CITROEN C3 PICASSO 2015 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

149
C3Picasso_sv_Chap10_verification_ed01-2014
Parkeringsbroms
om parkeringsbromsens rörelse
blir för lång eller om en försämrad
bromsverkan konstateras, måste
en justering göras även mellan två
servicebesök.
Manuell växellåda
Växellådan kräver inget underhåll
(inga oljebyten).
Läs i serviceboken för att få
information om hur ofta kontrollen
ska göras.För att få information om hur
bromsskivornas slitage kontrolleras
kan du kontakta en CI
t

roën
-
v

erkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Bromsskivornas
slitage
bromsarnas slitage beror på
körstilen, i synnerhet då det gäller
bilar som används i stadskörning,
på korta sträckor. Det kan
vara nödvändigt att kontrollera
bromsarnas skick, även mellan två
servicebesök.
Bromsklotsar
Växellådan kräver inget underhåll
(inga oljebyten).
Läs i serviceboken för att få
information om hur ofta denna
komponent ska kontrolleras.
EGS-växellådaAnvänd endast produkter som
rekommenderas av CIt
roën eller
produkter med likvärdig kvalitet och
likvärdiga egenskaper.
För att optimera funktionen i så viktiga
komponenter som bromssystemet,
rekommenderar CI
t

roën
s
pecifika
produkter.
Vintertid, när du har tvättat bilen eller
när det är fuktigt ute, kan is bildas
på bromsskivor och bromsklossar:
bromsverkan kan försämras.
b
r
omsa
kort upprepade gånger för att torka och
ta bort is på bromsarna.
Låt en CI
t

roën
-
verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
om i

nget läckage förekommer i kretsen,
anger en sänkning av bromsvätskenivån att
bromsklotsarna är slitna.
10
kontroller

150
C3Picasso_sv_Chap11_informations-pratiques_ed01-2014
Komponenter i satsen
1. 12 V-kompressor med integrerad
manometer.
2.
F

laska med tätningsmedel, med integrerad
slang.
3.
D

ekal för fartbegränsning.
Ta fram reparationssatsen
satsen har placerats i förvaringslådan, under
bagagerumsgolvet.
Dekalen för fartbegränsning ska klistras
på bilens insida, i förarens synfält, för
att påminna dig om att ett hjul är avsett
för tillfällig användning.
be

står av en kompressor och en patron med
tätningsmedel, som används för en tillfällig
reparation av däcket, så att du kan köra till
närmaste verkstad.
Den är avsedd att användas för att reparera de
flesta punkteringar som kan inträffa och som
finns på slitbanan eller däckets skuldra.
Överskrid inte 80 km/tim då du kör med
däck som reparerats med en sats av
detta slag.
Elsystemet i bilen medger inkoppling av
kompressorn under den tid som behövs
för att reparera det punkterade däcket
eller för att pumpa upp något annat med
liten volym.
sats för provisorisk däckreparation
Praktisk information

151
C3Picasso_sv_Chap11_informations-pratiques_ed01-2014
F slå ifrån tändningen.
F kl istra dekalen för fartbegränsning på
bilens insida. F
ru lla ut slangen som förvaras under
kompressorn.
F

A
nslut kompressorns slang till flasken med
tätningsmedel.
F

V
änd på flasken med tätningsmedel och
fäst den på kompressorns skåra avsedd för
detta ändamål.
ta i

nte bort främmande föremål som
trängt in i däcket. F
ta b ort ventilhatten på däcket som ska
repareras och lägg undan den på en ren
plats.
F

A
nslut tätningsmedelsflaskens slang till
ventilen på det däck som ska repareras
och skruva åt ordentligt.
Reparationsmetod
11
Praktisk information

152
C3Picasso_sv_Chap11_informations-pratiques_ed01-2014
F kontrollera att kompressorns strömbrytare är ställd i läge " O".
F
r
u
lla helt ut elkablen som förvaras under
kompressorn.
F

A
nslut kompressorns eluttag till
12V-uttaget i bilen.
F
s
lå
på tändningen. Varning: tätningsmedlet är skadligt
(innehåller t.ex. etylenglykol, kolofan
etc.) vid förtäring och irriterar ögonen.
Förvara det utom räckhåll för barn.
bä

st före-datum för vätskan anges på
flaskan.
Efter användning får flaskan inte kastas
i naturen, lämna tillbaka den till en
CI
troën
-
verkstad eller en godkänd
insamlingspunkt.
Glöm inte att köpa en ny flaska hos
CI
t

roën eller en annan kvalificerad
verkstad.
F
sä tt i gång kompressorn genom att ställa
strömbrytaren i läge " I" tills däcktrycket når
2 , 0


b a r.


t
ä
tningsmedlet sprutas in under tryck
i däcket.
k
o
ppla inte loss slangen från
ventilen under detta ingrepp (risk för stänk).
om d
u inte lyckas nå detta tryck efter
omkring 5 -7 minuter går däcket inte att
reparera. t
a k
ontakt med en CI
t
roën
-
v
erkstad eller en annan kvalificerad
verkstad för att åtgärda problemet.
Praktisk information

153
C3Picasso_sv_Chap11_informations-pratiques_ed01-2014
F ställ strömbrytaren i läge "O".
F ta bort satsen.
F
k
ö
r genast cirka fem kilometer i lägre
hastighet (mellan 20
och 60 km/tim), så att
punkteringen tätas.
F
s
t
anna och kontrollera reparationen och
däcktrycket med hjälp av satsen.
Kontroll av trycket / tillfällig pumpning
Du kan även använda kompressorn utan att
spruta in medel, för att kontrollera trycket eller
för att pumpa upp dina däck tillfälligt.
F
t
a b
ort däckets ventilhatt och lägg undand
den på en ren plats.
F
r
u
lla ut slangen som förvaras under
kompressorn.
F
s
k
ruva fast slangen på ventilen och dra åt
ordentligt. F
ko ntrollera att strömbrytaren på
kompressorn har ställts i läge " O".
F
r
u
lla helt ut elkablen som förvaras under
kompressorn.
F

A
nslut kompressorns eluttag till
12V-uttaget i bilen.
F
s
lå
på tändningen.
11
Praktisk information

154
C3Picasso_sv_Chap11_informations-pratiques_ed01-2014
F sätt igång kompressorn genom att ställa strömbrytaren i läge " I" och justera trycket i
enlighet med bilens däcktrycksdekal.


t
r
yckminskning: tryck på den svarta
knappen som sitter på kompressorns slang
vid ventilanslutningen.
F
n
ä
r trycket uppnåtts, ställ strömbrytaren i
läge " O".
F
t
a b
ort satsen och ställ undan den.
Däcktrycksvarnare
Efter att däcket har reparerats kommer
varningslampan att fortsätta vara tänd
tills systemet har ominitialiserats.
se u
nder rubriken "Däcktrycksvarnare"
för mer information.
om t

rycket i ett eller flera däck ändras
måste däcktrycksvarnaren nollställas.
Läs under rubriken “Däcktrycksvarnare”
för mer information.
Praktisk information

155
C3Picasso_sv_Chap11_informations-pratiques_ed01-2014
Hjulbyte
Verktygen är placerade i bagageutrymmet
under golvet.
ta f
ram dem genom att:
F

ö
ppna bagageutrymmet,
F

t
a bort bagageutrymmets mobila golv,
F

l
yft upp golvmattan,
F

t
a ut boxen som innehåller verktygen,
F

t
a fram förvaringslådan av plast.
Andra tillbehör
5. Avtagbar bogseringsögla.
se avsnittet "bo gsering av bilen".
Ta fram verktygen
tillvägagångssätt vid byte av ett punkterat hjul mot reservhjulet med hjälp av de verktyg som medföljer bilen.
Lista över verktyg
Alla verktygen är speciellt avsedda för din bil.
Använd dem inte för andra ändamål.
1.


Fälgnyckel.
A

nvänds för att ta bort hjulsidan och skruva
loss hjulbultarna.
2.
D

omkraft med integrerad vev.
A

nvänds för att lyfta bilen.
3.
V

erktyg för demontering/montering av
skyddskåpor.
A

nvänds för att ta bort skydden (kåporna)
på aluminiumfälgarnas hjulbultar.
4.
H

ylsa för låsbara hjulbultar (finns i
handskfacket).
A

nvänds för att anpassa fälgnyckeln till de
speciella låsbara hjulbultarna (om din bil är
försedda med sådana).
11
Praktisk information

156
C3Picasso_sv_Chap11_informations-pratiques_ed01-2014
Hjul med hjulsida
Vid demontering av hjulet lossar
du först hjulsidan med hjälp av
fälgnyckeln 1 genom att dra i höjd med
ventilgenomföringen.
Vid återmontering av hjulet monterar
du hjulsidan genom att först placera
urtaget mitt framför ventilen och sedan
trycka runt om med handflatan.
Åtkomst till reservhjulet
reservhjulet är placerat i bagageutrymmet,
under golvet.
be

roende på försäljningsland är reservhjulet
ett hjul med plåtfälg eller ett provisoriskt, smalt
reservhjul.
se o

ckså avsnittet "
ta f
ram verktygen" på
föregående sida.
Fastsättning av reservhjul
med plåtfälg eller
provisoriskt reservhjul
när du drar åt hjulbultarna kommer du
att märka att brickorna inte ligger an
mot reservhjulet med plåtfälg eller mot
det provisoriska reservhjulet, om din
bil är utrustad med aluminiumfälgar.
Hjulet hålls på plats genom den koniska
formen på hjulbultarna.
Praktisk information

157
C3Picasso_sv_Chap11_informations-pratiques_ed01-2014
Hjulet tas ut
F skruva loss den gula mittskruven och ta bort den.
F

L
yft upp reservhjulet mot dig.
F
t
a u
t hjulet ur bagageutrymmet.
Hjulet sätts tillbaka
F sätt tillbaka hjulet på dess plats.
F Å termontera den gula mittskruven i mitten
av hjulet.
F

D
ra åt mittskruven i botten tills det klickar
till, så att hjulet hålls fast ordentligt. F
sä tt tillbaka förvaringslådan av plast.
F sä tt tillbaka verktygsboxen och knäpp fast
den.
11
Praktisk information

158
C3Picasso_sv_Chap11_informations-pratiques_ed01-2014
Demontering av hjul
Lista över arbetsmoment
F ta bort kåporna på alla hjulbultar med hjälp av verktyget 3 (enbart om bilen har
aluminiumfälgar).
F

M
ontera hylsan 4 på fälgnyckeln 1 för att
lossa den låsbara hjulbulten (om din bil är
försedd med sådana).
F

L
ossa endast de andra skruvarna med
fälgnyckeln 1 .
Parkering av bilen
Parkera bilen så att du inte stör trafiken,
på vågrät och stadig mark där det inte
är halt.
Dra åt parkeringsbromsen, slå ifrån
tändningen och lägg i ettans växel*, så
att du låser hjulen.
Placera vid behov en kil under det
diagonalt motsatta hjulet till det som ska
bytas ut.
ko

ntrollera att alla har gått ur bilen och
befinner sig på ett säkert ställe.
kr

yp aldrig in under en bil som är
upplyft med hjälp av en domkraft.
Använd en pallbock.
* Läge R i en bil med EG
s/

E
tG
-växellåda.
Praktisk information