CITROEN C4 2014 Kezelési útmutató (in Hungarian)

88
129
c4-2_hu_chap08_securite_ed01-2014
LÉGZSÁKOK
Az erőhatárolóval rendelkező biztonsá-
gi övek hatását kiegészítő rendszer a
gépkocsiban ülők (kivéve a hátsó kö-
zépső utast) védelmét növeli jelentős
ütközések esetén.
Ebben az esetben az elektronikus érzé-
kelők észlelik és elemzik az ütközés-ér-
zékelési zónákban történő frontális és
oldalirányú erőhatásokat:
-
nagyerejű
ütközés esetén a légzsá-
kok kinyílnak és hozzájárulnak a
gépjárműben utazók védelméhez (a
hátsó középső utas kivételével); az
ütközést követően pedig a szabad
kilátás biztosítása, illetve a gépjár-
mű esetleges elhagyásának meg-
könnyítése érdekében rövid időn
belül leengednek,
-

kevésbé
jelentős ütközés, a gép-
jármű hátsó részét érő erőhatás és
- bizonyos esetekben - borulás ese-
tén előfordulhat, hogy a légzsákok
nem nyílnak ki, ilyen esetben egye-
dül a biztonsági öv biztosítja az uta-
sok védelmét.
A légzsákok levett gyújtásnál
nem működnek. A.

Frontális ütközési zóna.
B.


Oldalsó ütközési zóna.
ü
tközés-érzékelési zónák
A légzsák kinyílásakor enyhe
füst szabadul fel, és a rendszer-
be épített pirotechnikai patron
felrobbanásából adódó zaj hal-
latszik.
A füst nem mérgező, de az arra
érzékenyek számára irritáló le-
het.
A légzsák(ok) berobbanásának
hangja rövid ideig tartó hallás-
csökkenést okozhat.
Frontlégzsákok
A rendszer a fejet és a törzset fenyege-
tő sérülésektől védi a vezetőt és az első
utast nagy erejű frontális ütközések al-
kalmával.
Vezetőoldalon a légzsákot a kormány
középső részébe, utasoldalon a kesz-
tyűtartó fölé, a műszerfalba építették be.
Működésük
A frontlégzsákok az A frontális ütközési
zóna egészét vagy egy részét érő, a gép-
jármű hossztengelye mentén, vízszintes
síkban, elölről hátrafelé ható, nagy erejű
frontális ütközés esetén lépnek műkö-
désbe, kivéve az utasoldali frontlégzsá-
kot, ha azt előzetesen semlegesítették.
A vezetőoldalon a kormánykerék és a ve-
zető között, az utasoldalon a műszerfal
és az első utas között kinyíló, a fejet és a
törzset védő frontlégzsák az előre lendü-
lő utas mozgási energiáját csökkenti.
A berendezés csupán egyetlen
alkalommal lép működésbe. Ha
újabb ütközés következik be
(akár az adott, akár egy későbbi
baleset során), a légzsák többé
nem nyílik ki.
BIZTONSÁG

88
130
c4-2_hu_chap08_securite_ed01-2014
Semlegesítés
Kizárólag az utasoldali frontlégzsák
semlegesíthető:
F
ille
ssze a gyújtáskulcsot az
utasoldali légzsák semlegesítő kap-
csolójába,
F

fordítsa el
„OFFˮ helyzetbe,
F

majd
ebben a helyzetben tartva
húzza ki a kulcsot.
A visszajelzés ráadott gyújtás-
nál - a gépjármű változatától
függően - a műszercsoporton
és/vagy a biztonsági övek és
az utasoldali frontlégzsák visszajelzé-
seinek a kijelzőjén gyullad ki, és a sem-
legesítés teljes időtartama alatt világít. Ha menetiránynak háttal sze-
rel be gyermekülést az első
utasülésre, gyermeke bizton-
sága érdekében feltétlenül
semlegesítse az utasoldali front-
légzsákot.
Ellenkező esetben a kinyíló
légzsák súlyosan vagy akár
halálosan is megsebesítheti a
gyermeket.
Újbóli bekapcsolás
A gyermekülés kiszerelését követően
a légzsák bekapcsolásához és az első
utas ütközés esetén történő védelmé-
hez állítsa a kapcsolót „ONˮ helyzet-
be.
Ha az utasoldali légzsák be van
kapcsolva, ez a visszajelzés rá-
adott gyújtásnál kb. egy percig
világít a biztonsági övek és az
utasoldali frontlégzsák visszajelzései-
nek a kijelzőjén. Működési rendellenesség
Ha kigyullad ez a visszajel-
zés, feltétlenül ellenőriztesse a
rendszert a CITROËN hálózat-
ban vagy egy szakszervizben,
mivel fennáll a veszélye, hogy a lég-
zsákok nagy erejű ütközés esetén nem
nyílnak ki.
BIZTONSÁG

88
131
c4-2_hu_chap08_securite_ed01-2014
Oldallégzsákok
Erőteljes oldalirányú ütközés esetén az
oldallégzsákrendszer csökkenti a veze-
tő és az első utas felsőtestét (a csípő és
a váll között) érő sérülések kockázatát.
Az oldallégzsákokat az első ülések ajtó
felőli oldalán a háttámla vázába építet-
ték be.
Működésük
Az oldallégzsákok a B oldalsó ütközé-
si zóna egészét vagy egy részét érő, a
gépjármű hossztengelyére merőlege-
sen, vízszintes síkban, kívülről befelé
ható, nagy erejű oldalirányú ütközés
esetén az adott oldalon lépnek műkö-
désbe.
Az oldallégzsák a vezető, illetve az első
utas felsőteste (csípő és váll közötti
rész) és az adott ajtótábla közé ékelődik. A.

Frontális ütközési zóna
B.


Oldalsó ütközési zóna
ü
tközésérzékelési zónák
Függönylégzsákok
Erőteljes oldalirányú ütközés esetén a
függönylégzsák-rendszer hozzájárul
a vezető és az utasok védelméhez (a
hátsó középső helyen utazó személy
kivételével), és csökkenti az oldalsó fej-
sérülések kockázatát.
A függönylégzsákokat az ajtóoszlopok-
ba és az utastér felső részébe építették
be.
Működésük
A függönylégzsákok a
B oldalsó ütkö-
zési zóna egészét vagy egy részét érő,
a gépjármű hossztengelyére merőlege-
sen, vízszintes síkban, kívülről befelé
ható, nagyerejű oldalirányú ütközés
esetén a megfelelő oldallégzsákkal
egyszerre lépnek működésbe.
A függönylégzsák az első vagy a hátsó
utas és az ablakok közé ékelődik.
BIZTONSÁG

88
132
c4-2_hu_chap08_securite_ed01-2014
A légzsákok tökéletes
hatékonysága érdekében
tartsa be az alábbi biztonsági
szabályokat:
Természetes, függőleges ülő
helyzetet vegyen fel.
Kapcsolja be és állítsa be megfe-
lelően a biztonsági övét.
Ne engedje, hogy bármi az uta-
sok és a légzsákok közé kerüljön
(gyermek, kisállat, tárgy, stb.),
mivel ezek akadályozhatják a
légzsák megfelelő működését,
ami az utasok sérüléséhez ve-
zethet.
Balesetet vagy a gépjármű feltö-
rését követően ellenőriztesse a
légzsákrendszereket.
A légzsákrendszereket érintő
beavatkozásokat kizárólag a
CITROËN hálózat szakemberei
vagy egy szakszerviz munkatár-
sai végezhetik el.
A légzsákok kinyílásakor a fej,
a törzs, illetve a karok sérülésé-
nek kockázata vagy enyhe égési
sérülései az említett biztonsági
előírások betartása mellett sem
zárhatók ki. A légzsák szinte
egyetlen pillanat (néhány ezred-
másodperc) alatt fújódik fel, majd
a forró gázt az erre a célra szol-
gáló nyílásokon át kibocsátva
azonnal le is ereszt.Frontlégzsákok
Vezetés közben ne fogja a kormánykereket a küllőinél fogva, és ne tartsa a kezét
a kormánykerék középső részén.
Utasoldalon a lábát ne tegye fel a műszerfalra.
Tartózkodjon a dohányzástól, mivel a légzsákok kibomlásakor a cigaretta vagy a
pipa égési sérüléseket okozhat.
Soha ne szerelje le, ne fúrja ki, és ne tegye ki erős ütéseknek a kormánykereket.
Ne rögzítsen, ill. ragasszon semmit a kormányra vagy a műszerfalra, mert az a
légzsákok kinyílása esetén sérülést okozhat.
Oldallégzsákok
Az üléseket kizárólag szabványos huzatokkal borítsa, mivel azok nem akadá-
lyozzák az oldallégzsákok esetleges kinyílását. A gépjárművébe való üléshuza-
tokról a CITROËN hálózatban kaphat tájékoztatást.
Olvassa el a „Tartozékokˮ c. részt.
Ne rögzítsen semmit (ruházatot stb.) az ülések háttámlájára, mivel az az oldal-
légzsákok kinyílása esetén mellkasi vagy karsérüléseket okozhat.
Felsőteste a szükségesnél ne legyen közelebb az ajtóhoz.
Függönylégzsákok
Ne rögzítsen és ne ragasszon semmit a plafonra, mivel az a függönylégzsákok
kinyílása esetén fejsérülést okozhat.
Ha gépjárműve rendelkezik ilyennel, ne szerelje le a plafonra szerelt kapaszko-
dófogantyúkat, mert fontos szerepet játszanak a függönylégzsákok rögzítésé-
ben.
BIZTONSÁG

99
133
C4-2_hu_Chap09_conduite_ed01-2014
NÉhÁNY jÓ TANÁ c S A VEZETÉSSEL
KAP c SOLATBAN
Minden körülmények között tartsa be a
KRESz -szabályokat, és a közlekedési
viszonyoktól függetlenül mindig legyen
éber.
Folyamatosan figyelje a forgalmat és
tartsa a kezét a kormányon, hogy bár-
mikor reagálni tudjon a felmerülő hely-
zetekre.
Hosszú utazás során kétóránként tart-
son pihenőt.
Rossz időjárási viszonyok esetén ki-
egyensúlyozott vezetési stílusra töre-
kedjen, kerülje a fékezést, és nagyobb
követési távolságot tartson.
Vezetés vízzel elárasztott úton
Kerülje a vízzel elárasztott útfelületen
való közlekedést, mert az súlyosan ká-
rosíthatja a motort, a sebességváltót és
a gépjármű elektromos rendszereit.
Fontos!
Soha ne közlekedjen behúzott
rögzítőfékkel, mert túlmeleged-
het és károsodhat a fékrend-
szer!
Ne parkoljon és a gépjármű
álló helyzetében ne járassa a
motort olyan helyen, ahol a for-
ró kipufogórendszerrel gyúlé-
kony anyagok (száraz fű, avar
stb.) kerülhetnek érintkezésbe.
Tűzveszély!
Járó motorral soha ne hagyja a
gépjárművet felügyelet nélkül.
Ha el kell hagynia a gépkocsit,
miközben jár a motor, húzza be
a rögzítőféket, és tegye a se-
bességváltó kart - a sebesség-
váltó típusától függően - üresbe,
ill. N vagy P helyzetbe.
Ha a vízzel elöntött útszakaszon való
átkelés elkerülhetetlen:
-

győződjön

meg róla, hogy a vízré-
teg mélysége nem haladja meg a
15

cm-t

(a számításnál vegye figye-
lembe a többi gépjármű által esetle-
gesen keltett hullámokat is),
-

kapcsolja ki a Stop & Start funkciót,
-


minél

lassabban haladjon, vigyáz-
va, hogy a motor le ne fulladjon.
Semmi esetre se lépje túl a 10

km/h
sebességet,
-


ne

álljon meg és ne állítsa le a mo-
tort.
A vízzel elárasztott szakaszon túljutva,
amint a biztonsági feltételek megenge-
dik, a féktárcsák és a fékbetétek szárí-
tása érdekében többször egymás után
finoman fékezzen.
Ha bármilyen kétsége támad gépjár-
műve állapotát illetőleg, forduljon a
CITROËN hálózathoz vagy egy szak-
szervizhez.
vEZETÉS

99
134
C4-2_hu_Chap09_conduite_ed01-2014
Lopásvédelem
Elektronikus indításgátló
A kulcsban egy speciális kóddal ren-
delkező elektronikus chip található. A
gyújtás ráadásakor a motor indításához
az indításgátló berendezésnek fel kell
ismernie a kulcs kódját.
Az elektronikus indításgátló berende-
zés a gyújtás levételét követően blok-
kolja a motor ellenőrző rendszerét, és
megakadályozza a gépjármű erősza-
kos indítását.A rendszer meghibásodá-
sára a visszajelzés kigyul-
ladása, hangjelzés és a
képernyőn megjelenő üzenet figyel-
meztet.
Ebben az esetben a motor nem indul
be; forduljon sürgősen a CITROËN há-
lózathoz. Három helyzete van:
-

1.
(Stop) helyzet: kulcs behelyezé-
se és kihúzása, kormányoszlop re-
teszelve
-

2.
(Gyújtás) helyzet: kormányosz-
lop kireteszelve, gyújtás ráadása,
dízel előhizzítás, motor beindítása
-

3. (Indítás)
helyzetNe akasszon nehéz tárgyat
(kulcstartó stb.) a gyújtáskap-
csolóban lévő kulcsra, mert a
tengelyére nehezedve működési
zavart okozhat.
Gyújtás helyzet
Lehetővé teszi a gépjármű elektromos
berendezéseinek használatát és a tar-
tozékok töltését.
Amint az akkumulátor töltöttségi szint-
je eléri a tartalékküszöböt, a rendszer
áttér energiatakarékos üzemmódra: az
akkumulátortöltés megőrzése érdeké-
ben az elektromos tápellátás automa-
tikusan megszűnik.
A gépjármű átvételekor a kul-
csokhoz kapott matricát gon-
dosan őrizze meg, és tárolja a
gépjárművön kívül.
A MOTOR BEINDÍTÁSA / LEÁLLÍTÁSAGyújtáskapcsoló
vEZETÉS

99
135
C4-2_hu_Chap09_conduite_ed01-2014
A motor indítása
Húzza be a rögzítőféket, és kapcsolja a
sebességváltó kart üresbe vagy N vagy
P helyzetbe:
F

nyomja
be ütközésig a tengelykap-
csoló-pedált (mechanikus sebes-
ségváltó),
vagy
F

nyomja
be ütközésig a fékpedált
(elektronikusan vezérelt vagy auto-
mata sebességváltó),
F

helyezze
be a kulcsot a gyújtáskap-
csolóba; a rendszer felismeri a kó-
dot,
F

a
kormány és a kulcs egyidejű elfor-
dításával reteszelje ki a kormány-
oszlopot.
Bizonyos esetekben előfordul-
hat, hogy a kormány elmozdí-
tásához nagy erőkifejtésre van
szükség (pl. elfordított kerekek
esetén).
F

Benzinmotornál
működtesse az
indítómotort a kulcs 3. helyzetbe
történő elfordításával a motor bein-
dulásáig, de a gázpedált ne nyomja
le. Amint a motor beindult, engedje
el a kulcsot. F

Dízelmotornál
a gyújtás ráadásához
és a motor izzítóberendezésének
működtetéséhez fordítsa el a kul-
csot a 2. helyzetbe.
Várja meg, amíg a műszercso-
porton kialszik ez a visszajelző
lámpa, majd működtesse az in-
dítómotort a kulcs 3. helyzetbe
fordításával a motor beindulá-
sáig, de ne nyomja le a gáz-
pedált. Amint a motor beindult,
engedje el a kulcsot.
Téli időjárás esetén a visszajelző
lámpa hosszabb ideig világíthat.
Ha a motor meleg, a visszajelző
lámpa nem gyullad ki.
Ha a motor nem indul be azon-
nal, vegye le a gyújtást. Várjon
néhány másodpercet, majd in-
dítózzon újra. Ha a motor több
kísérlet után sem indul be, ne
erőltesse: megrongálódhat az
indítóberendezés és a motor.
Forduljon a CITROËN hálózat-
hoz vagy egy szakszervizhez. Normál időjárási viszonyok ese-
tén ne melegítse a motort a gép-
jármű álló helyzetében, induljon
el azonnal, és haladjon alacsony
fordulatszámmal.
Ne járassa a motort rosszul szel-
lőző, zárt helyen: a belső égésű
motorok mérgező kipufogógázo-
kat bocsátanak ki, például szén-
monoxidot, melyek mérgezést,
ill. halált okozhatnak.
Nagy hidegben (-23

°C-nál
ala-
csonyabb külső hőmérséklet
esetén) a gépjármű mechanikus
alkatrészei, a motor és a sebes-
ségváltó megfelelő működésé-
nek és hosszú élettartamának
biztosítása érdekében indulás
előtt 4

percig
járatni kell a mo-
tort.
vEZETÉS

99
136
C4-2_hu_Chap09_conduite_ed01-2014
Gyújtáskapcsolóban felejtett
kulcs
A vezetőoldali ajtó nyitásakor
hangjelzés kíséretében egy fi-
gyelmeztető üzenet jelenik meg,
ha a kulcsot a gyújtáskapcsoló
1-es (Stop) helyzetében felejtet-
te.
Ha a kulcsot a gyújtáskapcso-
ló 2-es (Gyújtás) helyzetében
felejti, az automatikus gyújtás-
levétel funkció egy óra múlva
bekapcsol.
A gyújtás ismételt ráadásához
fordítsa a kulcsot 1-es (Stop),
majd ismét 2-es (Gyújtás) hely-
zetbe.A motor leállítása
F állítsa le a gépjárművet.
F
Amikor
a motor elérte az alapjára-
tot, fordítsa el a kulcsot az 1. hely-
zetbe.
F

V
egye ki a kulcsot a gyújtáskapcso-
lóból.
F

A
kormányoszlop reteszeléséhez
fordítsa el a kormányt úgy, hogy re-
teszelődjön. Energiatakarékos üzemmód
A motor leállását követően (1-Stop
helyzet) összesen legfeljebb harminc
percig még használhatók bizonyos
funkciók, így az audio- és telematikai
rendszer, az ablaktörlők, a tompított vi-
lágítás, a plafonvilágítás, stb.
További részleteket olvashat a
„Gyakorlati tudnivalókˮ c. rész
„Energiatakarékos üzemmódˮ
c. bekezdésében.
A kormányoszlop kireteszelésé-
nek megkönnyítéséhez javasol-
juk, hogy az első kerekeket állítsa
a gépjármű tengelyének megfele-
lő irányba a motor leállítása előtt.
F

Ellenőrizze,
hogy megfelelően be-
húzta-e a parkolóféket, főleg, ha
lejtős felületen parkol.
Ne vegye le a gyújtást, mielőtt a
gépjármű teljesen megállt volna.
Ha a motor leállt, a fék- és kor-
mányrásegítő funkciók szintén
kikapcsolnak, így elveszítheti a
gépjármű feletti irányítást.
Ha kiszáll a gépjárműből, tartsa
a kulcsot magánál és reteszelje
a gépjárművet.
vEZETÉS

99
137
C4-2_hu_Chap09_conduite_ed01-2014
ELEKTROMOS RÖGZÍTŐFÉK
Az elektromos rögzítőfék kétféle mó-
don működtethető:
-
Automatikus rögzítés/kioldás

A

motor leállításakor a rögzítés, el-
induláskor pedig a kioldás automa-
tikusan történik (gyári beállítás).
-

Kézi rögzítés/kioldás

A

fék rögzítése/kioldása kézzel is
végezhető az A kapcsoló meghúzá-
sával.
Ha ez a műszerfali kijelzés ki-
gyullad, az automatikus üzem-
mód ki van kapcsolva. Az üzemmód beprogramozása
A gépjármű rendeltetési helyétől füg-
gően az automatikus rögzítés (meg-
álláskor) és az automatikus kioldás
(induláskor) funkció kiiktatható.
Nagyon hideg (fagyos) időben
és vontatáskor (mentés, lakóko-
csi stb.) nem ajánlott a rögzítőfék
használata. Ilyenkor kapcsolja ki
az automata funkciókat, vagy
engedje ki kézzel a rögzítőféket.
Kézi rögzítés
álló gépjárműnél, akár jár a motor, akár
nem, húzza meg az A kapcsolót.
A rögzítőfék bekapcsolását a követke-
zők jelzik: -

kigyullad
a fékvisszajelzés
és a P visszajelzés az A
kapcsolón,
-

megjelenik a „Parking break
appliedˮ (Behúzott rögzítőfék)
üzenet.
Mielőtt kiszállna a gépkocsiból,
ellenőrizze, hogy a rögzítőfék
műszerfali visszajelzése folya-
matosan világít-e.
Járó motornál a vezetőoldali ajtó nyi-
tásakor hangjelzés, ill. a műszerfalon
megjelenő üzenet figyelmezteti a veze-
tőt, ha a rögzítőfék nincs behúzva.
A funkciók be-/kikapcsolása a
gépjármű konfigurációs menü-
jében végezhető el. Lapozza
fel az egyes berendezések pa-
ramétereinek beállításáról szó-
ló fejezetet.
A rögzítőfék bekapcsolása és kioldá-
sa ilyenkor kézzel történik. A vezető-
oldali ajtó nyitásakor hangjelzés, ill. a
műszerfalon megjelenő üzenet figyel-
mezteti a vezetőt, ha a rögzítőfék nincs
behúzva.
Ne helyezzen semmilyen tár-
gyat (cigarettásdobozt, telefont
stb.) a sebességváltó kar és az
elektromos rögzítőfék vezérlője
közé.
vEZETÉS

99
138
C4-2_hu_Chap09_conduite_ed01-2014
Kézi kioldás
Rákapcsolt gyújtásnál vagy járó motor-
nál a rögzítőfék kioldásához nyomja
be a fék- vagy a gázpedált, és húzza
meg, majd engedje el az A kapcsolót.
A rögzítőfék teljes kioldását a követke-
zők jelzik:
-

kialszik
a fékvisszajelzés
és a P visszajelzés az A
kapcsolón,
-

megjelenik
a „Parking
break releasedˮ (Kioldott
rögzítőfék) üzenet.
Ha az A kapcsoló meghúzá-
sakor nem nyomja be a fékpe-
dált, a rögzítőfék nem old ki,
és a műszerfalon kigyullad egy
visszajelzés.
Maximális rögzítés
Szükség esetén a maximális rögzítés
az A kapcsoló hosszan tartó meghú-
zásával érhető el, amit a „Maximális
erővel behúzott rögzítőfék” üzenet és
hangjelzés jelez.
A maximális rögzítés elengedhetet-
len:
-

lakókocsi
vagy utánfutó vontatása-
kor, amennyiben az automatikus
funkciók be vannak kapcsolva, és a
rögzítőféket kézzel húzza be;
-

ha
a gépkocsit olyan felületen állí-
totta le, melynek lejtése változhat
(pl. hajón vagy kamionon történő
szállításkor, a gépkocsi vontatása-
kor).
Ha a gépkocsihoz vontatmány kapcso-
lódik, erősen meg van terhelve, vagy
meredek lejtőn parkol, parkoláskor
használja a maximális rögzítést, majd a
kerekeket fordítsa a járda felé, és kap-
csoljon sebességi fokozatba.
Maximális rögzítés esetén a fék kioldá-
sa hosszabb ideig tart.
Automatikus rögzítés
álló motornál
- kigyullad a fékvisszajelzés
és a P visszajelzés az A
kapcsolón,
-

megjelenik a „Parking break
appliedˮ (Behúzott rögzítőfék)
üzenet.
Mielőtt kiszállna a gépkocsiból,
ellenőrizze, hogy a rögzítőfék
műszerfali visszajelzése folya-
matosan világít-e.
Ne hagyjon gyermeket felügye-
let nélkül a gépkocsiban, ráadott
gyújtásnál ugyanis véletlenül ki-
oldhatja a rögzítőféket.
Ha a gépkocsihoz vontatmány
kapcsolódik, erősen meg van
terhelve, vagy meredek lejtőn
parkol, parkoláskor fordítsa a
kerekeket a járda felé, és kap-
csoljon sebességi fokozatba.
A rögzítőfék bekapcsolását a követke-
zők jelzik:
Megállás után,
a motor leállításakor a
rögzítőfék automatikusan működés-
be lép.
vEZETÉS