CITROEN C4 CACTUS 2019 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

129
Sökning efter parkeringsplats
F Håll ett avstånd på mellan 0,50 m och
1,50 m till de parkerade fordonen. Håll
hastigheten under 30
km/h tills systemet
hittar en tillgänglig plats.
Över den här gränsen avbryts sökningen efter
en parkeringsplats. Funktionen inaktiveras
automatiskt när bilens hastighet överstiger
50


km/h.Vid fickparkering måste utrymmet vara
minst lika långt som bilen plus 0,60
m.
Vid parkering i en parkeringsruta måste
utrymmet vara minst lika brett som bilen
plus 0,70
m.
Om parkeringsassistansen har inaktiveras
på menyn Vehicle /Drive på pekskärmen,
så återaktiveras den automatiskt när
systemet aktiveras. När systemet hittar en ledig plats visas "
OK" i
parkeringsvyn, åtföljt av en ljudsignal.
Förbereda manövern
F Kör mycket långsamt tills du uppmanas att stoppa bilen: " Stoppa bilen" och "STOPP"-
panelen åtföljs av en ljudsignal. När bilen har stannat visas en instruktionssida
på skärmen.
F

F
örbered manövern genom att följa
instruktionerna.
Den här symbolen visas som
bekräftelse på att instruktionerna
har följts.
Manöverstarten indikeras genom att den här
sidan visas, med meddelandet " Manöver
inledd ", åtföljt av en ljudsignal.
Backning indikeras med meddelandet: ” Släpp
ratten, backa ".
Backkameran och parkeringsassistansen
aktiveras automatiskt så att bilens omgivning
kan över vakas under manövern.
6
Körning

130
7
5
Under manövern
Systemet tar över bilens styrning. Det ger
instruktioner om manöverriktningen när
man startar inkörningen och utkörningen
med fickparkeringsmanövrer och för alla
manöveråtgärder för parkering sida vid sida."Reverse "
" Advance "
Dessa instruktioner visas som en symbol
samtidigt som ett meddelande visas:
Manöverstatusen anges med dessa symboler:
7
km/h för inkörning på
parkeringsplats. Manöver pågår (grön).
Manövrering avbruten eller klar (röd)
(pilarna indikerar att föraren måste
ta tillbaka kontrollen över bilen).
Indikatorerna för maximala hastighetsgränser
under manövrerna signaleras av dessa
symboler: Under en manöver snurrar ratten snabbt:
håll inte i ratten, håll inte händerna mellan
rattens ekrar. Var uppmärksam på föremål
som kan blockera manövern (löst sittande
eller bylsiga kläder, sjalar, slipsar, osv.) –
risk för skador!
Det är förarens ansvar att hela tiden ha
kontroll på trafiksituationen, särskilt med
hänsyn till fordon som kör mot dig.
Föraren ska kontrollera att inget föremål
eller person kan hindra fordonets körning.
Bilderna från kamerorna som visas på
pekskärmen kan störas av höjdskillnader.
Skuggiga områden, solsken eller
otillräcklig belysning kan leda till att bilden
blir mörkare och får mindre kontraster.
Manövern kan avbrytas när som helst, antingen
av föraren själv eller automatiskt av systemet. Av föraren själv:
-
t ar kontroll över styrningen,
- a ktivering av blinkersen på motsatt sida till
manövern,
-
f

örarens bilbälte lossas,
-
sl

å av tändningen.
Avbrott av systemet:
-

öv
erskrider hastighetsgränsen: 7 km/h
under inkörning till parkeringsplatsen
och 5
km/h under utkörning från
parkeringsplatsen,
-

u
tlösande av antispinnsystemet på en halkig
väg,
-

e
n dörr eller bakluckan öppnas,
-


motorstopp,
-
systemfel,
-

e
fter tio manövrer för att komma in i
eller lämna fickparkeringsplats och
efter sju manövrer för att komma in i en
parkeringsplats sida vid sida.
5
km/h för utkörning från
parkeringsplats.
Om manövern avbryts avaktiveras funktionen
automatiskt.
Körning

131
Manöversymbolen visas i rött, åtföljd av
meddelandet "Manoeuvre cancelled " på
pekskärmen.
Ett meddelande uppmanar föraren att återta
kontrollen över bilen.
Funktionen avaktiveras efter några sekunder
och återgår till startdisplayen.
Avsluta inkörningen i
eller utkörningen från
parkeringsplatsen
Bilen stannar när manövern har slutförts.
Manöversymbolen visas i rött, åtföljd av
meddelandet " Manöver slutförd " på
pekskärmen.
Vid inaktivering släcks kontrollampan i knappen
och en ljudsignal hörs.
Vid inkörning i en parkeringsplats kan föraren
behöva slutföra manövern.
Funktionsbegränsningar
- Systemet kan föreslå en olämplig parkeringsplats (parkering förbjuden,
arbete pågår med skadad vägbeläggning,
parkering längs ett dike etc.).
-

S
ystemet är inte framtaget för
parkeringsmanövrer i en skarp kurva. Bilens sensorer och kameror kan störas av:
-

s
nö eller löv på vägen,
-
dål
iga väderförhållanden (kraftigt regn, tjock
dimma, snö),
-
bu
llriga fordon och maskiner (lastbilar,
tryckluftsborrar etc.) Du ska inte använda denna funktion:
-
V
id diken, kajer eller klippkanter.
-
N
är du fraktar ett föremål som sticker
ut utanför bilen (stege på taket,
cykelhållare baktill etc.).
-
M
ed en ej godkänd dragkrok monterad.
-
V
id körning med snökedjor.
-
V
id lågt däcktryck.
-
V
id körning med provisoriskt
reservhjul.
-
N
är de monterade hjulen skiljer sig från
de ursprungliga.
-
O
m en av stötfångarna är skadad.
-
E
fter modifiering av en eller båda
stötfångarna (extraskydd etc.).
-
V
id fel på en kamera.
-
O
m sensorerna har reparerats utanför
CITROËN-verkstadsnätverket.
-
M
ed sensorer som inte är godkända
för din bil,
-
N
är vägytan är hal (isbeläggning etc.).
-
S
ystemet identifierar inte platser som
är mycket större än fordonet eller som
begränsas av föremål som är för låga
(trottoarer, stubbar etc.) eller för tunna (träd,
stolpar, staket etc.).
-
V
issa föremål i sensorernas döda vinklar
kanske inte känns av eller känns inte längre
av under manövern.
-
V
issa material (textil) absorberar ljudvågor:
fotgängare kanske inte känns av.
-
E
n stöt framtill eller baktill på bilen kan
ändra sensorinställningarna som systemet
inte alltid känner av: avståndsmätningar kan
bli felaktiga.
-
F
ordonslutningen vid tungt
lastat bagageutrymme kan störa
avståndsmätningen.
6
Körning

132
Underhållsrekommendationer
- Kontrollera att sensorerna och kamerorna är rena.
Rengör vid behov kameralinserna med en
mjuk, torr trasa.
-

V
id högtryckstvätt ska strålen hållas minst
30
cm från sensorerna och kamerorna.
-

S
e till att sensorerna och kamerorna inte är
täckta av lera eller snö vid dåligt väder eller
på vintern.
Funktionsfel
När funktionen inte är aktiverad
blinkar knappens varningslampa och
en ljudsignal indikerar ett systemfel.
Om funktionsfelet uppstår då systemet används
släcks kontrollampan. Om parkeringssensorernas
funktionsfel, som indikeras genom
att den här varningslampan
tänds, uppstår under användning
inaktiveras funktionen.
Vid funktionsfel ska du låta en CITROËN-
återförsäljare eller en annan kvalificerad
verkstad kontrollera systemet. Vid funktionsstörning i
servostyrningen tänds denna
kontrollampa på instrumentpanelen,
åtföljd av ett varningsmeddelande.
Stanna bilen så fort detta kan ske på ett säkert
sätt. Kontakta en CITROËN-åter försäljare eller
en kvalificerad verkstad.
Däcktrycksvarnare
Systemet kontrollerar automatiskt däckens
tryck när du kör.
Systemet över vakar trycket i de fyra däcken så
snart bilen sätts i rörelse.
Det jämför signaler från hjulhastighetsgivarna
med särskilda referensvärden, som
ska nollställas efter varje justering av
däcktr ycket eller efter byte av ett hjul .
Systemet sänder en varning så snart det
upptäcker att trycket sjunker i ett eller flera
däck. Däcktrycksvarnarens funktion innebär inte
att föraren kan vara mindre uppmärksam.
Trycket i däcken ska fortfarande
kontrolleras varje månad (även
reservhjulet) samt före varje långfärd.
Att köra bilen med för lågt däcktryck
försämrar köregenskaperna, förlänger
bromssträckorna och leder till förtida
slitage, särskilt under krävande
förhållanden (tung last, hög hastighet och
långa körsträckor).
Att köra bilen med för lågt däcktryck
ökar även bränsleförbrukningen.
Däcktrycken som gäller för din bil finns att
läsa på däcktrycksetiketten.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om identifiering av bilen.
Körning

133
Däcktrycken ska kontrolleras med kalla
däck (efter 1 timmes stillastående eller
efter en körsträcka som understiger 10 km
vid måttlig hastighet).
I annat fall (varma däck) ökar du
tryckvärdena på dekalen med 0,3
bar.
Däcktrycksvarning
Denna varning visas genom att
lampan lyser kontinuerligt, en
ljudsignal hörs och ett meddelande
visas på displayen.
F

S

änk genast hastigheten och undvik
kraftiga rattvridningar och inbromsningar.
F

S

tanna bilen så fort detta kan ske på ett
säkert sätt.
Den detekterade däcktrycksförlusten
innebär inte alltid en synlig deformation av
däcket. Nöj dig inte med enbart en visuell
kontroll. F

O
m du har en kompressor (t.ex. den
som finns i satsen för provisoriska
däckreparationer), kontrollerar du trycket
i alla fyra däck. Kör försiktigt med lägre
hastighet om det inte går att utföra denna
kontroll direkt.
eller
F
A
nvänd satsen för provisorisk
däckreparation eller reser vhjulet (i
förekommande fall) om du har fått
punktering på ett däck.
Varningen förblir aktiv tills systemet har
nollställts.
Nollställning
Systemet ska nollställas efter varje justering
av däcktrycket på ett eller flera däck samt efter
byte av ett eller flera hjul. Innan du nollställer systemet kontrollerar
du att trycket i alla fyra däck är anpassat
till bilens användningsförhållanden
och överensstämmer med de
rekommendationer som anges på
däcktrycksdekalen.
Varningen för lågt däcktryck är endast
tillförlitlig om systemet har nollställts på
nytt med korrekt tryck i alla fyra däcken.
Däcktrycksvarnaren ger ingen varning om
ett däcktryck är felaktigt vid tidpunkten när
nollställningen utförs.
Systemet nollställs via pekskärmen med
stillastående bil och tändningen påslagen .
F I m enyn Driving/Vehicle väljer
du fliken " Driving function " och
sedan " Reset under-inflation
detection ".
F

Vä
lj "Ye s " för att bekräfta.
Nollställningen bekräftas av en ljudsignal och
ett meddelande som visas.
Snökedjor
Systemet ska inte nollställas efter
montering eller demontering av snökedjor.
6
Körning

134
Varningen för lågt däcktryck är endast
tillförlitlig om systemet har nollställts på
nytt med korrekt tryck i alla fyra däcken.
Funktionsfel
Om däcktrycksvarnarens varningslampa börjar
blinka och sedan lyser med fast sken, åtföljt av
att servicelampan tänds, har ett funktionsfel
uppstått i systemet.
I så fall kan inte däcktrycksvarnarens funktion
garanteras.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.Efter alla ingrepp i systemet behöver
trycket kontrolleras i alla fyra däcken och
systemet måste nollställas.
Körning

PÅFYLLNING MED
FÖRTROENDE
MED TOTAL QUARTZ-
SMÖRJMEDELI mer än 45 år har TOTAL
och CITROËN delat samma
basvärden: perfektion, kreativitet
och tekniska innovationer.
I den här andan har TOTAL
utvecklat ett sortiment med TOTAL
QUARTZ-smörjmedel som är
optimerat för CITROËN-motorer,
och som gör dem ännu mer
bränslesnåla och miljövänliga.
TOTAL och CITROËN testar
tillförlitligheten och prestandan på sina
produkter under motorsporttävlingar
under extrema förhållanden.
Välj smörjmedel från TOTAL
QUARTZ för att ge din
motor optimal livslängd och
prestanda.

136
Kompatibla bränslen
Bränsle för bensinmotorer
Bensinmotorer är kompatibla med biobränslen
som uppfyller nuvarande och framtida
europeiska standarder och som kan
förekomma på bränslestationer:Bensin som uppfyller standarden
EN228 och som blandas med ett
biobränsle som uppfyller standarden
EN15376.
Endast bränsletillsatser för bensin
som uppfyller standarden B715001 får
användas.
Bränsle för dieselmotorer
Dieselmotorer är kompatibla med biobränslen
som uppfyller nuvarande och framtida
europeiska standarder och som kan köpas på
bensinstationer: Diesel som uppfyller standarden
EN16734 och som blandas med ett
biobränsle som uppfyller standarden
EN14214 (inblandning är möjlig från 0
till 10
% fettsyrametylestrar),
Paraffindiesel som uppfyller standarden
EN15940 och som blandas med ett
biobränsle som uppfyller standarden
EN14214 (inblandning är möjlig från 0
till 7 % fettsyrametylestrar).
Användning av B20 - eller B30 -bränsle
som uppfyller standarden EN16709 är
möjlig med din dieselmotor. Även om
detta bara sker undantagsvis, krävs i så
fall särskilda underhållsåtgärder enligt
serviceschemat för "Krävande körning".
Vänd dig till en CITROËN-åter försäljare eller
en kvalificerad verkstad för mer information.
Diesel som uppfyller standarden EN590
och som blandas med ett biobränsle
som uppfyller standarden EN14214
(inblandning är möjlig från 0 till 7
%
fettsyrametylestrar), Användning av alla andra typer av (bio)
bränslen (vegetabiliska eller animaliska
oljor, eldningsoljor etc.) i ren eller utspädd
form är strängt förbjuden (risk för skador i
motorn och bränslesystemet). De enda dieseltillsatser som är godkända
är de som uppfyller standarden B715000.
Diesel vid låg temperatur
Vid temperaturer under 0° C bildas paraffin
i s ommardiesel, vilket kan medföra att
bränslekretsen fungerar felaktigt. För att
undvika detta ska du tanka vinterdiesel och
fylla upp mer än hälften av tanken.
Om det ändå är svårt att starta motorn vid
temperaturer under -15°
C ska du låta bilen stå
en stund i ett uppvärmt garage eller verkstad.
Utlandsresor
Vissa bränslen kan skada motorn i din bil.
I vissa länder kan det vara nödvändigt
att använda en speciell typ av bränsle
(specifikt oktantal, specifik kommersiell
beteckning osv.) för att säkerställa att
motorn fungerar normalt.
Kontakta återförsäljaren för ytterligare
information.
Praktisk information

137
Bränsletank
Tankvolym:
- B ensin: cirka 50 liter.
-

D
iesel: cirka 45 eller 50 liter (beroende på
ve r s i o n).
Om du råkar tanka fel bränsle måste
tanken ovillkorligen tömmas och rätt
bränsle fyllas på innan du star tar
motorn.
Låg bränslenivå
När reservnivån har nåtts
tänds denna varningslampa i
instrumentpanelen, åtföljt av en
ljudsignal och ett meddelande
samtidigt som den sista lampan i
bränslenivåmätaren blinkar med rött
sken.
När den tänds första gången återstår cirka
5

liter bränsle i tanken.
Lampan tänds varje gång tändningen slås på,
åtföljt av en ljudsignal och ett meddelande, så
länge du inte fyllt på tillräckligt med bränsle.
Ljudsignalen och meddelandet upprepas med
allt tätare intervaller efterhand som tanknivån
närmar sig 0 .
Det är absolut nödvändigt att tanka bilen för att
undvika bränslestopp. Se motsvarande avsnitt för mer
information om Bränslestopp (Diesel)
.
Påfyllning
På tankluckans insida finns en dekal som
anger vilken typ av bränsle som ska användas
beroende på motortyp.
Du måste tanka minst 5
liter för att påfyllningen
ska registreras av bränslenivåmätaren.
När du öppnar tanklocket kan det uppstå
ett ljud på grund av att luft sugs in i tanken.
Detta är helt normalt och beror på tätheten i
bränslesystemet.
Påfyllningsprocedur:
F

S
täng av motorn. F

L
åt bilen vara upplåst och tryck på
tankluckans bakre mittersta del.
F
S
e till att välja en pump med rätt bränsle för
din bil.
F
S
ätt i nyckeln i locket och vrid åt vänster
eller vrid locket manuellt åt vänster
(beroende på version).
När du är klar:
F

S
ätt tillbaka tanklocket.
F

V
rid nyckeln åt höger och dra sedan ut den
ur locket eller vrid locket manuellt åt höger
(beroende på version).
F

T
ryck på tankluckan för att stänga den.
F

T
a bort locket och placera det på hållaren
(på luckan).
F

S
ätt i påfyllningsmunstycket och tryck in det
så långt det går innan påfyllningen inleds
(risk för stänk).
F

F
yll tanken helt, men for tsätt inte efter att
bränslemunstycket har stoppat för 3:e
gången . Det kan orsaka funktionsfel.
7
Praktisk information

138
Om bilen har Stop & Start ska du aldrig
tanka bilen när motorn står i STOP-läget.
Stäng alltid av tändningen med nyckeln
eller med knappen "START/STOP"
om bilen har Det nyckelfria lås- och
startsystemet.
Avstängning av
bränsleförsörjning
Ditt fordon har ett säkerhetssystem som
stänger av bränsleförsörjningen i händelse av
en krock.
Feltankningsskydd
(diesel)
(Beroende på försäljningsland.)
Bilar med dieselmotorer har ett mekaniskt
hinder för att undvika tankning av bensin.
Tankning av bensin kan skada motorn.
Funktion
Det går fortfarande att använda en reser vdunk
för att fylla på tanken.
Gör så här för att bränslet ska rinna ner
ordentligt: för in reser vdunkens munstycke utan
att trycka det direkt mot feltankningsskyddets
lucka och häll långsamt på bränslet.
Utlandsresor
Eftersom munstycken av dieseltyp
kan variera beroende på land, kan
feltankningsskyddet innebära att det blir
omöjligt att tanka.
Alla bilar med dieselmotor är inte
utrustade med feltankningsskydd, så
vid utlandsresor rekommenderas du att
kontakta en CITROËN-åter försäljare för
att ta reda på om din bil är anpassad för
bränslestationerna i det land som du ska
köra i.
När ett pistolmunstycke för bensin förs in i
dieseltanken kommer det i kontakt med luckan.
Systemet förblir låst och hindrar påfyllningen.
Försök i så fall inte att tvinga
in munstycket, utan byt till ett
dieselmunstycke.
Snökedjor
Använd snökedjor vid
vinterförhållanden för bättre
väggrepp och styrbarhet vid
inbromsning.
Snökedjor får endast monteras på
framhjulen. De får inte monteras på
nödreservhjul.
Vi ber dig följa de specifika bestämmelser
som gäller i varje land vid användning
av snökedjor och respektera den högsta
tillåtna hastigheten.
Praktisk information