ECU CITROEN C3 PICASSO 2015 Notices Demploi (in French)

50
Réglage de l’accoudoir
F appuyez sur la commande située sous l’extrémité avant de l’accoudoir pour le
débloquer.
F

P
lacez-le en position basse.
F

R
emontez-le cran par cran pour atteindre
le réglage souhaité.
Pour mettre l’accoudoir en position verticale,
relevez-le et poussez-le vers l’arrière au delà
du point de resistance.
Réglage en hauteur de l’appui-
tête
F Pour le monter, tirez-le vers le haut.
F P our le retirer, appuyez sur l’ergot A et
tirez-le vers le haut.
F

P
our le remettre en place, engagez les
tiges de l’appui-tête dans les orifices en
restant bien dans l’axe du dossier.
F

P
our le descendre, appuyez simultanément
sur l’ergot A et sur l’appui-tête.
Réglages complémentaires
l’appui-tête est muni d’une armature
possédant un crantage qui interdit
la descente de celui-ci ; ceci est un
dispositif de sécurité en cas de choc.
Le réglage est correct lorsque le
bord supérieur de l’appui-tête se
trouve au niveau du dessus de la
tête.
ne r

oulez jamais avec les appuis-tête
déposés ; ceux-ci doivent être en place
et correctement réglés.
Confort

51
Position tablette du siège
passager avant
Cette mise en position tablette, associée à
celle de la banquette arrière, vous permet de
transporter des objets longs.
F
P
oussez la commande vers le haut et
accompagnez-le dossier vers l’avant pour
le rabattre sur l’assise.
F

P
our la remise en place, relevez le dossier
et accompagnez-le vers l’arrière jusqu’à
son bloquage.
Moteur tournant, les sièges avant peuvent être
chauffés séparément.
F
u
t

ilisez la molette de réglage, placée sur le
côté de chaque siège avant, pour allumer
et choisir le niveau de chauffage désiré :
0 :
ar
rêt.
1 : Faible.
2 : Moyen.
3 : For t.
Commande des sièges
chauffants
n’oubliez pas de rabattre au préalable
la tablette type "aviation" fixée au dos
du siège.
Par sécurité, un passager assis à
l’arrière du véhicule ne doit pas poser
ses pieds sur le siège avant mis en
position tablette.
3
Confort

52
Banquette arrièreChaque partie 1/3 - 2/3 est réglable individuellement.
Réglage longitudinalRéglage de l’inclinaison du
dossier
F soulevez la commande et faites coulisser
la banquette vers l’avant ou vers l’arrière.de ux positions de réglage sont disponibles :
- u ne position standard,
-
u

ne position confort (inclinée).
Pour régler le dossier :
F
t
i
rez la commande vers l’avant.
Réglage des appuis-tête
la banquette arrière 1/3 - 2/3 est équipée
d’appuis-tête virgule.
il
s ont une position haute (confort et sécurité) et
une position basse (visibilité arrière).
il

s sont également démontables ; pour les
enlever :
F

t
irez-le vers le haut jusqu’en butée,
F

p
uis, appuyez sur l’ergot A .
lo

rsque des passagers sont installés
à l’arrière, ne roulez jamais avec les
appuis-tête déposés. Ceux-ci doivent
être en place et en position haute.
Confort

53
Position escamotable
F avancez le siège avant correspondant si nécessaire.
F

R
eculez l’assise de la banquette au
maximum.
F

P
lacez les appuis-tête en position basse.
F
t
i
rez la commande A , pour déverrouiller le
dossier qui bascule aisément sur l’assise.
la b

anquette s’insère dans le plancher et offre
un plancher plat et continu.
Pour remettre le dossier en place :
F

B
asculez le dossier vers l’arrière jusqu’au
verrouillage.
F

R
eplacez l’assise dans la position
souhaitée.lo rs de la remise en place, veillez à ne
pas coincer les ceintures de sécurité.
3
Confort

55
Réglage
F Réglez le rétroviseur pour bien orienter le miroir en position "jour".
Modèle jour/nuit manuel
Position jour / nuit
F tirez le levier pour passer en position anti-éblouissement "nuit".
F

P
oussez le levier pour passer en position
normale "jour".
Rétroviseur intérieur
Miroir réglable permettant la vision arrière centrale.
Comporte un dispositif anti-éblouissement qui assombrit le miroir du rétroviseur et réduit la gêne du
conducteur due au soleil, aux faisceaux d’éclairage des autres véhicules...
Réglage du volant
F A l'arrêt , tirez la commande pour
déverrouiller le volant.
F

R
églez la hauteur et la profondeur pour
adapter votre position de conduite.
F

P
oussez la commande pour verrouiller le
volant.
Par mesure de sécurité, les rétroviseurs
doivent être réglés pour réduire "l’angle
mort". Par mesure de sécurité, ces
manoeuvres doivent être
impérativement effectuées véhicule à
l'arrêt.
Modèle jour/nuit automatique
Grâce à un capteur, mesurant la luminosité
provenant de l’arrière du véhicule, ce système
assure automatiquement et progressivement le
passage entre les utilisations jour et nuit.
af

in d’assurer une visibilité optimale lors
de vos manoeuvres, le miroir s’éclaircit
automatiquement dès que la marche
arrière est enclenchée.
3
Confort

59
Télécommande
la télécommande haute fréquence est un système sensible ; ne la manipulez pas dans vos
poches au risque de déverrouiller le véhicule à votre insu.
Évitez de manipuler les boutons de votre télécommande hors de portée et hors de la vue de
votre véhicule. Vous risquez de la rendre inopérante. i
l s
erait alors nécessaire de procéder
à une nouvelle réinitialisation.
au

cune télécommande ne peut fonctionner tant que la clé est dans le contacteur, même
contact coupé, sauf pour la réinitialisation.
Fermeture du véhicule
Rouler avec les portes verrouillées peut rendre l'accès des secours dans l'habitacle plus
difficile en cas d'urgence.
Par mesure de sécurité, ne laissez jamais d'enfant seul à bord, sauf pour une très courte
durée.
da

ns tous les cas, retirez impérativement la clé du contacteur en quittant le véhicule.
Protection antivol
n'apportez aucune modification au système d'antidémarrage électronique, cela pourrait
engendrer des dysfonctionnements.
Lors de l'achat d'un véhicule d'occasion
Faites vérifier l'appairage de toutes les clés en votre possession par le réseau Ci tRoËn,
a fin d'être sûr que seules vos clés permettent l'accès et le démarrage de votre véhicule.
Perte des clés
Rendez-vous dans le réseau Ci tRoËn avec le certificat d'immatriculation du véhicule,
votre pièce d'identité et si possible, l'étiquette comportant le code des clés.
le r

éseau C
i
t
RoËn
pourra rechercher le code clé et le code transpondeur pour
commander une nouvelle clé.
ne j
etez pas les piles de
télécommande, elles contiennent des
métaux nocifs pour l’environnement.
Rapportez-les à un point de collecte
agréé.
4
Ouvertures

61
Réinitialisation
Neutralisation des commandes
de lève-vitres et de portes arrière
F Pour la sécurité de vos enfants, appuyez sur la commande 5 pour neutraliser les
commandes des lève-vitres arrière quelle
que soit leur position.
Voyant allumé, les commandes arrière sont
neutralisées.
Voyant éteint, les commandes arrière sont
activées.
a

l'activation de la fonction, ce
témoin s'allume au combiné pendant
quelques secondes.
Cette commande neutralise également
les commandes intérieures des portes
arrière (voir chapitre "
sé

curité des
enfants - rubrique
s
é
curité enfants
électrique").
en c

as de pincement lors de la
manipulation des lève-vitres, vous
devez inverser le mouvement de
la vitre. Pour cela, appuyez sur la
commande concernée.
lo

rsque le conducteur actionne les
commandes des lève-vitres passagers,
le conducteur doit s'assurer qu'aucune
personne n'empêche la fermeture
correcte des vitres.
le c

onducteur doit s'assurer que les
passagers utilisent correctement les
lève-vitres.
Faites particulièrement attention aux
enfants pendant les manoeuvres de
vitres.
Antipincement
les lève-vitres électriques séquentiels sont
équipés d'une fonction antipincement.
lo

rsque la vitre remonte et rencontre
un obstacle, elle s'arrête et redescend
partiellement.
en c

as d'ouverture intempestive de la
vitre lors de sa fermeture (par exemple,
en cas de gel) :
F

a
ppuyez sur la commande jusqu'à
l'ouverture complète,
F

p
uis tirez-la aussitôt jusqu'à la
fermeture,
F

ma
intenez encore la commande
pendant environ une seconde après
la fermeture.
Pendant ces opérations, la fonction
antipincement est inopérante.
en c
as de dysfonctionnement, vous devez
réinitialiser le fonctionnement des lève-vitres :
F r elâchez la commande et tirez-la de
nouveau jusqu'à la fermeture complète,
F

ma
intenez encore la commande pendant
environ une seconde après la fermeture,
F

a
ppuyez sur la commande pour faire
descendre automatiquement la vitre.
Pendant ces opérations, la fonction
antipincement est inopérante.
Retirez toujours la clé de contact en quittant le
véhicule, même pour une courte durée.
4
Ouvertures

67
Réservoir de carburant
Niveau mini de carburantRemplissage
une étiquette, collée à l’intérieur de la trappe,
vous rappelle le type de carburant à utiliser en
fonction de votre motorisation.
lo

rsque le niveau mini du réservoir
est atteint, ce témoin s’allume au
combiné.
a
u

premier allumage,
il vous reste environ 5 litres de
carburant dans le réservoir. Pour réaliser le remplissage en toute sécurité :
F

a
rrêtez impérativement le moteur,
F

o
uvrez la trappe à carburant,
F

i
ntroduisez la clé dans le bouchon, puis
tournez vers la gauche,
F

r
etirez le bouchon et accrochez-le à la
patte, située sur la face intérieure de la
trappe,
F

e
ffectuez le plein du réservoir, mais
n’insistez pas au- delà de la 3
ème coupure
du pistolet ; ceci pourrait engendrer des
dysfonctionnements.
un

e fois le remplissage terminé :
F

r

emettez le bouchon en place,
F

t

ournez la clé vers la droite, puis retirez-la
du bouchon,
F

r

efermez la trappe.le
s compléments en carburant doivent
être supérieurs à 5 litres pour être pris
en compte par la jauge à carburant.
ta

nt que le bouchon n’est pas remis sur
le réservoir, la clé ne peut être retirée
de la serrure.
l’

ouverture du bouchon peut déclencher
un bruit d’aspiration d’air. Cette
dépression, tout à fait normale, est
provoquée par l’étanchéité du circuit de
carburant.
av

ec le s
t
op & s
t
art, n’effectuez jamais
un remplissage en carburant lorsque
le moteur est en mode
sto
P ; c
oupez
impérativement le contact avec la clé.
Capacité du réser voir : environ 50 litres
(Essence) ou 48 litres (Diesel) ; (Selon
version : environ 30 litres (Essence ou
Diesel)). Pour la version GPL : environ
33


litres.
Faites impérativement un complément de
carburant pour éviter la panne.
en c

as de panne sèche (
di

esel), reportez-vous
également au chapitre "Vérifications".
4
ouvertures

86
Surtapis
dispositif amovible de protection de la moquette.
Remontage
Pour le remonter côté conducteur :
F p ositionnez correctement le surtapis,
F

r
emettez les fixations en appuyant,
F

v
érifiez la bonne tenue du surtapis.
Montage
lors de son premier montage, côté conducteur,
utilisez exclusivement les fixations fournies
dans la pochette jointe.
le
s autres surtapis sont simplement posés sur
la moquette.
Démontage
Pour le démonter côté conducteur :
F r eculez le siège au maximum,
F

d
éclippez les fixations,
F

r
etirez le surtapis.
Porte-cartes
Pour éviter tout risque de blocage des
pédales :
-
u
tilisez uniquement des surtapis
adaptés aux fixations déjà
présentes dans le véhicule ; leur
utilisation est impérative,
-

n
e superposez jamais plusieurs
surtapis.
l’

utilisation de surtapis non homologués
par C
i

t
RoËn
peut gêner l’accès aux
pédales et entraver le fonctionnement
du régulateur / limiteur de vitesse.
il e

st situé en haut de la façade centrale de
planche de bord.il p
ermet le rangement d’un ticket de péage ou
d’une carte de stationnement par exemple.
Aménagements

88
soulevez la commande pour débloquer la
tablette et dépliez-la.
Tablettes aviation
des liseuses sont intégrées dans les dossiers
des sièges avant, derrière les tablettes.
Contact mis, elles éclairent le dessus de
la tablette sans venir perturber les autres
passagers.
el
les sont accessibles uniquement lorsque la
tablette est dépliée.
F
a
p
puyez sur le bouton pour allumer ou
éteindre la liseuse.
Liseuses individuelles Stores latéraux
des stores sont disponibles pour les vitres.ti
rez le store latéralement par la languette pour
l’installer.
to

ujours accompagner le store lentement avec
la languette.
ne p

lacez pas d’objets durs ou lourds
sur la tablette.
i
l

s pourraient devenir
des projectiles dangereux en cas de
freinage brusque ou de choc.
Pour des raisons de sécurité, ces
tablettes s’escamotent vers le bas si
une trop forte pression est exercée.
aménagements