CITROEN C4 2021 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2021, Model line: C4, Model: CITROEN C4 2021Pages: 244, PDF Size: 7.1 MB
Page 91 of 244

89
Valdymas
6► Šiek tiek patraukite stovėjimo stabdžio svirtį 
į viršų, paspauskite atleidimo mygtuką ir visiškai 
nuleiskite svirtį.
Kai automobilis važiuoja, jei užsidega ši 
įspėjamoji lemputė ir  STOP įspėjamoji 
lemputė bei pasigirsta garsinis signalas, o 
ekrane atsiranda pranešimas, tai reiškia, kad 
stovėjimo stabdys yra vis dar užspaustas arba 
nebuvo visiškai atleistas.
Programėlė
► Patraukite stovėjimo stabdžio svirtį aukštyn, 
kad automobilis nejudėtų.
Statant automobilį nuokalnėje, reikia 
ratus pasukti link šaligatvio, įjungti 
stovėjimo stabdį, pavarą ir išjungti degimą.
Elektrinis stovėjimo 
stabdys
Automatiniu režimu ši sistema įjungia stovėjimo  stabdį, kai variklis išjungiamas, ir atleidžia jį, kai 
automobilis vėl pajuda.
 
 
 
 
Bet kuriuo metu, veikiant varikliui:
►  norėdami užspausti stovėjimo stabdį trumpai 
patraukite valdymo svirtį.
►
 
norėdami jį atleisti, trumpai pastumkite 
valdymo svirtį spausdami stabdžių pedalą.
Pagal numatytuosius nustatymus įjungtas 
automatinis režimas.
Šį automatinį veikimą galima laikinai išjungti.
Indikacinė lemputė
Ši kontrolinė lemputė užsidega ir prietaisų 
skydelyje, ir valdiklyje, patvirtindama, kad 
stovėjimo stabdys užspaustas, kartu rodomas 
pranešimas „ Parking brake applied“ (stovėjimo 
stabdys įjungtas).
Patvirtindama stovėjimo stabdžio atleidimą 
kontrolinė lemputė išsijungia ir parodomas 
pranešimas „ Parking brake released “.
Reaguodama į ranka duotą komandą užspausti 
arba atleisti stabdį, indikacinė lemputė mirksi. 
Sugedus akumuliatoriui, elektrinis 
stovėjimo stabdys neveikia. 
Jei pavarų dėžė mechaninė ir stovėjimo 
stabdys nėra užspaustas, saugumo 
sumetimais apsaugokite automobilį nuo 
riedėjimo įjungdami pavarą.
Jei pavarų dėžė automatinė arba yra 
pavarų parinkiklis ir stovėjimo stabdys 
nėra užspaustas, saugumo sumetimais 
apsaugokite automobilį nuo riedėjimo po 
vienu iš ratų padėdami pateiktą trinkelę.
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba 
kvalifikuotas remonto dirbtuves.
 
 
Prieš palikdami automobilį patikrinkite, ar 
užspaustas stovėjimo stabdys: 
kontrolinės lemputės prietaisų skydelyje ir 
valdymo svirtyje turi šviesti nuolat.
Jei stovėjimo stabdys nėra užspaustas, 
girdimas garsinis signalas, o atidarius 
vairuotojo duris rodomas pranešimas.
Niekuomet nepalikite vaiko vieno 
automobilyje, nes jis gali atleisti 
stovėjimo stabdį.   
Page 92 of 244

90
Valdymas
automatiškai pasirenkamas režimas P.  Ratai 
užblokuojami.
Norėdami sužinoti daugiau apie  laisvąją 
eigą, žr. atitinkamą skyrių.
Automobilyje su automatine pavarų dėže  arba pavarų parinkikliu atidarius 
vairuotojo duris, kol įjungtas režimas  N, ima 
veikti garsinis signalas.  Jį išjungsite vėl 
uždarę vairuotojo duris.
Automatinio veikimo  išjungimas
Tam tikrais atvejais, pavyzdžiui, labai šaltu oru 
arba velkant (pvz., turistinį vagonėlį, sugedus), 
gali reikėti išjungti automatinį sistemos veikimą.
►  Užveskite variklį.
►  Valdikliu užspauskite stovėjimo stabdį, jei jis 
yra atleistas.
►  Visiškai nukelkite koją nuo stabdžių pedalo.
►  Laikykite valdiklį nuspaustą stabdžių 
atleidimo kryptimi 10–15 sekundžių (ne ilgiau).
►  Atleiskite valdiklį.
►  Nuspauskite ir laikykite stabdžių pedalą.
►  Patraukite valdiklį įjungimo kryptimi ir 
palaikykite 2 sekundes.
Prietaisų skydelyje įsižiebusi kontrolinė 
lemputė patvirtina, kad automatinės 
funkcijos išjungtos.
►  Atleiskite valdiklį ir stabdžių pedalą.
Pastačius automobilį: stačioje 
įkalnėje, sunkiai pakrautą arba 
velkantį priekabą
Jei automobilis yra su mechanine pavarų 
dėže, pasukite ratus link šaligatvio krašto ir 
įjunkite pavarą.
Jei automobilis yra su automatine pavarų 
dėže ar pavarų parinkikliu, pasukite ratus link 
šaligatvio krašto ir pasirinkite režimą  P.
Velkant priekabą, automobilį leidžiama statyti 
ne statesnėse nei 12
  % įkalnėse.
Rankinis valdymas
Rankinis atleidimas
Kai degimas įjungtas arba variklis veikia:
► Paspauskite stabdžių pedalą.
►
 
spausdami stabdžių pedalą, trumpai 
pastumkite valdiklį.
Jeigu stabdžių pedalas 
nenuspaudžiamas, stovėjimo stabdys 
nėra atleidžiamas ir parodomas pranešimas.
Rankinis užspaudimas
Automobiliui stovint:
►  T rumpai truktelėkite valdiklį.
Valdiklio kontrolinė lemputė mirksi, patvirtindama 
įjungimo užklausą.
Automatinis valdymas
Automatinis atleidimas
Pirmiausia įsitikinkite, kad variklis veikia, o 
vairuotojo durys yra uždarytos.
Elektrinis stovėjimo stabdys atleidžiamas 
automatiškai ir palaipsniui, kai automobilis 
pajuda.
Automobilis su mechanine pavarų dėže
►
 
Iki galo nuspauskite sankabos pedalą ir 
įjunkite pirmąją arba atbulinę pavarą.
►
 
Spauskite akceleratoriaus pedalą ir atleiskite 
sankabos pedalą.
Automobilis su automatine pavarų dėže
►
 
Nuspauskite stabdžių pedalą.
►
 
Pasirinkite režimą  D
, M arba   R.
►
 
Atleiskite stabdžių pedalą ir spauskite 
akceleratorių.
Automobilis su pavarų parinkikliu
►
 
Nuspauskite stabdžių pedalą.
►
 
Pasirinkite režimą  D
, B arba   R.
►
 
Atleiskite stabdžių pedalą ir spauskite 
akceleratorių.
Jei automobilyje su automatine pavarų 
dėže arba pavarų parinkikliu stabdys 
neatleidžiamas automatiškai, patikrinkite, ar 
priekinės durys yra tinkamai uždarytos.
Automobiliui stovint ir veikiant varikliui, be  reikalo nespauskite akceleratoriaus 
pedalo. Gali būti atleistas stovėjimo stabdys.
Automatinis užspaudimas
Kai automobilis stovi, stovėjimo stabdys 
užgesinus variklį yra užspaudžiamas 
automatiškai.
Jis neužspaudžiamas automatiškai, jei 
variklis užgęsta arba įsijungia funkcijos 
„Stop & Start“ režimas STOP.
Esant įjungtam automatiniam režimui 
stovėjimo stabdį galima bet kada 
užspausti arba atleisti rankiniu būdu 
naudojant valdymo svirtį.
Atskiri atvejai
Automobilio apsaugojimas nuo  riedėjimo esant užvestam varikliui
Norėdami apsaugoti automobilį nuo riedėjimo 
esant užvestam varikliui, trumpai patraukite 
valdiklį.
Automobilio statymas atleidus stabdį
Labai šaltu oru (ledas), stovėjimo 
stabdžio naudoti nerekomenduojama.
Norėdami visiškai sustabdyti savo automobilį, 
įjunkite pavarą arba po vienu iš ratų padėkite 
trinkeles.
Automobilyje su automatine pavarų dėže  arba pavarų parinkikliu, išjungus degimą,    
Page 93 of 244

91
Valdymas
6automatiškai pasirenkamas režimas P.    Ratai 
užblokuojami.
Norėdami sužinoti daugiau apie  laisvąją 
eigą, žr. atitinkamą skyrių.
Automobilyje su automatine pavarų dėže  arba pavarų parinkikliu atidarius 
vairuotojo duris, kol įjungtas režimas  N, ima 
veikti garsinis signalas.
   Jį išjungsite vėl 
uždarę vairuotojo duris.
Automatinio veikimo  išjungimas
Tam tikrais atvejais, pavyzdžiui, labai šaltu oru 
arba velkant (pvz., turistinį vagonėlį, sugedus), 
gali reikėti išjungti automatinį sistemos veikimą.
►
 
Užveskite variklį.
►
 
V
 aldikliu užspauskite stovėjimo stabdį, jei jis 
yra atleistas.
►
 
V
 isiškai nukelkite koją nuo stabdžių pedalo.
►
 
Laikykite valdiklį nuspaustą stabdžių 
atleidimo kryptimi 10–15 sekundžių (ne ilgiau).
►
 
Atleiskite valdiklį.
►
 
Nuspauskite ir laikykite stabdžių pedalą.
►
 
Patraukite valdiklį įjungimo kryptimi ir 
palaikykite 2 sekundes.
Prietaisų skydelyje įsižiebusi kontrolinė 
lemputė patvirtina, kad automatinės 
funkcijos išjungtos.
►
 
Atleiskite valdiklį ir stabdžių pedalą. Nuo šio momento stovėjimo stabdį galima įjungti 
ir atleisti tik rankomis, naudojantis valdikliu.
►
 
Pakartokite šią procedūrą, norėdami vėl 
įjungti automatinį veikimą (tai patvirtina prietaisų 
skydelyje užgesusi kontrolinė lemputė).
Avarinis stabdymas
Jei nuspaudus stabdžių pedalą nepavyksta 
efektyviai sustabdyti, arba išskirtinėmis 
aplinkybėmis (pvz., vairuotojui pasijutus blogai, 
veikiant pagalbos funkcijoms), automobilį galima 
sustabdyti nepertraukiamai traukiant elektrinio 
stovėjimo stabdžio valdymo svirtį. Stabdoma 
tol, kol traukiama valdymo svirtis; ją atleidus, 
automobilis nebestabdomas.
ABS ir DSC sistemos avarinio stabdymo metu 
užtikrina automobilio stabilumą.
Jei avarinis stabdymas sugenda, prietaisų 
skydelyje rodomas pranešimas „ Parking brake 
fault“ (stovėjimo stabdžio gedimas).
Jei sugenda ABS ir DSC sistemos 
(apie tai informuoja prietaisų 
skydelyje šviečianti viena arba abi įspėjamosios 
lemputės), automobilio stabilumas nebėra 
užtikrinamas.
►
 
T
okiu atveju užtikrinkite automobilio stabilumą 
paeiliui pakartotinai patraukdami ir atleisdami 
elektrinio stovėjimo stabdžio valdymo svirtį, kol 
automobilis visiškai sustos.
6 greičių mechaninė 
pavarų dėžė
5 arba 6 pavaros įjungimas
► Norėdami įjungti 5 arba 6   pavarą, pakreipkite 
pavarų parinkiklį iki galo į dešinę.
Nesilaikant šio nurodymo, gali būti 
sugadinta pavarų dėžė (dėl netyčinio 3 
arba 4
  pavaros įjungimo).
Atbulinės pavaros įjungimas 
 
► Pakelkite po rankena esantį žiedą ir 
perstumkite pavaros pasirinkimo svirtį į kairę, 
tuomet į priekį.
Atbulinę pavarą įjunkite tik tada, kai  automobilis nejuda, o variklis veikia 
tuščiąja eiga.   
Page 94 of 244

92
Valdymas
Veikimas
Patvirtinami tik tinkami režimo keitimo 
nurodymai.
Jei veikiant varikliui būtina nuspausti stabdžių 
pedalą režimams pakeisti, prietaisų skydelyje 
bus parodytas įspėjamasis pranešimas.
Jei esant užvestam varikliui ir atleistiems 
stabdžiams pasirenkamas režimas R, D 
arba M, automobilis pajuda net nenuspaudus 
akceleratoriaus pedalo.
Niekuomet vienu metu nespauskite 
akceleratoriaus ir stabdžių pedalo – galite 
sugadinti pavarų dėžę!
Jei atidarėte vairuotojo duris, kol veikia  N 
režimas, išgirsite garsinį signalą. Garsinis 
signalas išjungiamas, kai vairuotojo durys 
uždaromos.
Jeigu važiuojama labai lėtai, atidarius 
vairuotojo duris pavarų dėžė perjungiama 
į režimą P.
Akumuliatoriaus gedimo atveju būtina po  vienu iš ratų padėti su įrankiu rinkiniu 
gautą kaladėlę (ar kaladėles), kad automobilis 
nepajudėtų.
Automatinio režimo veikimo ypatybės
Pavarų dėžė parenka tokią pavarą, kuri užtikrintų 
optimalų našumą pagal aplinkos temperatūrą, 
Naudodami kaip saugumo priemonę ir 
norėdami palengvinti variklio užvedimą:
–
 
visuomet pasirinkite tuščiąją eigą;
–
 
įminkite sankabos pedalą.
Automatinė pavarų dėžė
Automatinė 8 laipsnių pavarų dėžė su mygtukiniu 
parinkikliu.  Taip pat galima naudoti rankinį režimą 
ir rankenėlėmis už vairo perjungti pavaras.
Mygtukinis parinkiklis 
 
P. Automatinis pastatymas
Paspauskite šį mygtuką, kad perjungtumėte 
automobilio pastatymo režimą.
Automobilio stovėjimas: priekiniai ratai 
užblokuoti.
R. Atbulinė eiga N.
Neutrali pavara
Norint įjungti laisvą eigą ir pajudinti automobilį 
su išjungtu degimu.
Norėdami sužinoti daugiau apie  laisvąją 
eigą   žr. atitinkamą skyrių.
D. Važiavimas automatiniu režimu
Pavarų dėžė perjungia pavaras pagal 
vairavimo stilių, kelio pobūdį ir automobilio 
apkrovą.
M. Važiavimas rankiniu režimu
Paspauskite šį mygtuką, kad perjungtumėte 
rankinį režimą.
Vairuotojas perjungia pavaras ant vairo 
įrengtais valdikliais.
►  
Režimu 
 N laikydami nuspaustą stabdžių 
pedalą, pastumkite iki pasipriešinimo taško: •  
į priekį, pasirenkamas režimas 
R
 ;
•  
atgal, pasirenkamas režimas 
D
 .
Po kiekvieno paspaudimo visiškai atleiskite 
parinkiklį; jis sugrįš į pradinę padėtį.
Atskiri atvejai
Jei norite praleisti režimą  N (greitai perjungti iš D 
į R ir atgal):
►
 
režimu 
 R pastumkite atgal įveikdami 
pasipriešinimo tašką, kad pasirinktumėte režimą 
D;
►
 
režimu 
 D pastumkite pirmyn įveikdami 
pasipriešinimo tašką, kad pasirinktumėte režimą 
R;
►
 
norėdami grąžinti režimą  N
, pastumkite iki 
pasipriešinimo taško.
Valdymo įrenginiai ant vairo
(Priklausomai nuo įrangos)
Režimu   M arba   D, naudojant ant vairo įrengtus 
valdiklius galima rankiniu būdu perjungti pavarą.
Jais negalima įjungti neutralios pavaros arba 
įjungti ar išjungti atbulinės eigos.
 
 
► truktelėkite „ +“ arba „–“ rankenėlę į save ir 
atitinkamai įjungsite aukštesnę arba žemesnę 
pavarą.
Prietaisų skydelyje rodoma 
informacija
Įjungus degimą, prietaisų skydelyje rodoma 
pavarų dėžės būsena:
P Automobilio statymas
R Atbulinė eiga
N Neutrali pavara
D1...8 Automatinė priekinės eigos pavara
M1...8 Mechaninė priekinės eigos pavara
Išjungus degimą, pavarų dėžės būsena dar 
kelias sekundes rodoma prietaisų skydelyje.   
Page 95 of 244

93
Valdymas
6Veikimas
Patvirtinami tik tinkami režimo keitimo 
nurodymai.
Jei veikiant varikliui būtina nuspausti stabdžių 
pedalą režimams pakeisti, prietaisų skydelyje 
bus parodytas įspėjamasis pranešimas.
Jei esant užvestam varikliui ir atleistiems 
stabdžiams pasirenkamas režimas R, D 
arba M, automobilis pajuda net nenuspaudus 
akceleratoriaus pedalo.
Niekuomet vienu metu nespauskite 
akceleratoriaus ir stabdžių pedalo – galite 
sugadinti pavarų dėžę!
Jei atidarėte vairuotojo duris, kol veikia  N 
režimas, išgirsite garsinį signalą. Garsinis 
signalas išjungiamas, kai vairuotojo durys 
uždaromos.
Jeigu važiuojama labai lėtai, atidarius 
vairuotojo duris pavarų dėžė perjungiama 
į režimą P.
Akumuliatoriaus gedimo atveju būtina po  vienu iš ratų padėti su įrankiu rinkiniu 
gautą kaladėlę (ar kaladėles), kad automobilis 
nepajudėtų.
Automatinio režimo veikimo ypatybės
Pavarų dėžė parenka tokią pavarą, kuri užtikrintų 
optimalų našumą pagal aplinkos temperatūrą, 
kelio profilį, automobilio apkrovą ir vairavimo 
stilių.
Siekdami maksimalaus pagreičio, nuspauskite 
akceleratoriaus pedalą iki galo. Pavarų dėžė 
automatiškai perjungs žemesnę pavarą arba 
išlaikys pasirinktą pavarą, kol bus pasiektas 
maksimalus variklio greitis.
Ant vairo įrengti valdikliai leidžia vairuotojui 
laikinai pasirinkti pavarą, jei tai įmanoma pagal 
automobilio ir variklio greičio sąlygas.
Rankinio režimo veikimo ypatybės
Pavarų dėžė perjungia kitą pavarą tik tuo atveju, 
jei tai įmanoma pagal automobilio ir variklio 
greičio sąlygas.
Automobilio užvedimas ir  pajudėjimas
► Tvirtai nuspauskite stabdžių pedalą;
►  užveskite variklį;
►
 
Laikydami koją ant stabdžių pedalo, 
pastumkite vieną arba du kartus atgal, kad 
pasirinktumėte automatinį režimą  D
, arba į priekį, 
kad įjungtumėte atbulinės eigos pavarą  R.
►
 
atleiskite stabdžių pedalą;
►
 
palaipsniui didinkite greitį, kad elektrinis 
stovėjimo stabdys būtų automatiškai atleistas.
Automobilis pajuda iš karto.
Automatinė pavarų dėžė
Niekada nebandykite užvesti variklio 
stumdami automobilį.
Automobilio išjungimas
Nepaisant pasirinkto pavarų dėžės režimo, 
režimas P automatiškai įjungiamas kaskart, kai 
tik išjungiamas degimas.
Tačiau režimu  N režimas P bus įjungtas praėjus 
5 sekundėms (per šį laiką galima įjungti laisvos 
pavaros režimą).
Patikrinkite, ar režimas  P buvo įjungtas ir ar 
elektrinis stovėjimo stabdys buvo įjungtas 
automatiškai; jei ne, įjunkite rankiniu būdu.
Atitinkamos pavarų parinkiklio ir elektrinio  stovėjimo stabdžio valdiklio, taip pat 
prietaisų skydelio kontrolinės lemputės turi būti 
įsižiebusios.
Pavarų dėžės gedimas
Įsijungia ši įspėjamoji lemputė, rodomas 
pranešimas ir girdimas garsinis signalas.
Vykite į CITROËN tinklo atstovybę arba 
kvalifikuotas remonto dirbtuves.
Nevažiuokite greičiau nei 100
  km/h ir laikykitės 
greičio apribojimų.
Pavarų dėžės perjungimas į atsarginį 
režimą
Režimas D užfiksuojamas trečia pavara.
Valdikliai ant vairo neveikia ir nebegalima 
naudoti režimo  M.
Įjungdami atbulinę pavarą galite jausti stiprų 
krestelėjimą.
   Pavarų dėžei tai nepakenks.   
Page 96 of 244

94
Valdymas
Po kiekvieno paspaudimo visiškai atleiskite 
parinkiklį; jis sugrįš į pradinę padėtį.
Atskiri atvejai
Jei norite praleisti režimą N (greitai perjungti iš D 
į R ir atgal):
►  režimu R pastumkite atgal įveikdami 
pasipriešinimo tašką, kad pasirinktumėte režimą 
D;
►  režimu D pastumkite pirmyn įveikdami 
pasipriešinimo tašką, kad pasirinktumėte režimą 
R;
►  norėdami grąžinti režimą  N, pastumkite iki 
pasipriešinimo taško.
Energiją atkuriantis 
stabdymas
Su stabdymo funkcija ir lėtėjant
Stabdymo funkcija atkartoja stabdymą varikliu, 
sulėtindama automobilį nespaudžiant stabdžių 
pedalo. Vairuotojui atleidžiant akceleratoriaus 
pedalą, automobilis lėtėja staigiau.
Atleidus akceleratoriaus pedalą atkuriama 
energija naudojama dalinai įkrauti traukos 
akumuliatorių ir taip padidinti nuvažiuojamą 
atstumą.
Kai dėl to automobilis pradeda lėtėti, 
stabdymo signalo žibintai neužsidega.
►  Režimu D paspauskite mygtuką  B, kad 
įjungtumėte arba išjungtumėte šią funkciją 
(įjungus funkciją mygtukas įsižiebia).
Parinkiklio gedimas
Nedidelis gedimas
Užsidega ši įspėjamoji lemputė, rodomas 
pranešimas ir girdimas garsinis signalas.
Važiuokite atsargiai.
Vykite į CITROËN tinklo atstovybę arba 
kvalifikuotas remonto dirbtuves.
Tam tikrais atvejais parinkiklio kontrolinės 
lemputės gali nebeįsijungti, bet prietaisų 
skydelyje vis dar gali būti rodoma pavarų dėžės 
būsena.
Rimtas gedimas
Užsidega ši įspėjamoji lemputė ir 
rodomas pranešimas.
Turite sustabdyti automobilį.
Sustabdykite automobilį iš karto, kai tik 
saugu tai padaryti, ir išjunkite degimą.
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba 
kvalifikuotas remonto dirbtuves.
Pavarų parinkiklis 
(elektrinio automobilio)
 
 
Pavarų parinkiklis – tai impulsinis parinkiklis su 
energiją atkuriančio stabdymo funkcija.
Pavarų parinkiklis užtikrina sukibimo jėgos 
valdymą pagal važiavimo stilių, kelio pobūdį ir 
automobilio apkrovą.
Veikiant energiją atkuriančiam stabdymui, jis taip 
pat valdo variklio stabdymą, kai atleidžiamas 
akceleratoriaus pedalas.
P. Stovėjimas
Automobilio statymo mygtukas: priekiniai ratai 
užblokuoti (įsižiebia mygtukas, parodydamas, 
kad funkcija įjungta).
R. Atbulinė eiga
Skirta įjungti atbulinę pavarą, kai koja laikoma 
ant stabdžių pedalo. N.
Neutrali pavara
Skirta pajudinti automobilį, kai degimas 
išjungtas, kad jis galėtų laisvai riedėti.
Norėdami sužinoti daugiau apie  laisvąją 
eigą   žr. atitinkamą skyrių.
D. Skirta važiavimui (automatinė priekinės eigos 
pavara)
B. Stabdymas (regeneracinis stabdymas)
Mygtukas, kuriuo perjungiamas važiavimo 
/ automatinės priekinės eigos režimas su 
regeneracinio stabdymo funkcija (mygtukas 
įsižiebia, rodydamas, kad funkcija įjungta).Prietaisų skydelyje rodoma 
informacija
Įjungus degimą, prietaisų skydelyje rodoma 
pavarų parinkiklio būsena:
P : stovėjimas.
R : atbulinė eiga.
N : neutrali pavara.
D : važiavimas (automatinė priekinės eigos 
pavara).
B : stabdymas (automatinė priekinės eigos 
pavara su įjungta regeneracinio stabdymo 
funkcija).
Veikimas
► Režimu  N laikydami nuspaustą stabdžių 
pedalą, pastumkite iki pasipriešinimo taško: •
 
į priekį, pasirenkamas režimas  R
;
•
 
atgal, pasirenkamas režimas  D
.   
Page 97 of 244

95
Valdymas
6Po kiekvieno paspaudimo visiškai atleiskite 
parinkiklį; jis sugrįš į pradinę padėtį.
Atskiri atvejai
Jei norite praleisti režimą N (greitai perjungti iš D 
į R ir atgal):
►
 
režimu 
 R pastumkite atgal įveikdami 
pasipriešinimo tašką, kad pasirinktumėte režimą 
D;
►
 
režimu 
 D pastumkite pirmyn įveikdami 
pasipriešinimo tašką, kad pasirinktumėte režimą 
R;
►
 
norėdami grąžinti režimą  N
, pastumkite iki 
pasipriešinimo taško.
Energiją atkuriantis 
stabdymas
Su stabdymo funkcija ir lėtėjant
Stabdymo funkcija atkartoja stabdymą varikliu, 
sulėtindama automobilį nespaudžiant stabdžių 
pedalo. Vairuotojui atleidžiant akceleratoriaus 
pedalą, automobilis lėtėja staigiau.
Atleidus akceleratoriaus pedalą atkuriama 
energija naudojama dalinai įkrauti traukos 
akumuliatorių ir taip padidinti nuvažiuojamą 
atstumą.
Kai dėl to automobilis pradeda lėtėti, 
stabdymo signalo žibintai neužsidega.
►
 
Režimu 
 D paspauskite mygtuką  B, kad 
įjungtumėte arba išjungtumėte šią funkciją 
(įjungus funkciją mygtukas įsižiebia).
Prietaisų skydelyje rodomas simbolis  B.
Sistemos būsena neišsaugoma, kai išjungiamas 
degimas.
Tam tikrose situacijose (pvz., visiškai  įkrautas akumuliatorius, ekstremali 
temperatūra), regeneracinio stabdymo 
stiprumas gali būti laikinai apribotas, todėl 
lėtėjimas gali būti silpnesnis.
Vairuotojas turi toliau budriai stebėti eismo 
sąlygas ir visada būti pasirengęs nuspausti 
stabdžių pedalą.
Su stabdžių pedalu
Kai nuspaudžiamas stabdžių pedalas, 
elektroninė stabdymo sistema automatiškai 
atkuria dalį energijos ir panaudoja ją traukos 
akumuliatoriui įkrauti.
Ši atkurta energija taip pat padeda taupyti 
stabdžių trinkeles ir mažina jų nusidėvėjimą.
Vairuotojui nuspaudus stabdžių pedalą 
pojūtis gali būti kitoks, palyginti su 
automobiliu be regeneracinio stabdymo.
Vairavimo režimai
Galimi važiavimo režimai priklauso nuo 
automobilio variklio ir įrangos.
Važiavimo režimai pasirenkami šiuo valdikliu:
 
 
 
 
► Paspauskite valdiklį, kad prietaisų skydelyje 
būtų parodyti režimai.
Kai pranešimas išnyksta, pasirinktas režimas 
įjungiamas ir išlieka rodomas prietaisų skydelyje 
(išskyrus režimą 
Normal).
Kiekvieną kartą įjungus degimą pagal 
numatytuosius nustatymus pasirenkamas 
važiavimo režimas  Normal.
Normal
Siekiant atkurti numatytuosius nustatymus.
Eco
Siekiant sumažinti energijos sąnaudas, 
sumažinant šildymo ir oro kondicionieriaus 
sistemų našumą, bet jų neišjungiant.
Laisva ratų eiga naudojant režimą  Eco 
(ekonomiškas): priklausomai nuo versijos, 
jei automobilis yra su EAT8 pavarų dėže, 
rekomenduojama įjungti laisvos eigos režimą, 
kad sulėtintumėte automobilį nenaudodami 
variklio stabdymo funkcijos. Numatydami    
Page 98 of 244

96
Valdymas
Veikimas
Atsižvelgiant į vairavimo situaciją ir automobilio 
įrangą, sistema gali rekomenduoti praleisti vieną 
arba daugiau pavarų.
Rekomendacijos dėl pavarų perjungimo 
neturi būti vertinamos kaip privalomos. Tiesą 
sakant, kelio būklė, eismo intensyvumas 
ir saugumas išlieka esminiais veiksniais, 
lemiančiais tinkamiausios pavaros pasirinkimą. 
Todėl vairuotojas išlieka atsakingas dėl savo 
sprendimo, ar laikytis sistemos patarimų.
Sistemos išjungti negalima.
Kai automobilis yra su automatine pavarų 
dėže, sistema aktyvi tik rankiniu režimu.
Ši informacija kartu su rekomenduojama 
pavara rodyklės pavidalu pateikiama 
prietaisų skydelyje.
Sistema pritaiko pavarų perjungimo 
nurodymus pagal vairavimo sąlygas 
(pvz., įkalnę, apkrovą) ir vairavimo stilių (pvz., 
galios poreikį, greitėjimą, stabdymą).
Sistema niekuomet nesiūlo:
–  įjungti pirmos pavaros,
–  įjungti atbulinę pavarą.
„Stop & Start“
„Stop & Start“ funkcija laikinai įjungia variklio 
budėjimo režimą (režimas „STOP“), kai 
automobilis nejuda (prie raudono šviesoforo 
lėtėjimą, galite sutaupyti degalų visiškai 
atitraukdami pėdą nuo akceleratoriaus pedalo.
Siekiant papildomai sumažinti traukos 
akumuliatoriaus elektros energijos sąnaudas, 
apribojant variklio sūkių skaičių.
Sport
Siekiant užtikrinti dinamiškesnį vairavimą 
keičiant vairo stiprintuvo, akceleratoriaus veikimą 
ir pavarų perjungimą (su automatine pavarų 
dėže).
Pajudėjimo į įkalnę 
pagalba
Sistema trumpai sustabdo automobilį (maždaug 
2 sekundėms) prieš pajudant į įkalnę, kol 
perkeliate pėdą nuo stabdžio pedalo ant 
akceleratoriaus pedalo.
Sistema veikia tik tuomet, kai:
–
 
automobilis stovi visiškai nejudėdamas, jūsų 
pėdai esant ant stabdžių pedalo;
–
 
atitinka tam tikros nuokalnės sąlygos;
–
 
vairuotojo durys yra uždarytos.
Nepalikite pajudėjimo į įkalnę pagalbos 
sulaikyto automobilio įkalnėje, kad ir 
trumpam.
Jei kam nors reikia išlipti iš automobilio 
veikiant varikliui, rankiniu būdu užspauskite 
stovėjimo stabdį. Tada patikrinkite, ar 
stovėjimo stabdžio kontrolinė lemputė 
ir kontrolinė lemputė  P ant elektrinio 
stovėjimo stabdžio valdiklio šviečia nuolatos 
(nemirksėdamos).
Pajudėjimo į įkalnę pagalbos funkcijos 
išjungti negalima. Tačiau stovėjimo 
stabdžio naudojimas statant automobilį 
pertraukia jos veikimą.
Veikimas 
 
Kai automobilis stovi įkalnėje, jis yra 
trumpam pristabdomas, kai vairuotojas 
atleidžia stabdžių pedalą:
–
 
jei su mechanine pavarų dėže įjungta pirmoji 
pavara arba neutrali padėtis;
–
 
jeigu su automatine pavarų dėže pasirinktas 
režimas 
D arba M;
–
 
jeigu pavarų parinkikliu pasirinktas režimas  D
 
arba B.
 
 
Kai automobilis stovi nuokalnėje ir įjungta 
atbulinė pavara, vairuotojui atleidus stabdžių 
pedalą automobilis taip pat trumpam 
pristabdomas.
Gedimas
Gedimo atveju prietaisų skydelyje 
užsidega šios įspėjamosios 
lemputės ir rodomas pranešimas.
Pasirūpinkite, kad jį patikrintų CITROËN tinklo 
atstovybė arba kvalifikuotos remonto dirbtuvės.
Pavarų perjungimo 
indikatorius
(Priklausomai nuo variklio)
Ši sistema sukurta taip, kad rekomenduodama 
tinkamiausią pavarą ji padėtų sumažinti degalų 
sąnaudas.   
Page 99 of 244

97
Valdymas
6Veikimas
Atsižvelgiant į vairavimo situaciją ir automobilio 
įrangą, sistema gali rekomenduoti praleisti vieną 
arba daugiau pavarų.
Rekomendacijos dėl pavarų perjungimo 
neturi būti vertinamos kaip privalomos. Tiesą 
sakant, kelio būklė, eismo intensyvumas 
ir saugumas išlieka esminiais veiksniais, 
lemiančiais tinkamiausios pavaros pasirinkimą. 
Todėl vairuotojas išlieka atsakingas dėl savo 
sprendimo, ar laikytis sistemos patarimų.
Sistemos išjungti negalima.
Kai automobilis yra su automatine pavarų 
dėže, sistema aktyvi tik rankiniu režimu.
Ši informacija kartu su rekomenduojama 
pavara rodyklės pavidalu pateikiama 
prietaisų skydelyje.
Sistema pritaiko pavarų perjungimo 
nurodymus pagal vairavimo sąlygas 
(pvz., įkalnę, apkrovą) ir vairavimo stilių (pvz., 
galios poreikį, greitėjimą, stabdymą).
Sistema niekuomet nesiūlo:
–
 
įjungti pirmos pavaros,
–
 
įjungti atbulinę pavarą.
„Stop & Start“
„Stop & Start“ funkcija laikinai įjungia variklio 
budėjimo režimą (režimas „STOP“), kai 
automobilis nejuda (prie raudono šviesoforo 
signalo, spūstyje ir pan.). Variklis automatiškai 
užsiveda iš naujo (režimas „START“), kai tik 
vairuotojas nurodo ketinimą vėl pajudėti.
Daugiausia skirta naudojimui mieste, funkcija 
skirta sumažinti degalų sąnaudas ir išmetamųjų 
dujų kiekį, taip pat triukšmo lygį automobiliui 
stovint.
Funkcija nedaro įtakos automobilio veikimui, 
ypač stabdymui.
Išjungimas / pakartotinis įjungimas
Funkcija įjungiama pagal numatytuosius 
nustatymus, kai įjungiamas degimas.
Nustatymai keičiami naudojantis jutiklinio 
ekrano meniu „ Driving
  / Vehicle“.
Prietaisų skydelyje rodomas pranešimas 
patvirtina būsenos pokytį.
Kai funkcija išjungiama, variklis iškart užsiveda, 
jei veikė budėjimo režimu.
Susijusios indikatorių lemputės
Funkcija įjungta.  
Funkcija išjungta arba sugedusi.  
Variklio dangčio atidarymas
Prieš atlikdami bet kokį darbą po variklio 
dangčiu, išjunkite „Stop & Start“ sistemą, kad 
išvengtumėte sužalojimo rizikos, kylančios dėl 
automatinio variklio užsivedimo.
Važiavimas vandeniu užlietu keliu
Prieš važiuojant užtvindyta zona, griežtai 
rekomenduojama išjungti „Stop & Start“ 
sistemą.
Norėdami daugiau sužinoti apie  vairavimo 
rekomendacijas , ypač apie apsemtus kelius, 
žr. atitinkamą skyrių.
Veikimas
Pagrindinės veikimo sąlygos
– Vairuotojo durys turi būti uždarytos.
–  V airuotojo saugos diržas turi būti užsegtas.
–
 
Akumuliatoriaus įkrovos lygis turi būti 
pakankamas.
–
 
V
 ariklio temperatūra turi būti nominalaus 
darbinio lygio.
–
 
Lauko temperatūra turi būti tarp 0
   °C ir 35   °C.
Variklio budėjimo režimo (STOP 
režimo) nustatymas
Variklio budėjimo režimas įjungiamas 
automatiškai, kai tik vairuotojas nurodo, kad 
ketina sustoti:   
Page 100 of 244

98
Valdymas
– Automobiliuose su mechanine pavarų dėže : 
kai pavarų svirtis perjungiama į neutralią padėtį ir 
atleidžiamas sankabos pedalas.
–
 
Automobiliuose su  automatine pavarų dėže
: 
kai pavarų parinkiklis nustatytas į režimą  D arba 
M, stabdžių pedalas nuspaustas, kol automobilis 
sustoja, arba pavarų parinkiklis nustatytas į 
režimą
  N, o automobilis yra sustojęs.
Laiko skaitiklis
Laiko skaitiklis prideda kelionės metu praleistą 
laiką, kai veikė budėjimo režimas. Jis atstatomas 
į nulinę padėtį kiekvieną kartą, kai įjungiamas 
degimas.
Ypatingi atvejai:
Variklis neveiks budėjimo režimu, jei toliau 
nurodytais atvejais nebus įvykdytos veikimo 
sąlygos.
– 
Stačioje įkalnėje (kylant arba leidžiantis).
–
 
Nuo paskutinio variklio užvedimo (rakteliu arba 
mygtuku „
START/STOP“) automobilis neišvystė 
didesnio nei 10
  km/h greičio.
–
 
Būtina palaikyti šiluminį komfortą salone.
–
 
Įjungtas aprasojimo nudžiovinimas.
Šiais atvejais rodiklio lemputė mirksi 
kelias sekundes, paskui užgęsta.
Pakartotinai užvedus variklį, STOP 
režimas nėra galimas, kol automobilis 
nepasiekia 8
  km/h (5 myl./h) greičio.
Atliekant automobilio pastatymo manevrus, režimas „STOP“ nėra 
pasiekiamas kelias sekundes po atgalinės 
eigos pavaros išjungimo arba vairo pasukimo.
Pakartotinis variklio paleidimas 
(START režimas)
Variklis automatiškai užsiveda iš naujo, kai tik 
vairuotojas nurodo ketinimą vėl pajudėti:
Automobilio su mechanine pavarų dėže : kai 
iki galo nuspaudžiamas sankabos pedalas.
Automobilio su automatine pavarų dėže:
–
 
pavarų parinkiklis režimu  D
 arba M: kai 
atleidžiamas stabdžių pedalas.
–
 
pavarų parinkiklis režimu  N
 ir stabdžių pedalas 
atleistas: kai pavarų parinkiklis įjungiamas į 
padėtį D arba M.
–
 
pavarų parinkiklis režimu  P
 ir stabdžių pedalas 
nuspaustas: kai pavarų parinkiklis įjungiamas į 
padėtį R, N, D arba M.
–
 
Kai įjungiama atbulinė pavara.
Ypatingi atvejai 
Variklis automatiškai užsiveda iš naujo, jei vėl 
tenkinamos veikimo sąlygos ir toliau nurodytais 
atvejais.
– 
Su mechanine pavarų dėže: automobilio 
greitis viršija 4
  km/h.
–
 
Automobilio su automatine pavarų dėže greitis 
režimu 
N didesnis nei 1   km/h.
Šiais atvejais rodiklio lemputė mirksi 
kelias sekundes, paskui užgęsta.
Gedimai
Jei sistemoje atsiranda gedimas, ši 
įspėjamoji lemputė trumpai mirksi 
prietaisų skydelyje, tada ima šviesti pastoviai ir 
rodomas pranešimas.
Pasirūpinkite, kad jį patikrintų CITROËN tinklo 
atstovybė arba kvalifikuotos remonto dirbtuvės.
Automobilis užgęsta režimu STOP.
Jei įvyksta gedimas, įsižiebia visos prietaisų 
skydelio įspėjamosios lemputės.
►
 
Išjunkite degimą, tuomet dar kartą užveskite 
variklį rakteliu arba „ ST
ART/STOP“ mygtuku.
12 V akumuliatorius
Sistemai „Stop & Start“ reikalingas 12 
V specialios technologijos ir specifikacijos 
akumuliatorius.
V
isus darbus turi atlikti tik CITROËN tinklo 
atstovybė arba kvalifikuotos remonto 
dirbtuvės.
Nepakankamo padangų 
slėgio nustatymas
Ši sistema įspėja vairuotoją, kai sumažėja vienos 
ar daugiau padangų slėgis.
Įspėjimas parodomas, kai automobilis juda, o ne 
tada, kai stovi.
Ji palygina informaciją, pateiktą ratų greičio 
jutiklių, su nuorodinėmis vertėmis, kurios 
turi būti inicijuotos iš naujo kiekvieną kartą,