CITROEN C4 2013 Kezelési útmutató (in Hungarian)

10
ELLENŐRZ

10
ELLENŐRZ

10
181
ÜZEMANYAGHIÁNY (DÍZEL)
1,6 literes HDi motor



)
Töltsön legalább 5 liter gázolajat az
üzemanyagtartályba.

)
Nyissa ki a motorháztetőt.

)
Szükség esetén pattintsa le a ta-
karóburkolatot, hogy hozzáférjen a
légtelenítő szivattyúhoz.

)
Működtesse a légtelenítő szivattyút,
amíg fel nem keményedik (először
nehéz lehet).

)
Indítózzon, amíg a motor be nem in-
dul (ha nem indul be első próbálko-
zásra, várjon 15 másodpercet, majd
kezdje elölről a műveletet).

)
Ha néhány próbálkozást követően
sem ér el eredményt, működtesse
ismét a légtelenítő szivattyút, majd
az indítómotort.

)
Helyezze vissza és pattintsa a he-
lyére a takaróburkolatot.

)
Zárja vissza a motorháztetőt.

2 literes HDi motor



)
Töltsön legalább 5 liter gázolajat az
üzemanyagtartályba.

)
Nyissa ki a motorháztetőt.

)
A légtelenítő szivattyúhoz való hoz-
záféréshez pattintsa le a motor ta-
karóburkolatát.

)
Lazítsa ki a légtelenítő csavart.

)
A zöld kapcsolóval működtesse a
légtelenítő szivattyút, amíg az átlát-
szó műanyag csőben fel nem tűnik
az üzemanyag.

)
Húzza meg a légtelenítő csavart.

)
Indítózzon, amíg a motor be nem in-
dul.

)
Tegye vissza és pattintsa a helyére
a motor takaróburkolatát, majd el-
lenőrizze, hogy sikerült-e visszapat-
tintani.

)
Zárja vissza a motorháztetőt.

Ha a motor nem indul be első-
re, ne erőltesse. Kezdje elölről a
műveletet.

HDi motorral rendelkező gépjármű-
veknél az üzemanyag teljes kifogyását
követően légteleníteni kell az üzem-
anyagkört: lásd a megfelelő motortér-
rajzot a „Dízelmotorok” c. részben.
Ha gépjárműve félretankolás-gátlóval
szerelt, olvassa el a „Nyílászárók” című
fejezet „Félretankolás-gátló (dízel)”
című részét.

10
182
BENZINMOTOROK
Lehetővé teszik a különböző folyadékszintek ellenőrzését és bizonyos alkatrészek cseréjét.


1.
Kormányszervo-folyadék tartálya

2.
Ablak- és fényszórómosó folyadék
tartálya

3.
Hűtőfolyadék-tartály
4.
Fékfolyadéktartály

5.
Akkumulátor/biztosítékok

6.
Biztosítékdoboz
7.
Légszűrő

8.
Olajszintmérő pálca

9.
Motorolaj-betöltő nyílás

10
183
*
Motortípustól függően.
DÍZELMOTOROK

Lehetővé teszik a különböző folyadékszintek ellenőrzését, bizonyos alkatrészek cseréjét és az üzemanyag-feltöltést.


1.
Kormányszervo-folyadék tartálya

2.
Ablak- és fényszórómosó folyadék
tartálya

3.
Hűtőfolyadék-tartály
4.
Fékfolyadéktartály

5.
Akkumulátor/biztosítékok

6.
Biztosítékdoboz

7.
Légszűrő
8.
Olajszintmérő pálca

9.
Motorolaj-betöltő nyílás

10.
Légtelenítő szivattyú *

11 .
Légtelenítő csavar *

10
ELLENŐRZ

10
ELLENŐRZ

10
ELLENŐRZ

10
187
Mechanikus sebességváltó
A sebességváltó nem igényel
karbantartást (nincs folyadék-
csere).


A sebességváltó ellenőrzésé-
nek gyakoriságára vonatkozó
tudnivalókat a szervizfüzet-
ben találja.
Hatfokozatú, elektronikusan vezérelt MCP sebességváltó

A sebességváltó nem igényel
karbantartást (nincs folyadék-
csere).

A sebességváltó ellenőrzésé-
nek gyakoriságára vonatkozó
tudnivalókat a szervizfüzet-
ben találja.
Automata sebességváltó

A sebességváltó nem igényel
karbantartást (nincs folyadék-
csere).

A sebességváltó ellenőrzésé-
nek gyakoriságára vonatkozó
tudnivalókat a szervizfüzet-
ben találja.
Elektromos rögzítőfék

A rendszer nem igényel sem-
miféle különleges ellenőrzést.
Probléma esetén azonban el-
lenőriztesse a CITROËN háló-
zatban vagy egy szakszervizben.
További információért lapozza fel a
„Vezetés” c. fejezet „Elektromos rög-
zítőfék - Működési rendellenesség” c.
részét.
















Fékbetétek

Féktárcsák álla
pota

Túl hosszú fékkarút vagy a
rendszer hatékonyságának
csökkenése esetén a beállí-
tást két időszakos vizsgálat
között is végre kell hajtani.
A rendszer ellenőrzését a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben
végeztesse el.















Csak a CITROËN által ajánlott,
vagy azokkal megegyező jel-
lemzőkkel és minőséggel ren-
delkező termékeket használjon.
A fékrendszerhez hasonlóan
fontos szerkezeti egységek op-
timális működésének biztosítá-
sához a CITROËN válogatott,
speciális termékeket javasol.
Az elektromos berendezések
károsodásának elkerülése ér-
dekében szigorúan tilos
a
motorteret nagynyomású vízsu-
gárral tisztítani.



Manuális rögzítőfék (kézifék)

A féktárcsák kopásának ellen-
őrzésével kapcsolatos vala-
mennyi információért forduljon
a CITROËN hálózathoz vagy
egy szakszervizhez. A fékek kopása függ a veze-
tési stílustól, különösen városi
forgalomban, rövid távolságok
megtételekor. Szükségessé
válhat a fékek állapotának el-
lenőrzése még a gépkocsi időszakos
vizsgálatai között is.
Hacsak nem a fékkörben keletkezett
szivárgás, a fékfolyadék szintjének
csökkenése a fékbetétek kopását jelzi.

11
GYA KORLATI TUDNIVALÓK
188
IDEIGLENES ABRONCSJAVÍTÓ
KÉSZLET
A kompresszorból és tömítőanyag-
patronból álló komplett rendszer a gu-
miabroncs ideiglenes javítását
teszi
lehetővé, amíg a legközelebbi műhelyig
el nem jut.
A gumiabroncs futófelüleletén vagy
peremén keletkező legtöbb, a gumiab-
roncs sérülését okozó lyuk javítására
alkalmas.



Hozzáférés a készlethez


A sebességkorlátozásos matri-
cát ( I
) fel kell ragasztani a kor-
mányra, így emlékeztetni fogja
arra, hogy az egyik kerék csak
ideiglenesen használható.
Ne lépje túl a 80 km/h-s sebes-
séget, ha valamelyik gumiabron-
csot ezzel a készlettel javította
meg.
A készlet a csomagtartó padlólemeze
alatti tárolóelemben található.

A.
Helyzetválasztó: „Javítás” vagy
„Felfújás”

B.
Bekapcsolás (I)
/ kikapcsolás (O)


C.
Leeresztőgomb

D.
Nyomásmérő (bar vagy PSI)

E.
Rekesz, melynek tartalma:


- egy kábel adapterrel 12 voltos
csatlakozóhoz,

- különböző fújófejek labdához, ke-
rékpártömlőhöz stb.


A készlet ismertetése


F.
Tömítőanyag-patron

G.
Fehér cső dugóval a javításhoz

H.
Fekete cső a felfújáshoz

I.
Sebességkorlátozásos matrica