ESP CITROEN C4 PICASSO 2013 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2013, Model line: C4 PICASSO, Model: CITROEN C4 PICASSO 2013Pages: 413, PDF Size: 13.19 MB
Page 5 of 413

TURINYS
3
Posūkių rodikliai 126Avarinė signalizacija 126Garsinis signalas 126Nepakankamo padangų slėgio nustatymas 127Stabdymo sustiprinimo sistemos 128Trajektorijos kontrolės sistemos 129Greitosios arba techninėspagalbos kvietimas 130Saugos diržai 131Oro pagalvės 135
■■■■
■■■
■■
VIII - SAUGUMAS 126 Î 138
Elektrinis stovėjimo stabdys 139Pajudėjimo į įkalnę pagalba 146Rankinė pavarų dėž¡ 147Pavaros perjungimo indikatorius 148Rankinė automatizuota 6 pavarų dėžė 149"Stop & Start" 153Automatinė pavarų dėž¡ 156Vairas su nejudamu centriniujungiklių skydeliu 160Greičio ribotuvas 162Greičio reguliatorius 164Laisvos vietos matavimas 166Netyčinio linijos kirtimo signalas 168Pastatymo pagalba 169Pneumatinė pakaba 171
■■■■■
■■■
■■■■■■
IX - VALDYMAS 139 Î172
Variklio gaubtas 174
Degalų tiekimo sutrikimas (dyzelio) 176Benzininiai varikliai 177Dyzeliniai varikliai 178Lygių tikrinimas 179Tikrinimai 181
■■
■■■■
X - TIKRINIMAI 173 Î 182
Padangos laikino sutaisymokomplektas 183Rato keitimas 186Lemputės pakeitimas 190Saugiklio pakeitimas 197Akumuliatorius, 12 V 203Energijos taupymo režimas 206Automobilio vilkimas 207Priekabos vilkimas 209Stogo sijos 210Žiemos uždanga 210Papildoma įranga 211
■
■■■■■■■■■■
XI - PRAKTINĖINFORMACIJA 183 Î 212
Benzininiai varikliai 213Benzininio automobilio masės
duomenys 214Dyzeliniai varikliai 215Dyzelinio automobilio masės
duomenys 217Benzininio ir dyzelinio N1 modifi kacijų automobilio masės duomenys221Matmenys 223Identifi kacijos duomenys 226
■■
■■
■
■■
XII-TECHNINĖCHARAKTERISTIKA213 A Î226
Greitoji arba techninė pagalba 227"NaviDrive" 231"MyWay" 275Automagnetola 307Vaizdo įranga 329
■■■■■
GARSO ir TELEMATIKOSĮRANGA 227 Î336
VAIZDINĖRODYKLĖ337 Î 341
ABĖCĖLINĖRODYKLĖ342 Î 348
Page 13 of 413

11
PAGRINDINIAI ORIENTYRAI
8.
Jungikliai:
- Dienos kilometrų skaičiuoklio
grąžinimas į nulinę padėtį
- Apšvietimo reostatas
9.
Kontrolinių lempučių rodmenys
(su daugiafunkciniu ekranu
"MyWay" arba "NaviDrive")
10.
Elektrinis stovėjimo stabdys
11 .
Prietaisų skydelis
12.
Avarinė signalizacija
13.
Jungiklių juostelės:
- Skubi arba techninė pagalba
- Netyčinio linijos kirtimo signalas
14.
ESP sistemos išjungimo mygtukas
15.
Uždegimo kontaktas su vairo
užraktu
16.
Daugiafunkcinio ekrano valdymo
mygtukai (ant vairo)
17.
Garsinis signalas
1.
Jungikliai:
- Apšvietimas
- Posūkio rodikliai
- Priekiniai ir galiniai rūko žibintai
2.
Rankinės automatizuotos 6 pavarų
dėžės arba automatinės pavarų
dėžės rankenėlės
3.
Greičio reguliatoriaus ir greičio
ribotuvo valdymo mygtukai (ant
vairo)
4.
Kontrolinės lemputės
5.
Garso ir telematikos sistemos
jungikliai (ant vairo)
6.
Rankinės automatizuotos 6 pavarų
arba automatinės pavarų dėžės
valdymo svirtis
7.
Jungikliai:
- Priekinio stiklo valytuvai
- Stiklo plautuvas
- Galinio stiklo valytuvas
- Automobilio kompiuteris
18.
Papildomų funkcijų valdymo
mygtukai (ant vairo)
19.
Priėjimo prie saugiklių bloko liukas
20.
Jungikliai:
- Degalų bako dangtelis
- Pastatymo priekiu ir atbulomis
pagalba
- Sistema "Stop & Start"
- Signalizacijos erdvinės apsaugos
išjungimas
- Šviesų spindulio aukščio
reguliavimas
21.
Variklio gaubto atidarymas
22.
Veidrodžių jungikliai
Page 30 of 413

28
PAGRINDINIAI ORIENTYRAI
TINKAMAS VAIRAVIMAS
Kontakto spynelė
●
S: vairo užraktas
Norėdami atrakinti vairo užraktą len-
gvai pasukiokite vairą tuo pat metu
sukdami raktą, tačiau jo nespausdami.
●
M: įjungtas kontaktas
●
D: užvedimas
Atleiskite raktą, kai tik užsives va-
riklis. Niekada nejunkite šios padė-
ties, kai variklis veikia.
81
1.
Greičio reguliatoriaus funkcijos įjun-
gimas ir išjunigmas.
2.
Greičio suprogramavimas/nustatytos
vertės sumažinimas.
3.
Reguliavimo sustabdymas ir atnau-
jinimas.
4.
Greičio suprogramavimas/nustatytos
vertės padidinimas.
Tam, kad būtų suprogramuotas arba
įjungtas, automobilio greitis turi būti di-
desnis negu 40 km/h ir turi būti įjung-
ta ne žemesnė kaip ketvirtoji rankinės
pavarų dėžės pavara (antroji rankinės
automatizuotos 6 pavarų arba automa-
tinės pavarų dėžės).
Greičio reguliatorius
164
1.
Greičio ribotuvo funkcijos įjungimas
ir išjungimas.
2.
Nustatytos greičio vertės sumažinimas.
3.
Greičio ribojimo įjungimas ir išjungimas.
4.
Nustatytos greičio vertės padidinimas.
Greičio ribotuvas
162
Page 31 of 413

29
PAGRINDINIAI ORIENTYRAI
Eko-vairavimas yra vairuotojo kasdienių praktinių veiksmų visuma, leidžianti apriboti degalų sąnaudas ir CO 2 emisiją.
Optimalus jūsų automobilio
pavarų dėžės valdymas
Kai jūsų automobilis turi rankinę (me-
chaninę) pavarų dėžę, pajudėkite iš
vietos švelniai, ilgai nelaukdami junkite
aukštesnę pavarą ir stenkitės važiuoti
gana anksti perjungdami pavaras. Jei
jūsų automobilis turi pavaros perjungi-
mo indikatorių, šis įrenginys jums nu-
rodo, kada patartina jungti aukštesnę
pavarą; jei jo nuorodos rodomos prie-
taisų skydelyje, laikykitės jų.
Kai jūsų automobilis turi automati-
nę arba automatizuotą pavarų dėžę,
palikite įjungtą važiavimo padėtį "D"
(drive) arba "A"
(auto), priklausomai
nuo selektoriaus tipo, ir stipriai arba
staigiai nespauskite akceleratoriaus
pedalo.
Stenkitės važinėti švelniai
Laikykitės saugaus atstumo tarp auto-
mobilių, mažindami greitį stenkitės nau-
dotis varikliu, o ne stabdžiais, laipsniškai
spauskite akceleratoriaus pedalą. Toks
vairavimo stilius padės taupyti degalus
ir mažinti CO
2 emisiją, taip pat sumažinti
automobilių keliamą triukšmą.
Kai eismo srautas tolygus ir kai jūsų au-
tomobilis turi greičio reguliavimo funkciją
"Cruise", įjunkite greičio reguliatorių va-
žiuodami didesniu nei 40 km/h greičiu.
Ribokite naudojimąsi
automobilio elektros įranga
Jei prieš važiuojant automobilio salo-
nas pernelyg įkaitęs, prieš jungdami
oro kondicionierių pirmiausia pravė-
dinkite saloną atidarę langus ir įjungę
ventiliatorius.
Važiuodami didesniu nei 50 km/h grei-
čiu uždarykite langus ir palikite atviras
ventiliacijos angas.
Nepamirškite naudotis temperatūrą sa-
lone mažinančiomis priemonėmis (sto-
glangio uždanga, užuolaidėlėmis ir kt.).
Kai tik pasiekiama norima temperatū-
ra, išjunkite oro kondicionierių, nebent
jis nustatytas veikti automatiškai.
Nepamirškite išjungti šerkšno ir apra-
sojimo pašalinimo funkcijų, jei jos nėra
valdomos automatiškai.
Kaip galima trumpiau naudokitės sė-
dynių šildymo funkcija.
EKO-VAIRAVIMAS
Page 38 of 413

I
36
VEIKIMO KONTROLĖ
Funkcijų išjungimo kontrolinės lemputės
Užsidegusi viena iš šių lempučių rodo, kad buvo savanoriškai išjungta atitinkama sistema.
Kartu gali įsijungti garsinis signalizatorius ir pasirodyti pranešimas daugiafunkciniame ekrane.
Kontrolinė lemputė
Būsena
Priežastis
Veiksmai/pastabos
Keleivio oro
pagalvės
dega tolygiai Daiktadėžėje esantis jungiklis
yra įjungtas į padėtį OFF
.
Priekinė keleivio oro pagalvė
yra atjungta.
Tokiu atveju jūs galėsite
įrengti atgal atgręžtą vaiko
sėdynę. Norėdami įjungti keleivio oro pagalvę
perjunkite jungiklį į padėt
į " ON
".
Tokiu atveju čia neįrenkite atgal atgręžtos
vaiko sėdynės.
ESP/ASR
dega tolygiai Mygtukas, esantis priekinio
skydo viduryje, yra įjungtas.
Jo lemputė dega.
ESP/ASR yra išjungta.
ESP: dinaminė stabilumo
kontrolė.
ASR: ratų apsauga nuo
buksavimo. Paspauskite mygtuką ir įjungsite sistemą
ESP/ASR. Jos lemputė užges.
Sistema ESP/ASR automatiškai ima veikti
užvedus automobilį.
Jei sistema būna atjungta, pradėjus
važiuoti didesniu kaip 50 km/h greičiu ji
įsijungia automatiškai.
Page 41 of 413

I
39
VEIKIMO KONTROLĖ
Automatinių
elektrinio
stovėjimo
stabdžio
funkcijų
išjungimo
dega Stabdžio automatinio
užspaudimo (išjungus variklį)
ir automatinio atleidimo
funkcijos yra išjungtos arba
sugedusios.
Įjunkite funkciją (priklausomai nuo paskirties)
naudodamiesi automobilio nustatymų meniu
arba kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę
arba kvalifi kuotą remonto dirbtuvę, jei stabdžio
automatinis užspaudimas ir atleidimas nebeveikia.
Stovėjimo stabdys gali būti atleistas rankiniu būdu,
naudojantis pagalbinio jo atleidimo procedūra.
Norėdami sužinoti daugiau informacijos apie
elektrinį stovėjimo stabdį skaitykite skyrių
"Valdymas".
Kontrolinė lemputė
Būsena
Priežastis
Veiksmai/pastabos
Dinaminės
stabilumo
kontrolės
(ESP/ASR)
mirksi Įsijungia reguliavimas ESP/
ASR sistema. Sistema pagerina pajudėjimą iš vietos ir
padidina automobilio judėjimo stabilumą.
dega tolygiai Jei nėra atjungta (paspaudus
mygtuką ir užsidegus jo
lemputei), sistema ESP/ASR
yra sugedusi. Atlikite patikrinimą CITROËN tinklo
atstovybėje arba kvalifi kuotoje remonto
dirbtuvėje.
Variklio
autodiagnostikos
sistemos
mirksi Variklio valdymo sistema yra
sugedusi. Kyla pavojus sugadinti katalizatorių.
Atlikite patikrinimą CITROËN tinklo atstovybėje
arba kvalifi kuotoje remonto dirbtuvėje.
dega tolygiai Taršos mažinimo sistema yra
sugedusi. Užvedus variklį lemputė turi užgesti.
Jeigu ji neužgęsta, nedelsdami kreipkitės
į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifi kuotą remonto dirbtuvę.
Oro pagalvių
užsidega laikinai Ji užsidega kelioms
sekundėms, po to užgęsta,
kai įjungiamas kontaktas.
Užvedus variklį ji turi užgesti.
Jei lemputė neužgęsta, kreipkitės į CITROËN
tinklo atstovybę arba kvalifi kuotą remonto dirbtuvę.
dega tolygiai Viena iš sistemų - oro
pagalvių arba pirotechninių
diržų įtempiklių - yra
sugedusi. Atlikite patikrinimą CITROËN tinklo
atstovybėje arba kvalifi kuotoje remonto
dirbtuvėje.
Page 42 of 413

I
40
VEIKIMO KONTROLĖ
Kontrolinė lemputė
Būsena
Priežastis
Veiksmai/pastabos
Minimalaus
degalų lygio
dega, kartu
veikia garsinis
signalizatorius
ir pasirodo
pranešimas
daugiafunkciniame
ekrane Kai užsidega pirmą kartą,
bake lieka apytiksliai 7 litrai
degalų
. Būtinai pripilkite į baką degalų, kad
automobilis netikėtai nesustotų.
Ši lemputė užsidega kaskart įjungus
kontaktą, kol į baką nepripilama
pakankamai degalų.
Degalų bako talpa: 60 litrų.
Niekada nevažiuokite taip, kad iki galo
pasibaigtų degalai, nes tai gali pažeisti
taršos mažinimo ir įpurškimo sistemas.
Paspausti
stabdį
dega tolygiai Nepaspaustas stabdžių
pedalas.
Norint užvesti automobilio su rankine
automatizuota 6 pavarų dėže variklį (svirčiai esant
padėtyje N
) reikia paspausti stabdžių pedalą.
mirksi Nepaspaustas stabdžių
pedalas. Norėdami išjungti automobilio su
automatine pavarų dėže svirtį iš padėties P
(kai ji yra įjungta į šią padėtį), paspauskite
stabdžių pedalą veikiant varikliui, prieš
atleisdami stovėjimo stabdį.
Jei norėsite atleisti stovėjimo stabdį
nespausdami stabdžių pedalo, ši lemputė
liks degti.
Kai automobilis turi rankinę
automatizuotą pavarų dėžę,
ir jei jis per ilgai laikomas
sustabdytas įkalnėje
naudojantis akceleratoriumi,
perkaista sankaba. Naudokitės stabdžių pedalu ir/arba
elektriniu stovėjimo stabdžiu.
Page 85 of 413

IV
83
DURYS IR GAUBTAI
Jei pametėte raktus
Atvykite į CITROËN tinklo atstovybę
turėdami automobilio registracijos
liudijimą, jūsų asmens tapatybės
dokumentą ir, jei galima, etiketę su
raktų kodu.
CITROËN tinklo atstovybėje bus
surastas rakto ir imtuvo-siųstuvo ko-
das, kad būtų galima užsakyti nau-
jus raktus.
Nuotolinis valdymas
Aukšto dažnio nuotolinis valdymas
yra jautri sistema, todėl nespaudyki-
te nuotolinio valdymo mygtukų, lai-
kydami pultelį kišenėje, kad netyčia
ir patys nežinodami neatrakintumėte
automobilio.
Venkite spaudyti nuotolinio valdymo
mygtukus už jūsų automobilio nuoto-
linio valdymo veikimo ribų. Taip nuo-
tolinis valdymas gali nustoti veikti.
Tada gali prireikti iš naujo nustatyti
nuotolinį valdymą į pradinę padėtį.
Nuotolinis valdymas neveikia, kol
raktas yra kontakto spynelėje, net jei
kontaktas išjungtas (išskyrus pradi-
nės padėties nustatymo procedūrą).
Automobilio užrakinimas
Kai važiuojama užrakintomis durimis,
prireikus suteikti skubią pagalbą gali
būti sunkiau patekti į automobilį.
Dėl saugumo (automobilyje esančių
vaikų), net trumpam palikdami au-
tomobilį ištraukite raktą iš kontakto
spynelės.
Apsauga nuo vagystės
Nebandykite nieko keisti elektroni-
nėje apsaugos sistemoje, nes gali
atsirasti veikimo sutrikimų.
Jei perkate naudotą
automobilį
Atlikite patikrinimą, ar visi jūsų turi-
mi raktai yra sutikrinti su CITROËN
tinklo atstovybe, kad būtumėte ga-
rantuoti, jog tik jūsų raktais galima
patekti į jūsų automobilį ir jį užvesti.
Neišmeskite nuotolinio val-
dymo elementų, juose yra
aplinkai kenksmingų metalų.
Pristatykite juos į tam skirtą
surinkimo punktą.
Page 131 of 413

VIII
129
SAUGUMAS
TRAJEKTORIJOS
KONTROLĖS SISTEMOS
Ratų apsauga nuo
buksavimo (ASR) ir dinaminė
stabilumo kontrolė (ESP)
Sistema ASR pagerina automobilio
judėjimą, veikdama varomųjų ratų
stabdžius ir variklį ir apsaugodama
automobilį nuo buksavimo.
Kai atsiranda skirtumas tarp trajek-
torijos, kuria juda automobilis, ir tos,
kuria nori važiuoti vairuotojas, siste-
ma ESP automatiškai veikia vieno ar
kelių ratų stabdžius ir variklį taip, kad
automobilis važiuotų norima trajek-
torija, kiek tai leidžia fi zikos dėsniai.
Atjungimas
Išimtinėmis sąlygomis (norint pa-
judėti automobiliui įstrigus purve,
sniege, smėlyje ir pan.) gali prireikti
atjungti sistemas ASR ir ESP, kad
ratai galėtų buksuoti ir vėl pasiektų
sukibimą.
)
Paspauskite mygtuką "ESP OFF"
,
esantį vidurinėje priekinio skydo
dalyje.
Prietaisų skydelyje užsidegusi
ši kontrolinė lemputė ir jungiklio
lemputė rodo, kad sistemos
ASR ir ESP yra atjungtos. Prietaisų skydelyje ima mirk-
sėti ši kontrolinė lemput
ė.
Įjungimas
Šios sistemos įsijungia automatiš-
kai, kai tik įjungiamas automobilio
uždegimo kontaktas.
Jei atsiranda sukibimo su kelio danga
arba trajektorijos problemų, šios siste-
mos ima veikti.
Pajudėjimo slidžiame kelyje
pagalba *
Jūsų automobilyje yra įdiegta sukibimo
kontrolės slidžiame kelyje sistema.
Ši automatiškai veikianti sistema
nuolat kontroliuoja ratų sukibimą su
kelio danga ir pagerina automobilio
valdymą važiuojant per gilų purų
sniegą arba važiuojant suplūktu
sniegu.
Tokiose situacijose sistema papildo
ASR
funkciją ir sumažina priekinių
ratų prabuksavimą taip garantuoda-
ma tinkamą automobilio dinamiką ir
trajektorijos kontrolę, netgi važiuojant
be žieminių padangų arba sniego
grandinių.
Važiuojant ypatingai sudėtingomis
sąlygomis (sniegu padengtas aple-
dėjęs kelias, smėlis, gilus purvas…),
gali būti naudinga išjungti ESP/ASR
sistemas, kad ratai galėtų buksuoti,
kol pasieks kietą paviršių.
* Priklausomai nuo variklio.