CITROEN C4 CACTUS 2019 InstruktionsbÖcker (in Swedish)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2019, Model line: C4 CACTUS, Model: CITROEN C4 CACTUS 2019Pages: 256, PDF Size: 7.68 MB
Page 91 of 256

89
Rekommenderade
ISOFIX-barnstolar
Se även barnstolstillverkarens
installationsanvisningar för att få reda på
hur barnstolen ska installeras och tas bort.RÖMER Baby- Safe Plus med ISOFIX- underrede
(storleksklass: E )
Grupp 0+: från födseln till 13
kg
Installeras bakåtvänd med ett ISOFIX- underrede som sätts fast i ringarna A .
Underredet har ett stödben som är ställbart i höjdled och som ska stödja mot bilens golv.
Denna bilbarnstol kan också sättas fast med
ett bilbälte. I så fall är det bara stommen som används och sätts fast med trepunktsbältet. RÖMER Duo Plus ISOFIX
(storleksklass: B1 )
Grupp 1: mellan 9 och 18 kg
Monteras enbart framåtvänd.
Sätts fast i ringarna A samt i övre ringen B
som kallas TOP TETHER, med en övre rem.
Det finns tre lutningslägen: sittande, viloläge och liggande.
Bilbarnstolen kan även installeras på platser som inte har ISOFIX-fästen. I så fall är det
obligatoriskt att sätta fast bilbarnstolen med
trepunktsbältet. Ställ in bilens framsäte så att barnets fötter inte vidrör ryggstödet.
5
Säkerhet
Page 92 of 256

90
Översiktstabell över placeringen av ISOFIX-bilbarnstolar
I enlighet med EU:s bestämmelser anges i följande tabell möjligheterna att montera ISOFIX-barnstolar på de platser i bilen som är utrustade med
ISOFIX-fästen.
På universella och halvuniversella ISOFIX-barnstolar anges ISOFIX-storleksklassen för barnstolar, som specificeras med en bokstav mellan A och G,
på bilbarnstolen bredvid ISOFIX-logotypen.
Barnets vikt/ålder
Under 10
kg
(grupp 0)
Upp till ca
6
månaderUnder 10
kg
(grupp 0)
Under 13
kg
(gr upp 0+)
Upp till ca 1
årFrån 9 till 18
kg (grupp 1)
Från cirka 1 till 3
år
Typ av ISOFIX-barnstol Babyskyddbakåtvändbakåtvändframåtvänd
Storleksklass ISOFIX F G C D E C D A B B1
1:a raden Passagerarsäte
fram Ej ISOFIX
2:a raden Ytterplatser i
baksätet IL- SU
* IL- SU IL- SU IL- SU IL- SU IUF
IL- SU
Mittplats i baksäte Ej ISOFIX
IL- SU: plats som är lämplig för montering av
en halvuniversell ISOFIX-barnstol på något av
följande sätt:
-
b
akåtvänd montering, utrustad med övre
rem eller stödben,
*
I
SOFIX-barnvagnsinsatser, som sätts fast
i de nedre ringarna på ett ISOFIX-säte, tar
upp allt utrymme i baksätet. -
"
framåtvänt läge", med ett stödben,
-
e
tt babyskydd utrustat med en övre rem
eller ett stödben.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
ISOFIX-bilbarnstolar och den övre remmen.
I UF:
plats som är lämplig för montering av en
universell framåtvänd ISOFIX-barnstol som
fästs med den övre remmen.
Säkerhet
Page 93 of 256

91
Sammanfattningstabell för
placering av bilbarnstolar
av typ i-Size
Bilbarnstolar av typ i-Size är försedda med två
lås som sätts fast i de båda ringarna A.
Bilbarnstolar av typ i-Size är också försedda
med:
-
a
ntingen en övre rem som sätts fast i
ringen
B ,
-
e
ller ett stödben som stödjer mot bilgolvet,
och som är kompatibelt med den godkända
i-Size-bilbarnstolen,
vars uppgift är att förhindra att bilbarnstolen
tippar framåt om en kollision skulle inträffa.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
ISOFIX-fästen .
I enlighet med den nya EU-förordningen visar
denna tabell vilka möjligheter som finns att
installera bilbarnstolar av typen i-Size på
platser som är försedda med ISOFIX-fästen
som godkänts för i-Size i bilen. i-Size-bilbarnstol
1:a raden
FrampassagerarsäteEj i- Size
2:a raden Ytterplatser i
baksäte ( a) i-U
Mittplats i baksäte Ej i- Size
i- U: plats som är lämplig för framåt- och
bakåtvända universella i-Size-barnstolar.
(a) Gör så här när du ska montera en bakåt-
eller framåtvänd bilbarnstol i baksätet:
flytta fram framsätet och räta upp
ryggstödet för att skapa tillräckligt med
plats för barnstolen och för barnets ben.
5
Säkerhet
Page 94 of 256

92
Råd
Felaktig montering av en bilbarnstol i bilen
kan äventyra barnets skydd i händelse av en
kollision.
Kontrollera att det inte är något bilbälte eller
bälteslås under bilbarnstolen eftersom det
kan göra den instabil.
Kom ihåg att spänna fast bilbältena eller
bilbarnstolens sele med så lite slack som
möjligt runt barnets kropp, även på korta
sträckor.
När bilbarnstolen monteras med hjälp av
säkerhetsbältet bör du kontrollera att detta
är ordentligt sträckt och att barnstolen hålls
fast stadigt på bilsätet. Skjut vid behov fram
passagerarsätet, om läget är ställbart.
I baksätena ska du alltid se till att avståndet
är tillräckligt mellan framsätet och:
-
e
n bilbarnstol monterad i bakåtvänt läge,
-
b
arnets fötter om bilbarnstolen är
monterad i framåtvänt läge.
Skjut fram framsätet och fäll vid behov upp
dess ryggstöd.
För en optimal montering av framåtvända
bilbarnstolar bör du kontrollera att barnstolens
ryggstöd ligger an mot eller befinner sig så
nära bilsätets ryggstöd som möjligt. Ta bor t nackstödet innan du installerar
en bilbarnstol med r yggstöd på en
passagerarplats.
Kontrollera att nackstödet är väl undanstoppat
eller fastsatt, för att undvika att det för vandlas
till en projektil vid en häftig inbromsning. Sätt
tillbaka nackstödet när bilbarnstolen har tagits
bort.
Av säkerhetsskäl ska du inte lämna:
-
e tt eller flera barn ensamma i en bil utan
tillsyn,
-
e
tt barn eller ett djur i ett fordon som står i
solen, med stängda fönsterrutor,
-
n
ycklarna inom räckhåll för barn inne i
bilen.
Använd barnlåset för att hindra att bildörrarna
och rutorna i baksätet öppnas av misstag.
Kom ihåg att inte öppna bakrutorna mer än en
tredjedel.
Förse bakrutorna med solskydd för att skydda
små barn mot solsken.
Bilbälten fram
De bestämmelser som gäller vid transport av
barn på frampassagerarens plats är specifika
för varje land. Ta reda på vilken lagstiftning
som gäller i ditt land.
Koppla bort frampassagerarens krockkudde
så fort en bilbarnstol av bakåtvänd typ
monteras i passagerarsätet fram.
Annars riskerar barnet att skadas allvarligt
eller förolyckas om krockkudden löser ut.
Montering av en bälteskudde
Den del av bältet som är avsedd för
bröstkorgen skall placeras på barnets axel
utan att röra vid halsen.
Kontrollera att bältets höftdel ligger an på rätt
sätt över barnets lår.
Vi rekommenderar att man använder en
bälteskudde med ryggstöd som har en
bältesstyrning i axelhöjd.
Säkerhet
Page 95 of 256

93
Mekaniskt barnlås
LåsningUpplåsning
F Vrid det röda
reglaget till ändläget med
tändningsnyckeln eller den integrerade
nyckeln, beroende på version:
-
å
t vänster på vänster bakdörr,
-
å
t höger på höger bakdörr.
Förväxla inte det röda barnlåsreglaget
med det svarta låsreglaget.
Elektriskt
barnsäkerhetslås
Aktivering/inaktivering
Om kontrollampan har en annan status
tyder det på ett funktionsfel i de elstyrda
barnlåsen.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad utföra en kontroll.
Systemet är fristående och ersätter inte på
något sätt bilens centrallås.
Kontrollera barnlåsens status varje gång
tändningen slås på.
Ta alltid ur nyckeln ur tändlåset när du
lämnar bilen, även för en kort stund.
Mekaniskt system för att förhindra att en bakdörr
öppnas med hjälp av dess inre handtag.
Reglaget är placerat på kanten av bakdörrarna.
F Vrid det röda reglaget till ändläget med
tändningsnyckeln eller den integrerade
nyckeln, beroende på version:
-
å
t höger på vänster bakdörr,
-
å
t vänster på höger bakdörr. Elmanövrerat system som används för att
spärra de invändiga reglagen på bakdörrarna. Med tändningen på:
F
t
ryck på knappen: kontrollampan på
knappen tänds åtföljt av ett meddelande
som bekräftar aktiveringen.
F
t
ryck på knappen igen: kontrollampan på
knappen släcks åtföljt av ett meddelande
som bekräftar inaktiveringen.
Denna kontrollampa förblir tänd så länge
barnsäkerhetslåset är aktiverat. Dörrarna kan
fortfarande öppnas utifrån.
Kontrollampan förblir släckt så länge barnlåset
är inaktiverat.
5
Säkerhet
Page 96 of 256

94
Råd vid körning
Följ trafikreglerna och var uppmärksam,
oavsett vilka trafikförhållanden som gäller.
Var uppmärksam på trafiken och håll händerna
på ratten för att alltid vara beredd på att kunna
reagera på alla händelser.
Av säkerhetsskäl får föraren utföra åtgärder
som kräver stor uppmärksamhet enbart när
bilen är stillastående.
Under långa färder rekommenderar vi starkt att
du tar en paus varannan timme.
Kör mjukt, sakta in i god tid före inbromsningar
och öka avståndet till andra fordon vid körning i
dålig väderlek.Låt aldrig motorn vara i gång i en
stängd lokal utan tillräcklig ventilation:
förbränningsmotorer släpper ut giftiga
avgaser, såsom koloxid. Det finns risk för
förgiftning eller dödsfall!
Vid mycket stränga vinterförhållanden
(temperaturer under -23°
C) är det
nödvändigt att låta motorn gå i 4
minuter
innan du kör iväg, för att säkerställa
funktionen och hållbarheten i bilens
mekaniska komponenter, motor och
växellåda.
Viktigt!
Kör aldrig med parkeringsbromsen
åtdragen. Det finns risk att bromssystemet
överhettas och skadas!
Eftersom bilens avgassystem blir mycket
varmt, även flera minuter efter det att
motorn stängts av, ska du inte parkera
eller lämna motorn påslagen på platser
där det finns brännbart material: torrt gräs,
löv, o.s.v. Brandfara!
Lämna aldrig bilen utan uppsikt med
motorn igång. Om du måste kliva ur
bilen med motorn igång ska du dra åt
parkeringsbromsen och ställa växellådan
i friläge, eller i läge N eller P , beroende på
typ av växellåda.
Körning på översvämmad
körbana
Vi rekommenderar starkt att du inte kör bilen
på översvämmade körbanor eftersom allvarliga
skador kan uppstå på motorn, växellådan och
elsystemet. Om du är tvungen att köra på en översvämmad
körbana:
-
k
ontrollera att vattendjupet inte överstiger
15 cm och beakta vågor som kan genereras
av andra trafikanter,
-
k
oppla ur Stop & Start-funktionen,
-
k
ör så sakta det går utan att få motorstopp.
Kör aldrig fortare än 10 km/h,
-
s
tanna inte och stäng inte av motorn.
Bromsa lätt upprepade gånger för att
torka bromsskivorna och bromsklossarna
så snart förhållandena är säkra efter den
översvämmade sträckan.
Vänd dig till en verkstad som är godkänd av
CITROËN eller en kvalificerad verkstad om du
känner dig osäker på bilens skick.
Körning
Page 97 of 256

95
Vid körning med släp
När en släpvagn är kopplad till bilen
utsätts den för stora påfrestningar
och föraren måste där för vara extra
uppmärksam.
Sidovindar
F Tänk på att bilen blir känsligare för vind.
Kylning
Vid körning med släp i backe stiger
kylarvätskans temperatur.
Fläkten styrs elektriskt och kylningsförmågan
beror inte på motorns var vtal.
F
M
inska motorns var vtal genom att sänka
hastigheten.
Högsta tillåtna släpvagnsvikt vid körning
i uppförsbacke beror på lutningsgrad och
utetemperatur.
Var alltid uppmärksam på kylarvätskans
temperatur.
F
O
m den här varningslampan
och STOP -lampan tänds ska
du stanna bilen och stänga av
motorn så fort som möjligt. Ny bil
Kör inte med släpvagn innan bilen har
körts minst 1
000 km.
Bromsar
Vid körning med släp förlängs bromssträckan.
För att begränsa upphettningen av
bromsarna, rekommenderar vi att du använder
motorbromsen.
Däck
F Kontrollera att bilens och släpvagnens
däcktryck överensstämmer med de tryck
som rekommenderas av tillverkaren.
Belysning
F Kontrollera att all belysning fungerar på släpvagnen och att fordonets
strålkastarinställning är korrekt.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om inställning av
strålkastarhöjd.
Vissa körhjälpfunktioner eller funktioner
för hjälp vid manövrering inaktiveras
automatiskt om en godkänd dragkrok
används. När utomhustemperaturen är hög
rekommenderar vi att du låter motorn gå
på tomgång i 1 till 2
minuter efter det att
bilen stannat för att underlätta kylningen.
Stöldskydd
Elektronisk startspärr
Nyckeln innehåller ett elektroniskt chip med en
konfidentiell kod. När tändningen slås på måste
denna kod kännas igen för att du ska kunna
starta bilen.
Den elektroniska startspärren låser
motorstyrsystemet en stund efter att
tändningen stängs av och förhindrar obehörig
start av motorn.
I händelse av ett funktionsfel varnas
du genom att denna varningslampa
tänds, en ljudsignal hörs och ett
meddelande visas på skärmen.
Bilen startar inte. Kontakta snarast en
kvalificerad verkstad eller en CITROËN-
verkstad.
Av säkerhetsskäl och på grund av
stöldrisken ska du aldrig lämna den
elektroniska nyckel i bilen, även om du
befinner dig alldeles i närheten.
Vi rekommenderar att du har den på dig.
6
Körning
Page 98 of 256

96
Starta/stänga av motorn
med nyckeln
Tändningslås
Tändningsläge (2)
I det här läget kan du använda bilens elektriska
utrustning eller ladda tillbehör.
När batteriets laddningsnivå sjunkit
till reser vnivån, övergår systemet till
energisparläget: strömförsörjningen stängs av
automatiskt för att spara på batteriets laddning.Undvik att hänga tunga föremål vid
nyckeln eller fjärrkontrollen som kan tynga
ner dem när de sitter i tändningslåset och
orsaka funktionsfel.
När motorn stängts av är inte bilens
bromsservosystem längre aktivt.
Starta motorn
Parkeringsbromsen åtdragen:
F
Med manuell växellåda : ställ växelspaken
i friläge och trampa ned kopplingspedalen i
botten.
F
Med automatlåda : ställ växelväljaren i läge
P eller N och trampa ned bromspedalen
helt.
F
Med ETG-växellåda : ställ växelväljaren i
läge N och trampa ned bromspedalen.
F
S
ätt in nyckeln i tändningslåset. Systemet
identifierar koden.
F
L
ås upp rattlåset genom att vrida ratten och
nyckeln samtidigt.
I vissa fall kan det vara nödvändigt att
använda mycket kraft för att vrida ratten
(med redan svängda hjul, till exempel). F
Med
bensinmotor : aktivera startmotorn
genom att vrida nyckeln till läge 3 tills
motorn startar, utan att accelerera. Släpp
nyckeln så fort motorn startar.
F Med
dieselmotor : vrid nyckeln till läge
2 , tändning på, för att aktivera motorns
förvärmning.
Det har 3 lägen:
-
läge 1 (Stopp) : isättning och utdragning av
nyckeln, låst rattstång,
-
läge 2 (Tändning) : rattstången upplåst,
tändningen påslagen, förvärmning av
dieselmotor, motorn startas.
-
läge 3 (Star t) . Vänta tills den här kontrollampan
släcks på instrumentpanelen och
aktivera sedan startmotorn genom
att vrida nyckeln till läge 3 tills
motorn startar, utan att trampa på
gaspedalen. Släpp nyckeln så fort
motorn startar.
På vintern tar det längre tid innan
kontrollampan släcks. När motorn är varm
tänds inte kontrollampan.
Om motorn inte startar omedelbart
ska du slå ifrån tändningen. Vänta en
liten stund innan du startar igen. Om
motorn inte startar efter några försök
ska du inte insistera: då finns risk för att
startmotorn och motorn skadas. Kontakta
en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Körning
Page 99 of 256

97
Vid varmt väder ska du inte värma upp
motorn genom att låta den gå på tomgång,
utan köra iväg direkt med måttlig
hastighet.
Låt aldrig motorn vara i gång i en
stängd lokal utan tillräcklig ventilation:
förbränningsmotorer släpper ut giftiga
avgaser, såsom koloxid. Risk för
förgiftning och livsfara.
Vid mycket stränga vinterförhållanden
(temperaturer under -23° C) är det
nödvändigt att låta motorn gå i 4
minuter
innan du kör iväg, för att säkerställa
funktionen och hållbarheten i bilens
mekaniska komponenter, motor och
växellåda.
Avstängning av motorn
F Stanna bilen.
F V rid nyckeln till läge 1 , när motorn går på
tomgång.
F
T
a ut nyckeln ur tändningslåset.
F
V
rid på ratten tills den blockeras för att låsa
rattstången. För att underlätta upplåsningen av
rattstången, rekommenderas du att ställa
framhjulen i bilens färdriktning innan du
stänger av motorn.
F
K
ontrollera att parkeringsbromsen är
ordentligt åtdragen, särskilt på sluttande
mark.
Stäng aldrig av tändningen förrän
bilen står helt stilla. När motorn stängs
av upphör även ser vobromsar och
ser vostyrning att fungera: det finns risk att
du förlorar kontrollen över bilen.
När du lämnar bilen ska du ta med dig
nyckeln och låsa bilen.
Energisparläge
När motorn stängts av (läge 1- Stop ) kan du
under högst 30 minuter fortsätta att använda
funktioner som ljud- och multimediasystem,
vindrutetorkare, halvljus, taklampa etc.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om Energisparläget .Nyckeln sitter kvar
Om nyckeln glömts kvar i tändningslåset
i läge 2 (tändningsläge)
slås tändningen
ifrån automatiskt efter en timme.
Slå på tändningen igen genom att vrida
nyckeln till läge 1 (stoppläge) och sedan
tillbaka till läge 2 (tändningsläge) .
Starta/stänga av motorn
med Det nyckelfria lås-
och startsystemet
Starta motorn
F Placera den elektroniska nyckeln inne i
bilen i igenkänningszonen.
F
Med manuell växellåda : ställ växelspaken
i friläge och trampa ned kopplingspedalen i
botten.
6
Körning
Page 100 of 256

98
F Med automatlåda : ställ växelväljaren i läge
P eller N och trampa ned bromspedalen
helt.
F
Med ETG-växellåda : ställ växelväljaren i
läge N och trampa ned bromspedalen.
F
T
ryck helt kort på knappen " START/STOP"
och fortsätt att trampa på pedalen tills
motorn startar.
Rattstången låser upp sig och motorn startar.
För dieselmotorer : när temperaturen är under
noll grader och/eller motorn är kall kommer
start bara att ske när varningslampan till
förvärmaren har slocknat.
Om denna varningslampa tänds när
du har tryckt på knappen " S TA R T/
STOP ":
F
Med manuell växellåda : håll
kopplingspedalen helt nedtryckt tills
varningslampan slocknar utan att trycka på
" START/STOP " igen förrän motorn är igång. F
Med
automatlåda eller ETG-växellåda:
håll bromspedalen nedtryckt tills
varningslampan slocknar utan att trycka på
" START/STOP " igen förrän motorn är igång.
Den elektroniska nyckeln för "Det
nyckelfria lås- och startsystemet" ska vara
i avkänningsområdet.
Om den elektroniska nyckeln inte känns
av i området visas ett meddelande.
Flytta den elektroniska nyckeln så att den
befinner sig inom avkänningsområdet för
att kunna starta motorn.
Se avsnittet "Nyckeln detekteras inte –
Hjälpstart" om du inte lyckas.
Om någon av förutsättningarna för start
inte är uppfylld visas en påminnelse på
instrumentpanelen.
I vissa fall måste du vrida på ratten
samtidigt som du trycker på knappen
"START/STOP" för att hjälpa till att låsa
upp rattstången. Ett meddelande visas
med denna information.
Av säkerhetsskäl ska du aldrig lämna bilen
med motorn igång.Stänga av motorn
F Stanna bilen med motorn på tomgång.
F P å modeller med manuell växellåda ska
du ställa växelspaken i friläge.
F
P
å modeller med automatlåda ska du ställa
växelväljaren i läge P eller N .
F
Med ETG-växellåda : välj läge N.
F
M
ed den elektroniska nyckeln inne i bilen
trycker du på knappen " START/STOP".
Motorn stängs av och rattstången låses.
I vissa fall måste du vrida lätt på ratten för att
låsa rattstången.
Om bilen inte står stilla stängs motorn
i nte av.
Lämna aldrig bilen utan att ta med dig den
elektroniska nyckeln.
När motorn stängts av är inte bilens
bromsservosystem längre aktivt.
Körning