CITROEN C3 PICASSO 2015 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

11
Praktiskā informācija
9
C3Picasso-add_lv_Chap11_Info-pratiques_ed01-2014
Ja konstatēti SCR pretpiesārņojuma kontroles sistēmas darbības traucējumi
Motora pretiedarbināšanas ierīce aktivizējas automātiski, nobraucot vairāk par 1 100 km pēc SCR pretpiesārņojuma kontroles sistēmas darbības traucējumu konstatēšanas. Tiklīdz iespējams, pārbaudiet sistēmu CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Ja jūs esat pārsniedzis pieļaujamo nobraukuma ierobežojumu, pretiedarbināšanas ierīce kavē motora iedarbināšanu no jauna.
Ja darbības traucējumi ir īslaicīgi, paziņojums pazūd nākamā brauciena
laikā pēc SCR pretpiesārņojuma kontroles sistēmas autodiagnostikas veikšanas.
Iedegas UREA, SERVICE un motora pašdiagnostikas signāllampiņas kopā ar skaņas signālu un paziņojuma rādījumu "Emissions fault" (Pretpiesārņojuma sistēmas defekts). Brīdinājums ieslēdzas braukšanas laikā gadījumā, ja darbības traucējums ir konstatēts pirmo reizi, pēc tam katru reizi pēc aizdedzes ieslēgšanas tik ilgi, līdz traucējums ir novērsts.
Konstatējot darbības traucējumus
Ja ir konstatēti SCR sistēmas darbības traucējumi (pēc nobrauktajiem 50 km ar pastāvīgu brīdinājuma par darbības traucējumiem rādījumu), iedegas SERVICE un motora pašdiagnostikas signāllampiņa un mirgo UREA signāllampiņa kopā ar skaņas signālu un paziņojuma rādījumu (piem., "Emissions fault : Starting prevented in 300 km"), norādot kilometros vai jūdzēs izteiktu braukšanas autonomiju. Braucot paziņojums parādās ik pēc 30 sekundēm, kamēr SCR pretpiesārņojuma sistēmas darbības traucējumi saglabājas. Brīdinājums atjaunojas pēc aizdedzes ieslēgšanas. Tiklīdz iespējams, jums jāvēršas CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā. Pretējā gadījumā pastāv risks, ka jūs vairs nevarēsiet no jauna iedarbināt motoru.
Atļautas braukšanas fāzes laikā (no 1 100 km līdz 0 km)
Katrā aizdedzes ieslēgšanas reizē iedegas SERVICE un motora pašdiagnostikas signāllampiņa un mirgo UREA signāllampiņa kopā ar skaņas signālu un paziņojuma "Emissions fault : Starting prevented" rādījumu.
Iedarbināšana aizliegta
Lai varētu motoru iedarbināt no jauna, jums obligāti jāsazinās ar CITROËN pārstāvniecību vai ar kvalificētu remontdarbnīcu.

Praktiskā informācija10
C3Picasso-add_lv_Chap11_Info-pratiques_ed01-2014
AdBlue® papildpiedeva
A d B l u e ® papildpiedeva sasalst pie ® papildpiedeva sasalst pie ®
temperatūras, kas ir zemāka par aptuveni -11°C. SCR sistēma satur AdBlue ® tvertnes ® tvertnes ®
uzsildīšanas ierīci, kas jums ļauj braukt īpaši aukstos klimatiskos apstākļos.
AdBlue ® tvertnes uzpilde tiek paredzēta katrā ® tvertnes uzpilde tiek paredzēta katrā ®
jūsu automašīnas pārbaudes reizē CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā. Tomēr, ņemot vērā tvertnes ietilpību, var būt
nepieciešams veikt papildpiedevas uzpildi starp pārbaudes reizēm, īpaši, ja par to parādās brīdinājums (indikatori un paziņojums). Jūs varat vērsties CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā. Ja plānojat šo papildināšanu veikt pats, lūdzu, uzmanīgi izlasiet turpmākos brīdinājumus.
A d B l u e ® A d B l u e ® A d B l u e papildpiedevas papildināšana
AdBlue ® papildpiedeva ir šķīdums uz ® papildpiedeva ir šķīdums uz ®
karbamīda bāzes. Šis šķidrums nav uzliesmojošs, ir bez krāsas un smaržas (uzglabājot vēsā vietā). Saskaroties ar ādu, nomazgājiet skarto vietu ar ūdeni un ziepēm. Saskaroties ar acīm, nekavējoties un kārtīgi skalojiet zem tekoša ūdens vismaz 15 minūtes. Jūtot dedzināšanu vai pastāvīgu kairinājumu, nekavējoties konsultējieties ar ārstu. Norīšanas gadījumā nekavējoties izskalojiet muti ar tīru ūdeni, dzeriet daudz ūdens un nekavējoties konsultējieties ar ārstu. Noteiktos gadījumos (piemēram, spēcīgā temperatūrā) nav iespējams izslēgt amonjaka
noplūdes risku, tāpēc neieelpojiet produktu. Amonjaka tvaikiem ir kairinoša iedarbība uz gļotādām (acis, deguns un rīkle).
Lietošanas piesardzības pasākumi
Gabājiet AdBlue ® bērniem nepieejamā ® bērniem nepieejamā ®
vietā tā oriģinālajā iepakojumā. Nekad nepārlejiet AdBlue ® citā traukā, ® citā traukā, ®
jo tas var zaudēt savas tīrības īpašības.
Lietojiet tikai AdBlue ® papildpiedevu, kas atbilst ® papildpiedevu, kas atbilst ®
ISO 22241 standartam.
Nekad neatšķaidiet papildpiedevu ar ūdeni. Nekad nelejiet papildpiedevu dīzeļdegvielas tvertnē.
Nekad neveiciet uzpildi no AdBlue ®
smidzinātāja, kas paredzēts lietošanai kravas automašīnām.
Flakona iesaiņojums ar pretpilēšanas ierīci ļauj vienkārši veikt uzpildes darbības. Jūs varat iegādāties 1,89 l flakonus CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.

11
Praktiskā informācija
11
C3Picasso-add_lv_Chap11_Info-pratiques_ed01-2014
Neuzglabājiet AdBlue ® flakonus savā ® flakonus savā ®
automašīnā.
AdBlue ® sasalst, ja temperatūra ir zemāka par ® sasalst, ja temperatūra ir zemāka par ®
aptuveni -11°C, un sabojājas, sākot no 25°C. Ieteicams uzglabāt flakonus vēsā vietā un prom no tieša saules starojuma iedarbības. Šādos apstākļos papildpiedevu var uzglabāt vismaz gadu. Ja papildpiedeva sasalusi, to var izmantot, kad tā pilnībā atkausēta mērenā gaisa temperatūrā.
Uzglabāšanas ieteikumi
Pirms uzpildes veikšanas pārbaudiet, vai automašīna novietota nekustīgi uz līdzenas un horizontālas virsmas. Pirms AdBlue ® papildvielas uzpildes ziemas ® papildvielas uzpildes ziemas ®
laikā pārliecinieties, ka temperatūra ir augstāka par -11°C, jo uzpilde nav iespējama, ja piedeva ir sasalusi. Novietojiet automašīnu vietā ar mērenāku temperatūru uz vairākām stundām, lai papildināšana būtu iespējama.
P r o c e d ū r a
 Lai piekļūtu AdBlue ® tvertnei, paceliet ® tvertnei, paceliet ®
bagāžas nodalījuma paklāju, tad atkarībā no aprīkojuma versijas paceliet rezerves riteni un / vai instrumentu kasti.
 Pagrieziet par 4. daļu apgrieziena melno korķi pretēji pulksteņrādītāja virzienam un, paceļot to uz augšu, noņemiet to.
 Pagrieziet zilo korķi par 6. daļu apgrieziena pretēji pulksteņrādītāja virzienam.  Noņemiet korķi, paceļot uz augšu.
 Izslēdziet aizdedzi un izņemiet atslēgu.

Praktiskā informācija12
C3Picasso-add_lv_Chap11_Info-pratiques_ed01-2014
 Paņemiet AdBlue ® flakonu. Pirms ielejat flakona saturu savas automašīnas AdBlue ® papildvielas tvertnē, pārbaudiet ® papildvielas tvertnē, pārbaudiet ®
tā derīguma termiņu un rūpīgi izlasiet lietošanas norādījumus uz iepakojuma.
Svarīgi - ja jūsu automašīnas AdBlue ® tvertne ir pilnībā iztukšota, ko ® tvertne ir pilnībā iztukšota, ko ®
apstiprina brīdinājuma paziņojumi par neiespējamu dzinēja iedarbināšanu, jums obligāti jāveic uzpilde par vismaz 3,8 litriem (t.i. 2 x 1,89 litru flakoni).
Ja papildpiedeva izšļakstījusies, nekavējoties noskalojiet ar aukstu ūdeni vai notīriet ar mitru drānu. Ja papildpiedeva kristalizējusies, notīriet to ar sūkli un karstu ūdeni.
Svarīgi - uzpildot papildpiedevu pēc tam, kad tā pilnībā bija izbeigusies , pirms aizdedzes ieslēgšanas jums obligāti jānogaida apmēram 5 minūtes, neatverot vadītāja dur vis, neatslēdzot automašīnu un neievietojot atslēgu aizdedzē. Ieslēdziet aizdedzi, tad nogaidiet 10 sekundes un iedarbiniet motoru.
Neizmetiet AdBlue ® flakonus kopā ® flakonus kopā ®
ar sadzīves atkritumiem. Izmetiet tos konteinerā, kas tam paredzēts vai nogādājiet tos atpakaļ jūsu pārdošanas pārstāvniecībā.
 Pēc tam, kad flakons iztukšots, notīriet tvertnes atveri ar mitru drānu, ja kaut kas ir n o t e c ē j i s .
 Novietojiet atpakaļ zilo korķi uz tvertnes atveres un pagrieziet to par 6. daļu apgrieziena pulksteņrādītāja virzienā līdz atdurei.  Novietojiet atpakaļ melno korķi, pagriežot to par 4. daļu apgrieziena pulksteņrādītāja virzienā, nespiežot to. Pārliecinieties, ka atzīme uz korķa ir tieši pretī atdures atzīmei.  Atkarībā no aprīkojuma versijas, novietojiet atpakaļ bagāžas nodalījumā rezerves riteni
un / vai instrumentu kasti.  Novietojiet atpakaļ bagāžas nodalījuma paklāju un aizveriet pārsegu.

11
Praktiskā informācija
13
C3Picasso-add_lv_Chap11_Info-pratiques_ed01-2014
R i t e ņ a m a i ņ a
* Elektroniski vadāmai pārnesumkārbai pozīcijā R . R . R
R i t e ņ a n o ņ e m š a n a
Automašīnas apstādināšana
Novietojiet automašīnu tā, lai tā netraucētu satiksmei. Novietošanas vietai jābūt horizontālai, stabilai un neslīdošai.
Ieslēdziet stāvbremzi, izslēdziet aizdedzi un ieslēdziet pirmo pārnesumu * , lai nobloķētu riteņus. Papildu drošībai novietojiet ķīli zem riteņa, kas atrodas pa diagonāli no maināmā riteņa. Pārliecinieties, ka pasažieri, kas izkāpuši no automašīnas, atrodas drošā zonā. Nestrādājiet zem automašīnas, kas pacelta ar domkratu. Izmantojiet balsta s t a t n i .
Izmantojiet vienīgi ražotāja norādīto domkratu.
 Ar instrumentu 3 noņemiet katras skrūves uzmavu (atkarībā no aprīkojuma versijas).  Uzlieciet pretzādzības patronu 4 uz riteņa demontāžas atslēgas 1 un atbloķējiet pretzadzības skrūvi (atkarībā no aprīkojuma versijas).  Atbloķējiet pārējās skrūves (ne vairāk par 1/4 apgrieziena) ar riteņa demontāžas atslēgu 1 .
Darbību saraksts

Praktiskā informācija14
C3Picasso-add_lv_Chap11_Info-pratiques_ed01-2014
 Novietojiet domkratu 2 zem vienas no atbalsta ligzdām A priekšpusē vai B aizmugurē, kas atrodas vistuvāk maināmajam ritenim.
 Darbiniet domkratu 2 , kamēr tas saskaras ar zemi. Pārbaudiet, vai domkrats stingri novietots pret A vai B asi.  Paceliet automašīnu, kamēr starp to un zemi ir pietiekami daudz vietas rezerves riteņa nomaiņai.
 Atskrūvējiet pārējās skrūves un novietojiet tās tīrā vietā.  N o ņ e m i e t r i t e n i .
Pārbaudiet, lai domkrats būtu novietots stabili. Ja virsma ir slidena vai kustīga, domkrats var sasvērties vai apgāzties. Pastāv savainošanās risks ! Novietojiet domkratu vienīgi zem automašīnas atbalsta ligzdām A vai B , pārliecinoties, ka tas stingri novietots pret automašīnas atbalsta zonām. Pretējā gadījumā pastāv risks sabojāt automašīnu un / vai domkrats var apgāzties. Pastāv savainošanās risks !

11
Praktiskā informācija
15
C3Picasso-add_lv_Chap11_Info-pratiques_ed01-2014
Riteņa uzlikšana
Pēc riteņa maiņas
Lai kārtīgi ievietotu bojāto riteni bagāžas nodalījumā, pavelciet uz āru centrālo stiprinājumu. Izmantojot mazizmēra rezerves riteni, nepārsniedziet braukšanas ātrumu, kas lielāks par 80 km/h. Iespējami ātri pārbaudiet rezerves riteņa stiprinājumu un skrūvju spriegojumu CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā. Iespējami ātri salabojiet bojāto riteni un uzstādiet to atpakaļ.  Uzstādiet riteni vietā.  Ar roku pieskrūvējiet skrūves.  Viegli pievelciet pretzādzības skrūvi (atkarībā no aprīkojuma versijas), izmantojot riteņa demontāžas atslēgu 1 , kas aprīkota ar uzgali pretzādzības skrūves uzskrūvēšanai 4 .  Viegli pievelciet pārējās skrūves, izmantojot riteņa demontāžas atslēgu 1 .
Darbību saraksts

Praktiskā informācija16
C3Picasso-add_lv_Chap11_Info-pratiques_ed01-2014
 Nolaidiet automašīnu.  Salokiet domkratu 2 un noņemiet to.  Pievelciet līdz galam pretzādzības skrūvi (atkarībā no aprīkojuma versijas), izmantojot riteņa demontāžas atslēgu 1 , kas aprīkota ar uzgali pretzādzības skrūves uzskrūvēšanai 4 .
 Pievelciet līdz galam pārējās skrūves, izmantojot riteņa demontāžas atslēgu 1 .  Uzstādiet atpakaļ skrūvju uzmavas (atkarībā no aprīkojuma versijas).  Ievietojiet instrumentus kārbas nodalījumā.

Tehniskie parametri18
C3Picasso-add_lv_Chap12_Caracteristiques_ed01-2014
MTR A un piekabju vērtības ir dotas augstumam līdz 1000 metriem. Minētās piekabes krava jāsamazina par 10% uz katriem papildu 1000 metriem. Ja automašīna velk piekabi, tad ir aizliegts pārsniegt braukšanas ātrumu 100 km/h (ievērojiet savā valstī spēkā esošo likumdošanu). Augstas ārējās gaisa temperatūras var samazināt automašīnas jaudu, tādēļ, lai pasargātu tās motoru, ja ārējā gaisa temperatūra pārsniedz 37 °C, jāsamazina piekabes masa.
Masas un velkamas kravas (kg)
BENZĪNA MOTORIVTi 95 ZSPure Tech 110 ZS S&SV T i 115 ZS * VTi 120 ZSVTi 115 ZS * VTi 120 ZS
Pārnesumkārbas B V M (manuālā, 5 pārnesumi)
B V M (manuālā, 5 pārnesumi) BVM (manuālā, 5 pārnesumi) ETG 6 (elektroniskā, 6 pārnesumi)
Tipi, varianti, versijas SH 8 F P 0 H N Z 6 / S 5 F J 0 * 5 F S 0 5 F J 8 / P * 5 F S 8 / P
- P a š m a s a 1 2 0 1 1 2 0 5 1 2 0 4 1 2 0 5
- Masa atkarībā no pārnesuma 1 2 7 6 1 2 8 0 1 2 7 9 1 2 8 0
- L i e t d e r ī g ā k r a v a 5 4 6 5 5 5 5 4 9 5 6 4
- Ar kravu tehniski pieļaujamā maksimālā masa (MTAC) 1 7 4 7 1 7 6 0 1 7 5 3 1 7 6 9
- Pieļautā maksimālā masa braucot (MTR A) nogāzē 12% 2 5 9 7 2 6 1 0 2 6 0 3 2 6 1 9
- Piekabe ar bremzēm (MTR A robežās) nogāzē 10% vai 12% 8 5 0 8 5 0 8 5 0 8 5 0
- Piekabe ar bremzēm ** (ar kravas sadalījumu MTR A robežās) 1 1 0 0 1 1 0 0 1 1 0 0 1 1 0 0
- Piekabe bez bremzēm 6 3 5 6 2 0 6 3 5 6 4 0
- Ieteicamais svars uz ass 5 4 3 6 5 4 5 4
* Vienīgi Krievijai. ** Piekabes ar bremzēm masu var palielināt MTR A robežās, proporcionāli samazinot automašīnas vilcējas MTAC. Uzmanību - vilkšana ar nepiekrautu automašīnu var mazināt tās stabilitāti uz ceļa !

12
Tehniskie parametri
17
C3Picasso-add_lv_Chap12_Caracteristiques_ed01-2014
* V i e n ī g i K r i e v i j a i . ** Maksimālā jauda atbilst vērtībai, kas pielīdzināta motora stendam atbilstoši Eiropas tiesiskajam regulējumam (direktīva 1999/99/EK).
M o t o r i u n p ā r n e s u m k ā r b a s
BENZĪNA MOTORIVTi 95 ZSPure Tech 110 ZS S&SVTi 115 ZS * VTi 120 ZSVTi 115 ZS * VTi 120 ZS
Pārnesumkārbas B V M (manuālā, 5 pārnesumi)
B V M (manuālā, 5 pārnesumi) BVM (manuālā, 5 pārnesumi) ETG 6 (elektroniskā, 6 pārnesumi)
Tipi, varianti, versijas SH 8 F P 0 H N Z 6 / S 5 F J 0 * 5 F S 0 5 F J 8 / P * 5 F S 8 / P
Cilindri (cm 3 ) 1 3 9 7 1 1 9 9 1 5 9 8 1 5 9 8
Cilindra diametrs x gājiens (mm) 77 x 75 75 x 90,5 77 x 85,8 77 x 85,8
Maksimālā jauda : EEK standarts (kW) ** 7 0 8 1 8 4 * 8 8 8 4 * 8 8
Maksimālās jaudas režīms (apgr./min) 6 0 0 0 5 5 0 0 5 2 0 0 * 6 0 0 0 5 2 0 0 * 6 0 0 0
Maks. griezes moments : EEK standarts (Nm) 1 3 6 2 0 5 1 6 0 1 6 0
Maks. griezes režīms (apgr./min) 4 0 0 0 1 5 0 0 4 2 5 0 4 2 5 0
Degviela S v i n u n e s a t u r o š a S v i n u n e s a t u r o š a S v i n u n e s a t u r o š a S v i n u n e s a t u r o š a
Katalizators J ā J ā J ā J ā
Motoreļ ļas tilpums (litros) (ar patronas maiņu) 4 , 2 5 3 , 5 0 4 , 2 5 4 , 2 5