CITROEN C4 CACTUS 2015 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

119
C4-cactus_hr_Chap06_visibilite_ed02-2014
Brisač vjetrobrana može raditi automatski, bez
naloga vozača, kad sustav utvrdi da pada kiša
(davač je smješten iza unutrašnjeg retrovizora),
a brzina brisanja prilagođava se jačini oborina.
UključivanjeIsključivanjenakon svakog prekida kontakta duljeg
od jedne minute funkciju automatskog
rada brisača treba ponovo uključiti,
pritiskom na sklopku prema dolje.
Funkcija se uključuje kratkim
pritiskom na sklopku prema dolje.
Uvažavanje zahtjeva potvrđuje se
jednim ciklusom brisanja.
na p

loči s instrumentima pali se ova
žaruljica i prikazuje se poruka. Funkcija se isključuje ponovnim
kratkim pritiskom na sklopku prema
dolje ili postavljanjem sklopke u neki
drugi položaj (
in

t, 1

ili 2).
Automatski rad brisača
vjetrobrana
na ploči s instrumentima gasi se ova žaruljica
i prikazuje se poruka.
6
V

120
C4-cactus_hr_Chap06_visibilite_ed02-2014
Poseban položaj brisača
vjetrobrana
za održavanje učinkovitosti plosnatih
metlica brisača pridržavajte se sljedećih
savjeta:
-
o
prezno rukujte metlicama,
-

r
edovito ih čistite sapunicom,
-

n
e koristite ih za pridržavanje
kartona na vjetrobranu,
-

z
amijenite ih odmah nakon prvih
znakova istrošenosti.
Taj položaj omogućuje odvajanje metlica
brisača od vjetrobrana.
U tom položaju metlice se mogu očistiti ili
zamijeniti. Taj položaj može biti koristan i
zimi, jer omogućuje podizanje metlica na
vjetrobranu.ne p
rekrivajte davač kiše koji se s
davačem vanjskog svjetla nalazi u
sredini vjetrobrana, iza unutrašnjeg
retrovizora.
Prilikom pranja vozila u automatskoj
praonici, isključite automatski rad
brisača.
zi

mi pričekajte da se vjetrobran
potpuno odledi prije uključivanja
automatskog rada brisača.
Neispravnost u radu
U slučaju neispravnosti automatskog rada,
brisači će raditi isprekidano.
da

jte provjeriti u mreži C
iTr
o
Ën
ili u nekoj
stručnoj radionici.
F

U r
oku od jedne minute nakon prekida
kontakta, pomaknite sklopku brisača za
postavljanje metlica u vertikalni položaj.
F
z
a v
raćanje metlica u osnovni položaj,
uključite kontakt i pomaknite sklopku
brisača.
V

121
C4-cactus_hr_Chap06_visibilite_ed02-2014
stakleni panoramski krov
stakleni krov osigurava bolju vidljivost i
osvijetljenost kabine, uz zadržavanje toplinskog
komfora zahvaljujući obradi "visoke termičke
zaštite".
Savjeti za održavanje
kako bi stakleni krov zadržao svoja svojstva,
preporučuje se da uklonite prašinu i da očistite
unutrašnje staklo na suho, čistom i mekanom
krpom.
ak

o ima tvrdokorne prljavštine, preporučuje
se čišćenje stakla tekućinom za pranje stakla,
ispiranje čistom vodom i sušenje čistom i
mekanom krpom.
ne k

oristite sapunicu, abrazivna
sredstva, deterdžente (naročito ne na
bazi amonijaka), razrjeđivače, otapala
s velikom koncentracijom alkohola,
benzin,...
6
V

122
C4-cactus_hr_Chap06_visibilite_ed02-2014
stropno svjetlo
1. Stropno svjetlo
2. Spot svjetla F

U
z uključen kontakt, pale se pritiskom na
odgovarajući prekidač.
Spot svjetla
Trajanje stalno upaljenog svjetla ovisi o
uvjetima:
-

u
z prekinut kontakt, oko
deset minuta,
-

u š
tedljivom načinu rada, oko
trideset sekunda,
-

k
ada motor radi, bez ograničenja.
U ovom položaju stropno svjetlo pali
se postupno:
st

alno ugašeno.
st

alno upaljeno.
-

n

akon otključavanja vozila,
-

n

akon vađenja ključa iz kontakt brave,
-

n

akon otvaranja nekih vrata,
-

p

ritiskom na tipku za zaključavanje na
daljinskom upravljaču, radi pronalaženja
vozila. Pazite da ništa ne bude u kontaktu sa
stropnim svjetlom.
Stropno svjetlo
stropno svjetlo postupno se gasi:
-
n akon zaključavanja vozila,
-

n
akon uključivanja kontakta,
-

3
0 sekunda nakon zatvaranja posljednjih
vrata.
V

123
C4-cactus_hr_Chap06_visibilite_ed02-2014
automatski se pali pri otvaranju i gasi pri
zatvaranju prtljažnika.
Postoje različita trajanja paljenja:
-
u
z prekinut kontakt, oko deset minuta,
-

u š
tedljivom načinu rada, oko
trideset sekunda,
-

k
ad motor radi, bez ograničenja.
svjetlo u prtljažnikuos
vijetljenost vozačkog mjesta
Reostat za podešavanje osvijetljenosti
reostat služi za ručno podešavanje
osvijetljenosti vozačkog mjesta, ovisno o jačini
vanjskog svjetla.
F
o
zn
ačite izbornik
"Configuration" .
F

P
odesite osvijetljenost pritiscima na tipku
"+" ili "-" ili pomicanjem kurzora. Može raditi samo kad su upaljena
svjetla (osim dnevnih svjetala).
Gašenje ekrana
(Taktilni tablet)
ova funkcija dostupna je na taktilnom tabletu.
F o
zn
ačite izbornik
"Configuration" .
F

P
ritisnite tipku "Ugasiti ekran" .
ov

a funkcija dostupna je na taktilnom tabletu. Taktilni tablet se gasi.
za p

onovno paljenje ekrana, pritisnite ga bilo
gdje na površini.
6
V

124
C4-cactus_hr_Chap07_securite_ed02-2014
Pokazivači
smjera
F skretanje lijevo: spustite sklopku svjetala
preko točke otpora.
F
s
k
retanje desno: podignite sklopku svjetala
preko točke otpora.
Tri paljenja
F Pritisnite sklopku svjetala prema gore ili prema dolje, bez prelaska preko točke
otpora; pokazivači smjera triput će se
upaliti.
četiri žmigavca
sustav vizualnog upozorenja paljenjem
pokazivača smjera, kojim se ostali sudionici u
prometu upozoravaju na kvar, vuču ili nesreću.
F
č
e
tiri žmigavca uključuju se pritiskom na
prekidač.
če

tiri žmigavca mogu se uključiti i uz prekinut
kontakt.
Automatsko paljenje četiri
žmigavca
Pri naglom kočenju, ovisno o brzini
usporavanja, automatski se pale četiri
žmigavca.
on

i se i gase automatski, pri prvom ubrzanju.
F

M
ožete ih i sami isključiti, pritiskom na
prekidač.
Sig

125
C4-cactus_hr_Chap07_securite_ed02-2014
Ta funkcija omogućuje upućivanje poziva u
pomoć ili poziva za pomoć na cesti službama
hitne pomoći ili posebnom centru C
iTr
o
Ën.
Poziv u pomoć ili poziv
za pomoć na cesti
za više detalja o korištenju te mogućnosti,
pogledajte točku "audio i telematika".
zvučna signalizacija
F Pritisnite središnji dio obruča upravljača.
7
Sig

126
C4-cactus_hr_Chap07_securite_ed02-2014
otkrivanje preniskog tlaka u gumama
odmah nakon pokretanja vozila, sustav nadzire
tlak u sve četiri gume.
su
stav uspoređuje podatke koje šalju davači
brzine kotača s referentnim vrijednostima,
koje se moraju reinicijalizirati nakon svakog
napuhivanja gume ili nakon zamjene
kotača .
su

stav daje upozorenje ako otkrije pad tlaka u
jednoj ili više guma.su stav otkrivanja preniskog tlaka u
gumama ne nadomješta oprez vozača.
ak

o je vaše vozilo opremljeno tim
sustavom, ipak morate svaki mjesec
provjeravati tlak u gumama (uključujući i
rezervni kotač) kao i prije svakog dužeg
putovanja.
ak

o je tlak u gumama prenizak,
pogoršava se držanje ceste, produžuje
se put kočenja, a gume se prijevremeno
troše, naročito u otežanim uvjetima
(veliko opterećenje, velika brzina, dugo
putovanje).
su
stav tijekom vožnje automatski provjerava tlak u gumama.
Vrijednosti propisanog tlaka u gumama
za vaše vozilo navedene su na
naljepnici tlaka u gumama.
Vidi točku "
el

ementi identifikacije".
Tlak se mora provjeravati na hladnim
gumama (vozilo mora mirovati jedan
sat ili nakon vožnje kraće od 10
km
umjerenom brzinom).
U protivnom, ako su gume tople,
dodajte 0,3
bara vrijednostima na
naljepnici.
is

to tako, povećava se potrošnja goriva.
Sig

127
C4-cactus_hr_Chap07_securite_ed02-2014
Upozorenje za prenizak tlak u gumamaReinicijalizacija
Prije reinicijalizacije sustava, provjerite
da je tlak u sve četiri gume prilagođen
uvjetima korištenja vozila i da je u
skladu s propisanim vrijednostima na
naljepnici tlaka u gumama.
su
stav otkrivanja preniskog tlaka u
gumama neće davati upozorenja ako je
tlak pogrešan u trenutku reinicijalizacije.
Upozorenje se daje paljenjem ove
žaruljice, uz zvučni signal i poruku.
su

stav se mora reinicijalizirati nakon svakog
napuhivanja jedne ili više guma, kao i nakon
zamjene jednog ili više kotača.
Taj podatak naveden je na naljepnici na
srednjem stupu, na strani vozača.
F
o
d

mah smanjite brzinu, izbjegavajte
brza okretanja obruča upravljača i nagla
kočenja.
F
z
a

ustavite vozilo što prije, čim to dopuste
uvjeti u prometu. F
a
k

o imate kompresor, na primjer
kompresor iz pribora za privremeni
popravak gume, provjerite tlak u sve četiri
gume (kad se ohlade).
a
k

o tu provjeru ne
možete izvršiti odmah, oprezno nastavite
voziti malom brzinom.
ili
F
a
k

o je guma probušena, koristite pribor
za privremeni popravak gume ili rezervni
kotač (ovisno o opremi),
ot

kriveni pad tlaka nema uvijek za
posljedicu vidljivu deformaciju gume. ni
je dovoljna samo vizualna provjera. Upozorenje se daje do reinicijalizacije
sustava.
7
Sig

128
C4-cactus_hr_Chap07_securite_ed02-2014
zahtjev za reinicijalizaciju daje se na taktilnom
tabletu. Pritom kontakt mora biti uključen, a
vozilo mora mirovati.F


n
a d
rugoj stranici pritisnite
" Under-inflation initialisation ".
F

P
otvrdite pritiskom na tipku " Ye s ".
re

inicijalizacija se potvrđuje zvučnim
signalom i porukom.
nov

i spremljeni parametri tlaka postaju
referentne vrijednosti u sustavu.
Neispravnost
u radu
ako žaruljica funkcije otkrivanja preniskog
tlaka u gumama bljeska, zatim postaje stalno
upaljena, uz paljenje žaruljice "
se

rvice", to
ukazuje na neispravnost sustava.
U tom slučaju, nadzor nad tlakom u gumama
više nije osiguran.
da

jte provjeriti sustav u mreži C
iTr
o
Ën
ili u
nekoj stručnoj radionici.
na

kon zahvata na sustavu, potrebno
je provjeriti tlak u sve četiri gume i
reinicijalizirati sustav.
Funkcija upozorenja za prenizak tlak
u gumama radi pouzdano samo ako
je prije zahtjeva za reinicijalizaciju
ispravan tlak u sve četiri gume.
Lanci za snijeg
nakon postavljanja ili skidanja lanaca
za snijeg, sustav nije potrebno
inicijalizirati.
F
o
z

načite izbornik " Driving
assistance ".
Sig