CITROEN C4 CACTUS 2019 Kezelési útmutató (in Hungarian)

169
Biztosítékszáma Áramerősség
(A) Funkciók
F30 30Hátsó szélvédő páramentesítése.
F31 10Fűthető visszapillantó tükrök.
F34 25Vontatmány-vezérlőegység.
F35 20Vontatmány-vezérlőegység.
F36 30Elülső, egyérintéses elektromos ablakemelők.
F37 30Fűthető első ülések.Jobb oldali biztosítékdoboz
8
Üzemzavar esetén

170
Biztosítékok a motortérben
Hozzáférés a biztosítékokhoz
F Pattintsa le a fedelet.
F C serélje ki a biztosítékot.
F

A m
űvelet elvégzését követően a
biztosítékdoboz megfelelő szigetelése
érdekében a fedelet gondosan zárja vissza. Biztosíték
száma Áramerősség
(A) Funkciók
F1 40Légkondicionáló.
F16 15Elülső ködfényszórók.
F18 10Jobb oldali távolsági fényszóró.
F19 10Bal oldali távolsági fényszóró.
F29 40Első ablaktörlő.
A biztosítékdoboz a motortérben, az
akkumulátor mellett található.
Üzemzavar esetén

171
Ne kísérelje meg akkumulátortöltőről
beindítani a motort.
Ne használjon 24 V-os vagy annál
nagyobb feszültségű segédindító
berendezést.
Előzetesen győződjön meg arról,
hogy a másik akkumulátor névleges
feszültsége 12V, és legalább a lemerült
akkumulátoréval egyenlő kapacitással
rendelkezik.
A két gépjármű nem érintkezhet
egymással.
Kapcsolja ki a két gépjármű elektromos
fogyasztóit (autórádió, ablaktörlő,
fényszórók stb.).
Ügyeljen arra, hogy a segédkábelek ne a
motor mozgó részei (ventilátor, ékszíj stb.)
közelében haladjanak.
Ne válassza le a sarukat, amíg jár a motor.12 V-os akkumulátor
A lemerült akkumulátor feltöltésekor vagy a
motor másik akkumulátorról történő indításakor
az alábbi eljárást kell alkalmazni.
Ólom-sav
indítóakkumulátorok
Az akkumulátorok mérgező anyagokat,
többek között kénsavat és ólmot
tartalmaznak.
Ártalmatlanításukra kizárólag a tör vényi
előírásoknak megfelelően kerülhet sor, és
soha, semmilyen körülmények között nem
dobhatók ki a háztartási hulladékkal együtt.
A használt elemeket és akkumulátorokat
mindig az erre a célra létesített speciális
gyűjtőpontokon adja le.
Mielőtt az akkumulátorhoz nyúlna, vegyen
fel szem- és arcvédőt.
A robbanás-, illetve tűzveszély
elkerülése érdekében az akkumulátort
érintő műveleteket mindig jól szellőző
helyiségben, nyílt lángtól és szikrától távol
végezze.
A művelet befejezését követően alaposan
mosson kezet.
Hozzáférés az akkumulátorhoz
Az akkumulátor a motortérben található.
A (+) pólus elérése:
F

a b
első, majd a külső kar segítségével
nyissa ki a motorháztetőt,
F

h
ajtsa fel a motorháztetőt, majd támassza ki
a rúdjával.
(+) Pozitív pólus.
Gyorsreteszes saruval látták el.
(-) Negatív pólus.
Az akkumulátor (-) pólusa nem használható,
használja a motor rögzítést.
Indítás másik
akkumulátorról
Ha a gépjármű akkumulátora lemerült, a
motor beindítható segédakkumulátor (külső
akkumulátor vagy egy másik gépjárműé)
és segédkábelek segítségével vagy egy
segédindító rendszerrel.
8
Üzemzavar esetén

172
F Emelje le a (+) pólus műanyag fedelét, ha van ilyen.
F

C
satlakoztassa a piros kábelt az A
lemerült akkumulátor pozitív (+) pólusára
(a fém könyöknél), majd a B segédindító
akkumulátor vagy a segédindító berendezés
pozitív (+) pólusára.
F

K
össe a zöld vagy fekete kábel egyik végét
a B segédakkumulátor vagy a segédindító
berendezés (-) pólusára (vagy a kisegítő
gépjármű testpontjára).
F

K
össe a zöld vagy fekete kábel másik végét
a mozgásképtelen gépjármű C testpontjára.
F

I
ndítsa be a kisegítő gépjármű motorját, és
hagyja járni néhány percig.
F

I
ndítsa be a motort a meghibásodott
gépjárművön, és járassa.
Ha a motor nem indul be azonnal, vegye le a
gyújtást, várjon néhány másodpercet, majd
kísérelje meg újra az indítást.
F

V
árja meg, amíg a motor visszatér
alapjáratra, majd fordított sorrendben kösse
le a segédkábeleket.
F

H
a gépjárműve rendelkezik ilyennel,
helyezze vissza a (+) pólus műanyag
fedelét.
F

A
z akkumulátor megfelelő töltöttségi
szintjének elérése érdekében legalább 30
percig járassa a motort, vagy vezesse a
gépjárművet. Egyes funkciók (pl. a Stop&Start) csak az
akkumulátor megfelelő töltöttségi szintje
esetén állnak rendelkezésre.
Akkumulátor feltöltése
akkumulátortöltővel
Az optimális élettartam biztosítása érdekében
folyamatosan gondoskodni kell az akkumulátor
megfelelő töltöttségi szintjéről.
Néha az akkumulátor feltöltésére is szükség
lehet, például:
-

h
a főleg rövid utakra használja a
gépjárművét,
-

h
a a járművet néhány hétig nem használja.
Forduljon CITROËN márkakereskedéshez vagy
egy szakszervizhez.
Ha saját maga szeretné feltölteni
gépjárműve akkumulátorát, ezt kizárólag
12
V névleges feszültségű ólomsavas
akkumulátorhoz való akkumulátortöltővel
tegye.
Kövesse a töltő gyártójának használati
utasításait.
Ne cserélje fel a polaritást. Nem szükséges leválasztani az
akkumulátort.
F
V
egye le a gyújtást.
F
K
apcsolja ki az összes elektromos
fogyasztót (autórádió, fényszórók, ablaktörlő
s t b.) .
F
A
veszélyes szikrázás elkerülése érdekében
a kábelek csatlakoztatása előtt kapcsolja ki
az akkumulátortöltőt ( B).
F

E
llenőrizze a töltő kábeleinek az állapotát.
F

V
egye le a (+) pólusról a műanyag takarást
(ha van).
F

A
z alábbi sorrendben csatlakoztassa az
akkumulátortöltő (B ) kábeleit:
-

A p
ozitív (+) kábelt az akkumulátor A
pozitív (+) kapcsára.
-

A n
egatív (-) fekete kábelt a földelési
pontra C a járművön.
Üzemzavar esetén

173
Ne próbáljon tölteni megfagyott
akkumulátort, mert felrobbanhat!
Ha az akkumulátor megfagyott,
ellenőriztesse CITROËN márkaszervizben
vagy szakszer vizben, hogy nem sérültek-e
meg a belső alkotórészek és a háza nem
repedt-e meg, mert az mérgező és erősen
maró sav szivárgásához vezethet.
Az akkumulátor
leválasztása
Ha a gépjárművet tartósan nem használja,
a motor indításához szükséges töltésszint
megőrzése érdekében javasolt leválasztani az
akkumulátort.
Gyors kioldású kapocs
A (+) saru visszakötéseNe erőltesse lefelé a kart, mert a
reteszelődés nem lehetséges, ha a bilincs
nincs megfelelő helyzetben; kezdje elölről
a műveletet.
Az akkumulátor újracsatlakoztatása után
Az akkumulátor újbóli csatlakoztatását
követően kapcsolja be a gyújtást, és várjon
1 percet, mielőtt beindítaná a motort, hogy az
elektronikus rendszerek beindulhassanak.
F

A

mint feltöltődött az akkumulátor, kapcsolja
ki a töltőt ( B), majd húzza le a kábeleket az
akkumulátorról ( A).
Ha ezt a matricát látja, kizárólag
12

V-os töltőt használjon, különben
végér vényesen megrongálódhatnak a
Stop&Start rendszerhez kapcsolódó
elektromos berendezések. Mielőtt hozzákezdene az akkumulátor
leválasztásához:
F

c

sukja be az összes nyílászárót (ajtók,
csomagtérajtó, ablakok, tető),
F

k

apcsolja ki az összes elektromos
fogyasztót (autórádió, ablaktörlő, fényszórók
s t b.),
F

k

apcsolja ki a gyújtást, és várjon 4 percet.
Az akkumulátorhoz való hozzáférést követően
kösse le a (+) pólust.
A pozitív (+) kapocs leválasztása
F
E
melje fel teljesen a kart (
A) a bilincs ( B)
kioldásához.
F

E

melje meg, és vegye le a bilincset ( B). F

H
ajtsa fel teljesen a kart (
A).
F
H
elyezze vissza a nyitott bilincset (
B) a (+)
pólusra.
F
N
yomja le a bilincset (
B) ütközésig.
F
R
eteszelje a bilincset (
B) a kar ( A)
lehajtásával.
A művelet elvégzését követően felmerülő
legkisebb zavar esetén is forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszer vizhez.
8
Üzemzavar esetén

174
Egyes rendszerek nullázását a sofőrnek
kell elvégeznie a megfelelő fejezetek
áttanulmányozását követően:
-
a t
ávirányítós kulcs vagy elektronikus kulcs
(változattól függően),
-

a
z elektromos ablakemelők,
-

a d
átum és pontos idő,
-

a t
árolt rádióadók.
A motor első indítását követő út során
előfordulhat, hogy a Stop & Start rendszer
nem működik.
Ilyenkor a funkció akkor áll újra
rendelkezésre, ha a gépjárművet
huzamosabb időre leállította. A leállítás
időtartama függ a külső hőmérséklettől
és az akkumulátor töltési szintjétől (akár 8
óra is lehet).Vontatás
A saját vagy más gépjármű vonószem
segítségével történő vontatása esetében az
alábbiak szerint kell eljárni.
Hozzáférés a szerszámokhoz
A vonószem a csomagtartó padlólemeze alatt
található.
Hozzáférés:
F
n
yissa ki a csomagtartót,
F

e
melje meg a padlólemezt, és távolítsa el,
F

v
egye elő a vonószemet a szerszámos
dobozból. Általános szabályok
Tartsa be annak az országnak az
előírásait, ahol közlekedik.
Bizonyosodjon meg róla, hogy a vontató
gépjármű tömege nagyobb, mint a
vontatotté.
A vontatott gépjármű vezetőjének a
kormánykeréknél kell maradnia, és
ér vényes vezetői engedéllyel kell
rendelkeznie.
Négy kerékkel a talajon történő vontatás
esetén mindig használjon szabványos
vonórudat; kötél és heveder használata
tilos.
A vontató gépjárműnek lassan,
fokozatosan kell elindulnia.
Álló motorral történő vontatás esetén a
fék- és a kormányrásegítés nem működik.
Az alábbi esetekben a vontatást
mindenképpen bízza szakemberre:
-

a
utópályán vagy gyorsforgalmi úton
lerobbant gépjármű esetén,
-
né

gykerék-meghajtású gépjármű
esetén,
-

h
a a sebességváltót nem lehet üresbe
kapcsolni, a kormányzárat és/vagy a
rögzítőféket nem lehet kioldani,
-

a
mikor nem lehetséges az automata
sebességváltóval szerelt gépjármű
vontatása, jár a motor.
-

h
a két kerékkel a talajon történik a
vontatás,
-

h
a nem áll rendelkezésre megfelelő
vontatórúd stb.
Üzemzavar esetén

175
A gépjármű vontatása
Ha nem tartja be ezt az utasítást,
megrongálódhatnak egyes alkatrészek
(fékrendszer, erőátvitel stb.), és a motor
újraindítása esetén megszűnhet a
fékrásegítés.F

L
assan induljon el, alacsony sebességgel
haladjon, és csak rövid távot tegyen meg.
Más gépjármű vontatása
F Az alsó rész megnyomásával távolítsa el az első lökhárítón található fedőborítást.
F

C
savarja be a vonószemet ütközésig.
F

S
zerelje fel a vonórudat.
F

K
ézi sebességváltó esetén kapcsolja a
sebességváltót üresbe.
F

H
a gépjárműve automata vagy
elektronikusan vezérelt sebességváltóval
rendelkezik, állítsa a fokozatválasztót N
helyzetbe.
F

O
ldja ki a kormányzárat, és engedje ki a
rögzítőféket.
F

K
apcsolja be mindkét gépjármű
elakadásjelzőjét. F

A
z alsó rész megnyomásával távolítsa el a
hátsó lökhárítón található fedőborítást.
F

C
savarja be ütközésig a vonószemet.
F

S
zerelje fel a vontatórudat.
F

K
apcsolja be mindkét gépjármű
elakadásjelzőjét.
F

L
assan induljon el, alacsony sebességgel
haladjon, és csak rövid távot tegyen meg.
8
Üzemzavar esetén

176
Motorok és vontatott
terhek adatai
Motorok
A gépjármű motorjának műszaki jellemzői
(hengerűrtartalom, max. teljesítmény, max.
sebesség, CO
2-kibocsátás stb.) megtalálhatók
a forgalmi engedélyben és az értékesítési
dokumentációban.
A műszaki adatok az európai szabályozás
(1999/99/EK irányelv) előírásainak megfelelően
motor fékpadon mért értékeknek felelnek meg.
További információért forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszer vizhez.
Tömegadatok és vontatható
terhek
A gépjárművére vonatkozó tömegek
és vontatható terhek értékei a forgalmi
engedélyben, ill. a kereskedelmi okmányokban
szerepelnek.
Az értékek megtalálhatók továbbá a gyártó
adattábláján, ill. -címkéjén.
További információért forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszer vizhez. A guruló össztömegre és vontatható terhekre
vonatkozó értékek 1000
méteres tengerszint
feletti magasságig ér vényesek, a vontatható
terhet minden további 1000 méteres
emelkedésnél 10%-kal csökkenteni kell.
A maximálisan engedélyezett támaszsúly
egyenlő a vontatórúdon megengedett
legnagyobb tömeggel.
Magas külső hőmérsékleti viszonyok
esetén a motor védelme érdekében
csökkenhet a teljesítmény. 37 °C-ot
meghaladó külső hőmérséklet esetén
csökkentse a vontatandó terhet.
Egy alig megrakodott vontató járművel
történő vontatás ronthatja a gépjármű
úttartását.
A vontatás megnöveli a féktávolságot.
A vontatójármű sebessége soha nem
haladhatja meg a 100 km/h sebességet.
Magas külső hőmérséklet esetén a
gépjármű leállítását követően ajánlott még
1-2 percig járatni a motort, ezzel lehetővé
téve annak lehűlését.
Műszaki adatok

177
Motorok és vontatható tömegek – BENZIN
MotorPureTech 82PureTech 110 S&S PureTech 130
S&S
Sebességváltó (5 fokozatú)
Manuális (5 fokozatú)
Manuális (5 fokozatú)
Manuális (6 fokozatú)
Manuális
Manuális,
6 fokozatú
EAT6 automata
Kód EB2F – MA EB2DT – BEEB2DTM –
BE EB2DT – AT6 EB2DTM –
AT 6 EB2DTS
MCM
Modellkódok 0PHMW0PHNZ/B 0PHNV/B 0PHNZ/ W0PHNV/ W0PHNY/HC1
Hengerűrtartalom (cm
3) 11 9 911 9 911 9 911 9 911 9 911 9 9
Max. teljesítmény CEE szabvány szerint (kW) 608181818196
Üzemanyag Ólommentes Ólommentes Ólommentes Ólommentes Ólommentes Ólommentes
Fékezett utánfutó (a megengedett GTW határon
belül) egy 10 vagy 12%-os emelkedőn (kg) 780
950 450 920450900
Fékezetlen utánfutó (kg) 540550560 570570560
Maximálisan engedélyezett támaszsúly (kg) 555555555555
9
Műszaki adatok

178
Motorok és vontatható tömegek – DÍZEL
MotorBlueHDi 100BlueHDi 100 S&S
Sebességváltó (5 fokozatú)
Manuális (5 fokozatú)
Manuális
Elektronikusan vezérelt (6 fokozatú)(ETG6)
Kód DV6FD – BEDV6FD – BEDV6FD MCP
Modellkódok 0BBHY0BBHY
Hengerűrtartalom (cm
3) 15 6 0 15 6 0
Max. teljesítmény CEE szabvány szerint (kW) 7373
Üzemanyag DízelDízel
Fékezett utánfutó (a megengedett guruló össztömegen
belül) egy 10 vagy 12%-os emelkedőn (kg)950950950
Fékezetlen utánfutó (kg) 575575 615
Maximálisan engedélyezett támaszsúly (kg) 555555
Műszaki adatok