CITROEN C4 2013 Instrukcja obsługi (in Polish)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2013, Model line: C4, Model: CITROEN C4 2013Pages: 344, PDF Size: 11.44 MB
Page 71 of 344
3
KOMFORT
69
Wyłączenie systemu
Unikać przedłużonej jazdy z za-
mkniętym obiegiem powietrza
lub wyłączonym systemem (nie-
bezpieczeństwo zaparowania
szyb i obniżenia jakości powie-
trza).
9. Funkcja "REST": wentylacja przy
wyłączonym silniku
Po włączeniu stacyjki
- Wyświetlacze sterowania włączają
się: funkcja jest dostępna.
- Naciśnięcie przycisku REST
włą-
cza wentylację na kilka minut.
Wyświetlenie dwóch kresek na wy-
świetlaczach sterowania i czterech
kontrolek poziomu natężenia prze-
pływu powietrza oznacza, że funk-
cja jest włączona.
- Funkcję można wyłączać i włączać
dopóki wyświetlacze sterowania są
włączone.
- Po upływie tego czasu wyświetla-
cze gasną.
Po wyłączeniu silnika
- Wyświetlacze sterowania pozostają
włączone: funkcja jest dostępna.
- Naciśnięcie przycisku REST włą-
cza wentylację na kilka minut.
Wyświetlenie dwóch kresek na wy-
świetlaczach sterowania i czterech
kontrolek poziomu natężenia prze-
pływu powietrza oznacza, że funk-
cja jest włączona. Zaryglowanie
samochodu nie wpływa na funkcję.
- Wyświetlacze wyłączają się po upły-
wie tego czasu.
Ponowne naciśnięcie przed upły-
wem tego czasu defi nitywnie wyłą-
cza wentylację: wyświetlacze gasną
i funkcja nie jest już dostępna.
)
Obrócić pokrętło natężenia
nawiewu w lewo, do mo-
mentu wyłączenia wszyst-
kich kontrolek.
Takie ustawienie powoduje wyłączenie
klimatyzacji i wentylacji.
Komfort termiczny nie jest utrzymywa-
ny. Delikatny nawiew powietrza, spowo-
dowany poruszaniem się samochodu,
pozostaje wyczuwalny.
)
Zmienić jedno z ustawień (tempera-
tura, natężenie przepływu albo roz-
prowadzanie powietrza) lub nacisnąć
przycisk "AUTO"
, aby ponownie
uruchomić system przywołując war-
tości przed wyłączeniem.
Ten przełącznik nie uruchamia
klimatyzacji, lecz tylko dmucha-
wę powietrza.
Kiedy funkcja "REST" jest włą-
czona, nie można zmieniać
ustawień temperatury, natężenia
przepływu i rozprowadzania po-
wietrza: są one sterowane auto-
matycznie w funkcji temperatury
zewnętrznej.
Funkcja te jest niedostępna w try-
bie STOP funkcji Stop & Start.
Można włączyć wentylację na
kilka minut podczas gdy silnik
jest wyłączony.
Przykładowo, kiedy kierowca
opuszcza samochód, siedzą-
cy w nim pasażerowie mogą korzystać
z obiegu powietrza bez uruchamiania
silnika.
Funkcja ta jest dostępna po włączeniu
stacyjki, jak również po wyłączeniu sil-
nika.
Czas trwania i dostępność funkcji zale-
żą od stanu naładowania akumulatora.
Można włączyć funkcję "REST" dopóki
włączone są wyświetlacze sterowania
systemu klimatyzacji.
Page 72 of 344
3
KOMFORT
70
OSUSZANIE - ODMRAŻANIE Z PRZODU
Te symbole nadrukowane na
panelu czołowym wskazują
położenie regulatorów w celu
szybkiego osuszenia albo
odmrażania szyby przedniej i
szyb bocznych.
Z klimatyzacją sterowaną ręcznie
)
Ustawić regulatory temperatury, wy-
datku i rozdziału powietrza w poło-
żeniu oznaczonym odpowiednim
symbolem.
)
Ustawić regulator nawiewu powie-
trza w położeniu "Otwarty obieg po-
wietrza"
(zgaszona kontrolka sterowania).
)
Włączyć klimatyzację naciskając
przycisk "A/C"
; zapala się kontrolka
przycisku.
TYLNEJ SZYBY
Przycisk sterowania znajduje
się na panelu systemu klima-
tyzacji.
Włączenie
Osuszanie - odmrażanie tylnej szyby
działa wyłącznie przy włączonym silni-
ku.
)
Nacisnąć przycisk, aby włączyć od-
mrażanie tylnej szyby oraz, w za-
leżności od wersji, zewnętrznych
lusterek wstecznych. Zapali się od-
powiednia kontrolka.
Wyłączenie
Odmrażanie wyłącza się automatycz-
nie, aby uniknąć zbyt dużego zużycia
energii.
)
Możliwe jest wyłączenie odmra-
żania przed jego automatycznym
wyłączeniem, poprzez ponowne na-
ciśnięcie przycisku. Kontrolka zgaś-
nie.
)
Należy wyłączać odmraża-
nie tylnej szyby i zewnętrz-
nych lusterek wstecznych,
jak tylko uznają Państwo to
za możliwe, ponieważ mniej-
sze zużycie prądu pozwala
zmniejszyć zużycie paliwa.
dwustrefową
Program automatyczny - widoczność
)
Wybrać ten program, aby osuszyć
albo odszronić przednią szybę oraz
szyby boczne.
System steruje automatycznie klimaty-
zacją, wydatkiem powietrza i dopływem
powietrza oraz rozprowadza nawiew
w sposób optymalny w kierunku szyby
przedniej i bocznych.
)
Aby wyłączyć, nacisnąć ponow-
nie przycisk "widoczność"
lub
"AUTO"
, kontrolka przycisku gaś-
nie, a zapala się kontrolka przycisku
"AUTO"
.
System włącza się ponownie z wartoś-
ciami aktywnymi przed wyłączeniem.
W przypadku funkcji Stop & Start,
tryb STOP jest niedostępny, do-
póki włączone jest osuszanie.
W przypadku systemu Stop &
Start, dopóki funkcje-osusza-
nie szyb, klimatyzacja i wydatek
powietrza - są włączone, tryb
STOP jest niedostępny.
Page 73 of 344
3
KOMFORT
71
SIEDZENIA PRZEDNIE
Fotel składa się z siedziska, oparcia i
zagłówka z możliwością regulacji.
Regulacja ręczna
Regulacja wzdłużna
Regulacja wysokości fotela
kierowcy lub pasażera
Regulacja pochylenia oparcia
)
Podnieść dźwignię i przesunąć fotel
do przodu lub do tyłu.
)
Pociągać dźwignię w górę, aby pod-
nieść lub popychać w dół, aby opuś-
cić, tyle razy, ile to konieczne, aby
wyregulować wysokość.
)
Obrócić pokrętło, aby wyregulować
pochylenie oparcia.
Ze względów bezpieczeństwa, regulację siedzeń należy wykonywać wy-
łącznie podczas postoju pojazdu.
Page 74 of 344
3
KOMFORT
72
SIEDZENIA PRZEDNIE
Fotel składa się z siedziska, oparcia i
zagłówka z możliwością regulacji.
Elektryczna regulacja fotelakierowcy
Elektryczne funkcje fotela kierowcy wyłączają się po upływie minuty od
wyłączenia zapłonu.
Aby je ponownie uruchomić, włączyć zapłon.
)
Popchnąć dźwignię do przodu lub
do tyłu, aby przesunąć fotel.
Regulacja wzdłużna
)
Pochylić tylną część dźwigni w górę
lub w dół, aby wyregulować wyso-
kość.
)
Pochylić przednią część dźwigni w
górę lub w dół, aby wyregulować
pochylenie.
Regulacja wysokości i pochylenia
siedziska
)
Przechylić dźwignię do przodu lub
do tyłu, aby wyregulować pochyle-
nie oparcia.
Regulacja pochylenia oparcia
Page 75 of 344
3
KOMFORT
73
Regulacje dodatkowe
Regulacja wysokości i pochylenia
zagłówka
)
Aby podnieść, pociągnąć go do góry.
)
Aby wyjąć, nacisnąć występ A
i po-
ciągnąć do góry.
)
Aby założyć na miejsce, wsunąć
trzpienie zagłówka w otwory, pozo-
stając w jednej linii z osią oparcia.
)
Aby opuścić, nacisnąć jednocześ-
nie występ A
i zagłówek.
)
Aby pochylić zagłówek, pochylić
dolną część do przodu lub do tyłu. Na trzpieniach znajdują się wyżło-
bienia uniemożliwiające opuszcze-
nie zagł
ówka; jest to zabezpieczenie
w razie wypadku.
Regulacja jest prawidłowa,
gdy górna krawędź zagłów-
ka znajduje się na wysokości
czubka głowy.
Nigdy nie jeździć bez zagłów-
ków; należy je założyć na swoje
miejsce i prawidłowo wyregulo-
wać.
Przy pracującym silniku siedzenia przed-
nie mogą być ogrzewane niezależnie.
)
Za pomocą pokrętła, znajdujące-
go się na boku każdego siedzenia
przedniego, można włączyć i regu-
lować ogrzewanie foteli:
0
: Stop.
1
: Lekko.
2
: Średnio.
3
: Mocno.
Przełącznik ogrzewanych siedzeń
Page 76 of 344
3
KOMFORT
74
)
Obracać pokrętłem dla otrzymania
żądanego podparcia na poziomie
lędźwiowym.
Ta funkcja umożliwia masowanie ple-
ców na wysokości podparcia lędźwio-
wego i działa tylko przy włączonym
silniku.
)
Nacisnąć sterowanie, aby włączyć
funkcję.
Lampka kontrolna zapali się i funk-
cja masowania zostanie włączona na
60 minut. Podczas tego czasu, masaż
wykonywany jest w 6-ciu 10-minuto-
wych cyklach (6 minut masażu i 4 minu-
ty przerwy).
Po upływie 1 godziny układ zostaje wy-
łączony automatycznie. Lampka kon-
trolna zgaśnie.
Wyłączanie
Funkcję masowania można wyłączyć w
dowolnej chwili naciskając sterowanie.
Wykonywany ruch trwa aż do powrotu
do położenia początkowego przed ma-
saż
em.
Regulacja lędźwiowa ręczna
Funkcja masowania
Regulacja lędźwiowa elektryczna
)
Nacisnąć przednią albo tylną część
przełącznika sterującego dla otrzy-
mania żądanego podparcia lędźwio-
wego.
Page 77 of 344
3
KOMFORT
75
Zapamiętanie ustawień
stanowiska kierowcy
Pamięć obejmuje ustawienie fotela
kierowcy oraz zewnętrznych lusterek
wstecznych. Istnieje możliwość zapa-
miętania i przywrócenia dwóch pozycji
za pomocą przycisków znajdujących
się na boku fotela kierowcy.
Zapamiętanie pozycji
Za pomocą przycisków M / 1 / 2
)
Włączyć zapłon.
)
Wyregulować fotel oraz zewnętrzne
lusterka wsteczne.
)
Nacisnąć przycisk M
, następnie w
ciągu czterech sekund, przycisk
1
lub 2
.
Zarejestrowanie w pamięci jest po-
twierdzone sygnałem dźwiękowym.
Przywrócenie zapamiętanej pozycji
fotela
Zapłon włączony albo silnik pracuje
)
Nacisnąć przycisk 1
lub 2
, aby usta-
wić
zapamiętaną pozycję.
Koniec regulacji jest potwierdzony syg-
nałem dźwiękowym.
Można przerwać aktualnie trwa-
jący ruch naciskając przycisk M
,
1
albo 2
, bądź używając jednego
z regulatorów siedzenia.
Zapamiętanego położenia nie
można wywołać podczas jazdy.
Przywrócenie położenia zosta-
je wyłączone po upływie około
45 sekund po wyłączeniu sta-
cyjki.
Zapamiętanie nowej pozycji anu-
luje pozycję poprzednią.
Page 78 of 344
3
76
SIEDZENIA TYLNE
Kanapa z jednolitym siedziskiem stałym
i oparciem składanym w części lewej
(2/3) lub prawej (1/3), w celu zwiększe-
nia przestrzeni ładunkowej bagażnika.
Zagłówki tylne
Mogą być ustawione tylko w jednym
położeniu użytkowania (górnym) i poło-
żeniu złożonym (dolnym).
Mogą zostać również zdemontowane.
Aby wyjąć zagłówek:
)
odblokować oparcie przy pomocy
dźwigni 1
,
)
przechylić lekko oparcie 2
do przodu,
)
pociągnąć zagłówek maksymalnie
do góry,
)
następnie, nacisnąć występ A
.
Nigdy nie należy jeździć ze zdemo-
nowanymi zagłówkami; muszą one
znajdować się na swoim miejscu i
być prawidłowo wyregulowane.
Podczas rozkładania oparcia nale-
ży zwrócić uwagę, czy pasy bez-
pieczeństwa nie zostały przycięte.
Składanie oparcia
)
Przesunąć właściwy przedni fotel
do przodu, w razie potrzeby.
)
Ułożyć pas bezpieczeństwa pomię-
dzy zagłówkiem bocznym i zagłów-
kiem środkowym tak, aby uniknąć
zaciśnięcia pasa przy ustawianiu
oparcia na swoim miejscu.
)
Ustawić zagłówki w dolnym położeniu.
)
Pociągnąć do góry dźwignię 1
, aby
odblokować oparcie 2
.
)
Złożyć oparcie 2
na siedzisko.
Rozkładanie oparcia
)
Wyprostować oparcie 2
i zabloko-
wać je.
)
Sprawdzić, czy czerwony wskaźnik
usytuowany na poziomie dźwigni 1
,
nie jest już widoczny.
)
Ułożyć pas na swoim miejscu na
boku oparcia.
Page 79 of 344
3
KOMFORT
77
LUSTERKA WSTECZNE
Zewnętrzne lusterka wsteczne
Każde posiada regulowane lusterko,
umożliwiające obserwację prawej lub lewej
strony za pojazdem, konieczną podczas
wyprzedzania lub parkowania. Lusterka
mogą być również złożone w przypadku
parkowania w ograniczonej przestrzeni.
Osuszanie - Odszranianie
)
Ustawić przełącznik A
w prawo lub
w lewo, aby wybrać odpowiednie lu-
sterko.
)
Poruszać dźwignią B
w czterech
kierunkach, aby ustawić lusterko.
)
Ustawić przełącznik A
w położeniu
środkowym.
Regulacja
Jeżeli lusterka wsteczne są zło-
żone za pomocą przełącznika A
,
nie rozłożą się po odryglowaniu
pojazdu. Należy ponownie po-
ciągnąć przełącznik A
.
Obiekty obserwowane w luster-
ku wstecznym są w rzeczywisto-
ści o wiele bliżej.
Należy wziąć to pod uwagę, aby
prawid
łowo ocenić odległość od
pojazdu nadjeżdżającego z tyłu.
Składanie
)
Od zewnątrz; zaryglować pojazd za
pomocą pilota zdalnego sterowania
lub klucza.
)
Od wewnątrz; przy włączonym za-
płonie pociągnąć przelącznik A
w
położeniu środkowym do tyłu.
Składanie i rozkładanie ze-
wnętrznych lusterek wstecznych
za pomocą pilota zdalnego ste-
rowania może być wyłączone w
ASO sieci CITROËN lub w war-
sztacie specjalistycznym.
Rozkładanie
)
Od zewnątrz; odryglować pojazd za
pomocą pilota zdalnego sterowania
lub klucza.
)
Od wewnątrz; przy w
łączonym za-
płonie pociągnąć przełącznik A
w
położeniu środkowym do tyłu.
Nigdy ręcznie nie składać i nie
rozkładać lusterek wstecznych
składanych elektrycznie.
Jeżeli Państwa samochód
posiada tę funkcję, osusza-
nie zewnętrznych lusterek
wstecznych odbywa się przy
pracującym silniku, po naciś-
nięciu przycisku osuszania tylnej szyby
(patrz punkt "Osuszanie - odmrażanie
tylnej szyby").
Page 80 of 344
3
78
Pochylanie automatyczne po
włączeniu biegu wstecznego
Pozwalają obserwować podłoże w cza-
sie parkowania samochodu na biegu
wstecznym.
Programowanie
)
Przy pracującym silniku włączyć
bieg wsteczny.
)
Wybrać i ustawić luterka lewe i prawe.
Ustawienia zostaną zapamiętane.
Włączenie
)
Przy pracującym silniku włączyć
bieg wsteczny.
)
Przesunąć przełącznik A
w prawo
lub w lewo w celu wybrania odpo-
wiedniego lusterka.
Lusterko wsteczne pochyli się w dół
zgodnie z zaprogramowaniem.
Wyłączenie
)
Wyłączyć bieg wsteczny i odczekać
dziesięć sekund.
lub
)
Ustawić prze
łącznik A
w położeniu
środkowym.
Lusterko powraca do położenia począt-
kowego.
Lusterko powraca również do położe-
nia początkowego:
- po przekroczeniu prędkości 10 km/h,
- po wyłączeniu silnika.