CITROEN C3 PICASSO 2015 InstruktionsbØger (in Danish)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2015, Model line: C3 PICASSO, Model: CITROEN C3 PICASSO 2015Pages: 312, PDF Size: 10.22 MB
Page 301 of 312
11
Praktiske informationer
9
Hvis der registreres fejl i antiforureningssystemet SCR
En startspærre i motoren aktiveres automatisk 1.100 km efter, at antiforureningssystemet SCR gjorde opmærksom på fejlen. Få hurtigst muligt
systemet efterset på et aut. CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Du har overskredet grænsen for det
tilladte antal kilometer, så startspærren
forhindrer motoren i at starte.
Hvis det drejer sig om en midlertidig fejl,
forsvinder advarslen igen under den
efter følgende køretur efter kontrol af
SCR-systemets autodiagnose. Kontrollamperne UREA, SERVICE og
motorens diagnoselampe tænder, efter fulgt
af et lydsignal og visningen af en besked
"Emissions fault" (fejl i antiforureningssystem).
Advarslen udløses under kørslen, når
funktionsfejlen registreres første gang, og
herefter ved tændingstilslutning ved de næste
køreture, så længe årsagen til funktionsfejlen
er der.
Hvis der registreres fejl
Hvis fejlen i SCR-systemet varer ved (efter
50 km med konstant visning af fejlen), tænder
SERVICE-lampen og diagnoselampen, når
tændingen slås til, og UREA-lampen blinker,
efter fulgt af et lydsignal og visningen af en
besked (f.eks.: "Emissions fault: Starting
prevented in 300 km") (emissionsfejl: Start ikke
mulig om 300 km)), og bilens aktionsradius
vises i antal resterende kilometer eller miles.
Mens du kører, vil meddelelsen blive vist
for hver 30 sekunder, så længe fejlen i
antiforureningssystemet SCR varer ved.
Advarslen gentages, så snart tændingen
tilsluttes.
Henvend dig hurtigst muligt til et aut.
CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Hvis ikke, vil bilen ikke starte igen.
Under den tilladte kørsel (mellem 1.100 km
og 0 km)
Hver gang tændingen slås til, tænder
SERVICE-lampen og diagnoselampen, og
UREA-lampen blinker, ledsaget af et lydsignal
og beskeden "Emissions fault: Starting
prevented" (emissionsfejl: Start ikke mulig).
Star t ikke mulig
For at kunne star te motoren igen skal du
kontakte et aut. CITROËN-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Page 302 of 312
Praktiske informationer
10
Fr ysepunkt for AdBlue
®
AdBlue
®
fryser ved temperaturer på
under ca. -11°C.
SCR-systemet er udstyret med et
varmesystem til AdBlue
® -beholderen,
der giver dig mulighed for at køre, når
det er meget koldt.
Der fyldes AdBlue
®
på bilen ved hvert eftersyn
på et aut. CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Afhængig af beholderens størrelse kan det dog
være nødvendigt at fylde nyt additiv på mellem
to eftersyn, særligt hvis en alarm angiver, at der
er behov for det (kontrollamper og meddelelse).
Kontakt et aut. CITROËN-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Hvis du selv vil fylde additiv på bilen, skal du
først læse følgende advarsler meget grundigt.
Påfyldning af AdBlue ®
AdBlue ®
er baseret på urea. Denne væske er
ikke brandfarlig, og den er farveløs og lugtfri
(opbevares køligt).
Hvis produktet kommer i kontakt med huden,
skal det berørte område vaskes med rent
vand og sæbe. Hvis produktet kommer i
kontakt med øjnene, skal de straks skylles
med rigelige mængder rindende vand eller
et øjenskyllemiddel i mindst 15 minutter. Søg
læge i tilfælde af vedvarende brændende
fornemmelse eller irritation.
I tilfælde af indtagelse, skyl munden med rent
vand, og drik derefter rigeligt vand.
I visse situationer (ved høje temperaturer for
eksempel) kan man ikke udelukke risikoen for
udslip af ammoniak. Indånd ikke produktet.
Ammoniakdampe virker irriterende på
slimhinderne (øjne, næse og hals).
Sikkerhedsregler
Opbevar AdBlue ®
uden for børns
rækkevidde i den oprindelige flaske.
Hæld aldrig AdBlue
®
over i en anden
beholder, da produktet vil miste sin
renhedsgrad.
Brug kun AdBlue
®
, der er i overensstemmelse
med standarden ISO 22241.
Fortynd aldrig additivet med vand.
Hæld aldrig additivet i dieseltanken.
Påfyld aldrig AdBlue
®
ved hjælp af en
anordning, som er beregnet til lastbiler.
Flaskeemballagen med drypstop gør
påfyldningen lettere. Du kan købe 1,89 liters
flasker på et aut. CITROËN-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Page 303 of 312
11
Praktiske informationer
11
Opbevar aldrig flasker med AdBlue ®
i
bilen.
AdBlue
®
fryser under ca. -11°C og dets
egenskaber forringes over 25°C. Det anbefales
at opbevare flaskerne køligt og skærmet mod
direkte sollys.
Under disse betingelser kan additivet
opbevares i mindst et år.
Hvis additivet har været frosset, kan det
bruges, når det er helt tøet op igen.
Opbevaring
Inden du fylder additivbeholderen op, skal du
sørge for, at bilen er parkeret på en plan og
vandret over flade.
Kontroller om vinteren, at bilens temperatur
er over -11°C. Hvis dette ikke er tilfældet må
der ikke fyldes AdBlue
® på beholderen. Parker
bilen i et opvarmet rum i nogle timer for at
foretage efterfyldning.
Fremgangsmåde
)
For at få adgang til AdBlue ®
beholderen
løftes bagagerumsmåtten og, afh. af
udstyr, fjernes reser vehjulet og/eller
opbevaringsboksen.
)
Drej den sorte prop 1/4 omgang mod uret
uden at trykke den ned, og løft den derefter
af.
)
Drej det blå dæksel 1/6 omgang mod uret.
)
Løft proppen af.
)
Afbryd tændingen, og tag nøglen ud.
Page 304 of 312
Praktiske informationer
12
)
Hav en flaske med AdBlue ®
parat.
Kontroller først udløbsdatoen, og læs
derefter brugsanvisningen på etiketten,
inden du hælder flaskens indhold i bilens
AdBlue
® -beholder.
Vigtigt:
Hvis AdBlue
®
beholderen i
bilen er helt tom - hvilket bekræftes
af alarmmeddelelser og ved at bilen
ikke kan starte - skal du hælde mindst
3,8 liter på (det vil sige 2 flasker af
1,89 liter).
I tilfælde af sprøjt af additiv, skal det
berørte område straks skylles med koldt
vand, eller tørres af med en fugtig klud.
Hvis additivet er krystalliseret, skal det
bortskaffes ved hjælp af en svamp og
varmt vand.
Vigtigt: Ved efter fyldning efter at
være løbet tør for additiv
, skal du
vente ca. 5 minutter, før tændingen
tilsluttes igen, uden at åbne venstre
fordør, eller oplåse bilen, eller sætte
tændingsnøglen i kontakten
.
Tilslut tændingen, vent 10 sekunder og
start derefter motoren.
Smid ikke tomme AdBlue
®
-flasker
ud sammen med almindeligt
husholdningsaffald. Aflever dem på
en genbrugsplads, eller tag dem med
tilbage til forhandleren.
)
Hvis noget af produktet løber ved siden af
under påfyldningen, skal området rundt om
påfyldningsstudsen tørres af ved hjælp af
en fugtig klud.
)
Sæt den blå prop på påfyldningsstudsen
igen, og drej den 1/6 omgang med uret,
indtil den sidder fast.
)
Sæt den sorte prop på ved at dreje
den 1/4 omgang med uret uden at
trykke den ned. Kontroller, at proppens
referencepunkt sidder over for beholderens
referencepunkt.
)
Afh. af udstyr lægges reser vehjulet og/eller
opbevaringsboksen på plads i bunden af
bagagerummet.
)
Sæt bagagerumsmåtten på plads og luk
bagklappen.
Page 305 of 312
11
Praktiske informationer
13
Udskiftning af et hjul
*
Position R
for en elektronisk styret manuel
gearkasse.
Afmontering af hjul
Parkering af bil
Parker bilen, så den ikke generer
trafikken og helst på et vandret, stabilt
og skridsikkert underlag.
Træk parkeringsbremsen, afbryd
tændingen, og sæt bilen i 1. gear * ,
således at hjulene blokeres.
Anbring om nødvendigt en kile under
det hjul, der er diagonalt modsat det
hjul, som skal udskiftes.
Sørg for at passagererne er stået ud af
bilen og står på et sikkert sted.
Læg dig aldrig ind under en bil, der kun
holdes af en donkraft. Brug en buk.
Anvend aldrig en anden donkraft end
den, som fabrikanten anbefaler.
)
Tag hjulboltdækslet af alle bolte
med værktøjet 3
(udelukkende med
aluminiumshjul).
)
Sæt låseboltværktøjet 4
på hjulnøglen 1
for
at løsne låseboltene (hvis bilen er udstyret
hermed).
)
Løsn alle de andre bolte med hjulnøglen 1
.
Fremgangsmåde
Page 306 of 312
Praktiske informationer
14
)
Anbring donkraftens bundplade 2
på
jorden, og sørg for at den er lodret på
støttepunktet foran A
eller bag B
på
under vognen, og som er tættest på det
hjul, der skal skiftes.
)
Fold donkraften 2
ud, indtil løftepunktet
kommer i berøring med det anvendte
støttepunkt A
eller B
; bilens støttepunkt
A
eller B
skal være midt i donkraftens
løftepunkt.
)
Løft bilen, til der er plads nok mellem hjulet
og jorden, så det er nemmere at sætte
reservehjulet på.
)
Tag boltene af, og opbevar dem på et rent
sted.
)
Tag hjulet af.
Sørg for at donkraften står stabilt. Hvis jorden er glat eller løs, risikerer donkraften at skride
eller synke sammen - Risiko for tilskadekomst!
Sørg for at donkraften udelukkende anbringes i støttepunkterne A
eller B
under bilen,
og samtidigt sørger for at bilens støttepunkt er centreret på donkraftens løftepunkt.
Ellers risikerer bilen at blive beskadiget og/eller donkraften at synke sammen - Risiko for
tilskadekomst!
Page 307 of 312
11
Praktiske informationer
15
Påsætning af hjul
Efter udskiftning af hjul
Tag midterdækslet af for at kunne
placere det punkterede hjul rigtigt i
bagagerummet.
Når nødhjulet anvendes, må bilens
hastighed ikke overstige 80 km/t.
Få tilspændingen af hjulboltene og
dæktrykket kontrolleret hurtigst muligt
på et aut. CITROËN-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Få det punkterede hjul repareret, og
sæt det på bilen igen hurtigst muligt.
)
Sæt hjulet ind på hjulnavet.
)
Skru boltene på i hånden.
)
For-tilspænd låsebolten (hvis bilen
er udstyret hermed) med hjulnøglen
1
udstyret med låseboltværktøjet 4
.
)
For-tilspænd de andre bolte med
hjulnøglen 1
.
Fremgangsmåde
Page 308 of 312
Praktiske informationer
16
)
Sænk bilen helt ned.
)
Fold donkraften 2
sammen, og tag den
væk.
)
Fastspænd låsebolten (hvis bilen er
udstyret hermed) med hjulnøglen
1
udstyret med låseboltværktøjet 4
.
)
Fastspænd de andre bolte med hjulnøglen 1
.
)
Sæt hjulboltdækslerne på alle bolte
(udelukkende med aluminiumshjul).
)
Læg værktøjet på plads i værktøjskassen.
Page 309 of 312
Te k n i s k e s p e c i f i k a t i o n e r
18
De anførte værdier for tilladt totalvægt og for, hvor meget last der kan trækkes, gælder op til en højde på maks. 1000 meter. Lasten bør reduceres med
10% for hver 1000 meter ekstra.
Det trækkende køretøj må ikke køre hurtigere end 100 km/t (overhold gældende lovgivning i landet).
Høje udetemperaturer kan medføre, at køretøjets ydeevne forringes for at beskytte motoren. Når udetemperaturen er over 37°C, bør totalvægten der for
begrænses.
Vægte og anhængervægte (kg)
BENZINMOTORER
VTi 95
Pure Tech
110 S&S
VTi 115 *
VTi 120
VTi 115 *
VTi 120
Gearkasse
BVM (Manuel
5 gear)
BVM (Manuel
5 gear)
BVM (Manuel 5 gear)
ETG 6 (Elektronisk styret
manuel 6 gear)
Registrerede typebetegnelser:
SH ...
8FP0
HNZ6/S
5FJ0 *
5FS0
5FJ8/P *
5FS8/P
- Egenvægt
1 201
1 205
1 204
1 205
- Egenvægt i køreklar stand
1 276
1 280
1 279
1 280
- Nyttelast
546
555
549
564
- Tilladt totalvægt
1 747
1 760
1 753
1 769
- Tilladt totalvægt med anhænger
Stigning på 12%
2 597
2 610
2 603
2 619
- Anhænger med bremser (inden for den
tilladte totalvægt med anhænger)
Stigning på 10% eller 12%
850
850
850
850
- Anhænger med bremser ** (med vægtover førsel
inden for den tilladte totalvægt med anhænger)
1 100
1 100
1 100
1 100
- Anhænger uden bremser
635
620
635
640
- Anbefalet kugletryk
54
36
54
54
* Gælder kun Rusland.
*
Det er muligt, når den trækkende bil ikke har nået totalvægten, at over føre overskudsvægten til anhængeren eller campingvognen. Under alle
omstændigheder må den maks tilladte vogntogsvægt ikke overskrides.
Page 310 of 312
12
Te k n i s k e s p e c i f i k a t i o n e r
17
*
Gælder kun Rusland.
**
Den maks. effekt svarer til den i motorbænken godkendte værdi, i henhold til betingelserne der er fastsat af EU-lovgivningen (direktiv 1999/99/CE).
Motorer og gearkasser
BENZINMOTORER
VTi 95
Pure Tech
110 S&S
VTi 115 *
VTi 120
VTi 115 *
VTi 120
Gearkasser
BVM (Manuel
5 gear)
BVM (Manuel
5 gear)
BVM (Manuel 5 gear)
ETG 6 (Elektronisk styret
manuel 6 gear)
Registrerede typebetegnelser:
SH ...
8FP0
HNZ6/S
5FJ0 *
5FS0
5FJ8/P *
5FS8/P
Cylindervolumen (cm
3)
1 397
1 199
1 598
1 598
Boring x slaglængde (mm)
77 x 75
75 x 90,5
77 x 85,8
77 x 85,8
Maks. effekt: EU-norm (kW) **
70
81
84 *
88
84 *
88
Omdr. ved maks. effekt (omdr./min.)
6 000
5 500
5 200 *
6 000
5 200 *
6 000
Maks. drejningsmoment: EU-norm (Nm)
13 6
205
160
160
Omdr. ved maks. drejningsmoment (omdr./min)
4 000
1 500
4 250
4 250
Brændstof
Blyfri
Blyfri
Blyfri
Blyfri
Katalysator
Ja
Ja
Ja
Ja
Oliemængde (i liter) med skift af oliefilter
4,25
3,5
4,25
4,25