CITROEN C3 PICASSO 2015 Kezelési útmutató (in Hungarian)

9
C3Picasso_hu_Chap00c_eco-conduite_ed01-2014
A túlzott fogyasztás okainak
megszüntetése
A gépjármű terhelését egyenletesen ossza el; a nehéz csomagokat a
csomagtartó mélyén, a lehető legközelebb helyezze a hátsó ülésekhez.
Mérsékelje a gépjármű terhelését és csökkentse minimálisra a
légellenállást (tetőcsomagtartó rudak, tetőcsomagtartó, kerékpártartó,
utánfutó, stb.). Lehetőség szerint használjon tetőboxot.
Használatot követően szerelje le a tetőcsomagtartó rudakat, illetve a
tetőcsomagtartót.
A téli időszak végén a téli gumiabroncsokat cserélje le nyáriakra.
A karbantartási előírások betartása
Ellenőrizze rendszeresen (hideg abroncsokon) a gumiabroncsok
nyomását. Lásd a vezetőoldali ajtónyílásban található címkén szereplő
adatokat.
Mindenképpen végezze el az ellenőrzést:
-
h
osszú utazás előtt,
-


évszakváltáskor,
-

t
artós leállítást követően.
Ne feledkezzen meg a pótkerékről és az utánfutó vagy lakókocsi
gumiabroncsairól se.
Tartsa karban rendszeresen gépjárművét (olajcsere, olajszűrő,
légszűrő, utastéri szűrő, stb.), és kövesse a szerviz- és
garanciafüzetben előírt karbantartási tervet.
Blue HDi dízelmotor esetén az
s
C
R rendszer meghibásodása esetén
a gépjármű szennyezheti a környezetet; haladéktalanul forduljon
a C
i

t
R
OËN hálózathoz vagy egy szakszervizhez a nitrogénoxid-
kibocsátási szint előírásszerű beállítása érdekében.
Tankoláskor ne erőltesse a töltést a pisztoly 3. leállását követően,
nehogy az üzemanyag túlfolyjon.
Új gépjármű esetén az üzemanyag-fogyasztás várhatóan csak az első
3000
kilométer után lesz egyenletes.
.
Ökovezetés

10
C3Picasso_hu_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Benzin- és dízelüzemű gépkocsik műszercsoportja
A műszertábla a gépjármű működésével kapcsolatos műszereket, a többfunkciós képernyőt és a
működési visszajelzéseket foglalja magában.
1.
F
ordulatszámmérő


a motor fordulatszámát jelzi
(x 1000
ford./perc vagy rpm).
2.
A f

ordulatszámmérő azon zónája, amelyik
magasabb sebességfokozat kapcsolására
figyelmeztet.
3.
S

ebességkorlátozó


vagy


S
ebességszabályozó
(

km/h vagy mér föld/óra)
4.
E

lektromos biztonsági gyermekzár
visszajelző je


a
z e
lektromos biztonsági gyermekzár
bekapcsolását (hátsó ajtók és ablakok
belülről történő nyitásának letiltása) jelzi
néhány másodpercen keresztül.
Áttetsző digitális kijelző
A figyelmeztető, ill. tájékoztató üzeneteket
jeleníti meg.
Többfunkciós képernyő
A visszajelzések kijelzőzónája
ebben a zónában találhatók a gépkocsi
működésére vonatkozó visszajelzések.
A kijelzés nullázógombja
Lehetővé teszi a kiválasztott funkció adatainak
lenullázását (napi kilométer-számláló vagy
karbantartásjelző).
A műszercsoport világításkapcsolója
A műszer fal világításának szabályozását teszi
lehetővé.
5.
Ü

zemanyagszint



a
z

üzemanyagtartályban található
üzemanyag mennyiségét mutatja.
6.
S

ebességmérő

M

enet közben a gépjármű pillanatnyi
sebességét jelzi (km/h vagy mérföld/óra).
7.
N

api kilométerszámláló
(
km vagy mér föld)
8. K
arbantartásjelző
(

km vagy mér föld), majd
Ö

sszesített kilométer-számláló
(

km vagy mér föld)
9.
M

otorolajszint-jelző Bővebb információért lapozza fel az
adott gombra vagy funkcióra, illetve
a hozzájuk kapcsolódó kijelzésre
vonatkozó részt.
A működés ellenőrzése

11
C3Picasso_hu_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Visszajelzések
A gépjármű vezetőjét vizuálisan tájékoztatják egy adott rendszer bekapcsolásáról (be- és kikapcsolt állapot visszajelzései), illetve rendellenesség
megjelenéséről (figyelmeztető visszajelzések).
Kapcsolódó figyelmeztetések
egyes visszajelzések kigyulladását hangjelzés
és a többfunkciós képernyőn megjelenő üzenet
kíséri.
a
visszajelzések folyamatos fénnyel világítanak
vagy villognak.
A gyújtás ráadásakor
A gyújtás ráadásakor egyes figyelmeztető
visszajelzések néhány másodpercre
kigyulladnak.
A motor beindulását követően ezeknek a
visszajelzéseknek ki kell aludniuk.
Ha tovább világítanak, indulás előtt tájékozódjon
az adott figyelmeztető visszajelzésről.
eg
yes visszajelzések mindkét módon
működhetnek. Az, hogy normális
jelenségről vagy rendellenességről van-e
szó, kizárólag akkor dönthető el, ha tudja,
hogy az adott működési mód (folyamatos
fény vagy villogás) a gépjármű milyen
működési állapotával áll összefüggésben.
Működési visszajelzések
A következő visszajelzések kigyulladása az adott rendszer bekapcsolásáról tájékoztat.
Visszajelzés Világítás módjaOk Teendők/megjegyzések
Bal oldali
irányjelző hang kíséretében
villog
a

világításkapcsolót lefelé állította.
Jobb oldali
irányjelző hang kíséretében
villog
a

világításkapcsolót felfelé állította.
Helyzetjelző folyamatos
A világításkapcsolót „Helyzetjelző”
helyzetbe állította.
Tompított
fényszórófolyamatosa v
ilágításkapcsolót
„to mpított világítás” helyzetbe állította.
Távo l s á g i
fényszóró folyamatos
a

világításkapcsolót maga felé húzta. Ha vissza akar térni a tompított világítás használatához, húzza meg ismét a kart.
1
A működés ellenőrzése

12
C3Picasso_hu_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
VisszajelzésVilágítás módjaOk Teendők/megjegyzések
Ködfényszóró folyamatos
a

ködfényszórók be lettek kapcsolva
a világításkapcsoló gyűrűjének
segítségével.
a

ködfényszórók kikapcsolásához fordítsa kétszer
hátrafelé a világításkapcsoló gyűrűjét.
Ködlámpa folyamatos
a há

tsó ködlámpák be vannak
kapcsolva.
a há

tsó ködlámpák kikapcsolásához fordítsa hátrafelé
a kapcsolón található gyűrűt.
Dízel előizzítás folyamatos
a

kapcsoló 2. (gyújtás) pozícióban
van.
az i

ndítással várja meg, amíg kialszik a lámpa.
A kijelzés időtartama az időjárási viszonyoktól függ.
Rögzítőfék folyamatos A rögzítőfék be van húzva, vagy
nincs megfelelően kiengedve.
a

visszajelzés kikapcsolásához engedje ki a
rögzítőféket; ehhez helyezze a lábát a fékpedálra.
Tartsa be a biztonsági előírásokat.
A rögzítőfékkel kapcsolatos bővebb információkért
lapozza fel a vonatkozó részt.
Hűtőfolyadék
hőmérséklete folyamatosan kéken
világít
a

motor indításakor jelzi, hogy a
motor hideg. Néhány perces vezetés után a visszajelzés kialszik,
jelezve, hogy a motor hőmérséklete megfelelő.
A motor védelme érdekében ne erőltesse azt
túlságosan, amíg ki nem alszik a visszajelzés.
Stop & Star t
funkció folyamatos
a stop &
start funkció a gépkocsi megállásakor
(piros lámpa, stoptábla, forgalmi dugó stb.)
s

t
O
P üzemmódba kapcsolta a motort.Amint a vezető indulni akar, kialszik a visszajelzés,
és a motor staRt üzemmódban automatikusan
újraindul.
néhány másodpercig
villog, majd kialszik
a


st
O

P üzemmód átmenetileg nem
kapcsolható,
vagy
a
sta
Rt

üzemmód automatikusan
bekapcsolt.
a

st
O
P és sta
Rt
üzemmóddal kapcsolatos további
információkért lapozza fel a „
st

op & s
t
art funkció” c.
részt.
A működés ellenőrzése

13
C3Picasso_hu_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Utasoldali
légzsákrendszerfolyamatos
A műszer fal utasoldali részén található
kapcsoló „ON” helyzetben van.
az u

tasoldali frontlégzsák be van
kapcsolva.
ebb

en az esetben ne helyezzen
az első utasülésre gyermekülést a
menetiránynak háttal.az u tasoldali frontlégzsák kiiktatásához állítsa a
kapcsolót „ OFF” helyzetbe.
eb

ben az esetben az ülésre menetiránynak háttal is
szerelhető gyermekülés.
Visszajelzés
Világítás módjaOk Teendők/megjegyzések
Elektromos
gyermekzár időszakos
az e

lektromos gyermekzár be van
kapcsolva. A kijelzés a funkció bekapcsolását követően és minden
gyújtásráadáskor néhány másodpercig látható.
Bővebb információért lapozza fel a
„Gyermekbiztonság” c. fejezetet.
1
A működés ellenőrzése

14
C3Picasso_hu_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
A kikapcsolás visszajelzései
A következő visszajelzések valamelyikének kigyulladása a megfelelő rendszer szándékos kikapcsolását igazolja vissza.
A visszajelzés kigyulladását hangjelzés és a többfunkciós képernyőn megjelenő üzenet kísérheti.Visszajelzés Világítás módjaOk Teendők/megjegyzések
Utasoldali
légzsákrendszerfolyamatosA műszer fal utasoldali részén
található kapcsoló „OFF” helyzetben
van.
az u

tasoldali frontlégzsák ki van
kapcsolva.
az

ülésre menetiránynak háttal
gyermekülés szerelhető.az utasoldali frontlégzsák bekapcsolásához állítsa
a kapcsolót „ ON” helyzetbe.
il yen esetben ne
helyezzen az ülésre gyermekülést a menetiránynak
háttal.
Dinamikus
menetstabilizáló
CDS/ASR folyamatos
A műszer fal középső részén található
kapcsoló be van nyomva.
a kapcsoló
jelzőlámpája világít.
a

CD
s/a
s
R r
endszer ki van
kapcsolva.
CD
s
:
menetstabilizáló
a

s
R:
kipörgésgátló
a
CD
s/a
s
R r
endszer bekapcsolásához nyomja meg a
gombot. A jelzőlámpa kialszik.
A CDS/ASR rendszer a gépjármű indításakor
automatikusan működésbe lép.
Kikapcsolását követően kb. 50
km/h-s sebesség felett
a rendszer automatikusan újra bekapcsol.
A működés ellenőrzése

15
C3Picasso_hu_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Figyelmeztető visszajelzések
VisszajelzésVilágítás módjaOk Teendők/megjegyzések
STOP
magában vagy egy
másik figyelmeztető
visszajelzéshez
kapcsolódóan, hangjelzés
és a képernyőn megjelenő
üzenet kíséretében
folyamatosan világíta visszajelzés kigyulladása a
fékrendszerrel, a szervokormánnyal,
a motorolajnyomással vagy a
hűtőfolyadék hőmérsékletével
kapcsolatos súlyos hibát jelez.az onnal álljon meg egy biztonságos helyen, mert
menet közben leállhat a motor.
Parkoljon le, vegye le a gyújtást, és hívja a C
i

t
R
OËN
hálózatot vagy egy szakszervizt.
Szervizlámpa ideiglenes, hangjelzés
és a képernyőn
megjelenő üzenet
kíséri Olyan kisebb rendellenességek,
amelyeknek nincs külön
visszajelzésük.
A képernyőn megjelenő üzenet segítségével
azonosítsa a problémát, például:
-


motorolajszint,
-


ablakmosófolyadék-szint,
-
t

ávvezérlőelem,
-

a
z izzók állapota,
-

a d
ízel részecskeszűrő eltömődése
(lásd az „Ellenőrzések” c. fejezet „
Részecskeszűrő ” c. részét).
eg

yéb rendellenesség esetén forduljon a C
i
t
R
OËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
folyamatos, hangjelzés
és a képernyőn
megjelenő üzenet kíséri Olyan nagyobb rendellenességek,
amelyeknek nincs külön
visszajelzésük. A képernyőn megjelenő üzenet segítségével
azonosítsa a problémát, és feltétlenül forduljon a
C
it
R
OËN hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Visszajelzés kigyulladását okozó valamennyi rendellenesség esetén a diagnosztika
kiegészítéseként el kell olvasni a többfunkciós képernyőn megjelenő üzenetet.
Probléma esetén forduljon a C
i

t
R
OËN hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Járó motornál vagy menet közben az alábbi
visszajelzések valamelyikének kigyulladása
olyan rendellenességet jelez, amely a vezető
beavatkozását teszi szükségessé.
1
A működés ellenőrzése

16
C3Picasso_hu_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
VisszajelzésVilágítás módjaOk Teendők/megjegyzések
Blokkolásgátló
rendszer (ABS) folyamatos
a b

lokkolásgátló rendszer
meghibásodott. A gépjármű hagyományos fékrendszere továbbra is
működik.
Csökkentett sebességgel, óvatosan közlekedjen, és
haladéktalanul forduljon a C
i

t
R
OËN hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
Dinamikus
menetstabilizáló
(CDS/ASR) villog.
A CDS/ASR szabályozás működésbe
lépett.
a

rendszer optimalizálja a meghajtást, és javítja a
gépjármű menetstabilitását.
folyamatos.
Hacsak nincs kikapcsolt állapotban (gomb
megnyomása és jelzőlámpa kigyulladása),
a CD
s/a

s
R
rendszer meghibásodott.Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszervizben.
A motor
öndiagnosztikai
rendszere villog
A motor ellenőrző rendszere
meghibásodott. Fennáll a katalizátor károsodásának veszélye.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszervizben.
folyamatos
a

környezetvédelmi rendszer
meghibásodott.
a

visszajelzésnek a motor indításakor ki kell aludnia.
Ha nem alszik ki, haladéktalanul forduljon a C
i

t
R
OËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Fékrendszer
a
st
O

P
visszajelzéssel együtt
folyamatosan világít
a

fékkör folyadékszintje túl alacsony.
A lehető legbiztonságosabb körülmények között
azonnal álljon meg.
Végezze el a feltöltést a C
i
t
R
OËN által
rendszeresített fékfolyadékkal.
Ha a probléma továbbra is fennáll, ellenőriztesse
a fékkört a C
i
t
R
OËN hálózatban vagy egy
szakszervizben.
+ a
st
O

P és az
a
Bs


visszajelzéssel együtt
folyamatosan világít Az elektronikus fékerőelosztó (REF)
meghibásodott.
A lehető legbiztonságosabb körülmények között azonnal álljon
meg.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN hálózatban vagy
egy szakszervizben.
A működés ellenőrzése

17
C3Picasso_hu_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Minimális
üzemanyagszintfolyamatos
Az első kigyulladáskor még
kb. 5
liter üzemanyag áll
rendelkezésére. Feltétlenül töltsön üzemanyagot a tartályba, még
mielőtt teljesen kifogyna.
a v

isszajelzés minden gyújtásráadáskor kigyullad,
amíg nem tölt elegendő mennyiségű üzemanyagot a
tartályba.
A tartály űrtartalma: kb. 50
liter (benzinmotor), ill. kb.
48
liter (dízelmotor); egyes változatokon: kb. 30 liter
(benzin- vagy dízelmotor).
Ne hagyja, hogy az üzemanyag teljesen kifogyjon,
mert károsodhat a környezetvédelmi és a
befecskendező-rendszer.
Visszajelzés
Világítás módjaOk Teendők/megjegyzések
Maximális
hűtőfolyadék-
hőmérséklet folyamatos
A hűtőfolyadék hőmérséklete túl
magas.
az

onnal álljon meg egy biztonságos helyen.
Várja meg, amíg lehűl a motor, és ha szükséges,
végezze el a feltöltést.
Ha a probléma továbbra is fennáll, forduljon a
C
it
R
OËN hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
MotorolajnyomásfolyamatosA motor kenőköre meghibásodott.az onnal álljon meg egy biztonságos helyen.
Parkoljon le, vegye le a gyújtást, és forduljon a
C
it
R
OËN hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
AkkumulátortöltésfolyamatosAz akkumulátor töltőköre
meghibásodott (koszos vagy kilazult
saruk, laza vagy szakadt ékszíj stb.).a visszajelzésnek a motor indításakor ki kell aludnia.
Ha nem alszik ki, forduljon a Ci tR OËN hálózathoz
vagy egy szakszervizhez.
1
A működés ellenőrzése

18
C3Picasso_hu_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
VisszajelzésVilágítás módjaOk Teendők/megjegyzések
Légzsákok ideiglenes
a g

yújtás ráadásakor néhány
másodpercre kigyullad, majd elalszik.
a

visszajelzésnek a motor indításakor ki kell aludnia.
Ha nem alszik ki, forduljon a C
i

t
R
OËN hálózathoz
vagy egy szakszervizhez.
folyamatos Valamelyik légzsákrendszer vagy
a biztonsági övek pirotechnikai
övfeszítőinek egyike meghibásodott. Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszervizben.
Be nem csatolt /
kicsatolt első
biztonsági öv folyamatos, majd
egyre erősebb
hangjelzés
kíséretében villog A vezető és/vagy az első utas
nem csatolta be vagy kicsatolta a
biztonsági övét.
Húzza meg a hevedert, majd helyezze a csatot a
reteszelőelembe.
Be nem csatolt /
kicsatolt hátsó
biztonsági öv folyamatos,
majd hangjelzés
kíséretében villog
eg

y vagy több hátsó utas kicsatolta a
biztonsági övét.
Kormányszervófolyamatosa k ormányszervó meghibásodott. Vezessen óvatosan, mérsékelt sebességgel.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszervizben.
Nyitott ajtó(k)
folyamatos, ha a sebesség
10
km/h alatt vanegy ajtó vagy a csomagtartó nyitva
maradt.zá rja be az adott nyílászárót.
folyamatos és
hangjelzés is kíséri,
ha a sebesség
10

km/h felett van
A működés ellenőrzése