CITROEN C4 CACTUS 2018 Betriebsanleitungen (in German)

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Patrone entfernen
F Verstauen Sie den schwarzen Schlauch.F Entfernen Sie das gebogene Ende des weißen Schlauchs.F Halten Sie den Kompressor senkrecht.F Schrauben Sie die Patrone von unten ab.
Achten Sie auf auslaufende Flüssigkeit.
Das Haltbarkeitsdatum der Flüssigkeit
steht auf der Patrone.
Die Flüssigkeitspatrone ist zum
einmaligen Gebrauch bestimmt. Sie
muss ersetzt werden, auch wenn sie nur
angebrochen
ist.
E

ntsorgen Sie die Patrone nach Gebrauch
nicht in der freien Natur. Geben Sie sie
im CITROËN-Händlernetz oder bei einer
dafür zuständigen Entsorgungsstelle ab.
Denken Sie daran, sich eine neue Flasche
mit Dichtmittel zu besorgen. Sie erhalten
sie im CITROËN-Händlernetz oder bei
einer qualifizierten Fachwerkstatt.
F Schließen Sie den Elektroanschluss des
Ko mpressors erneut an den 12V-Anschluss
des Fahrzeugs an.
F
Sta

rten Sie das Fahrzeug erneut und
lassen Sie den Motor laufen.
Suchen Sie baldmöglichst einen CITROËN-
Vertragspartner oder eine qualifizierte Fachwerkstatt
auf.
Informieren Sie den zuständigen Techniker unbedingt
darüber, dass Sie das Pannenset ver wendet haben.
Nach Durchführung der Diagnose wird er Ihnen
mitteilen, ob der Reifen repariert werden kann oder
ausgetauscht werden muss.
F Regeln Sie den Druck mit Hilfe des
Kompressors nach (Luft aufpumpen:
Schalter
B auf

"I"; Luft ablassen: Schalter
B
a

uf "O" und Knopf C drücken), und zwar
entsprechend den Angaben auf dem
Reifendruckaufkleber des Fahrzeugs im
Bereich der Fahrertür.
Ein

konsequenter Druckverlust weist
darauf hin, dass das Leck nicht korrekt
abgedichtet ist. Wenden Sie sich an das
CITROËN-Händlernetz oder eine qualifizierte
Fachwerkstatt, um Ihre Panne beheben zu
lassen.
F Entfernen Sie das Pannenset und verstauen
Sie es.
F Fahren Sie mit mäßiger Geschwindigkeit
(maximal 80 k m/h) und nicht weiter als ca. 200 km.
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Bei Pannen und Störungen

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Reifendruck kontrollieren / gelegentlich aufpumpen
Sie können den Kompressor, ohne Ver wendung
des Dichtmittels, auch benutzen, um:
- Ihre Reifen zu kontrollieren oder gelegentlich
aufzupumpen,
- andere Gegenstände (Bälle,
Fahrradreifen, ...) aufzupumpen.
F Drehen Sie den Hebel A auf
Position "Fülldruck".
F
Rol

len Sie den schwarzen
Schlauch H ganz aus. F
Sch

ließen Sie den Elektroanschluss des
Kompressors an den 12V-Anschluss des
Fahrzeugs an.
F
Sta
rten Sie das Fahrzeug und lassen Sie
den Motor laufen.
F
Reg
eln Sie den Druck mit Hilfe des
Kompressors nach (Luft aufpumpen:
Schalter B auf "I" ; Luft ablassen:
Schalter
B a

uf "O" und Knopf C drücken),
und zwar entsprechend den auf dem
Aufkleber des Fahrzeugs oder des
betreffenden Gegenstandes angegebenen
Druckwerten.
F
Ent

fernen Sie das Pannenset und
verstauen Sie es. Wird der Druck eines Reifens bzw.
mehrerer Reifen geändert, so muss das
System der Reifendrucküberwachung
neu initialisiert werden.
Für weitere Informationen zur
Reifendrucküberwachung, siehe
entsprechenden Abschnitt.
F
Sch

ließen Sie den schwarzen Schlauch an
das Ventil des Rads oder des betreffenden
Gegenstandes an.
Mon

tieren Sie bei Bedar f zuvor eines der
mit dem Set gelieferten Aufsatzstücke.
Bei Pannen und Störungen

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Ersatzrad
Das Werkzeug befindet sich im Kofferraum
unter dem Boden oder kann sich, je nach
Version, unter dem Beifahrersitz vorne
befinden.
Zugang zum Werkzeug
Details zum Werkzeug
All diese Werkzeuge sind für den Gebrauch an Ihrem
Fahrzeug bestimmt und können je nach Ausstattung
variieren. Ver wenden Sie sie nicht für andere Zwecke.
1. Radschlüssel, zum Ausbau der Radkappe und der
Befestigungsschrauben des Rads.
2. Wagenheber mit integrierter Handkurbel, zum A nheben des Fahrzeugs.
3. Schlüssel zum Ausbau der
Radmutternabdeckungen,
zum E

ntfernen der Abdeckungen auf den
Radmuttern bei Aluminiumrädern oder der
mittleren Abdeckungen ( je nach Version).
4. Abnehmbare Abschleppöse
Für weitere Informationen zum Thema "Abschleppen",
siehe entsprechenden Abschnitt.
Anleitung zum Austausch eines beschädigten Rads gegen das Ersatzrad mit Hilfe des mit dem Fahrzeug gelieferten Werkzeugs.
Rad mit Radkappe
Setzen Sie beim Montieren des Rads die
Radkappe beginnend am Ventildurchgang
wieder auf und drücken Sie sie rundum mit der
flachen Hand fest.
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Bei Pannen und Störungen

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Rad entnehmen
F Lösen Sie das Staufach für Werkzeuge
(vollwertiges Ersatzrad).
F
Lös

en Sie die mittlere Mutter.
F
Ent

fernen Sie die Befestigungsvorrichtung
(Mutter und Schraube).
F
Heb

en Sie das Ersatzrad hinten an und
ziehen Sie es zu sich heran.
F
Neh

men Sie das Rad aus dem Kofferraum.
Das Ersatzrad befindet sich im Kofferraum
unter dem Boden.
Je nach Motorisierung ist das Ersatzrad ein
vollwertiges Rad oder ein "Notrad" (BlueHDi 100).
Zugang zum Ersatzrad
Rad verstauen
F Verstauen Sie das Rad wieder an seinem
Pl
atz.
F
Lös

en Sie die Mutter mit einigen
Umdrehungen auf der Schraube.
F
Set

zen Sie die Befestigungsvorrichtung
(Mutter und Schraube) auf die Radmitte.
F
Zie

hen Sie die mittlere Mutter bis zum
hörbaren Einrasten fest, damit das Rad
richtigen Halt hat.
F
Ras

ten Sie das Staufach für Werkzeuge
(vollwertiges Ersatzrad) ein.
Bei nicht vorhandenem Rad in
der Aufnahmeschale kann die
Befestigungsvorrichtung (Mutter und Schraube)
nicht wieder eingesetzt werden.
Bei Pannen und Störungen

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Rad abmontieren
Fahrzeug abstellen
Stellen Sie das Fahrzeug so ab, dass es den
Verkehr nicht behindert: auf einem waagerechten,
festen, nicht rutschigen Untergrund.
Ziehen Sie die Feststellbremse an, schalten Sie
die Zündung aus und legen Sie den 1. Gang ein,
sodass die Räder blockiert sind.
Stellen Sie sicher, dass die Kontrollleuchten
der Feststellbremse im Kombiinstrument
ununterbrochen leuchten.
Stellen Sie unbedingt sicher, dass die Insassen
ausgestiegen sind und sich in einem sicheren
Bereich aufhalten.
Vergewissern Sie sich, dass der Wagenheber
richtig an einer der für das Anheben des Wagens
vorgesehenen Stellen positioniert ist.
Eine falsche Verwendung des Wagenhebers
kann dazu führen, dass das Fahrzeug
herunterfällt.
Arbeiten Sie niemals unter einem Fahrzeug, das
nur durch einen Wagenheber abgestützt wird;
verwenden Sie einen Stützbock.
Vorgehensweise
F Ziehen Sie die (oder die) Abdeckung(en) der
Radmuttern mit dem Werkzeug 3 ab ( je nach Version).
F Lösen Sie die Radmuttern nur mit dem
Radschlüssel 1.
Verwenden Sie:- den Wagenheber ausschließlich zum
Anhebens des Fahrzeugs,
- keinen anderen Wagenheber als den, der
vom Fahrzeughersteller geliefert wurde.
Der Wagenheber dar f nur zum Austausch
eines beschädigten Reifens verwendet
werden.
Der Wagenheber bedarf keinerlei Wartung.
Der Wagenheber entspricht der
europäischen Regelung, wie in der
Maschinen-Richtlinie 2006/42/EG definiert.
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Bei Pannen und Störungen

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F Setzen Sie die Sohle des Wagenhebers 2
auf den Boden und vergewissern Sie sich,
dass diese an der Karosserieunterseite
senkrecht unter der vorgesehenen Stelle
vorne ( A) oder hinten ( B) steht, die dem zu
wechselnden Rad am nächsten liegt. F Kur
beln Sie den Wagenheber 2 auseinander, bis sein Kopf die betreffende Ansatzstelle A
oder B b erührt; der Auflagebereich A oder B des Fahrzeugs muss sich im mittleren Bereich
des Wagenheberkopfes korrekt einfügen.
F
Heb

en Sie das Fahrzeug so weit an, dass genügend Platz zwischen Rad und Boden bleibt, um
später das (nicht defekte) Ersatzrad leicht montieren zu können.
Achten Sie darauf, dass der Wagenheber stabil steht. Wenn der Untergrund rutschig oder weich ist, kann
der Wagenheber wegrutschen oder einsinken - Verletzungsgefahr!
Achten Sie darauf, den Wagenheber nur an den Ansatzstellen A oder B unter dem Fahrzeug zu positionieren, indem
Sie sich vergewissern, dass der Auflagebereich des Fahrzeugs richtig auf dem Kopf des Wagenhebers zentriert ist.
Andernfalls kann das Fahrzeug beschädigt werden und/oder der Wagenheber zusammenbrechen - Verletzungsgefahr!
Bei Pannen und Störungen

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Rad montieren
Befestigung des Notrades
Wenn Ihr Fahrzeug mit Aluminiumrädern
ausgerüstet ist, werden Sie beim
Festziehen der Schrauben feststellen,
dass die Unterlegscheiben keinen
Kontakt mit dem Notrad haben. Dies ist
normal. Der sichere Halt des Notrades
wird durch die konische Auflagefläche
der einzelnen Schrauben gewährleistet.
Nach einem Radwechsel
Lassen Sie so schnell wie möglich von einem
Vertreter des CITROËN-Händlernetzes oder
einer qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen,
ob die Radmuttern richtig festgezogen sind und
das Ersatzrad den richtigen Reifendruck hat.
Lassen Sie das defekte Rad reparieren und
bringen Sie es gleich danach wieder am
Fahrzeug an.
F Entfernen Sie die Muttern und bewahren
Sie sie an einem sauberen Platz auf.
F
Neh

men Sie das Rad ab.
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Bei Pannen und Störungen

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Vorgehensweise
F Setzen Sie das Rad auf die Nabe.
F Dre hen Sie die Muttern von Hand bis zum
Anschlag ein.
F
Zie

hen Sie die Radmuttern nur mit dem
Radschlüssel 1 an. F Las
sen Sie das Fahrzeug wieder auf den
Boden herunter.
F
Kur

beln Sie den Wagenheber 2 zusammen
und entfernen Sie ihn. F Zie
hen Sie die Radmuttern nur mit dem
Radschlüssel 1 fest.
F
Set

zen Sie die (oder die) Abdeckung(en)
der Radmuttern wieder auf ( je nach
Ve r s i o n).
Bei Pannen und Störungen

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Austausch der Glühlampen
Frontleuchten
1. Tagfahrlicht / Standlicht (LED)
2. Abbl endlicht (H7)
3.
Fer

nlicht (H1)
4.
Bli

nkleuchten (PY21W)
5.
Nebe

lscheinwerfer (PS24W)
Bei bestimmten Witterungsbedingungen
(niedrige Temperatur, Feuchtigkeit) ist
es normal, wenn die Streuscheiben der
Scheinwerfer und der Heckleuchten von
innen beschlagen; die niedergeschlagene
Feuchtigkeit verschwindet ein paar Minuten
nach dem Einschalten der Beleuchtung.Die Streuscheiben der Scheinwerfer
bestehen aus Polykarbonat mit einer
Schutzlackbeschichtung:
F ver wenden Sie zum Säubern kein
trockenes Tuch oder Scheuertuch
und auch keine Reinigungs- oder
Lösungsmittel,
F ver wenden Sie einen Schwamm und
Seifenwasser oder ein pH-neutrales
Produkt,
F wenn Sie hartnäckige Verschmutzungen
mit Hochdruck reinigen, halten Sie die
Spritzdüse nicht für längere Zeit auf die
Scheinwerfer, Leuchten und deren Ränder,
um eine Beschädigung der Lackschicht und
der Dichtungsgummis zu vermeiden.
Vor dem Austauschen von Glühlampen
müssen die Scheinwer fer einige
Minuten lang ausgeschaltet sein
(Gefahr schwerer Verbrennungen).
F
Ber
ühren Sie die Lampe nicht mit
den bloßen Fingern, ver wenden Sie
ein faser freies Tuch zum Anfassen.
Damit die Scheinwer fer nicht zerstört
werden, dür fen nur Glühlampen mit UV-
Filter verwendet werden.
Ersetzen Sie eine defekte Glühlampe
stets durch eine neue Lampe mit den
gleichen Angaben und Eigenschaften.
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Bei Pannen und Störungen

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Lampen des Tagfahrlichts /
Standlichts (LED)
Wenden Sie sich für den Austausch der
Leuchtdioden (LED) an einen CITROËN-
Vertragspartner oder eine qualifizierte
Fachwerkstatt.F Den S
tecker der Glühlampe lösen.
F
Die G

lühlampe herausziehen und
austauschen.
Glühlampen des Abblendlichts
F Die Schutzabdeckung, durch Ziehen der
La sche entfernen.
F
Neh

men Sie den Stecker und den
Lampenhalter, dann heben Sie die Einheit
an, um sie auszurasten.
F
Ziehen

Sie die Einheit Stecker und
Lampenhalter heraus. Gehen Sie beim Wiedereinbau in umgekehrter
Reihenfolge vor, orientieren Sie dabei den
Führungsstift der Lampe nach oben
.
Bei Pannen und Störungen