CITROEN C4 CACTUS 2019 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

149
AdBlue® („BlueHDi“
varikliai)
Sistema SCR
Naudojant skystį, pavadinimu „ AdBlue®“, kurio
sudėtyje yra karbamido, katalizinis keitiklis
paverčia iki 85

proc. azoto oksidų (NOx) į azotą
ir vandenį, kurie yra nekenksmingi sveikatai ir
aplinkai. „ AdBlue
®“ laikomas
specialiame
bake , kurio talpa yra maždaug
17

litrų.
Kai pasiekiamas rezer vo lygis, automatiškai
suaktyvinama įspėjimo sistema: prieš bakui
ištuštėjant, galite nuvažiuoti dar 2400
km.
Jei tarp dviejų techninės priežiūros kartų
nuvažiavote daugiau nei 20
000 km, būtina
papildyti „ AdBlue“ skysčio.
Jei „ AdBlue
®“ bakelis tuščias,
vadovaujantis įstatyminiais reikalavimais,
užvedimo slopinimo sistema neleidžia
užvesti variklio.
Jei SCR

sistema yra sugedusi, jūsų
automobilio emisijų lygis nebeatitinka
„Euro 6“ standarto: jūsų automobilis
pradeda teršti.
Patvirtinto „SCR“ sistemos gedimo
atveju privaloma kuo greičiau kreiptis
į „CITROËN“ tinklo atstovybę arba
„kvalifikuotas remonto dirbtuves“:
nuvažiavus 1100
km, automatiškai
suaktyvinama variklio blokavimo sistema,
neleidžianti užvesti automobilio.
Bet kuriuo atveju atstumo indikatorius
rodo atstumą, kurį galite nuvažiuoti prieš
automobiliui sustojant. Norėdami gauti daugiau informacijos apie
įspėjimus ir indikatorius
, žr. atitinkamą
skyrelį.
„ AdBlue
®“ užšalimas
„ AdBlue®“ užšąla esant žemesnei nei
-11

°C temperatūrai.
SCR sistema apima „ AdBlue
®“ bakelio
šildytuvą, leidžiantį važiuoti labai šaltomis
sąlygomis.
„AdBlue®“ pildymas
Rekomenduojama papildyti „ AdBlue®“
vos pasirodžius pirmajam įspėjimui, kad
pasiektas rezer vinis lygis.
Siekiant užtikrinti, kad SCR sistema veikia
tinkamai:
-

N

audokite tik tokį „ AdBlue
®“ skystį,
kuris atitinka ISO 22241 standartą.
-

N

iekuomet neperpilkite „ AdBlue
®“ į kitą
talpą: priemonė praras savo grynumą.
-

N

iekuomet neskieskite „ AdBlue
®“
vandeniu.
Siekdama užtikrinti aplinkos apsaugą ir atitiktį
„Euro 6“ standartui nedarant neigiamos įtakos
dyzelinių variklių eksploatacinėms savybėms
arba degalų sąnaudoms, CITROËN priėmė
sprendimą integruoti į savo automobilius
sistemą, kuri susieja SCR (selektyvią katalizinę
redukciją) su dyzelino dalelių filtru (DPF)
išmetamosioms dujoms išvalyti.
7
Praktinė informacija

150
Galite įsigyti „ AdBlue®“ iš CITROËN tinklo
atstovybės arba kvalifikuotų remonto dirbtuvių.
Taip pat galite apsilankyti degalinėje,
kurioje yra „ AdBlue
®“ siurblių, skirtų
konkrečioms transporto priemonėms
(versijoms, prie kurių „ AdBlue
®“ bakelio
prieinama per degalų pildymo angą).
Niekuomet nepildykite iš „ AdBlue
®“
dozatoriaus, skirto sunkiasvoriams
automobiliams.
Laikymo rekomendacijos
AdBlue® užšąla esant žemesnei nei
-11

°C temperatūrai, o kokybė suprastėja
esant aukštesnei nei 25
°C temperatūrai.
Rekomenduojama jį laikyti vėsioje ir nuo
tiesioginių saulės spindulių apsaugotoje vietoje.
Esant šioms sąlygoms, skystį galima laikyti
bent metus.
Jei priedas užšalo, jį galima naudoti tik jam
visiškai atitirpus.
Niekada nelaikykite „ AdBlue
®“ butelių arba
skardinių savo transporto priemonėje.
Naudojimo atsargumo priemonės
AdBlue® yra karbamido pagrindo tirpalas.
Skystis yra nedegus, bespalvis ir bekvapis
(laikykite vėsioje vietoje).
Įvykus sąlyčiui su oda, plaukite paveiktą vietą
muilu ir tekančiu vandeniu. Įvykus sąlyčiui
su akimis, gausiai skalaukite akis vandeniu
arba akių plovimo tirpalu bent 15
minučių.
Jei perštėjimas arba dirginimas nedingsta,
kreipkitės į gydytoją.
Nuriję nedelsdami praskalaukite burną švariu
vandeniu ir tuomet gerkite daug vandens.
Tam tikromis sąlygomis (pavyzdžiui, esant
aukštai aplinkos temperatūrai) negalima
atmesti amoniako išsiskyrimo pavojaus:
neįkvėpkite skysčio. Amoniako garai pasižymi
dirginamuoju poveikiu gleivinės membranoms
(akims, nosiai ir gerklei).
Laikykite „ AdBlue
®“ vaikams
nepasiekiamoje vietoje, originalioje talpoje
arba butelyje.
Procedūra
Prieš pildydami įsitikinkite, kad transporto
priemonė pastatyta ant plokščio ir lygaus
paviršiaus. Žiemą, patikrinkite, ar automobilio temperatūra
aukštesnė nei -11
°C. Priešingu atveju, esant
dideliam šalčiui, negalėsite įpilti „ AdBlue
®“ į
baką. Prieš pildydami pastatykite automobilį
kelioms valandoms šiltesnėje vietoje.
Jeigu visiškai neliko „ AdBlue
®“ skysčio
– apie tai informuojama pranešimu „ Add
AdBlue: Starting impossible“ („Papildykite
AdBlue: užvesti neleidžiama“), – turite įpilti
bent 5

litrus.
Niekuomet nepilkite „ AdBlue
®“ į dyzelino
baką.
Išsamios informacijos apie prieigą prie
„ AdBlue
®“ (per bagažinę arba degalų
bako angą) ieškokite toliau pateiktuose
aprašymuose.
Jei „ AdBlue
®“ išsitaškė arba išsiliejo ant
kėbulo šono, nedelsdami nuplaukite šaltu
vandeniu arba nuvalykite drėgna šluoste.
Jei skystis kristalizavosi, nuvalykite jį
kempine arba karštu vandeniu.
Praktinė informacija

151
Svarbu: jei papildote po gedimo dėl
„ AdBlue “ trūkumo, turite palaukti
maždaug 5
minutes prieš į jungdami
degimą, neatidarydami vairuotojo
durelių, neužrakindami automobilio,
neįkišdami raktelio į uždegimo jungiklį
ir neįkišdami sistemos „ Įlipimas ir
užvedimas be raktelio “ raktelio į
keleivių skyrių .
Įjunkite uždegimo kontaktą, tada palaukite
10
sekundžių prieš užvesdami variklį.
Prieiga prie „AdBlue®“
bakelio per bagažinę
„ AdBlue®“ bakelio papildymas yra operacija,
įtraukta į kiekvieną jūsų automobilio techninę
priežiūrą, atliekamą CITROËN pardavėjo arba
kvalifikuotų remonto dirbtuvių.
Tačiau atsižvelgiant į bakelio tūrį, gali reikėti
papildyti skysčio tarp techninės priežiūros
seansų vos tik apie tai įspėja signalai
(įspėjamosios lemputės ir pranešimas).
Galite kreiptis į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotas remonto dirbtuves.
Jei ketinate pildyti patys, atidžiai
perskaitykite toliau pateiktus nurodymus.
Tiekimas iš nelašančio butelio leidžia
paprasčiau papildyti.
F Išjunkite uždegimo kontaktą ir ištraukite raktą.
arba
F N audodami Įlipimas ir laisvų rankų įrangos
paleidimas, paspauskite mygtuką „ S TA R T/
STOP “, kad išjungtumėte variklį.
F

A
tidarę bagažinę, iškelkite bagažinės kilimą
ir priklausomai nuo komplektacijos iškelkite
atsarginį ratą ir (arba) po grindimis esančią
dėžę daiktams.
F

N
espausdami, pasukite juodą kamštelį
ketvirtadalį apsisukimo prieš laikrodžio
rodyklę ir nukelkite.
F

P
asukite mėlyną dangtelį prieš laikrodžio
rodyklę.
Prieiga prie „AdBlue®“ bako
per degalų pildymo vožtuvą
Po degalų pildymo vožtuvu esantis mėlynas
dangtelis reiškia prieigą prie „ AdBlue®“ bako.
Norėdami tinkamai papildyti skysčio,
atidžiai perskaitykite toliau aprašytą
procedūrą.
F

I

šjunkite uždegimo kontaktą ir ištraukite
raktą.
Arba
F

N

audodami Įlipimas ir laisvų rankų įrangos
paleidimas, paspauskite mygtuką „ S TA R T/
STOP “, kad išjungtumėte variklį.
F

Į

sigykite nelašančių „ AdBlue
®“ butelių.
Pirmiausia patikrinkite galiojimo datą,
atidžiai perskaitykite naudojimo instrukciją
etiketėje ir tik tuomet pilkite turinį į savo
automobilio „ AdBlue
®“ bakelį.
F
P
apildę skysčio, vėl atlikite tuos pačius
veiksmus, tačiau atvirkštine tvarka.
7
Praktinė informacija

152
F Įsigykite „ AdBlue®“ talpyklę. Pirmiausia
patikrinkite galiojimo datą, atidžiai
perskaitykite naudojimo instrukciją etiketėje
ir tik tada pilkite talpyklės turinį į savo
automobilio „ AdBlue
®“ baką.
Arba
F

Į

statykite „ AdBlue
®“ pildymo pistoletą ir
pildykite baką, kol pistoletas automatiškai
užsidarys.
Svarbu:
kad „ AdBlue
®“ bakas nebūtų perpildytas,
rekomenduojama:
F

į

pilti maždaug 10 -13 litrų iš „ AdBlue
®“
talpyklės.
Arba
F

J

eigu pilate degalinėje, nebepilkite
po trečiojo automatinio pistoleto
užsidarymo.
F

P

ripylę, atlikite šiuos veiksmus atvirkštine
tvarka.
F

E

sant atrakintam automobiliui ir atidarytam
degalų pildymo vožtuvui, pasukite mėlyną
„ AdBlue
®“ pildymo vožtuvo dangtelį prieš
laikrodžio rodyklę.
Patarimas dėl priežiūros
Rekomendacijos dėl automobilio priežiūros
pateikiamos techninės priežiūros ir garantijų
knygelėje.
Oda
Oda yra natūralus gaminys. Siekiant užtikrinti
jos patvarumą reikia atitinkamai reguliariai ją
prižiūrėti ir valyti.
Informacijos apie visas specialiąsias
atsargumo priemones, kurių reikia laikytis,
žr. automobilio techninės priežiūros ir
garantijų knygelėje.
Lipdukų priežiūra
Šie lipdukai apdoroti, kad būtų atsparūs
senėjimui ir įplyšimui.
Jie sukurti tam, kad galėtumėte savo transporto
priemonės kėbulą padaryti individualų.
Plaudami aukšto slėgio srove plovimo įtaiso
galą laikykite atitrauktą bent 30 centimetrų nuo
lipdukų. Galinių durelių stiklų lipdukų priežiūrai
rekomenduojame:
-

N
audokite plačią srovę, kurios
temperatūra nuo 25 °C ir 40 °C.
-
K
ai įmanoma, nukreipkite srovę
statmenai į lipduką.
3UDNWLQ

153
Degalų tiekimo sutrikimas
(dyzelinio v.)
Kai automobilis turi „HDi“ variklį, sutrikus
degalų tiekimui reikia jį atnaujinti.Jei variklis iškart neužsiveda, ilgai
nesukite starterio, atlikite procedūrą iš
naujo.
Varikliai „Blue HDi“
F Pripilkite į degalų baką ne mažiau kaip penkis litrus dyzelino.
F

Į
junkite kontaktą (neužvesdami variklio).
F

P
alaukite apie 6 sekundes ir išjunkite
kontaktą.
F

P
akartokite procedūrą 10 kartų.
F

S
ukite starterį, kol variklis užsives.
Avarinio sustojimo
ženklas (laikymas)
Ši saugos priemonė naudojama kartu su
avariniais žibintais.
Ją privaloma turėti automobilyje.
Avarinio sustojimo ženklas gali būti laikomas
po bagažinės kilimu (laikymo nišoje) arba,
priklausomai nuo versijos, po priekinio keleivio
sėdyne. Prieš palikdami automobilį surinkite ir
pastatykite avarinio sustojimo ženklą,
į junkite avarinę signalizaciją ir užsidėkite
gerai matomą apsauginę liemenę.
Informacijos apie avarinio sustojimo ženklo
naudojimą ieškokite gamintojo instrukcijose.
Avarinio sustojimo ženklo
pastatymas kelyje
F Pastatykite avarinio sustojimo ženklą už
automobilio taip, kaip to reikalauja jūsų
šalyje galiojantys teisės aktai.
Avarinio sustojimo ženklas galimas kaip
priedas, susisiekite su CITROËN atstovybe
arba kvalifikuotomis remonto dirbtuvėmis.
Laikino padangos
sutaisymo komplektas
Nuskaitykite QR kodą 3 puslapyje, norėdami
pamatyti paaiškinimo vaizdo įrašus.
Šis komplektas yra sudarytas iš kompresoriaus
ir kasetės su sandarinimo medžiaga. Juo galite
laikinai sutaisyti padangą, kad galėtumėte
nuvažiuoti iki artimiausios remonto dirbtuvės.
Juo galima užtaisyti daugumą skylių,
atsiradusių pradūrus padangą ir esančių ant
padangos riedamosios dalies arba ant šios
dalies kampo.
Tik naudojant 12
V lizdą automobilio
priekyje , kompresorių galima prijungti
pakankamai ilgam, kad užtektų sutaisyti
arba pripūsti automobilio padangą.
Kiti 12
V lizdai nėra skirti tiekti maitinimą
kompresoriui.
8
Gedimo kelyje atveju

154
Nepakankamo padangos slėgio
nustatymas
Po padangos remonto įspėjamoji lemputė
degs iki sistemos nustatymo iš naujo.
Norėdami gauti daugiau informacijos
apie nepakankamo padangų slėgio
nustatymą, žr. atitinkamą skyrių.
Prieiga prie komplekto
Komplektas sumontuotas daiktadėžėje po
bagažinės grindimis.
Įrankių sąrašas
1. Laikino padangos sutaisymo komplektas.
Sudėtyje yra kasetė su sandarinimo
medžiaga, skirta laikinam padangos
remontui. Taip pat gali būti naudojamas
padangos slėgiui sureguliuoti.
2. Galvutė apsauginiams varžtams (laikoma
salono daiktadėžėje arba įrankių dėžėje)
(priklausomai nuo modifikacijos).
Tinka naudoti su ratų veržliarakčiu, kad
galima būtų atsukti specialius apsauginius
ratų varžtus.
3. Nuimama vilkimo kilpa.
Norėdami sužinoti daugiau informacijos apie
automobilio vilkimą ir vilkimo kilpą, skaitykite
atitinkamą skyrelį.
Komplekto sudedamosios dalys
1. 12 V kompresorius su integruotu
manometru.
2. Sandariklio buteliukas su integruota
žarna.
3. Lipdukas su įspėjimu apie ribojamą greitį.
Sutaisymo procedūra
F Sustabdykite automobilį netrikdydami eismo
ir į junkite stovėjimo stabdį.
F Laikykitės saugos nurodymų (nelaimės avarinių žibintų, avarinio ženklo naudojimo, ryškios
apsauginės liemenės dėvėjimo ir t.
t.) pagal šalyje,
kurioje važinėjate, galiojančius teisės aktus.
Padangų oro slėgiai yra pateikiami šioje
etiketėje.
Gedimo kelyje atveju

155
F Išvyniokite vamzdelį, kuris yra po kompresoriumi.
Nepatartina iš padangos ištraukti ją
pradūrusį daiktą. F

N
uimkite ventilio dangtelį nuo taisomos
padangos ir padėkite jį švarioje vietoje.
F
P
atikrinkite, kad kompresoriaus jungiklis
būtų nustatytas į padėtį „ O“.
F

I
ki galo išvyniokite elektros laidą, esantį po
kompresoriumi.
F

P
riklijuokite lipduką su
įspėjimu apie ribojamą greitį. Lipdukas su įspėjimu apie ribojamą greitį
turi būti priklijuotas automobilio salone,
vairuotojui gerai matomoje vietoje, kad
primintų, jog su sutaisytu ratu galima
važiuoti tik laikinai.
F

į
junkite degimą;
F

I
šjunkite degimą.
F
V
amzdelį, einantį nuo kompresoriaus,
prijunkite prie buteliuko su užkimšimo
medžiaga.
F

A
tsukite kasetę su užkimšimo medžiaga ir
įstatykite ją į išpjovą ant kompresoriaus. F

P
rijunkite iš buteliuko su užkimšimo
medžiaga išeinančią žarnelę prie taisomos
padangos ventilio ir tvirtai priveržkite.
F

Į
junkite kompresoriaus elektros laidą į
automobilio 12
V lizdą.Padangų oro slėgiai yra pateikiami šioje
etiketėje.
F

Į
junkite kompresorių perjungdami jungiklį į
padėtį „ I“ ir laikykite į jungę, kol padangos
slėgis pasieks 2
barus. Užkimšimo
medžiaga yra slėgiu įpurškiama į padangą;
šios procedūros metu neatjunkite vamzdelio
nuo ventilio (gali aptaškyti).
8
Gedimo kelyje atveju

156
Jei po maždaug 7 min. 2 barų slėgis nėra
p asiekiamas, tai reiškia, kad padanga
negali būti sutaisyta; kreipkitės pagalbos
į CITROËN pardavėją arba kvalifikuotas
remonto dirbtuves.
F

N
ustatykite jungiklį į padėtį „ O“.
F

Į

junkite kompresoriaus elektros kištuką į
automobilio 12
V lizdą.
F

V
ėl uždėkite ventilio dangtelį.
F

A
tjunkite komplektą.
F

I

štraukite ir padėkite flakoną su užkimšimo
medžiaga.
Atkreipkite dėmesį: užkimšimo medžiaga
yra nuodinga, jei patenka į burną, ir
dirginanti akis.
Laikykite šią medžiagą vaikams
nepasiekiamoje vietoje.
Galiojimo pabaigos data yra nurodyta ant
buteliuko.
Panaudoję neišmeskite flakono pakelėje,
nugabenkite jį CITROËN pardavėjui arba į
įgaliotą atliekų šalinimo vietą.
Nepamirškite įsigyti naujo flakono su
užkimšimo medžiaga, kurį galite įsigyti
iš CITROËN pardavėjo arba kvalifikuotų
remonto dirbtuvių. Važiuodami su padanga, sutaisyta
naudojant šio tipo komplektą, neviršykite
80
km/h greičio.
Padangų slėgio
patikrinimas/reguliavimas
Kompresorių taip pat galite panaudoti
(neįpurkšdami užkemšamosios
medžiagos) padangų slėgiui patikrinti arba
reguliuoti.F

P
atikrinkite, kad kompresoriaus jungiklis
būtų nustatytas į padėtį „ O“.
F
I
ki galo išvyniokite elektros laidą, esantį po
kompresoriumi.
Padangų oro slėgiai yra pateikiami šioje
etiketėje.
F Tuoj pat pavažiuokite maždaug penkis kilometrus sumažintu greičiu (nuo 20 iki 60 km/h), kad
užsikimštų pradurta padangos vieta.
F

S
ustokite ir naudodamiesi komplektu patikrinkite,
ar padanga sutaisyta ir ar tinkamas slėgis .
F Nuimkite ventilio dangtelį nuo padangos ir
padėkite jį švarioje vietoje.
F

I
švyniokite vamzdelį, kuris yra po
kompresoriumi. F

P
risukite vamzdelį ant ventilio ir tvirtai
priveržkite.
F
Į
junkite kompresoriaus elektros laidą į
automobilio 12 V lizdą.
F
į
junkite degimą;
Gedimo kelyje atveju

157
Jei po 7 min. nėra pasiekiamas 2 barų
s lėgis, tai rodo, kad padanga negali būti
suremontuota; susisiekite su CITROËN
tinklo atstovybe arba kvalifikuotomis
remonto dirbtuvėmis, norėdami pagalbos.
F

P
asiekus reikiamą slėgį, jungiklį nustatykite
į padėtį „ O“.
F

A
tjunkite kompresorių ir padėkite komplektą
į vietą. Nevažiuokite daugiau kaip 200
km su
sutaisyta padanga; kreipkitės į CITROËN
tinklo atstovybę arba kvalifikuotas
remonto dirbtuves, kad pakeistų padangą.
Pakeitus vienos ar kelių padangų slėgį,
būtina į pradinę padėtį nustatyti (inicijuoti)
padangų slėgio kontrolės sistemą.
Norėdami gauti daugiau informacijos
apie nepakankamo padangų slėgio
nustatymą, žr. atitinkamą skyrių.
F

Į

junkite kompresorių perjungdami jungiklį į
padėtį „ I“ ir sureguliuokite slėgį padangose
taip, kad šis atitiktų automobilio padangų
slėgio etiketėje nurodytą reikšmę. Jei norite
išleisti oro: paspauskite juodą mygtuką,
esantį ant kompresoriaus vamzdelio šalia
ventilio.
Atsarginis ratas
Nuskaitykite QR kodą 3 puslapyje,
norėdami pamatyti paaiškinimo vaizdo
įrašus.
Procedūra, kaip pakeisti pažeistą ratą
atsarginiu ratu, naudojantis automobilyje
esančiais įrankiais.
Prieiga prie įrankių
Įrankių sąrašas
Įrankiai yra sudėti bagažinėje, po grindimis.
Išimkite bagažinės kilimą, kad galėtumėte
pasiekti.
1. Rato nuėmimo veržliaraktis.
2. Keltuvas su integruota rankena.
Naudojamas transporto priemonei pakelti.
8
Gedimo kelyje atveju

158
3.Rato varžtų gaubtelių nuėmimo įrankis.
Skirtas rato varžtų gaubteliams arba
centrinio varžto gaubteliui (priklausomai
nuo modifikacijos) nuimti.
4. Nuimama vilkimo kilpa.
5. Galvutė apsauginiams varžtams (laikoma
salono daiktadėžėje arba įrankių dėžėje)
(priklausomai nuo pardavimo šalies).
Skirtas ratų veržliarakčiui pritaikyti prie
specialių „apsauginių“ varžtų.
Norėdami sužinoti daugiau informacijos apie
vilkimą , skaitykite atitinkamą skyrių.
Visi šie įrankiai skirti tik jūsų automobiliui
ir gali skirtis priklausomai nuo įrangos
lygio.
Nenaudokite jų kitiems tikslams.
Keltuvas turi būti naudojamas tik tada,
kai prireikia pakeisti ratą su pažeista ar
pradurta padanga.
Naudokite tik komplekte esantį keltuvą
šiam automobiliui.
Jeigu automobilyje nėra jo originalaus
keltuvo, kreipkitės į CITROËN tinklo
atstovybę arba kvalifikuotas remonto
dirbtuves dėl tinkamo keltuvo jam įsigijimo.
Keltuvas atitinka Europos standartus,
apibrėžtus Mašinų direktyvoje 2006/42/EB.
Keltuvui nereikalinga jokia priežiūra.
Priėjimas prie atsarginio rato
Rato išėmimas Rato padėjimas į vietą
F Įdėkite ratą į jam skirtą vietą.
F
A tlaisvinkite ant varžto esančią veržlę
keliais pasukimais.
Jei įdubime nėra rato, tvirtinimo įrenginio
(veržlės ir varžto) negalima vėl pritvirtinti.
Atsarginis ratas yra bagažinėje, po grindimis.
Atsižvelgiant į variklį, atsarginis ratas yra
standartinio dydžio arba vietą taupančio tipo.
F

A

tkabinkite ir išimkite įrankių pasidėjimo
dėžę.
F

A

tsukite centrinį varžtą. F

N
uimkite tvirtinimo įtaisą (veržlę ir varžtą).
F
P
akelkite atsarginį ratą iš galo į save.
F
I
šimkite ratą iš bagažinės.
F
Į
dėkite tvirtinimo įrenginį (veržlę ir varžtą) į
rato vidurį.
F

T
virtai užveržkite centrinę veržlę, kad ratas
būtų tinkamai pritvirtintas.
F

P
rikabinkite įrankių dėžę atgal į vietą.
Gedimo kelyje atveju