CITROEN C4 CACTUS 2016 Betriebsanleitungen (in German)

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C4-cactus_de_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2015
12V-Batterie
Die Batterie befindet sich im Motorraum.
Um an den (+) Pol zu gelangen:
F
d
ie Motorhaube mit dem Hebel innen und
dann mit dem Hebel außen entriegeln,
F

d
ie Motorhaube anheben und mit der
Haubenstütze feststellen,
F

h
eben Sie die Plastikabdeckung an, um an
den (+) Pol zu gelangen.
Zugang zur Batterie
Anleitung zum Starten des Motors mit einer anderen Batterie oder zum Aufladen Ihrer entladenen Batterie.
Das Vorhandensein dieses Aufklebers,
insbesondere beim STOP & START-
System, weist auf die Ver wendung einer
bleihaltigen 12V-Batterie mit spezieller
Technologie und speziellen Eigenschaften
hin. Der Austausch oder das Abklemmen
dieser Batterie ist ausschließlich durch
einen CITROËN-Vertragspartner oder eine
qualifizierte Fachwerkstatt vorzunehmen.
Nach dem Wiedereinbau der Batterie ist das
STOP & START-System erst nach einem
kontinuierlichen Stillstand des Fahrzeugs,
dessen Dauer (bis zu ca. acht Stunden) von
den klimatischen Verhältnissen und dem
Batterieladezustand abhängt, wieder aktiv.
Vor jedem Eingriff
Stellen Sie das Fahrzeug sicher ab, ziehen
Sie die Feststellbremse an, stellen Sie das
Getriebe in den Leerlauf und schalten Sie
anschließend die Zündung aus.
Stellen Sie sicher, dass alle elektrischen
Geräte ausgeschaltet sind.
Drücken Sie den Hebel nicht mit Gewalt
nach unten. Die Schelle kann nicht
geschlossen werden, wenn sie falsch
angebracht wird. Wiederholen Sie in
diesem Fall den Vorgang.
Abklemmen des (+) Pols
F Ziehen Sie den Hebel D so weit wie möglich nach
oben, um die Kabelschelle E zu entriegeln.
Wiederanschließen des (+) Pols
F Bringen Sie die geöffnete Kabelschelle E an
der (+) Klemme der Batterie an.
F Drücken Sie senkrecht auf die Schelle E , u m
diese richtig an der Batterie anzusetzen.
F Schließen Sie die Schelle, indem Sie den
Zentrierstift zur Seite schieben und dann den
Sperrhebel D wieder nach unten drücken.
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Bei Pannen und Störungen

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Wenn die Batterie Ihres Fahrzeugs entladen
ist, kann das Fahrzeug mit einer Hilfsbatterie
(extern oder Batterie eines anderen Fahrzeugs)
und Starthilfekabeln gestartet werden.
Starten mit einer Fremdbatterie
F Betätigen Sie den Anlasser des nicht startenden Fahrzeugs und lassen Sie den Motor laufen.
Wenn der Motor nicht sofort startet, schalten
Sie die Zündung aus und warten Sie einen
Moment, bevor Sie es erneut versuchen.
F

Falls Ihr Fahrzeug damit ausgestattet ist,
entfernen Sie die Plastikabdeckung vom (+) Pol.
F Schließen Sie das rote Kabel an den (+) Pol der
entladenen Batterie A und dann an den (+) Pol
der Hilfsbatterie B an.
F Schließen Sie ein Ende des grünen oder
schwarzen Kabels an den (-) Pol der
Hilfsbatterie
B
(

oder an den Masseanschlusspunkt
des Hilfsfahrzeugs) an.
F Schließen Sie das andere Ende des grünen
oder schwarzen Kabels an den Massepunkt C
des nicht startenden Fahrzeugs (oder an den
Motorträger) an.
F Starten Sie den Motor des Hilfsfahrzeugs und
lassen Sie ihn einige Minuten laufen.
Überprüfen Sie zuerst, dass die
Hilfsbatterie eine Nennspannung von 12V
und eine Kapazität hat, die mindestens der
der entladenen Batterie entspricht.
Starten Sie das Fahrzeug nicht über ein
angeschlossenes Batterieladegerät.
Klemmen Sie den (+) Pol nicht ab, wenn
der Motor läuft.
Vor dem Abklemmen
Klemmen Sie die Batterie frühestens 2 Minuten
n ach dem Ausschalten der Zündung ab.
Schließen Sie die Fenster und die Vordertüren,
bevor Sie die Batterie abklemmen.
Nach dem Wiederanschließen
Nach jedem Wiederanschließen der Batterie
dar f der Motor erst 1 Minute nach dem
Einschalten der Zündung angelassen werden,
damit die elektronischen Systeme initialisiert
werden können. Sollten trotz Beachtung
dieser Vorschrift leichte Störungen auftreten
und bestehen bleiben, wenden Sie sich bitte
an das CITROËN-Händlernetz oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt.
Folgende Systeme ( je nach Version) müssen
Sie selbst reinitialisieren (lesen Sie dazu bitte
die entsprechende Rubrik nach):
-

d
en Schlüssel mit der Fernbedienung,
-
…
F

W

arten Sie, bis der Motor gleichmäßig im
Leerlauf dreht, und klemmen Sie dann die
Hilfskabel in umgekehrter Reihenfolge ab.
F

F

alls Ihr Fahrzeug damit ausgestattet ist,
bringen Sie die Plastikabdeckung des (+)
Pols wieder an.
Bei Pannen und Störungen

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Die Batterien enthalten schädliche
Substanzen wie Schwefelsäure und Blei.
Sie müssen gemäß den gesetzlichen
Vorschriften entsorgt werden und dürfen
auf keinen Fall im Hausmüll entsorgt
werden.
Geben Sie verbrauchte Batterien an einer
dafür zugelassenen Sammelstelle ab.Vor Arbeiten an der Batterie, denken Sie daran,
Augen und Gesicht zu schützen.
Jeder Eingriff an der Batterie muss in einem gut
belüfteten Bereich in weitem Abstand von offenem
Feuer oder Funkenquellen er folgen, um jegliche
Explosions- und Brandgefahr auszuschließen.
Versuchen Sie nicht eine gefrorene Batterie wieder
aufzuladen; sie muss zuerst aufgetaut werden, um
eine Explosionsgefahr auszuschließen. Wenn die
Batterie gefroren war, lassen Sie diese vor dem
Wiederaufladen durch das CITROËN-Händlernetz
oder durch eine qualifizierte Fachwerkstatt
überprüfen, um sicherzustellen, dass die inneren
Komponenten nicht beschädigt worden sind und
das Gehäuse keine Risse bekommen hat, da dies
das Austreten von giftiger und korrosiver Säure zur
Folge hätte.
Die Pole nicht vertauschen und ausschließlich ein
12V-Ladegerät verwenden.
Klemmen Sie die Pole nicht bei laufendem
Motor ab.
Laden Sie die Batterie erst auf, wenn Sie die Pole
abgeklemmt haben.
Waschen Sie sich die Hände nach Beendigung
der Arbeit.
Wenn das Fahrzeug länger als einen
Monat nicht benutzt wird, empfiehlt es
sich, die Batterie abzuklemmen.
Schieben Sie das Fahrzeug nicht an, um
den Motor zu starten, wenn es mit einem
automatisierten Schaltgetriebe ausgerüstet ist.
Aufladen der Batterie mit
einem Batterieladegerät
F Klemmen Sie die Fahrzeugbatterie ab.
F B eachten Sie die Gebrauchsanweisung
des Ladegerät-Herstellers.
F

B
eginnen Sie beim Wiederanschließen der
Batterie mit dem (-) Pol.
F

Ü
berprüfen Sie Batteriepole und Klemmen
auf Sauberkeit. Wenn sie einen (weißlichen
oder grünlichen) Sulfatbelag aufweisen,
müssen sie gelöst und gesäubert werden. Für das Wiederaufladen der Batterie
ist beim STOP & START-System kein
Abklemmen erforderlich.
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Bei Pannen und Störungen

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Abschleppen
Allgemeine Hinweise
Beachten Sie die in Ihrem Land geltenden gesetzlichen Vorschriften.
Vergewissern Sie sich, dass das Gewicht des Zugfahrzeugs größer als das des abgeschleppten Fahrzeugs ist.
Der Fahrer muss am Steuer des abgeschleppten Fahrzeugs bleiben und einen gültigen Führerschein haben.
Benutzen Sie beim Abschleppen auf vier Rädern immer eine homologierte Abschleppstange. Die Ver wendung
von Abschleppseilen oder -gurten ist nicht zulässig.
Das Anfahren des Abschleppfahrzeugs muss schrittweise er folgen.
Beim Abschleppen mit abgestelltem Motor sind Bremskraftverstärkung und Servolenkung nicht mehr wirksam.
In den folgenden Fällen ist für das Abschleppen unbedingt professionelle Hilfe hinzuzuziehen:
- Fahrzeugpanne auf einer Autobahn oder Schnellstraße,- Fahrzeug mit Vierradantrieb,- Getriebe kann nicht in die Leerlaufstellung gebracht, das Lenkrad nicht entriegelt oder die
Feststellbremse nicht gelöst werden,
- Abschleppen auf nur zwei Rädern,- keine homologierte Abschleppstange vorhanden…
Anleitung zum Abschleppen des eigenen oder eines fremden Fahrzeugs mit einer abnehmbaren mechanischen Vorrichtung.
Die Abschleppöse befindet sich unter dem
Bodenbelag im Kofferraum oder kann sich,
je nach Version, unter dem Beifahrersitz
befinden.
Bei Pannen und Störungen

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C4-cactus_de_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2015
Abschleppen - anderes
Fahrzeug
F Drücken Sie auf den unteren Teil der Abdeckung an der hinteren Stoßstange,
um Sie zu lösen.
F

S
chrauben Sie die Abschleppöse bis zum
Anschlag ein.
F

M
ontieren Sie die Abschleppstange.
F

S
chalten Sie die Warnblinker an beiden
Fahrzeugen ein.
F

F
ahren Sie langsam an und nur über eine
kurze Strecke.
F
Drücken Sie auf den unteren Teil der Abdeckung
an der vorderen Stoßstange, um sie zu lösen.
F Schrauben Sie die Abschleppöse bis zum
Anschlag ein.
F Montieren Sie die Abschleppstange.F Stellen Sie den Schalthebel in den
Leerlauf (Position N beim automatisierten
Schaltgetriebe).
Abschleppen - eigenes
Fahrzeug
Das Nichteinhalten dieser Anweisung kann
zur Zerstörung von bestimmten Teilen
(Bremsanlage, Getriebe, …) führen und
dazu, dass beim Neustarten des Fahrzeugs
die Bremsunterstützung nicht aktiviert wird.
F Lockern Sie die Lenkung, indem Sie den
Zündschlüssel um eine Raste drehen und
lösen Sie die Feststellbremse.
F

S
chalten Sie die Warnblinker an beiden
Fahrzeugen ein.
F

F
ahren Sie langsam an und fahren Sie
dann eine kurze Strecke.
8
Bei Pannen und Störungen

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C4-cactus_de_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2015
Leer gefahrener Tank (Diesel)
Bei Fahrzeugen mit HDi-Motor muss die
Kraftstoffanlage entlüftet werden, wenn der
Tank komplett leer gefahren wurde.
Motor e-HDi 92
F Tanken Sie mindestens 5 Liter
Dieselkraftstoff.
F

Ö
ffnen Sie die Motorhaube.
F

L
ösen und entfernen Sie bei Bedar f die
Abdeckung, um an die Entlüftungspumpe
zu gelangen.
F

B
etätigen Sie die Entlüftungspumpe, bis
ein Widerstand zu spüren ist (die Pumpe
kann beim ersten Druck schwergängig
sein).
F

B
etätigen Sie den Anlasser, bis der Motor
anspringt (sollte der Motor beim ersten
Versuch nicht anspringen, warten Sie etwa
15
Sekunden und starten Sie dann erneut).
F

B
etätigen Sie nach mehreren er folglosen
Versuchen die Entlüftungspumpe erneut
und danach den Anlasser.
F

S
etzen Sie die Abdeckung wieder auf und
lassen Sie sie einrasten.
F

S
chließen Sie die Motorhaube wieder.
Wenn der Motor nicht sofort anspringt,
weitere Startversuche unterlassen und
den Vorgang wiederholen.
Motor BlueHDi
F Tanken Sie mindestens 5 Liter
Dieselkraftstoff.
F

S
chalten Sie die Zündung ein (ohne den
Motor anzulassen).
F

W
arten Sie ca. 6 Sekunden und schalten
Sie die Zündung aus.
F

W
iederholen Sie den Vorgang 10 Mal.
F

B
etätigen Sie den Anlasser, um den Motor
anzulassen.
Bei Pannen und Störungen

215
C4-cactus_de_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2015
MotorenPureTech 75PureTech 82 PureTech 82 S&SPureTech 110 S&S
Getriebe Schaltgetriebe
(5 Gänge) Schaltgetriebe
(5 Gänge)
ETG automatisiertes Schaltgetriebe (5 Gänge)Schaltgetriebe(5 Gänge)
Amtl. Varianten-/Versionsbezeichnung: 0PHMUA / OPHMUB0PHMZ A / 0PHMZB 0PHNZB
Hubraum (cm³) 11 9 911 9 911 9 9
Bohrung x Hub (mm) 75 x 90,575 x 90,575 x 90,5
Höchstleistung (kW)* 5560 81
Drehzahl bei Höchstleistung (U/min) 575057505500
Maximales Drehmoment (Nm)* 118118205
Drehzahl bei max. Drehmoment (U/min) 27502750150 0
Kraftstoff bleifreibleifreibleifrei
Katalysator jajaja
Motorölmenge mit Austausch der Ölfilterpatrone
(in Liter) 3,25
3,25 3,5
*

Die Angaben entsprechen dem auf dem Prüfstand homologierten Wert, gemäß den geltenden EG/ECE-Bestimmungen.
Motoren und Getriebe - BENZINMOTOREN
9
Technische Daten

216
C4-cactus_de_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2015
MotorenPureTech 75PureTech 82PureTech 82 S&S PureTech 110 S&S
Getriebe Schaltgetriebe
(5 Gänge) Schaltgetriebe
(5 Gänge)
ETG automatisiertes Schaltgetriebe (5 Gänge)Schaltgetriebe(5 Gänge)
Amtl. Varianten-/Versionsbezeichnung: 0PHMUA / OPHMUB0PHMZ A / 0PHMZB 0PHNZB
minimales Leergewicht 965965 9751020
minimales Gewicht in fahrbereitem Zustand* 10401040 10501095
technisch zulässiges Gesamtgewicht 150 0150 0 15101555
zulässiges Gesamtzuggewicht mit Anhänger bis
12 % Steigung 19 0 0
19 0 0 19102155
Anhängelast gebremst bis 12 % Steigung (mit
Lastübertragung innerh. des zul. Gesamtzuggew. mit Anh.)**720 720 725825
Anhängelast ungebremst** 520520 525545
maximal zulässige Stützlast (Anhängerkupplung) 55555555
Gewichte und Anhängelasten (in kg) - BENZINMOTOREN
Die angegebenen Werte für Gesamtzuggewicht und Anhängelasten gelten für eine maximale Höhenlage von 1000 Metern. Die aufgeführte Anhängelast ist in Schritten von
weiteren 1000 Metern um jeweils 10% zu reduzieren.
Seitens des Herstellers ist beim Fahren mit Anhänger eine Höchstgeschwindigkeit von max. 100 km/h zulässig (zusätzlich ist jedoch die geltende
gesetzliche Regelung in Ihrem Land zu beachten).
Hohe Außentemperaturen können, zum Schutz des Motors, zu einem Leistungsabfall des Fahrzeugs führen. Verringern Sie bei Außentemperaturen über 37 °C die Anhängelast.
* Das Gewicht im fahrbereiten Zustand ist gleich dem Leergewicht + Fahrer (75 kg).
* * Der hier deklarierte Maximal-Wert für die gebremste und ungebremste Anhängelast kann nur bei Teilbeladung des Fahrzeugs genutzt werden. Dies ist bedingt durch die jeweilige Höhe des zulässigen Gesamtzuggewichts. Bei jedem Beladungszustand gilt, dass die
Summe aus tatsächlichem Gewicht des Zugfahrzeugs und tatsächlicher Anhängelast das zulässige Gesamtzuggewicht nicht überschreiten dar f. Achtung, das Fahren mit Anhänger kann bei einem gering beladenen Zugfahrzeug dessen Fahrverhalten beeinträchtigen.
Technische Daten

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C4-cactus_de_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2015
Motoren e-HDi 92BlueHDi 100 BlueHDi 100 S&S
Getriebe
ETG6
automatisiertes Schaltgetriebe (6 Gänge)Schaltgetriebe (5 Gänge) Schaltgetriebe
(5 Gänge)ETG6
automatisiertes Schaltgetriebe (6 Gänge)
Amtl. Varianten-/Versionsbezeichnung: 0B9HPG0BBHYB 0BBHY
Hubraum (cm
3) 15 6 015 6 0 15 6 0
Bohrung x Hub (mm) 75 x 88,375 x 88,3 75 x 88,3
Höchstleistung (kW)* 6873 73
Drehzahl bei Höchstleistung (U/min) 40003750 3750
Maximales Drehmoment (Nm)* 230254 254
Drehzahl bei max. Drehmoment (U/min) 175 0175 0 175 0
Kraftstoff DieselDiesel Diesel
Katalysator jaja ja
Partikelfilter jaja ja
Motorölmenge mit Austausch der Ölfilterpatrone
(in Liter) 3,75
3,75 3,75
*

Die Angaben entsprechen dem auf dem Prüfstand homologierten Wert, gemäß den geltenden EG/ECE-Bestimmungen.
Motoren und Getriebe - DIESELMOTOREN
9
Technische Daten

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Motorene-HDi 92BlueHDi 100 BlueHDi 100 S&S
Getriebe
ETG6
automatisiertes Schaltgetriebe (6 Gänge)Schaltgetriebe (5 Gänge) Schaltgetriebe
(5 Gänge)ETG6
automatisiertes Schaltgetriebe (6 Gänge)
Amtl. Varianten-/Versionsbezeichnung: 0B9HPG0BBHYB 0BBHY
minimales Leergewicht 105510 68 10701085
minimales Gewicht in fahrbereitem Zustand* 113 0114 3114 511 6 0
technisch zulässiges Gesamtgewicht 1605161016101630
zulässiges Gesamtzuggewicht mit Anhänger
bis 12 % Steigung 2205
221022102230
Anhängelast gebremst bis 12 % Steigung (mit
Lastübertragung innerh. des zul. Gesamtzuggew. mit Anh.)**825 825825825
Anhängelast ungebremst** 565570570580
maximal zulässige Stützlast (Anhängerkupplung) 55555555
Gewichte und Anhängelasten (in kg) - DIESELMOTOREN
* Das Gewicht im fahrbereiten Zustand ist gleich dem Leergewicht + Fahrer (75 kg).
Die angegebenen Werte für Gesamtzuggewicht und Anhängelasten gelten für eine maximale Höhenlage von 1000 Metern. Die aufgeführte Anhängelast ist in Schritten von weiteren 1000 Metern um jeweils 10% zu reduzieren.
Seitens des Herstellers ist beim Fahren mit Anhänger eine Höchstgeschwindigkeit von max. 100 km/h zulässig (zusätzlich ist jedoch die geltende gesetzliche Regelung in Ihrem Land zu beachten).
Hohe Außentemperaturen können, zum Schutz des Motors, zu einem Leistungsabfall des Fahrzeugs führen. Verringern Sie bei Außentemperaturen über 37 °C die Anhängelast.
**

D
er hier deklarierte Maximal-Wert für die gebremste und ungebremste Anhängelast kann nur bei Teilbeladung des Fahrzeugs genutzt werden. Dies ist bedingt durch die jeweilige Höhe des zulässigen Gesamtzuggewichts.
Bei jedem Beladungszustand gilt, dass die Summe aus tatsächlichem Gewicht des Zugfahrzeugs und tatsächlicher Anhängelast das zulässige Gesamtzuggewicht nicht überschreiten dar f. Achtung, das Fahren mit Anhänger
kann bei einem gering beladenen Zugfahrzeug dessen Fahrverhalten beeinträchtigen.
Technische Daten