CITROEN C4 CACTUS 2014 Návod na použitie (in Slovak)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2014, Model line: C4 CACTUS, Model: CITROEN C4 CACTUS 2014Pages: 334, veľkosť PDF: 9.96 MB
Page 331 of 334
112
Bezpečnosť
Prehľad umiestnenia detských sedačiek
ISOFIX
V súlade s európskym nariadením vám táto tabuľka udáva možnosti inštalácie detských sedačiek ISOFIX na miestach vybavených uchyteniami ISOFIX
vo vašom vozidle.
Na univerzálnych a polouniverzálnych detských sedačkách ISOFIX je veľkostná trieda ISOFIX detskej sedačky, označená písmenom od A
po G
,
uvedená na detskej sedačke zo strany loga ISOFIX.
IUF:
miesta určené pre inštaláciu detskej univerzálnej sedačky Isofix „čelom k smeru jazdy“, ktorá sa
uchytáva pomocou horného popruhu.
IL-SU:
miesta určené na inštaláciu detskej polouniverzálnej sedačky Isofix:
- „proti smeru jazdy“, ktorá je vybavená horným popruhom alebo podperou,
- „v smere jazdy“, ktorá je vybavená podperou,
-
typu kôš, ktorá je vybavená horným popruhom alebo podperou.
Váha dieťaťa
/ or i ent a čný ve k
Menej ako 10 kg
(skupina 0)
Do približne
6 mesiacov
Menej ako 10 kg
(skupina 0)
Menej ako 13 kg
(skupina 0+)
Do približne 1 rok a
Od 9 do 18 kg (skupina 1)
Od približne 1 do 3 rokov
Typ detskej sedačky ISOFIX
Kôš
„
proti
smeru jazdy“
„
proti
smeru jazdy“
„
v smere
jazdy“
Veľkostná trieda ISOFIX
F
G
C
D
E
C
D
A
B
B1
1. rad
Sedadlo predného spolujazdca
Nie ISOFIX
2. rad
Zadné bočné sedadlá
IL-SU
*
IL-SU
IL-SU
IL-SU
IL-SU
IUF
IL-SU
Zadné stredné sedadlo
Nie ISOFIX
Skôr ako nainštalujete detskú sedačku s operadlom na miesto spolujazdca, dajte dole a odložte opierku hlavy.
Hlavovú opierku dajte späť hneď, ako vyberiete detskú sedačku z vozidla.
Podrobnejšie informácie o uchyteniach ISOFIX
a hornom popruhu si pozrite v príslušnej
kapitole.
Pravidlá prepravy detí sú špecifické pre každú
krajinu. Oboznámte sa s legislatívou platnou vo
vašej krajine.
15C 4 C. A 210 ZRUŠUJE A NAHRÁDZA
* Kôš ISOFIX, uchytený pomocou vnútorných ôk na mieste ISOFIX, zaberá celý priestor na zadnej
sedačke.
Page 332 of 334
112
Bezpečnosť
Prehľad umiestnenia detských sedačiek
ISOFIX
V súlade s európskym nariadením vám táto tabuľka udáva možnosti inštalácie detských sedačiek ISOFIX na miestach vybavených uchyteniami ISOFIX
vo vašom vozidle.
Na univerzálnych a polouniverzálnych detských sedačkách ISOFIX je veľkostná trieda ISOFIX detskej sedačky, označená písmenom od A
po G
,
uvedená na detskej sedačke zo strany loga ISOFIX.
IUF:
miesta určené pre inštaláciu detskej univerzálnej sedačky Isofix „čelom k smeru jazdy“, ktorá sa
uchytáva pomocou horného popruhu.
IL-SU:
miesta určené na inštaláciu detskej polouniverzálnej sedačky Isofix:
- „proti smeru jazdy“, ktorá je vybavená horným popruhom alebo podperou,
- „v smere jazdy“, ktorá je vybavená podperou,
-
typu kôš, ktorá je vybavená horným popruhom alebo podperou.
Váha dieťaťa
/ or i ent a čný ve k
Menej ako 10 kg
(skupina 0)
Do približne
6 mesiacov
Menej ako 10 kg
(skupina 0)
Menej ako 13 kg
(skupina 0+)
Do približne 1 rok a
Od 9 do 18 kg (skupina 1)
Od približne 1 do 3 rokov
Typ detskej sedačky ISOFIX
Kôš
„
proti
smeru jazdy“
„
proti
smeru jazdy“
„
v smere
jazdy“
Veľkostná trieda ISOFIX
F
G
C
D
E
C
D
A
B
B1
1. rad
Sedadlo predného spolujazdca
Nie ISOFIX
2. rad
Zadné bočné sedadlá
IL-SU
*
IL-SU
IL-SU
IL-SU
IL-SU
IUF
IL-SU
Zadné stredné sedadlo
Nie ISOFIX
Skôr ako nainštalujete detskú sedačku s operadlom na miesto spolujazdca, dajte dole a odložte opierku hlavy.
Hlavovú opierku dajte späť hneď, ako vyberiete detskú sedačku z vozidla.
Podrobnejšie informácie o uchyteniach ISOFIX
a hornom popruhu si pozrite v príslušnej
kapitole.
Pravidlá prepravy detí sú špecifické pre každú
krajinu. Oboznámte sa s legislatívou platnou vo
vašej krajine.
15C 4 C. A 210 ZRUŠUJE A NAHRÁDZA
* Kôš ISOFIX, uchytený pomocou vnútorných ôk na mieste ISOFIX, zaberá celý priestor na zadnej
sedačke.
Page 333 of 334
228
Technické parametre
MotoryV Ti 75VTi 82e-VTi 82e -T H P 110
Prevodovky Manuálna (5 -stupňová) Manuálna (5 -stupňová) A u t o m a t i z o v a n á manuálna (5-stupňová) Manuálna (5 -stupňová)
Typy varianty verzie 0PHMU 0PHMZ 0PHNZ
Odstraňovanie znečistenia E u r o 5 E u r o 5 E u r o 6 E u r o 6
Objem valcov (cm 3 ) 1 199 1 199 1 199
Vŕ tanie x zdvih (mm) 75 x 90,5 75 x 90,5 75 x 90,5
Max. výkon: norma EHK (kW) * 55 6 0 81
Otáčky max. výkonu (ot /min) 5 750 5 750 6 2 5 0
Max. krútiaci moment: norma EHK (Nm) 1 1 6 118 2 0 5
Otáčky max. krútiaceho momentu (ot /min) 2 7 5 0 2 7 5 0 1 750
P a l i v o B e z o l o v n a t é B e z o l o v n a t é B e z o l o v n a t é
Katalyzátor á n o á n o á n o
Motor (s výmenou filtračnej zložky) 3 , 2 5 3 , 2 5 3 , 5
* Maximálny výkon zodpovedá hodnote homologizovanej na základe skúšok motora podľa európskych právnych predpisov (smernica 1999/99/ES).
B E N Z Í N O V É m o t o r y a p r e v o d o v k y Zrušuje a nahrádza
Page 334 of 334
229
11
Technické parametre
* Pohotovostná hmotnosť sa rovná hmotnosti bez nákladu + vodič (75 kg). ** Maximálna hodnota jazdnej súpravy v limite MTR A.
MotoryV Ti 75VTi 82e-VTi 82e -T H P 110
Prevodovky Manuálna (5 -stupňová) Manuálna (5 -stupňová) Automatizovaná manuálna (5 -stupňová) Manuálna (5 -stupňová)
Typy, va r i a nt y, ve r z i e 0PHMU 0PHMZ 0PHNZ
- Hmotnosť bez nákladu 9 6 5 9 6 5 975 1 0 2 0
- P o h o t o v o s t n á h m o t n o s ť * 1 040 1 040 1 050 1 095
- Maximálna technicky povolená hmotnosť ( M T A C ) 1 500 1 500 1 510 1 555
- Maximálna povolená hmotnosť jazdnej súpravy (MTR A) sklon vozovky 12% 1 900 1 900 1 910 2 1 5 5
- B r z d e n ý p r í v e s * * sklon vozovky 10% alebo 12% 7 2 0 7 2 0 7 2 5 8 2 5
- N e b r z d e n ý p r í v e s * * 5 2 0 5 2 0 5 2 5 545
- Odporúčané zaťaženie na čape ťažného zariadenia (vlečenie) 55 55 55 55
Hmotnosti a vlečné zaťaženia (v kg) pre BENZÍNOVÉ motory
Uvedené hodnoty MTR A a vlečné zaťaženia sú platné pre maximálnu nadmorskú výšku 1 000 metrov; spomínané vlečné zaťaženie musí byť zredukované o 10 % každých ďalších 1 000 výškových metrov. V prípade ťahajúceho vozidla je zakázané prekročenie rýchlosti 100 km/h (dodržiavajte legislatívu platnú vo vašej krajine). Príliš vysoké vonkajšie teploty môžu spôsobiť zníženie výkonu vozidla z dôvodu ochrany motora; ak je vonkajšia teplota vyššia ako 37 °C, obmedzte vlečné zaťaženie.
14C4C.A210