CITROEN C4 2015 Instrukcja obsługi (in Polish)

279
c4-2_pl_chap12_caracteristique_ed01-2015
c4-2_pl_chap12_caracteristique_ed01-2015
* Moc maksymalna odpowiada wartości homologowanej na hamowni, zgodnie z warunkami określonymi przepisami europejskimi (dyrektywa 1999/99/WE).
silniki i skrzynie biegów wersji Diesel
.../s: model wyposażony w st op & st art
.../1: model wyposażony w opony o niskich oporach toczenia (np. MIcH
ELIn Energy sa ver).
.../2: model wyposażony w opony o bardzo niskich oporach toczenia.
Silnik
Diesla HDi 90 HDi 90 FAP
BlueHDi 100 e- HDi 115
Skrzynia biegów BVM
(Manualna 5 biegów)
BVM
(Manualna 5 biegów)
BVM
(Manualna 5 biegów)
BVM
6
(Manualna
6 biegów) ETG6
(Sterowana 6 biegów)
Typy warianty wersje:
NC ... 9HJC

9HJC /1 9HP0 BHY6
BHY6/1
BHY6/2S 9HD8/S

9HD8/1S
9HD8 /2S 9HD8/1PS

9HD8/2PS
Pojemność (cm
3) 15 6 015 6 015 6 0 15 6 0
Średnica x skok (mm) 75
x 88,3 75 x 88,3 75 x 88,375
x 88,3
Moc maksymalna*: norma EW
g

(kW) 6868 73 84
Przy prędkości obrotowej (obr./min) 40004000 3750 3600
Maks. moment obr.: norma
c
E
E (
nm
) 230230254 270
Przy prędkości obrotowej (obr./min) 175 0175 0175 0 175 0
Paliwo
ol

ej napędowy
ol
ej napędowy
ol
ej napędowy
ol
ej napędowy
kat

alizator
t
a k
t
a k
t
a k
t
a k
Filtr cząstek stałych (F
aP

)
niet
a k
t
a k
t
a k
Pojemność oleju w silniku (w litrach) 3,753,753,75 3,75
12
Dane techniczne

280
c4-2_pl_chap12_caracteristique_ed01-2015
c4-2_pl_chap12_caracteristique_ed01-2015
* Moc maksymalna odpowiada wartości homologowanej na hamowni, zgodnie z warunkami określonymi przepisami europejskimi (dyrektywa 1999/99/WE).
.../S: model wyposażony w
s
t
op & s
t
art.
.../1: model wyposażony w opony o niskich oporach toczenia (np. MI
cH

ELI
n
Energy s
a
ver).
.../2: model wyposażony w opony o bardzo niskich oporach toczenia.
Silnik
Diesla BlueHDi 115BlueHDi 120HDi 150 FAP
BlueHDi 150
Skrzynia biegów BVM6
(Manualna 6 biegów)
E AT 6
(Auto.
6 biegów)
BVM6
(Manualna 6 biegów)
E AT 6
(Auto.
6
rap
ports)
BVM6
(Manualna 6 biegów)
E AT 6
(Auto.
6 biegów)
Typy warianty wersje:
NC... BHXM/S
BHXM/1S
BHXM/2S BHX T/S
BHX T/1S
BHX T/2S BHZM/S
BHZM/1S
BHZM/2S BHZT/S
BHZ T/1S
BHZT/2S RHE8


RHE8/1
AHRM/S
AHRM/1S
AHRM/2S
Pojemność (cm
3) 15 6 015 6 019 9719 97
Średnica x skok (mm) 75
x 88,375
x 88,385
x 88 85 x 88
Moc maksymalna*: norma EW
g

(kW) 85 8811 011 0
Przy prędkości obrotowej (obr./min) 3500350037504000
Maks. moment obr.: norma EW
g

(
nm
) 300 300340370
Przy prędkości obrotowej (obr./min) 175 0175 020002000
Paliwo
ol

ej napędowy
ol
ej napędowy
ol
ej napędowy
ol
ej napędowy
kat

alizator
t
a k
t
a k
t
a k
t
a k
Filtr cząstek stałych (F
aP

)
t
a k
t
a k
t
a k
t
a k
Pojemność oleju (w litrach) 3,753,755,256 ,1
Dane techniczne

281
c4-2_pl_chap12_caracteristique_ed01-2015
c4-2_pl_chap12_caracteristique_ed01-2015
* Masa pojazdu gotowego do drogi jest równa masie własnej pojazdu + kierowca (75 kg).
* * M asa przyczepy z hamulcami może być, w granicach Mt r a, z większona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy Mt ac pojazdu holującego; uwaga,
jazda z przyczepą przy mniejszym obciążeniu pojazdu holującego może zmniejszyć jego przyczepność.
Masy pojazdów i przyczep wersji z silnikami Diesla (w kg)
Podane wartości Mt r a oraz masy przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 m n.p.m.; podaną masę przyczepy należy zmniejszać o 10%
na każde dodatkowe 1000 m n.p.m.
W przypadku pojazdu holującego maksymalna dopuszczalna prędkość ulega zmniejszeniu (przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą spowodować obniżenie osiągów pojazdu, aby chronić silnik; gdy temperatura zewnętrzna jest wyższa niż 37°
c,
o

graniczyć masę holowanej przyczepy.
Silnik
Diesla HDi 90 HDi 90 FAP
BlueHDi 100 e- HDi 115
Skrzynia biegów BVM

(Manualna
5 biegów) BVM

(Manualna
5 biegów) BVM

( Manualna 5 biegów) BVM6

(Manualna 6 biegów)
Typy warianty wersje:
NC... 9HJC

9HJC/1 9HP0BHY6
BHY6/1 BHY6/2S 9HD8/S

9HD8/1S 9HD8/2S
-
M
asa własna pojazdu
124 8120 5 120 0 120 5128 0128 0
-
M
asa pojazdu gotowego do drogi*
1323128 0 1275128 0 13 5 5 13 5 5
- t
e
chnicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (M
t
ac
)
1
74 5
179 0 1830 18 40 18201820
- Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów (Mt r a) na pochyłości 12%2545
2890 313 03140 31202220
-
P
rzyczepa z hamulcami (w granicach M
t
r a
) n

a pochyłości 12% 800
11 0 0 13 0 0 13 0 013 0 0 400
-

P
rzyczepa z hamulcami** (z rozkładem
obciążenia w granicach M
t

r a
)1

05013 5 0 1550 15501550 600
-

P
rzyczepa bez hamulców 640640 635640 670400
-

Z
alecany nacisk na hak 757575757575
12
Dane techniczne

282
c4-2_pl_chap12_caracteristique_ed01-2015
c4-2_pl_chap12_caracteristique_ed01-2015
* Masa pojazdu gotowego do drogi jest równa masie własnej pojazdu + kierowca (75 kg).
* M asę przyczepy z hamulcami można, w granicach Mt r a, z większyć proporcjonalnie do zmniejszenia masy dopuszczalnej (Mt ac) p ojazdu
holującego; uwaga, holowanie przy małym obciążeniu pojazdu holującego może pogorszyć jego przyczepność.
Podane wartości mas zestawu przyczepnego M
t

r a i przyczep odnoszą się do wysokości maksimum 1000 m n.p.m.; podaną masę holowanej
przyczepy należy zmniejszać o 10% na każde dodatkowe 1000
m n.p.m.
W przypadku pojazdu holującego maksymalna dopuszczalna prędkość ulega zmniejszeniu (przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą spowodować obniżenie osiągów pojazdu, aby chronić silnik; gdy temperatura zewnętrzna jest wyższa niż 37°
c,
o

graniczyć masę holowanej przyczepy.
Silniki Diesla
e- HDi 115BlueHDi 115
Skrzynia biegów ETG6


(Sterowana 6 biegów)
BVM6

( Manualna
6 biegów) E AT 6
(Auto. 6 biegów)
Typy warianty wersje:
NC... 9HD8/1PS
9HD8/2PS BHXM/S
BHXM/1S -/2S BHX T/S
BHXT/1S - /2S
-
M
asa własna pojazdu
120 5120 5128 013 0 0
-
M
asa pojazdu gotowego do drogi*
128 0128 013 5 5 1375
- t
e
chnicznie dopuszczalna maksymalna masa
całkowita pojazdu (M
t
ac
)
18
25
1825 1860 1880
- Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojadów (Mt r a) na pochyłości 12%3125
2225 316 03080
-

P
rzyczepa z hamulcami (w granicach M
t
r a
) n

a pochyłości 12% 13 0 0
40013 0 0 120 0
-

P
rzyczepa z hamulcami** (z rozkładem
obciążenia w granicach M
t

r a
)1

550600 1550 145 0
-

P
rzyczepa bez hamulców 635400 675685
-

Z
alecany nacisk na hak 75757575
Dane techniczne

283
c4-2_pl_chap12_caracteristique_ed01-2015
c4-2_pl_chap12_caracteristique_ed01-2015
* Masa pojazdu gotowego do drogi jest równa masie własnej pojazdu + kierowca (75 kg).
* M asę przyczepy z hamulcami można, w granicach Mt r a, z większyć proporcjonalnie do zmniejszenia masy dopuszczalnej (Mt ac) p ojazdu
holującego; uwaga, holowanie przy małym obciążeniu pojazdu holującego może pogorszyć jego przyczepność.
Podane wartości mas zestawu przyczepnego M
t

r a i przyczep odnoszą się do wysokości maksimum 1000 m n.p.m.; podaną masę holowanej
przyczepy należy zmniejszać o 10% na każde dodatkowe 1000
m n.p.m.
W przypadku pojazdu holującego maksymalna dopuszczalna prędkość ulega zmniejszeniu (przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą spowodować obniżenie osiągów pojazdu, aby chronić silnik; gdy temperatura zewnętrzna jest wyższa niż 37°
c,
o

graniczyć masę holowanej przyczepy.
Silniki diesla
BlueHDi 120HDi 150 FAP
BlueHDi 150
Skrzynie biegów BVM6

( Manualna
6 biegów) E AT 6
( Automatyczna
6 biegów) BVM6

( Manualna
6 biegów) E AT 6
(Auto. 6 biegów)
Typy warianty wersje:
NC... BHZM/S
BHZM/1S -/2S BHZT/S
BHZT/1S - /2S RHE8


RHE8/1
AHRM/S
AHRM/1S -/2S
-
M
asa własna pojazdu
128 013 0 0 132013 6 0
-
M
asa pojazdu gotowego do drogi*
13 5 5137513 9 5 143 5
- t
e
chnicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (M
t
ac
)
1
860
1880 1885 1925
- Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojadów (Mt r a) na pochyłości 12% 316 0
3080 3385 3425
-
P
rzyczepa z hamulcami (w granicach M
t
r a
) n

a pochyłości 12% 13 0 0
120 0150 0 150 0
-

P
rzyczepa z hamulcami** (z rozkładem
obciążenia w granicach M
t

r a
)1

550145 0 175 0175 0
-

P
rzyczepa bez hamulców 675685 695 715
-

Z
alecany nacisk na hak 75757575
12
Dane techniczne

284
c4-2_pl_chap12_caracteristique_ed01-2015
c4-2_pl_chap12_caracteristique_ed01-2015
Masy pojazdów i przyczep (w kg)
Wersje C4 Entreprise (2 m iejsca)
Podane wartości Mtr a oraz masy przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 m n.p.m.; podaną masę przyczepy należy zmniejszać o 10%
na każde dodatkowe 1000 m n.p.m.
W przypadku pojazdu holującego maksymalna dopuszczalna prędkość ulega zmniejszeniu (przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą spowodować obniżenie osiągów pojazdu, aby chronić silnik; gdy temperatura zewnętrzna jest wyższa niż 37°
c,
o

graniczyć masę holowanej przyczepy.
Silnik
Diesla HDi 90 FAP HDi 115 e- HDi 115
BlueHDi 100 BlueHDi 120
Skrzynia biegów BVM

(Manualna
5 biegów)
BVM6
(Manualna 6 biegów)
BVM6

( Manualna
6 biegów) BVM

(Manualna
5 biegów) BVM6

( Manualna
6 biegów)
Typy odmiany wersje:
NR... 9HP0


9HP0/1
9HD8
9HD8/1 9HD8/1S
9 HD7/1S BHY6/1
BHZM/1S
-
M
asa własna pojazdu
1313128 3 128 3 132613 8 9
- t
e
chnicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (M
t
ac
)
1
74 5
1810 181017 7518 40
- ł
a
downość (łącznie z kierowcą)
432527527449 4 51
- Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów (Mt r a) na pochyłości 12%2845
311 0311 03075 3090
-
P
rzyczepa z hamulcami (w granicach M
t
r a
)

n

a pochyłości 12% 11 0 0
13 0 0 13 0 013 0 0 125 0
-

P
rzyczepa bez hamulców 635670670650 685
-

Z
alecany nacisk na hak 7575757575
Dane techniczne

285
c4-2_pl_chap12_caracteristique_ed01-2015
c4-2_pl_chap12_caracteristique_ed01-2015
Wymiary (w mm)
12
D

286
c4-2_pl_chap12_caracteristique_ed01-2015
c4-2_pl_chap12_caracteristique_ed01-2015
Elementy identyfikacyjne
A. Numer ser yjny pod pokr ywą silnika.nu
mer wygrawerowany jest na karoserii
w pobliżu wspornika amortyzatora.
B.

N
umer ser yjny na tablicy rozdzielczej.
nu

mer widnieje na etykiecie przyklejonej
i widocznej przez przednią szybę. D. Etykieta ogumienia/lakieru.
Etykieta jest przyklejona na przednim słupku,
po stronie kierowcy.
C. Etykieta producenta .nu
mer widnieje na etykiecie samoniszczącej
przyklejonej na środkowym słupku, po stronie
kierowcy.
na e
tykiecie znajdują się następujące
informacje:
-
w
artości ciśnienia w oponach dla pojazdu
pustego i z obciążeniem,
-
w
ymiary opon (włączając wskaźnik
obciążenia i symbol prędkości opony),
-
w
artość ciśnienia w kole zapasowym,
-
k
od lakieru.ko
ntrola ciśnienia w oponach musi być
wykonywana na oponach zimnych, co
najmniej raz w miesiącu.
ni

skie ciśnienie w oponach zwiększa
zużycie paliwa.
W samochodzie znajdują się różne widoczne oznaczenia, służące do identyfikacji i odszukania samochodu.
Dane techniczne

287
c4-2_pl_chap13a_bta_ed01-2015
c4-2_pl_chap13a_bta_ed01-2015
POŁąCZENIE ALARMOWE LUB Z ASSIST ANCE DROGOWYM

288
c4-2_pl_chap13a_bta_ed01-2015
c4-2_pl_chap13a_bta_ed01-2015
POŁACZENIE ALARMOWE LUB Z ASSIST ANCE DROGOWYM
Citroën Połączenie Alarmowe z Lokalizacją
W sytuacji awaryjnej nacisnąć na ponad 2 sekundy ten
przycisk. Migająca zielona dioda i komunikat głosowy
potwierdzają rozpoczęcie połączenia z platformą "
c itroën
Połączenie
a

larmowe z Lokalizacją"*.
Ponowne szybkie naciśnięcie tego przycisku powoduje anulowanie
połączenia. Zielona dioda gaśnie.
n

aciśnięcie (w dowolnej chwili) na ponad 8 sekund tego przycisku anuluje
połączenie.
Citroën Połączenie Assistance z Lokalizacją
Po włączeniu zapłonu zapala się na
3 sekundy zielona kontrolka, sygnalizując
prawidłowe działanie systemu.
Pomarańczowa kontrolka miga: system
nie działa prawidłowo.
Pomarańczowa kontrolka zapalona na
stałe: należy wymienić baterię awaryjną.
W obu przypadkach skontaktować się
z
aso

sieci c I tro Ë n .
Ponowne szybkie naciśnięcie tego przycisku powoduje anulowanie
połączenia.
a

nulowanie połączenia potwierdzone jest komunikatem głosowym.
n

acisnąć na ponad 2 sekundy ten przycisk, aby poprosić
o pomoc drogową w razie unieruchomienia pojazdu.
k

omunikat głosowy potwierdza wykonanie połączenia*.
Działanie systemu
Zielona dioda pozostaje zapalona (nie miga), jeżeli połączenie zostało
ustanowione.
g aśnie po zakończeniu połączenia.
Połączenie obsługiwane jest przez platformę "
c itroën Połączenie
a

larmowe z Lokalizacją", która otrzymuje informacje o lokalizacji pojazdu
i może zaalarmować odpowiednie służby ratownicze. W krajach, w których
platforma nie świadczy usług lub jeżeli usługa lokalizacji jest niedostępna,
połączenie przekazywane jest bezpośrednio na numer alarmowy (112)
bez lokalizacji.
W razie zderzenia wykrytego przez kalkulator poduszki powietrznej,
niezależnie od tego, czy poduszka została uruchomiona,
połączenie alarmowe wykonywane jest automatycznie.
*
u sługi te zależą od warunków i dostępności.

s kontaktować się z
aso
sieci c I tro Ë n .W przypadku samochodu zakupionego poza siecią
c I tro Ë n prosimy
o sprawdzenie konfiguracji tych usług i ich ewentualną modyfikację
w sieci serwisowej. W krajach wielojęzycznych konfiguracja jest możliwa
w jednym z wybranych języków państwowych.
Ze względów technicznych, szczególnie w celu zapewnienia klientowi
lepszej jakości usług telematycznych, producent zastrzega sobie prawo
do aktualizacji w dowolnej chwili pokładowego systemu telematycznego
pojazdu.
jeśli korzystają Państwo z usługi cItroËn etouch, dysponują Państwo również
usługami dodatkowymi w Państwa strefie osobistej My c I tro E n poprzez stronę
internetową
c I tro Ë na
Państwa kraju, dostępną na www
.citroen.com.