ESP CITROEN C4 PICASSO 2013 Instrukcja obsługi (in Polish)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2013, Model line: C4 PICASSO, Model: CITROEN C4 PICASSO 2013Pages: 413, PDF Size: 13.17 MB
Page 132 of 413
VIII
130
BEZPIECZEŃSTWO
Ponowne włączenie
Systemy aktywują się automatycz-
nie po każdym wyłączeniu zapło-
nu lub po przekroczeniu prędkości
50 km/h.
)
Aby ręcznie przywrócić działa-
nie systemu, ponownie wcisnąć
przycisk "ESP OFF"
.
Usterka działania
Zapalenie się kontrolki,
której towarzyszy sygnał
dźwiękowy oraz komunikat
na ekranie wielofunkcyjnym,
oznacza usterkę systemów.
Sprawdzić w ASO sieci CITROËN
lub w warsztacie specjalistycznym. Systemy ASR/ESP zapewniają
zwiększone bezpieczeństwo przy
normalnej jeździe, ale nie powinny
zachęcać kierowcy do dodatko-
wego ryzyka lub do jazdy ze zbyt
dużą prędkością.
Funkcjonowanie systemów jest
zapewnione pod warunkiem prze-
strzegania zaleceń producenta
dotyczących kół (opony i felgi), ele-
mentów ukł
adu hamowania, ele-
mentów elektronicznych oraz pro-
cedur montażu i napraw.
Po zderzeniu sprawdzić te syste-
my w ASO sieci CITROËN lub w
warsztacie specjalistycznym.
POŁĄCZENIE ALARMOWE LUB
Z ASSISTANCE DROGOWYM
Ta funkcja umożliwia wykonanie po-
łączenia alarmowego lub z pomocą
drogową CITROËN.
Szczegółowe informacje na temat
korzystania z tej funkcji znajdują się
w rozdziale "Audio i telematyka".
Page 144 of 413
IX
142
JAZDA
Dynamiczne hamowanie
awaryjne
W przypadku uszkodzenia głównego
układu hamulcowego lub w wyjątko-
wej sytuacji (na przykład: zasłab-
nięcia kierowcy, jazdy pod kontrolą
innej osoby...), pociągnięcie ruchem
jednostajnym łopatki A
umożliwia
zatrzymanie samochodu.
Stabilność podczas dynamicznego
hamowania awaryjnego zapewnia
układ dynamicznej kontroli stabilno-
ści (ESP).
W przypadku uszkodzenia dyna-
micznego hamowania awaryjnego,
na ekranie wielofunkcyjnym zostaje
wyświetlony jeden z następujących
komunikatów:
- "Hamulec postojowy uszkodzo-
ny",
- "Sterowanie hamulca postojo-
wego uszkodzone". W przypadku wystąpienia
uszkodzenia układu ESP
sygnalizowanego zapale-
niem tej lampki kontrolnej,
stabilność samochodu podczas ha-
mowania nie jest wówczas zapew-
niona. W tym przypadku stabilność
samochodu musi zapewnić kierow-
ca, "ciągnąc-zwalniając" kilka razy
na przemian łopatkę A
.
Z dynamicznego hamowa-
nia awaryjnego należy ko-
rzystać jedynie w wyjątko-
wych sytuacjach.
Page 162 of 413
IX
160
JAZDA
KIEROWNICA Z WBUDOWANYM CENTRALNYM ZESPOŁEM STERUJĄCYM
Sterowanie regulatora /
ogranicznika prędkości i
pomiaru wolnego miejsca
1.
Włączenie funkcji pomiaru
wolnego miejsca.
2.
Wybór regulatora lub
ogranicznika prędkości.
3.
Włączenie/wyłączenie
ogranicznika prędkości.
Wyłączenie/włączenie
regulatora prędkości.
4.
Zwiększenie prędkości/
włączenie regulatora
prędkości.
5.
Zmniejszenie prędkości/
włączenie regulatora
prędkości.
Sterowanie systemu audio
A.
Zmniejszenie głośności.
B.
Zwiększenie głośności.
C.
Wyszukiwanie częstotliwości
rosnąco.
D.
Przewijanie zapamiętanych
stacji.
E.
Mute (wyciszanie).
(patrz rozdział "Audio i telematyka")
.
Page 166 of 413
IX
164
JAZDA
REGULATOR PRĘDKOŚCI
System utrzymuje automatycznie
prędkość pojazdu zgodnie z wartoś-
cią zaprogramowaną przez kierow-
cę, bez użycia pedału przyspiesze-
nia.
Regulator włącza się ręcznie: wyma-
ga to minimalnej prędkości pojazdu
40 km/h, jak również włączenia:
- czwartego biegu w manualnej
skrzyni biegów,
- w trybie sekwencyjnym, drugie-
go biegu w manualnej sterowa-
nej skrzyni biegów albo w skrzy-
ni automatycznej,
- pozycji A
w manualnej stero-
wanej skrzyni biegów albo D
w
skrzyni automatycznej.
Sterowanie przy kierownicy
Sterowanie regulatora prędkości
umieszczone jest z lewej strony koła
kierownicy.
Z
aprogramowane informacje są
zgrupowane w polu A
wyświetlacza
zestawu wskaźników .
Wyświetlanie w zestawie
wskaźników
Włączenie
Możliwe jest wówczas zwolnienie
pedału przyspieszenia. Samochód
będzie automatycznie utrzymywał
wybraną prędkość.
Prędkość samochodu może się nie-
znacznie zmieniać w stosunku do
zapamiętanej wartości.
Zapamiętaną prędkość jazdy, wy-
świetloną na wyświetlaczu w zesta-
wie wskaźników, można zmieniać,
naciskając:
)
przycisk 4
, w celu zwiększenia
prędkości,
)
przycisk 2
, w celu zmniejszenia
rędkości.
Kolejne naciśnięcia umożliwiają
zmianę prędkoś
ci jazdy z krokiem
co 1 km/h, a dłuższe naciśnięcie z
krokiem co 5 km/h.
Wyłączenie
)
Albo przez naciśnięcie pedału
hamulca lub sprzęgła.
)
Albo przez naciśnięcie przycisku 3
.
)
Albo podczas działania jednego
z układów ESP lub ASR.
Regulator prędkości zostaje wyłą-
czony, jeżeli dźwignia zmiany bie-
gów znajduje się na luzie lub w poło-
żeniu neutralnym. W chwili wybrania funk-
cji pokrętłem 1
, żadna
prędkość jazdy nie
jest zapamiętana.
Programowanie
Przekręcić pokrętło 1
w położenie
„REG”
.
Po osiągnięciu żądanej prędkości
przez naciskanie pedału przyspie-
szenia, należy nacisnąć przycisk
2
lub 4
. Prędkość jazdy zostanie
wówczas wprowadzona do pamię-
ci i wyświetlona w polu A
zestawu
wskaźników. Działania te powodują
pojawienie się informacji
„OFF”
na wyświetlaczu
zestawu wskaźników.
Czynności te nie powo-
dują skasowania pręd-
kości jazdy, która po-
zostaje wyświetlona na
zestawie wskaźników. W żadnym wypadku regulator nie
moż
e zastąpić przestrzegania
ograniczenia prędkości, ani też
czujności i odpowiedzialności kie-
rowcy.
Page 188 of 413
XI
186
INFORMACJE PRAKTYCZNE
WYMIANA KOŁA
Dostęp do narzędzi
W zależności od wyposażenia, na-
rzędzia umieszczone są w schowku
pod nogami pasażera w drugim rzę-
dzie (pokrywę otwiera się obracając
śrubę o ćwierć obrotu) lub we wnę-
ce pod lewym siedzeniem trzeciego
rzędu.
1.
Klucz do zdejmowania środkowe-
go kołpaka koła aluminiowego*
lub
2.
Przyrząd do demontażu nakła-
dek chromowanych śrub koła
aluminiowego *
3.
Prowadnica centrująca *
4.
Klucz do demontażu śrub koła
5.
Podnośnik z korbą zespoloną
6.
Tulejka przeciwkradzieżowa (umiesz-
czona w schowku) **
Włączyć światła awaryj-
ne, poprosić pasażerów o
opuszczenie samochodu,
odprowadzić ich do bezpiecznego
miejsca z dala od ruchu drogowe-
go (za barierki bezpieczeństwa lub
na pobocze).
Nigdy nie należy wsuwać się pod
samochód, gdy jest on uniesio-
ny na samym podnośniku; należy
użyć podpórki.
Podnośnik oraz wszystkie narzę-
dzia są specjalnie przeznaczone
do Państwa samochodu i nie nale-
ży ich stosować do innych celów.
Korzystając z koła zapaso-
wego, nie należy przekraczać
prędkości 80 km/h.
Należy jak najszybciej zamonto-
wać naprawione oryginalne koło.
7.
Przedłużka krótka do C4 Picasso
8.
Przedłużka długa do Grand
C4 Picasso (umieszczona we
wnęce prawego siedzenia trze-
ciego rz
ędu)
9.
Dwa kliny przewidziane przy wy-
mianie koła lub wykonywaniu
różnych czynności przy samo-
chodzie (odblokowywanie ha-
mulca postojowego sterowane-
go elektrycznie)
10.
Przyrząd do awaryjnego odblo-
kowywania hamulca postojowe-
go sterowanego elektrycznie
11 .
Wyjmowany zaczep holowniczy
*
Wyłącznie z kołami aluminiowymi.
**
Wyłącznie z nakrętkami przeciw-
kradzieżowymi.
Page 194 of 413
XI
192
INFORMACJE PRAKTYCZNE
Wymiana żarówek świateł
pozycyjnych
)
Obrócić oprawkę żarówki o
ćwierć obrotu (w kierunku prze-
ciwnym do ruchu wskazówek ze-
gara).
)
Wyjąć ją ze swojego miejsca.
)
Wymienić przepaloną żarówkę.
)
Włożyć oprawkę żarówki.
)
Obrócić ją o ćwierć obrotu w kie-
runku ruchu wskazówek zega-
ra, aby zablokować ją na swoim
miejscu.
Wymiana żarówek
kierunkowskazów
Żarówka kierunkowskazu znajduje
się pod żarówką światła drogowe-
go.
)
Zdjąć osłonę gumow
ą.
)
Pociągnąć za oprawkę żarówki,
aby ją wyjąć.
)
Wymienić przepaloną żarówkę.
)
Umieścić oprawkę żarówki we
wpuście i wcisnąć ją.
)
Założyć osłonę gumową.
Wymiana zespolonych
kierunkowskazów bocznych
Aby wymienić kierunkowskaz, nale-
ży mocno nacisnąć do dołu, w miej-
scu wskazanym za pomocą strzałki,
a następnie pociągnąć kierunko-
wskaz.
W sprawie zakupu kierunkowskazu,
skontaktować się z siecią CITROËN
lub z warsztatem specjalistycznym.
Page 195 of 413
XI
193
INFORMACJE PRAKTYCZNE
Wymiana żarówek refl ektorów
przeciwmgłowych (H11 -55W)
)
Wsunąć klucz w szczelinę A
,
przechylając osłonę oprawki ża-
rówki umieszczonej pod zderza-
kiem, a następnie wsunąć klucz
w szczelinę B
, aby ją wyjąć.
)
Odkręcić światło zespolone.
)
Przechylić oprawkę żarówki.
)
Wymienić przepaloną żarówkę.
)
Zamontować oprawkę żarówki.
)
Skręcić światło zespolone i za-
trzasnąć osłonę oprawki żarówki
na swoim miejscu.
Wymiana żarówki światła
przeciwmgłowego (P21 W)
)
Wsunąć rękę pod zderzak, aby
dosięgnąć oprawki żarówki.
)
Obrócić oprawkę żarówki o
ćwierć obrotu.
)
Pociągnąć za oprawkę żarówki.
)
Obrócić żarówkę o ćwierć obro-
tu, aby ją wyjąć.
)
Wymienić przepaloną żarówkę.
)
Zamontować żarówkę.
)
Zamontować oprawkę żarówki,
obracając ją o ćwierć obrotu.
Aby wymienić ten typ świateł diodo-
wych, skontaktować się z ASO sieci
CITROËN lub z warsztatem specja-
listycznym.
Wymiana świateł dziennych /
pozycyjnych (diody)
Page 196 of 413
XI
194
INFORMACJE PRAKTYCZNE
Tylne światła (C4 Picasso)
1.
Kierunkowskazy
(PY21W)
2.
Światła stopu / pozycyjne
(P21/5W)
3.
Światło cofania
(P21W)
)
Zlokalizować uszkodzoną ża-
rówkę.
)
Przy otwartej klapie bagażnika
nacisnąć na plastykową osłonę
A
przy świetle zespolonym, aby
wyjąć je z oprawy.
)
Odkręcić dwie śruby B
z boku
światła zespolonego i odczepić
światło, ciągnąc je do tyłu.
)
Odłączyć złącze, którym światło
zespolone podłączone jest do
bagażnika.
)
Wyjąć oprawkę żarówki.
)
Wymienić żarówki.
Aby wyjąć żarówkę, należy obró-
cić ją o ćwierć obrotu.
Aby włożyć żarówkę, obrócić ją
o ćwierć obrotu w przeciwnym
kierunku.
)
Włożyć oprawkę żarówki.
)
Podłączyć złącze do światła ze-
spolonego.
Wymiana żarówek świateł
w nadwoziu
)
Zlokalizować uszkodzon
ą ża-
rówkę.
)
Przy otwartej klapie bagażnika
zdjąć plastykową osłonę na kla-
pie tylnej.
)
Wyjąć oprawkę żarówki.
)
Wymienić żarówkę.
Aby wyjąć żarówkę, należy obró-
cić ją o ćwierć obrotu.
Aby włożyć żarówkę, obrócić ją
o ćwierć obrotu w przeciwnym
kierunku.
)
Włożyć oprawkę żarówki.
)
Założy
ć plastykową osłonę.
Wymiana żarówek świateł na
klapie tylnej
)
Włożyć światło do oprawy i przy-
kręcić obie śruby.
)
Umocować plastykową osłonę,
dociskając ją.
Page 197 of 413
XI
195
INFORMACJE PRAKTYCZNE
Tylne światła (Grand
C4 Picasso)
1.
Kierunkowskazy
(PY21W)
2.
Światła stopu
(P21W)
3.
Światło cofania
(P21W)
4.
Światła pozycyjne (diody)
W sprawie tego typu świateł na-
leży kontaktować się z siecią
ASO CITROËN lub z warszta-
tem specjalistycznym.
Wymiana żarówek świateł
)
Zlokalizować uszkodzoną ża-
rówkę.
)
Przy otwartej klapie tylnej, odkrę-
cić 3 śruby znajdujące się z boku
światła zespolonego i odczepić
światło, ciągnąc je do tyłu.
)
Odłączyć złącze, którym światło
zespolone podłączone jest do
bagażnika. Nie odłączać diod.
)
Zdjąć uszczelkę.
)
Wyjąć oprawkę żarówki.
)
Wymienić żarówki.
Aby wyjąć żarówkę, należy obró-
cić ją o ćwierć obrotu.
Aby włożyć żarówkę, obrócić ją
o ćwierć obrotu w przeciwnym
kierunku.
)
Włożyć oprawkę żarówki.
)
Założyć uszczelkę.
)
Podłączyć złącze do światła ze-
spolonego.
)
Umieścić wiązkę przewodów w
przewidzianym do tego celu ot-
worze na nadwoziu.
)
Przyczepić światło do nadwozia i
przykręcić 3 śruby.
Wymiana żarówek oświetlenia
tablicy rejestracyjnej (W5W)
)
Włożyć cienki śrubokręt do jed-
nego z zewnętrznych otworów
przezroczystej osłony.
)
Popchnąć do zewnątrz, by go
odblokować.
)
Zdjąć przezroczystą osłonę
.
)
Wymienić uszkodzoną żarówkę.
Page 203 of 413
XI
201
INFORMACJE PRAKTYCZNE
Bezpiecznik nr
Natężenie prądu
Funkcje
F1
20 A
Sterowanie silnika.
F2
15 A
Sygnał dźwiękowy.
F3
10 A
Pompa spryskiwaczy szyb.
F4
20 A
Pompa spryskiwaczy refl ektorów.
F5
15 A
Podzespoły silnika.
F6
10 A
Refl ektory kierunkowe ksenonowe dwufunkcyjne, automatyczne ustawianie refl ektorów,
zestyk sprzęgła, moduł przełączania i zabezpieczenia (BCP).
F7
10 A
Automatyczna skrzynia biegów, zestyk poziomu płynu chłodzącego silnik, układ kierowniczy ze wspomaganiem.
F8
25 A
Rozrusznik.
F9
10 A
Zestyk stopu.
F10
30 A
Podzespoły silnika.
F11
40 A
Dmuchawa tylna.
F12
30 A
Wycieraczki szyb.
F13
40 A
Inteligentny moduł sterujący (BSI).
F14
30 A
Pompa powietrza, nagrzewnica wymiennika ciepła.
F15
10 A
Światło drogowe prawe.
F16
10 A
Światło drogowe lewe.
F17
15 A
Światło mijania lewe.
F18
15 A
Światło mijania prawe.
F19
15A
Podzespoły silnika.
F20
10A
Podzespoły silnika.
F21
5A
Przekaźnik zespołu wentylatora chłodnicy (GMV).
Tabela bezpieczników