant
lygiagretaus automobilio statymo ir išvažiavimo
iš vietos manevrus, taip pat statant automobilį
statmenai.
Nurodymai rodomi simboliais ir pranešimais:
„Reverse“ (Atbulinė eiga)
„Go forwards“ (Važiuoti į priekį).
Manevravimo būseną nurodo šie simboliai:
Vyksta manevravimas (žalia).
Manevravimas atšauktas arba baigtas (raudona spalva) (rodyklės nurodo, kad
vairuotojas vėl turi valdyti automobilį pats).
Manevravimo metu leidžiamą didžiausią greitį
parodo šie simboliai:
77 km/h įvažiuojant į stovėjimo aikštelę,
55 km/h išvažiuojant iš stovėjimo vietos.
Manevruojant vairas greitai sukasi:
nelaikykite vairo ir nekiškite rankų tarp
vairo stipinų. Stebėkite, ar nėra objektų, kurie
galėtų trukdyti manevravimui (laisvi drabužiai,
šalikai, kaklaraiščiai ir pan.). Pavojus
susižeisti!
Vairuotojas privalo nuolatos stebėti eismą,
visų pirma artėjančius automobilius.
Vairuotojas turėtų įsitikinti, kad automobilio
kelyje nėra jokių daiktų ar žmonių.
Jutikliniame ekrane rodomi vaizdo
kameros (-ų) vaizdai gali būti iškreipti dėl
reljefo.
Šešėlyje, ryškiai šviečiant saulei arba esant
nepakankamam apšvietimui, vaizdas gali būti
patamsėjęs ir mažesnio kontrasto.
Manevravimą bet kada gali nutraukti vairuotojas
arba automatiškai jį gali nutraukti sistema.
Išjungimas įsikišus vairuotojui:
– perėmus automobilio kontrolę.
– įjungus posūkių rodiklius priešingoje nei atliekamas manevras pusėje.– neužsisegus vairuotojo saugos diržo.– išjungus degimąSistemos suaktyvintas išjungimas:– viršijus greičio ribą: 7 km/h atliekant automobilio pastatymo manevrus arba 5 km/h išvažiuojant iš stovėjimo aikštelės;– slidžiame kelyje įsijungus apsaugos nuo slydimo funkcijai;– atidarius duris arba bagažinės gaubtą;– užgesus varikliui;– sugedus sistemai;– po 10 įvažiavimo į lygiagrečią stovėjimo vietą arba išvažiavimo iš jos manevrų ir po 7
įvažiavimo į statmeną vietą manevrų.
Nutraukus manevrą, funkcija automatiškai
išjungiama.
Manevro simbolis rodomas raudona spalva
ir jutikliniame ekrane rodomas pranešimas
„Manoeuvre cancelled“ (Manevras atšauktas).
Pranešimu vairuotojas paraginamas perimti
automobilio valdymą.
Įvažiavimo arba išvažiavimo iš
stovėjimo vietos manevro pabaiga
Automobilis sustoja iš karto, kai tik baigiamas
manevras.
Jutikliniame ekrane rodomas raudonas manevro
simbolis ir pranešimas „ Manoeuvre completed“
(manevras užbaigtas).
Įvažiuojant į stovėjimo vietą, vairuotojui gali
prireikti užbaigti manevrą.
Page 125 of 244

123
Valdymas
6– įjungus posūkių rodiklius priešingoje nei atliekamas manevras pusėje.– neužsisegus vairuotojo saugos diržo.– išjungus degimąSistemos suaktyvintas išjungimas:– viršijus greičio ribą: 7 km/h atliekant automobilio pastatymo manevrus arba 5 km/h išvažiuojant iš stovėjimo aikštelės;– slidžiame kelyje įsijungus apsaugos nuo slydimo funkcijai;– atidarius duris arba bagažinės gaubtą;– užgesus varikliui;– sugedus sistemai;– po 10 įvažiavimo į lygiagrečią stovėjimo vietą arba išvažiavimo iš jos manevrų ir po 7
įvažiavimo į statmeną vietą manevrų.
Nutraukus manevrą, funkcija automatiškai
išjungiama.
Manevro simbolis rodomas raudona spalva
ir jutikliniame ekrane rodomas pranešimas
„Manoeuvre cancelled“ (Manevras atšauktas).
Pranešimu vairuotojas paraginamas perimti
automobilio valdymą.
Įvažiavimo arba išvažiavimo iš
stovėjimo vietos manevro pabaiga
Automobilis sustoja iš karto, kai tik baigiamas
manevras.
Jutikliniame ekrane rodomas raudonas manevro
simbolis ir pranešimas „Manoeuvre completed“
(manevras užbaigtas).
Įvažiuojant į stovėjimo vietą, vairuotojui gali
prireikti užbaigti manevrą.
Naudojimo ribos
– Sistema gali rekomenduoti netinkamą pastatymo vietą (kur statyti draudžiama, vykdomi
apgadinto kelio paviršiaus darbai, palei griovį ir
pan.).
– Sistema gali nurodyti, kad buvo rasta erdvė, tačiau ji jos nepasiūlys dėl fiksuotos kliūties
priešingoje manevro pusėje, kuri neleistų
automobiliui išlaikyti trajektorijos, reikalingos
statant automobilį.
– Sistema gali nurodyti, kad buvo rasta erdvė, tačiau manevras nebus suaktyvintas dėl
nepakankamo juostos pločio.
– Sistema nėra skirta statymo manevrui atlikti esant staigiam posūkiui.– Sistema neaptinka vietų, kurios yra kur kas didesnės nei pats automobilis arba kurios
yra apribotos kliūtimis, kurios yra per žemos
(šaligatviai, kaiščiai ir pan.) arba per plonos
(medžiai, stulpeliai, vielinės tvoros ir pan.).
– Tam tikros kliūtys, esančios jutiklio aklosiose zonose, gali būti neaptiktos arba
nebeaptinkamos atliekant manevrą.
– Tam tikros medžiagos (audiniai) sugeria garso bangas: pėstieji gali nebūti aptinkami.– Smūgis į automobilį iš priekio arba iš galo gali sutrikdyti jutiklio nustatymus, o tai sistema
ne visada aptinka: atstumo matavimai gali būti
iškraipyti.
– Jei bagažinė labai prikrauta, automobilio pokrypis link galo gali sutrikdyti atstumo
matavimus.
Automobilio jutiklių ir vaizdo kameros(-ų)
pateikiami vaizdai gali būti riboti:
– dėl susikaupusio sniego arba nukritusių lapų ant kelio;– dėl nepalankių oro sąlygų (stipriai lyjant, esant tirštam rūkui, krentant sniegui);– dėl triukšmingų transporto priemonių ir mašinų (sunkvežimių, pneumatinių grąžtų ir pan.)
skleidžiamo triukšmo.
Nenaudokite funkcijos esant šioms
išorinėms sąlygoms.
– Palei minkštą pakraštį (pvz., griovį) arba krantinę arba ant skardžio krašto.– Kai kelio paviršius yra slidus (pvz., padengtas ledu).
Nenaudokite funkcijos, esant bent
vienam iš toliau nurodytų veikimo
sutrikimų.
– Jei padanga nepakankamai pripūsta.– Jei vienas iš buferių pažeistas.– Jei sugedusi viena iš vaizdo kamerų.
Nenaudokite funkcijos, jei automobiliui
atlikta viena iš toliau nurodytų
modifikacijų.
– Kai gabenate objektą, viršijantį automobilio matmenis (kopėčias ant stogo skersinių,
dviračio laikiklį ant bagažinės gaubto ir pan.).
– Su uždėtu nepatvirtintu prikabinimo įtaisu.– Su uždėtomis sniego grandinėmis.
Page 126 of 244

124
Valdymas
– Su uždėtu mažo skersmens arba vietą taupančiu atsarginiu ratu.– Kai uždėti ratai skiriasi nuo originalių.– Pakeitus vieną ar abu buferius (papildoma apsauga).– Jei jutikliai buvo perdažyti ne CITROËN tinklo atstovybėje.– Su jutikliais, kurie nepatvirtinti naudoti su automobiliu.
Gedimai
Jei naudojimo metu įvyksta statymo jutiklių gedimas, apie kurį informuoja
įsijungusi ši įspėjamoji lemputė, funkcija
išjungiama.
Atsiradus gedimui, atlikite sistemos patikrą
CITROËN tinklo atstovybėje arba kvalifikuotose
remonto dirbtuvėse.
Sugedus vairo stiprintuvui, prietaisų skydelyje rodoma ši įspėjamoji lemputė ir
įspėjamasis pranešimas.
Privalote sustoti iškart, kai tik bus saugu tai
padaryti. Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba kvalifikuotas remonto dirbtuves.