CITROEN C4 CACTUS 2018 Manual do condutor (in Portuguese)

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Conselhos de condução
Respeite o código da estrada e seja vigilante
independentemente das condições de
circulação.
Mantenha a sua atenção à circulação e as
suas mãos no volante para estar preparado
para reagir a qualquer momento e em qualquer
eventualidades.
Aquando de um longo trajecto, é recomendado
que efectue uma pausa a cada duas horas.
Em caso de intempéries, adopte uma
condução suave, antecipe as travagens e
aumente as distâncias de segurança.
Condução em solo
inundado
É fortemente recomendado que não conduza
em solo inundado uma vez que poderá
danificar gravemente o motor, a caixa de
velocidades e os sistemas eléctricos do seu
veículo.Se tiver, imperativamente, de passar num local
inundado:
-
ve

rifique que a profundidade de água não
excede 15
c
m, tendo em consideração as
ondulações que possam ser causadas por
outros utilizadores,
-
de
sactive a função Stop & Start,
-
ci
rcule lentamente sem parar. Não
ultrapasse, em caso algum, a velocidade
de 10 k m/h,
- nã o pare nem desligue o motor.
À saída de um local com solo inundado, assim
que as condições de segurança o permitirem,
trave ligeiramente algumas vezes para secar
os discos e as pastilhas de travão.
Em caso de dúvida sobre o estado do seu
veículo, consulte a rede CITROËN ou uma
oficina qualificada.
Importante!
Nunca circule com o travão de
estacionamento engrenado - Risco
de aquecimento excessivo e danos so
sistema de travagem!
Não estacione e não coloque o motor
em funcionamento, veículo parado, em
zonas onde substâncias e materiais
combustíveis (ervas secas, folhas
mortas...) possam entrar em contacto
com o sistema de escape quente -
Riscos de incêndio!
Nunca deixe um veículo sem vigilância,
com o motor em funcionamento. Se
necessitar de sair do veículo, com o
motor em funcionamento, engrene o
travão de estacionamento e coloque a
caixa de velocidades em ponto morto
ou na posição N ou P , consoante o tipo
de caixa de velocidades.
6
Condução

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Em caso de reboque
Distribuição das cargas:
F Distribua a carga no reboque para que
os objectos mais pesados fiquem o mais
perto possível do eixo e o peso sobre a
lança se aproxime do máximo autorizado,
sem o ultrapassar.
A densidade do ar diminui com a altitude,
reduzindo dessa forma o desempenho do
motor. É preciso reduzir a carga máxima
rebocável 10
% p

or cada 1
0
00
m d
e altitude.
Para mais informações sobre os pesos (e as
cargas rebocáveis em função do seu veículo),
consulte a rubrica correspondente.
Vento lateral
F Tenha em consideração o aumento da
s ensibilidade ao vento.
Arrefecimento
Rebocar numa inclinação aumenta a
temperatura do líquido de arrefecimento.
Uma vez que o ventilador é accionado
electricamente, a sua capacidade de
arrefecimento não depende do regime do motor.
F
Pa

ra diminuir o regime do motor, reduza a
velocidade.
A carga máxima rebocável numa inclinação
prolongada depende da inclinação e da
temperatura exterior.
Em qualquer caso, preste atenção à
temperatura do líquido de arrefecimento.
F
Se a l

uz de alerta e a luz
avisadora STOP se acenderem,
pare o veículo e desligue o motor
assim que possível.
Tr a v õ e s
Durante o reboque a distância de travagem
aumenta.
Para limitar o aquecimento dos travões, é
recomendada a utilização do travão motor.
Pneus
F Verifique a pressão dos pneus do veículo
t ractor e do reboque respeitando as
pressões recomendadas.
Iluminação:
F Verifique a sinalização eléctrica do
r eboque e a regulação da altura das luzes
do veículo.
Para mais informações sobre a regulação
da altura das luzes, consulte a rubrica
correspondente.
A ajuda ao estacionamento em
marcha-atrás será neutralizada
automaticamente em caso de utilização
de um reboque de origem CITROËN.
Condução

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Arranque
O travão de estacionamento deverá
estar engrenado:
F
Co

m uma caixa de velocidades manual,
coloque a alavanca de velocidades em
ponto morto e, em seguida, pressione a
fundo o pedal de embraiagem.
F
Co

m uma caixa de velocidades pilotada,
coloque o comando em N e, em seguida,
pressione a fundo o pedal de travão.
F
In

sira a chave no contactor; o sistema
reconhece o código,
F
De

stranque a coluna de direcção girando
simultaneamente o volante e a chave.
Em algumas situações, poderá
ser necessário exercer uma força
significativa para manobrar o volante
(rodas viradas, por exemplo).
F
Co

m um motor a gasolina, accione o
motor de arranque rodando a chave até
à posição 3
a

té o motor arrancar, sem
acelerar. Assim que o motor arrancar,
largue a chave.
Arranque-paragem do motor
Inclui 3 posições:
- p osição 1 (
Stop): inserção e extracção da
chave, coluna de direcção trancada,
-
p

osição 2
(

Contacto): coluna de direcção
destrancada, ignição ligada, pré-
aquecimento Diesel, arranque do motor,
-
p

osição 3
(

Arranque).
Contactor
Quando se desliga o motor perde-se a
assistência à travagem.
Posição contacto (2)
Permite a utilização dos equipamentos
eléctricos do veículo ou recarregar acessórios.
Quando o nível de carga da bateria atinge o
nível de reserva, o sistema entra em modo de
economia de energia: a alimentação é cortada
automaticamente para preservar a carga da
bateria.
Evite pendurar um objecto pesado na
chave ou no telecomando, tornando-a
pesada sobre o seu eixo no contactor o
que poderá provocar um problema de
funcionamento.
Poderá ser uma situação agravante
com o accionamento do airbag frontal.
6
Condução

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F Com um motor a Diesel, rode a chave até à
posição 2 , ligação da ignição, para activar
o dispositivo de pré-aquecimento do motor.
Aguarde que esta luz avisadora se
apague no quadro de bordo e depois
accione o motor de arranque rodando
a chave até à posição 3
até

o motor
arrancar, sem acelerar. Assim que o
motor arrancar, largue a chave.
Em condições de Inverno, esta luz
avisadora permanece acesa durante mais
tempo. Assim que o motor estiver quente,
esta luz avisadora não se acende. Em condições temperadas, não
aqueça o motor parado, arranque
imediatamente e circule a um regime
moderado.
Nunca deixe o motor ligado num local
fechado sem ventilação suficiente: os
motores térmicos emitem gases de
escape tóxico, como o monóxido de
carbono. Risco de intoxicação e morte.
Em condições de Inverno muito
rigorosas (temperaturas inferiores
a -23ºC), para garantir o bom
funcionamente e a longevidade dos
componentes mecânicos do seu
veículo, motor e caixa de velocidades,
é necessário deixar o motor em
funcionamento durante 4
m

inutos antes
de arrancar com o veículo.
Se o motor não arrancar imediatamente,
desligue a ignição. Aguarde alguns
instantes antes de tentar arrancar
novamente. Se após algumas tentativas
o motor não arrancar, não insista:
arrisca-se a danificar o motor de
arranque e o motor.
Entre em contacto com a rede CITROËN
ou com uma oficina qualificada.
Condução

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Esquecimento da chave
Em caso de esquecimento da chave
no contactor na posição 2 (Contacto),
o corte de ignição ocorre
automaticamente ao fim de uma hora.
Para ligar novamente a ignição, rode
a chave para a posição 1
(

Stop)
e, de seguida, novamente para a
posição
2 (

Contacto).
Nunca desligue a ignição antes de
imobilizar completamente o veículo.
Com o motor desligado as funções de
assistência à travagem e à direcção
estão igualmente desligadas: risco de
perda de controlo do veículo.
Ao sair do veículo, guarde a chave
consigo e tranque o veículo. Para facilitar o destrancamento da
coluna de direcção, é recomendável
que coloque as rodas da frente no eixo
do veículo antes de desligar o motor.
Desligar
F Imobilize o veículo.
F Mo tor ao ralenti, rode a chave para a
posição 1 .
F
Re

tire a chave do contactor.
F
Par

a trancar a coluna de direcção,
manobre o volante até o mesmo bloquear.
F
Ve

rifique que o travão de estacionamento
se encontra correctamente engatado,
particularmente em terreno inclinado. Para mais informações sobre o modo
de economia de energia, consulte a
rubrica correspondente.Modo de economia de energia
Após desligar o motor (posição 1- Stop
) pode
ainda utilizar, durante um período acumulado
máximo de trinta minutos, funções tais como o
sistema de áudio e telemática, os limpa-vidros,
as luzes de cruzamento, luzes do tecto,
.

..
6
Condução

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Travão de estacionamento
EngrenarDesengrenar
Sempre que estacionar numa zona
inclinada, vire as rodas para as
imobilizar contra o passeio, engrene
o travão de estacionamento, engrene
uma velocidade e desligue a ignição.
Com o veículo em movimento, o
acendimento deste avisador e o
avisador
STO

P, acompanhado por um
sinal sonoro e por uma mensagem no ecrã,
indica que o travão se encontra engrenado
ou que foi desengrenado incorrectamente.
F Puxe a alavanca do travão de
e stacionamento para imobilizar o veículo. F Pu
xe ligeiramente a alavanca do travão
de estacionamento, pressione o botão de
desengrenamento e, em seguida, baixe
totalmente a alavanca.
Condução

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Caixa manual de 5 velocidades
Passagem para
marcha-atrás
F Pressione a fundo o pedal da embraiagem.
F De sloque completamente a alavanca das
velocidades para a direita e, em seguida,
para trás.
Engrene a marcha-atrás apenas com o
veículo parado e o motor em ralenti.
Por motivos de segurança e para
facilitar o arranque do motor:
-
se

leccione sempre o ponto morto,
-
pr

essione o pedal da embraiagem.
6
Condução

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Funcionamento
Indicador de alteração de velocidade
Sistema que permite reduzir o consumo de combustível ao preconizar o engrenamento de uma velocidade superior, nos veículos equipados com caixa
de velocidades manual.O sistema adapta as instruções de
alteração de velocidade em função das
condições de deslocação (inclinação,
carga,
.

..) e das solicitações do
condutor (solicitação de potência,
aceleração, travagem,
.

..).
O sistema não propõe, em caso algum:
-
o en

grenamento da primeira
velocidade,
-
o eng

renamento da marcha-atrás,
-
a re

dução.
Exemplo:
-
O ve

ículo encontra-se na terceira velocidade.
Consoante a situação de condução e o
equipamento do veículo, o sistema pode
preconizar que salte uma (ou várias)
velocidade(s). Pode seguir esta indicação sem
passar pelas velocidades intermédias.
-
Pr

essiona o pedal do acelerador.
-
O si

stema pode propor o engrenamento de
uma velocidade superior.
A informação é apresentada no quadro de
bordo sob a forma de uma seta, acompanhada
pela velocidade preconizada.
Em determinadas versões Diesel com
caixa de velocidades manual, o sistema
pode propor-lhe a passagem para ponto-
morto (aparece N
no painel de comandos)
para favorecer a colocação do motor em
vigilância (modo STOP do Stop & Start),
em determinadas condições de condução.
As indicações de engrenamento de uma
velocidade não devem ser consideradas
obrigatórias. Com efeito, a configuração
da estrada, a densidade da circulação
e a segurança constituem elementos
determinantes na escolha da melhor
velocidade. É da responsabilidade do condutor
seguir ou não as indicações do sistema.
Esta função não pode ser desactivada.
Condução

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C4-cactus_pt_Chap06_conduite_ed01-2016
Caixa de velocidades pilotada (ETG)
N. Ponto morto: pé no travão, pressione este
c
omando para colocar a caixa em ponto
morto e para efectuar o arranque do motor.
D.
Ma

rcha à frente: pressione este comando
para passar à marcha à frente e beneficiar
da gestão automática das relações da
caixa de velocidades.
R.
Ma

rcha-atrás: pé no travão, pressione este
comando para engrenar a marcha-atrás.
Caixa de comandos
F Accione o comando sob o
v olante direito para aumentar a
velocidade.
Comandos sob o volante
Os comandos sob o volante não
permitem seleccionar o ponto morto,
nem passar ou desengrenar
a marcha-atrás.
Caixa de velocidades pilotada com cinco ou seis velocidades que oferece o conforto da gestão automática das relações da caixa de velocidades, sem intervenção do condutor.
Com o modo automatizado poderá, a qualquer momento, retomar momentaneamente o controlo da passagem das velocidades através de comandos sob o volante.
F Accione o comando sob o
v olante esquerdo para diminuir
a velocidade.
Visualização no quadro de
bordo
F Coloque o pé no travão quando
e ste avisador se acender de
forma intermitente.
N
Ne

utral (Ponto morto)
D 1, 2, 3, 4, 5
/ 6

Dr
ive (Marcha à frente) e
velocidade engrenada.
R
Re

verse (Marcha atrás)
6
Condução

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N acende-se no quadro de bordo,
acompanhado por um sinal sonoro e por
uma mensagem, se o comando N não
estiver activado no momento do arranque.
Pressione o comando N para
seleccionar o ponto morto.
Arranque do veículo
F Ligue a ignição.
F Selec cione o ponto morto (comando N ).
A l

uz avisadora do comando acende-se.
F
Pr

essione a fundo o pedal de travão.
F
Ef

ectue o arranque do motor. N é apresentado no quadro de bordo.
F
Se
leccione a marcha à frente (comando D)
ou a marcha-atrás (comando R ).
A lu

z avisadora associada acende-se na
caixa de comandos.
D e 1
o

u R aparecem no quadro de
bordo.
Função de tracção
autónoma
Esta funcionalidade permite manobrar o
veículo com uma maior flexibilidade a baixas
velocidades (manobra de estacionamento,
engarrafamentos...).
Após ter pressionado o comando D ou R , o
veículo desloca-se assim que retirar o pé
do pedal de travão , a baixa velocidade, com o
motor ao ralenti.
A função de tracção autónoma pode
ficar momentaneamente indisponível
se a temperatura da embraiagem for
demasiado elevada ou se a inclinação
for demasiado significativa. Com o motor em funcionamento, nunca
deixe crianças sem vigilância no interior
do veículo.
Pressione obrigatoriamente o pedal de
travão durante o arranque do motor.
A luz avisadora no quadro de bordo "Pé
no travão" e a luz avisadora associada
da caixa de comandos acendem-se de
forma intermitente se o pedal de travão
não estiver pressionado durante o
arranque do motor.
Pressione com mais força o pedal de
travão.
F
De

sengrene o travão de estacionamento.
F
Li

berte progressivamente o pedal do
travão.
O ve

ículo desloca-se imediatamente.
Condução