CITROEN C4 CACTUS 2014 Kasutusjuhend (in Estonian)

229
E3_et_Chap11_caracteristiques_techniques_ed01-2014
* Sõidumass = tühimass + juht (75 kg).
M ootorid
V Ti 75VTi 82e-VTi 82 e -T H P 110
Käigukastid Manuaal
(5

käiku)
Manuaal
(5

käiku)
Elektriliselt juhitav manuaal(5
käiku) Manuaal
(5 käiku)
Keretüüp OHMUOHMZOHNZ
-


Tühimass 965965 9751
020
-


Sõidumass* 1

040 1

040 1


050 1
095
-


Täismass 1

500 1

500 1


510 1


555
-


Registrimass
12% kallakul 1

900 1

900 1


910 2


155
-
P

iduritega haagis (registrimassi piires)
10% või 12% kallakul 825
825825825
-
P

iduriteta haagis 520520 525545
-
S

uurim lubatud koormus haakekonksule 55555555
Massid ja pukseeritavad koormused (kg) - BENSIIN
Tabelis olevad täismassid ja haagise koormused on kehtivad kuni 1000 meetrini merepinnast ; haagise koormust tuleb vähendada 10 % võrra iga
j ärgneva 1000 m kohta.
Pukseeriva sõiduki sõidukiirus ei tohi ületada 100
km/h (vastvalt riigis kehtivatele seadustele).
Väga kõrge välistemperatuuri korral võib sõiduki võimsus mootori kaitsmise huvides väheneda ; kui välistemperatuur on üle 37°C, vähendage haagise
koormust.
11
Tehvinilsed näitajad

230
E3_et_Chap11_caracteristiques_techniques_ed01-2014
Mootoride-HDi 92Blue HDi 100
Käigukast id Elektriliselt juhitav manuaal
(6


käiku)Manuaal
(5


käiku)
Tüüp variant versioon O9HPOBHY
Saastenorm euro 5euro 6
Töömaht (c m
3) 1 5601 560
Silindri läbimõõt x kolvikäik (mm) 75
x 88,375
x 88,3
Maksimaalne võimsus : EMÜ norm (kW)* 6870
Maksimaalne pöörete arv (p/min) 3


7503
500
Maksimaalne pöördemoment : EMÜ norm (Nm) 230254
Maksimaalse

pöördemomendi režiim (p/min) 1


7501


750
Kütus DiiselDiisel
Katalüsaator jahjah
Tahmafilter jahjah
Mootoriõli maht, vahetatava filtriga (liitrites) 3,753,75
* Maksimaalne võimsus vastab näitajatele, mis on saadud testpingil Euroopa määrustele vastavates tingimustes (direktiiv 1999/99/CE).
Mootorid ja käigukastid - DIISEL
Tehvinilsed näitajad

231
E3_et_Chap11_caracteristiques_techniques_ed01-2014
Mootoride-HDi 92Blue HDi 100
Käigukastid Elektriliselt juhitav manuaal
(6


käiku)Manuaal
(5


käiku)
Keretüüp O9HPOBHY
-


Tühimass 1


0551


070
-


Sõidumass* 1


13 01


145
-


Täismass 1
6051


610
-
Registrimass
1

2% kallakul 2
2052


210
-
P

iduritega haagis (registrimassi piires)
1

0% või 12% kallakul 825
825
-
P

iduriteta haagis 565570
-
S

uurim lubatud koormus haakekonksule 5555
Massid ja pukseeritavad koormused (kg) - DIISEL
* Sõidumass = tühimass + juht (75 kg).
T abelis olevad täismassid ja haagise koormused on kehtivad kuni 1000 meetrini merepinnast ; haagise koormust tuleb vähendada 10 % võrra iga
järgneva 1000
m kohta.
Pukseeriva sõiduki sõidukiirus ei tohi ületada 100
km/h (vastavalt riigis kehtivatele seadustele).
Väga kõrge välistemperatuuri korral võib sõiduki võimsus mootori kaitsmise huvides väheneda ; kui välistemperatuur on üle 37°C, vähendage haagise
koormust.
11
Tehvinilsed näitajad

232
E3_et_Chap11_caracteristiques_techniques_ed01-2014
M õ õt m e d (m m)Need on koormata sõiduki mõõtmed.
Tehvinilsed näitajad

233
E3_et_Chap11_caracteristiques_techniques_ed01-2014
Sõiduki identifitseerimineErinevad tähistused, mis aitavad sõidukit kindlaks teha ja üles leida.
A.
S
õiduki VIN number mootoriruumis.
S

ee number on graveeritud kerele parema
esirattakoopa lähedale. Rehvirõhku tuleb kontrollida külmal
rehvil vähemalt kord kuus.
Madal rehvirõhk suurendab kütusekulu.
C.
Te

h a s e s i l t .
S

ee isehävinev silt on kleebitud paremale
või vasakule B-piilarile ja sisaldab järgmisi
andmeid:
-

t
ootja nii,
-
E

Ü tüübikinnitus,
-

V
IN number,
-


täismass,
-


registrimass,
-
m

aksimaalne esisilla koormus,
-
m

aksimaalne tagasilla koormus.D.
R

ehvide/värvi andmed.
S

ee silt on kleebitud juhipoolsele B-piilarile
ja sisaldab järgmisi andmeid:
-

r
ehvirõhk tühja ja koormatud sõiduki
puhul,
-

r
ehvide mõõtmed (sh. koormusindeks ja
rehvi kiiruse tähis),
-
v

aruratta rehvirõhk,
-

v
ärvitooni kood.
B.
S

õiduki VIN number esiklaasi sisemisel
raamil.
S

ee number on kirjutatud kleebisele, mis
on nähtav läbi esiklaasi.
11
Tehvinilsed näitajad

234
E3_et_Chap11_caracteristiques_techniques_ed01-2014

235
E3_et_Chap12a_BTA_ed01-2014
HÄDAABIKÕNE VÕI AUTOABI KUTSUMINE

236
E3_et_Chap12a_BTA_ed01-2014
HELISTAMINE HÄDAABINUMBRIL VÕI AUT OABISSE
Citroën lokaliseerimisega hädaabikõne
Hädaolukorras vajutage üle 2 sekundi sellele nupule. Kui
roheline tuli vilgub ja kostub suuline teade, on alustatud
helistamist ''Citroën lokaliseerimisega hädaabikõne''
platvormile*.
Kohe järgnev vajutus sellele nupule tühistab helistamispalve. Rohe\
line tuli
kustub.
Ãœle 8

sekundit kestev vajutus (ükskõik millal) sellele nupule tühis\
tab käsu.
Citroën lokaliseerimisega autoabikõne
Süüte sisselülitamisel süttib umbes
3 sekundiks roheline märgutuli, mis
tähendab, et süsteem töötab korralikult.
Oranž
märgutuli vilgub : süsteemis on rike.
Oranž
märgutuli põleb : patarei tuleb
välja vahetada.
Mõlemal juhul pöörduge CITROËN.
Kohe järgnev vajutus sellele nupule tühistab helistamiskäsu.
Tühistamist kinnitab suuline teade.
Autoabi palumiseks vajutage üle 2
sekundi sellele nupule
(sõidukit ei saa kasutada).
Suuline teade kinnitab, et helistamine toimub*.
Süsteemi tööpõhimõte
Kui ühendus on saadud, jääb roheline tuli põlema. Kõne lõ\
pus tuli kustub.
Kõne võtab vastu ''Citroën lokaliseerimisega hädaabikõne'\
' platvorm,
tehes kindlaks sõiduki asukoha ja edastades vastava hoiatuse
kompetentsetele abiteenusepakkujatele. Neis riikides, kus see platvorm
ei toimi või kui sõiduki asukoha tuvastamise teenust ei ole tellit\
ud, tegeleb
teie kõnega päästeteenistus (112) ilma sõiduki asukoha tuvastamisega.
Turvapadja arvuti poolt tuvastatud kokkupõrke korral
(olenemata sellest, kas turvapadi avaneb või mitte) toimub
hädaabinumbri helistamine automaatselt.
* Need teenused olenevad tingimustest ja võimalustest.
Pöörduge CITROËN esindusse. Kui sõiduk on ostetud mujalt, kui CITROËN esindusest, laske oma
müügiesinduses nende teenuste seadistusi kontrollida ja vajadusel \
muuta.
Mitmekeelses riigis võite valida ametlike keelte seast endale sobiva.\
T

ehnilistel põhjustel, eelkõige telemaatikateenuste kvaliteedi
parandamiseks, jätab tootja endale õiguse viia igal hetkel läbi\
sõiduki
telemaatikasüsteemi uuendusi.
Kui kasutate CITROËN eTouch teenust, on teie käsutuses ka
MyCITROEN lisateenus, mida saate kasutada CITROËN kodulehel
aadressil
www.citroen.com.

237
E3_et_Chap12b_SMEGplus_ed01-2014
Süsteemil on kaitse, mis võimaldab tal töötada ainult
teie sõidukis.
Puutetundlik ekraan
01 Üldine tööpõhimõte
Turvalisuse huvides tuleb tähelepanu nõudvate
toimingute ajaks sõiduk peatada.
Mootori seisu ajal ja aku säästmiseks lülitub süsteem
pärast
säästurežiimi sisselülitumist välja.
SISUKORD
02

Esimesed sammud - Esipaneel
04

Meedia
05
Navigatsioon
06
Konfiguratsioon
07
Sideteenused
08
Telefon lk.
lk.
lk.
lk.
lk.
lk.
lk.
Sagedamini esitatavad küsimused lk.
NAVIGATSIOON GPS
MULTIMEEDIA AUTORAADIO
BLUETOOTH TELEFON
238
240
260 242
280
290
292
302
03

Nupud
roolil lk. 241

01
E3_et_Chap12b_SMEGplus_ed01-2014
'' Air conditioning "
(kliimaseade)
võimaldab juhtida
temperatuuri ja õhuvoolu
erinevaid seadistusi.
'' Driving assistance "
(juhtimisabi)
võimaldab juurdepääsu
pardakompuutrile ning
lülitada sisse ja välja ning
seadistada sõiduki teatud
funktsioone.
'' Media " (meedia)
võimaldab valida raadiot
ja heliallikaid ning fotosid
vaadata.
'' Navigation "*
(navigatsioon)
võimaldab seadistada
teejuhatust ja valida
sihtpunkti. " Seadistused "
võimaldab seadistada
juhikoha helisid ja
valgustuse tugevust
ning annab juurdepääsu
sõiduki põhivarustuse
ja märgutulede
interaktiivsele abile.
"Connected services "
(sideteenused)*
võimaldab ühendust
rakenduste portaaliga, et
muuta sõidud lihtsamaks,
turvalisemaks ja
personaalsemaks,
kasutades CITROËN
esindustes pakutavat
netipulka.
'' Telephone " (telefon)
võimaldab bluetooth
telefoniühendust.
ÜLDISED TÖÖPÕHIMÕTTED
238 * Olenevalt varustusest.